Używane 1990 Lugli 40C Wózek Widłowy Diesel, Podwójne Koła, Z Przesuwem Bocznym. na sprzedaż (55 883)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 22 037 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, Linde H80D/900-03 Duplo 370 Sideshift / Przesuw boczny / Przestawiacz wideł 6-cylindrowy diesel 2007 Film można przesłać przez WhatsApp. Stały asortyment, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są realizowane po cenach handlowych w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze warunki ogólne). Na oględziny lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt, ponieważ nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Ppedpfx Aheynh A Uslow Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), rodzaj paliwa: diesel, Opis pojazdu Wózek widłowy Diesel MITSUBISHI FD35N rok 2006 acc. Licznik 13.347 godzin 3,5 tony udźwigu 2,45 metra wysokość podnoszenia 3,70 metra Wysokość podnoszenia 42,3 KW silnik Mitsubishi - maszt z dobrą widocznością - szeroki wózek widłowy - opony bliźniacze - przesuwnik boczny - system oświetlenia - oryginalny lakier - gotowy do natychmiastowego użycia Cena sprzedaży: 10.500,-- netto Podsi Dnqkopfx Ahlspw możliwa również tania dostawa !!!

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 Ppedeyyvvhspfx Ahlew • Dogrzewac

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, w zestawie 2 akumulatory i ładowarka Ppsdpfx Aheyhbphjlsw

Stan: dobry (używany), w zestawie 2 akumulatory i ładowarka Ppedsyhbndspfx Ahljw

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Elektryczny wielokierunkowy wózek boczny Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości elektryczny wielokierunkowy wózek boczny HUBTEX w bardzo dobrym stanie technicznym. Dane techniczne Producent: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Niemcy) Model: MU 20 OP Seria: 2121-ELS Rok produkcji: 2016 Napęd: elektryczny, 48 V Udźwig: - 2 000 kg przy LSP 600 mm - 1 500 kg przy LSP 800 mm - 1 200 kg przy LSP 1 000 mm Wysokość podnoszenia: do 6 100 mm Prędkość jazdy: do 8 km/h Bateria: 48 V / 465 Ah (EPzS), w zestawie ładowarka (oryginalna bateria) Masa własna (bez baterii): ok. 5 420 kg ⚙️ Wyposażenie i cechy szczególne - Wielokierunkowy system skrętu (jazda wzdłużna, poprzeczna, diagonalna i okrężna) - Podnoszona kabina operatora/stanowisko kompletacyjne - Komputer pokładowy HUBTEX HIT2 z kolorowym wyświetlaczem graficznym - Sterowanie funkcjami jazdy i podnoszenia za pomocą joysticka - Manualne widły teleskopowe i składane - Zabezpieczenia zgodnie z EN 1726-2 - Idealny do transportu dłużyc i palet 🏭 Zakres zastosowania Doskonale sprawdzi się w: - Magazynach wąskokorytarzowych i regałowych - Transporcie dłużyc (profile, rury, drewno, metal) - Przemyśle i logistyce Serwis wykonywany regularnie przez wykwalifikowany personel. Cena nowego 10 lat temu: 123 000 CHF Tylko 587 godzin pracy. Możliwość obejrzenia na miejscu. W przypadku pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt. Psdoyiuikopfx Ahlspw

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 9 495 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 325 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, producent silników: Perkins, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Dieselowy wózek boczny JUMBO J/SHP60/15/40 Rok produkcji: 2004 Według licznika: 9 495 godzin Silnik Perkins Pjdpeyk Tc Ssfx Ahlspw Udźwig: 6 ton Wysokość podnoszenia: 4 metry Wysokość konstrukcyjna: 2,90 metra Długość wideł: 1,50 metra - Pełna kabina z ogrzewaniem i radiem - Instalacja oświetleniowa - Gotowy do natychmiastowego użycia! - WYPRODUKOWANO W AUSTRII! Cena sprzedaży: 13 500 EUR netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 970 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 130 kW (176,75 KM), długość wideł: 2 150 mm, całkowita długość: 4 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 460 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 240 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG 210 Pjdpfxoxwz Sas Ahlspw Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80–100% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 80–100% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, podwójne ogumienie, lusterka zewnętrzne, wycieraczka szyby, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X359200040, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 800 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 160 mm, moc: 142 kW (193,07 KM), szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 700 mm, masa własna: 25 920 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: E1X359200040 Odległość środka ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 280 mm Ppedexybdujpfx Ahlew Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-24 Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Kamera, Centralne smarowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Rok produkcji 2007 Przebieg (motogodziny) 5.886 h Ppsdpfx Aoylmf Nehlow Długość wideł 1.200 mm Udźwig 1.400 kg Wysokość podnoszenia 6.876 mm Wolny skok masztu 2.305 mm Wysokość masztu 2.875 mm, po rozłożeniu 7.926 mm Sterowanie joystickiem PalmTech Sterowanie 360° Pochył wideł z zintegrowanym przesuwem bocznym Progresywne sterowanie Fly-by-wire Masa własna 2.450 kg bez baterii Bateria 48 V Masa baterii 1.119 - 1.200 kg Promień skrętu 1.688 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 860 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, Linde H35D triplex 465 Freelift / Sideshift / 4. funkcja 2005 VW DIESEL Wideo może zostać przesłane przez WhatsApp. Stała dostępność, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Pjdpjywu Scjfx Ahlspw Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). Aby obejrzeć lub odbyć jazdę próbną, można umówić się na wizytę bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, nie jesteśmy stale obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H008E03536T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 670 h, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 194 kW (263,77 KM), długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 44 280 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Ppodpfx Ajxzv Htohlsw Numer podwozia: H008E03536T Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 105 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG211 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony przednie – stan: 20-40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – stan: 60-80% Opis: Oprócz tego MODELU MARKI mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków o dużym udźwigu, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu u nas nowego pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego MODELU MARKI. Nasz zakład specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, kabina pełna, klimatyzacja, elektryczny podnośnik kabiny

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 780 h, ładowność: 3 499 kg, wysokość podnoszenia: 5 349 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, Linde H35D-02 Triplex 535 Freelift / Przesuw boczny / 4. funkcja VW Diesel 2016 Wideo może zostać przesłane przez WhatsApp. Stała oferta, zobacz stronę internetową. Ppjdpfxey Rkntj Ahlew Ceny EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmieniający się asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). Aby obejrzeć sprzęt lub odbyć jazdę próbną, można umówić się na wizytę bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, gdyż nie zawsze jesteśmy dostępni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 962 h, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 160 mm, szerokość wideł: 1 240 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, kolor: inny, Masa własna: 6.900 kg Udźwig: 3.500 kg - Rok produkcji: 2017 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 17496 - Godziny pracy: 11 962 - Siła podnoszenia: 3 500 kg - Wysokość podnoszenia: 5 450 mm - Wysokość przejazdu: 2 720 mm - Wolny skok wideł: 1 870 mm - Długość wideł: 1 160 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1 240 mm - Minimalna szerokość wideł: 440 mm - Osprzęt: regulacja rozstawu wideł - Opcje: wolny skok - Maszt: triplex - Badanie ważne do: 12.2025 - Napęd: elektryczny - Marka/model: 40/5PzBH775 - Rok produkcji baterii: 2016 - Pojemność: 775 Ah Pedpfx Ahexzznpoljpw - Napięcie baterii: 80V - Liczba kierunków jazdy: 4 - Wymiary transportowe: 2 300 mm x 2 600 mm x 2 720 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 6 900 kg - Liczba pakietów transportowych: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena netto, należy doliczyć VAT VAT/Opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich urządzeń z sektora przemysłowego Tess van den Boom

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 767 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 170 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 775 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: fabrycznie nowe Opony przednie, stan: nowe Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: fabrycznie nowe Opony tylne, stan: nowe Opis: Wyremontowany, serwisowany i sprawdzony zgodnie z normą FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie naprawiony, serwisowany i sprawdzony Przesuw boczny, pozycjoner wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, lampa obrotowa, - Kamera cofania z rozpoznawaniem osób - Oznaczenie strefy niebezpiecznej Psdeytyugepfx Ahlopw

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 748 h, wysokość podnoszenia: 3 310 mm, producent silników: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060) wózek boczny wielokierunkowy, rok produkcji: 2013, przepracowane godziny: tylko 748h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, nowa bateria: 03/2022, hybryda: napęd diesla lub elektryczny, udźwig nominalny: 3.000 kg, środek ciężkości ładunku 700 mm, wysokość podnoszenia: 3.310 mm, kabina, moc nominalna silnika diesla: [44,7 kW/61 KM], moc nominalna silnika elektrycznego: [23 kW/31 KM], masa: ok. 10.000 kg, w zestawie prostownik, bardzo dobry stan techniczny!, gotowy do pracy od zaraz!, Ppodpfx Ajyxktxohlew Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!, Możliwy wynajem = Dalsze informacje = Udźwig: 3.000 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 6 780 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 148 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 448 mm, Hyster H4.0FT5 Triplo 515 Freelift / Przesuw boczny / Przesuw wideł, Diesel, 2008 Wideo może być przesłane przez Whatsapp. Stała oferta, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, samochodów ciężarowych, naczep oraz osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są realizowane po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Możliwość bezpłatnej wizyty oraz jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem – nie zawsze jesteśmy na miejscu. Ppsdpfey Nbnuox Ahlow Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12142*18978, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 800 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 20 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: M12142*18978 Odległość środka ciężkości: 600 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 4WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Stan ogumienia przedniego: 0 - 20% Rodzaj ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Stan ogumienia tylnego: 20 - 40% Opis: obrotowy chwytak do bel, Udźwig z chwytakiem do bel: 8.000 kg, rozwarcie 850mm-3.350mm, płyta 1.400mm x 1.180mm Ppodpfx Ajv U Hh Eehlew chwytak do bel 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M7759*13016, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 990 h, ładowność: 52 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 430 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 63 460 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – diesel Numer podwozia: M7759*13016 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 150 mm Psdpfxowwnl Aj Ahlepw Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-25 Opony przednie stan: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-25 Opony tylne stan: 60 - 80% Opis: Oprócz TEGO PRODUCENTA – MODELU posiadamy w magazynie w Oldenburgu około 150 wózków do dużych obciążeń, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup na raty i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez zakupu pojazdu u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie doradzę szczegółowo w sprawie TEGO PRODUCENTA – MODELU. Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie i serwisie ciężkich maszyn od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, 2 kamery z przodu i z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E00801629S, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 14 410 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 370 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 40 000 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Numer podwozia: E00801629S Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 120 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Normalny Typ opon przednich: Pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 16.00-25 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 16.00-25 Stan opon tylnych: 20 - 40% Pedpfjuh Arnsx Ahlopw Opis: Oprócz tego MODELU FABRYCZNEGO w naszym magazynie w Oldenburgu posiadamy również około 150 ciężkich wózków widłowych, sztaplarek do kontenerów, sztaplarek wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, sprzedaż ratalna i finansowanie na uczciwych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używany pojazd bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Zadzwoń do mnie Marco Levermann, z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo na temat tego MODELU FABRYCZNEGO. Przy okazji: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i remontach dużych ciężarówek o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż w komisie. Dostępne z cewką lub widłami 2,40 m.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins, Wyposażenie: kabina, Sideloader Pedpfsy Eqb Hox Ahlspw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 4 618 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Ppsdpeywptnjfx Ahlsw Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ppsdoyhilkspfx Ahlew

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 259 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Triplex Pjdpfx Asycm Dyshlepw Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), producent silników: Toyota (1ZS), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 7.00-12, rozmiar tylnej opony: 6.00-9, masa całkowita: 4 040 kg, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2023 Przepracowane godziny: 0 h (nowy) Maksymalny udźwig: 2500 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 5,0 m (5000 mm) Typ masztu: Triplex (FSV – pełny swobodny wznios) Swobodny wznios: Tak (pełny swobodny wznios) Długość wideł: 1000 mm Przesuw boczny: Tak (zintegrowany, klasa IIA) Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (hydrokinetyczna) Kabina: Otwarta (ochrona dachowa) Ogumienie: Pełne (SE – superelastyczne) Opony przednie: 7.00-12 Opony tylne: 6.00-9 Producent silnika: Toyota 1ZS (3-cylindrowy diesel) Moc silnika: 41 kW Norma emisji: Stage IIIA Masa własna: ok. 4040 kg (z masztem 5 m) Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Maszt triplex z pełnym swobodnym wzniosem (idealny przy niskich halach) Zintegrowany przesuw boczny z trzecią funkcją hydrauliczną Wersja przemysłowa o udźwigu 2,5 tony Superelastyczne ogumienie pełne SE System stabilizacji Toyota SAS === STAN === Nowa maszyna – nieużywana. Psdpfjynli Ssx Ahlspw Całkowicie sprawdzona i przetestowana. Możliwość oględzin po wcześniejszym ustaleniu. === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwość dostawy na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / plus VAT). Niezawodny 2,5-tonowy wózek widłowy z masztem triplex (FSV) o wysokości 5,0 m i pełnym swobodnym wzniosem – idealny do magazynów z ograniczoną wysokością wjazdu. Wyposażony w wytrzymały silnik diesla Toyota 1ZS (41 kW), ten model zapewnia wysoką wydajność i efektywność. Dzięki udźwigowi 2500 kg przy środku ciężkości 500 mm i zintegrowanemu przesuwowi bocznemu, Toyota 52-8FDF25 idealnie sprawdzi się w logistyce, budownictwie i przemyśle. Wyposażony w superelastyczne opony pełne SE i system bezpieczeństwa Toyota SAS dla maksymalnej stabilności. W pełni sprawdzony, certyfikowany CE i gotowy do pracy. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na zapytanie. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem możliwy. Elastyczne opcje wysyłki na cały świat. Profesjonalna obsługa transportowa przez Collé Rental & Sales.