Używane Cummins Vt1710 na sprzedaż (196)

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. Nledpfx Asxd Hk Iog Eeb · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 Nledpfsxd Hutjx Ag Eeb · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 Nljdpfx Aoxvd Nxeg Eeb · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 Nljdoxd Hb Hspfx Ag Ejb · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 351 h, stan: używany, Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 218 kW (296 KM) Masa własna: 36 500 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emal Jaweed. Wywrotka, Hydrema 922F, rok produkcji: 2019, przebieg: 7 234 km, motogodziny: 2 351 h, długość: 9 140 mm, szerokość: 2 930 mm, wysokość: 3 440 mm, masa własna: 16 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 500 kg, silnik: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, moc silnika: 218 kW, pojemność silnika: 67 000 cm³, przekładnia: automatyczna ZF Ergopower, maksymalna prędkość: 60 km/h, 6 biegów do przodu i 3 wsteczne, 4 systemy pomp hydraulicznych, pojemność skrzyni ładunkowej: 12 m³, stabilizacja hydrostatyczna, manualny retarder, kabina ROPS, układ kierowniczy hydrostatyczny, system AdBlue, dwuobwodowy układ hamulcowy, centralne smarowanie, głębokość bieżnika lewa: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm; głębokość bieżnika prawa: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, klimatyzacja, joystick wielofunkcyjny, możliwa rejestracja drogowa, dostępne wideo, dobry stan. Pozostałe informacje: * Oferujemy ponad 200 maszyn na sprzedaż. Nlsdpsx R T Naofx Ag Ejb * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista od transportu i wysyłki na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. * Możliwy odkup. * Przy zakupie pojazdu/maszyny używanej obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Sprzedaży Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze OW znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 52 441 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 4 520 kg, masa własna: 4 520 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Myjka wysokociśnieniowa na samochodzie dostawczym: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5-biegowa manualna skrzynia biegów + 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins, 4462 cm³; 101 kW, typ ISBe4-140 + 3-osobowa kabina + elektryczne szyby + analogowy tachograf + podgrzewane lusterka + kamera cofania + radio/CD + okno tylnej ściany + fotel kierowcy typu komfort + światła ostrzegawcze żółte + długość: 598 cm Nlodpfx Aewyvvzog Ejb + masa własna: 4 520 kg; DMC: 7 000 kg Zabudowa wysokociśnieniowa: + 4-cylindrowy silnik Diesla Lombardini, typ LDW 2214, 2 199 cm³; 65 KM + pompa General Pump, typ TS1511, 3 500 PSI + elektryczna regulacja obrotów silnika + elektryczny zwijacz bębna + 1x lanca wysokociśnieniowa + dwukomorowy zbiornik na wodę, ok. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj najnowsze oferty pojazdów na e-mail – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 600 h, Silnik: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, chłodzony cieczą, z elektrycznie podgrzewanym separatorem wody z 24V wstępnym filtrem paliwa i wstępnym separatorem filtra powietrza - Filtr cząstek stałych (DPF) - Obwód Eco dla silnika diesla - Wentylator chłodzący z funkcją rewersu, do czyszczenia chłodnic Nedpfewb Dnzex Ag Ejlb - Automatyczne centralne smarowanie urządzeń i bieżni pierścienia obrotowego - Smarowanie zęba zębnika w wieńcu obrotowym - Sterowanie awaryjne zapewniające dostępność maszyny w przypadku ograniczonej eksploatacji Omijając główne funkcje - Sterowanie joystickiem Podwozie samolotu Mobilne podwozie z podparciem 4-punktowym. Napęd na wszystkie koła Opony z pełnej gumy 12,00-20 (8-warstwowe). Regulacja kabiny Regulacja kabiny TYP 270 dla SENNEBOGEN MAXCAB. Podnoszony hydraulicznie do ok. 2,7m Kabina i wyposażenie MAXCAB Industry z drzwiami przesuwnymi, w tym niepodzielone, prosta szyba przednia ze szkłem kuloodpornym. Okno dachowe kabiny wykonane ze szkła kuloodpornego Kratki zabezpieczające kabinę z przodu i u góry Automatyczna klimatyzacja Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacją, ogrzewaniem i zagłówkiem Wielofunkcyjne podłokietniki fotela kierowcy w pełni regulowane Pas bezpieczeństwa / 2 cale Funkcja radia/USB/MP3 i Bluetooth Pozycja hamulca mechanizmu obrotowego Roleta przeciwsłoneczna do włazu dachowego i szyby przedniej, wewnętrzna Opcje górnego wózka Dodatkowa przeciwwaga 0,6t Filtr SENNEBOGEN Hydro Clean Poręcze zabezpieczające Platforma obok kabiny z barierką (przykręcana) Barierka na górnym wózku, składana do transportu Sprzęt roboczy Urządzenie przełączające typu K18 składające się z: Kompaktowy wysięgnik 10,1 m i ramię 7,9 m Siłowniki podnoszące i podpierające z tłumieniem położenia końcowego Zabezpieczenie przed pęknięciem węża w cylindrach podnoszących i sztaplujących. Wyłączniki krańcowe podnoszenia/opuszczania i włączania/wyłączania ramienia. Amortyzator wysięgnika, redukuje kołysanie i amortyzuje gwałtowne ruchy. SENNEBOGEN 20kW, 230V agregat prądotwórczy do maszyn z silnikiem Diesla, 100% cykl pracy, bezobsługowy Obwód bezpieczeństwa przeciwzwarciowy i przeciążeniowy, monitorowanie izolacji Generator 4-biegunowy, napędzany hydraulicznie, można wyłączyć, gdy nie jest w trybie generatora bez utraty mocy hydraulicznej, jednostka sterująco-wyświetlająca w kabinie. Podstawowy pakiet oświetleniowy: Dwa reflektory H4 wbudowane w górnej ramie z przodu po lewej i prawej stronie, dwa światła tylne oraz dwa reflektory zintegrowane z przednią, lewą częścią dachu kabiny. Lampa robocza LED z mocowaniem magnetycznym i 5-metrowym kablem, umożliwiająca elastyczne ustawienie w obszarze konserwacji. System kamer - pakiet podstawowy z 2 kamerami zawiera: 1 monitor kolorowy 7", monitor z podziałem na 4 strony, rozszerzalny do maksymalnie 4 kamer, 2x Kolorowa kamera z polem widzenia 115° dla kamery cofania i prawej strony maszyny. Dodatkowy pakiet oświetleniowy 1: Reflektor zamontowany na nadbudówce Lampa robocza LED Dodatkowy pakiet oświetleniowy 2: Dwa reflektory LED na jednym pręcie Dwa reflektory LED na wysięgniku Reflektor LED na przeciwwadze Obrotowy sygnalizator świetlny

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Nljdpfewu D Unox Ag Eob Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Rok budowy: 1990, godziny pracy: 0 h, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2904, Cysterna Oshkosh A/S32 R11, zbiornik o pojemności 6 tys. galonów Silnik Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel 8,3 litra PRZEPŁYW POMP: 600 GPM ZBIORNIK ZEWNĘTRZNY I PODWĘTRZNY / LINIE I FILTRY ODDZIELAJĄCE ZOSTAŁY WYPŁUKANE, POJAZD JEST GOTOWY DO PRACY Pojazd gotowy do pracy. Pojemność 6000 galonów (ok. 22 712 litrów), przewody zbiornika i filtry zostały przepłukane. Cena dotyczy stanu obecnego z MOT i rejestracją pojazd kosztuje 30000€ netto Dostępnych jest kilka pojazdów z różnymi przebiegami. Prosimy zawsze umówić się z nami na oglądanie. Nlodpjhrf Ibjfx Ag Eeb

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 40, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2019, klasa emisji: Euro 3, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 – ANALOGOWY TACHOGRAF USZKODZONY ---- BARDZO DŁUGI OKRES POSTOJU! * POMPA WTRYSKOWA USZKODZONA * ROZRUSZNIK NOWY * NOWA POMPA WYSOKOCIŚNIENIOWA * WSZYSTKIE PRZEGLĄDY NOWE * SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA Nledpjfdt Rbjfx Ag Ejb * RETARDER/INTARDER AUTOMAT * KLIMATYZACJA THERMOKING * FUNKCJA PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA * MIKROFONY * ANALOGOWY TACHOGRAF * MIEJSCA SIEDZĄCE: 40 * MIEJSCA STOJĄCE: 41 * MIEJSCE NA WÓZEK DZIECIĘCY * MIEJSCE NA WÓZEK INWALIDZKI * RĘKAW RAMPY DLA WÓZKA INWALIDZKIEGO * ŚRODKOWE DRZWI O PODWÓJNEJ SZEROKOŚCI * WYMIARY POJAZDU: * DŁ: 11,95 M * SZER: 2,50 M * WYS: 3,09 M * SILNIK CUMMINS * POJAZD Z NIEMIEC * DOSTĘPNY OD RĘKI * SPRZEDAŻ EXPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ – 2000€ * EXPORT TYLKO Z DEPOZYTEM MIN. 500€ – 2000€ ---- REZERWACJE POJAZDU PROSZĘ SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit of at least 500,00 € / 1.000,00 € will be required) PROSIMY ZWRÓCIĆ UWAGĘ, ŻE W PRZYPADKU NIEKTÓRYCH POJAZDÓW NAPISY ZOSTAŁY USUNIĘTE ZA POMOCĄ PHOTOSHOPA

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, - Wymiary • Długość: 3,4 metra (11’ 1’’) • Szerokość: 2 metry (6’ 6.75’’) • Wysokość: 2,4 metra (7’ 10.5’’) Njdpoy Iwd Ajfx Ag Eolb - Masa własna: 6740 kg - Silnik: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 kW (155 KM) - Przekładnia: napęd hydrostatyczny - Zbiornik paliwa: 160 litrów (42 galony)

Stan: używany, Koparka Producent: SENNEBOGEN Nedpfxow Iziuo Ag Eelb Model: 730E M-HD Rok produkcji: 2018, przebieg: 27662 mh SILNIK: silnik CUMMINS QSB 6.7 - C225, 168 kW/2000 obr./min. Emisje zgodnie z US EPA Tier 4 final/EU stage IV, chłodzony wodą, w tym elektrycznie ogrzewany separator wody z wstępnym filtrem paliwa 24V.

Stan: używany, przebieg: 72 004 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, Liebherr Dźwig samojezdny LTC 1050-3.1 z przedłużeniem kratowym (jib) !!! Dźwig otrzymał nowy silnik 2 lata temu !!! Nowy silnik przepracował tylko 3000 km Nadwozie: 3330 h Podwozie: 2344 h * Maks. udźwig 50 t * Maks. wysokość podnoszenia 48 m * Maks. wysięg 39 m Dane techniczne: Maksymalny udźwig 50 t przy wysięgu 3,00 m Wysięgnik teleskopowy od 8,10 m do 36,00 m Nljdpfx Agox Im U Rj Ejb Kratownica (jib) od 1,50 m do 13,00 m Silnik jazdy/producent Cummins Silnik jazdy 6-cylindrowy diesel Moc silnika jazdy 243 kW Liczba osi 3 Napęd/układ kierowniczy standard 6 x 6 x 6 Prędkość jazdy 85,00 km/h Całkowity balast 6,50 t Chętnie pomożemy także w finansowaniu/leasingu poprzez naszych partnerów. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią.

Rok budowy: 2009, godziny pracy: 15 600 h, stan: używany, M2 GmbH oferuje następującą maszynę: - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - bom 6,2 + 2x 11,2 m - Główka 5,6 m Nlsdpfx Agoh Ty A Io Esb - Przygotowany do pracy z urządzeniem podnoszącym i ścianą szczelinową / drezyną

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 100 h, stan: używany, Przeznaczenie: budownictwo Więcej informacji można uzyskać u Mohamada Fattah Ahmada. Napęd wiertarki Comacchio Moment obrotowy max.190 kNm Silnik Cummins 201 kW Ja szczegóły na życzenie Nledpoh Tyz Hsfx Ag Eob

Rok budowy: 2021, godziny pracy: 50 h, stan: używany, Przeznaczenie: budownictwo Więcej informacji można uzyskać u Mohamada Fattah Ahmada. Nedpfx Ajh Tyzusg Ejlb Wciągarka główna 120 kN Wciągarka pomocnicza 60 kN Moment obrotowy napędu wiertarki 120 kNm Silnik Cummins Tier 5! Kelly 343 / 3 / 18 m Urządzenie myjące z myjką wysokociśnieniową Sprężarka Waga transportowa 30 do z napędem wiertarki i Kelly !!! Więcej informacji na życzenie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 128,71 kW (175,00 KM), masa całkowita: 22 000 kg, masa eksploatacyjna: 23 800 kg, udźwig: 10 000 kg/m, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, osłona głowy, łyżka standardowa, 🇩🇪 Nowość w Niemczech – Shantui SE215 w Bagger2go! 🇩🇪 Shantui SE215 to synonim mocy, niezawodności i nowoczesnej technologii. Z masą roboczą 23,8 tony oraz sprawdzoną technologią Komatsu (dzięki wcześniejszemu joint venture) łączy w sobie wytrzymałość z komponentami klasy premium od wiodących producentów. Nlsdpjw R Tn Usfx Ag Eob W sercu maszyny pracuje silnik Cummins B6.7 (129 kW / 2200 obr./min), znany z trwałości, efektywności i wydajności. W połączeniu z hydrauliką Kawasaki oraz solidnymi silnikami jazdy i obrotu marki Nachi, otrzymujemy koparkę bez kompromisów. Niezależnie od tego, czy chodzi o roboty ziemne, budownictwo infrastrukturalne czy rozbiórki – SE215 imponuje osiągami: • Głębokość kopania do 6 510 mm • Zasięg przy ziemi 9 670 mm • Wysokość wysypu 7 170 mm • Pojemność łyżki do 1,2 m³ 🛠️ Korzyści dla Ciebie: • Dostępna od ręki w 71735 Eberdingen • Części zamienne i serwis w Niemczech – szybko i niezawodnie • Opcjonalnie szybkozłącze OilQuick OQ70/55 • Mocna technologia od Cummins, Kawasaki, Nachi Wybierając Shantui SE215, inwestujesz w maszynę stworzoną do dużych wyzwań – niezawodną, wydajną i ekonomiczną. 👉 Bagger2go & Shantui – Twój partner w zakresie zaawansowanej techniki w Niemczech.

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 1971, Skrót LARC oznacza Lighter Amphibious Resupply Cargo. Chodzi o tylną rampę pojazdów, która umożliwiała wojsku transportowanie ciężarówki lub innego sprzętu wojskowego. Oznaczenie XV w nazwie LARC odnosi się do maksymalnej ładowności: 15 ton. Pojazdy są wykonane z aluminium i mają następujące (dokładne) wymiary: 13,71 m długości, 4,41 m szerokości i 4,70 m wysokości (wymiary amerykańskie: 45 stóp x 15 stóp x 14 stóp). Oryginalne pojazdy LARC były wyposażone w dwa 8-cylindrowe silniki wysokoprężne Cummins, każdy o mocy 300 KM. Na lądzie pojazdy osiągały maksymalną prędkość 48 km/h, a na wodzie 9,5 węzła, czyli około 18 km/h. Masa własna pojazdu wynosi 22 tony. Maksymalna dopuszczalna masa wynosiła 35,5 tony. Poprzedni właściciel zamierzał całkowicie przebudować łódź na napęd elektryczny, aby następnie organizować rejsy po Morzu Wattowym. Zainwestowano około 200 000 €, jednak projekt nie został ukończony. Nedsxcgy Hjpfx Ag Ejlb Silniki wysokoprężne zostały wymontowane i nie są już dostępne. Pakiety akumulatorów są dostępne i częściowo zamontowane. Nie wiadomo dokładnie, co jeszcze wymaga wykonania.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 39 450 h, ładowność: 36 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 160 kW (217,54 KM), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Ciągnik do przestawiania naczep 4 x 2 Silnik i podzespoły w bardzo dobrym stanie Opony 100% nowe, nie jak na zdjęciu. Świeżo po przeglądzie serwisowym. Kabina z wejściem bocznym i tylnym Silnik Cummins Nlodpfjmu E E Dsx Ag Eob Skrzynia biegów Allison 3060

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, Liczba cylindrów: 6 Nedpsy Tyl Hefx Ag Eolb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Typ silnika: Cummins 672 JCB MAX

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 343 l, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, = Więcej opcji i akcesoriów = - System alarmowy = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Njdpfxsy Tydis Ag Ejlb Pojemność silnika: 5.900 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 21.500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 956 x 299 x 312 cm Typ silnika: Cummins 6BT