Używane Cme Cme Fu-3 Cm na sprzedaż (74 971)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rewolwer narzędziowy 5603923WZ z 12 stacjami do EMAG VSC 200 DUO, producent nieznany, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty pakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Hodpez Adlyofx Ai Dou

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M440104, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 2 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Maszyna do cięcia plazmowego CMS3 Plasma Wasp 300x150 cm wraz z oprogramowaniem Viaduct oraz systemem odciągowym Nitec Fiblo 4000 Hedpfx Aijz A Uqqo Dsu Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu! tylko odbiór osobisty.

Stan: używany, przebieg: 62 454 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. podany powyżej). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, wywrotka z żurawiem. Żuraw: Atlas 126.3E-A3L, zdalne sterowanie radiowe, chwytak, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, oś przednia A1C 7,5 t, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, ogrzewanie B1F, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, elektryczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średni zakres B1H, ABS B1Z, wyłączany, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe z pełną ochroną B2E, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, hamulec przyczepy B5A, dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, rozstaw osi C2I 4200 mm, zwis ramy C4C 2100 mm, pompa wspomagania kierownicy C6J, nieregulowana, tylny zderzak ochronny (ECE) C7A, uchwyt akumulatora C7J, akumulatory umieszczone obok siebie, osłona nadkola C8F, do transportu podwozia, chłodzenie oleju układu kierowniczego CLW, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy D1C, funkcjonalne siedzenie pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, klimatyzacja D6F, wykorzystanie ciepła resztkowego D6I, filtr budowlany D6Z, dodatkowa izolacja cieplna D7A, pokrywa schowka D7G, po stronie kierowcy i pasażera, półka D7Q, wysoka, na tunelu silnika, luki dachowe/klapy wentylacyjne na dachu D8A, akumulatory firmy Exide E0F, akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, niewymagające częstej konserwacji E1B, alternator 28 V/100 A E1N, dodatkowe gniazdo 12 V/15 A E3E, po stronie pasażera, gniazdo 24 V/15 A E3L, po stronie pasażera, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, przełącznik nr 1 E5A do instalacji elektrycznej nadbudowy, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe, zamocowane do ramy, LED, E6G, ostrzegacz cofania E6Y, połączony z sygnalizacją świetlną awaryjną, moduł boczny F0G, pojazd N3G, osłona lusterek F0Y, pojazd budowlany, kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace F1O, 2,30 m, tunel 320 mm, mocowanie kabiny F3A, standardowe, na resorach stalowych, mechanizm przechylania kabiny F3W, mechaniczno-hydrauliczny, tylna ściana kabiny F4I, z oknem, zewnętrzna klapa schowka F4X, po lewej stronie, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta, osłona słupka A F5Y, przednia szyba przyciemniana F6C, lusterko przednie, podgrzewane F6I, zderzak F7B, narożniki ze stali, zderzak, środkowa część, zaczepy holownicze, dyszel F7D, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F7Y, system zamykania, z centralnym zamkiem F8E, komfortowy system zamykania F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, Predictive Powertrain Control G0T, program jazdy w terenie G0W, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G, Mercedes PowerShift 3, opony bezdętkowe I2G, 315/80 R 22,5, oś przednia/pierwsza oś napędowa/oś nośna, opony bezdętkowe I2H, 315/80 R 22,5, oś tylna, układ kół I4A 4x2, zawieszenie resorne I6W, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drogowy, system nawigacyjny J2U, wymagania dotyczące aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, multimedia J6C, interaktywne, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J8Y, wstępna instalacja radia CB, 12 V, gniazdo DIN J9A, wstępna instalac Hsdozf Umgopfx Ai Dou

Stan: używany, Rok budowy: 2024, EMOD FHKFIE3 450L/6C – przemysłowy silnik elektryczny, 800 kW Hsdpjz Dh Rmefx Ai Dsu Wytrzymały przemysłowy silnik elektryczny, odpowiedni do zastosowań z regulacją prędkości/przetwornicami częstotliwości. Specyfikacja techniczna: Producent: EMOD Typ: FHKFIE3 450L/6C Numer silnika: 8830664 Rok produkcji: 2024 Moc znamionowa: 800 kW Napięcie znamionowe: 660 V Δ Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Prędkość znamionowa: 995 obr./min Prąd znamionowy: 850 A Współczynnik mocy: cos φ 0,85 Klasa efektywności: IE3 Wydajność: 95,8% Stopień ochrony: IP55 Obciążenie: S1 Waga: 6600 kg Norma: EN 60034 Monitorowanie temperatury: PT100 Praca z regulowaną prędkością: 5 Hz – 99 obr./min 50 Hz – 995 obr./min 90 Hz – 1790 obr./min Zakres częstotliwości: 5–90 Hz Wyposażony w oddzielny silnik wentylatora wymuszonego chłodzenia: EMOD FHEIE3 FOL100LA/4 3,0 kW 400 V 50 Hz 1445 obr./min IP55 Silnik pochodzi z nadwyżek przemysłowych i jest oferowany w obecnym stanie. Sprzedawany w stanie „jak jest”, bez gwarancji i bez możliwości zgłaszania roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 411 425 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 220 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 6,05 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Pojemność metryczna: 38 m Udźwig: 995 kg Nadwozie Rok produkcji: 2008 = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: Vario, pojedyncza Numer rejestracyjny: BR-FH-62 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 249 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk: 2300 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 4300 kg Wagi Masa własna: 3 820 kg Ładowność: 2 170 kg DMC: 5 990 kg Maks. masa ciągnięta: 9 440 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F38A.22, rok prod. 2008, za kabiną Serwis APK (holenderski przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Ten wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących, niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy szeroko zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. Proponujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość Hsdpfx Aiezf Iv Us Dou - Przejrzystą transakcję - Mówimy w wielu językach - Pomoc w rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowej) tablicy rejestracyjnej - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz aktualnymi promocjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedaży swojego obecnego pojazdu do nas. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak zastrzegamy, że nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również pomóc w załatwieniu finansowania na terenie Holandii.

Stan: nowe, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny pojazdu: 40470 Krone, AZW 18 * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Maxi przyczepa * 7,45 * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Skrzynka magazynowa / narzędziowa * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Rozmiary opon: 445/45 R19,5 * Wysokość stojaka: 1320 mm * Producent opon: Continental Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje między innymi: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Kompleksową obsługę dokumentacji (również eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji Hjdpfx Aszhfwzji Dju * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 3.750 kg Hodpeucxu Iofx Ai Dju Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 2,6 kW (3,54 KM), masa całkowita: 35 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, przepływ objętościowy: 6 630 m³/h, rodzaj paliwa: elektryczny, ebm-papst: K3G450-PW12-07 Wentylator promieniowy, wentylator nawiewny, wentylator wywiewny, wentylator wysokociśnieniowy Wirnik, silnik i elektronika są doskonale dopasowane, co daje ogólną sprawność znacznie powyżej 60%. Silnik zewnętrzny GreenTech EC w znacznym stopniu przyczynia się do osiągnięcia tej sprawności. NOWOŚĆ! Na magazynie: 3 sztuki Producent: ebm-papst Typ: K3G450-PW12-07 Rok produkcji: 2022 Prędkość obrotowa: 2040 min⁻¹ (obr./min) Wydajność powietrza qV: 6630 m³/h Ciśnienie powietrza: 948 Pa Kraj pochodzenia: Niemcy Hjdpfx Aext I Nkei Deu Parametry elektryczne Zasilanie: 3-fazowe, 380–480 V AC, 50/60 Hz Pobór prądu: 4,1 A / 400 V Moc: 2650 W / 400 V Dodatkowe cechy Sprawność: 70% (A, statyczna) Stopień ochrony: IP55 Zintegrowany falownik Klasa ochrony CIF, AO, ochrona elektroniczna Normy: CE, EAC, UKCA, cRUus Wymiary Rama (wys. x szer.): 630 x 630 mm Średnica wirnika: 450 mm Waga: 34,5 kg

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 735 mm, całkowita szerokość: 1 933 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Bardzo dobry model Sprintera, wcześniej w użytku Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, a następnie w lokalnej straży pożarnej. Przebieg: zaledwie 21 900 km. Nowe badanie techniczne, bez zastrzeżeń, ważne do września 2028 roku. Przeglądający był pod wrażeniem doskonałego stanu pojazdu; nie stwierdzono żadnych ognisk korozji. MAXI, furgon L3H2, BEZ drzwi bocznych. Pojazd był do tej pory używany wyłącznie jako pojazd radiokomunikacyjny / pojazd dowodzenia i kierowania (ELW) / pojazd radiowy służb ratunkowych i następnie przez straż pożarną. Model 312 D był więc mobilnym stanowiskiem dowodzenia i kierowania, preferowany podczas dużych wydarzeń. Sprinter był stale przechowywany w ogrzewanej hali, rzadko, ale regularnie był użytkowany i regularnie serwisowany (ostatni przegląd wykonano 1000 km temu). Dotychczas zarejestrowany jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej, pojazd radiokomunikacyjny". Masa własna: 2890 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalna): 3500 kg. Możliwość natychmiastowej jazdy z niemieckim prawem jazdy kategorii B. Długość całkowita: 6735 mm, szerokość: 1933 mm, wysokość z urządzeniami radiowymi/antenami: 2870 mm. Opony: 225/70R15C, zimowe opony Hankook z symbolem płatka śniegu, DOT 2024. Stan nowy. Silnik: OM 602, pięciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 2874 cm³, moc 122 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Poduszka powietrzna kierowcy. ABS i ABD. Ogrzewacz postojowy EBERSPÄCHER. Wspomaganie kierownicy. Hak holowniczy ORIS z kulą, dopuszczalna masa przyczepy: 2000 kg (hamowana) lub 750 kg (niehamowana). Dodatkowo, po obu stronach znajdują się solidne stopnie ułatwiające wsiadanie do części z urządzeniami radiowymi. W dokumentach zarejestrowano 2 miejsca do siedzenia. Miejsca na tylnych ławkach w części radiowej mogą być używane wyłącznie w trybie stacjonarnym. Hodpfx Aioz D N Aws Dju Ponieważ za siedzeniami kierowcy i pasażera wbudowano 2 małe stanowiska pracy radiowej przy ścianie oddzielającej, przednie fotele posiadają popularną funkcję obracania. W przypadku przebudowy pojazdu na kamper i usunięcia ściany, obrotowe fotele w kabinie są już oryginalnie zamontowane. Ściana oddzielająca ma również otwór do części pasażerskiej. Nad nim zamontowano dużą skrzynkę bezpiecznikową dla wyposażenia. Zamykana klapa serwisowa po lewej stronie umożliwia podłączenie pojazdu do zewnętrznego źródła zasilania. Dodatkowo, w tym miejscu znajduje się gniazdo telefoniczne. Oryginalny kabel zasilający 230 V jest dołączony. Wyposażony w system sygnalizacji świetlnej i pneumatycznie wysuwany maszt antenowy. Przebudowa na pojazd radiowy została wykonana przez firmę BINZ, z dbałością o detale i wysoką jakość charakterystyczną dla lat 90. Oferujemy doskonały Sprinter z pierwszej serii, z trwałą, solidną konstrukcją, dużą przestrzenią i wysokiej jakości wyposażeniem wnętrza. Ten model MAXI można od razu prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a w obecnej konfiguracji nadal oferuje przyzwoitą ładowność. We wrześniu 2026 roku wymieniliśmy 5 nowych świec żarowych. Poza tym, poza nowym przeglądem technicznym, nie było konieczności wprowadzania innych napraw w tym świetnym pojeździe. Model 312 D-KA jest dostępny od ręki i czeka na nowe zadania. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od rodzaju i branży, a także do organów administracji / służb ratunkowych. Bezpośrednia sprzedaż osobom fizycznym jest niestety wykluczona. Sprzedaż może nastąpić w dowol

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 129 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 10-biegowa skrzynia biegów - Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Uwagi = STAN BARDZO DOBRY, CZYSTY, SPRAWNY, SCANIA R113-360HL 6x2, SAMOCHÓD WYWROTKA Z NADMUCHEM, PEŁNE ZAWIESZENIE NA SPRĘŻYNACH STALOWYCH, 10 OPON I RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW!! 360 KM, EURO 2, 6-CYLINDRYWOWY SILNIK (MECHANICZNA POMPA I WTRYSKIWACZE)!! 10 BIEGÓW, RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW!! PEŁNE ZAWIESZENIE NA SPRĘŻYNACH STALOWYCH!! 10 OPON!! 2x PTO!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITP.!! NADWOZIE WYWROTKI Z ALUMINIU, PRODUCENT OVA; DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ: Ok. 7,10 x 2,45 x 2,15 M (ok. 38 m3)!! NADMUCH!! TYLNE DRZWI!! 4 REGULOWANE PRZEGRODY!! SAMOCHÓD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I GOTOWY DO PRACY!! W OFERCIE POSIADAMY WIĘCEJ SAMOCHODÓW SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE)!! (>75 SAMOCHODÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, STOSOWANIE, PRZEWÓZ LUB ŁADOWANIE? DLA NAS TO NIE PROBLEM! JESTEŚMY FIRMĄ, KTÓRA OFERUJE KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA!! MOŻNA OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE WRÓŻENIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 020 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 10 BIEGÓW, RĘCZNA, 10 biegów, mechaniczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30%; Redukcja: prosta redukcja Oś tylna 2: Opony podwójne; Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 9300 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 40%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 40% Wagi Masa własna: 11 700 kg Ładowność: 15 800 kg Masa całkowita: 27 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: OVA ALUMINIUM BULK KIPPER Wysokość skrzyni ładunkowej: 120 cm Pompa: Tak Wywrotka: Tylna Stan Hsdpfxoz D Un Ss Ai Dsu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Rok budowy: 2004, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, używana pompa perystaltyczna, producent: Delasco Paris, model: PCM JZ 237, rok produkcji 2004. Pompa znajduje się w naszym magazynie w Oradei, zamontowana na ramie ze stali nierdzewnej. Dane techniczne: Hodpfxez D U Ulj Ai Dju Model JZ237 oferuje następujące standardowe parametry wydajności: Typ pompy: pompa perystaltyczna niskociśnieniowa / pompa do cieczy o dużej zawartości ciał stałych Maksymalna wydajność: od 300 do 600 litrów na godzinę lub 7,6 m³/godz. Maksymalne ciśnienie: 1,5 bara Silnik 400 V o mocy 1,5 kW, elektryczny silnik z napędem bezpośrednim, zamontowany na stalowej podstawie. W załączniku znajdują się zdjęcia. Pompa ta była używana do przepompowywania płynów (mleka i innych płynów) do zakładu przetwórstwa mlecznego. Pompa jest sprzedawana wraz z rurami. Cena: 2690 euro + VAT, do negocjacji, FCA: Oradea/Rumunia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Mówimy po węgiersku. /Nous parlons français/Mówimy po rumuńsku.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 751 321 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzane obicie Hjdpjz Eg A Dofx Ai Deu - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) = Uwagi = Iveco S-Way 460 Intarder Pełne zawieszenie pneumatyczne – 6 poduszek 751321 km 2020 Smart-tachograf 2 Ogrzewanie postojowe Nawigacja Klimatyzacja Adaptacyjny tempomat (ACC) Tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu 2x lodówka Podgrzewane/wentylowane fotele Łóżko w kabinie Kamera boczna Aluminiowe felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa Automatyczna skrzynia biegów Euro6-D 4X2 Badanie techniczne/przegląd/APK ważne do 02/2027 Pojazd zarejestrowany w Niemczech Numer podwozia: WJMM62ATZ0C424232 Film wideo pojazdu (YouTube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Rejestracja/tablice rejestracyjne w Holandii wraz z ubezpieczeniem na 14 dni • Holenderska rejestracja tranzytowa/tablice rejestracyjne wraz z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówki z naczepą Ceny usług eksportowych są podawane niezależnie od ceny ofertowej. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Z nieprawidłowych informacji zawartych w ogłoszeniu nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. GEERTS Trucks & Trailers zawsze stara się zapewnić dokładność wszystkich informacji. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Holandia

Stan: używany, ABB ACS880-01-025A-3 – przetwornice częstotliwości / falowniki – dostępne 14 sztuk Oferujemy partię 14 używanych przemysłowych przetwornic częstotliwości ABB ACS880, wszystkie tego samego typu. Dane techniczne: - Producent: ABB - Seria: ACS880 - Typ: ACS880-01-025A-3+E200+K454+K473 - Wejście: trójfazowe 400 VAC Hjdsz Ercijpfx Ai Dsu - Prąd wejściowy: 25 A - Częstotliwość: 50/60 Hz - Wyjście: trójfazowe 0…U1 - Prąd wyjściowy: 25 A - Częstotliwość wyjściowa: 0…500 Hz - Moc pozorna znamionowa: 17 kVA - Rozmiar obudowy: R2 - Chłodzenie: chłodzenie powietrzem - Klasa ochrony: IP21 - Wyprodukowano w Finlandii Dostępna ilość: 14 sztuk - 12 sztuk w komplecie z panelem sterowania/wyświetlaczem ABB - 2 sztuki bez panelu sterowania/wyświetlacza Falowniki są używanym, nadwyżkowym sprzętem przemysłowym, zdemontowanym z instalacji przemysłowej. Dostępne pojedynczo lub jako kompletna partia. W przypadku większych ilości lub zakupu całej partii prosimy o kontakt w celu ustalenia ceny pakietowej. Stan: używany / nadwyżka magazynowa Lokalizacja: Rotterdam (Botlek), Holandia Możliwa wysyłka na cały świat. Sprzedawane w stanie „tak jak jest”. Brak gwarancji, chyba że zostanie to uzgodnione inaczej. Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami w celu oceny rzeczywistego stanu i konfiguracji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, masa własna: 2 100 kg, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, 🚢 Kontener magazynowy 20ft – jak nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – dostępny od ręki! Wysokiej jakości kontener morski w niemal nowym stanie – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Państwa korzyści w skrócie 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – stan jak nowy 💪 Bardzo solidna konstrukcja stalowa (grubość ściany 2 mm) 🌧️ Wiatro- i wodoszczelny 🔐 Bezpieczne zamknięcie – czteropunktowy rygiel drzwiowy 🚚 Z tabliczką CSC – możliwość transportu na całym świecie 🌬️ Z wentylacją przeciwko wilgoci 🪵 Wysokiej jakości podłoga drewniana 🛠️ Kieszenie na widły w podłodze 📏 Wymiary i dane techniczne 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwi: 2.343 mm 🧱 Pojemność: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t Hodsrgp Iwopfx Ai Dsu 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery wyróżniają się trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne dla firm, na budowy, do prac rzemieślniczych lub wymagających zastosowań prywatnych. 📬 Zapytaj teraz – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne są również inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Transport na terenie całych Niemiec możliwy (za dopłatą).

Stan: używany, przebieg: 20 514 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Prawie nowy 18-tonowy samochód ciężarowy Mercedes-Benz 1830 Actros z żurawiem załadunkowym oraz specjalną skrzynią w obniżonej zabudowie o długości 7,20 m. Żuraw Hiab z trzema wysuwami hydraulicznymi i radiowym sterowaniem, dodatkowy 5. i 6. hydrauliczny obwód sterujący, żuraw zaledwie 125 roboczogodzin. Oś przednia i tylna na zawieszeniu pneumatycznym, ładowność 7 580 kg, wysokość załadunku ok. 1,19 m, klimatyzacja, skrzynia automatyczna, system nawigacji, Dopuszczalna masa całkowita 40 t, technicznie możliwa masa przyczep 35 t. Przebieg pojazdu to zaledwie 20 500 km, pojazd od pierwszego właściciela, wiele więcej. Wyposażenie: Kabina kierowcy Classic-Space z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 5 550 mm Ładowność ok. 7 580 kg Wariant wagowy 18 t (8,0/11,5) Masa własna 10 420 kg Silnik OM936 R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM) i 1200 Nm momentu obrotowego Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Żuraw Hiab X-HiDuo 092 B-3 z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Żuraw przepracował tylko 125 godzin! Przegląd UDT (UVV Kran) ważny do 04/2026 XS Drive – sterowanie radiowe do żurawia Dodatkowe sterowanie z poziomu gruntu Udźwig kranu wg producenta: przy ok. 3,10 m / 2.450 kg; 3,90 m / 1.840 kg; 5,50 m / 1.260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg Możliwość przedłużenia żurawia o jeden wysuw mechaniczny do 11,30 m przy 580 kg za dopłatą Podpory dwustopniowe Obrót kranu i sterowanie chwytakiem z 5. i 6. obwodem hydraulicznym Wymiary zabudowy skrzyniowej: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m (wysokość) Wysokość załadunku w pozycji jazdy ok. 1,19 m Skrzynia z dzielonymi, 0,55 m aluminiowymi burtami i składanymi słupkami Kinnegrip Listwa mocująca wokół skrzyni na zewnątrz Dwie duże plastikowe skrzynki narzędziowe z tyłu po prawej i lewej stronie Skrzynia automatyczna G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chłodnica oleju skrzyni biegów Hedpfx Aiszahxmo Deu Predictive Powertrain Control Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Obie osie na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 8,0 t; oś tylna z kołem talerzowym 440 Hypoid 13,0 t Przełożenie osi i = 3,583 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS, ASR i ESP High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Hamulce tarczowe na obu osiach Asystent pasa ruchu Asystent skrętu Asystent koncentracji kierowcy Asystent rozpoznawania znaków drogowych System nawigacji Schowek w kabinie Tempomat Uchwyt Ringfeder D40 z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg Obciążenie przyczepy z ciągłym hamulcem 22 000 kg Obciążenie przyczepy z ciągłym hamulcem 35 000 kg technicznie możliwe Obciążenie przyczepy przy SDAH/ZANH 18 000 kg Wielofunkcyjna kierownica skórzana Reflektory robocze LED światła dzienne i tylne Zbiornik aluminiowy 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy system centralnego zamka Dwa pneumatyczne klaksony na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i szyby Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy z tapicerką welurową Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Stan perfekcyjny, tylko 20 500 km Jak fabrycznie nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2603

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbana ciężarówka Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażona w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i sterowanie z platformy, dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotnicy/chwytaka, z zaledwie 402 godzinami pracy, ważny przegląd UVV do 07/2026, wywrotka Meiller z trzema stronami, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliki wywrotu, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszych rąk, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: * Kabina Classic-Space krótka z oknem w tylnej ścianie * Rozstaw osi 3900 mm * Ciężka wersja * Waga 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg * Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg * Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, 3-sekcyjnym wysięgnikiem * Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) * Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dodatkową opłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z platformy z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem * Podpora dwustronna z podpórkami obrotowymi i hydrauliczną regulacją wysokości * Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary skrzyni 4,0 m x 2,42 m, burty o wysokości 0,60 m * Przednia ściana o wysokości 800 mm * Wnęki do mocowania ładunku w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów typu G 211-12/14,93-1,0 Hodpfx Aozn Ehtsi Deu * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada dyferencjału w tylnej osi * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piórowych * Stabilizatory na przedniej i tylnej osi * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny ładunek na osi przedniej 8000 kg, dopuszczalny ładunek na osi tylnej 11 500 kg * Technicznie możliwy ładunek na osi tylnej 13 000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Wydajny hamulec silnikowy * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami do powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg * Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg * Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą * Światła do jazdy dziennej LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * System komfortowego zamykania * 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie otwierane szyby * Fotel kierowcy z amortyzacją i komfortowym wykończeniem z weluru * Pakiet Komfort kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszyc

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Radio - Odtwarzacz radiowo-CD - Blokada dyferencjału - Immobilizer - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Resor piasty Skrzynia biegów manualna, HMF 2620 K5 (rok produkcji 2017!), 5x hydraulicznie wysuwany, Hedjzli Apepfx Ai Dju 2x dodatkowa funkcja, Sterowany radiowo = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Resorowe Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Żuraw: HMF 2620 K5, rok produkcji 2017 Wyładowca: Tylny = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 298 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kabina sypialna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w branży ciężarowej Szeroki wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 i maszyn. Gotowe do natychmiastowego użytku! Własne warsztaty (konstrukcyjne), centrum modyfikacji i lakiernia gwarantują szybką realizację zamówienia, dostosowaną do Państwa potrzeb, w każdym miejscu na świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna i odprawa celna/eksportowa. Światowa sieć serwisowa i dostęp do części zamiennych. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów, który zapewnia wsparcie techniczne i szkolenia na całym świecie. Skontaktuj się już dziś z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem doradców, aby uzyskać profesjonalne, indywidualne i konkurencyjne rozwiązania. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Rodzaj paliwa: paliwo Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Hjdpszqq Ukjfx Ai Dju Pojemność silnika: 10 518 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TipMatic 12.28OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 19 000 kg Masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Lindner & Fischer TA200SD Pompa: Tak = Informacje o firmie = DOSTARCZAMY, A PAŃSTWO ROZWIJAJĄ SIĘ. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem ciężarówek i autobusów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach afrykańskich. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawę części i organizację (lokalnych) szkoleń.

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMA 5,15 m + ŻURAW + WYSIĘGNIK + RADIOSTEROWANIE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 251 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 515 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 36002 + WYSIĘGNIK 060B + RADIOSTEROWANIE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? Hodpfjzayn Tex Ai Dou * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Pełna obsługa eksportowa, włącznie z numerami) RADEK – ???? Nr ref.: 01050

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990 – kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 3,6 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20 pinów, przeznaczony do urządzeń Fanuc. Używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny z fotografiami. Hjdpfx Aijz Dnzro Deu

Stan: gotowy do pracy (używany), Kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 6,3 m, z 2 wtykami Honda MR-20L, 20-pinowy, do sterowników Fanuc, używany, posiada normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hsdoz Dnyzspfx Ai Deu

Stan: używany, przebieg: 368 361 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, MAN 18.430 TGA, pojazd z systemem hakowym, 6x2 Zawieszenie: resory / pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Ładowność: 8500 kg System hakowy: Multilift Typ: LHT 19051 Hak przegubowy + Blokada kontenera + Blokada kontenera 40-stopowego + Przewody hydrauliczne do dźwigu Wyposażenie dodatkowe: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Akumulator 225 Ah, Lusterko podjazdowe po lewej stronie, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Lusterko podjazdowe po prawej stronie, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna, Bezpiecznik ETA, Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, przyciemniane, System uruchamiania płomieniowego, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V / 110 A, Skrzynia biegów 12-biegowa - Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Klimatyzacja automatyczna, Zbiornik paliwa: 600 l, aluminium, Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Przygotowanie do radia 12 V, Okna boczne przyciemniane, Gniazdo w kabinie 12 V / 180 W, Amortyzatory osi przedniej wzmocnione, Zderzak w wersji stalowej, 3-częściowy, Szyby w drzwiach przyciemniane, Osłona podwozia z przodu, Schowek w kabinie Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej 8,0 t, Gniazdo przyczepy 24 V / 7-pinowe, Gniazdo przyczepy ABS, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, prawa strona, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik spełniający normę EURO 4, Kabina: M (średnia długość), Dach podnoszony, mechaniczny, Roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej, Fotel kierowcy komfort, fotel kierowcy, pneumatyczny, Rejestrator prędkości, Zawieszenie: resory / pneumatyczne, Hedpfx Aiozzgnuj Dju Elektryczne podnośniki szyb, Ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, Oś tylna HY-1350, Filtr powietrza w kabinie: filtr przeciwpyłkowy, Dźwignia - hamulec EVB, Filtr paliwa z ogrzewaniem, Regulowana kolumna kierownicy (kierownica), Regulacja zasięgu świateł, Kompresor powietrza 2-cylindrowy, Silnik 10,5 l - 316 kW, silnik Diesla, Hamulce tarczowe, oś tylna, Hamulce tarczowe, oś przednia, Osłona boczna, Stabilizator osi przedniej, Belka do haka holowniczego, Osłona podwozia z tyłu, Oś przednia VOK-08, wygięta, Immobilizer elektroniczny, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: złoto, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Nakładki progowe (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja – Wnętrze BUFFL – Retarder Rok prod.: 24-03-2026 Przebieg: 4.000 km Hodpfezgfg Hjx Ai Dsu Nowy ciągnik siodłowy – pełna specyfikacja Wnętrze indywidualne BUFFL Modyfikacje zewnętrzne Retarder I parkcool – klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Felgi aluminiowe Mirror cam (kamera zamiast lusterek) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Bieżnik opony lewy: 95%; Bieżnik opony prawy: 95% Oś tylna: podwójne koła; felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11.500 kg; Bieżnik opony lewy wewn.: 95%; Bieżnik opony lewy zewn.: 95%; Bieżnik opony prawy wewn.: 95%; Bieżnik opony prawy zewn.: 95% Masy Masa własna: 8.193 kg Ładowność: 12.807 kg DMC: 21.000 kg Przeglądy APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-034-K

Stan: nowe, przebieg: 990 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lodówka, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Kabina - Wykończenie wnętrza skórzane - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Listwy progowe - Roleta przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter XL Aero 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja – Retarder – Klimatyzacja nocna – Skórzane wykończenie Rok produkcji: 2026 – Nowy Przebieg: 990 km Nowa ciężarówka Pełna specyfikacja Retarder Oryginalna klimatyzacja nocna Volvo Pełne zawieszenie pneumatyczne 2 zbiorniki Lodówka Pełny spoiler Skórzane wnętrze Itp. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 5 Masa całkowita: 18 000 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna: rozmiar opon: 315; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 100% Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Hjdpfx Asz D A Uyei Dsu Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, moc: 49 kW (66,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 10/2018, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 900 h, Caterpillar 308 E2CR – system szybkiej wymiany osprzętu CW10 – dodatkowa funkcja: obrót – silnik o mocy 49,7 kW – masa całkowita 8360 kg – lemiesz – liczba godzin pracy 7900 h = Więcej informacji = Przeznaczenie: budownictwo Napęd: gąsienicowy Masa własna: 8360 kg Oznakowanie CE: tak Numer referencyjny: 85 Numer seryjny: CAT0308EPFJX11724 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Miguelem Cubasem. = Informacje o firmie = Nasza firma znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, bez przerwy, od 8:30 do 19:00. Hodpfx Aez E D A Uei Dsu