Używane Air-Fresh-Service F-V 10 na sprzedaż (93 804)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 168 h, ładowność: 1 570 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 841 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę. Godpoy Rquyefx Agrjug ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.570 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 10.168 Wysokość podnoszenia: 4.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.841 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, masa własna: 3 490 kg, maksymalna waga ładunku: 4 810 kg, masa całkowita: 8 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, oczka mocujące, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory, aluminiowa burta załadowcza, pozycja stojąca. Zabudowa: naczepa typu platforma z burtami i plandeką z dachem przesuwnym Edscha oraz burta załadowcza Dhollandia typ DH LM15 o udźwigu 1,5t. Odpowiedni ciągnik siodłowy MAN dostępny za dopłatą 24.900,00 € netto! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gjdpfx Agsi Rrrgjrsug

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg Gujdpfxezx Sp Sj Agreg DMC: 41 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 3 048 mm, przesuw osi Y: 813 mm, przesuw osi Z: 762 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, DANE TECHNICZNE Godpfsztq Txex Agroug Skoki osi Skok osi X: 3048 mm Skok osi Y: 813 mm Skok osi Z: 762 mm Główny wrzecion Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min WYPOSAŻENIE Instalacja chłodzenia

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 757 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 961 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie kontrolowany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy DFG 550s Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 757 mth Gedpfoy Rq E Sjx Agrjug Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 961 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: DFG 550s Typ kabiny: Kabina pełna – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Wyposażenie kabiny: ogrzewanie kabiny, regulowane Wyposażenie kabiny: klimatyzacja kabiny, regulowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 799 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 256 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i zregenerowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Godoy Rnzwspfx Agroug ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj nasze wózki na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Liczba motogodzin: 13 799 Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Rodzaj masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 256 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Opony: pełne, gumowe Model: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1 863 kg Kabina: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe (amortyzowane) drzwi Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza 360° Oświetlenie: tylna lampa bezpieczeństwa Bluespot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: nowe, Leuze BCL 501iSF 102 Stacjonarny czytnik kodów kreskowych 50105484 10 - 30 V DC V 1 . 5. 19 < nieużywany > 100% funkcjonalny Gjdpji Ebygofx Agrsug

Stan: używany, przebieg: 106 189 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ do 4. biegu. Godpfx Aetfakxegroug Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 kontener został po raz pierwszy zarejestrowany 17.12.2010 i posiada przebieg 106 189 km. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Jako pojazd spełniający normę emisji spalin Euro 5, posiada ekologiczną plakietkę 4 (zieloną), co umożliwia wjazd do większości stref środowiskowych. Sprinter oferuje przestronną powierzchnię ładunkową przy całkowitej długości 7 057 mm i rozstawie osi 4 325 mm. Dzięki przelotowej zabudowie kontenerowej oraz wbudowanym regałom, pojazd idealnie nadaje się do zastosowań transportowych i logistycznych. Zintegrowana kamera oraz inne elementy wyposażenia bezpieczeństwa ułatwiają manewrowanie oraz codzienną eksploatację. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Sprinter znajduje się w zadbanym stanie, miał jednego właściciela i jest sklasyfikowany jako pojazd używany. Przegląd techniczny ważny do stycznia 2025 r. Oględziny pojazdu są możliwe w Rohrbach w dowolnym stanie, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Sprzedawca oferuje również usługę rejestracji oraz, za dopłatą, dostawę na terenie Niemiec. Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2011, masa własna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 350 mm, Agregat chłodniczy Thermo-King, agregat chłodniczy z 2. parownikiem, izolowany, nowy przegląd techniczny/HU i emisji/AU, długość pojazdu 8350 mm, szerokość pojazdu 2470 mm, wysokość pojazdu 2720 mm. Airstream Land Yacht Overlander, przyczepa cateringowa i gastronomiczna, zabudowa kuchni, klapa wydawcza, stanowisko robocze, zlewozmywak, szafki, regały, ciepła woda, odprowadzanie ścieków, piec konwekcyjno-parowy, przyłącze 220/400 V, profesjonalna zmywarka przemysłowa, lodówka, komora chłodnicza/zamrażalnia – możliwość wejścia, komora chłodnicza/zamrażalnia Thermo King do minus 20°C, funkcja głębokiego mrożenia, gniazda elektryczne na całej powierzchni wewnętrznej, różne okna, drzwi wejściowe z moskitierą, światła obrysowe, luki dachowe, zbiornik na świeżą wodę, zbiornik na ścieki, podgrzewacz przepływowy, 2x akumulatory 140 Ah 12V AfM. Gujdpjwyfdzefx Agreg

Stan: gotowy do pracy (używany), Danaher Motion KT4030-10 przetwornica wysokiej częstotliwości SN: K4030-24003-2 - WEJŚCIE 3 x 230-480V / 32 A / 50-60Hz, używana, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gusdpsx Eq Ezofx Agrog

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 Wyświetlacz Sicalis-PMC7 V2 HBF nr fabr. LB P1100510918 07 wersja E A5E00073821 + 1x klucz + SP0842N, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gujdjx Eup Rjpfx Agrjg

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, masa całkowita: 38 000 kg, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 31 180 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 05/2013, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Guodevy A H Iepfx Agrog Zabudowa: Mieszalnik betonu KARRENA ok. 10 m³, oś podnoszona, 2x 10 t osie BPW! Odpowiednia hydraulika pod napęd silnikowy w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 631 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 530 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są gruntownie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj i konsultuj się na miejscu – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Ciebie. Godoy Rnyaspfx Agrjug Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 17.631 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.110 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.530 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełnogumowe) Typ modelu: EFG 220 Typ baterii: PzS Waga baterii: 1.013 kg Typ kabiny: dach z szybą Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: regulacja rozstawu wideł od 440 mm do 1180 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 525 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 421 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany oraz serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 9.525 mth Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.080 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.421 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 837 kg Gujdpfoy Rqzajx Agrsg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: dwa przednie reflektory robocze Oświetlenie: dwa tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obieg hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Pompa wirowa Grundfos CM3-2 A-R-I-V-AQQV F-A-A-N z silnikiem pompy MG71A-F-B-CMS1B, SN: 2246, nieużywana, w 100% sprawna, komplet zgodnie ze zdjęciami. Guedpfxjzg Sbwe Agreg

Stan: nowe, Pompa odśrodkowa Grundfos CM3-4 A-R-G-V-AQQV F-A-A-N z silnikiem pompy MG71A-F-B-CMS1B SN: 0839, nieużywana, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gsdpfx Agszg Sb Dsroug

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 381 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 7 461 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport oraz odprawa celna na całym świecie Gujdpjy Rnwljfx Agreg ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Sprawdź i przetestuj na miejscu – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: wózek czołowy DFG 550s Rodzaj napędu: diesel Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2013 Przebieg: 11 381 mth Wysokość podnoszenia: 3 500 mm Typ masztu: Duplex Wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 7 461 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: pełne (pełnogumowe) Typ modelu: DFG 550s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dach i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozsuwane widły 560 mm do 2060 mm Osprzęt: dodatkowy obieg hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, przebieg: 629 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Informacje w języku niemieckim: SCANIA R500 V8 6X2 ADR, cysterna do przewozu paliwa, w doskonałym stanie, Belgia Zbiornik: Zbiornik aluminiowy Atcomex o pojemności 20 000 litrów (2000 + 4000 + 6000 + 5000 + 3000), rok produkcji 1997 Pierwsza rejestracja: Przegląd techniczny / APK (holenderski odpowiednik przeglądu technicznego): 06 ? Homologacja cysterny: - Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLER6X200286982 Numer cysterny: 021151 Numer homologacji ADR: B14002 Przebieg: 629 000 km Moc silnika: 368 kW (500 KM), silnik V8 o pojemności 16 litrów Skrzynia biegów: Automatyczna Długość pojazdu: 9515 mm Rozstaw osi: 480 cm Masa własna: 14 240 kg Ładowność: 13 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita zespołu): 44 000 kg Kolor: Biały Zawieszenie: Pełne pneumatyczne. Pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi. Klasa emisji: Euro 5 Konfiguracja osi: 6x2 Osie skrętne: Oś 1 i 3 Opony oś 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Opony oś 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Opony oś 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Hamulce: 34%, 46%, 52% Felgi: Alcoa DuraBrights Sprzęgło: 100% Wyposażenie kabiny: Kabina sypialna R z niskim dachem Wyposażenie dodatkowe: Pełna homologacja ADR dla wszystkich klas (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), aluminiowy zbiornik z 5 przegrodami (2000 + 4000 + 6000 + 5000 + 3000 litrów), pełne zawieszenie pneumatyczne, skórzane fotele King of the Road, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, skręcana i unoszona ostatnia oś, 600-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa dla pojazdu, dodatkowe światła, pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, bardzo zadbana Scania. BELGIJSKI POJAZD-CYSTERNA W DOSKONAŁYM STANIE GOTOWY DO UŻYTKU I DOSTĘPNY OD RĘKI! Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12260 kg * Wysokość: 3250 mm * Szerokość: 2600 mm * Długość: 9510 mm * Typ | Oś 1: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 1: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po stronie lewej | Oś 1: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz po stronie prawej | Oś 1: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 7500 kg * Typ | Oś 2: Falken R * Typ | Oś 3: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 2: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Oś 3: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz po stronie lewej | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po stronie lewej | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po stronie lewej | Oś 3: 50% * Głębokość bieżnika na zewnątrz po stronie prawej | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po stronie prawej | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po stronie prawej | Oś 3: 50% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 2: 11500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś 3: 7500 kg * Rozstaw osi: 480 cm * Kabina: Tak * Pozycja | Oś 1: Przód * Marka | Oś 1: Inna * Typ hamulca | Oś 1: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 1: Zawieszenie pneumatyczne * Kierownica | Oś 1: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 1: Tak * Pozycja | Oś 2: Tył * Pozycja | Oś 3: Tył * Marka | Oś 2: Inna * Marka | Oś 3: Inna * Typ hamulca | Oś 2: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś 3: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś 3: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja: Oś 2: Prosta redukcja * Oś podnoszona | Oś 3: Tak * Opony bliźniacze | Oś 2: Tak * Napęd | Oś 2: Tak * Kierownica | Oś 3: Tak Guodpfx Aszwzpregreg * Blokada dyferencjału | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 3: Tak Dodatkowe wyposażenie: * WOM (WOM – odbiornik mocy) Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o uiszczenie opłaty eksp

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 487 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 252 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu na miejscu i konsultacji – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu: Guodpfx Aey Rnxpjgrsg Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg (motogodziny): 11.487 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.252 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach, tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Manipulator Solopilot Oświetlenie: Lampka ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 710 687 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler (na dachu) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Lekkie felgi aluminiowe - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Listwa ochronna boczna - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz Guodpfxozdpu Ao Agrsg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: 69-BKZ-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 7607 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Pneumatyczna pompa dwumembranowa Cobra 40 -10 Jego unikalna konstrukcja umożliwia pracę przy niskiej pulsacji Jednolity przepływ farby dla idealnego rozpylania i najwyższej jakości powierzchni Idealny do obróbki materiałów wrażliwych na ścinanie i wilgoć Minimalne siły ścinające - idealne do obróbki np. lakierów UV Idealny do obróbki małych ilości materiału i częstych zmian koloru Zakres dostawy: Urządzenie podstawowe na stojaku, wąż podwójny HD 7,5 m, pojemnik górny 5 l Ex, pistolet AirCoat AC 4600 Professional z czerwoną nasadką i uchwytem, dysza Air Coat ACF 3000 11/40 Gsdpebuqn Hjfx Agrsug Dane techniczne: Współczynnik konwersji: 40:1 Strumień objętości na podwójny skok: 10 cm3 Natężenie przepływu przy 200 podwójnych skokach: 2 l/min Max. Ciśnienie robocze: 250 bar Waga: 23 kg Lokalizacja: 54634 Bitburg Po specjalnej cenie - dostępne od zaraz

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 440 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 471 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych „od ręki” Guedpey Rq Dhofx Agrog ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Sprawdź na miejscu i skonsultuj się – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: EFG 216k (wózek widłowy czołowy) Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 8 440 mth Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 471 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Typ modelu: EFG 216k Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Typ kabiny: szyba przednia i dachowa Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor przedni roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza typu kogut Osprzęt: przesuw boczny wideł

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 200 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 972 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 124 mm, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 220 mm, Wyposażenie: ABS, * Drzwi przejściowe z przodu * dostępna dyszel * klapy wentylacyjne * 2 rampy boczne ----* koło zapasowe * osie Gigant * hamulec bębnowy ----* rozmiar opon: 235/75 R17,5 * dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg * masa własna: 3800 kg * długość całkowita: 8400 mm * termin następnego przeglądu: 08.2026 Guodpfx Aszt Uxxegreg ----Numer pojazdu/Vehicle: 12357----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się tym. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, odzyskiwanie i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 10 000 kg, zakres obrotu: 360 °, Kolumnowy mechanizm obrotowy o udźwigu 10 ton – dostępny jako zestaw lub pojedynczy element. Napęd dwustronny. Maszyna oferowana jako zestaw synchronizowany lub jako pojedyncze urządzenie. Mechanizm obrotu/pozycjonujący Protec Syncrolift. Konstrukcja dwukolumnowa, zdalne sterowanie ręczne – bezprzewodowe i manualne. Regulacja kolumn – 2-krotna (elektryczna, za dodatkową opłatą). Udźwig: 10 000 kg, obrót 360°. Minimalna wysokość robocza: 800 mm. Maksymalna wysokość robocza: 1700 mm. Guedpfxsxq S Rgs Agrog Prędkość: 0,5 obr./min. Średnica płyty zaciskowej: 900 mm. Napęd obrotowy: 2 x 2,2 kW. Moment obrotowy: 18950 Nm. Maszyna dostępna również jako pojedynczy model (w niższej cenie). Na życzenie możliwość montażu elastycznej flanszy (flanszy kardana).

Stan: używany, przebieg: 629 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2012, Informacje w języku niemieckim: SCANIA R500 V8 6x2 ADR, cysterna do przewozu paliwa, w doskonałym stanie, Belgia Zbiornik: Zbiornik aluminiowy Atcomex o pojemności 20 000 litrów (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000), rok produkcji 1997 Pierwsza rejestracja: Badanie techniczne / APK (holenderskie badanie techniczne): 06 ? Zatwierdzenie cysterny: - Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLER6X200286982 Numer cysterny: 021151 Numer zatwierdzenia ADR: B14002 Przebieg: 629 000 km Moc silnika: 368 kW (500 KM), silnik V8 o pojemności 16 litrów Skrzynia biegów: Automatyczna Długość ciągnika siodłowego: 9515 mm Rozstaw osi: 480 cm Masa własna: 14 240 kg Ładowność: 13 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg DMC zestawu: 44 000 kg Kolor: Biały Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne. Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu. Klasa emisji: Euro 5 Konfiguracja osi: 6x2 Oś skręтна: Oś 1 i 3 Opony oś 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Opony oś 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Opony oś 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Hamulce: 34 %, 46 %, 52 % Felgi: Alcoa DuraBrights Sprzęgło: 100 % Wyposażenie kabiny: R, niska kabina sypialna Dodatkowe wyposażenie: Pełne zatwierdzenie ADR dla wszystkich klas (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), aluminiowy zbiornik z 5 komorami (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litrów), pełne zawieszenie pneumatyczne, skórzane fotele „King of the Road”, klimatyzacja, tempomat, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, skręcna i unoszona ostatnia oś, 600-litrowy aluminiowy zbiornik na paliwo, dodatkowe reflektory, zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, bardzo dobrze utrzymana Scania. BELGIJSKA CYSTERNA W DOSKONAŁYM STANIE OD ZARAZ DOSTĘPNA I GOTOWA DO PRACY! Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12 260 kg * Typ | Oś 1: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 1: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 1: 60 % * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 1: 60 % * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 7500 kg * Typ | Oś 2: Falken R * Typ | Oś 3: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 2: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Oś 3: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś 2: 30 % * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 2: 30 % * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 3: 50 % * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś 2: 30 % * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 2: 30 % * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 3: 50 % * Maksymalne obciążenie osi | Oś 2: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś 3: 7500 kg * Rozstaw osi: 480 cm * Pozycja | Oś 1: Przód * Marka | Oś 1: Inna * Typ hamulców | Oś 1: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 1: Zawieszenie pneumatyczne * Układ kierowniczy | Oś 1: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 1: Tak * Pozycja | Oś 2: Tył * Pozycja | Oś 3: Tył * Marka | Oś 2: Inna * Marka | Oś 3: Inna * Typ hamulców | Oś 2: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Oś 3: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś 3: Zawieszenie pneumatyczne Gusdpfjzwzpxex Agrog * Redukcja | Oś 2: Prosta redukcja * Oś podnoszona | Oś 3: Tak * Podwójne koła | Oś 2: Tak * Napęd | Oś 2: Tak * Układ kierowniczy | Oś 3: Tak * Blokada dyferencjału | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 3: Tak Dodatkowe wyposażenie: * WOM Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju.