Używane Wp Haton V 500 na sprzedaż (50 215)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, X/Y/Z - 350/550/510 mm Wielkość stołu: 500 mm średnicy Stożek wrzeciona: SK 40 Oś A +30°/-120° Oś C 360° Maks. obciążenie stołu: 300 kg Obroty wrzeciona: 18 000 obr./min Chłodzenie wewnętrzne wysokociśnieniowe przez wrzeciono: 35 bar Liczba pozycji w magazynie narzędzi: 40 szt. Sterowanie: Siemens Sinumerik 840 D SL Fgedpeywi Dtjfx Ah Ueb Wyposażenie: Renishaw RMP 600 Transporter wiórów

Stan: używany, przebieg: 358 094 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 300 kg, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 636 813 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 145 kg, maksymalna waga ładunku: 15 855 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Jöst * Model: rynna wibracyjna * Typ: FUF * Wymiary: długość 3500 mm - szerokość 500 mm * Wyposażenie: dwa silniki wibracyjne, każdy o mocy 1 kW Fgodpsywmf Usfx Ah Usb

Stan: używany, przebieg: 835 121 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 080 kg, maksymalna waga ładunku: 15 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 978 638 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 10 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 800 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: CATDE500JRZ400165, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Caterpillar C13, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 2 924 kg Moc generatora: 500 kVA Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage II / Tier II Fsdpoxvk Hkjfx Ah Uegb Warunki dostawy: EXW Pojemność zbiornika na wodę: 721 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,1 x 1,338 x 2,168 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: CAT00C15ALXJ07918, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Caterpillar C15, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 5 033 kg Moc generatora: 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 493 x 166 x 232 cm Oznaczenie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 842 l Fgedeut H Dtjpfx Ah Uob Kraj produkcji: IN Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysternę

Stan: używany, przebieg: 183 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, Niemiecki pojazd, wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny: system autopilota APS COMAND z nawigacją na dysku twardym oraz zintegrowanym zmieniaczem DVD, telefon samochodowy (moduł telefonu Bluetooth), schowek na okulary zintegrowany w podsufitce, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), system asysty kierowcy: aktywny asystent parkowania, system asysty kierowcy: adaptacyjny asystent świateł drogowych, pakiet bezpieczeństwa tyłu pojazdu, automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego na fotelu pasażera, felgi aluminiowe przód/tył: 8,5x19 / 9,5x19 (AMG, 5-ramienne), interfejs multimedialny (uniwersalne złącze dla iPod / AUX / USB / MP3), pakiet pamięci ustawień, lakier metalizowany, pakiet foteli wielokonturowych, koło zapasowe typu dojazdowego, kamera cofania, podgrzewana instalacja spryskiwaczy szyb, elektryczny dach przesuwny/uchylny (szklany), nadajnik do otwierania bramy garażowej (zintegrowany), tapicerka skórzana Passion, wentylowane przednie fotele, system nagłośnienia Harman-Kardon z systemem Logic7 Surround, pakiet sportowy (AMG / AMG Line), przygotowanie do telefonu komórkowego / komfortowa telefonia / obsługa LTE, dodatkowe ogrzewanie postojowe z pilotem. Dodatkowe wyposażenie: Fjdpeywp Skofx Ah Uegb Adaptacyjne światła stop, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, pakiet stylistyczny AMG 1, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z oświetleniem obszaru, wskaźnik temperatury zewnętrznej, poduszka powietrzna biodrowa przednia (Pelvisbag), kierunkowskaz w lusterku zewnętrznym, asystent hamowania, standardowa linia wzornicza i wyposażenia, sportowe nakładki na pedały ze stali nierdzewnej, nakładki progowe (stal nierdzewna), system asysty kierowcy: Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), asystent ruszania pod górę, elektryczne szyby przednie i tylne, schładzany schowek, tylne lampy LED, wykończenie wnętrza: drewno topolowe, podsufitka materiałowa, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, Isofix na tylnej kanapie, nadwozie: 4-drzwiowe, poduszka kolanowa kierowcy, automatyczna klimatyzacja komfortowa (Thermotronik), system poduszek powietrznych głowy (Windowbag), przednie zagłówki NECK-PRO, powiększony zbiornik paliwa, podłoga bagażnika ze schowkiem, wielofunkcyjna kierownica, silnik 4,7 l – 300 kW V8 CGI KAT, system PRE-SAFE, czujnik ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, niska emisja spalin wg normy Euro 5, przednie boczne poduszki powietrzne, wykrywanie obecności pasażera dla poduszki powietrznej pasażera, elektryczna regulacja foteli przednich, podgrzewane fotele przednie, system start/stop, klamki w kolorze nadwozia, szyby z ochroną termiczną, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, podgrzewane fotele przednie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Tarcza ochronna z hartowanego szkła do Gildemeister CTX Beta 500 V4, artykuł nowy, nieużywany, w oryginalnym opakowaniu. Fgsdoyx U Slopfx Ah Ueb

Stan: używany, przebieg: 195 781 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FORD F-MAX 500 w pełnej, topowej wersji wyposażenia Pierwsza rejestracja: 06/2023, od pierwszego właściciela Przebieg: 195 781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pakiet Luksusowy LUX, kabina na poduszkach powietrznych, 2 leżanki, komfortowy fotel kierowcy, komfortowy fotel pasażera, schowki na tylnej ścianie nad drugą leżanką, automatyczna klimatyzacja z niezależnym ogrzewaniem postojowym, wielofunkcyjna kierownica skórzana, światła mijania LED, pakiet zimowy z elektrycznie podgrzewaną przednią szybą, czujnik świateł i deszczu, nawigacja TRUCK, radiotelefon STABO CB, stolik na desce rozdzielczej, głęboka osłona przeciwsłoneczna z 2x reflektory LED, 2x lampy obrotowe LED, podświetlany panel oświetlenia dachowego. Automatyczna skrzynia biegów ZF TRAXON 12-biegowa RETARDER 2-obwodowa hydraulika wywrotu, przełączana na układ wysokiego/niskiego ciśnienia, duży aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego 200 l, aluminiowy zbiornik paliwa 600 l Ogumienie: oś przednia 385/55 R 22.5 oś tylna 315/70 R 22.5 wysokość siodła ok. 1 150 mm pełen pakiet bezpieczeństwa z ABS, SEP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego, tempomat adaptacyjny ACC, monitorowanie temperatury opon, monitorowanie ciśnienia w oponach WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępny od ręki w wynajmie Full Service----- Fjdpfx Aeylr T Seh Usgb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 549 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Fgodpfxeyuun Dj Ah Ueb Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 251 866 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Fgjdpeyuunwjfx Ah Usb Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody Fgedpfeywfxysx Ah Ueb - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona Fgodpfx Ahsywfxgs Ueb * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Fedsywfxaopfx Ah Usgb Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana Fgjdpsywfwiofx Ah Ueb * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm Fgsdoywfvxepfx Ah Ujb * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 386, siła nacisku: 50 t, szerokość otworu napełniającego: 1 110 mm, długość otworu zasypowego: 1 050 mm, szerokość beli: 1 050 mm, wysokość beli: 730 mm, waga beli: 425 kg, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, całkowita długość: 5 000 mm, masa całkowita: 6 800 kg, wysokość transportowa: 2 400 mm, moc: 22 kW (29,91 KM), Prasa została zastąpiona większym modelem. Była używana normalnie aż do demontażu. Jej funkcjonalność była w pełni zachowana. Prasa znajduje się pod adresem 09212 Limbach-Oberfrohna, Chemnitzer Str. 96. Fedpoypb Awefx Ah Uogb

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 500 – HAMULEC SILNIKOWY – FELGI ALUMINIOWE ALCOA – GLOBETROTTER – POJAZD WYSOKOOBJĘTOŚCIOWY – KLIMATYZACJA POSTOJOWA – Z PIERWSZEJ RĘKI ---- HISTORIA POJAZDU * Z PIERWSZEJ RĘKI * POJAZD Z NIEMIEC * WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE * REGULARNIE SERWISOWANY – WSZYSTKIE PRZEGLĄDY WYKONYWANE W SERWISIE VOLVO DANE POJAZDU Fodpfx Ahjylfm Se Ujgb – VOLVO FH500 EURO 6 – GLOBETROTTER / POJAZD WYSOKOOBJĘTOŚCIOWY – 710 000 km – AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY – SILNIK 500 KM – HAMULEC SILNIKOWY – BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO PODWOZIE – PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – FELGI ALUMINIOWE ALCOA – 2 ZBIORNIKI PALIWA SYSTEMY ASYSTUJĄCE – TEMPOMAT – ADAPTACYJNY TEMPOMAT (ACC) – ASYSTENT PASA RUCHU – ASYSTENT MARTWEGO POLA KOMFORT I WYPOSAŻENIE WNĘTRZA – 2 ŁÓŻKA – FOTELE KOMFORTOWE – PODGRZEWANE FOTELE – KLIMATYZACJA – KLIMATYZACJA POSTOJOWA – OGRZEWANIE POSTOJOWE – LODÓWKA – KOMPUTER POKŁADOWY MULTIMEDIA I KOMUNIKACJA – NAWIGACJA – ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY – RADIO CB OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ – REFLEKTORY KSENONOWE – REFLEKTORY DACHOWE KOŁA I OPONY – ROZMIAR OPON PRZÓD: 355/50 R22,5 – ROZMIAR OPON TYŁ: 295/60 R22,5

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Mazak Variaxis 500-5Xi II - 5-osiowe centrum obróbcze CNC z podwójnym stołem paletowym. Nr seryjny 193582 (2007) z sterowaniem Mazatrol Matrix CNC (2024), rozmiar palety 500 mm x 405 mm, maksymalna masa przedmiotu obrabianego 300 kg, stożek wrzeciona 40, maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona 12 000 obr./min, magazyn narzędzi na 40 pozycji, system chłodzenia FSE o pojemności 1100 litrów z transporterem wiórów, wydajność chłodziwa 220 l/min, masa maszyny 11 500 kg, dokumentacja techniczna. Kraj pochodzenia: Japonia. Fgodpfoy Icqzjx Ah Ueb Uwaga: Na miejscu brak jest urządzeń do załadunku. Demontaż i załadunek znajdują się po stronie kupującego. Lokalizacja: Urządzenie znajduje się w Wolverhampton, Wielka Brytania. Uwaga: Na miejscu brak jest urządzeń do załadunku. Demontaż i załadunek znajdują się po stronie kupującego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 549 859 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, komputer pokładowy, system nawigacji, Volvo FH I-Save 500 Data pierwszej rejestracji: 08/2021 Przebieg: 549 859 km Kabina: XL Klimatyzacja postojowa Podwójne łóżko Podwójny zbiornik paliwa Fgjdpfoy Enf Ejx Ah Ujb Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELU MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa–Chłodnia–Wywrotka – Lamberet – Schmitz – Isuzu–Skrzynia stała–Żuraw–Wywrotka–4 osie–Tylne 4 osie –Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition Plandeka–Box–Burtofiranka – Zabudowa chłodnicza–Izotermiczna z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i funkcji, które mogą się różnić od podanych w opisie. Zachęcamy do weryfikacji parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, masa całkowita: 1 550 kg, prędkość cięcia: 2 800 000 mm/min, Pilarka tarczowa do metalu wyprodukowana w 2007 roku. FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC posiada tarczę o średnicy 450 mm, umożliwiającą precyzyjne cięcie ukośne. Prędkość obrotowa narzędzia wynosząca 2800 obr/min umożliwia szybkie cięcie różnych materiałów. Solidna konstrukcja zapewnia stabilność i trwałość, dzięki czemu idealnie nadaje się do pracy w ciężkich warunkach przemysłowych. Rozważ możliwość zakupu tej piły tarczowej do metalu FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Średnica ostrza: 450 mm Fgedpfsyhfm Djx Ah Ueb • Otwór ostrza: 32 mm • Możliwości cięcia: podwójny ścinak (lewy i prawy) • Konstrukcja: wytrzymała, solidna konstrukcja zapewniająca wysoką stabilność i precyzyjne rezultaty • Stan (według oświadczenia właściciela): niski czas pracy; regularnie serwisowana; utrzymywana w doskonałym stanie • Zastosowanie: nadaje się do warsztatów, linii montażowych i ciężkich środowisk przemysłowych

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 61 469 h, producent sterowników: TRUMPF, model sterownika: TASC 6000, Ta maszyna TRUBEND Cell 5000 z TruBend 5085 w wersji rozszerzonej (2720 mm x 850 kN) i BendMaster 60 została wyprodukowana w 2015 roku. Pierwsza na świecie automatyzacja gięcia z rozpoznawaniem obrazu dla maksymalnej elastyczności. Części blaszane do 40 kg, 6-osiowa technologia czujników zderzaka tylnego. Maksymalna dokładność powtarzania dzięki technologii czujnika kąta (ACB) w trybie automatycznym. Stabilna rama wykonana w całości ze stali, elektrohydrauliczny napęd górny i nowoczesny blokowy układ hydrauliczny. Jednostka sterująca to TRUMPF TASC 6000 z 15-calowym ekranem dotykowym i funkcjami sieciowymi. Ta prasa krawędziowa TRUMPF TruBend Cell 500 jest idealna do precyzyjnych operacji gięcia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Maszyna: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) z BendMaster 60 • Stabilna rama maszyny wykonana w całości ze stali • Belka dociskowa z łożyskiem sferycznym i regulacją nachylenia • Elektrohydrauliczny napęd górny z 4-cylindrową technologią • Duży prześwit krawędziowy • Płaskie osłony przednie • Nowoczesna hydraulika blokowa • Elektroniczny balans nacisku • System pomiarowy ze szklaną skalą i kompensacją sprężynową • Olej hydrauliczny w maszynie (dożywotnie smarowanie) • Chłodnica oleju • Chłodzenie szafy sterowniczej za pomocą wymiennika ciepła powietrze-powietrze • Nowoczesna konstrukcja maszyny • Ogranicznik • System zatrzymania • System zderzaka tylnego: 2 osie (X i R) • Mocowanie narzędzia • Górny uchwyt narzędziowy, mocowanie ręczne, hartowany • Dolny uchwyt narzędziowy, mocowanie hydrauliczne, hartowany • Dolny przesuw narzędzia, 2 pozycje, pneumatyczny • Koronowanie • Koronowanie ręczne • Sterowanie • TRUMPF TASC 6000 • Graficzne programowanie warsztatowe • Windows XPe (wbudowany), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB RAM • 15-calowy ekran dotykowy • Obsługa sieci • Teleserwis przez modem • Obsługa • Panel sterowania z klawiaturą LCD i przełącznikiem nożnym • Szyna komunikacyjna • Bezpieczeństwo • Standardowe urządzenia zabezpieczające • Urządzenie zabezpieczające BendGuard dla górnych narzędzi do 390 mm • Oznaczenie CE Wyposażenie dodatkowe Fgjdpfx Ajx Imqloh Uob • Automatyzacja TRUMPF BendMaster (wyposażenie standardowe) • Robot/obsługa • Stabilna podstawa i manipulator z odlewanego ciśnieniowo aluminium • Udźwig 60 kg (obrabiany przedmiot plus chwytak) • Niskoprofilowa spawana szyna podłogowa • Czujnik blachy do wykrywania konturów • Obrotowe przejście dla łatwej wymiany chwytaka • Sprzęgło chwytaka na BendMasterze • Czujniki dla 4-osiowego systemu zderzaka tylnego • Napędy elektryczne • Wykrywanie podwójnych arkuszy • Stacja transferu chwytaków NC • Generowanie podciśnienia dla chwytaków ssących • Sterowanie • Sterowanie TRUMPF PC z terminalem operatora • Teleserwis przez modem • Obsługa za pomocą ekranu, myszy i klawiatury • Bezpieczeństwo • Ogrodzenie zabezpieczające z drzwiami dostępowymiPierwsza na świecie automatyzacja gięcia z rozpoznawaniem obrazu dla maksymalnej elastyczności Części blaszane do 40 kg, 6-osiowa technologia czujników zderzaka tylnegoMaksymalna dokładność powtarzania dzięki technologii czujników kątowych (ACB) w trybie automatycznymTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) z BendMaster 60

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, przebieg osi X: 510 mm, przesuw osi Y: 510 mm, przesuw osi Z: 460 mm, producent sterowników: MAZATROL, model sterownika: Matrix, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 22 000 W, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 40, liczba osi: 5, To 5-osiowe centrum obróbkowe Mazak Variaxis 500-5X II zostało wyprodukowane w 2007 roku. Idealne do złożonych i precyzyjnych zadań obróbczych, to pionowe centrum obróbcze oferuje wszechstronność i niezawodność. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę Mazak Variaxis 500-5X II, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • Przenośnik wiórów Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Oś a: -120° / +30° • Oś c: 360° Informacje dodatkowe Fgsdpfeyalk Hjx Ah Ueb Maszyna wciąż pod napięciem