Używane Analytik Jena Cybio Felix Choice na sprzedaż (1 378)

Stan: dobry (używany), Automatyczna kapslownica ROPP Marka: Bertolaso Bodpfxjg Dvfwe Adqowl Typ: Automatyczna kapslownica ROPP (pilfer-proof) Model: Alfa 110-VH40 Prędkość: do 2.000 kapsli/godz. Wymiary: L x W x H = 1.800 x 800 x 1.800 mm elektryczne: 380 Volt - 50 Hz Oprzyrządowanie: Wybór klienta Cechy: Dołączony sortownik kapsli tak jak jest lub dostosowane do potrzeb klienta

Stan: niesprawdzony (używany), Mikronarzędzie Wejście 780x580mm Bwedpfx Adjf Rku Djqsl Opcjonalnie testowane i dostosowywane do wymagań klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Marka: Lubeca Typ: półautomatyczna 1 głowica do zszywania puszek Model: LW210 Zakres: średnica 99 - 235 mm wysokość 15 - 320 mm Prędkość: do 300 cph Rama: stal miękka, powlekana farbą Bwsdpfeibc Easx Adqsl Wymiary: L x W x H = 700 x 800 x 2.000 mm Zasilanie: 380 V - 50 Hz - 1,1 kW Sterowanie: przełącznik on-off z zabezpieczeniem przed przeciążeniem bezpieczeństwo pneumatyczna obsługa dwuręczna Narzędzia: 1 zestaw narzędzi okrągłych może, wybór klienta

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15 kW (20,39 KM), kolor: żółty, masa własna: 1 180 kg, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 915 h, Ten wozidło budowlane z roku 2014 znajduje się w stanie jak nowym i był używany jedynie przez 915 motogodzin. Napędzany mocnym silnikiem o mocy 20 KM, model DT15 oferuje imponującą ładowność 1500 kg, co czyni go wyjątkowo wydajnym przy transporcie ciężkich materiałów. Przy własnej masie 1180 kg gąsienicowy wozidło odznacza się solidnością i stabilnością, co zapewnia bezpieczną eksploatację nawet w wymagającym terenie. Połączenie wydajności, stanu technicznego i parametrów czyni ten model znakomitym wyborem dla firm budowlanych, które cenią sobie niezawodność i efektywność. Bjdpfx Adeyilb Ueqjwl

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 13 R 22.5, rozstaw osi: 5 380 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Struktura Pojemność: 35 m3 Materiał: stal = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 100%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 100%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 100%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 100% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 100%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 100%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 100%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 36 830 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Bwjdswrbvqopfx Adqel Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-63-KR = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych pojazdów użytkowych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i zakresy cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, szybko zmieniający się asortyment magazynowy - Sprawdzona jakość - Profesjonalna obsługa - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz także sprzedać nam swoje aktualne auto. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można z nich wywodzić praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, Oferujemy krajalnicę kostkującą TREIF MUSTANG 1022 – solidną, przemysłową maszynę zaprojektowaną do precyzyjnego krojenia, cięcia w plastry oraz kostkowania produktów spożywczych na kostki, paski i plastry. Model MUSTANG to sprawdzona konstrukcja firmy TREIF, ceniona w zakładach przetwórstwa mięsnego, serowarniach oraz innych przedsiębiorstwach branży spożywczej za wysoką precyzję cięcia, jednolite rozmiary porcji oraz bardzo wysoką wydajność. Maszyna idealnie nadaje się do krojenia mięsa, wędlin, sera oraz innych produktów wymagających równomiernego i estetycznego podziału. Dzięki kompaktowej, przemysłowej budowie oraz regulowanym parametrom cięcia, TREIF MUSTANG 1022 może być z powodzeniem wykorzystywana zarówno jako samodzielne stanowisko, jak i element większej linii produkcyjnej. Dane techniczne: Producent: TREIF Model/typ: MUSTANG 1022 Zasilanie: 220 V Częstotliwość: 50 Hz Natężenie prądu: 13,5 A Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 2600 x 1150 x 2500 mm Komora cięcia: 120 x 120 x 550 mm Otwór załadowczy: 120 x 550 mm Dostępne zestawy tnące: 8 / 12 / 17 / 24 / 30 / 40 mm Zakres długości cięcia: 0,5 – 40 mm, płynna regulacja Pobór mocy: 5,2 kW Maksymalna wydajność: do 4400 kg/h Zintegrowany system załadunku do wózków masarskich 200 l. Najważniejsze zalety krajalnicy kostkującej TREIF MUSTANG 1022: - precyzyjne kostkowanie, krojenie w plastry i paski, - zintegrowany system załadunku do wózków masarskich 200 l, - płynna regulacja długości cięcia, - duża komora cięcia umożliwiająca efektywny załadunek produktu, - wysoka wydajność do zastosowań przemysłowych, - solidna, sprawdzona konstrukcja TREIF, - idealna do mięsa, sera oraz innych produktów spożywczych. Bwjdjyymcxopfx Adqol TREIF MUSTANG 1022 to znakomity wybór dla firm poszukujących używanej, niezawodnej kostkownicy do codziennej produkcji oraz oczekujących powtarzalnych rezultatów cięcia o wysokiej wydajności.

Stan: używany, przebieg: 134 644 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Przełącza się do 2. biegu. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Kontener to używany samochód dostawczy, idealny do zastosowań w sektorze pojazdów użytkowych. Pierwsza rejestracja w maju 2011 roku, przebieg 134 644 km – pojazd zapewnia niezawodną wydajność eksploatacyjną. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 5, gwarantuje efektywną oraz ekologiczną jazdę. Automatyczna skrzynia biegów i napęd na tylne koła zapewniają wygodę obsługi. Samochód posiada żółte nadwozie i oferuje miejsce dla dwóch osób. Kontenerowa zabudowa z wbudowanymi regałami czyni ten pojazd szczególnie praktycznym w profesjonalnych zastosowaniach. Wymiary pojazdu: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm, rozstaw osi 4 325 mm; dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa to 9,8 l/100 km, emisja CO2 wynosi 259 g/km. Bsdpfxjyntf Uj Adqowl Przemyślane wyposażenie obejmuje kamerę oraz przejście, które zwiększają ładowność i komfort użytkowania. Pojazd miał jednego właściciela i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Stan pojazdu jest dobry, używany, a dzięki wszechstronności to idealny wybór dla firm poszukujących solidnych i pojemnych rozwiązań transportowych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 98 416 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, masa całkowita: 7 000 kg, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, Cechy szczególne - 3-osobowa kabina - Elektryczne podnośniki szyb - Tempomat - Radio - ABS / ASR - Regulacja wysokości i głębokości kierownicy - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka L/P - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Immobilizer elektroniczny - Centralny zamek z pilotem - Komputer pokładowy - Bliźniacze koła tylnej osi - Kamera cofania Zabudowa France Elevateur 172 TPFcc - Wysokość robocza: 17,00 m - Maksymalny zasięg: 9,00 m - Kąt obrotu: 400° - Nachylenie ustawienia: 5% / 15% - Stalowy system ramowy z 2 wysuwami - Wewnętrzne prowadzenie przewodów energetycznych - Sterowanie elektrohydrauliczne - Kosz roboczy z tworzywa sztucznego (izolacja 1000 V) - Sterowanie z poziomu ziemi (kabel 5 m) - Licznik godzin pracy - Pompa awaryjna - Aktywacja pompy hydraulicznej w kabinie kierowcy - Ramię kosza – kąt obrotu 140° - Akustyczny czujnik przechyłu - 2 hydrauliczne podpory - Rozruch/stop silnika w koszu - Lampy ostrzegawcze LED - Gniazdo 230V w koszu - 2 x 60° obrotu kosza - Przetwornica 3600 VA - Kosz roboczy (dł./szer./wys.): 1300 x 700 x 1150 mm Iveco Daily z podnośnikiem France Elevateur 172 TPFcc to niezastąpione narzędzie do prac w telekomunikacji, energetyce, konserwacji oświetlenia, usługach komunalnych oraz malowaniu. Pojazd oprócz napędu diesla dysponuje również napędem elektrycznym i może być eksploatowany jako podnośnik roboczy w pełni bezemisyjnie. Po dotarciu na miejsce pracy możliwe jest przełączenie na napęd elektryczny, co pozwala na rozstawienie i pracę podnośnika w sposób całkowicie bezemisyjny. Iveco Daily z podnośnikiem 172 TPFcc – Twój niezawodny partner do prac wysokościowych! Wszystkie funkcje podestu zostały sprawdzone i są w pełni sprawne – potwierdzone kontrolą w naszym serwisie. Pojazd jest gotowy do rejestracji. Niemieckie dokumenty, TÜV i UVV w cenie. Na życzenie możliwy montaż dodatkowego wyposażenia jak hak holowniczy, oświetlenie, regały i inne. Dostępne od ręki z naszego magazynu w Langenfeldzie! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych. Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentowane są wyłącznie na autentycznych zdjęciach wykonanych w naszej siedzibie – zapewnia to pełną przejrzystość co do rzeczywistego stanu pojazdu. Przed sprzedażą każdy pojazd przechodzi gruntowne przygotowanie w naszym własnym warsztacie: mechanika, karoseria oraz lakierowanie. Dzięki temu otrzymujesz auto doskonale przygotowane do kolejnego przeglądu technicznego. Gwarantujemy autentyczność wskazania licznika przebiegu. Zaufanie jest ważne – kontrola jeszcze ważniejsza: na życzenie pojazd może być skontrolowany przez niezależną organizację jak TÜV, DEKRA czy KÜS – także zdalnie. Nasza oferta serwisowa dla Ciebie: • Dostawa pojazdu pod wskazany adres • Kompleksowa obsługa eksportu, w tym tablice wywozowe • Indywidualne oferty finansowania i leasingu • Przyjęcie Twojego pojazdu w rozliczeniu • Montaż dodatkowego wyposażenia na zamówienie Bwsdpfoy Ia Iqjx Adqol Szukasz czegoś konkretnego? Jeżeli w naszej bieżącej ofercie nie znajdziesz odpowiedniego pojazdu dla swojej firmy – skontaktuj się z nami, chętnie pomożemy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym Spawana konstrukcja stalowa Ciężkie koło podporowe przednie, składane Kliny pod koła z uchwytem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwierćkoliste Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Sztywne Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni) Koła i opony 15 PR według wyboru producenta Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulce najazdowe, automat cofania Zawór odcinający Integralny zbiornik powietrza Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna 12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło Dwie białe światła pozycyjne z przodu Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu Wtyczka 7-pinowa Bwodpfoi Riypox Adqol Hydraulika Trzystopniowy siłownik kiprowy Wyłącznik krańcowy Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2020 mm Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, nieprzerwana oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora z przekładnią z przodu Bwjdpfx Asi Ri Eisdqjl Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki pełnej szerokości z tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe Zamykana skrzynia na najazdy pod skrzynią ładunkową 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności na parę 4 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu) Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem Ø40 mm Dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW - do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam Osie/podwozie laserowo ustawione - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaczem obciążenia osi (kompensator dźwigniowy) Koła i opony 235/75 R17,5 - według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Mechaniczny hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza zintegrowany ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 × 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Układ hydrauliczny Trójstronny układ wywrotu, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika – w razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, burty boczne pełne, opuszczane, nieprzegubowe, bez centralnego ryglowania od dołu; tylne słupki wsuwane, tylna burta opuszczana, wahliwa, z centralnym ryglowaniem od dołu Długość skrzyni ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnego nacisku na oś/podporę/naczepę. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może powodować złe właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo i pasywowana, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia RAL 9010 czysta biel Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko podkładowane, jeśli wersja z lakierowaniem skrzyni! Uwaga! Zdjęcia archiwalne. Dostępna również OD RĘKI wersja ze skrzynią 5 m!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 6600 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 4 030 kg Ładowność: 4 070 kg DMC: 8 100 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 85 cm Serwis, historia i stan pojazdu Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-87-VX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod: Dlaczego warto kupić w Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. W ofercie mamy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zapewnia zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Porządne transakcje - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Bjdpfxey Ignkj Adqswl Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz również sprzedać nam swoje obecne auto. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również pomóc w zorganizowaniu finansowania pojazdu na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 288 551 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 3500 kg - Reflektor(y) roboczy(e) - Klakson pneumatyczny - Światła drogowe - Zawieszenie pneumatyczne - Podłoga drewniana (parkiet) - Kabina sypialna - Światło sygnalizacyjne - Klin zabezpieczający - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw Długość ramienia: 11 m Liczba wysięgników hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Pojemność metrowa: 10 m Nośność: 3280 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2002 DAF LF45-220 6 cylindrów – 220 KM 2002 288.551 km oryginalny przebieg Skrzynia biegów manualna Skrzynia: 495 x 230 Ładowność: 4.410 kg Żuraw HMF 910 K4 + 1 02,00 – 3.280 kg 03,80 – 2.100 kg 05,60 – 1.350 kg 07,40 – 980 kg 09,20 – 770 kg 11,00 – 640 kg 12,80 – Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BL-PN-01 Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk: 4480 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 8480 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 90% Wagi Masa własna: 7.980 kg Ładowność: 4.010 kg DMC: 11.990 kg Maks. masa zespołu: 22.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 910 K4 + 1, rok produkcji 2001, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy: 105 cm Nadwozie wysuwane: tak Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na stronie: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących, niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w korzystnej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży, szybko rotujący magazyn - Znana jakość Bsdpfsy If S Iex Adqewl - Profesjonalny salon - Obsługujemy wiele języków - Wsparcie przy odbiorze i transporcie - Szybka rejestracja tablicy (eksportowej) - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę i atrakcyjne okazje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możesz nam również odsprzedać swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najbardziej zgodne ze stanem faktycznym, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie w Holandii.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2007, klasa emisji: Euro 4, kolor: srebrny, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2007, całkowita długość: 6 945 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Na sprzedaż oferujemy zadbany Volkswagen Crafter MAXI z niezwykle popularnym na całym świecie silnikiem diesla o pojemności 2,5 litra. * Stan pojazdu: bardzo dobry * Przegląd techniczny i emisji spalin (TÜV/DEKRA) ważne do 05/2028 bez zastrzeżeń * Pojazd krajowy (Niemcy) * Serwisowany wyłącznie w ASO, pełna dokumentacja serwisowa * Norma emisji spalin Euro 4 * 3 właścicieli: (08.11.2007 – 1. właściciel: VW AG, 05.06.2009 – 2. właściciel: firma, 28.10.2016 – 3. właściciel: osoba prywatna) Bwjdpfoy H Uf Isx Adqol * Przegląd, wymiana paska rozrządu oraz pompy wodnej przed wydaniem pojazdu! * Homologacja M1 (osobowa) Wyposażenie: wersja MAXI * 9 miejsc siedzących (2 z przodu, reszta w przestrzeni pasażerskiej) * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowy klimatyzator dachowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Amortyzowany fotel kierowcy * System nawigacji * Hak holowniczy * Czujniki parkowania przód i tył * Aluminiowe felgi * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele innych... Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: 2260 kg * Ładowność: 1240 kg * Maksymalna masa przyczepy: 2000 kg Dlaczego warto wybrać naszą ofertę? * Atrakcyjne finansowanie przez nasz bank partnerski * Dostawa pojazdu pod wskazany adres na terenie całych Niemiec * Możliwość odkupu starego pojazdu na korzystnych warunkach * Tablice tranzytowe (5-dniowe / celne) przeważnie do załatwienia tego samego dnia * Odbiór z lotniska lub dworca Każdy pojazd jest profesjonalnie przygotowany oraz higienicznie czysty! Najważniejsze atuty: dezynfekcja wnętrza i systemu wentylacji metodą ozonowania, 2-stopniowa polerka lakieru, ewentualna korekta lakieru i naprawy Smart Repair. Wszystkie pojazdy przeszły gruntowny serwis. Obejmuje on wymianę wszystkich płynów, filtrów i innych niezbędnych czynności eksploatacyjnych – Ty nie musisz się już o nic martwić! Opcjonalnie możemy zaprezentować pojazd w niezależnej stacji diagnostycznej lub warsztacie według Twojego wyboru. Cieszymy się z Twojego zainteresowania i jesteśmy dyspozycyjni 24/7! W razie pytań, uwag lub indywidualnych życzeń – skontaktuj się z nami! Więcej informacji oraz wgląd w naszą filozofię działania na Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator, schowek z pokrywą na desce rozdzielczej, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, system audio-nawigacyjny RNS 5001/5010, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, uchwyty wejściowe przy słupku B oraz przy tylnych słupkach po lewej i prawej stronie, zewnętrzny interfejs CAN do zastosowań firmowych, asystent parkowania przód i tył, zamykany schowek pasażera, tylna wycieraczka, oświetlenie kabiny kierowcy: 2 lampki do czytania, oświetlenie przestrzeni ładunkowej: zintegrowane, mocowania Isofix na tylnej kanapie, zagłówki tylne regulowane wysokość i nachylenie, zbiornik paliwa 100 l, lakier metaliczny, głośniki tylne, kierownica multifunkcyjna, regulowana kolumna kierownicy, pełnowymiarowe koło zapasowe, zawiasy tylnych drzwi z powiększonym kątem otwarcia, przednie/kurtynowe poduszki powietrzne, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, lędźwiowe podparcie fotela pasażera, siedzenie kierowcy – amortyzowane, układ siedzeń: 1. rząd – kanapa 2-osobowa, 2. rząd – kanapa 2-osobowa, 3. rząd – kanapa 3-osobowa.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, O.ME.P.S Naczepa silosowa----Typ: CM 35 Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", osie SAF 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco system monitorowania ciśnienia w oponach, 1. oś podnoszona bez wyposażenia naczepowego, 3. oś podnoszona z Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z ogumieniem 385/65 R22,5, według wyboru producenta na obręczach aluminiowych Alcoa Ultra One 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: EBS 4S/2M WABCO pneumatyczny system hamulcowy z RSS, zgodnie z normą 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia okładzin Podpory: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20t nośności z obrotową stopą Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy LED, instalacja 24V, gniazdo 15-pinowe przed siodłem zamontowane na ramie, żółte lampy obrysowe w wymaganej ilości, lampy pozycyjne tylne, przednie ograniczniki, tylne oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy zgodne z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielokomorowe na wysokości łożyska obrotowego w aluminiowych konsolach zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 obrotowe reflektory LED robocze na górze po lewej i prawej stronie zbiornika, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu, na wysokości rur węży, 2 światła cofania na belce przeciwnajazdowej, 2 światła cofania na wysokości podpór (każda odłączana na konsoli energetycznej) Wykonanie zbiornika: Aluminiowy zbiornik poziomy (stop AL AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), zbiornik 1-komorowy, pojemność 35 000 l, gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy, sworzeń królewski 2 in. zgodnie z normą 94/20/CE Parametry robocze: Zbiornik ciśnieniowy zgodny z „Pressure Equipment Directive” PED 97/23/CE. Grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3.0 bar - ciśnienie robocze 2.0 bar, temperatura pracy -40° do +80° Bedpfox Nuf Hox Adqowl Możliwości napełniania: 3 włazy DN 450 z uchylnymi i odchylanymi pokrywami, każda pokrywa zamykana na 4 śruby skrzydłowe, podpora górna dla pokryw, rynna deszczowa z przodu zamknięta, z tyłu otwarta Wylot materiału: 2 leje wyładowcze z wkładką z tkaniny syntetycznej rozluźniającej, osobne rurociągi opróżniające DN 100 prowadzone do tyłu, 2 zawory zaciskowe DN 100 AKO na przewodach, zawór kulowy DN 100 z dyszą pierścieniową, zdalne sterowanie zaworem kulowym i złączem Storz A na końcu przewodu opróżniającego. Instalacja pneumatyczna: 2,5-calowy, zbiorczy przewód powietrzny ze stali nierdzewnej zamontowany po PRAWEJ stronie obsługi, przewód prowadzony do przodu do końca silosu z zaworem zwrotnym i przewodem DN 65 do kompresora ze złączem Storz-B. Na przewodzie zbiorczym znajdują się zawory kulowe do napowietrzania górnego, dodatkowego i rozluźniającego, górne napowietrzanie 2 cale z tyłu po prawej, WLOT PRZEWODU CIŚNIENIOWEGO Z TYŁU PO PRAWEJ, złącze zewnętrzne Storz C na przewodzie z tyłu po PRAWEJ, przyłącze pneumatyczne z pistoletem przedmuchowym i wężem spiralnym na górnym pomoście przy drabinie wejściowej, 1 wibrator na górze zbiornika, przewód powietrzny pośrodku na pomoście do czyszczenia z pistoletem, dolny przewód powietrzny w skrzyni narzędziowej do czyszczenia z pistoletem. Drabina i podesty: 1 aluminiowa drabina zamontowana z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 pneumatyczna aluminiowa bariera bezpieczeństwa z systemem blokady działającym na hamulec, 1 aluminiowy podest bezpieczeństwa...

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: PST30, Używana aseptyczna pasteryzator Tetra Therm – 2012 Dane techniczne & Wydajność Ten aseptyczny pasteryzator zapewnia niezawodne, krótkotrwałe przetwarzanie w wysokiej temperaturze (HTST) dla wymagającej produkcji napojów. Urządzenie zaprojektowane w rodzinie Tetra Therm i wyprodukowane we współpracy z Alfa Laval, skonfigurowane jest do aseptycznej pracy z wbudowanym systemem odgazowywania w celu zachowania jakości produktów wrażliwych. Jako używana maszyna pochodząca ze środowisk przemysłowego pakowania, oferuje wysoką wydajność zarówno jako część używanej linii rozlewniczej, jak i samodzielna jednostka procesowa. Bwjdpfjy Ef Siox Adqsl Typ maszyny: Pasteryzator aseptyczny (błyskawiczny) Marka: Tetra Pak (opracowany z Alfa Laval) Model: CM6-SM Rok produkcji: 2012 Wydajność produkcyjna: do 12 000 l/h (obecne ustawienie ok. 6 000 l/h) Maksymalna temperatura procesu (TS): 125 °C Maksymalne ciśnienie robocze (PS): 6,0 bar Ciśnienie próbne (PT): 8,6 bar Objętość robocza: 162,0 l Grupa medium: 2 Odgazowywacz: w zestawie Zgodność CE: CE 0409 Data próby ciśnieniowej: 2012-11-28 Zaawansowana automatyka & systemy sterowania Przeznaczony do nowoczesnej produkcji napojów pasteryzator ten wspiera automatyczną kontrolę temperatury oraz stabilne warunki wytrzymania wymagane przez procesy HTST. Kompatybilny z typowymi architekturami PLC/HMI stosowanymi w liniach rozlewniczych i urządzeniach pakujących, umożliwia zarządzanie recepturami, obsługę alarmów oraz analizę trendów poprzez standardowe systemy sterowania produkcją. Blokady bezpieczeństwa oraz zabezpieczenia zgodne z CE zapewniają ciągłą, bezpieczną pracę podczas procesu i czyszczenia. Możliwości integracji z linią produkcyjną Przystosowany do pracy in-line w linii produkcyjnej napojów lub używanej linii rozlewniczej. Integracja z modułami przygotowującymi i odgazowującymi oraz współpraca z downstream z aseptycznymi zbiornikami, nalewarkami lub homogenizatorami typowymi dla przemysłowego pakowania. Elastyczność procesu umożliwia obsługę wielu receptur soków i różnych SKU napojów niegazowanych, pomagając zakładom w dostosowaniu się do sezonowego lub markowego zapotrzebowania bez konieczności wymiany osprzętu. Stan techniczny & historia serwisowa Jest to używany pasteryzator aseptyczny, wcześniej stosowany do soku pomidorowego oraz napojów niegazowanych. Jest przygotowany do pracy, oferując praktyczny wybór dla producentów poszukujących sprawdzonego, wydajnego sprzętu w środowiskach przetwórstwa napojów. Wydajność operacyjna & wszechstronność System wykorzystuje aseptyczny proces błyskawiczny, temperaturę do 125 °C oraz zintegrowany odgazowywacz w celu ochrony koloru, aromatu i właściwości odżywczych, a jednocześnie redukuje zawartość tlenu rozpuszczonego zapewniając wydłużony okres trwałości produktu. Zakres wydajności – obecnie ustawiony na ok. 6 000 l/h z możliwością zwiększenia do 12 000 l/h – obsługuje zarówno produkcję pilotażową, jak i średnioskalową. Konfiguracja idealna do zastosowań sokowych i innych napojów niegazowanych wymagających kontrolowanej obróbki termicznej. Wymagania instalacyjne & przygotowanie obiektu Pasteryzator standardowo montowany na ramie...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 090 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 145 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 315 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Bedpfx Adjymtz Tjqjwl Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne, niebrudzące, białe Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne, niebrudzące, białe Bateria: 80V Pojemność baterii: 604Ah Rok produkcji baterii: 2023 Opis: Sprawdzony w serwisie, nowa kontrola UVV i przegląd, nowe lakierowanie 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, ogrzewanie, krata ochronna ładunku, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa,

Stan: używany, przebieg: 44 158 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 090 kg, maksymalna waga ładunku: 1 410 kg, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 198 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2017, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, Renault Master 130 dCi L3H2 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnego, wydajnego i gotowego do natychmiastowego użycia pojazdu użytkowego. Dzięki obszernemu przedziałowi ładunkowemu L3H2 oferuje imponująco dużo miejsca, co pozwala z łatwością realizować nawet wymagające zadania transportowe. Niezależnie czy służy jako pojazd dla firm rzemieślniczych, serwisowych, czy jako rozwiązanie logistyczne – ten furgon elastycznie dopasowuje się do Twoich potrzeb i efektywnie wspiera codzienną pracę. Mocny silnik diesla o mocy 130 KM i pojemności 2 299 cm³ gwarantuje płynny rozwój mocy przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa. Dzięki normie emisji spalin Euro 6 Renault Master jest przygotowany na przyszłość i bez problemów może wjeżdżać do stref ekologicznych. Manualna skrzynia biegów zapewnia bezpośrednie, kontrolowane przeniesienie napędu oraz precyzyjne prowadzenie – idealne zarówno na długie trasy, jak i w ruchu miejskim. Przy przebiegu jedynie 44 158 km i pierwszej rejestracji w październiku 2017 roku pojazd znajduje się w bardzo zadbanym stanie i gwarantuje wiele lat niezawodnej eksploatacji. Zintegrowana klimatyzacja zapewnia komfort jazdy nawet w upalne dni, znacząco zwiększając wygodę podczas każdej podróży. Dodatkową zaletą jest już zamontowany system regałów, który doskonale organizuje przestrzeń ładunkową i natychmiast podnosi wydajność pracy. Narzędzia, materiały i części zamienne są zawsze pod ręką, co przyspiesza przebieg pracy i redukuje niepotrzebne przestoje. Dostępny jest dokument COC, dzięki czemu rejestracja pojazdu jest szybka i bezproblemowa. Ten Renault Master łączy pojemność, efektywność i praktyczność w kompleksowo przekonującym pakiecie. Każdy, kto poszukuje profesjonalnego pojazdu użytkowego gotowego do natychmiastowej eksploatacji, który wyróżnia się ekonomiką i komfortem, z tym modelem dokona wyboru, który każdego dnia się opłaci. Bedpfxoxzld Io Adqswl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolników, wolnych zawodów, małych i dużych firm) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Na sprzedaż oferujemy zadbanego Mercedesa-Benz Sprinter 516 DoKa z wywrotką Meiller trójstronną, wyposażonego w niezwykle popularny na całym świecie silnik Diesla o pojemności 2,1 litra. * Pojazd w dobrym stanie! * Niemiecka rejestracja * Regularnie serwisowany * Norma emisji Euro 5 * Pojazd od pierwszego właściciela Wyposażenie: * Wywrotka Meiller trójstronna * Podwójna kabina * Ogrzewanie postojowe * 6 miejsc siedzących * Hak holowniczy Bwedpfoy Hznisx Adqol * Zwiększona ładowność przyczepy * Homologacja ciężarowa * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby przednie * Centralny zamek * i wiele innych... Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 5000 kg * Masa własna: 2920 kg * Ładowność: 2080 kg * Maksymalna masa przyczepy: 3000 kg Dlaczego warto wybrać naszą ofertę? * Atrakcyjne finansowanie przez współpracujący bank partnerski * Ogólnokrajowa dostawa wybranego pojazdu * Odkup starego pojazdu na korzystnych warunkach * Tablice wywozowe (5-dniowe/celne) zazwyczaj dostępne tego samego dnia * Odbiór z lotniska lub dworca Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane i higienicznie czyste! Szczegóły: dezynfekcja wnętrza i systemu klimatyzacji metodą ozonową; dwustopniowa korekta lakieru zewnętrznego; ewentualnie korekta lakieru i naprawy Smart Repair. Wszystkie nasze pojazdy przeszły także gruntowny serwis. Oczywiście obejmuje to nowe płyny eksploatacyjne, filtry oraz inne czynności serwisowe, o które nie musisz się martwić. Opcjonalnie możemy przedstawić pojazd w niezależnej stacji kontroli lub warsztacie według Twojego wyboru. Cieszymy się, że zainteresowałeś się naszą ofertą i jesteśmy do dyspozycji przez całą dobę. Jeśli masz pytania, uwagi lub specjalne życzenia, nie wahaj się i skontaktuj się z nami! Więcej informacji oraz wgląd w naszą filozofię znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyposażenie dodatkowe: Gniazdo przyczepy 13-biegunowe, system audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), akumulator 100 Ah, dodatkowy wzmocniony akumulator, tachograf cyfrowy, alternator 180 A, koło zapasowe Super-Single (235/65 R16), uchwyt koła zapasowego na końcu ramy wraz z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik poziomu paliwa ogrzewania dodatkowego, przekaźnik rozłączający przy dodatkowym akumulatorze, przygotowanie pod wywrotkę trójstronną, dodatkowe ogrzewanie wodne. Pozostałe wyposażenie: Adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka z kierunkowskazami, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS i ASR, podsufitka w kabinie, zamykany schowek, zabudowa: skrzynia standardowa z podwójną kabiną, zbiornik główny paliwa 75 l, regulacja wysokości świateł, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niska emisja spalin wg normy Euro 5, system ostrzegania o pasach bezpieczeństwa (kierowca), tapicerka Lima, wskaźnik serwisowy Assyst, szyby termoizolacyjne, dop. masa całkowita 5,00 t, podwójne ogumienie na tylnej osi.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 200 belka, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, masa własna: 43 kg, paliwo: super 95, okres gwarancji: 24 miesiące, Dane techniczne: Wydajność pompy (l/h) 700 Ciśnienie robocze (bar) 200 Ciśnienie maksymalne (bar) 250 Przyłącze wody R 3/4″ Napęd: Benzynowy Typ silnika: G210FA Wysoka mobilność Kolor: Antracytowy Waga z akcesoriami (kg) 43 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 878 x 538 x 702 Zakres dostawy: Pistolet spryskujący Kärcher Classic - gwint M22 Wąż wysokociśnieniowy: 10 m Lanka Kärcher Classic 850 mm Dysza Power 25° Bwodpfxsw Exv Io Adqsl Filtr wody Wyposażenie: Rama ochronna Pompa wału korbowego z ceramicznym tłokiem Niezależność: Niezależność od zewnętrznych źródeł zasilania. Zgodność z normami emisji spalin UE Stage V. Wygodny rozruch ręczny. Wysoka mobilność: Duże, pompowane koła zapewniają komfortową pracę w trudnym terenie. Kompaktowe i niewielkie urządzenie jest bardzo łatwe w manewrowaniu nawet w ciasnych przestrzeniach. Mieści się w samochodzie. Solidne i trwałe urządzenie: Solidna, rurowa konstrukcja chroni pompę przed uszkodzeniem. Zawór termiczny chroni pompę przed przegrzaniem w trybie cyrkulacji. Pompa z wałem korbowym i ceramicznymi tłokami. Kompaktowa myjka wysokociśnieniowa Kärcher HD 7/20 G Classic bez podgrzewania wody to idealny wybór dla początkujących użytkowników urządzeń zasilanych benzyną. Urządzenie można łatwo transportować w samochodzie, co umożliwia skuteczne wykonanie nawet najbardziej wymagających zadań czyszczących, na przykład na placu budowy lub w obszarach komunalnych. Urządzenie oferuje ciśnienie robocze do 200 barów i jest wyposażone w wytrzymałą pompę z wałem korbowym o wydajności 700 litrów na godzinę. Zintegrowany silnik benzynowy (EU STAGE V), który umożliwia pracę urządzenia niezależnie od zewnętrznych źródeł zasilania, pompowane koła zapewniające niezbędną mobilność na miejscu, ergonomiczny uchwyt ułatwiający transport oraz praktyczne miejsce do przechowywania akcesoriów gwarantują wygodną obsługę. Ważne części są łatwo dostępne do konserwacji i skutecznie chronione przez zawory termostatyczne i bezpieczeństwa. Solidna stalowa rama HD 7/20 G Classic zapobiega również uszkodzeniom zewnętrznym i mechanicznym. Urządzenie nie ma możliwości pobierania wody z alternatywnych źródeł.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, Wyposażenie: AdBlue, Rozdrabniacz Arjes Impaktor 250 EVO II - Idealny do gruzu budowlanego, betonu, gabarytu, asfaltu, papy, drewna, odpadów mieszanych, biomasy, gumy, plastiku, ceramiki, paneli fotowoltaicznych oraz innych materiałów. W podstawowej cenie maszyny (już zawarte): - Komplet wałów z kasetą z łożyskami do wyboru (do betonu, drewna, biomasy, odpadów mieszanych, inne) Bwodpfjyf Ni Dsx Adqol - Zraszacze redukujące zapylenie - Magnes stały poprzeczny (wyrzuca elementy stalowe na bok) - Kosz wyładowczy boczny pod magnes - Listwy formujące

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, całkowita wysokość: 6 500 mm, całkowita długość: 12 300 mm, ładowność: 8 000 kg, NA SPRZEDAŻ: Suwnica pomostowa KONE (8 000 kg / 8 t) Profesjonalna suwnica pomostowa renomowanego fińskiego producenta KONE. Suwnica jest zdemontowana i gotowa do transportu. Doskonała do zastosowań w halach przemysłowych, warsztatach mechanicznych lub przy ciężkich pracach serwisowych. Dane techniczne: Marka: KONE Udźwig: 8 000 kg (8 ton) Rok produkcji: 1983 Nr suwnicy: K 8461 Bwedsy Ix Enepfx Adqjl Rozpiętość: 12,3 m Wysokość podnoszenia: 6,3 m Zasilanie: 3N ~ 50Hz, 380 V Prędkości: Wciągarka główna: 5 / 1,6 m/min Przejazd wózka: 24 / 8 m/min Przemieszczenie mostu: 32 / 10 m/min Stan techniczny i konserwacja: Liny stalowe: Wymienione 21.02.2011 (serwis Konecranes). Typ liny: 6X36-FC, 14 mm, długość 39 m. Stan: Używana w środowisku przemysłowym z regularną historią serwisową. Sprzedawana w stanie obecnym. W zestawie: belka mostowa, wózek jezdny, szafa sterownicza oraz osprzęt widoczny na zdjęciach (magnesy/chwytaki).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 780 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. SZYJA ŁABĘDZIA: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ścianka czołowa ze stali, wkładana, wysokość ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX zamontowana przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15 PIN * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Zewnętrzne belki szyi łabędziej z otworami pod śruby do mocowania pierścieni mocujących * Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej dla pierścienia mocującego śrubowego * 1 para śrubowanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN) * Na szyi łabędziej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowanych * Na szyi łabędziej 1 wkładana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana * Nad szyją łabędzią pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy trzpień królewski * 1 listwa z kieszeniami na słupki montowana poprzecznie w podłodze szyi przed ścięciem, na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Bwjdpfxeyhkrlo Adqel * Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz zachodzące w skos pod łopatę koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Sz x W) * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW, 1 i 2 oś sztywna, 3 i 4 oś skrętna * 3 i 4 oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg, pneumatyczne zawieszenie osi z zaworem podnoszenia i opuszczania * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą * Na całej powierzchni ładunkowej oraz pomiędzy osiami podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * 1 środkowy stół z obniżoną powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm do rury wysuwowej o dużym przekroju z blaszanym pokryciem * 1 para pierścieni mocujących na poprzeczce z przodu (LC 10.000 daN) * 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Dodatkowo 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku powierzchni ładownej, obracane o ok. 90° do wewnątrz powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę (bez desek drewnianych) * 1 para stałych zagłębień na koła otwartych aż do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (Sz x Gł), w powierzchni ładunkowej przed 1 osią * Między 2 a 3 osią w powierzchni ładunkowej 1 para stałych zagłębień na koła ok. 1.695 x 700 x 410 mm (D x Sz x Gł) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF w układzie bliźniaczym – marka według naszego wyboru HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm * Pokład z twardego drewna, hydraulicznie podnoszone końcówki ramp * Rampy mogą być przesuwane hydraulicznie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz niezależnie * Pokład z twardego drewna na skosie powierzchni ładunkowej * Rampa z pokładem z twardego drewna UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 3 636 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 200 kg, moc: 2,2 kW (2,99 KM), temperatura: 220 °C, moc grzewcza: 39 kW (53,03 KM), długość wewnętrzna: 3 225 mm, szerokość wewnętrzna: 1 400 mm, wysokość wewnętrzna: 2 000 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 600 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 000 mm, przepływ objętościowy: 4,5 m³/h, paliwo: elektryczność, materiał izolacyjny: Steinwolle 75 kg/m³, grubość izolacji: 150 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 200 mm, Otwarta kabina lakiernicza do malowania proszkowego Wymiary kabiny proszkowej Szerokość 2 000 mm Głębokość 2 100 mm Wysokość 2 200 mm Wentylator 1 jednostka 6000 m³/h Moc 3 kW (silnik elektryczny) Filtr 4 szt. wkładów filtracyjnych (⌀325 x 600 [mm]) Zawory elektromagnetyczne 2 szt. 1" "Turbo" Włochy Filtr absolutny 1 szt. filtr kieszeniowy Pistolet proszkowy Wagner "Prima Sprint" Standard zasilania 230 VAC Częstotliwość 50-60 Hz Wlot sprężonego powietrza 6-8 bar Wylot sprężonego powietrza 0,05 - 5,5 Nm³/godz. Piec do spalania proszków Wymiary wewnętrzne długość 3,225 mm Szerokość wewnętrzna 1,400 mm Wysokość wewnętrzna 2,000 mm Izolacja Wełna skalna 150 mm [75 kg/m³] Temperatura maks. 220°C Wentylatory 1 jednostka 4 500 m³/godz. Silniki elektryczne 1 1,5 kW, 1450 obr/min, 3 F, 50 Hz Moc cieplna 39 kW Drzwi po obu stronach 2 ręczne, izolowane wełną mineralną 150 mm 70 kg/m³ Ogrzewanie pośrednie przez termoblok, Komora grzewcza z rurowym wymiennikiem ciepła Palnik* 1 grzałka elektryczna Bodpfsb Dxnwox Adqowl Stalowy wspornik do mocowania technologii przenośnika IPE 80 *Wybór gazu, oleju lub hybrydy za dodatkową opłatą Technologia przenośnika ręcznego Konstrukcja nośna Profile stalowe IPE i SQ Kolana 9040C 90 stopni, promień 600 mm 4 szt. System szynowy nr 9040 27m Rolki 9842 GLRHT 16 szt. Łączniki 9041 M 12 szt. Zaciski mocujące 9047/100 16 szt. Ręczny przełącznik języka 45 stopni 9401 AIYM 2 szt. Nośnik ładunku L = 1000 mm 8 szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 19,7 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 920 kg, masa własna: 2 080 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,8 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje z magazynu 33106 Paderborn! Możliwość rabatu ilościowego przy zakupie kilku kontenerów. Leasing/wynajem z opcją wykupu możliwy. 1 szt. dostępna od ręki, inne kolory RAL do wyboru. Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Zachęcamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na stronie internetowej. Kontener hakowy zgodny z DIN 30722-1 Opis techniczny: • Wymiary wewnętrzne: 6000 x 2300 x 1000 mm (dł. x szer. x wys.) • Pojemność użytkowa: 13,8 m³ • Masa własna: 2080 kg • Dno: 5 mm S235 • Ściany boczne: 3 mm S235 • Wszystkie blachy i profile spawane ciągłym spawem • Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem bezpieczeństwa • Dodatkowe podłużne wzmocnienia (wzmocnienia pasa) dla większej stabilności • Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV Regel 114-010 • Standardowa drabina, przykręcana, ocynkowana • Zaokrąglone połączenie dna ze ścianką boczną • Hak o średnicy 50 mm, S355 Bjdpfxsyzhhxs Adqowl • Wysokość haka: 1570 mm • Górna rama: rura okrągła 89×6,3 mm • Haki na siatkę • Wszystkie elementy ruchome przystosowane do smarowania • Stalowe rolki wyładowcze 159 x 6,3 mm, długość 300 mm • Gruntoemalia cynkowo-fosforanowa wewnątrz i na zewnątrz, lakier zewnętrzny z żywicy syntetycznej (80-100 μ) • Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcia poglądowe! W przypadku pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do ciężkich zadań transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 pojazd ten został zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach. Actros 4048S zapewnia niezrównaną stabilność, wydajność i komfort, będąc idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Silnik: sześciocylindrowy rzędowy, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Podwozie: Długie podwozie do ciężkich zabudów - Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: Do 120 000 kg (w zależności od zabudowy i załadunku) Właściwości jezdne i układ jezdny - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 8,0T - Układ osi: Oś tylna, koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 16,0T - Układ hamulcowy: hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej - ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Zastosowanie Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 sprawdzi się w zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i wszechstronności. - Górnictwo: Transport surowców, piasku lub ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerów: Doskonały do przewozu kontenerów na duże odległości - Ciągniki siodłowe: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów - Transport: Przewóz maszyn i materiałów budowlanych Bjdpfx Aey Ncl Uedqjwl - Transport ładunków specjalnych: Dzięki możliwościom adaptacji Actros 4048S, w zależności od specyfiki transportu, możliwy jest montaż różnych zabudów, takich jak wywrotka, cysterna czy zabudowa kontenerowa. Wymiary: Dł. 7450 mm Szer. 2500 mm Wys. 3671 mm Masa: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię oraz niskie koszty eksploatacji, będąc idealnym wyborem do ciężkich i wymagających zastosowań transportowych i budowlanych. To inwestycja, która długoterminowo zapewni trwałość i efektywność – cechy, którymi Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle konkurencji w branży. Ciągniki siodłowe dostępne tylko z naczepą. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 40 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 16 000 kg; redukcja: osie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 16 000 kg; redukcja: osie planetarne