Używane Constmach Mobile Crushing Plant Mobile Vertical Shaft Impact Crushing na sprzedaż (20 754)

Stan: nowe, Zakład produkcji piasku i żwiru: niezbędne rozwiązanie dla nowoczesnych potrzeb budowlanych W branży budowlanej i infrastrukturalnej wysokiej jakości piasek i żwir są kluczowymi surowcami do tworzenia betonu, asfaltu i innych elementów fundamentowych. Zakład produkcji piasku i żwiru jest podstawą wydajnej i skalowalnej produkcji tych materiałów. Dzięki zaawansowanej technologii, wszechstronności i skalowalności zakłady te obsługują szeroki zakres projektów, zapewniając stałą jakość i zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na materiały budowlane. W tym artykule omówiono ogólne wprowadzenie, cechy i zastosowania zakładów produkcji piasku i żwiru, w tym zarówno systemy stacjonarne, jak i mobilne. Ogólne wprowadzenie do zakładów produkcji piasku i żwiru Zakład produkcji piasku i żwiru to wyspecjalizowany zakład przeznaczony do przetwarzania surowców, takich jak piasek, żwir i kruszywa, na produkty budowlane. Zakłady te łączą różne urządzenia, w tym kruszarki, sita, przenośniki, płuczki i jednostki magazynowe, aby przekształcić surowce w gotowe do użycia kruszywa. Istnieją dwa główne typy zakładów do produkcji piasku i żwiru: Dcedevlwqlopfx Adheh Stacjonarne zakłady do produkcji: Stałe instalacje przeznaczone do produkcji o dużej wydajności. Idealne do operacji na dużą skalę i długoterminowych projektów. Mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru: Przenośne systemy, które można transportować do różnych miejsc projektów. Idealne do tymczasowych operacji i projektów w odległych lokalizacjach. Oba typy są wyposażone w zaawansowane maszyny i systemy automatyki, aby zapewnić wysoką wydajność, precyzję i zrównoważony rozwój. Zastosowania zakładów do produkcji piasku i żwiru Zakłady do produkcji piasku i żwiru są niezbędne w wielu branżach ze względu na ich zdolność do produkcji wysokiej jakości kruszyw. Kluczowe zastosowania obejmują: 1. Budownictwo i infrastruktura Produkuje piasek i żwir do betonu, asfaltu i materiałów bazowych. Wspiera duże projekty infrastrukturalne, takie jak autostrady, mosty, lotniska i koleje. 2. Rozwój mieszkaniowy i komercyjny Dostarcza kruszywa do fundamentów budynków, podjazdów, kształtowania krajobrazu i systemów odwadniających. Odgrywa kluczową rolę w budownictwie mieszkaniowym i komercyjnym. 3. Budowa dróg Dostarcza wysokiej jakości kruszone kamienie i piasek na podbudowy dróg, chodniki i autostrady. Zapewnia trwałość i długowieczność nawierzchni dróg. 4. Górnictwo i kamieniołomy Efektywnie przetwarza wydobywane materiały na użyteczne kruszywa. Zwiększa wydajność w operacjach kamieniołomowych dzięki zoptymalizowanym systemom obsługi materiałów. 5. Przywracanie środowiska Dostarcza kruszywa do kontroli erozji, rekultywacji gruntów i projektów ochrony linii brzegowej. Ułatwia zrównoważone wysiłki na rzecz odnowy środowiska. 6. Recykling odpadów budowlanych Mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru są idealne do recyklingu betonu i asfaltu. Przekształcają odpady w użyteczne kruszywa, zmniejszając obciążenie składowisk i promując zrównoważony rozwój. Stacjonarne kontra mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru Stacjonarne zakłady do produkcji Najlepsze do: długoterminowych, dużych projektów i operacji przemysłowych. Zalety: Produkcja o dużej wydajności. Solidne i trwałe konstrukcje. Zaawansowana automatyzacja minimalizująca ręczną interwencję.

Stan: nowe, moc: 75 kW (101,97 KM), Rok budowy: 2025, Mobilna kruszarka szczękowa to rodzaj maszyny kruszącej, która jest wyposażona w kruszarkę szczękową i ma charakter mobilny. Kruszarka ta została zaprojektowana z myślą o przemieszczaniu i przenoszeniu w różne miejsca, zwłaszcza tam, gdzie wymagane jest przetwarzanie materiałów na miejscu. Mobilne kruszarki szczękowe są szeroko stosowane w branżach takich jak górnictwo, budownictwo i recykling do przetwarzania różnych materiałów. Dsdpfsq I N Atox Adhjch Oto najważniejsze cechy i podzespoły typowej mobilnej kruszarki szczękowej: 1. Kruszarka szczękowa: - Podstawową jednostką kruszącą mobilnej kruszarki szczękowej jest sama kruszarka szczękowa. Składa się ona ze szczęki stałej i szczęki ruchomej, pomiędzy którymi kruszony jest materiał. 2. Mobilne podwozie: - Kruszarka jest zamontowana na mobilnym podwoziu, które może być wyposażone w gąsienice zapewniające mobilność lub koła ułatwiające transport. Mobilność podwozia umożliwia łatwe przemieszczanie kruszarki między różnymi miejscami pracy. 3. Podajnik: - Podajnik wibracyjny jest zwykle dołączony do podawania materiału do kruszarki szczękowej. Zapewnia on spójne i kontrolowane podawanie materiału do komory kruszenia. 4. Silnik lub źródło zasilania: - Mobilne kruszarki szczękowe są napędzane silnikami wysokoprężnymi lub elektrycznymi. Wybór źródła zasilania zależy od takich czynników, jak dostępność energii elektrycznej i potrzeba mobilności. 5. Panel sterowania: - Panel sterowania jest przeznaczony dla operatorów do zarządzania i monitorowania pracy kruszarki. Może on obejmować elementy sterujące do uruchamiania i zatrzymywania kruszarki, regulacji ustawień rozładowania i monitorowania różnych parametrów. 6. Układ hydrauliczny: - Mobilne kruszarki szczękowe często wyposażone są w układ hydrauliczny do regulacji ustawień kruszarki. Obejmuje to regulację CSS (Closed Side Setting) kruszarki szczękowej, która wpływa na rozmiar produktu. 7. Systemy przenośników: - Przenośniki służą do transportu rozdrobnionego materiału z kruszarki szczękowej do kolejnych etapów zakładu przetwórczego lub do składowania. Niektóre mobilne kruszarki szczękowe posiadają zintegrowane systemy przenośników. 8. Separator magnetyczny (opcja): - Niektóre mobilne kruszarki szczękowe są wyposażone w separator magnetyczny, który usuwa metalowe zanieczyszczenia z kruszonego materiału, zapobiegając uszkodzeniom sprzętu znajdującego się dalej. 9. System tłumienia pyłu (opcja): - W celu kontroli pyłu powstającego podczas procesu kruszenia, niektóre mobilne kruszarki szczękowe mogą być wyposażone w systemy tłumienia pyłu. 10. Zdalne sterowanie (opcja): - Możliwość zdalnego sterowania pozwala operatorom kontrolować kruszarkę na odległość, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę. 11. Zastosowanie: - Mobilne kruszarki szczękowe są wykorzystywane do wstępnego kruszenia różnych materiałów, w tym twardych skał, odpadów budowlanych i rozbiórkowych, betonu, asfaltu i kruszyw naturalnych. 12. Wszechstronność: - Mobilne kruszarki szczękowe są wszechstronne i mogą być wykorzystywane w różnych zastosowaniach. Nadają się zarówno do recyklingu, jak i prac w kamieniołomach, oferując elastyczność w przetwarzaniu różnych rodzajów materiałów. Mobilne kruszarki szczękowe są korzystne w przypadku operacji wymagających częstego przenoszenia lub przetwarzania materiałów w odległych lokalizacjach. Stanowią one ekonomiczne rozwiązanie do kruszenia na miejscu i są szeroko stosowane w budownictwie i przemyśle wydobywczym. Operato

Stan: używany, Używany, pionowy, mobilny reaktor ze stali nierdzewnej AISI 316L, wyprodukowany przez firmę BOCCARD (Francja), o całkowitej pojemności 577 l. Reaktor posiada objętość roboczą 300 l i jest przystosowany do pracy pod ciśnieniami w zakresie od -1 do 0,5 bara oraz w temperaturach do 110°C. Wymiary wewnętrzne: średnica 880 mm, długość prostego płaszcza do włazu rewizyjnego 800 mm. Płaszcz grzewczo-chłodzący wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 ma pojemność 35 l i jest przystosowany do pracy pod ciśnieniem do 3,5 bara oraz w temperaturach do 145°C. Płaszcz jest izolowany i obłożony blachą nierdzewną. Reaktor posiada wspawaną, wyoblona dennicę górną z włazem inspekcyjnym o średnicy wewnętrznej 350 mm. W górnej dennicy jest również zamontowany w osi pionowej homogenizujący mieszalnik, napędzany bezpośrednio motoreduktorem elektrycznym o mocy 2,2 kW, 400 V, 960 obr./min, 50 Hz. Reaktor wyposażony jest w wspawaną, wyoblona dennice dolną z centralnym króćcem spustowym oraz zaworem ręcznym. Urządzenie zamontowane jest na zintegrowanej ramie z 4 kołami oraz szafką elektryczną wyposażoną w falownik. Specyfikacja techniczna: Pojemność: 577 l Rodzaj stali nierdzewnej: AISI 316L (zbiornik) i AISI 304 (płaszcz) Ciśnienie robocze wewnątrz: -1 do 0,5 bara Temperatura robocza wewnątrz: do 110°C Ciśnienie płaszcza: do 3,5 bara Dsdpfx Adszbuhwjhjch Średnica wewnętrzna: 880 mm Wysokość płaszcza prostego: 800 mm Dennice: wyoblane górna i dolna Podstawa: nogi z kółkami Waga: 620 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Typ zakładu: Mobilna betoniarnia z mieszalnikiem jednowałowym Wydajność zakładu: 60m³/godz. świeżego betonu Pojemność mieszalnika: 1500/1000 l (1m³ betonu prasowanego) Układ centralnego smarowania Marka: ILC (wyprodukowano we Włoszech) System sterowania: w pełni automatyczny PC - PLC - drukarka. Urządzenia elektroniczne: Siemens Inny sprzęt i akcesoria: włoski Djdjflz Hwopfx Adhoch Nieograniczona liczba użytkowników i dostęp zdalny Instalacja i uruchomienie systemu leży w naszej gestii. USŁUGI 24/7. Eksport ponad 1000 betoniarni do ponad 90 krajów. *ŁATWY TRANSPORT *MINIMALNE KOSZTY INWESTYCYJNE DLA UPRAWY GLEBY NA MIEJSCU *SZYBKA INSTALACJA

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 208 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 740 kg, szerokość transportowa: 2 540 mm, długość transportowa: 9 141 mm, wysokość transportowa: 3 604 mm, moc: 260 kW (353,50 KM), Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 - System Load-Sensing - Zbiornik paliwa 500 litrów - Taśma podłużna: długość taśmy 2.900 mm, szerokość taśmy 800 mm - Centralnie umieszczone listwy smarujące - 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie przenośnika tylnego, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składnego" - Kompletny zestaw zdalnego sterowania radiowego - Duże boczne drzwi serwisowe z GFK - Komora silnika przyjazna w obsłudze serwisowej - Pakiet oświetleniowy LED: komora silnika i tył - Wentylator hydraulicznie odwracalny - Trzystronny system ochrony przed załadunkiem - Lej składany - Gaśnica - Drabina serwisowa - Skrzynka narzędziowa - Akustyczne ostrzeżenie przed rozruchem - System telematyczny Doppstadt - Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Dodatkowe wyposażenie: - Układ napędowy 260 kW – EV - Jednostka jezdna z dyszlem do pojazdów 3-osiowych - System rozdrabniający Size L – 20 zębów - Ogranicznik Size L - Dodatkowe złącze hydrauliczne 35 - 80 l/min - Hydrauliczny napęd jazdy - Nadstawka leja 350 mm, instalacja do zraszania z obu stron - Taśma tylna 7 m - Nadprzenośnikowy magnes neodymowy - Rama do magnesu nadprzenośnikowego 7 m Dcjdexd T Hcjpfx Adheh Termin dostawy do ustalenia

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 5 189 h, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor 9: Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 1 700 obr/min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT V Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 30 l/min i 70 l/min Napęd wału przez przekładnię planetarną, 380 kW – VARIO – System Load-Sensing Zbiornik paliwa 950 litrów Taśma podłużna: długość taśmy 4 450 mm, szerokość taśmy 1 000 mm Djdpfxjyu Snuo Adhech Centralnie zamontowane listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V Dodatkowa pompa elektryczna umożliwiająca obsługę następujących funkcji przy wyłączonym silniku: „podnoszenie/opadanie/łamanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opadanie opcjonalnego taśmowego separatora magnetycznego, podnoszenie/opadanie opcjonalnego leja uchylnego” Kompletna zdalna obsługa radiowa Duże boczne drzwi serwisowe z GFK Przyjazna dla serwisu komora silnika z oświetleniem LED Hydraulicznie odwracany wentylator Obustronna ochrona załadunku Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Malowanie: RAL2011 głęboki pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Gąsienice 500 mm, jednostka podwoziowa płaska System zraszania z nakładką leja H=300mm po obu stronach System rozdrabniający typu "L" - VARIOMAT (system Variomat L600/4 - 42 zęby) Taśma tylna długości 7 m, szerokość 1 200 mm "Limiter" rozmiar "L" (20 szt.) Pakiet oświetlenia LED silnika i tyłu Centralne smarowanie z pompą Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 689 h, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor 9: - Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 1.700 obr./min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT V - Dodatkowe wyjście hydrauliczne 30 l/min oraz 70 l/min - Napęd walca przez przekładnię planetarną 380 kW – VARIO – - System Load-Sensing - Zbiornik paliwa 950 litrów - Taśma podłużna: długość taśmy 4.450 mm, szerokość taśmy 1.000 mm - Centralnie rozmieszczone listwy smarujące - Sterowanie elektryczne 24 V - Dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie tylnej taśmy, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, opcjonalnie podnoszenie/opuszczanie taśmy z magnesem trwałym, opcjonalnie podnoszenie/opuszczanie składanej leja zasypowego - Kompletny radiowy pilot zdalnego sterowania - Duże boczne drzwi serwisowe z GRP - Komora silnika przyjazna dla serwisu z oświetleniem LED - Hydraulicznie odwracalne koło wentylatora - Ochrona przed załadunkiem z obu stron - Gaśnica - Drabina serwisowa - Skrzynka narzędziowa - Akustyczny sygnał ostrzegawczy przy rozruchu - System telematyczny Doppstadt - Malowanie: RAL2011 głęboki pomarańcz Dcedpfx Adoyu Svxehjh Wyposażenie dodatkowe: - Jednostka podwoziowa naczepy trzyosiowej - System rozdrabniania Size „L-C3” – VARIOMAT - Size „L” – „Limiter” (20 sztuk) - Hydrauliczny napęd jazdy - Nawadnianie dwustronne - Tylna taśma 8,5 m, 1.200 mm szerokości - Nadtaśmowy magnes neodymowy - Rama do nadtaśmowego magnesu neodymowego - Centralne smarowanie z pompą - Pakiet oświetlenia LED – komora silnika i tył Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, numer maszyny/pojazdu: 268955558, GREMAC e1 bęben przesiewający Podwozie tandemowe / osie 2x kg (dopuszczalna masa całkowita) kg Masa własna bez jednostki Hamulec najazdowy Oświetlenie pojazdu zgodne z StVzO Homologacja TÜV Bęben Długość: mm Średnica: mm Napęd elektryczny 4,0 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Śruba napędowa regulowana szczotka czyszcząca Zbiornik z przenośnikiem taśmowym Taśma gumowa z profilem szewronowym Napęd elektryczny 0,75 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Taśma zbierająca drobne ziarno Ruchome zawieszenie Gładka taśma gumowa Napęd elektryczny o mocy 1,5 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Taśma drobnoziarnista Ruchome zawieszenie Gumowy pasek z profilem szewronowym Napęd elektryczny o mocy 2,2 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości 25 kątów nachylenia Ręczna wciągarka do regulacji kąta Kołnierz przeciwzgięciowy Ruchome zawieszenie Gumowy pas z profilem szewronowym Napęd elektryczny 1,5 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości 25 kątów nachylenia Ręczna wciągarka do regulacji kąta System sterowania PLC Siemens Logo Panel sterowania z przyciskami i potencjometrami Obwód obciążenia 400V Obwód sterowania 24 V Wyłącznik główny Gniazdo Ceekon 16A Przekaźnik zatrzymania awaryjnego Bez generatora Obudowa Części ramy ocynkowane ogniowo Malowany bęben Okładzina malowana proszkowo w kolorach RAL7005 i 5018 Dodatkowe informacje Dcedpfel Hbcfjx Adhjh Przeznaczenie: budownictwo, Stan ogólny: bardzo dobry, Stan techniczny: bardzo dobry, Stan wizualny: bardzo dobry, Warunki dostawy: EXW,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,5 kW (25,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, masa eksploatacyjna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: WD1-800, Mieszalnik dwuwałowy WD1-800 z rozładunkiem – wysokość nogi 3800 mm Zdalne sterowanie --- Dane techniczne: Model: Mieszalnik dwuwałowy WD1-800 Pojemność wsadu: 500 l Pojemność: 800 l Wydajność: 25 m³/h Wielkość agregatu: 60–80 mm Prędkość obrotowa łapy: 26 obr./min Liczba łopatek mieszających: 2 × 7 Moc silnika mieszającego: 18,5 kW Moc silnika wyciągarki: 5,5 kW Moc pompy wodnej: 1,1 kW Prędkość podnoszenia kosza: 18 m/min Wysokość rozładunku: 3800 mm Wymiary: 4900 × 2900 × 4200 mm --- Wyposażenie: Reduktor mieszalnika Silnik mieszający Reduktor wyciągarki Silnik wyciągarki Układ smarowania - pompa olejowa Dcsdpov H D S Ejfx Adhjh Pompa wodna Powłoka wewnętrzna Rozładunek pneumatyczny Rama Konstrukcja nośna - nogi stalowe Kosz rozładunkowy Platforma Tor podnoszenia Poręcz Drabina

Stan: nowe, MOBILNA BETONIARNIA M100-TWN Crsbtuhmoflz Hle N Aeb OGÓLNE Typ wytwórni: MOBILNA BETONIARNIA Z MIESZALNIKIEM DWUWAŁOWYM Wydajność wytwórni: 100 m³/godzinę świeżo sprasowanego betonu Wydajność mieszalnika: 3000/2000 l (2 m³ sprasowanego betonu) Całkowita moc silnika: 143 kW Wartość standardowa może być zmieniana w zależności od wyposażenia. Napięcie/częstotliwość: 380 V/50 Hz Wartość standardowa. Instalacja i uruchomienie wytwórni leży w naszej gestii. Zapewniamy doskonałą obsługę posprzedażową. USŁUGI 24/7. USŁUGA ZDALNEGO STEROWANIA. Eksportujemy ponad 1000 wytwórni betonu do ponad 90 krajów na całym świecie. * WYSOKO WYDAJNA I DUPLIKACYJNA PRODUKCJA * ŁATWY TRANSPORT * MINIMALNA INWESTYCJA W PRACE ZIEMNE W TERENIE * SZYBKA INSTALACJA SZCZEGÓŁY: Dcedpfx Aowhxk Rsdhsh Wydajność zagęszczonego betonu: 100 m³/h Wydajność sprężarki powietrza: 950 l/min Zasobnik kruszywa: 4 Pojemniki: 4×11,25 = 45 m³ Typ mieszalnika: TWIN Shaft (2 m³). Pojemność 3000/2000 l Taśma przenośnika mieszalnika: 1000 mm * 13000 mm Wagi pomostowe: Kruszywo/Cement/Woda/Dodatki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, masa eksploatacyjna: 5 900 kg, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 997 h, numer maszyny/pojazdu: 12663, Konstrukcja stalowa z 2026 roku Dedpfx Adszbrd Nohsch

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 710 h, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Udogodnienia: Pakiet podstawowy Łańcuch Methor bez systemu rozdrabniania - Podwozie gąsienicowe z 2 prędkościami jazdy - Łańcuch podwozia 400mm 3-bar - Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 70 l/min - Sterowanie elektryczne 24 V - duży pilot radiowy w komplecie. - łatwa w konserwacji komora silnika z oświetleniem LED - Lejek składany z czujnikiem położenia i sterowaniem automatycznym - hydraulicznie odwracalne koło wentylatora - dźwiękowe ostrzeżenie o uruchomieniu - Wykończenie lakieru: głęboki pomarańczowy RAL 2011 Wyposażenie specjalne: System rozdrabniający rozmiar L (8 zębów) Silnik Kat C7.1, 205 kW Pasek tylny 6,9 m Ramka na magnes nadpasmowy Dodpfx Ajvrz Rvjdhech Magnes nadpasmowy nawadnianie

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 000 h, Sprzęt: Dcjdpfx Aevnmldjdhsh Pakiet podstawowy Inventorhor Type 9 Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 1700 obr/min spełnia normę emisji spalin EUROMOT V Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 30 l/min i 70 l/min Napęd rolek poprzez przekładnię planetarną 380 kW – VARIO - System wykrywania obciążenia Zbiornik paliwa 950 litrów Pas wzdłużny: długość pasa 4450 mm, szerokość pasa 1000 mm Centralnie umieszczone paski smarujące Sterowanie elektryczne 24V Dodatkowa pompa elektryczna umożliwiająca realizację następujących funkcji podczas postoju silnika. Podnoszenie/opuszczanie/zkładanie tylnego przenośnika, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie opcjonalnego przenośnika z magnesami trwałymi, podnoszenie/opuszczanie opcjonalnego składanego leja zasypowego Pilot radiowy kompletny. Duże boczne drzwi serwisowe z TWS Łatwa w konserwacji komora silnika z oświetleniem LED Hydraulicznie odwracalne koło wentylatora Zabezpieczenie ładunku po obu stronach Gaśnica Kierownik utrzymania ruchu Skrzynka narzędziowa Dźwiękowe ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Wykończenie lakieru: RAL2011 w kolorze głębokiej pomarańczy Wyposażenie specjalne: Podwozie łańcuchowe 500 mm Podwozie gąsienicowe płaskie 500 mm Rozmiar „L” - system rozdrabniania VARIOMAT Rozmiar "L" - "Limiter" (20 sztuk) Długość paska tylnego 7 m i szerokość 1200 mm Pakiet oświetlenia LED do komory silnika i tyłu Nawadnianie z nasadką lejkową H=300mm Ramka na magnes nadpasmowy Magnes nadtaśmowy 2 t stały

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 304 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy AK 640 SA Silnik wysokoprężny Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW przy 2.000 obr./min Podwozie naczepy siodłowej 3-osiowe, homologacja drogowa 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnym z dyrektywą WE Ogumienie 385/65 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg Hydraulicznie regulowane podpory Osłony przeciwbryzgowe (wewnętrzne nadkola i boczne) Silnik Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW przy 2.000 obr./min spełnia normę emisji spalin EUROMOT V Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 20 l/min Sterowanie zależne od obciążenia dozowaniem materiału z automatycznym rewersem podłogi podającej Oddzielny napęd wałka podającego i podłogi podającej (twin drive) Zbiornik paliwa 2 x 450 litrów Wałek podający: długość 1.690 mm, średnica 510 mm, z segmentami zębatymi Bęben bijakowy czterorzędowy z 36 ruchomymi uchwytami bijaków ze staliwa oraz wymiennymi końcówkami bijaków Standard: końcówka bijaka „Streusel plus” Płyta odbojowa z zębami Centralnie umieszczone listwy smarne Elektryczna pompa do obsługi funkcji siłowników (np. podnoszenie/opuszczanie podpór, otwieranie/zamykanie klapy tylnej, składanie/rozkładanie taśmy tylnej, zwalnianie napędu) przy wyłączonym silniku Sterowanie elektryczne 24 V Osobna szafka sterownicza z tyłu maszyny Hydraulicznie składany kosz do rozdrabniania finezji Multimesh (wielość oczek od 30 do 280 mm, inne gradacje na zapytanie) wraz z jednoczęściową klapą tylną Taśma tylna: długość 7.500 mm, szerokość 1.500 mm, wysokość wysypu 5.200 mm, hydraulicznie składana i opuszczana w zakresie od 39° do 30°, w tym antymagnetyczna część środkowa Podtaśma: długość 3.800 mm, szerokość 1.400 mm Instalacja zraszająca do podłączenia zewnętrznej wody Podłoga podająca z 71 listwami Ochrona przed zużyciem w obrębie bębna Blachy wzmacniające w leju zasypowym (ze stali trudnościeralnej) po obu stronach ścian bocznych Kompletne sterowanie radiowe Gaśnica Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System Doppstadt Telematic Dsdpjxx Tigofx Adhsch Lakierowanie: RAL 2011 głęboki pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jezdny Smarowanie łańcucha podłogi podającej Nadtaśmowy magnes neodymowy Rama dla nadtaśmowego magnesu Centralne smarowanie Osłona komory silnika Pakiet oświetlenia: komora silnika i taśma tylna System zraszania Termin dostawy do uzgodnienia Dostępność od 06/2026

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 250 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość taśmy 2 900 mm, szerokość taśmy 800 mm Centralnie umieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja zasypowego składane Kompletna radiowa zdalna obsługa Duże boczne drzwi serwisowe z włókna szklanego Djdpfx Aoxx N T Iedhjch Przyjazny w obsłudze serwisowej przedział silnikowy Pakiet oświetlenia LED: przedział silnika i tył maszyny Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna osłona załadunkowa Lej zasypowy składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System Doppstadt Telematic Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – EV Jednostka podwozia z osią holowniczą 3-osiową System rozdrabniania Size L-C3 600/4-30Z Size L- Limiter Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nakładka na lej 350 mm, nawadnianie z lewej strony Taśma tylna 7 m Magnes nadprzenośnikowy neodymowy Rama dla magnesu nadprzenośnikowego 7 m Centralne smarowanie Lakierowanie specjalne według palety RAL Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 806 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarujące 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania" Pełny zestaw zdalnego sterowania radiowego Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa GFK Łatwo dostępny przedział silnika Pakiet świateł LED: przedział silnika i tył Wentylator z funkcją hydraulicznej rewersji Trzystronna osłona załadunkowa Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System telematyczny Doppstadt Lakier: RAL2011 intensywny pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – elektryczny Podwozie trzyosiowe z dyszlem System rozdrabniania Size L 600/4 – 30 Z Dodatkowe wyjście hydrauliczne 35-80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Taśma tylna 4,9 m Nadprzenośnikowy magnes neodymowy Dsdpfxjwnfwqo Adhech Rama pod magnes nadprzenośnikowy

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 561 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy AK565: Podwozie naczepy centralnoosiowej z 2 osiami, homologacja drogowa do 80 km/h Djdpfx Adjyhckmehech Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnym z dyrektywą UE EU hak holowniczy Ø 50 mm z butem dociskowym Opony 385/65 R22.5 Stopa podporowa hydraulicznie regulowana Ochrona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 2.000 obr/min, zgodny z normą emisji spalin EUROMOT V Wylot spalin skierowany do góry Sterowanie podawaniem materiału zależne od obciążenia, wraz z automatycznym cofaniem przenośnika zgrzebłowego Zbiornik paliwa 450 l Wał podający: długość 1.690 mm, średnica 510 mm, z nakładanymi segmentami zębatymi Bęben młotkowy czterorzędowy z 36 wahliwymi pałąkami odlewanych ze stali oraz wymiennymi końcówkami – typ Dopplock Standardowo: końcówka młotka „Streusel plus” Centralnie rozmieszczone listwy smarujące Elektryczna pompa do obsługi funkcji cylindrów (np. podnoszenie/opuszczanie stopy podporowej, otwieranie/zamykanie tylnej klapy, składanie/rozkładanie przenośnika tylnego, zwolnienie napędu jazdy) przy wyłączonym silniku Sterowanie elektryczne 24 V Oddzielny panel sterowania z tyłu maszyny Hydraulicznie składany kosz do dokładnego rozdrabniania „Multimesh” (wielkość oczek 30-280 mm, gradacja na życzenie) z jednoczęściową tylną klapą Przenośnik zgrzebłowy z 32 listwami Napęd łańcuchowy wału podającego i przenośnika zgrzebłowego Kompletny pilot radiowy Przygotowanie do napędu jazdy Przenośnik tylny 4 m, szerokość 1.800 mm „classic” Antymagnetyczna środkowa część przenośnika tylnego Blachy wzmacniające leja zasypowego (Hardox) po obu stronach ścian bocznych Gaśnica Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System Doppstadt Telematic Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboki Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy Zbiornik paliwa 600 l Końcówka młotka C1 „Bärentatze” z HM Przenośnik tylny 4 m, szerokość taśmy 1800 mm, opuszczany Neodymowy bęben magnetyczny wraz z zsypem Osobny napęd wału podającego i przenośnika zgrzebłowego – „Twin Drive” Złącze Duomatic Płyta odrzutowa gładka Kosz do dokładnego rozdrabniania Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 518 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie umieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania Kompletne zdalne sterowanie radiowe Duże boczne drzwi serwisowe z włókna szklanego (GFK) Przyjazna w serwisowaniu komora silnika Pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna ochrona przed załadunkiem Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 260 kW – EV Jednostka podwozia siodłowego 2-osiowa System rozdrabniania Size L – 20 zębów Size L - limiter Dcsdpfsxx N Dgox Adhsh Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nadstawka leja 350 mm, system zraszania obustronny Klin leja Size L ze szczotką NM Taśma tylna 7 m Magnes nadtaśmowy neodymowy Rama do magnesu nadtaśmowego 7 m Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 22 kW (29,91 KM), Kocioł parowy LOOS DF 600kg/h renowacja! EPS EXPANDER praca ciągła Dcedpfou U Ad Rex Adhoh 600kg/h 15g/litr moc elektryczna 22KW Magazyn kulek EPS 300 m3

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 297 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Cechy wyposażenia instalacji podstawowej: Taśma podająca: • wysoko odporna na ścieranie, kuta specjalna łańcuchowa • szerokość taśmy podającej: 1.700 mm • długość taśmy podającej: 4.700 mm Układ hydrauliczny: • Wałek wciągający oraz taśma podająca wyposażone w oddzielne napędy i przekładnie. Prędkości taśmy podającej i wałka wciągającego regulowane bezstopniowo. Zabezpieczenie przeciążeniowe poprzez monitorowanie prędkości obrotowej oraz funkcja rewersu. Zbiornik hydrauliczny o pojemności 220 litrów. Podawanie: • Wałek wciągający napędzany hydraulicznie, łożyskowany wahliwie i prowadzony przez 2 sztuki listw zębatych. • Otwór wlotowy: ok. 660 mm wysokości i 1.700 mm szerokości. Młotownica: • 46 sztuk bijaków, szerokość bijaka: 80 mm • Końcówki bijaków wymienne pojedynczo • Szerokość młotownicy: 1.700 mm • Średnica wirnika: 999 mm • Prędkość obrotowa wirnika: 1.000 obr./min Silnik: • SCANIA turbodiesel o mocy P = 478 kW, aktualna europejska norma emisji spalin Napęd: • Napęd bezpośredni za pomocą 8 pasków klinowych Dcedpfxeza S Hnj Adhsh Wymiary leja zsypowego: • Długość otworu leja: 4.800 mm • Szerokość otworu leja: 2.400 mm Wydajność przepustowa: • 200-300 m³/h i więcej, zależnie od materiału Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, przebieg: 365 770 km, moc: 294 kW (399,73 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 03/2013, klasa emisji: Euro 5, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal-powietrze, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, cicha praca G1, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: zestaw z naczepą HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 z mieszalnikiem betonu KARRENA ok. 10 m³ HydrDrive, skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, kabina długa, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, pojemność zbiornika: 400 l. Naczepa: 2x 10t osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Dedpfx Aoxg Iq Isdhsch

Stan: używany, przebieg: 478 442 km, moc: 265 kW (360,30 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 14 395 kg, maksymalna waga ładunku: 17 605 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 01/2005, klasa emisji: Euro 3, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom zakładowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wydech podniesiony, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach, cicha wersja G1, oś przednia skrętna (2. oś wleczona), ochrona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, żółta plakietka ekologiczna. Nadwozie: Betoniarka Karrena ok. 10 m³, skrzynia biegów ZF 16 S 182 OD, kabina standardowa, przystawka odbioru mocy po stronie koła zamachowego. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Dodpovy A Npjfx Adhsch

Stan: używany, przebieg: 299 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 06/2013, klasa emisji: Euro 5, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-stopniowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retardér, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, lampa ostrzegawcza, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Dcsdpfevy A I Sox Adheh Zabudowa: kompletna jednostka z naczepą STETTER AM10FHAC – betonomieszarka ok. 10m³, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M. Przedmiotem oferty jest cały zestaw składający się z ciągnika siodłowego 85629 oraz naczepy 85636! Przebieg: 303725 km! Podane informacje o wyposażeniu nie stanowią gwarancji, zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: żółty, masa całkowita: 33 000 kg, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, rozmiar opony: 425/65R22.5, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 810 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Rozstaw osi: 1810 mm. Zabudowa: betoniarka STETTER ok. 10 m³, 2x oś BPW, pierwsza oś podnoszona, hamulce tarczowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dedpjvy A Ixofx Adhjch

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: żółty, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 210 kg, maksymalna waga ładunku: 25 790 kg, rozmiar opony: 425/65R22.5, pierwsza rejestracja: 06/2012, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), osłona boczna. Nadwozie: betonomieszarka LIEBHERR typ HTM 1004, ok. 10 m³, 2 osie BPW, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dedpfxsi Rk Eps Adhoch