Używane Kofferaufbau Mit Bewässerungssystem, 5000L na sprzedaż (7 263)

Stan: używany, Uniwersalny zestaw akcesoriów do wytrząsarki / urządzenia do testowania drgań Bedpezpya Hsfx Amvjdf Na sprzedaż oferujemy używany zestaw akcesoriów do elektrodynamicznej wytrząsarki lub stanowiska do testowania drgań. Zestaw składa się z wielu solidnych aluminiowych uchwytów zaciskowych, adapterów kątowych, płyt adapterowych, bloków zaciskowych, elementów mocujących, precyzyjnych tulei oraz innych akcesoriów do testów drganiowych. Komponenty te idealnie nadają się do indywidualnych rozwiązań mocowania testowanych obiektów, specjalnych konstrukcji oraz do stosowania na stanowiskach do testowania drgań. Dane techniczne: Producent: nieznany Typ: zestaw akcesoriów do elektrodynamicznej wytrząsarki / stanowiska do testowania drgań Materiał: głównie aluminium Wykonanie: uchwyty zaciskowe, adaptery kątowe, elementy adapterowe i elementy mocujące Wyposażenie: Wiele uchwytów zaciskowych Adaptery kątowe różnych rozmiarów Precyzyjne elementy adapterowe Bloki zaciskowe Płyty adapterowe Aluminiowe pierścienie Elementy mocujące i zaciskowe Solidne konstrukcje aluminiowe Precyzyjnie wykonane komponenty Otwory gwintowane i pasujące Uniwersalne zastosowanie Inne akcesoria zgodnie ze zdjęciami Obszary zastosowania: Elektrodynamiczne wytrząsarki Stanowiska do testowania drgań Testy drganiowe Testy materiałowe Symulacje środowiskowe Badania i rozwój Przemysł motoryzacyjny Przemysł lotniczy i kosmiczny Rozwiązania mocowania testowanych obiektów i specjalne konstrukcje Zakres dostawy: Kompletny zestaw akcesoriów zgodnie ze zdjęciami Uchwyty zaciskowe Adaptery kątowe Płyty adapterowe Bloki zaciskowe Elementy adapterowe Aluminiowe pierścienie Inne akcesoria zgodnie ze zdjęciami Stan: Używany. Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami. Widoczne normalne ślady użytkowania, rysy i wgniecenia. Transport: Sprzedawane są wyłącznie akcesoria widoczne na zdjęciach. Stół lub inne przedmioty, które nie zostały wyraźnie wymienione na zdjęciach, nie są częścią oferty. Możliwa wysyłka na palecie lub odbiór osobisty. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wszelkie dodatkowe pytania prosimy kierować telefonicznie.

Stan: dobry (używany), Narzędzie do cięcia, narzędzie do wykrawania, wykrawarka, matryca do wykrawania, stemple do wykrawania, -narzędzie do wykrawania: uchwyt matrycy z precyzyjną regulacją, -otwór: średnica 25 mm, -wymiary: patrz zdjęcia, -gabaryty: 300/250/wys. 210 mm, Bodpfx Ajznu Aysmvjdf -waga: 32,1 kg.

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg Bodpfx Amjzqxppsvsdf * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 790 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2022, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 – Niska platforma półciężarowa (nieprzedłużana) Trójosiowa, półciężarowa platforma z hydraulicznymi rampami, hydrauliczną rampą „gęsiej szyi”, osią podnoszoną i osią kierowaną Wymiary i wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Obciążenie siodła (załadowane): 18 000 kg * Obciążenie osi (załadowane): 30 000 kg * Masa własna: ok. 11 110 kg * Udźwig: ok. 36 890 kg * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość „gęsiej szyi”: 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysokość siodła: 1 250 mm (opcjonalnie dostępna 1 150 mm) * Wysokość platformy (niezaładowana): 875 mm Podwozie: Wysoce wytrzymała rama o konstrukcji kratownicowej ze stali * Po obu stronach przyspawane poprzeczki * Wzmocniona strefa osi * Tylna część lekko skośna (ok. 500 mm) * Stalowa płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem królewskim (wymienna od dołu) * Aluminiowe osłony boczne po prawej i lewej stronie zgodnie z obowiązującymi przepisami Podpory siodła: Bdsdszqwytjpfx Amvof Mechaniczne podpory siodła JOST (24 t) * Ruchoma podstawa dla bezpiecznego odczepiania w stanie załadowanym * Ręcznie składane tylne podpory Zespół osi: Zespół osi BPW * 17,5-calowe hamulce bębnowe * Techniczne obciążenie osi: 11 t na oś * Oś z funkcją podnoszenia * Oś jako oś kierowana Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS (typ 2S/2M) * Hamulec postojowy z siłownikami Tristop * Kabel połączeniowy i przewody pneumatyczne do ciągnika siodłowego nie wchodzą w zakres dostawy Zawieszenie pneumatyczne: Mechaniczne zawieszenie pneumatyczne WABCO * Zawór podnoszenia i opuszczania * Zbiornik powietrza ze stali Opony: Continental 245/70 R17,5 * Stalowe felgi Instalacja elektryczna: Wykonanie zgodnie z GGVSE i StVZO * 15-biegunowe złącze z gniazdem AMP * Dodatkowo 2 × 7-biegunowe złącza Platforma: Podłoga drewniana Poszerzenia: Ocynkowane, wysuwane belki poszerzające Ściana czołowa: Stalowa ściana czołowa, 450 mm wysokości * Trwale przykręcona do podwozia * Wraz z uchwytem na koło zapasowe Rampa „gęsiej szyi”: Hydrauliczna * Podłoga z kratownicy * Długość: 2 800 mm * Nachylenie: 10° Rampy załadowcze: Dwuczęściowe rampy stalowe * Podłoga z kratownicy * 24-woltowe, elektrohydrauliczne sterowanie * Hydraulicznie przesuwane na boki * Długość: 4 100 mm * Szerokość: 750 mm Zabezpieczenie ładunku: 12 × 6-tonowe punkty mocowania na „gęsiej szyi” * 12 × 6-tonowe punkty mocowania na platformie * 16 × 6-tonowe punkty mocowania w zewnętrznej ramie Wyposażenie dodatkowe: Zamykany schowek na narzędzia na „gęsiej szyi” (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 kliny hamulcowe z uchwytami * Odblaskowe tablice ostrzegawcze ECE z tyłu * 4 wysuwane tablice informujące o nadmiernej szerokości (420 × 420 mm) * Lampka obrotowa z tyłu Lakierowanie: Elementy stalowe piaskowane i lakierowane lakierem akrylowym * Podwozie częściowo metalizowane W razie dodatkowych pytań, pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 366 729 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dzisiaj – bez zobowiązań, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – zaoferować poniższy pojazd: Mercedes Benz 1524 BDF Data pierwszej rejestracji: 25.02.2016 Przebieg: 366.729 km Silnik: 7.698 ccm Moc: 175 kW / 240 KM Bluetec 5 DMC: 16.020 kg Masa własna: 5.050 kg Bdedpfszn Dxwex Amvsf Ładowność: 10.970 kg Rozstaw osi: 5.030 mm Wysokość pojazdu: 1.000 mm Długość podwozia od tyłu kabiny do końca: 7.200 mm 2 x reflektory dachowe Duża skrzynia narzędziowa po stronie pasażera na środku + 2 duże skrzynie narzędziowe po stronie kierowcy na środku Hydrauliczna burta załadunkowa Zepro 2.000 kg, składana z tyłu z pilotem Hak holowniczy Złącza Duomatik 1 para lamp roboczych LED za kabiną Kabina sypialna z 2 łóżkami Wzmocniony hamulec silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, dach sterowany ręcznie Radio/CD 8-biegowa manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Cena: 19.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i szczegółowe warunki handlowe". Sądem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy Schwerin. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 078 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 765 mm, całkowita szerokość: 1 310 mm, całkowita wysokość: 830 mm, Rok budowy: 2026, Szanowni Klienci, nasza firma będzie zamknięta do 12 sierpnia 2026 roku włącznie. W pilnych przypadkach można się z nami skontaktować przez WhatsApp pod numerem: Dziękujemy za wyrozumiałość! Bsdezphqmspfx Amvodf Przyczepa Humbaur Startrailer z plandeką i stelażem LH1500 Cena – 2450 EUR, w tym 19% VAT, plandeka i stelaż, w tym 6,4% opłaty za przekazanie oraz dokumenty pojazdu. Dane techniczne: * Typ przyczepy – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 231 kg * Masa całkowita – 1300 kg * Ładowność – 1078 kg * Długość wewnętrzna – 2510 mm * Długość całkowita – 3765 mm * Szerokość wewnętrzna – 1310 mm * Szerokość całkowita – 1800 mm * Wysokość wewnętrzna – 300 mm, z plandeką 1600 mm * Wysokość całkowita – 830 mm, z plandeką 2150 mm * Wysokość załadunku – 530 mm * Opony – 14 cali Wyposażenie standardowe: 13-biegunowe gniazdo * Burty wykonane z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego * Stała ściana przednia i klapa z wytrzymałymi zamknięciami * Uchwyty do mocowania zintegrowane z burtami, siła ciągnąca 400 kg na uchwyt, przetestowane przez Dekra * Oświetlenie wielofunkcyjne zintegrowane z osłoną podwozia * Wsporniki narożne z możliwością wkładania * Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach Opis: Czy potrzebujesz przetransportować odpady ogrodowe, drobne przedmioty lub większe zakupy? W takim razie przyczepa Startrailer z niską platformą przypadnie Ci do gustu. Jest wyjątkowo lekka, wszechstronna i ma atrakcyjny wygląd. Zwróć uwagę na przykład na eleganckie, dyskretne zamknięcia klapy tylnej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 210 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 3 580 mm, całkowita szerokość: 1 535 mm, całkowita wysokość: 2 255 mm, Rok budowy: 2026, Szanowni Klienci, nasza firma pozostaje zamknięta do dnia 12.08.2026 włącznie. W pilnych sprawach można się z nami skontaktować poprzez WhatsApp pod numerem: Bedpfx Amezphqysvodf Dziękujemy za zrozumienie! Humbaur HU 152314 z plandeką i pałąkami LH1300 Cena – 3350 EUR, w tym 19% VAT, plandeka i pałąki, w tym 6,4% opłaty za przygotowanie do odbioru oraz dokumenty pojazdu. Opis: Uniwersalna przyczepka do wielu zastosowań. Dzięki szerokiemu wyborowi akcesoriów, można wyposażyć przyczepkę platformową HU do wielu różnych zadań. Służy do transportu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego i wielu innych rzeczy. Aby ładunek się nie przesuwał, zabezpiecz go za pomocą pasów mocujących, które są zamocowane w aluminiowych ścianach bocznych. Dane techniczne: * Typ przyczepki – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 290 kg * Masa całkowita – 1500 kg * Ładowność – 1210 kg * Długość wewnętrzna – 2300 mm * Długość całkowita – 3580 mm * Szerokość wewnętrzna – 1400 mm * Szerokość całkowita – 1535 mm * Wysokość wewnętrzna – 300 mm, w tym plandeka 1600 mm * Wysokość całkowita – 955 mm, w tym plandeka 2255 mm * Wysokość załadunku – 655 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V w połączeniu z podłużnicą, ocynkowane ogniowo * Podwozie i rama ocynkowane ogniowo * 13-biegunowe gniazdo, światło wsteczne od 751 kg masy całkowitej dopuszczalnej * Podłoga o grubości 15 mm * Burty z ekstrudowanego, podwójnego profilu aluminiowego z zamkami mocującymi, demontowalne * 4 sztuki uchwytów mocujących w profilu zewnętrznej ramy * Koło podporowe * Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną podwozia * Wsporniki narożne z możliwością wkładania

Stan: nowe, masa własna: 231 kg, maksymalna waga ładunku: 1 069 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 3 765 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, rozmiar opony: 14, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Humbaur Startrailer z plandeką i stelażem LH1500 Cena – 2450 €, w tym 19% VAT, plandeka i stelaż, w tym 6,4% opłaty za przygotowanie i dokumenty pojazdu Opis: Czy musisz przewozić odpady ogrodowe, drobne gabaryty lub większe zakupy? W takim razie przyczepka niskopodwoziowa Startrailer przypadnie Ci do gustu. Jest wyjątkowo lekka, wszechstronna i ma atrakcyjny wygląd. Zwróć uwagę na przykład na eleganckie, dyskretne zamknięcia tylnej klapy. Dane techniczne: Typ przyczepki – jednoosiowa Konstrukcja – aluminiowa Waga – 231 kg Masa całkowita – 1300 kg Ładowność – 1078 kg Długość wewnętrzna – 2510 mm Długość całkowita – 3765 mm Szerokość wewnętrzna – 1310 mm Szerokość całkowita – 1800 mm Wysokość wewnętrzna – 300 mm, w tym plandeka 1800 mm Wysokość całkowita – 830 mm, w tym plandeka 2330 mm Wysokość załadunku – 530 mm Opony – 14 cali Wyposażenie standardowe: 13-pinowa wtyczka Burty wykonane z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego Stała ściana przednia i klapa z wytrzymałymi zamknięciami Uchwyty do mocowania zintegrowane w burtach bocznych, siła naciągu 400 kg na uchwyt, przetestowane przez Dekra Bjdpfjzphkaex Amvjdf Oświetlenie wielofunkcyjne zintegrowane z osłoną podwozia Wzmocnienia narożne z możliwością wsunięcia elementów Wstępnie zamontowane guziki do mocowania plandeki na burtach.

Stan: gotowy do pracy (używany), Schmalenberger ZHT02 32-08/2 (50 Hz), numer seryjny: 2018005883/20, z silnikiem ATB CNF 90L/2D-11S+E3 / 1710, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny z fotografiami. Bdodpfx Amjzpcwusvef

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa Knoll TSK40-21/30558, numer 200511775, numer seryjny: 271359, z silnikiem AM 100L AA2, numer seryjny: 491439. Używana, stan zachowania jak nowa, w 100% sprawna. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o oddzielne zapytanie o koszt opakowania i transportu! UWAGA: Prosimy o oddzielne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! Bdsdpfx Amezpcwhovef

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, Typ: TruLaser 5030 fiber (L41) Moc lasera: 5000 W Rok produkcji: 2012 Sterownik: Siemens Sinumerik 840 D Obszar roboczy: 3000 x 1500 x 115 mm Czas pracy: 66 934 h / 43 313 h Maksymalna grubość blachy (stal): 25 mm Maksymalna grubość blachy (stal nierdzewna): 20 mm Maksymalna grubość blachy (aluminium): 20 mm Bdodpfx Ajzmf R Sjmvsf Maksymalne prędkości: 235 m/min Dokładność: 0,10 mm Długość: 8300 mm Szerokość: 4800 mm Wysokość: 2400 mm Waga: 12000 kg Czas pracy: ok. 67 000 godzin

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne Bodpezqhxmsfx Amvodf OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Bjdpfowllmaox Amvodf Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Bdsdpfjx Efzuex Amvef Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 Bdjdpfxjy Hm E Hj Amvjf • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Bsdpfxswmh Hre Amvedf Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 184 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 722 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nadbudowa * Lej załadunkowy 8” zamontowany u góry z tyłu, za zbiornikiem, zamykany z ręcznym zasuwem * Bezpośredni bieg jałowy z tyłu pojazdu * Automatyczne wyłączenie pompy * Centralny układ smarowania marki Lincoln zapewniający optymalne smarowanie obrotnic i osi na bazie czasu (do hamulców bębnowych 36P) * Uchwyt z dwoma klinami pod koła Pompa * Pompa Vogelsang, wydajność 6 000 l/min Osie * Osie VALX z hamulcami bębnowymi, 9 ton, ET 0 Hamulce * System hamulcowy EBS firmy WABCO * System monitorowania ciśnienia w oponach WABCO zgodny z normą R141 * System TPMS Osie ? Osie skrętne sterowane przymusowo Rozmiar opon * 385/65 R22,5, 9 t Opony * Marka APOLLO Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze z lewej i prawej strony przy pierwszej osi * Dwie lampy robocze LED z tyłu pojazdu (jedna z lewej, jedna z prawej, zamontowane na uchwytach na węże) Bdjdjxmudnepfx Amvef * Dwa 7-pinowe gniazda oraz standardowe 15-pinowe gniazdo Wyposażenie dodatkowe * Zawory kulowe do całkowitego opróżnienia zbiornika * Zbiornik odpowietrzający ze stali nierdzewnej Lakierowanie * Zbiornik lakierowany w kolorze RAL 7030 szary kamienny * Rama lakierowana w kolorze RAL 7016 antracytowy szary

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Bsdpfoy Hm Eyjx Amvsdf Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na Bodpfx Aoy Hm Etomvjdf ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy Bdjdpfx Amoy Rvynsvsf • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: używany, całkowita wysokość: 10 mm, Rok budowy: 2002, JUNG Plandeki - / Tautliner wymienny JBDF-7,15 z dachem Edscha - Pokrycie na 17 palet i zabezpieczenie ładunku ● Boczne przesuwne plandeki z pionowymi, w plandece osadzonymi metalowymi słupkami do zabezpieczenia ładunku ● Dach EDSCHA ● Drzwi portalowe z tyłu ● Poczwórny rygiel obrotowy ● Drewniana podłoga ● Boczne listwy dziurkowane po prawej i lewej stronie do mocowania ładunku ● Wymiary wewnętrzne / załadunkowe: 7.100 x 2.470 x 2.200 mm (dł.x szer.x wys.) Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Bjdpfxsyutyle Amvodf Rok produkcji: 2002 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2004, Rok budowy: 2004, Schmitz Cargobull WKO Lafeta z chłodniczą zabudową typu Carrier Supra, nadwozie wymienne 4 sztuki dostępne w magazynie! 2 x 9-tonowe osie SAF pełna pneumatyka zawieszenia ABS układ podnoszenia/opadania Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: Ładowność: Rozmiar opon: Chłodnicza zabudowa wymienna Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 3 550 kg Ładowność: 12 450 kg Wymiary wewnętrzne: 7 340 x 2 490 x 2 490 mm (Dł. x Szer. x Wys.) 2 x 2 listwy mocujące na ścianach bocznych Zabudowa z wnęką na agregat chłodniczy 2 drzwi portalowe z czteropunktowym ryglem obrotowym Agregat chłodniczy: Carrier Supra 850 Napęd: Diesel/elektryczny (380 V) Ceny osobno: Bsdpozcuhmjfx Amvjdf - za lafetę: €4 900 netto - za chłodnię: €6 500 netto - pojazdy z Niemiec! - Przegląd techniczny/Homologacja: na życzenie i za dopłatą nowy! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 18 380 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model XZ1, generacja 1, pakiet dla palących V85, pakiet zimowy F2W, system multimedialny MBUX E7M, podgrzewane siedzenia dla pasażera H15, podgrzewane siedzenia dla kierowcy H16, asystent ruszania pod górę E07, asystent świateł mijania LA2, wskaźnik punktu zmiany biegów JG0, asystent bocznego wiatru JA8, funkcja ECO Start-Stop MJ8, rok modelowy 5 XY5, dodatkowa nagrzewnica wodna / ogrzewanie postojowe H12, wskaźnik temperatury zewnętrznej J65, wielofunkcyjna kierownica C6L, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem JK5, tempomat MS1, czujnik deszczu JF1, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne F64, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne F68, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów L13, rozstaw osi 3665 mm IR4, poduszka powietrzna kierowcy SA5, poduszka powietrzna pasażera SA6, cyfrowe radio (DAB) E1D, siedzenie pasażera dwuosobowe S23, przełożenie osi AR5 i = 4,727, podłokietnik dla siedzenia kierowcy S22, siedzenie kierowcy S02, podwozie z kabiną IF3, tylna szyba F35, kierownica po lewej stronie IL5, koło zapasowe R87, stalowe felgi 6,5 J x 16 RS3, adaptacyjne światło stopu LE1, aktywny asystent hamowania BA3, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu JB4, asystent uwagi kierowcy JW8, system alarmowy Mercedes-Benz EY5, asystent martwego pola JA7, dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony IT4, 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear GD8, system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 KP7, schowek nad przednią szybą FF5, schowek pod deską rozdzielczą FJ4, 805 AEJ X4/1, pakiet akustyczny XM4, wycieraczki całoroczne V3L, hak holowniczy QA7, do zwiększonej ładowności przyczepy 3,5 t, gniazdo przyczepy 13-biegunowe E43, wskaźnik poziomu oleju silnikowego podczas zimnego rozruchu J52, lampki do wsiadania i wysiadania LB9, seria C907 / C910 Sprinter IC1, seria C907 VS30 RWD IE0, obsługa tachografu z przodu pod podsufitką H1B, zoptymalizowana dla pasażera konsola zmiany biegów F3F, dokument COC XC1, niekompletny, instrukcja obsługi w wersji cyfrowej XO5, dodatkowa usługa cyfrowa: usługi zdalne Plus EW6, dodatkowa usługa cyfrowa: przygotowanie do nawigacji E7B, elektryka do zabudowy zewnętrznej L72, klasa emisji Euro 5b+ N1 MT5, zamykany schowek nad przednią szybą FQ6, pojazd przystosowany do paliwa HVO M72, produkcja Ludwigsfelde Z4W, generator 14 V / 250 A M60, środki redukcji hałasu XM1, ogranicznik prędkości 150 km/h M26, wskaźnik zapięcia pasów bezpieczeństwa dla pasażera J55, wskaźnik zapięcia pasów bezpieczeństwa dla siedzenia kierowcy J58, półautomatycznie regulowany system klimatyzacji TEMPMATIC HH9, uchwyty do wsiadania i wysiadania dla kierowcy i pasażera T75, główny zbiornik 93 litrów KB7, lusterko wewnętrzne F61. Uwaga: Bodpfx Ajzqvqwsmvodf Pomimo starannego sprawdzania wszystkich podanych cen, zdarzają się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami w przesyłaniu danych w systemach różnych dostawców platform. Nie można jednak wykluczyć również błędów z naszej strony. Dlatego chcemy Państwa poinformować, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie tworzą podstaw do roszczeń prawnych. Również cena nie może być traktowana jako element umowy. Jeśli przywiązują Państwo szczególną wagę do konkretnej cechy wyposażenia naszego ogłoszenia, prosimy o poinformowanie nas o tym podczas zawierania umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Stan: używany, Rok budowy: 1990, kolor: zielony, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi. Bodpfx Amezphcisvedf Zabudowa: kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi, ok. 15 m³, rok produkcji nieznany (brak tabliczki znamionowej). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2013, Nr. pojazdu: G0106520 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Listwa wtykowa (drewno) * Oznakowanie konturów bok/tył * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami zewnętrznymi * Plandeka przesuwna boczna * Przejezdny dla wózka widłowego * Stopy podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące do zabezpieczenia ładunku * Punkty mocowania Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru wg RAL – odcień do ustalenia przy zamówieniu! Dostępność: OD RĘKI. Nowa plandeka. Nowy lakier. Nowe napinacze plandeki! Stan gotowy do eksploatacji, nadwozie i stopy podporowe nowo lakierowane. Nowe uszczelki drzwi! Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU CODE XL!!! Bdsdpfx Amjzniuqsvof Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej; ceny netto, odbiór własny z lokalizacji D-59302 Oelde. Szczegóły telefonicznie lub mailowo.