Używane Ys Ireland Silnik na sprzedaż (36 857)

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego – Producent: Albany, Elektromotor – Moc: 0,55 kW – Prędkość obrotowa: 1395 obr./min – Wał: Ø 14 x 27 mm, z kołem zębatym stożkowym – Konstrukcja: B14 – Wymiary: 247/158/H190 mm – Waga: 10,6 kg/szt. Iijdpfxozmfu Dj Afijd

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu zmiennego do silnika przekładniowego, silnik elektryczny, silnik hamujący, silnik napędowy, silnik do wciągarki, silnik do dźwigu mostkowego - Producent: Demag, silnik do wciągarki, silnik hamujący, typ KBV 71 A 2 - Moc: 0,2 kW - Prędkość obrotowa: 2550 obr./min - Wał: Ø 14 x 25 mm - Konstrukcja: B14 - Wymiary: 275/138/W210 mm - Waga: 10,2 kg Iiodjzmfm Topfx Afisd

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, elektryczny silnik przekładniowy -Producent przekładni: Bonfiglioli, typ: MVF49/F -Producent silnika: Fimet, typ: MOF71A4 -Prędkości obrotowe: 197 obr./min Iisdpfjci Dk Uex Afied -Moc: 0,37 kW -Konstrukcja: B5, kątowa -Średnica wału: Ø 18 mm -Stopień ochrony: IP 44 -Ilość: 1 szt. – dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 400/198/H200 mm -Waga: 16,3 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 224 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Iiedpfx Afezk R H Tsiod Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 374 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 200 kg, całkowita długość: 5 520 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu w systemie leasingu i finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, Iodpjzk R Hysfx Afijid Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 Iijdpfx Afoy E Uapoied - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba

Stan: używany, Rok budowy: 1988, numer maszyny/pojazdu: 888, Silnik do zszywacza siodłowego Brehmer / Polygraph - Silnik do zszywacza siodłowego Brehmer / Polygraph Brehmer - VEB LBW 742-745-750Rok 1988 - Nr seryjny 888C 2/88 Isdpfeh Axzlsx Afioid VEB CLS256/4-5FK44T Inspekcja wideo online przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 727018, Silnik przekładniowy do Heidelberg SM 102 / Silnik przekładniowy do Heidelberg SM 102 Baumüller F1ZF 13-ZRF 0.37/2-7R 2018 kompletny remont przeprowadzony przez Baumüller Nr seryjny 727018/9 HDM 91.105.181 Inspekcja wideo online przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Iiodpfx Afsmc Ernsiod Na stanie Emskirchen / Norymberga - Możliwość przetestowania

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor ślimakowy - Producent: Chiaravalli, motoreduktor ślimakowy - Prędkość obrotowa: 54 obr/min - Przekładnia: typ CBFV040 i 25 Ijdpfx Afjx Rw H Njijid - Silnik: typ CHT 63C4 B14 0,22 kW - Stopień ochrony: IP 55 - Wał drążony: Ø 18 x 78 mm - Ilość: 1x motoreduktor dostępny - Cena: za sztukę - Wymiary: 315/118/H155 mm - Waga: 7 kg/szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 555 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 Iisdpfx Ajzlk Slsfiod · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek Isdpfszlk Rhjx Afijid - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 678 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy spalinowy MANITOU MI25D – seria S2E3 – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt duplex z pełnym widokiem – wysokość 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2017 – 1678 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 47 KM – opony pełnogumowe w stanie ok. 90% – 4. obwód sterowania do wideł – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – oświetlenie Iijdpfxjzkc Ivo Afijd Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 838 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 532 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 167 mm, moc: 29 kW (39,43 KM), szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 225 kg, całkowita długość: 2 341 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 110 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 80 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 6.50-10 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Isdpfx Aozkcmlofieid Opony tylne – rozmiar: 18x7-8 Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Przegląd i nowe badanie UVV Przesuwacz boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, częściowa kabina, ogrzewanie, siatka ochronna ładunku, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny swobodny podnos, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, joystick, diody LED, Obsługa za pomocą 2 pedałów, joystick (Duo-Pilot), ultra-wygodne siedzenie, wyświetlacz wielokolorowy, wspomaganie kierownicy hydraulicznej, elektroniczny hamulec postojowy, światło ostrzegawcze, oświetlenie podłogowe z tyłu, panoramiczne lusterko wsteczne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 826 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 400 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 340 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych, czołowych i bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H30D-01. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością zorganizujemy również sprzedaż Państwa wózka w trybie komisowym. Ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie. Iodpfxozkm Tpe Afioid

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, Silnik elektryczny, silnik trójfazowy, silnik wibracyjny, przemysłowy silnik wibracyjny, wibrator rolkowy, silnik z wyważaniem mimośrodowym, silnik wibracyjny, silnik wibracyjny, wibrator -Producent: OLI MVE, elektryczny silnik wibracyjny -Typ: MVE 1400/15E-60A0 -Moc: 0,70 kW -Prędkość obrotowa: 1500 obr/min -Stopień ochrony: IP66 EX -Ilość: 3 silniki wibracyjne dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 330/175/H195 mm Iiodpfxozlqwuo Afied -Waga: 63,3 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 459 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Iisdpfozllhnjx Afijd Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, joystick, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 332 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Ijdozllhhepfx Afieid Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed oddaniem do użytku urządzenie zostanie poddane przeglądowi i wyczyszczone. Na życzenie urządzenie zostanie ponownie polakierowane. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, spełnia wymogi STVZO, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 944 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd przechodzi przegląd zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek widłowy przechodzi przegląd serwisowy i jest czyszczony. Na życzenie wózek widłowy może zostać ponownie polakierowany. Boczne przesuwacze, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z STVZO, pełna kabina. Iiedozllhbepfx Afijd

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: B35 MS 80 2-4 + XPU, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 2 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, Motoreduktor walcowy z silnikiem trójfazowym o mocy 0,75 kW. Napięcie zasilania 400 V, częstotliwość 50 Hz, prędkość obrotowa silnika 1390 obr./min, moment znamionowy 5,15 Nm. Wykonanie łapowo-kołnierzowe (B5), średnica wałka 19 mm. Możliwość pracy w obu kierunkach obrotów (prawo/lewo). Stopień ochrony IP55, uzwojenie miedziane, obudowa aluminiowo-żeliwna. Motoreduktor przeznaczony do napędu maszyn, przenośników, układów mechanicznych i hydraulicznych. Znajduje zastosowanie w rolnictwie, przemyśle, budownictwie oraz innych aplikacjach wymagających niezawodnego napędu. Stan techniczny dobry, urządzenie w pełni sprawne. Sprzedaż jak na zdjęciach. Iedpszgugiefx Afijid

Stan: dobry (używany), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 3 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, typ ochrony (kod IP): IP54, Serwosilnik Beckhoff AM3043-0E01-0000 o mocy 1 kW. Napięcie zasilania 400 V, moment obrotowy 4,58 Nm, prędkość znamionowa 2500 obr./min. Wyposażony w hamulec 24 VDC. Stopień ochrony IP54. Urządzenie w dobrym stanie technicznym, przeznaczone do zastosowań przemysłowych i automatyki. Iijdpezguapofx Afijd

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: AR 147929, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 11 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, moment obrotowy: 54 Nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, Silnik elektryczny trójfazowy CELMA Indukta 3SIE132M6B o mocy 5,5 kW. Rok produkcji 2022. Napięcie zasilania 400 V, częstotliwość 50 Hz, prędkość obrotowa 965 obr./min, stopień ochrony IP55. Silnik w pełni sprawny, w dobrym stanie technicznym. Nadaje się do zastosowania w maszynach przemysłowych, pompach, wentylatorach, przenośnikach oraz innych urządzeniach wymagających niezawodnego napędu. Sprzedaż jak na zdjęciach. Ijdpfjzgtqgex Afioid

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, Silnik do wrzeciona firmy Franz Kessler Iodjzmhd Iepfx Afieid Typ: Silnik do wrzeciona DMS100.46.4.FDS/F Rok produkcji: 2020 Wkrótce przekażemy więcej informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 595 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 014 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: trójdrożny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Boczne przesunięcie wideł, 3. zawór hydrauliczny, częściowa kabina. Iiodpfx Afozl If Asijd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 116 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 875 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia hydrokinetyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Iedpfxezlvfwj Afijid Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony tylne typ: Superelastyczne Opis: STAN JAK NOWY !!! CONDITION AS NEW !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie lampy robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, waga, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 185 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 875 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna (wandler) Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przód: superelastyczne Rodzaj ogumienia tył: superelastyczne Opis: STAN JAK NOWY!!! Iisdpfszlvfqsx Afiod Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, waga, oświetlenie LED,