Używane Tl 6,4 Spezial-Tiefladeanhänger, Ex-Polizei na sprzedaż (8 024)

Stan: używany, przebieg: 97 500 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 185R14C, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, podwójna kanapa, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 6-biegowa, resory piórowe, plandeka i stelaż, urządzenie do holowania, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona boczna (U-Schutz), burty wahadłowe. Pgedpsvhia Djfx Ah Djn Zabudowa: skrzynia z plandeką i stelażem, ex-THW, dodatkowe ogrzewanie wodne! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT! Informacje o wyposażeniu udzielone bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna, funkcja podnoszenia i opuszczania. Zabudowa: Przyczepa wymienna BDF, ex-auto szkoła! Osie SAF, hamulce bębnowe, do mostów o długości do 7,15 m. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i możliwości błędów! Pgedpjwqn Rfofx Ah Djn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu Podpfxjzbbpuj Ah Degn 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: używany, przebieg: 1 043 789 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 596 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zużycie paliwa (miejski): 595 l/100km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 955 mm, Rok budowy: 2013, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: czerwony, Masa własna: 6200 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, Rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , Fotele: tkanina, Kolor wnętrza: szary, Zawieszenie piórowo-pneumatyczne, Hydraulika wywrotu: 2-obwodowa hydraulika przeznaczona do pojazdów cystern, Retarder, Tachograf cyfrowy, Siodło: JSK 42KZ, 510 mm, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), System kontroli trakcji (ASR), Klimatyzacja automatyczna, Klimatyzacja postojowa, Adaptacyjny tempomat (ACC), Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, Wysokość fotela kierowcy regulowana, Podłokietnik kierowcy, Podgrzewanie fotela, Regulacja poziomu pojazdu, Reflektory H7, Radio/CD, Wyświetlacz wielofunkcyjny, Bluetooth (przygotowanie pod telefon), Wspomaganie kierownicy, Regulowana kolumna kierownicy, Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, Aluminiowe felgi 22”, Elektryczne szyby, Przednie światła przeciwmgielne, Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, Lusterko krawężnikowe, Lusterko szerokokątne, Immobilizer, Centralny zamek na pilota, Radiostacja CB, Osłona przeciwsłoneczna, Centralne smarowanie – przygotowanie, Uchwyt na dwie gaśnice, Lodówka, Wskaźnik obciążenia osi, Światła robocze, Oświetlenie ambientowe, Asystent ruszania pod górę, Światła do jazdy dziennej LED, Złącze 1x15 pinów, Podłoga gumowa, System zarządzania flotą (FMS), System informacyjno-serwisowy, Ogranicznik prędkości, Składany fotel pasażera, Schowek, Łóżko dolne i górne, EGR, SCR, Ładowność: 11596 kg, Masa własna: 6200 kg, Pojazd niemiecki, Stan idealny, Oferta niewiążąca, Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Zdjęcie może nie odpowiadać rzeczywistemu stanowi oferty. Podpfxeyuk H No Ah Dsgn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 12 miesiące, użyteczna pojemność zbiornika: 140 l, wydajność chłodnicza: 5 kW (6,80 KM), napięcie wejściowe: 400 V, pojemność zbiornika: 220 l, całkowita szerokość: 680 mm, całkowita długość: 890 mm, całkowita wysokość: 1 420 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, NOWY +++ NOWY Fermentator do zakwasu NOWY +++ NOWY JAC Model: Tradilevan TL 110 Urządzenie do mieszania, dojrzewania i konserwowania płynnego zakwasu Automix i Variospeed Sterowanie easy Touch z przepisami Regulacja czasu i prędkości mieszania Stacja do zakwasu w wykonaniu ze stali nierdzewnej Zawór spustowy/wysokość 415 mm TOP model Tylko u nas sprawdzony DGUV V3 Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 680 x 890/1090 x 1420 mm, szer. x głęb. x wys. Pgjdpfohwzkyjx Ah Dsn Nowa maszyna i sprawdzona przez SAB Z gwarancją + serwis części zamiennych Odwiedź nasz duży park maszyn piekarniczych!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Van Hool podwozie kontenerowe 3-osiowe typ: A3002 * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce tarczowe * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII Pgsdpexq I Nxjfx Ah Don * Przegląd 03/26 - SP 09/26 * Dostępne 3 sztuki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Pedpfxjza Aiyo Ah Djgn Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Psdpfx Ahjzaznzo Degn Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, godziny pracy: 52 732 h, prędkość wrzeciona (maks.): 14 000 obr./min, masa całkowita: 17 500 kg, szerokość stołu: 700 mm, długość stołu: 2 000 mm, przebieg osi X: 1 600 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 600 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC 430, obciążenie stołu: 1 200 kg, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna Huron EX-C została wyprodukowana w 1999 roku. Posiada powierzchnię mocowania 2000 mm x 700 mm i maksymalny udźwig stołu 1200 kg. Maszyna oferuje imponujący skok w osi X wynoszący 1600 mm, skok w osi Y wynoszący 800 mm i skok w osi Z wynoszący 600 mm. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ uniwersalne centrum obróbcze Huron EX-C, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Pgsdpfx Ahszbr Uns Don - Stożek wrzeciona: HSK-A 63- Posuwy robocze: 1-30000 mm/min- Szybki posuw: 30000 mm/min- Całkowita moc zainstalowana: 60 kW- Waga maszyny: 17500 kg (18 ton brutto)- Moc zwarciowa: 5,5 kW- Zasilanie elektryczne: 3 x 400 V- Częstotliwość: 50 Hz- Moc maksymalna: 60 kW- Przekrój kabla: 35 mm²- Typ sieci: Schemat TN- Zbiornik chłodziwa: W zestawie- Napowietrzny przenośnik wiórów: W zestawie- Historia konserwacji/napraw:* 2025: Wrzeciono posuwu osi Y z wymienionymi łożyskami i częściami montażowymi.* 2024: Wymieniono ślizgacze rolkowe osi X-Y, wymieniono prowadnicę liniową osi X, wyrównano geometrię, wymieniono ślizgacze rolkowe osi Z, wymieniono ślizgacze rolkowe osi Y.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, ładowność: 1 000 kg, Stół podnośny Translyft. Model TL 1000B. Udźwig: 1000 kg. 1 rok użytkowania (2025). Maksymalna wysokość podnoszenia: 1000 mm. Wymiary zewnętrzne: 1300 x 800 mm. Dokumentacja producenta w zestawie. Sprzedam 3 stoły podnośne – razem lub pojedynczo. Podjy Ubtujpfx Ah Djgn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: V9042700001, Wydajność: Prędkość druku: pełny kolor/mono: 65 str. Odczyt licznika: Łącznie kolor: 1'262'651 // Łącznie czarno-biały: 753'781 Pgodpfju Egzqox Ah Don Format (cm): maks. 45 x 32 SRA3 Gramatura (gr./m2): do 300 Rozdzielczość: 1200 x 4800 dpi Kolory: 4 kolory Wyposażenie / dodatkowe informacje: Maszyna może produkować, zszywać i składać broszury.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, używany piec obrotowy Miwe Roll-in RI 1.0608-TL, elektryczny, po remoncie, z okapem, z ekranem dotykowym, nowa instalacja elektryczna, nowe uszczelki, nowo łożyskowana turbina obiegowa, 72,6 kW, 400 V, 50 Hz, numer seryjny 47 707 Pgsdpfx Ahowrth Ej Den

Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Niemiecki zestaw kompletny, z pierwszej ręki, specjalna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta GLORIA, cena nowego 174.000€ netto, TYLKO 6 cm wysokości załadunku, wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek dzięki w pełni automatycznej, skrętnej tylnej osi sterowanej pilotem. Przystosowany do prawie wszystkich obniżonych samochodów sportowych, klasycznych oraz pojazdów użytkowych. Skrętna oś tylna sterowana zdalnie, oś podnoszona, niezwykle stabilne właściwości jezdne dzięki własnej masie, BRAK nadwymiaru, niskopodwozie 5,5m x 2,0m, stan jak na zdjęciach. Nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, zaczep holowniczy, DMC zestawu 40.000 kg, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, urządzenie do pomiaru nacisku osi, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, 12-biegowa – typ: G 211-12, silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, klimatyzacja, system asystenta kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, stabilizator toru jazdy, wykorzystanie ciepła resztkowego, interfejs do systemu zarządzania flotą, tempomat, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś – talerz 440, przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, fotele w kabinie: wygodny fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, składane oparcie fotela kierowcy, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechylenie kabiny, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, gniazdo pneumatyczne w kabinie, tapicerka: materiałowa, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR, aluminiowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, pneumatyczny klakson, przyciemniana przednia szyba (z filtrem taśmowym), zbiornik AdBlue – 60 l, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, po lewej, hamulec silnikowy wzmocniony, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego miecha, hamulce tarczowe przód i tył, stabilizator osi przedniej. Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o stanie i przydatności produktu przez Kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i zalecane w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne dane w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia pojazdu lub towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Pgjdpsv Dl Hrefx Ah Don

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy Pjdpov Dvuyofx Ah Djgn * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Od pierwszego właściciela * Specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa (Lowloader) renomowanej marki GLORIA, typ SO42 * Cena nowa w 2021 roku: 174.000 € netto * Stan zgodnie ze zdjęciami * Wersja indywidualna „Phantom Rider” * Pilot zdalnego sterowania * Tylna oś hydraulicznie rozsuwana bocznie * Bardzo stabilne właściwości jezdne dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Akumulator 24V umożliwiający niezależną pracę i symulację magistrali danych Pgedpfx Aov D N Exjh Dsn * Regulowany podczas jazdy w zakresie 0 do 25 cm prześwit między platformą a nawierzchnią do prędkości 20 km/h * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Obrotnica dla przednich kół umożliwiająca ruch kierowniczy podczas transportu * Brak nadwymiaru – pełne dopuszczenie do ruchu drogowego * Możliwość blokady układu kierowniczego * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie (nadajnik-odbiornik) oraz możliwość regulacji efektów realistycznych * Długość platformy niskopodwoziowej ok. 5.500 mm, szerokość 2.080 mm * Typowa wysokość przejazdowa od 6 do 10 cm * Możliwość transportu pojazdów obniżonych dzięki niskiej wysokości załadunkowej * Drzwi pojazdu zawsze możliwe do otwarcia * Rama rurowa pod plandekę 8x8 przed platformą, szybki montaż/demontaż * Rama rurowa pod plandekę 12x8 lub 8x8 nad platformą, regulowana wysokość, szybki demontaż * Masa całkowita 11.000 kg * Masa własna 5.720 kg * Ładowność 5.280 kg Na życzenie oferujemy usługę nowego przeglądu technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługiwane języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i umożliwiamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie oferowanego towaru, aby nabywca miał pełną świadomość stanu technicznego i przydatności. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie towaru/pojazdów. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2027, szerokość cięcia (maks.): 25 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 750 mm, całkowita szerokość: 620 mm, całkowita wysokość: 860 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, wymagania dotyczące wysokości: 860 mm, wymagana długość przestrzeni: 750 mm, wymagana szerokość: 620 mm, Krajalnica do chleba z nożem obrotowym Wabäma model: R 300 EX Uniwersalna krajalnica do chleba Model EX do zabudowy w ladzie sprzedażowej! Maks. liczba kromek: 140 szt./min. Maszyna mobilna Regulowana grubość krojenia od 4 do 25 mm Zasilanie: 400V, wtyczka 16A-CEE Pgedpferyr Hljx Ah Dsn Wymiary: 620 x 750 x 860 mm, SxGxW Maszyna używana Posiadamy największy wybór krajalnic do chleba!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 12 miesiące, użyteczna pojemność zbiornika: 50 l, napięcie wejściowe: 230 V, pojemność zbiornika: 80 l, całkowita szerokość: 570 mm, całkowita długość: 750 mm, całkowita wysokość: 1 290 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2027, NOWY NOWY Fermentator zakwasu NOWY NOWY TOP model: Tradilevan TL 40 Instalacja do mieszania, dojrzewania i konserwacji płynnego zakwasu Automix i Variospeed Sterowanie easy Touch z recepturami Regulowany czas i prędkość mieszania Maszyna do zakwasu w wykonaniu ze stali nierdzewnej TOP sprzedażowy Zasilanie 400V / wtyczka 16A-CEE Wymiary: 570 x 750/940 x 1290 mm (SxGxW) Pedpfxohwzkvs Ah Djgn Nowa maszyna, certyfikat SAB Z gwarancją i serwisem części zamiennych Opcjonalnie: Usługa leasingu i wynajmu Wbudowana waga Umowa serwisowa Pakiet serwisowy Wprowadzenie i uruchomienie Odwiedź nasz duży park maszyn piekarniczych!

Stan: używany, Rok budowy: 1987, numer maszyny/pojazdu: 10064, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 90 041 h, napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 200 t, skok: 300 mm, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 1 290 mm, wysokość stołu: 1 000 mm, szerokość płyty tłoka: 800 mm, długość płyty dociskowej: 1 300 mm, pojemność zbiornika oleju: 1 300 l, całkowita długość: 2 330 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 4 150 mm, masa całkowita: 21 000 kg, wysokość szafy sterowniczej: 2 070 mm, długość szafy sterowniczej: 1 500 mm, szerokość szafy sterowniczej: 400 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2026, skok poduszki wykrojnikowej: 70 mm, odległość między podporami bocznymi: 420 mm, wysokość instalacji: 600 mm, Wyposażenie: kurtyna bezpieczeństwa, 1x wejście zabezpieczenia narzędziowego Pjdpfx Aeyvgrhsh Degn Dwuręczny panel sterujący z awaryjnym wyłącznikiem (NOT-AUS) 8x hydraulicznych docisków Elektrycznie regulowany ogranicznik głębokości Tłumik uderzenia podczas cięcia Wyrzutnik – poduszka ciągnąca na belce prasującej i stole prasy Elektroniczny system pomiaru drogi i ciśnienia Główna pompa napędu hydraulicznego generalnie wyremontowana z nowym silnikiem napędowym

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1994, Torowisko suwnicowe/tor okrężny do lakierni + stacja opuszczania + zwrotnica Udźwig 250 kg z przeciwwybuchowym wciągnikiem łańcuchowym i kompletnym sterowaniem Wymiary – zapotrzebowanie na miejsce konstrukcji stalowej ok. 6 x 3,5 m Najwyższy punkt 3,5 m Wysokość toru suwnicowego ok. 2,6 m Konstrukcja stalowa / szyny jezdne z profili IPE200 i HEA120 dodatkowa szyna jezdna i wózki jezdne Sterowanie i przełącznik EX do wciągnika łańcuchowego Suwnica zdemontowana i zapakowana na palecie. Stan używany – patrz zdjęcia Pgsdpfx Ahozdbw Ro Don Odbiór wyłącznie po wcześniejszym umówieniu w 75053 Gondelsheim Do załadunku dostępny wózek widłowy Wysyłka spedycją możliwa, proszę pytać podając kod pocztowy

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 080 h, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Hyster J3.5XN, 2018, 14080 motogodzin Boczny przesuw, Pgodpfsy Awibsx Ah Dsn Przesuw wideł, Ładowarka dostępna = Dodatkowe informacje = Udźwig: 3 500 kg Znak CE: tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i redakcyjnych w ofertach.

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 932 h, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IntNr231417, Opis techniczny – PERO RO Producent: PERO AG Model: RO R1 / 414-EX Rok produkcji: 10 / 2017 Typ maszyny: urządzenie myjące / odtłuszczarka Proces: mycie rozpuszczalnikowe (np. alkohole modyfikowane lub węglowodory) Dane techniczne (typowe dla tej serii): System mycia: zamknięty obieg, w pełni automatyczny Pjdpjy U Hkxsfx Ah Djgn Wymiary komory roboczej: ok. 530 × 320 × 200 mm Maksymalna masa wsadu: ok. 50 – 80 kg Rozpuszczalnik: alkohol modyfikowany (na bazie węglowodorów) Suszenie: suszenie próżniowe Sterowanie: sterownik PLC z panelem dotykowym Wyposażenie: zintegrowana jednostka destylacyjna, system filtracji, separator oleju Pobór mocy: ok. 10 – 15 kW Pompa próżniowa: zintegrowana Stan: bardzo dobry, zadbany stan – maszyna pochodzi z bieżącej produkcji Charakterystyka szczególna: Energooszczędny system czyszczenia z zamkniętym obiegiem rozpuszczalnika Wysoka jakość mycia przy minimalnym zużyciu rozpuszczalnika Idealna dla zakładów precyzyjnej obróbki mechanicznej i firm zajmujących się obróbką skrawaniem Możliwość obejrzenia maszyny pod napięciem po wcześniejszym umówieniu terminu. Zastrzega się prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), Pod względem działania podobny do zamrażarki Dohmeyer CryoRoll. Firma Packo opracowała te zamrażarki do wysokowydajnego mrożenia IQF małych kawałków mięsa, owoców morza, sera, dodatków do pizzy, owoców i warzyw. Bęben obrotowy jest schładzany CO2 do -60°C lub azotem do -110°C. To urządzenie było używane w zakładzie produkcji sera, który niedawno został zamknięty – przez maszynę przepuszczano ser w formie wiórków i kostki. Dysponujemy dużą ilością przenośników i innego sprzętu z tej fabryki. Pedpfx Aox Dcdkoh Degn

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 683 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wysięgnik przestawny, podwójne ogumienie, pojazd używany Pgjdpfxsyg T Ers Ah Den Nr pojazdu 3285, Liebherr A 316 Litronic koparka kołowa, rok produkcji: 2006, motogodziny: 14 683, wysięgnik przestawny, klimatyzacja, opony: 10.00-20, podwójne ogumienie z pierścieniami pośrednimi, przyłącza hydrauliczne dla osprzętu, lemiesz wyrównujący 2.550 mm, szybkozłącze Liebherr SW 48, 1 x łyżka TL 1 m, 1 x łyżka hydrauliczna GL 2 m, silnik Deutz diesel 4-cylindrowy, 86 kW, pompa do tankowania, 20 km/h, masa całkowita: 17 500 kg, dopuszczenie do ruchu jako maszyna samobieżna. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 125 100 km, moc: 259 kW (352,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 700 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco EuroTrakker 190E35W 4X4 rama BDF z nadwoziem plandekowym Data pierwszej rejestracji: 12/2001 tylko 125.100 KM długa kabina Automatyczna skrzynia Eurotronic Retarder Klimatyzacja Napęd na wszystkie koła 4X4 Pakiet ADR Tylny most z zawieszeniem pneumatycznym Pgedpfx Ahsyw R Dzj Den Rozstaw osi 4,70 m Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 90% Nadwozie BDF z plandeką L: 6200 mm x S: 2480 mm x W: 2100 mm Masa własna 8.900 KG Pojazd był wcześniej używany przez armię i jest w bardzo zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 26.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 38 980 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 720 kg, maksymalna waga ładunku: 10 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, DAF CF220 4X2 hakowiec (ex lotnisko) Data pierwszej rejestracji: 10/2002 tylko 38 980 KM!!! Krótka kabina kierowcy Skrzynia manualna Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Opony 295/60 R22.5, bieżnik ok. 70% Pedpfxey D S Uze Ah Dogn Wariant wagowy 18 200 kg Masa własna 7 720 kg Hakowiec Leebur HIAB Multilift Typ: LBS 170-475 Ładowność: 17 000 kg Pojazd pochodzi z lotniska w Amsterdamie/Niderlandy. Pojazd od pierwszego właściciela, bardzo zadbany. Cena eksportowa/netto: 28 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.