Używane Al-Ko Alko Mobil-100 na sprzedaż (40 113)

Stan: używany, przebieg: 147 217 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 to wszechstronny furgon, idealny dla przedsiębiorców i odpowiedni do zastosowań w różnych branżach. Pierwsza rejestracja nastąpiła w październiku 2012 roku, a przebieg pojazdu wynosi 147 217 km. Wyposażony jest w silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, a napęd przekazywany jest na tylne koła. Przestronna zabudowa furgonowa oferuje praktyczną przestrzeń ładunkową dzięki wyposażeniu w półki, co ułatwia optymalną organizację przewożonego towaru. Samochód ma jaskrawo żółty kolor, a jego wymiary to: długość 7 057 mm, wysokość 2 700 mm oraz szerokość 2 100 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co sprawia, że Mercedes-Benz SPRINTER doskonale nadaje się do przewozu ładunków. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w kamerę oraz przejście zapewniające łatwy dostęp. Średnie zużycie paliwa wynosi około 9,8 l/100 km (tryb mieszany), co jest bardzo oszczędnym wynikiem jak na pojazd tej klasy. Model znajduje się w stanie używanym, jednak jest zadbany i gotowy do natychmiastowego użytku. Pojazd można obejrzeć na miejscu w Rohrbach (Palatynat), a także rozważana jest możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu. Gkedpow Icgzsfx Apdjc Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne dotyczące sworznia zabezpieczającego: System: Arestant Typ: AS Zakres dostawy obejmuje: Gkjdpjw Hbhpjfx Apdjc 10x sworzni zabezpieczających, używane Kolor materiału: całkowicie ocynkowany Waga: 0,018 kg/szt. do zabezpieczenia podłużnic przed niezamierzonym wyjęciem Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci transportu lub wysyłki tego artykułu, wiążą się z tym dodatkowe koszty, które można u nas osobno uzyskać w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Taśmociąg wznoszący / przenośnik taśmowy, napędzany, dł. ok. 5,50 m, szerokość taśmy 60 cm, Transnorm – używany – Cena za sztukę, loco magazyn (netto): 495 €! Producent: Transnorm Rok produkcji: 2013 Typ: 1100, przenośnik taśmowy z napędem centralnym Długość elementu: ok. 80 cm / łuk 4,70 m Szerokość elementu: ok. 70 cm Szerokość taśmy / znamionowa: 600 mm Wysokość wraz z podstawą: ok. 81 cm Wysokość elementu: ok. 8 cm Stan: dobry Gsdpfx Apowxu S Sedjkc Dostępny: od zaraz Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia

Stan: używany, przebieg: 103 498 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku to wszechstronny furgon skrzyniowy wyposażony w silnik wysokoprężny Euro 5. Oferuje moc 70 kW (95 KM) z jednostki o pojemności 2 143 cm³ i posiada przebieg 103 498 km. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Zarejestrowany na dwa miejsca siedzące, Sprinter szczególnie dobrze sprawdza się w zastosowaniach komercyjnych. Godpfx Apoxpplredokc Pojazd w kolorze żółtym posiada praktyczne wyposażenie, w tym kamerę cofania oraz półki w przestrzeni ładunkowej. Jego wymiary to 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, co zapewnia wystarczającą przestrzeń dla różnorodnych potrzeb transportowych. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Emisja CO₂ wynosi 259 g/km, a średnie zużycie paliwa to 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym. Dla firm z branży rolniczej, wolnych zawodów oraz pozostałych działalności gospodarczych Sprinter stanowi niezawodne rozwiązanie. Oględziny samochodu są możliwe bez wcześniejszego umówienia w godzinach pracy firmy. Wysyłka na terenie Niemiec może zostać zorganizowana za dodatkową opłatą. Dalsze informacje oraz szczegóły dostępne są na wskazanej stronie internetowej lub telefonicznie. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 118 321 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Box z 2011 roku przekonuje przebiegiem 118 321 km. Napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę Euro 5. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Kolor nadwozia: żółty. Gsdpsxpplxofx Apdjkc Sprinter znajduje się w bardzo dobrym stanie i oferuje różne elementy wyposażenia, takie jak zintegrowane regały, kamerę cofania i przejście z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej. Posiada dwa miejsca siedzące, cztery drzwi oraz rozstaw osi 4 325 mm, przy całkowitej wysokości 2 694 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, 11,1 l/100 km w cyklu miejskim i 9,2 l/100 km poza miastem. Emisja CO2 wynosi 259 g/km. Te cechy czynią Sprintera praktycznym pojazdem do zastosowań biznesowych, szczególnie w rolnictwie, dla wolnych zawodów oraz małych i dużych firm. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens SIMOTICS 1FK7060-5AF71-1EG0 serwomotor synchroniczny nr seryjny: YFB728428101002 – enkoder AM2048S/R F49, profesjonalnie kompletnie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gsdpfx Apexptt Hsdokc

Stan: używany, przebieg: 151 343 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku to niezawodne rozwiązanie dla potrzeb transportowych. Wyposażony w silnik Diesla o pojemności 2,1 litra, osiąga moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Żółta zabudowa typu furgon oferuje dużo miejsca na towary lub sprzęt. Pojazd wyposażony jest w kamerę oraz regały, co umożliwia optymalne zorganizowanie przestrzeni ładunkowej. Gksdexn Dblepfx Apdsc Całkowity przebieg wynosi 151 343 km. Sprinter posiada automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, zapewniający dobrą trakcję w większości warunków drogowych. Pojazd ma dwa miejsca siedzące i ekologiczną zieloną plakietkę (4). Praktyczne wymiary: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm oraz rozstaw osi 4 325 mm gwarantują stabilną jazdę i dopuszczalną masę całkowitą 3 500 kg. Zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km (cykl mieszany), 11,1 l/100 km (miasto) i 9,2 l/100 km (trasa), przy emisji CO2 na poziomie 259 g/km. Pojazd przeznaczony jest do zastosowań komercyjnych i stanowi dobrą opcję dla firm poszukujących niezawodnego samochodu dostawczego. Oględziny możliwe są od poniedziałku do soboty. Dostawa na terenie Niemiec dostępna za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 110 736 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI z zabudową kontenerową, pierwsza rejestracja 03/2011, przebieg 110 736 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³) z normą emisji Euro 5 wyróżnia się niezawodnością, wydajnością oraz ekonomiką pracy – idealny do zastosowań w rzemiośle, serwisie, montażu oraz dostawach. Sprinter zapewnia komfortowe i bezpieczne prowadzenie, zarówno na dłuższych trasach, jak i w warunkach miejskich z częstym zatrzymywaniem i ruszaniem. Zabudowa kontenerowa skutecznie chroni ładunek oraz oferuje dużo miejsca na narzędzia, materiały czy części zamienne. Gsdpfx Aoxmlf Nopdjkc Kamera cofania ułatwia manewrowanie na wąskich placach budowy, parkingach wielopoziomowych czy terenach firmowych oraz zapewnia maksymalne bezpieczeństwo podczas parkowania czy wykonywania manewrów. To pojazd idealny do każdego zastosowania komercyjnego: wydajny, niezawodny, komfortowy i doskonale zorganizowany. Niezależnie od tego, czy realizujesz dostawy, montaż czy serwis – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI wspiera Cię w każdej pracy sprawnie i niezawodnie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne belki do regału paletowego: System regałowy: Jung Heinrich Typ: Hubertus W skład dostawy wchodzi: 01x belka regału paletowego, używana Kolor materiału: cynkowane metodą sendzimira Profil skrzynkowy: 100 x 50 mm Zaczep: 2 HK Szerokość użytkowa: 1.800 mm Gkjdpfsw U Dlfjx Apdoc 02x kołek zabezpieczający, używany Wersja: cynkowane metodą sendzimira Do zabezpieczenia poprzeczek Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci transportu bądź wysyłki, związane z tym dodatkowe koszty mogą być określone indywidualnie w zależności od miejsca dostawy oraz zakresu dostawy.

Stan: używany, przebieg: 115 690 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to transporter Euro 5 z zabudową skrzyniową. Został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2012 roku i ma przebieg 115 690 km. Napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Pojazd jest polakierowany na żółto i oferuje miejsce dla dwóch osób. Gsdpfx Asw U E Axspdskc Wśród praktycznych rozwiązań znajdują się półki w przestrzeni ładunkowej, kamera cofania poprawiająca komfort jazdy oraz przejście między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Sprinter posiada normę emisji spalin Euro 5, średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Wymiary pojazdu to 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 700 mm wysokości, przy rozstawie osi 4 325 mm i dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg. Oględziny możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania. Dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej sprzedającego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu podpisania umowy.

Stan: używany, przebieg: 101 143 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI z zabudową skrzyniową, pierwsza rejestracja 04/2011, przebieg jedynie 101 143 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³) i normie emisji spalin Euro 5 wyróżnia się niezawodnością, trwałością i ekonomiczną eksploatacją – idealny pojazd dla firm rzemieślniczych, usługowych, dostawczych lub montażowych. Sprinter zapewnia komfortowe właściwości jezdne i solidną technikę sprawdzającą się w intensywnej pracy. Zabudowa skrzyniowa niezawodnie chroni ładunek oraz oferuje dużo przestrzeni na narzędzia, materiały czy części zamienne. Ładownia została profesjonalnie wyposażona w regały, umożliwiające przejrzyste i łatwo dostępne przechowywanie narzędzi, części zamiennych lub materiałów. Dzięki temu pojazd jest natychmiast gotowy do pracy – doskonały wybór dla firm usługowych i dostawczych. To idealny partner do każdego zastosowania komercyjnego: wydajny, niezawodny, komfortowy i doskonale zorganizowany. Niezależnie od tego, czy są to montaże, dostawy czy serwis – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI wspiera efektywnie i niezawodnie w każdej sytuacji. Gedpfx Asxfwt Njpdjkc Sprzedaż tylko dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, B&R 2010 DO430 Wyjście cyfrowe - Obudowa odnowiona Godpfew Ah Nxex Apdjkc - kompatybilny ze wszystkimi sterownikami B&R 2010 - wymontowany z pracującej maszyny - wyjęty z Ferromatik MV 200-970 - w pełni sprawny Producent: Ferromatik Milacron Typ: B&R 2010 Numer części zamiennej: 10010690 Numer producenta: 2DO430.6

Stan: nowe, Precyzyjne wrzeciono z pełną przekładnią, prowadzeniem, ciągnięciem i przełączaniem Tokarka, łoże i przekładnie hartowane i piaskowane. Wrzeciono główne, łożyska stożkowe i Regulowany plan V-progów/górny suwak. Uchwyt Camlock C4, suwak górny obracany o 360°. Regulacja konika +/- 5 mm do toczenia stożkowego, Wysoka wydajność cięcia, protokół akceptacji DIN, Lista części eksploatacyjnych i zamiennych. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy. Godpfjvrv Ebsx Apdskc Rama podstawowa Lampa halogenowa 3-szczękowy amerykański 160 mm 4-szczękowy amerykański 200 mm Płyta czołowa 250 mm 2 ramki Dane techniczne: Wysokość środka 165 mm Szerokość środka 1100 mm maksymalna średnica toczenia 460 mm Otwór wrzeciona 38 mm Stożek wrzeciona MK 5 Konik stożkowy montażowy MK 3 Prędkość obrotowa wrzeciona 65 do 1810 obr./min Prędkości 18 Moc wyjściowa silnika głównego 2 kW S6 (1,5 kW S1) Waga 510kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 275 kW (373,90 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, CONSTMACH JS-1 – mobilna szczękowo-udarowa kruszarka to wysoce wydajna mobilna instalacja do kruszenia i przesiewania, stworzona do przerobu naturalnych kamieni, takich jak średniotwardy wapień, dolomit i kamień rzeczny. Model JS-1 został zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanej inżynierii i gwarantuje maksymalną wydajność nawet w trudnych warunkach terenowych, dzięki wytrzymałym komponentom, wysokowydajnym kruszarkom oraz kompaktowej konstrukcji. Na pierwszej ramie zabudowano szczękową kruszarkę pierwotną CJC-60, wibracyjny podajnik zasypowy, taśmociąg bocznikujący oraz podwozie kołowe z hydraulicznymi podporami. Druga rama mieści udarową kruszarkę wtórną CSI 1210, przesiewacz wibracyjny z trzema pokładami, taśmę powrotną, składane przenośniki odkładcze oraz system odpylania. Gksdpfx Ajxqf Thopdec Dzięki mocnej konstrukcji kruszarki udarowej JS-1 uzyskiwane produkty końcowe mają doskonały kształt kubiczny, co przekłada się na idealną jakość kruszywa, szczególnie do produkcji betonu. Wydajność instalacji waha się od 60 do 80 ton na godzinę – w zależności od twardości skały. Za sprawą intuicyjnego systemu automatyki, podzespołów renomowanych marek SIEMENS i SCHNEIDER oraz sterowania PLC, cała instalacja może być w pełni automatycznie zarządzana za pomocą tabletu. Montaż przebiega w krótkim czasie, a dzięki hydraulicznym mechanizmom otwierającym nie ma potrzeby wykorzystywania urządzeń zewnętrznych. Mobilną stację JS-1 łatwo przetransportować jednym ciągnikiem – jej wymiary są dostosowane do międzynarodowych norm transportu drogowego. JS-1 – Mobilna szczękowo-udarowa instalacja krusząco-przesiewająca, Specyfikacja techniczna: Wydajność: 60-80 t/h Maksymalny rozmiar zasilania: 600 x 380 mm Wysokość zasypu: 4,5 m Główna konfiguracja: kruszarka szczękowa + kruszarka udarowa wtórna + przesiewacz wibracyjny Łączna moc zainstalowana: 275 kW Zapotrzebowanie na agregat prądotwórczy: 550 kVA Masa instalacji: 60 ton (łącznie dwie ramy) Wymiary instalacji: 1. rama 11x3x4,4 m / 2. rama 3,35x4,3x17,8 m Typ ramy: podwójna rama Dlaczego warto wybrać mobilną instalację krusząco-przesiewającą JS-1? CONSTMACH JS-1 to idealne rozwiązanie dla profesjonalistów oczekujących maksymalnej efektywności, minimalnych kosztów eksploatacji oraz wysokiej jakości produktu finalnego w procesach kruszenia skał. W pełni automatyczny system sterowania, wyjątkowa mobilność i solidna konstrukcja zapewniają nieprzerwaną pracę przez długie lata. Dodatkowo, zaawansowane know-how inżynieryjne CONSTMACH, wsparcie techniczne po sprzedaży oraz dostępność części zamiennych zapewniają ciągłość działania Twojego biznesu. Jeśli szukasz jakości, wydajności i niezawodności w systemach kruszenia, poznaj różnicę dzięki mobilnym kruszarkom JS-1, wspieranym renomą marki CONSTMACH. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn dla branży budowlanej i górniczej, oferujący szeroki asortyment urządzeń dopasowanych do potrzeb klientów. W naszej ofercie znajdują się maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki do kamienia, mobilne i stacjonarne instalacje krusząco-przesiewające, maszyny do płukania piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, przenośniki taśmowe, kruszarki szczękowe oraz mobilne instalacje kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom zorientowanym na klienta, marka Constmach jest synonimem niezawodności zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Na

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6134-6AB71-2AL4 silnik synchroniczny serwo SN: YFNN13467001001, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać oddzielnie! Gjdpjx Duxaofx Apdskc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GH5134-0GY40-6HU3 - Z SN:E4E81380201001, silnik został poddany generalnemu remontowi w firmie Siemens, a następnie był przez dłuższy czas magazynowany; używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Gkjdpfxsx Dvdws Apdjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3070-0AF02 serwomotor, SN: ECO81383201001, silnik został poddany generalnemu remontowi w firmie Siemens, a następnie długo przechowywany w magazynie; używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gkodpfx Apex Dvhcodjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3076-0AC01 - Silnik z magnesami trwałymi Z, Z = patrz tabliczka znamionowa SN: E7K81492201005, profesjonalnie całkowicie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Cena na zapytanie! Gedpfx Apjx Dvitjdekc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3102-0AH01-Z Silnik z magnesami trwałymi Z= patrz tabliczka znamionowa SN: E5M61141001005, profesjonalnie całkowicie zregenerowany i przetestowany, 24 miesiące gwarancji, 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty handlowe. Prosimy o osobną wycenę! Gjdex Dvmfspfx Apdskc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3132-0AC01 -Z silnik serwo prądu stałego Z= patrz tabliczka znamionowa, SN:ECD82164101001, silnik został poddany generalnemu remontowi w Siemens, a następnie przez długi czas magazynowany, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać oddzielnie! Gjdpfox Dvpmsx Apdekc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH7137-2GG02-0BJ0 - 3-fazowy kompaktowy silnik asynchroniczny SN:YFV046837401003, Z= patrz tabliczka znamionowa, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i wysyłki! Gjdpfx Apjx Dv A Hodokc

Stan: używany, przebieg: 135 086 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferujemy samochód Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i posiada przebieg 135 086 km. Silnik diesla o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia niezawodną, trwałą oraz dynamiczną pracę, co czyni tego Sprintera idealnym pojazdem dla firm usługowych, kurierskich lub transportu komercyjnego. Zabudowa kontenerowa oferuje dużą przestrzeń ładunkową i skutecznie chroni przewożone towary, narzędzia lub materiały. Zamontowane regały umożliwiają efektywną i przejrzystą organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie niezbędne materiały, narzędzia czy części zamienne są zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, również na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zwiększając bezpieczeństwo przy wszystkich wykonywanych manewrach. Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, nowoczesną techniką oraz trwałością, co gwarantuje niezawodność także podczas intensywnego, profesjonalnego użytkowania. Pojazd zapewnia komfortową jazdę, wszechstronność oraz idealnie sprawdza się w dostawach, pracach montażowych lub transporcie różnorodnych ładunków. Gksdpfx Aox Em Tbjpdsc Samochód jest gotowy do natychmiastowego użycia i oferuje połączenie wydajności, wszechstronności i komfortu, co czyni go nieodzownym partnerem dla firm usługowych, serwisowych i logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli Państwo samodzielnie przekonać się o niezawodności, efektywności i praktyczności tego modelu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Sterownik Indramat DDS 2.1-W100-D SN:254678-10563, profesjonalnie kompletnie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gsdpfox Etwgjx Apdokc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, PALETY PRODUKCYJNE FIRMY PERII WYMIARY 1200X1100X50 ILOSC 4000 SZT CENA PODANA ZA 1 SZT STAN B DOBRY Gksdpfx Apox Hdpisdec

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens FT5034-0AF01 -1 - Z silnik analogowy SN: E0X90135501002 Z = wbudowany hamulec postojowy, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gkjdpfx Ajx Dv Nmopdoc