Używane Żuraw Bonfiglioli I Stała Skrzynia na sprzedaż (58 819)

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma 7,40 m + DŹWIG + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Redpfx Apszc Tzljhsw ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/134 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 PRZÓD: RESOR TYŁ: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DŹWIG: FASSI F120 B.2.22 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK - ???? : 1719

Stan: bardzo dobry (używany), Weiss Typ: WK-600/70 (I)-(II) 2 G EEx /22605147 Weiss komora klimatyczna, chłodzona wodą (pomieszczenie testowe przeciwwybuchowe) INERTYZACJA AZOTEM / PRZECIWWYBUCHOWA KOMORA TESTOWA Dane techniczne: Oznaczenie komory testowej: WK-600/70 (I)-(II) 2 G EEx Wymiary zewnętrzne z zawiasami i zamkiem drzwi: Wysokość 1995 mm, szerokość 1090 mm, głębokość 1660 mm Wymiary zewnętrzne bez zawiasów i zamka drzwi: Wysokość 1995 mm, szerokość 1000 mm, głębokość 1660 mm Pojemność komory testowej: ok. 600 litrów Zakres temperatury chłodzenia/ogrzewania: -70 do 180°C Zakres temperatury pracy klimatyzatora: 10 – 95°C Wilgotność: 10...98% r.h. Zmiana temperatury w czasie: Schładzanie ok. 2,5 K/min Rsdpfx Aozh D Ryephow Nagrzewanie ok. 4 K/min 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Moc znamionowa: 14 kW Prąd znamionowy: 25 A Zabezpieczenie po stronie użytkownika: 32 A zwłoczne Maksymalna masa badanego produktu: Całkowite obciążenie półek 80 kg Podłoga komory testowej 80 kg, półka wewnętrzna 40 kg Waga: 800 kg Czynnik chłodniczy: R 404A/R 23 (parownik klimatyzacji został wymieniony) Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupującego – informacja! Przed sprzedażą w naszych oferowanych komorach wykonujemy: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby ponowne napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Próba szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnym sprawdzeniu komora poddawana jest udokumentowanemu testowi pracy. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w danych technicznych oraz informacjach!) Wszelkie dalsze pytania chętnie wyjaśnimy telefonicznie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 67 h, moc silnika wrzeciona: 22 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 3 300 obr./min, przebieg osi X: 615 mm, przesuw osi Y: 260 mm, przesuw osi Z: 1 585 mm, masa całkowita: 16 600 kg, producent sterowników: MAZATROL, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna Mazak INTEGREX i-200 S została wyprodukowana w 2017 roku. Charakteryzuje się w pełni 5-osiową obróbką symultaniczną, maksymalną średnicą obróbki Ø658 mm i maksymalną długością obróbki 1519 mm. Maszyna posiada solidny magazyn narzędzi o pojemności 72 pozycji i jest wyposażona zarówno w główne, jak i drugie wrzeciono, co zwiększa jej możliwości. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia i frezowania, rozważ centrum tokarsko-frezarskie Mazak INTEGREX i-200 S. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Czas pracy: Ok. 68 godz. • Dostępność: Natychmiastowa • Kluczowe możliwości: • Pełna 5-osiowa obróbka symultaniczna • Wrzeciono główne + drugie wrzeciono • Wrzeciono frezujące z automatycznym zmieniaczem narzędzi • Kompletne toczenie i frezowanie w jednej konfiguracji • Wydajność i zakres roboczy • Maks. wychylenie: Ø658 mm • Obrót nad prowadnicą poprzeczną: Ø658 mm • Maksymalna średnica obróbki: Ø658 mm • Maksymalna długość obróbki: 1519 mm • Pojemność pręta (wrzeciono główne): Ø102 mm • Pojemność pręta (drugie wrzeciono): Ø65 mm • Maks. masa nośna (wrzeciono główne): 650 kg • Maksymalna masa podparcia (drugie wrzeciono): 300 kg Rsdjy Sltgspfx Aphow • Wrzeciono główne (HD1) • Rozmiar uchwytu: 12" • Otwór wrzeciona: Ø112 mm • Moc silnika: 22 / 18,5 kW • Moment obrotowy: 883,3 / 716,2 Nm • Czas przyspieszania: 4.9 s • System nadmuchu powietrza: W zestawie • Dodatkowa konfiguracja: Wytrzymałe wrzeciono HD1; demontaż standardowego cylindra wrzeciona i uchwytu • Drugie wrzeciono (HD2) • Rozmiar uchwytu: 8" • Maksymalna prędkość: 5000 obr. • Otwór wrzeciona: Ø76 mm • Moc silnika: 18,5 / 15 kW • Moment obrotowy: 325 / 238 Nm • Czas przyspieszania: 4.5 s • Opcja fabryczna: Funkcja synchronizacji wrzeciona HD2 • Wrzeciono frezujące • Maksymalna prędkość: 12 000 obr. • Moc silnika: 24 kW • Chłodzenie: Olej i powietrze • Interfejs narzędzia: HSK-A63 (T63) • Czas indeksowania 90°: 0,5 s • Przyspieszenie: 1.27 s • Smarowanie: Olej i powietrze • Pojemność narzędzia: • Narzędzia tokarskie O.D: □25 mm • Narzędzia tokarskie I.D: Ø40 mm • Narzędzia frezarskie: Maks. Ø125 × 400 mm • Przesuwy osi • W: 1574 mm • Szybki przesuw: X/Z 50 m/min; Y 40 m/min; W 30 m/min • System narzędziowy i magazyn • System narzędziowy: CAPTO C6 • Pojemność magazynu narzędzi: 72 pozycje • Automatyczny zmieniacz narzędzi: w zestawie • Funkcje: Wykrywanie uszkodzenia narzędzia w magazynku; Wykrywanie przeciążenia • Funkcje i oprogramowanie CNC • Pakiet funkcji obróbki 5-osiowej • Kompensacja promienia narzędzia dla 5 osi • Interpolacja cylindryczna • Interpolacja współrzędnych biegunowych • Synchroniczne gwintowanie z wrzecionem frezarskim • Chłodzenie i przygotowanie • Chłodziwo przez narzędzie: 7 MPa • Przygotowanie do systemu ekstrakcji mgły olejowej • Najważniejsze cechy • Praktycznie nowy stan po zaledwie ~68 godzinach pracy • Bardzo bogata konfiguracja fabryczna • Pełna 5-osiowa obróbka symultaniczna • Konfiguracja wrzeciona głównego i podrzędnego • 72-narzędziowy magazyn CAPTO • Gotowość do produkcji przy znacznych oszczędnościach w porównaniu z nowym sprzętem Dodatkowe wyposażenie • Obsługa wiórów i części • Boczny przenośnik wiórów - typu Consep • Taśmowy przenośnik części • Podawanie prętów i obsługa detali • Podajnik prętów LNS QLS II • Zestaw interfejsu podajnika prętów • Automatyczny chwytak części • Filtracja • Jednostka SEI FILTRATION • Seria: JT040 • Model: 40/70-V-I-R-FM • Rok: 2018 • Inne akcesoria • Kotwy do montażu na maszynie

Stan: używany, przebieg: 394 732 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 315/60 R22.5, 2. oś: 295/60 R22.5, siedzenia materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja I-Park Cool, adaptacyjny tempomat ACC: I-Torque, fotel kierowcy pneumatyczny, radio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, radio CB, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, asystent nagłego hamowania, hamulec silnika VEB+, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Proszę podać numer ogłoszenia UVB260126. Rodpfxozfqwzj Aphew

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 131 kW (178,11 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 7 200 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system nawigacji, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z fabryczną gwarancją. Plandekowiec: długość 6100 mm x szerokość 2450 mm x wysokość 2500 mm, Miejsca na europalety: 15, Ładowność ok. 3500 kg, Winda załadunkowa BÄR 1000 kg, Plandeka przesuwana lewa/prawa strona, Zabudowa aluminiowa, Aluminiowe burty boczne – 400 mm, Ogrzewanie postojowe kabiny, Tachograf, Kabina sypialna, Zbiornik 100 l, Klimatyzacja automatyczna, Radio CD/MP3 + Bluetooth, Rodpfx Aoixkzdsphew Sterowanie radiem z kierownicy, Półka dachowa, Koło zapasowe, Hydraulicznie amortyzowany fotel kierowcy, Podłoga z powłoką antypoślizgową, Rama pośrednia z aluminium, Szerokie lusterka zewnętrzne, Aluminiowe listwy nakładane, Oświetlenie obrysowe, Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze, Przygotowanie pod linkę celną, Europejskie świadectwo COC. - Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. - Dostępność: ok. 1-2 miesiące. Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga

Stan: używany, przebieg: 81 436 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Wyposażenie: żuraw, Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1380. F003582 ---- WYPOSAŻENIE * były pojazd austriackiego wojska * 6 miejsc siedzących (dwa fotele z przodu, 4 miejsca na tylnej ławce) * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Masa własna 20,55 t * DMC 22 t * 2 x 4-biegowa skrzynia biegów z konwerterem – napęd na wszystkie koła * Zaczep Ringfeder – maksymalna masa przyczepy 16 t * dodatkowe wyposażenie i stan – patrz zdjęcia ... i wiele innych. ---- Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą. Rodpsrbwmbefx Aphew Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Rsdpfokyrlzex Aphow Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim. Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm! Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana. Rodjkyrlwspfx Aphsw Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza

Stan: używany, używany system suwnicowy z podawaniem próżniowym Rok produkcji: 2017 Udźwig: 250 kg (na urządzeniu podnoszącym) Przejazd suwnicy: 6 m Most suwnicy: 6 m Urządzenie podnoszące próżniowo: B 3 UW H K 250 V z 2 owalnymi przyssawkami 500 x 2500 mm Generowanie próżni: pneumatyczne z ejektorem Ciśnienie robocze: wymagane 7 barów przefiltrowanego sprężonego powietrza Zużycie powietrza: ok. 7 NL/sek. z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym ABM Prędkość podnoszenia: 0...10 m/min płynnie regulowana Obsługa za pomocą specjalnego uchwytu przy urządzeniu próżniowym. Ruch podnoszenia regulowany bezstopniowo za pomocą przemiennika częstotliwości Rjdpfx Apszc Agdjhew Dostępność: do uzgodnienia Miejsce składowania: Hesja

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: 152-026710, masa całkowita: 3 000 kg, całkowita wysokość: 5 593 mm, całkowita szerokość: 1 340 mm, ładowność: 5 000 kg, moc: 4,63 kW (6,30 KM), główna prędkość podnoszenia: 4 000 mm/min, precyzyjna prędkość podnoszenia: 12 mm/s, głębokość gardzieli: 4 000 mm, wysokość robocza: 4 500 mm, godziny pracy: 20 h, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, 5 t żuraw słupowy obrotowy z elektrycznym wciągnikiem oraz elektrycznym napędem obrotu Producent: ABUS Kransysteme GmbH Typ: VS 660 żuraw słupowy obrotowy z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym/linkowym GM 1000.5000 H-162.41.6000.6.E130.20 Rok produkcji: 2023 Nr seryjny: Żuraw: 152-026710 Wózek jezdny: 250-123870 Na sprzedaż oferujemy prawie nowy żuraw słupowy obrotowy o udźwigu 5.000 kg i wysięgu 4.000 mm. Urządzenie zostało uruchomione pod koniec 2023 roku i wykazuje bardzo małe zużycie. Zgodnie z dostępnym wyliczeniem pozostałego okresu użytkowania, do kwietnia 2025 zarejestrowano jedynie 20 godzin pracy, co oznacza, że pozostała rezerwa użytkowa wynosi ok. 1.598 godzin lub prognozowany pozostały okres eksploatacji powyżej 30 lat. Żuraw posiada elektryczny napęd obrotu, elektryczny wózek jezdny oraz dwustopniowy wciągnik. Obsługa odbywa się wygodnie za pomocą zwisającego sterownika przyciskowego. Urządzenie wyposażone jest w system wskaźnika obciążenia (LIS-SV), ograniczniki podnoszenia góra/dół oraz komplet wymaganych dokumentów kontrolnych i zgodności. Zakres dostawy: * żuraw słupowy obrotowy kompletny * elektryczny napęd obrotu * wózek jezdny ABUS * wciągarka linowa ABUS * hak ładunkowy 5 t * księga rewizyjna dźwignicy * deklaracja zgodności * wyliczenie pozostałego okresu użytkowania * dostępna dokumentacja techniczna Stan: Używany, w bardzo dobrym stanie, niski przebieg godzinowy, regularne dokumenty z badań technicznych. Urządzenie zadbane wizualnie i technicznie. Dostępne zdjęcie zmontowanego żurawia. Lokalizacja: Drezno Załadunek: Załadunek na odpowiedni pojazd transportowy wliczony w cenę. Oględziny: Oględziny urządzenia są mile widziane i możliwe po wcześniejszym ustaleniu terminu. Dokumentacja techniczna i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż oraz błędy w ogłoszeniu. * Udźwig: 5.000 kg * Wysięg: 4.000 mm * Typ żurawia: VS 660 * Średnica słupa: 660 mm * Dolna krawędź wysięgnika: 4.983 mm Redpfx Aezd Sqaophsw * Wysokość podnoszenia: 6.000 mm * Klasa żurawia: H2 / B3 * Grupa mechanizmu podnoszenia: 2m / M5 * Tryb pracy: hala * Napęd obrotu: elektryczny, dwustopniowy * Prędkość obrotu: 0,15 / 0,60 obr./min * Prędkość podnoszenia: 0,7 / 4 m/min * Prędkość jazdy wózka: 5 / 20 m/min * Napięcie zasilania: 400 V / 230 V, 50 Hz * Moc przyłączeniowa: 4,63 kW * Całkowity pobór prądu: 12,07 A * System wskaźnika obciążenia: LIS-SV * Hak: hak DIN 15401, 5 t * Masa własna wysięgnika: ok. 869 kg * Masa własna słupa: ok. 872 kg * Masa własna wózka: ok. 356 kg * Masa całkowita urządzenia: ok. 2.100 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Linia do łączenia drewna FAMAD PDFD-I 1.Zespół frezarko czopiarki FAMAD DFC-60M Rodpfx Aew Iy Nyephew Długość elementów wsadowych 170-900mm Wysokość frezowania 20-155mm Szerokość pakietu elementów frezowanych 650mm Prędkość robocza wózka: Praca 10-23m/min Powrót 32m/min 2.Zesół prasowania PHSL Szerokość elementów klejonych 35-155mm Grubość elementów klejonych 20-70mm Długość elementu sklejonego min/max 4500-6600mm Możliwość zaprogramowania między cięć Wydajność linii do 4000mb/zmianę 3. Informacje ogólne Długość 15700mm Szerokość 3350mm Zapotrzebowanie mocy 48kw Rok produkcji 2006 Kondycja bardzo dobra

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła nacisku 135 t Długość gięcia 4100 mm Szerokość między stojakami 3600 mm Sterowanie DELEM Prędkość powrotna 100 mm/sek Prędkość gięcia 10 mm/sek Zapotrzebowanie mocy całkowitej 15 kW Masa maszyny ok. 11.700 kg Redpfxjzg A D Nj Aphjw

Stan: używany, całkowita długość: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 4 500 kg, · Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym · zdejmowane przeciwwagi Rsdpfx Apjzgludohjw · Wysięgnik hydrauliczny proporcjonalnie wysuwany · Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 5 kW 48V. Klasa izolacji H · Zdejmowane przeciwwagi Kg · 48V - 560Ah, 8 godzin pracy Opony: Przód: poduszka nr 2 22x9x16”, tył: poduszka nr 2 18x6x12” · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych · Kąt wysięgnika +65°/-12° · Silnik elektryczny 9 kW - 48 V AC, klasa izolacji

Stan: używany, całkowita długość: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 4 500 kg, · Zdalne sterowanie radiowe wszystkimi ruchami żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym · zdejmowane przeciwwagi Redpfx Apozglt Tshjw · Wysięgnik hydrauliczny proporcjonalnie wysuwany · Napęd na przednie koła nr 2 silniki elektryczne AC 5 kW 48V. Klasa izolacji H · Zdejmowane przeciwwagi Kg · 48V - 560Ah, 8 godzin pracy Opony: Przód: poduszka nr 2 22x9x16”, tył: poduszka nr 2 18x6x12” · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych · Kąt wysięgnika +65°/-12° · Silnik elektryczny 9 kW - 48 V AC, klasa izolacji

Stan: używany, przebieg: 24 320 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr ref.: 182 Bardzo dobrze utrzymany były pojazd straży pożarnej MAN 4x4 z żurawiem * MAN * Napęd 4x4 * Wóz ratowniczy straży pożarnej * Dopuszczalna masa całkowita 17.000 kg * WYCIĄGARKA SAMOCHODOWA * HAK HOLOWNICZY * MASZT OŚWIETLENIOWY * ŻURAW Palfinger PK 8000 * Wysięgnik główny teleskopowy + 2x ręczny (dodatkowe ręczne wysuwy za dopłatą) * Podpory * Wyciągarka żurawia * Wysięg patrz diagram udźwigu * Zawieszenie resorowe/przód-tył * Blokady mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 3 miejsca * Radio * Zarejestrowany jako pojazd specjalny * Zielona naklejka ekologiczna * Opony ok. 90% * 1. właściciel * Pełna dokumentacja serwisowa * Gotowy do natychmiastowego użytkowania!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej. Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy transmisji danych. Wypisane wyposażenie wymaga osobnego potwierdzenia. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po umówieniu terminu! Redpfezgqb Njx Aphsw

Stan: używany, przebieg: 157 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr wewnętrzny: 021 Dobrze utrzymany MAN TGS z żurawiem FASSI F155 w stanie oryginalnym * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Zawieszenie resorowe (przód i tył) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność ok. 12 100 kg Redjzgqbpepfx Aphow * Żuraw FASSI F155 * 5./6. sekcja sterująca * 4-punktowe podparcie * Wysokość haka ok. 14 m * Zasięg boczny zgodnie z diagramem udźwigu * Sterowanie radiowe dźwigu * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Platforma 6500 mm x 2500 mm * Burty dostępne za dopłatą * 3-miejscowa kabina * Radio * EURO 6 * Zielona plakietka (umożliwia wjazd do stref ekologicznych) * Dobry stan * Pojazd od pierwszego właściciela, udokumentowany!!! Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnienia właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie dane w ogłoszeniu są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 537 h, 2018 | Hoeflon C6 | Używany żuraw gąsienicowy | 1537 motogodzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora wysyłki, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 79 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta Redpfx Apezd E Ncohew 56 punktów inspekcji: 55 zatwierdzonych ✅ 1 nieidealny ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Kompletny i sprawny, lina zostanie wymieniona na nową przez sprzedawcę przed sprzedażą 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Wyszukaj referencję „40807 Equippo” w celu uzyskania większej ilości informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Redpfjzcyktex Aphjw Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, przebieg: 140 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400136 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Podwozie dźwigu * Przebieg eksploatacyjny: 140 111 km * Motogodziny: 4 349 * Stan na dzień: 28.04.2026 * Napęd i układ kierowniczy / osie skrętne: 4 x 4 / osie 1, 2 * Rozmiar opon: 445 / 95 R25 * Poziom emisji spalin silnika: Euro IV * Silnik (producent/typ) / moc: Liebherr / 210 kW / 2 rpm * Producent / typ skrzyni biegów: ZF / SG / AS-Tronic * Jazda możliwa z poziomu kabiny dźwigu: tak Nadwozie dźwigu * Motogodziny: 7 754 * Stan na dzień: 28.04.2026 * Zblocza hakowe / Haki: 25 t / 5,7 t * Przeciwwaga: 0,75 + 0,75 + 1,8 Wyposażenie & bezpieczeństwo * Kabina podwozia: tak * Wskaźnik prędkości wiatru: tak * Ograniczenie zakresu pracy: tak * Wskaźnik bezpiecznego obciążenia: tak * Przycisk awaryjnego wyłączania: zarówno w kabinie podwozia, jak i dźwigu * Tryb awaryjny hydrauliki dźwigu: tak * Światło ostrzegawcze dla lotnictwa: przełączane między diodowym światłem stałym a migającym Komfort & dodatki Rodpfxey Hy Dpj Aphsw * Gniazdo 12V: w obu kabinach * Klimatyzacja: tak * Dodatkowe ogrzewanie: tak * Reflektory robocze: 2 sztuki, na obrotnicy, elektrycznie regulowane * Skrzynka na podkłady pod podpory: tak Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer:      Kran * Cena zakupu:     229 900,00 € * Wpłata własna:     10% * Okres finansowania:     60 * Rata miesięczna:     3 500,02 € * Wartość końcowa:     45 000,00 € Jeżeli oferta spełnia Twoje oczekiwania lub chciałbyś ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami (p. Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, całkowita długość: 6 042 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 40 000 kg, Dźwig: JMG MC 400S, Napęd elektryczny, Rok produkcji: 2026, Udźwig (kg): 40 000 Redozf Rk Uepfx Aphsw

Stan: używany, całkowita długość: 6 690 mm, Rok budowy: 2024, ładowność: 65 000 kg, · Napęd: napęd na przednie koła, silniki elektryczne nr 2 AC 20 kW 96 V. Klasa izolacji H. · Zdejmowana przeciwwaga: 17 500 kg · Bateria: 96V - 1550Ah, 8 godzin pracy · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych · Kąt wysięgnika +65°/-5° · Pompa elektryczna 2x 35 kW - 96 V AC. Klasa izolacji H · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym · Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny · dwie niezależne jednostki sterujące · Przeciwwagi, które można montować/demontować bez dodatkowego wyposażenia · Mechanicznie odchylana głowica wysięgnika w 3 pozycjach Rsdezf Rk Iepfx Aphow

Stan: używany, Zakres cięcia stali: 0,5 - 120 mm Rsdpfxjzginho Aphew Wydajność przy 100% ED: 440 A Medium tnące: PerCut 451 Wymiary: ok. 1030 x 680 x 1450 mm Waga: ok. 600 kg Contour Cut Precyzyjne kontury i otwory w stali konstrukcyjnej w stosunku 1:1 (średnica: grubość materiału) Contour Cut Speed Cięcie konturów w stali konstrukcyjnej do 50% szybciej przy zachowaniu podobnej jakości Silent Cut Cięcie stali konstrukcyjnej przy obniżonym poziomie hałasu HiFinox Cięcie plazmowe stali nierdzewnej i aluminium w zakresie 1–6 mm z wyraźnie mniejszym zadzieraniem krawędzi Ar/H2 Mix Doskonałe rezultaty cięcia dzięki aktywnemu mieszaniu gazów dla stali nierdzewnej i aluminium od 6 mm Oznaczanie, żłobienie, punktowanie Indywidualne znakowanie materiału HiFocus 440i neo to jedna z najmocniejszych i najbardziej elastycznych precyzyjnych maszyn do cięcia plazmowego na świecie. Oferuje szeroki zakres cięcia od 0,5 mm do 120 mm oraz najwyższą elastyczność dla użytkownika. Technologia inwerterowa pozwala na uzyskanie najlepszej jakości i funkcjonalności znakowania. HiFocus 440i neo jest idealna dla firm świadczących usługi cięcia, producentów i dystrybutorów stali, ponieważ może być zintegrowana zarówno z jednostkami CNC 2D i 3D, takimi jak maszyny tlenowo-gazowe, roboty i maszyny do cięcia rur. Dzięki HiFocus neo użytkownik uzyskuje wyższe prędkości cięcia i znakowania przewodzących materiałów elektrycznych przy bardzo dobrej jakości i niskich kosztach procesu w porównaniu z konkurencją. Dzięki zoptymalizowanej technologii części eksploatacyjne są chronione, a cięcie plazmowe jest bardziej wydajne.

Stan: używany, przebieg: 166 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr wew.: 210 MAN TGS 6x2 wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger * MAN * TGS 26.460 * Układ osi 6x2 * Automatyczna skrzynia biegów * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * ŻURAW Palfinger PK 14501 * Sterowanie radiowe * Chwytak za dopłatą Redpewdcppofx Aphew * Wysuw teleskopowy * 5./6. sekcja sterowania * Podpory * Wysokość haka ok. 14 m * Zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * Zawieszenie pneumatyczne/przód i tył * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2-osobowa kabina * Klimatyzacja * Radio * Zielona plakietka ekologiczna * Hak holowniczy * Pojazd od pierwszego właściciela * Opony: 1. oś: 90%, 2. oś: 80%, 3. oś: 90% * Pełna dokumentacja przeglądów * Gotowy do natychmiastowej eksploatacji!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Powyższy opis ma charakter informacyjny i nie stanowi zapewnienia o określonych cechach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni czy transmisji danych. Wyposażenie należy weryfikować indywidualnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju – na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 09:00-17:00, piątek 09:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, masa własna: 340 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2013, ładowność: 3 000 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, w zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! Szerokość robocza ok. 500 mm, pojemność ok. 250 l. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Rjdszhl Uyopfx Aphsw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm Rjdpfxoi Ri Hve Aphjw 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch