Używane Beveller na sprzedaż (630)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Szlifierka krawędziowa z agregatem posuwu górnego Nsdpshqb Rcjfx Amvscw Tym, co odróżnia Uniq-S od Uniq jest zintegrowany ze stołem maszyny system podawania z gumowaną taśmą podającą i górną belką dociskową. Znacząco ułatwia szlifowanie i wykonywanie krawędzi fazowanych i ukosowanych, jak również seryjne szlifowanie detali. Jest również pomocny przy obróbce wyjątkowo dużych lub małych elementów. Prędkość posuwu jest regulowana bezstopniowo w zakresie od 3 do 15 m/min. Miękki pas transportowy na dole i gumowane rolki na górnej belce dociskowej delikatnie przenoszą materiał. Drugi, dolny przenośnik taśmowy jest dostępny jako opcja. Górne rolki dociskowe można również zastąpić gumowym pasem, co jest szczególnie pomocne przy szlifowaniu bardzo małych elementów. Uniq-S poleca się jako wszechstronne urządzenie, które umożliwia wszystkie rodzaje obróbki - od litego drewna po cienkie krawędzie forniru w wysokiej jakości. Bezstopniowa regulacja prędkości posuwu umożliwia optymalne dopasowanie do materiału. 1. stanowisko szlifierskie: "strona forniru 2. stanowisko szlifierskie: "strona z litego drewna 3. stanowisko szlifierskie: "dodatkowy stół 4 stanowisko szlifierskie: "stół półokrągły Lokalizacja: ex stock 54634 Bitburg - dostępny od zaraz -

Rok budowy: 2022, stan: nowe, XSD310 400 Volt Waga: 280 kg Strugarka do powierzchni szerokość strugania: 310 mm Całkowita długość stołu do strugania: 1400 mm Średnica wału strugarskiego: 70 mm Wałek nożowy Tersa obr/min: 5500 Wymiary płotka do obciągania: 1300 x 150 mm Regulacja nachylenia przykładnicy obciągającej: 90 - 45 stopni Maksymalne usuwanie wiórów: 4 mm Moc silnika 4 PS Strugarka grubościowa Ncededkl Sqopfx Amvow Wymiary stołu strugarki grubościowej: 430 x 310 mm Przejście strugarki do grubości: 230 mm Średnica rolek podających: 30 mm Prędkość posuwu: 6m/min akcesoria: Wałek nożowy Tersa Stół grubościowy z regulacją ręczną i wskaźnikiem mechanicznym Lokalizacja: Ex stock 54634 Bitburg Maszyna znajduje się w naszym salonie i jest dostępna od zaraz.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, stopień automatyzacji: ręczny, typ uruchamiania: ręczny, waga zwoju: 500 kg, średnica trzpienia: 508 mm, długość trzpienia: 300 mm, średnica stołu obrotowego: 1 200 mm, Udźwig: 2x 500 kg Wysokość od podłoża do środka trzpienia: 850 mm Zewnętrzna średnica ogranicznika: 1200 mm Długość trzpienia: 300 mm Zakres rozwarcia trzpienia: 300-610 mm Pierścienie ograniczające do zwojów: obustronnie Hamowanie: koło ręczne, hamulec taśmowy Rozwarcie trzpienia: za pomocą koła ręcznego, przekładnia stożkowa Blokada łożyska obrotowego: pedał nożny Ncjdpjy Slu Djfx Amvow Do momentu demontażu w zakładzie klienta urządzenie działało bez zarzutu. Możemy Państwu pomóc w integracji: - Planowanie - Przegląd mechaniczny - Budowa sterowania - Lakierowanie - Koncepcja bezpieczeństwa - Dokumentacja CE

Stan: używany, przebieg: 35 548 km, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 900 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ...). Oferujemy również możliwość leasingu lub finansowania. Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, nadwozie skrzyniowe z windą załadunkową: Winda załadunkowa: Dhollandia DHLMQ (1000 kg), oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, przełożenie osi A5F i = 2,923, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, wersja pośrednia, B1F ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B4A monitoring kondensatu, dla układu zasilania sprężonym powietrzem, B5B hamulec przyczepy, 2- przewodowy, C2J rozstaw osi 4220 mm, C5I elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C6A układ kierowniczy ZF 8090, C6S stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7A tylna belka zderzeniowa (ECE), C7M osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1M statyczny fotel pasażera, podstawowy, D1Z środkowy fotel, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, D2V podłokietniki, po obu stronach, fotel kierowcy, D3Q obicie fotela, welur, D4A standardowa kabina, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D6F klimatyzacja, D6Y filtr przeciwpyłkowy, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 schowek, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F akumulatory firmy Exide, E0Y osłona akumulatora, E1H akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E5A przełącznik nr 1 do elektryki nadbudowy, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem, E9H przygotowanie do montażu sterownika windy załadunkowej, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, F7W wejście do kabiny, jedno stopniowe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K program jazdy economy/power, G1C skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 oś przednia/oś przednia, I4A układ osi 4x2, I5Q 7,5-tonowy, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z portem USB i Bluetooth, J8Y przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D przygotowanie do montażu systemu poboru opłat, K0E plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zbiorniki, zamykane, K5S osłona zabezpieczająca system dozowania AdBlue, K7I układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L0A przepisy dotyczące oświetlenia, zgodnie z UN-R 48.06, L0Y zestaw kabli świateł tylnych, przedłużony, L1B światło do jazdy dziennej, L2H boczne światła obrysowe, migające, M0S izolacja akustyczna, zgodnie z ECE, M1I silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, Q1C sprężyna przednia 3,4 t, paraboliczna, Q8Y rozpórka poprzeczna, montowana po zakupie, hak holowniczy G135 ZAA, R1A felgi o profilu „strome ramię” 6.00 x 17.5, S1D system kontroli stabilności (ESP), S1H asystent utrzymania pasa ruchu, S1P aktywny asystent hamowania, S5A ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T0G waga 7,49 t (3,4/4,6), X3Z gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km, Z4D silnik rzędowy, 4 cylindry, wymiary przest Ncsdpfjzla U Aex Amvsw

Stan: używany, Długość stołu 2400 mm Szerokość stołu 1200 mm Wysokość stołu 200 mm Otwór 28 mm Rozstaw otworów na powierzchni: 100 x 100 mm Grubość materiału ok. 24,5 - 27 mm Wysokość ścianki bocznej 200 mm Wysokość robocza 850 mm Waga 980 kg Oferta specjalna – Rozstaw otworów na ściankach bocznych jest przesunięty o ok. 1 mm w dół. Wymiar mocujący dla kątowników lub połączenia stół do stołu nie jest zapewniony. Ncodpfx Amjzh N Udevsw - Wysokiej jakości stal S355J2+N + azotowanie plazmowe - Otwory w ściankach bocznych w siatce diagonalnej - Rogi, krawędzie i otwory fazowane pod kątem 45° - Konstrukcja wzmocniona żebrami - W komplecie podstawa o wysokości 650 mm

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), całkowita wysokość: 1 300 mm, długość produktu (maks.): 4 500 mm, Używana linia do produkcji rur Marka: Bazhou Wanxin Industrial and Trading Rok produkcji: 2021 Linia do produkcji rur składa się z: Odwijarki dwustanowiskowej Funkcja: Pasywne odwijanie zwoju. Konstrukcja: Konstrukcja dwustanowiskowa z możliwością obrotu o 180°; ręczne rozszerzanie. Zalety: Szybki załadunek, prosta i wygodna obsługa. Nożyce hydrauliczne i zgrzewarka czołowa Funkcja: Tnie przedni i tylny koniec taśmy, centruje taśmę i zgrzewa ją z powrotem. Konstrukcja: Ręczne nożyce hydrauliczne z wysięgnikiem, przednimi i tylnymi rolkami dociskowymi, przednimi i tylnymi rolkami centrującymi oraz urządzeniem spawalniczym. Metoda cięcia: Nożyce hydrauliczne Metoda prasowania: Prasa dwucylindrowa Metoda spawania: Spawanie ręczne Magazyn zwojów Zadanie: Aby zapewnić ciągłą produkcję spawanych rur, za platformą do cięcia i zgrzewania doczołowego zainstalowano magazyn. Magazyn ten w sposób ciągły podaje taśmę, podczas gdy materiał jest przygotowywany do załadunku, odwijania, cięcia i zgrzewania. Konstrukcja: Typ ramowy, z ramami ruchomymi i stałymi (w tym z urządzeniem podającym). Prędkość podawania: maks. 120 m/min Prędkość magazynowania: maks. 200 m/min Długość magazynowanego taśmowego materiału: 200–400 m Silnik rolki dociskowej: prąd przemienny 11 kW Maszyna do formowania i kalibracji Wysokość robocza: +850 mm Moc: silnik prądu przemiennego/stałego 160 kW, 1000–2000 obr./min Przekładnia: hartowana Układ: pasywna prostownica 5-walcowa, walce pionowe do podawania taśmy; formowanie za pomocą 7 poziomych i 8 pionowych stanowisk walcowych; prowadzenie, dociskanie, gratowanie, chłodzenie i kalibracja za pomocą 6 poziomych i 5 pionowych stanowisk walcowych; 1 okrągłe stanowisko kalibracyjne. Stojak do kalibracji okrągłej: 1 zestaw urządzeń wygładzających; 2 strony po 8 walców, po 4 walce na stronę; Ø 30 mm, stal 40Cr, hartowana, odpuszczana i utwardzana. Wał walca poziomego: Ø 60 mm, pozycja łożyska 55, materiał 40Cr Obróbka powierzchni walców poziomych: utwardzanie powierzchniowe, HRC 50–55 Suwak łożyskowy: stal kuta 45# Wał walca pionowego: Ø40 mm, materiał 40Cr, hartowany, odpuszczany i utwardzany Rolki pionowe i poziome – typ stojaka: typ suwnicowy, szerokość otworu 120 mm, regulacja zacisku stojaka rolki poziomej za pomocą przekładni ślimakowej Materiał stojaków rolek poziomych i pionowych: spawany, a następnie poddany wyżarzaniu starzeniowemu Skrzynia przekładniowa: przekładnia stożkowa spiralna Wałek rolkowy dociskowy: Ø50 mm, 2 rolki dociskowe, regulacja za pomocą ręcznego pręta śrubowego Wałek prowadzący: Ø40 mm Nóż do gratowania: 2 szt., jeden w użyciu, jeden zapasowy Zbiornik chłodzący Piła na zimno Funkcja: Piła na zimno jest jedną z kluczowych maszyn w linii produkcyjnej ERW. Umożliwia cięcie rur na ustaloną długość podczas produkcji z dużą prędkością. Typ: KK-5-50 Średnica rur: Rury okrągłe Ø16–63,5 mm oraz odpowiadające im rury kwadratowe i prostokątne Długość cięcia: dowolna długość w zakresie 1–6 m Nodeyhfvlspfx Amvocw Grubość materiału: 0,6–2,5 mm Silnik piły: silnik prądu przemiennego o mocy 11 kW z przetwornicą częstotliwości Silnik posuwu: serwosilnik o mocy 2,9 kW, Yaskawa Silnik napędowy: serwomotor o mocy 11 kW, Yaskawa Tryb podawania: wielostopniowe podawanie z regulacją prędkości za pomocą serwomotoru Prędkość podawania: maks. 110 m/min Siła mocowania: pneumatyczna Brzeszczot: Ø400 mm Model reduktora piły: KK-80 Skok piły (długość zębatki): 3 m Wymiary maszyny: 4500 × 1500 × 1300 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2017, CNC-owa portalowa maszyna do cięcia plazmowego (agregat do fazowania) Producent: Zinser Typ: 2425-I/3600 Rok produkcji: 2017 Sterowanie CNC: 5010 Długość osi ruchu: 11 m Ncsdpfx Amew Rpvbevsw Stół do cięcia plazmowego z systemem podawania materiału, w tym system odciągu Wymiary: 2000 x 8000 mm 1 palnik plazmowy z zasilaczem Hypertherm XPR300 automatyczna konsola gazowa wraz z automatycznie obracającym się agregatem do fazowania Bevel System 2015/350 System filtracyjny Downflow 3DFP9-SP Moc: 9 kW Dioda laserowa 22726

Stan: dobry (używany), Przekładnia, przekładnia zębata czołowa, przekładnia kątowa, przekładnia ślimakowa, przekładnia dźwigowa -Producent: Demag, typ przekładni 52 DF Ncjdoziaq Sspfx Amvow -Przełożenie: i = 10,7 -Wał: Ø 25 x 60 mm -Wymiary: 230/252/W252 mm -Waga: 17,2 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 01.1274197402.0001X08, moc: 4 kW (5,44 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 420 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 101 kg, typ ochrony (kod IP): IP54, Dostępnych jest wiele wersji. Tryb pracy: S1 (praca ciągła) Napięcie (V): 230 (napięcie znamionowe silnika przy pracy w trójkącie) Prąd (A): 15,20 A Klasa izolacji: F (wyższa odporność izolacji na temperaturę) Forma montażu: IM M1AB Nodpfsu Dkv Nsx Amvjcw Moment hamowania: 75 Nm Motoreduktor SEW-EURODRIVE K77 DV112M4/BMG/HR/TF/ASB8 to wydajne i niezawodne rozwiązanie napędowe, które idealnie nadaje się do wymagających zastosowań przemysłowych. Przy mocy znamionowej 5,5 kW i napięciu roboczym 400 V silnik ten oferuje wysoką sprawność i doskonały moment obrotowy. Zintegrowana przekładnia kątowa zapewnia kompaktową konstrukcję i umożliwia optymalne przenoszenie mocy, a solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i niezawodność. Ten motoreduktor jest szczególnie odpowiedni do stosowania w systemach przenośników, inżynierii mechanicznej i technologii automatyzacji, gdzie wymagana jest precyzja i wydajność.

Stan: używany, przebieg: 146 924 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 18 Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI DŁUGI MODEL 2021. 1. właściciel. Książka serwisowa. Ostatni serwis wykonano 08.2025 przy przebiegu 131113 km. Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktikweiß MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Lakier Arktikweiß MB 9147 * AI1 Kod sterowania tylną osią – koło talerzowe 215 * AR2 Przełożenie osi I = 3,923 * BH1 Funkcja HOLD * BH8 Kod sterowania – wariant hydroagregatów 7 * BK1 Kod sterowania konfiguracją hamulca koła 1 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C907 - * CB8 Stabilizacja stopień II * CL1 Kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości * CW2 Brak obniżenia pojazdu * D03 Podwyższony dach * D50 Przegroda pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E1E Nawigacja * E1G Funkcja Live Traffic * E1U Gniazdo USB 5 V * E2N Sterowanie funkcjami Pro w NTG6 * E3M MBux system multimedialny z ekranem dotykowym 7 cali * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 Złącze rozruchu awaryjnego * EX9 3 lata darmowych aktualizacji map * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awarią * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF4 Schowek nad podsufitką * FF5 Schowek nad przednią szybą * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FY7 Pilot wielofunkcyjny * G43 9G-Tronic * H20 Szyby termoizolacyjne wokół * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 RWD * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Jednostka główna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj (Niemcy) * IL5 Lewa kierownica * IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod BM) * IT4 3,5-tonowy * J10 Licznik km/h * J58 Ostrzeżenie o pasach dla siedzenia kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Interwał serwisowy 60000 km * K13 Zbiornik główny 71 litrów * KP7 Oczyszczanie spalin SCR Generacja 4 * L Kierownica lewostronna * L65 Oświetlenie sufitowe przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z kontaktem drzwiowym * LA2 Asystent świateł drogowych * LB1 Boczne światła obrysowe * LB5 Trzecie światło stop * LC2 Listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światła hamowania * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MJ8 Funkcja ECO start-stop * MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * OH3 Przegląd techniczny HU Freshup 3 * Q11 Wzmocnienie podłużnic * Q67 Ucho holownicze tylne * R65 Uchwyt koła zapasowego na końcu ramy * R87 Koło zapasowe * RF1 Opona producenta Continental (10) * RH2 Ogumienie 235/65 R16 C * RM0 Opony całoroczne * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 Felgi producenta Maxion Wheels * S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S25 Podłokietnik fotela pasażera, środkowy podłokietnik tylny (FFO) * S87 Niski kosz fotela kierowcy * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SB2 Fotel pasażera Comfort * SB3 Siedzenie kierowcy typu amortyzowanego * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne prawe * T77 Uchwyt do wejścia w drzwiach bocznych przy przegrodzie * T86 Uchwyt w słupku tylnym prawym * V42 Szyny mocujące na ścianach bocznych na wysokości pasa Njdpfx Amszgzvkovscw

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 392 kg, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita długość: 4 000 mm, wysokość cięcia (maks.): 250 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wymagana długość przestrzeni: 4 000 mm, wymagana szerokość: 1 500 mm, prędkość obrotowa (maks.): 6 670 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 6 670 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 6 670 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 6 670 obr./min, moc jednostki frezującej: 6 000 W, ogranicznik długości: 3 000 mm, szerokość robocza: 500 mm, wysokość robocza: 250 mm, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 6 kW (8,16 KM), Mafell ZAF 250 – BARDZO DOBRY STAN Zakres dostawy: - 1 głowica frezująca, kompletna z nożem odwracalnym; - 1 stół podporowy Maksymalne wymiary drewna (szer. x wys.), kształt prostokątny: 500 x 250 mm Maksymalne wymiary drewna (szer. x wys.), 60°: 220 x 250 mm Długość podpory ze skalą: 3000 mm Prędkość posuwu: 0,9 – 2,2 m/s Powierzchnia instalacyjna: 1,5 x 4 m Nominalna prędkość obrotowa: 6670 obr./min Moc nominalna: 6000 W Waga: 392,1 kg Silnik trójfazowy: 400 V / 50 Hz Szczegóły produktu: - Dzięki ZAF 250 Vario wszystkie rodzaje czopów mogą być produkowane szybko, precyzyjnie, wydajnie i z idealnym dopasowaniem. - Proste czopy, skośne czopy, połączenia kątowe i nakładki – z kompaktową ZAF 250 Vario masz pełną wszechstronność. - Dzięki ogranicznikowi można precyzyjnie ustawić długość na podziałce pomiarowej. - Specjalnie opracowane frezy do ZAF 250 pozwalają na szybkie dostosowanie do różnych długości czopów oraz do frezowania połączeń nakładkowych. - ZAF 250 Vario posiada precyzyjne opcje regulacji oraz przejrzysty panel sterowania. Wbudowany laser umożliwia precyzyjne pozycjonowanie drewna. Rezultat: frezowanie z dokładnością do milimetra w każdym gatunku drewna! - Po ustawieniu geometrii czopa głowica frezująca automatycznie podąża za kształtem czopa i wykonuje żądany element – w tym frezowanie na płasko, fazowanie oraz zaokrąglanie. - ZAF 250 Vario posiada regulowaną prędkość posuwu umożliwiającą obróbkę drewna twardego. Zakres zastosowania: - Frezowanie czopów i połączeń nakładkowych do 60° Nedpfjzbnl Aox Amvjcw - Możliwość obróbki materiałów m.in.: drewno lite oraz drewno klejone warstwowo Zalety: - Znaczna oszczędność czasu – dzięki prostemu i szybkiemu ustawieniu długości, kąta oraz wymiarów czopa i otworu. - Maksymalne wymiary obrabianego drewna: 500 x 250 mm przy 0°, 220 x 250 mm przy 60°. - Minimalne zapotrzebowanie na przestrzeń – dzięki odchylanej głowicy, obrabiany element pozostaje zawsze w tej samej pozycji. - Brak strat materiału – całkowita możliwość odsysania wiórów.

Stan: używany, przebieg: 39 568 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nr rejestracyjny pojazdu: 193-26 Pojazd wkrótce dostępny!!! Już niedługo!!!!! Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6, napęd na wszystkie koła Pojazd pochodzący z Bundeswehry Data pierwszej rejestracji: 03/2017 * Euro 6c * Wywrotka trójstronna MEILLER * Napęd na wszystkie koła 6x6, dołączany * 3 miejsca * Rozstaw osi 3600 mm Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, 7+7-biegunowe, system audio: radio CD, stopień z poręczą na dachu, zawieszenie: tylne sprężyny 2x15,0 t, gaśnica, przednia szyba przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, ogrzewana, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12, tylne światła przeznaczone do placu budowy, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 7 tłoków – 275), filtr powietrza dla pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l, stal, po lewej stronie, wlot powietrza za kabiną, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza dookoła, po lewej/prawej stronie, siedzenia w kabinie: oparcie siedzenia kierowcy składane, siedzenia w kabinie: środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, felgi stalowe 9.00x22.5, klapka serwisowa po lewej stronie, gniazdo 12V w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera, osłona przed kamieniami, tylny zderzak składany, przygotowanie do radia CB, dodatkowy system grzewczy (wodny) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x6, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne, regulowane i ogrzewane elektrycznie, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś, blokada mechanizmu różnicowego, przednia oś, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza, stal, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wejście do kabiny, ruchome, kabina: mechanizm przechylania, hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standard, podłoga kabiny z tunelem pod silnikiem 320 mm, zawieszenie: resory / resory, zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 3 resory, elektryczne podnośniki szyb, generator 100 A, zbiornik na AdBlue: 60 l, podnoszony dach, manualny (stal), tylna oś, przekładnia stożkowa 300, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: wywrotka, pompa wspomagania układu kierowniczego, nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza, ogrzewany, silnik 10,7 l – 315 kW R6, silnik wysokoprężny (OM 470), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, dodatkowy napęd MB 131-2c, rozstaw osi 3600 mm, lusterka narożne, odzysk ciepła, tylne okno, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie: fotel pasażera z funkcjami, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, standard, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne UE, hamulce bębnowe, przednia i tylna oś, przygotowanie do systemu opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 33,00 t, chłodnica oleju, skrzynia biegów Nsdpfjzkcwqjx Amvscw Oględziny w godzinach pracy firmy są możliwe w każdej chwili, jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu dokumentu potwierdzającego wywóz pojazdu. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian, literówek i wcześniejszej

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Plus fracht 4000,00 € oraz montaż i uruchomienie 5000,00 € System szlifierski B Sand 5 z częściową tokarką Zasada działania Płyta jest umieszczana na stole podawczym. Część trafia do tokarki i jest centrowana. Mielenie odbywa się w maszynie do mielenia, na wylot i z powrotem. Płyta jest obracana w tokarce częściowej. Mieli się go po drugiej stronie w maszynie szlifierskiej. Istnieją wówczas dwie możliwości: albo płyta trafia na stół odbiorczy i jest rozładowywana, albo wraca na stół odbiorczy i tam jest rozładowywana (druga opcja wydłuża czas pracy). Wyposażenie układu szlifierskiego 1 górny wałek lamelowy szlifierski przeznaczony do płaszczyzn. Moc 3 kW; Średnica 420 mm; Długość 1300 mm. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. 3 górne tarcze ścierne do idealnego cięcia włókien drewna wzdłuż i w poprzek. Moc 1,5 kW każda; Średnica 400 mm. Szczotka tarczowa do fazowania krawędzi. Urządzenie będzie działać jak głęboka szczotka. Po wykryciu krawędzi panelu rozpocznie śledzenie krawędzi drzwi. Moc 0,75 kW; Średnica 250 mm. Cechy maszyny - Unikalny system szlifowania tej maszyny gwarantuje idealne szlifowanie drewna i/lub szlifowanie pośrednie paneli. - Wszystkie narzędzia sterowane są za pomocą przetwornic częstotliwości. - Wszystkie szczotki wyposażone są w paski szlifierskie z możliwością szybkiego demontażu bez konieczności wymiany piasty. - Płytki wyposażone są w pęcherzyki powietrza, co optymalizuje proces czyszczenia i wydłuża czas jego trwania. - Tarcze ścierne wyposażone są w system mocowania na rzep. - Posuw i obroty są sterowane przez PLC, co zapobiega pękaniu krawędzi elementów. - Wysoka jakość szlifowania z 4 stron dzięki ciągłemu usuwaniu systemu. - Automatyczna i szybka zmiana jednostek. - Stała wysokość przepustowości, PLC i oprogramowanie przemysłowe umożliwiają łączenie łańcuchowe w linii powierzchniowej. - Bezstopniowa regulacja prędkości tarczy, szczotek i posuwu oparta na pełnym wyposażeniu w przetwornicę częstotliwości. - Obrót tarcz i szczotek w prawo/lewo o różnej gradacji ściernej. - Indywidualnie napędzana dostawa płyt, rolek i pasów. - Dodatkowa regulacja szczotek i tarcz, umożliwiająca równomierne wykorzystanie materiału ściernego oraz zmianę siły nacisku szlifującego na powierzchnie. - Solidne podparcie łóżka wykonane z rur stalowych gwarantuje najlepszą sztywność, stabilność i płaskość. - Strugane górne łoże podporowe zapewniające najlepszą równoległość powierzchni roboczej dla tarcz ściernych. - Wszystkie wózki jednostek są wyposażone w liniowe prowadnice kulkowe, dzięki czemu charakteryzują się dużą nośnością i wysoką precyzją. - Podajnik taśmowy z napędem silnikowym, sterowany przetwornicą częstotliwości, 0,55 kW. Drzwi maszynowe wyposażone w urządzenia zabezpieczające. - Drzwi maszyny wyposażone są w okienka umożliwiające obserwację obrabianych przedmiotów w czasie pracy. - Pod agregatami znajdują się rolki dociskowe o średnicy 80 mm pokryte gumą, służące do przytrzymywania elementów obrabianych w trakcie obróbki. · Niskie koszty następcze dzięki możliwości indywidualnej wymiany listew. · Niski poziom hałasu dzięki obudowie o zamkniętym układzie. · Wszystkie jednostki posiadają obudowy wlotowe z odpowiednimi wspornikami wlotowymi. Płyta pokrywy z dyszą ssącą. · Całkowicie zamknięta obudowa maszyny zapewniająca czyste środowisko Ncedjvvkipspfx Amvew

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 000 h, stopień automatyzacji: automatyczny, producent źródeł laserowych: TRUMPF, godziny lasera: 1 860 h, moc lasera: 3 000 W, TruLaser Tube 5000 fiber Moc lasera: 3000 W Rok produkcji: 04/2022 Czas pracy maszyny: 3100 h Czas pracy lasera: 1860 h (!) Wyposażenie maszyny: - Stacja załadowcza z samocentrującymi szczękami mocującymi - Podpora rur (materiał surowy) z automatycznie chowanymi podporami rur - Uchwyt przelotowy z samocentrującymi rolkami napinającymi - Adaptacyjny system mocowania dla uchwytu przelotowego - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Podpora rur (gotowy element) z wysuwanymi rolkami prowadzącymi - Odbiór gotowych elementów (zawiera jeden stół transportowy oraz przedłużenie stołu transportowego) - Napędy wysokiej precyzji Laser TRUMPF: - Wzbudzanie przy użyciu diod pompujących - Sterowanie mocą lasera - Funkcja rejestracji pracy lasera - Zamknięte prowadzenie wiązki za pomocą kabla światłowodowego (LLK) Głowica tnąca: - Głowica tnąca z ogniskową 150 mm - Sprzęgło magnetyczne Sterowanie: - System sterowania TRUMPF oparty na Sinumerik 840D SL - Zintegrowane dane technologiczne - Automatyczne uruchamianie i wyłączanie - Programowalne ciśnienie gazu tnącego - Interfejs do zdalnego wsparcia - Obrotowy panel sterujący z ekranem dotykowym 19” - Condition Guide Funkcje: - AdjustLine Nodpfozh H Axsx Amvjcw - ControlLine - FocusLine - NitroLine - PierceLine Transmisja danych: - Interfejs USB - Interfejs sieciowy RJ45 - Central Link - Online Update Manager Akcesoria: - Para szczęk mocujących do D 152 mm - Rolki prowadzące, rury okrągłe/prostokątne - Część ceramiczna (1 szt.) - Zestaw startowy dysz tnących Bezpieczeństwo: - Oznaczenie CE i zgodność z Dyrektywą Maszynową WE - Kabina ochronna z szybami ochronnymi przed laserem - System monitorowania ciśnienia gazu, temperatury i wody chłodzącej - Kurtyny świetlne jedno- i dwuwiązkowe Zaawansowana konfiguracja standardowa: - Łoże maszyny na surowiec o długości 6,5 m - LoadMaster Tube do surowca o długości 6,5 m (z przestrzenią na wiązki) - Stacja odbioru elementów gotowych do długości 3 m (w tym taśmociąg na odpady ze zbiornikiem) - Kompaktowy odciąg pyłu - Chłodziarka procesu laserowego (woda-powietrze) Pakiet technologii cięcia skośnego: - Cięcie skośne do maks. 45° - Zawiera elektrycznie przesuwaną głowicę przelotową - W zależności od właściwości materiału lub wybranej technologii obróbki mogą wystąpić ograniczenia aplikacyjne Frontowa instalacja LoadMaster Tube +1,5 m przedłużenia rozładunku (maks. 4,5 m)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Brandt KDF 1440 Edition zaledwie 1700 godzin pracy - bardzo dobry stan – możliwość dostawy także z niezależną stacją wstępnego podgrzewania XES 200 Autark (+ 4.500 €) PRZEGLĄD WYPOSAŻENIA AGREGATÓW: - Agregat frezujący do złączy 2 x 2,2 kW 200 Hz - Agregat klejący QA 65 N - Agregat kapujący fazowy/prosty 2 x 0,18 kW - Pneumatyczna regulacja fazowy/prosty odcinania - Wielostopniowy agregat frezujący MS 40 – przeciwbieżny - Pneumatyczna, 2-punktowa regulacja - Agregat frezowania profilowego 1 x 0,35 kW WD 60; również do podłóg konstrukcyjnych - Pneumatyczna 2-punktowa regulacja promienia/fazy - Wielostopniowy agregat cyklinujący MZ 40 - Cyklina do fug klejowych - Agregat polerujący (szwablowy) - Górny docisk: rolki PU zamiast standardowych rolek - Dodatkowa (wymienna) jednostka nakładania QA 65 N - Agregat natrysku środka rozdzielającego (na element) - Automatyczny pobór okleiny - Wielokrotna detekcja rolkowa dla agregatów wielostopniowych: MS 40 i MZ 40 - Agregat natrysku środka czyszczącego PARAMETRY OBRABIANEGO ELEMENTU I OKLEINY: - Minimalna szerokość elementu: - Przy grubości elementu 8–22 mm ¦ 70 mm* - Przy grubości elementu 23–40 mm ¦ 120 mm* - Przy grubości elementu 41–60 mm ¦ 150 mm* *w zależności od długości elementu - Występ obrabianego elementu ¦ 38 mm - Grubość elementu ¦ 8 – 60 mm - Wysokość okleiny max. = wysokość elementu + 6 mm Ncodpfxjzb Igge Amvew - Materiał okleinowy w rolce ¦ 0,4 – 3 mm - Maks. przekrój okleiny w rolce: - PVC ¦ 135 mm² - forniry ¦ 100 mm² - Maks. średnica rolki ¦ 830 mm - Materiał okleinowy w pasku ¦ 0,4 – 8 mm - Maks. przekrój okleiny w pasku ¦ 360 mm² - Posuw ¦ 8 – 14 m/min - Maks. posuw przy frezie profilowym ¦ 11 m/min - Wysokość robocza ¦ 950 mm - Zasilanie pneumatyczne ¦ min. 6 bar - Długość całkowita ¦ 5.573 mm Pełny opis: patrz plik pdf

Stan: używany, przebieg: 181 736 km, moc: 380 kW (516,66 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 96 400 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Ncsdpjzkpitofx Amvow W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. cedes-Benz Actros 2552 L 6x2, podwozie przeznaczone do wymiany nadwozia BDF !!! Rama BDF z hydrauliczną regulacją wysokości !!!, !!! Silnik o pojemności 16 litrów !!!, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, niekontrolowana, tylna oś A4Z, 7,5 t, odciążana, z możliwością regulacji wysokości, rozkład obciążenia osi A5A i = 2,278, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulce tarczowe B2A na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder hydrauliczny B3H, asystent stabilizacji przyczepy (TSA) B5D, zwis ramowy C0Z 1950 mm, rozstaw osi C2P 4600 mm, układ kierowniczy C6G, wspomaganie kierownicy typu Servotwin, kierownica D0A obita skórą, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym D1C, fotel kierowcy z regulacją D1N, kontrola stanu pasów bezpieczeństwa D2Y, komfortowe łóżko dolne D3B, materac D3M PremiumComfort, dolny, obicie fotela D3Q, welur, nakładka na materac D4E dla komfortowego łóżka dolnego, lusterko do golenia D4Q, roleta przeciwsłoneczna D4S, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, roleta przeciwsłoneczna boczna D4Z, po stronie kierowcy i pasażera, oświetlenie ambientowe LED D5F, w kabinie i części mieszkalnej, pakiet stylistyczny StyleLine D5O, elektryczna klimatyzacja postojowa D6C, automatyczna klimatyzacja D6G, dodatkowe ogrzewanie wodne D6M, w kabinie, izolacja akustyczna i termiczna kabiny D6V, elektrycznie otwierany szyberdach/okno dachowe D8M, szklana wersja, obniżona kabina D8X, o 40 mm, przygotowanie do montażu komfortowego łóżka D9A, górnego, szerokiego, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, asystent ruszania E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, przygotowanie do instalacji elektrycznej/oświetlenia, do wymiany nadwozia E7F, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla, przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych E9G, moduł boczny F0F, pojazd N3, gwiazda Mercedesa F0T, podświetlana, kabina L-Fahrerhaus BigSpace F1H, 2,50 m, płaska podłoga, mocowanie kabiny F3B, komfortowe, na sprężynach stalowych, deflektor powietrza F5C, bez osłony podstawy, z możliwością blokady, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, przezroczysta, przyciemniana szyba przednia F6C, lusterko przednie F6I, podgrzewane, klaksony pneumatyczne F6R, na dachu kabiny, zderzak F7A, narożniki z tworzywa sztucznego, zderzak F7C, środkowa część z hakami holowniczymi, ExtraLine basic F7L, przedłużenie drzwi F7T, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe F7X, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, tryb jazdy economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 G2E, sprzęgło jednopłytkowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2C, 315/60 R 22,5, przednia oś/oś przednia/oś nośna, opony bezdętkowe I2D, 315/60 R 22,5, tylna oś, układ osi I4C 6x2 ENA, zakład produkcyjny pojazdu Wörth I6I, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi I6X, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, radio cyfrowe J2G, system dźwiękowy J2J, system nawigacji J2U, możliwość podłączenia aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, urządzenie

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa kabina, typ kabiny: dzienna, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach piórowych, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, ochrona przed uderzeniami bocznymi, wywrotka, klapy wahadłowe, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 4200 mm, Nadwozie: system wymiany nadwozi, składający się z trójstronnej wywrotki i betoniarki Stetter o pojemności ok. 9 m³, dopłata 8 000,-, oś przednia 7,5 t, oś tylna H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, możliwość wyłączenia ABS, system hamowania Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator na osi tylnej, zderzak w stalowej obudowie, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, panel sterowania, system Telligent-Schaltung II, filtr do pracy w terenie, system diagnostyczny On-Board 1.0, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, podwójny WOM MB 124-11B/1C, kołnierz + MPA, obroty M, napęd na tylną oś 600 Nm. Nedpfx Amezi Tuqjvecw Numer VIN: WDB9333041L296831! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Motoreduktor, silnik elektryczny, elektryczny silnik przekładniowy -Prędkość: 76 rpm -Moc: 0,55 kW -Konstrukcja: przekładnia stożkowa B5 -Średnica wału drążonego: 25 mm -Rezess: Ø 70 mm -Rozstaw otworów: 55 mm Nsdpfx Amjc Sr Iwjvocw -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 55 -Wymiary: 355/210/H155 mm -Waga: 15 kg

Stan: dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor stożkowy -Producent: Nord, motoreduktor z hamulcem -Typ: SK 530SU-80S/4BRE8 -Prędkość: 93 obr. Ncjdpfxsmrw Uis Amvew -Moc: 0,55 kW / 1380 obr/min -Wał: Ø 25 x 45 mm -Klasa ochrony: IP54 -Hamulec: 8 Nm -Wymiary: 435/200/H240 mm -Waga: 21 kg

Stan: używany, Przekładnie, przekładnie kątowe, przekładnie ślimakowe -Przekładnia: Przełożenie przekładni ślimakowej: i = 1:30 Njdpfjt Snwxsx Amvecw -Wały: Ø 19 x 50 mm / Ø 28 x 60 mm -Wymiary: 150/145/H175 mm -Waga: 5,1 kg

Stan: używany, Przekładnie, przekładnie kątowe, przekładnie ślimakowe -Przekładnia: Przełożenie przekładni ślimakowej: i = 7,5 -Wały: Ø 14 x 34 mm / patrz zdjęcia Nedpfx Amet Snw Ssvecw -Wymiar: 122/105/H140 mm -Waga: 4,2 kg

Stan: dobry (używany), Frezarka do krawędzi, urządzenie do frezowania krawędzi, ukosowarka, mobilna frezarka, formierka krawędzi spawalniczych, maszyna do przygotowania krawędzi spawalniczych, maszyna do formowania krawędzi spawalniczych, urządzenie do gratowania, gratownica Nodpfx Amsd Nzgvovecw Zakres frezowania krawędzi: 0 - 3 mm Napęd: 0,45 kW Kąt: regulowany Wymiary: 485/345/W250 mm Waga: 18,2 kg

Stan: dobry (używany), silnik z przekładnią płaską, silnik z przekładnią, silnik elektryczny, silnik z przekładnią elektryczną, silnik z przekładnią stożkową -Producent: Nord, silnik przekładniowy -Typ: SK 5080A--132 S/4 -Prędkość: 126 obr./min -Silnik: Nord Typ SK 132 S/4 -Moc: 5,5 kW / 1450 obr./min -Wał pusty: Ø 60 x 150 mm - Stopień ochrony: IP54 -Wymiary: 500/450/H335 mm -Waga: 93 kg Ncodpfotzrg Nex Amvjw

Stan: używany, Przekładnie, przekładnie kątowe, przekładnie ślimakowe, przekładnie do przenośników rolkowych -Producent: Düspohl, przekładnia z enkoderem -Przełożenie: i = ? -Wały drążone: Ø 32 x 80 mm -Rozstaw wałów: 197 do 206 mm, wymiary patrz rysunek techniczny na zdjęciu -Enkoder: Red Lion Controls 4601200 -Wymiary: 1120/100/H155 mm -Waga: 28 kg Nsdpfxet H Tqyo Amvecw

Stan: używany, Przekładnia zębata, stożkowa Ncjdjdnn H Ijpfx Amvow -Nr przekładni: 1511747 -Wał: Ø 22 mm -Wał drążony po stronie sprzęgła: Ø 19 mm -Przekładnia: i 30,000 -Moment obrotowy: (80 Nm) -Liczba: dostępne 2x -Cena: za sztukę -Wymiary: 215/100/H125 mm -Waga: 7 kg