Używane Cummins B3.3 na sprzedaż (206)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 10 300 kg, masa własna: 10 300 kg, stan łańcucha: 100 procent, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, osłona głowy, tylny podbieracz, Shantui DH10 LGP Spychacz gąsienicowy – Zaawansowana technologia, dostępny od ręki Cena netto NOWY: 127.000 € = brutto 151.130 € Na sprzedaż oferujemy wydajny spychacz Shantui DH10 LGP z szerokim podwoziem LGP (gąsienice 630 mm) — idealny do miękkiego terenu, architektury krajobrazu, prac ziemnych i niwelacyjnych. Wysokiej klasy komponenty renomowanych marek • Silnik Cummins QSF3.8 – 121 KM, EU Stage V • Hydraulika Linde – wyprodukowana w Niemczech • Napęd hydrostatyczny dla maksymalnej precyzji • Masa eksploatacyjna ok. 10,3 t • Bardzo wysoka siła uciągu do wymagających zastosowań Shantui DH10-M Wersja LGP – idealna na trudne podłoża • Bardzo szerokie podwozie z płytami gąsienic 630 mm • Niskie oddziaływanie na podłoże • Wysoka trakcja i stabilność ⭐ SHANTUI – Licząca się jakość SHANTUI należy do grupy SDHI, koncernu przemysłowego z obrotem rocznym ponad 80 miliardów euro. • Linde Hydraulics również należy do grupy SDHI • Ponad 25 lat joint venture z Komatsu — produkcja bezpośrednia dla Komatsu • Dziesięciolecia produkcji podwozi dla Volvo, Komatsu, Hitachi i wielu innych • Światowy poziom OEM w każdym produkcie SHANTUI Krótko mówiąc: Zaawansowana technologia wiodących producentów — w znacznie lepszej cenie. ✅ Wytrzymały ✅ Wydajny ✅ Gotowy do pracy od zaraz ✅ Doskonały stosunek jakości do ceny Możliwość oględzin i dostawy W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt — chętnie przygotujemy ofertę Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen Pjdpfx Aioyu Smdo Dogt

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 100 h, stan: używany, Przeznaczenie: budownictwo Więcej informacji można uzyskać u Mohamada Fattah Ahmada. Pjdpfeh Tyz Hsx Ai Dsgt Napęd wiertarki Comacchio Moment obrotowy max.190 kNm Silnik Cummins 201 kW Ja szczegóły na życzenie

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Pedpewu D Unofx Ai Djgt Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Pgodpfxeyid Iyo Ai Det Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa całkowita: 14 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, rozmiar opony: Rubberen rupsbanden 750 mm, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 6,5 m³, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 687 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, tylny podbieracz, === GŁÓWNE DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 687 h Ładowność: 10 000 kg Objętość usypowa: 6,5 m³ Objętość wg rysunku: 4,7 m³ Silnik: Cummins 6.7L Moc silnika: 186 kW Norma emisji spalin: Stage V Paliwo: Diesel Podwozie: gąsienice gumowe Szerokość gąsienic: 750 mm Stan gąsienic: ok. 70% Maks. prędkość jazdy: 16 km/h Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 24 250 kg Masa własna: 14 250 kg Typ wywrotu: wywrot do tyłu Certyfikat CE: Tak Kraj produkcji: Niemcy === WYPOSAŻENIE I NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Klimatyzacja dla wysokiego komfortu operatora Ogrzewanie kabiny System AdBlue Wyłącznik główny akumulatora Lampa ostrzegawcza (obrotowa) Kamera cofania Automatyczny centralny układ smarowania Wydajny silnik Cummins 6.7L Stage V (186 kW) Ładowność 10 ton Pjdpfx Aijymxq Ho Degt Gąsienice gumowe o szerokości 750 mm zapewniające maksymalną trakcję Tylko 687 motogodzin Gotowy do natychmiastowego użytku === STAN TECHNICZNY === Maszyna znajduje się w dobrym, zadbanym stanie technicznym z normalnymi śladami użytkowania odpowiednimi do przebiegu pracy. W pełni sprawna technicznie i regularnie serwisowana. Stan gąsienic ok. 65–70%. Oględziny lub próba pracy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Niderlandy Cena: na zapytanie (EXW; plus VAT) === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Elastyczne, globalne rozwiązania transportowe dostępne. Kompleksowa obsługa transportu profesjonalnie realizowana przez Collé Rental & Sales.

Rok budowy: 2009, godziny pracy: 15 600 h, stan: używany, M2 GmbH oferuje następującą maszynę: Pgjdpjh Ty A Iefx Ai Djt - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - bom 6,2 + 2x 11,2 m - Główka 5,6 m - Przygotowany do pracy z urządzeniem podnoszącym i ścianą szczelinową / drezyną

Rok budowy: 2021, godziny pracy: 50 h, stan: używany, Przeznaczenie: budownictwo Pgedpfx Ajh Tyzuoi Det Więcej informacji można uzyskać u Mohamada Fattah Ahmada. Wciągarka główna 120 kN Wciągarka pomocnicza 60 kN Moment obrotowy napędu wiertarki 120 kNm Silnik Cummins Tier 5! Kelly 343 / 3 / 18 m Urządzenie myjące z myjką wysokociśnieniową Sprężarka Waga transportowa 30 do z napędem wiertarki i Kelly !!! Więcej informacji na życzenie!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, całkowita długość: 8 000 mm, - Napęd: Diesel - Operacja: Siedzisko - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 Podpfxjza H Rzo Ai Dogt - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 53 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 550 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, moc: 80 kW (108,77 KM), prąd wyjściowy: 144 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 80 kW (108,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 100 kVA, moc ciągła: 80 kW (108,77 KM), moc ciągła (pozorna): 100 kVA, całkowita długość: 2 900 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Yunnei EURO 5, rodzaj chłodzenia: woda, HELVETICA POWER oferuje: agregat prądotwórczy / agregat rezerwowy / generator diesla 80 kW / 100 kVA, spełniający normę Stage V, jak pokazano na filmie, z systemem Powerlock i sterownikiem DSE. w zestawie: ogrzewanie oleju i wody ⭐️ Wersja z izolacją akustyczną (Super Silent), zgodna z normami CE. ⭐️ Spełnia normę Stage V (UE) / Euro 5 – odpowiedni i dopuszczony do stosowania zgodnie z obowiązującymi normami emisji spalin. ⭐️ 100% miedziany alternator. ⭐️ Przełącznik rezerwowego zasilania / jednostka ATS (automatyczny przełącznik rezerwowego zasilania) do pracy w trybie rezerwowym. ⭐️ Cyfrowy sterownik + wbudowany pilot zdalnego sterowania (Remote Control) Deep Sea Electronics DSE 7320 MKII. ⭐️ Silnik diesla Yunnei Stage V, przeznaczony do pracy ciągłej. ⭐️ Typ Stamford (licencja CN): certyfikowany alternator synchroniczny „CE” o wysokiej jakości, „bezszczotkowy”, z 100% uzwojeniem miedzianym / 100% miedziany alternator. ⭐️ System AVR (automatyczna regulacja napięcia zależna od obciążenia). ⭐️ Złącza: Powerlock; CEE 230V 16A; 400V 32A; 63A; 125A. ⭐️ Generator dostarczany jest z bardzo praktycznym, wytrzymałym, żółtym pokrowcem ochronnym z plandeki, przeznaczonym do transportu w ciężarówce. Płatność / Dostawa ⭐️ Płatność: przy zakupie. ⭐️ Dostawa możliwa w całej Europie (wyłącznie w obrębie lądu), za dodatkową opłatą. 🚚 Odbiór: w magazynie Kefikon (TG, Szwajcaria) lub Konstancja (Niemcy). 🚚 Dostawa na cały świat na życzenie. 👍 Zapytania od dealerów mile widziane – napisz do nas! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Szukasz innego agregatu? Potrzebujesz większej lub mniejszej mocy, innego silnika (np. Cummins, Deutz, Volvo), większego zbiornika, dodatkowego zbiornika lub ogrzewania paliwa i wody – na życzenie skonfigurujemy Twój generator. 👍 Agregaty rezerwowe o mocy od 7 kW do 100 kW dostępne od ręki w magazynach w CH / DE. 👍 Dostępne są również inne generatory prądu z silnikami spełniającymi normę Stage V (UE) / Euro 5, w różnych zakresach mocy, dostępne od ręki w magazynach w CH / DE. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Pgsdpfx Aszwf Apei Djt Słowa kluczowe: generator prądu, generator, agregat rezerwowy, generator awaryjny, agregat prądotwórczy, generator energii, agregat, zestaw awaryjny, system zasilania rezerwowego, UPS, zasilanie rezerwowe, zasilanie awaryjne, zasilanie, źródło energii, autonomiczne zasilanie, praca w trybie wyspowym, zasilanie budowy, generator budowlany, zasilanie na imprezy, zasilanie do kempingu, zasilanie na zewnątrz, generator diesla, generator benzynowy, generator gazowy, generator inwertorowy, generator synchroniczny, generator asynchroniczny, generator trójfazowy, generator prądu zmiennego, generator 230V, generator 400V, generator wysokiego napięcia, mały agregat, agregat przemysłowy, profesjonalny generator, generator wysokiej mocy, cichy generator, generator z izolacją akustyczną, mobilny generator, przenośny generator, stacjonarny generator, zasilanie awaryjne dla domu, zasilanie dla przedsiębiorstw, zasilanie dla przemysłu, generator do rolnictwa, urządzenie budowlane, zasilanie warsztatowe, zasilanie rezerwowe dla serwerów, zasilanie rezerwowe dla instalacji fotowoltaicznych, hybrydowy generator, ATS, automatyczny przełącznik, rozdzielnica prądu, generator CEE, złącze wysokiego napięcia, generator z AVR, regulator napięcia, urządzenie wytwarzające prąd, urządzenie elektryczne, urządzenie zasilania awaryjnego, agregat diesla, agregat budowlany.

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, Liczba cylindrów: 6 Pgjdpfx Asy Tyl Hsi Det Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Typ silnika: Cummins 672 JCB MAX

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, siła odspajania: 187 kN, szerokość łańcucha: 600 mm, Wyposażenie: hydraulika chwytaka, młot hydrauliczny, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysięgnik: 5.900 mm Ramię kopiące: 2.950 mm Moc: 144 kW Siła zrywająca łyżki: 187 kN Siła zrywająca ramienia: 130 kN Szerokość gąsienic stalowych: 600 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ paliwa: diesel Silnik: Cummins, Stage IV Moc silnika: ok. 194 KM Moment obrotowy: 809 Nm Pojemność: 6.700 cm³ Wymiary i masa Wymiary (dł. x wys. x szer.): 10.290 x 3.225 x 2.990 mm Masa eksploatacyjna: 27.500 kg Przebieg: ok. 1.600 mth WYPOSAŻENIE Hydraulika do chwytaka Hydraulika do młota Hydraulika LS (Load Sensing) Kabina ROPS Pgodpoxmgnlefx Ai Djt Klimatyzacja UVV (kontrola bezpieczeństwa) Dodatkowe reflektory Proporcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny chwytak/młot na joysticku 1 Nieproporcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny GRL na joysticku 2 Zawory bezpieczeństwa do ramienia i wysięgnika z wskaźnikiem przeciążenia Obwód szybkozłączy - podwójnie działający Hamulec obrotu 2 prędkości jazdy Sygnalizacja cofania i lampa ostrzegawcza Wyłącznik awaryjny silnika Reflektory LED 3x na dachu (2x przód, 1x tył) Reflektor LED 1x na wysięgniku Reflektor LED 1x na skrzynce narzędziowej Gniazdo 12V Schowek na dokumenty Radio z głośnikiem Automatyczna klimatyzacja Otwierana przednia szyba Osiem ustawień wydatku dodatkowych obwodów hydraulicznych przez komputer pokładowy z monitorem wielofunkcyjnym Mata podłogowa Uchwyt na napoje Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, tapicerka materiałowa, podgrzewanie siedzenia Pompa do tankowania

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 603 h, Moc silnika spalinowego: 173 KM (127 kW) Dopuszczalna masa całkowita: 24 560 kg Marka silnika: Cummins QSB6.7 Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: HHKHK604JK0000504 Maszyny na sprzedaż Przeglądaj naszą stronę internetową, aby zobaczyć szeroką gamę maszyn gotowych do zakupu. Posiadamy więcej opcji niż te prezentowane online – zadzwoń lub napisz do nas w dowolnym momencie. Wszystkie nasze maszyny są w pełni serwisowane i sprawdzone pod kątem niezawodności. Potrzebujesz zdjęć? Skontaktuj się z nami, a szybko je prześlemy. Pgedpfx Aey R A Rtsi Dot Służymy pomocą w języku niderlandzkim, angielskim, francuskim, niemieckim, hiszpańskim i rosyjskim. Odkryj naszą szeroką ofertę niezawodnych maszyn.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: żółty, masa całkowita: 14 600 kg, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, osłona głowy, łyżka standardowa, Nowość w Bagger2Go – Shantui SE135 14,6-tonowa koparka gąsienicowa do profesjonalnych zastosowań w budownictwie infrastrukturalnym, ogrodnictwie i architekturze krajobrazu oraz pracach wyburzeniowych. Pgsdpfxsyu Sp Ej Ai Dot Dane techniczne - Kamera 360° z sygnalizacją ostrzegawczą - Szybkozłącze Verachtert CW20 - Ochrona przed uszkodzeniami podczas rozbiórki - Pompa do tankowania - Wysokiej klasy złącza hydrauliczne Dane techniczne • Silnik: Cummins QSF3.8T, 4-cylindrowy, chłodzony wodą, turbodoładowany • Moc: 90 kW przy 2.200 obr./min • Masa eksploatacyjna: 14.620 kg • Głębokość kopania: do 5.490 mm • Zasięg na poziomie gruntu: do 8.300 mm • Zdolność pokonywania wzniesień: 70% (35°) • Zbiornik paliwa: 265 litrów Silnik: Cummins QSF3.8T Moc: 90 kW przy 2200 obr./min Masa robocza: 14.620 kg Hydraulika i napęd Główna pompa Kawasaki Zawór główny Kawasaki Silnik obrotu Kawasaki Napęd jazdy Nabtesco Wyposażenie Hydrauliczne szybkozłącze Verachtert Gumowe nakładki na gąsienicach Lemiesz Kratownica ochronna do wyburzeń Kabina ochronna ROPS/FOPS Komfortowa kabina z pneumatycznie amortyzowanym fotelem Koparka dostępna od ręki z magazynu. Zapytaj o ofertę już teraz.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2904, przebieg: 22 488 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 143 kg, masa całkowita: 31 751 kg, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1990, Oshkosh A/S32 R11 Cysterna, zbiornik 6 000 galonów Silnik wysokoprężny Cummins 6-cylindrowy z turbosprężarką, 8,3 litra Pgjdpfxozk Icle Ai Djt WYDAJNOŚĆ POMPY: 600 GPM TANKOWANIE NAD- I PODSKRZYDŁOWE Zbiornik, rurociągi oraz separatory filtrów zostały przepłukane – pojazd jest gotowy do pracy. Pojazd sprawny technicznie. Pojemność 6 000 galonów (ok. 22 712 litrów), zbiornik, przewody oraz filtry są przepłukane. Cena dotyczy pojazdu w obecnym stanie, wersja z dopuszczeniem do ruchu i badaniem technicznym (TÜV) kosztuje 30 000€ netto. Dostępnych jest kilka pojazdów z różnymi przebiegami. Prosimy każdorazowo o wcześniejsze umówienie terminu oględzin.

Stan: używany, ALLISON planetarna skrzynia biegów z przekładnią Powershift Typ: CLBT 6061 (pochodzi z wywrotki FAUN K55.5) 6-biegowa Moc do 675 KM maks. 2.500 obr./min Odpowiedni silnik Cummins również dostępny Psdpfxsym N Rqj Ai Dogt

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu Psdjxd Hutjpfx Ai Dsgt · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, * Nowa maszyna * Klimatyzacja * Kontrola trakcji / Tryb Eco * Sejsmiczny * Silnik Cummins F3.8 (100 kW – 135 KM) * Statyczne obciążenie liniowe 26 kg/cm² * Kontrola trakcji / mechanizm różnicowy NoSpin * Lampa obrotowa H3 LED * Masa robocza 10 350 kg (masa maksymalna 14 500 kg) Psdpfx Aieyuvybo Dsgt * Dostępna od ręki

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. Pgjdpfsygngwox Ai Det · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 935 mm, moc: 90 kW (122,37 KM), producent silników: CUMMINS F 3.8, szerokość karetki wideł: 1 950 mm, długość wideł: 1 220 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 65 mm, prześwit: 385 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 7 450 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 445/65-22.5-24PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.5/80-18-16PR, masa całkowita: 10 569 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 3 h (tylko godziny testowe) Maksymalny udźwig: 7.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 4,0 m Typ masztu: Duplex Długość wideł: 1.220 mm Przesuw boczny: Nie Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Podpory: Nie Producent silnika: CUMMINS F3.8 Norma emisji spalin: EU Stage V / EPA Tier 4F Masa: 10.569 kg Pgodpfx Aoypccrsi Djt Certyfikat CE: Tak _____ === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wybrany z niezawodnych źródeł z udokumentowaną historią Certyfikat CE i pełna dokumentacja w zestawie Gotowy do natychmiastowego transportu i eksploatacji Dostępna pełna dokumentacja techniczna _____ === STAN TECHNICZNY === Doskonały stan roboczy – w pełni sprawdzony, serwisowany i przetestowany przez certyfikowanych specjalistów. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu. _____ === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Dostawa na całym świecie możliwa. Cena na zapytanie (EXW / bez VAT). _____ Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną dokumentacją serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednego z największych europejskich zasobów nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, posiadają certyfikat CE i są gotowe do natychmiastowej pracy. Części zamienne oraz profesjonalna pomoc techniczna dostępne na zapytanie. _____ === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie w celu zapewnienia płynnej realizacji transportu. Elastyczne rozwiązania wysyłkowe zgodnie z miejscem docelowym i wymaganiami logistycznymi. Cały transport jest profesjonalnie organizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 100 kW (135,96 KM), Rok budowy: 2026, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, * Nowa maszyna * Opaska zgarniająca * Sejsmiczny * Silnik Cummins F3.8 (100 kW) Psdpfxjyu N Nvo Ai Dsgt * Masa robocza 13 t * Maksymalna masa 14.600 kg * Statyczne obciążenie liniowe 36 kg/cm² * Kontrola trakcji/ECO * Klimatyzacja * NOWOŚĆ!!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 Pgedpfxoxr Rh Tj Ai Det · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 Pgedpfsxvd Nxjx Ai Djt · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, DWUWAŁOWY ROZDRABNIACZ GĄSIENICOWY EUREC MOD. Z85, WYPOSAŻONY W SKŁADANY TAŚMOCIĄG WYŁADOWCZY Rok produkcji: 1999 Masa: 32 tony Wymiary: Szerokość komory rozdrabniacza: 2,30 m Długość komory rozdrabniacza: 1,80 m Długość wałów: 1,85 m Pgedpfey Id I Isx Ai Det Długość taśmy: 8,60 m Szerokość taśmy: 1,40 m Długość leja zasypowego: 5,40 m Szerokość leja zasypowego: 2,50 m Silnik: CUMMINS 6-cylindrowy turbo, 462 KM Moc silnika: 336 kW Kompletny z dokumentacją Idealny do następujących materiałów: odpady, tworzywa sztuczne, drewno, lekkie metale, odpady wielkogabarytowe, aluminium, blacha stalowa itp.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 92 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Rejestracja: T-32-FLJ Informacje techniczne Moment obrotowy: 550 Nm Typ silnika: Cummins F3.8 FR95683 Masa własna: 9.400 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 606 x 244 x 247 cm Funkcjonalność Pjdpfxjy Nw Rxe Ai Dogt Udźwig: 4.000 kg Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3. obwód hydrauliczny - Lampy robocze - Wentylator - Podnoszona kabina - Hydrauliczny szybkozłącze - Oświetlenie LED - Widły paletowe - Radio Bluetooth - Centralne smarowanie = Uwagi = Układ napędowy Norma emisji: Stage V / Tier IV final Ogólne Kraj produkcji: Niemcy Stan Typ CE: CE Homologacja maszyn rolniczych T1a, ogumienie przemysłowe Nokian, 3. i 4. dodatkowy obwód hydrauliczny, podnoszona kabina operatora z systemem filtracji powietrza, rejestracja NL, system kamer premium z kamerami bocznymi i cofania, zaczep do przyczepy 40 mm, robocze oświetlenie LED, centralny układ smarowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. Pjdpfjz Db Ufex Ai Djgt · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet