Używane Wöhner Nh Gr.3 630 A na sprzedaż (104 546)

Stan: używany, Napęd: gąsienicowy Cena: na zapytanie Producent: Kubota, Japonia Fgjdpfx Ajzwgmpjb Deg

Stan: używany, Metalowy brzeszczot do piły taśmowej, brzeszczot do piły taśmowej, metalowy brzeszczot do piły taśmowej -Jakość: nieużywany, OVP -Zęby: 3/4 K-POS -Cena: za sztukę -Liczba: dostępnych 6 ostrzy -Wymiary: 3830x27x0,9 mm Fgodpfx Asfvkm Nsb Deg -Waga: 0,8 kg/szt.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, ANKA 3 – przyczepa do transportu koni z mieszkaniem i prysznicem Masa całkowita: 3500 kg Mieszkanie na 1-3 osoby, podłoga aluminiowa, 2 łóżka, w pełni wyposażone mieszkanie, zestaw wypoczynkowy, z prysznicem, lodówką, mikrofalówką, umywalką, oknem rozkładanym, ogrzewanie elektryczne, telewizor i inne. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ ZA GOTÓWKĘ. * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGU. Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Fgsdpezlwy Asfx Ab Dog Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do transportu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu spotkania. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Fjdpfx Aboizu Nto Degg Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: dobry (używany), Manometr, manometr testowy, manometr rurki Bourdona, technika pomiaru ciśnienia i temperatury, wąż pomiarowy, wąż hydrauliczny, kabel przyłączeniowy do manometru, wąż pomiarowy do manometru -Producent: Nylaflow, wąż pomiarowy przyłączeniowy do manometru -Typ: QC 649 04 630 bar -Długość: 450 mm -Połączenie śrubowe: patrz zdjęcia - Liczba: 115x dostępny wąż pomiarowy Fgjdev Rnrdepfx Ab Dsg -Cena: za sztukę / od 2 sztuk 12,- €/sztuka / od 10 sztuk 10,- €/sztuka -Waga: 0,1 kg/sztuka

Stan: używany, Keba analogowy moduł pomiarowo-regulacyjny AR101 – po remoncie - 3 miesiące gwarancji - wyjęto z działającej maszyny Fgodpfx Abew Ah Rpj Dog - w pełni sprawny Producent: Keba Typ: AR101 Nr fabryczny: 220405 Nr części zamiennej: 2203 6429 3 miesiące gwarancji: Przyznawana wyłącznie po weryfikacji przez producenta. Obsługę realizuje Complast GmbH.

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Dunkermotoren GR 52.0 T6 11, numer 88403, napięcie 230 V, prąd 2,2 A, prędkość obrotowa 3000-8000 obr./min, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Fodszqxviepfx Ab Dsgg

Stan: używany, masa własna: 2 300 kg, maksymalna waga ładunku: 11 200 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona w kształcie litery U, podpory z przodu. Fedpfjzu Tirsx Ab Djgg Nadwozie: Przyczepa do transportu kontenerów wymiennych, 2 osie BPW! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Podwozie o kształcie trapezowym, zwiększone obciążenie punktowe do ok. 25 000 kg na ok. 5000 mm. * 24 000 kg – teleskopowy wciągnik podtrzymujący z funkcją szybkiego i wolnego działania. * Punkty mocowania linek o udźwigu 5000 kg, 6000 kg i 10 000 kg. * 8 kieszeni na pręty mocujące (dla 2 ścian czołowych). * Aluminiowy pas dachowy z przesuwanym zadaszeniem. * Szerokość tylnej ramy można zwiększyć do ok. 3500 mm, wyłącznie do załadunku i rozładunku. * Trzy przesuwane ramy z każdej strony. * Szerokość końcowych ram można regulować wzdłuż osi pojazdu. * Ściana czołowa, w pełni funkcjonalna jako przestrzeń do przechowywania, z zintegrowanym systemem półek, zamknięta od wewnątrz. * DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość, wysokość podnoszonego dachu 400 mm, sterowany z obu stron lub z jednej strony. * Dodatkowa regulacja wysokości o 480 mm w odstępach 40 mm (12 x 40 mm) z regulacją wysokości w ramach. * Naczepa przystosowana do jazdy pod plandeką o maksymalnej wysokości ok. 4400 mm (z tyłu otwarta ponad podestem załadowczym). * Górny, poprzeczny element ramy z przesuwanym zadaszeniem. * Z boku cztery rzędy sztaplowanych, 150 mm aluminiowych listew (na górnym poziomie tylko 2 rzędy listew), na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy kieszeni, równe odstępy między nimi. * Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z systemem EBS zgodny z normą WE 71/320, w tym system PREV. * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Wabco Smart Board z wskaźnikiem obciążenia agregatu i licznikiem wysokości podnoszenia. Fgodpfsy Dy Ehjx Ab Dog * 3 osie SAF o udźwigu 10 000 kg każda, z hamulcami bębnowymi. * 3. oś jako oś bieżna, sterowana za pomocą mechanizmu tarcia. * 1. oś podnoszona. * Opony 235/75 R 17,5. * Platforma załadowcza Dhollandia do dużych obciążeń, typ DHLSU, udźwig 9000 kg, rozstaw podpór 1000 mm, platforma stalowa ok. 3000 x 2500 mm. * Hydrauliczne dodatkowe podpory, automatyczna regulacja do podłoża. * Platforma załadowcza z funkcją rampy do ustawiania pod kątem, do wykorzystania jako rampa załadowcza – obciążalna do maks. 13 500 kg. * Lakier podwozia w kolorze mb-novagrau. * Nadwozie białe, plandeka z nadrukiem klienta!

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 754 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Pojazd ciągnący do użytku drogowego, konfiguracja 8x2 – ładowność 32 tony – ogumienie na tylnej osi – rozstaw osi 4800 mm – automatyczna skrzynia biegów i retarder – wyposażony w przygotowanie do montażu odbiornika mocy. Fgodjxmlh Rjpfx Ab Dog W celu uzyskania dodatkowych informacji

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, * Własny agregat * Podnoszony dach * 3. poziom * Krata oddzielająca * Wentylator * Masa własna: 7 300 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9393----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Fgedpfsyu H E Uex Ab Djg Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, przebieg: 303 850 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * radio * ogrzewanie postojowe * tempomat * system wspomagania ruszania pod górę * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka Fgodezxi S Djpfx Ab Deg * światła przeciwmgielne * szyberdach * fotel kierowcy z regulacją komfortu * podgrzewane siedzenia * blokada dyferencjału – oś tylna * podnoszona/skręcna oś * stalowy zderzak * wlot powietrza u góry * osuszacz powietrza * podłączenie pneumatyczne – dwuprzewodowe * system nawigacji * komputer pokładowy * kamera cofania * cyfrowy tachograf * centralny zamek * hak holowniczy * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resorno-pneumatyczne * ładowność: 12710 * hamulec pomocniczy: elektrycznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maksymalna ładowność 5460 t, składany, potrójny hydrauliczny wysięgnik (wysokość robocza ok. 13 m), zdalne sterowanie radiowe + sterowanie naziemne + podest dla zdalnego sterowania, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotu i chwytaka. Odczytany wykres obciążenia: udźwig przy 4 m – 3,3 t, 5,1 m – 2,25 t, 7 m – 1,6 t, 9 m – 1,22 t.----Nadwozie: trójstronna wywrotka do palet, dwuczęściowe aluminiowe burty boczne lewe i prawe (uchylne i odchylane, przednie odciążone sprężynami), aluminiowa burta tylna, odchylany środkowy wspornik, stalowa podłoga, punkty mocowania.----Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy. Pojazd zawsze serwisowany w MAN, ostatni przegląd w 06.2026, wymiana oleju, przegląd, Profi-Check 3 z olejem do osi i skrzyni biegów, wszystkie filtry itp. za 3639,10 €. W 08.25 wykonano duży przegląd bezpieczeństwa UVV ze wszystkimi przewodami za 11799,68 €. Pojazd nie ma zaległych przeglądów. Dostępne kopie faktur. Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto! WSZYSTKIE INFORMACJE SĄ PODANE BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz dane kontaktowe).

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka z żurawiem Palfinger! Norma emisji spalin Euro 3, BEZ AdBlue Nadwozie/żuraw: * Platforma z aluminiowymi burami, * Żuraw Palfinger PK 10502, rok produkcji 2006, * Przygotowanie do montażu nadwozia, * 4 podpory, * Reflektory robocze i dodatkowe, Zasięg/udźwig: * 4,1 m = 2170 kg * 5,6 m = 1450 kg * 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: * Kabina dwurzędowa, * 4 drzwi, * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe, * 6 siedzeń, * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, * Pojedyncze siedzenie pasażera, * Ławka dla 4 osób w części Doka, * Hamulec silnikowy, * Opony 445/70 R24 "MPT", * Blokada mechanizmu różnicowego, * Hak holowniczy z ciągłym układem hamulcowym, Pozostałe: * Pierwszy właściciel w Niemczech, * Poprzedni właściciel – przedsiębiorstwo energetyczne, * Silnik spełniający normę Euro 3 o mocy 160 kW, * Potwierdzenie danych MB dostępne, Stan: * Pojazd z widocznymi śladami użytkowania, * Rdza, * Żuraw/podpory niesprawne, Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu skrzyżowania autostrad w Bremie. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Przyjmujemy w rozliczenie Państwa pojazdy użytkowe/maszyny budowlane. Fgodsxvv Hpspfx Ab Djg W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są opisami bez zobowiązań i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Jednostka centralna Keba - wzięte z Engel ES 500/150 HL Fedpfx Aorr Ehxjb Dsgg - pobrano z działającej maszyny - w pełni funkcjonalny Producent: Keba Typ: CU 211/A Numer części zamiennej: 22 Numer producenta: 21876 Tand: używany

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FC5211-0AA00 -0AA0 elektryczny moduł dla CNC, blok terminali NCU dla 8 kompaktowych modułów DMP, wersja: A, nr seryjny: T-K22030154, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Fgodpfx Aex Dxazeb Dsg

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Fgsdpfsw U H Sbjx Ab Djg Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2024, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Fgodpfjzw D D Ssx Ab Djg Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-96-BN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steenem.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 400 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 210 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Stacja dokująca (MyFord Dock), pojazd bez wykładziny winylowej w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, generator 240 A, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, pakiet dla palacza, przesuwne drzwi po lewej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system Start/Stop, akumulator żelowy 80 Ah (AGM, 2 akumulatory) Fgedezzm Unepfx Ab Dsg Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, komputer pokładowy, oświetlenie wejścia, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, system wspomagania ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklania (kąt otwarcia 180 stopni), filtr pyłków, nadwozie wysokie typu furgon, wersja dachu średniowysokiego, wysoka ścianka działowa za kierowcą i pasażerem bez okna z możliwością załadunku od dołu, kolumna kierownicy z regulacją wysokości i długości, homologacja ciężarowa, modernizacja modelu, silnik 2.0 l – 96 kW TDCi KAT, system parkowania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, rozstaw osi 3300 mm, koło zapasowe tego samego typu co koła jezdne, norma emisji Euro 6d-TEMP, gałka zmiany biegów skórzana, wycieraczki ze zmiennym, regulowanym interwałem pracy, reflektory H4, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z prawej strony, chlapacze przód i tył, pakiet widoczności 2, pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (4-stopniowa regulacja) + podwójne siedzenie pasażera, materiał, pakiet siedzeń 25: fotel kierowcy (4-stopniowa regulacja) + podwójne siedzenie pasażera – welur, felgi stalowe 6,5x16, częściowo lakierowane zderzaki, pakiet stylizacyjny, światła do jazdy dziennej LED, wersja Trend, przyciemniane szyby, tapicerka przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej do połowy wysokości, boczne szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej, 8 uchwytów mocujących, lekko przyciemniane szyby termoizolacyjne System chłodzenia – wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Transcool Multitemperature 3-komorowy: -30°C, +22°C, +4°C Chłodzenie postojowe 220V Ładowność: 700 kg Pojazd w dobrym stanie!

Stan: używany, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 140 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, oś obrotowa, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Fjdpjv Dhl Rsfx Ab Dogg Zabudowa: 2-osiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych, 2x osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 1140 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 712 819 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 175 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, Producent: Scania - Typ/Model: P420 - Poszycie zewnętrzne GFK (wewnątrz stal nierdzewna) - 4 komory (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 litrów pojemności zbiornika - Zabudowa zbiornika GFK IZOLOWANA - Pierwsza rejestracja: 28.08.2008 - Przebieg: 712.819 km - Liczba osi: 2 - Klasa emisji: Euro5 - Kabina: M - Skrzynia biegów: manualna - Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne - Hamulce: tarczowe - Długość: 8010 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3030 mm - Masa własna: 9175 kg - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 9186 l - Komory zbiornika: 4 - Izolowany - Opis instalacji: tylko z wylewami Fodpfjxtuikox Ab Dsgg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 150 kg, całkowita długość: 2 750 mm, ładowność: 11 340 kg, szerokość konstrukcji: 3 400 mm, Akcesoria Stan: odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Fedpfx Ajzlli Seb Degg Opis: 2-płaszczowy chwytak do materiałów sypkich SMAG, S/N 5311, pojemność 6,3 m³,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6,970 kg Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Fodpsrll Suefx Ab Dogg

Stan: używany, przebieg: 149 865 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, Iveco ML 75E16 Meiller wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger. 5 + 6 obwodów sterujących do obsługi chwytaka. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, 3-miejscowy, o ładowności 2.470 kg - Wywrotka trójstronna Meiller - Palfinger PK 4200 Fedjzh Df Depfx Ab Djgg - 2x wysuw hydrauliczny - Wysokość robocza 11 m - 3,40 m ? 990 kg - 4,90 m ? 760 kg - 6,40 m ? 550 kg - 1x wysuw mechaniczny - 8,00 m ? 420 kg - 5 + 6 obwodów sterujących do chwytaka - Radio CD - EURO 6 - Wymiary zabudowy - 3.600 długość x 2330 szerokość x 500 wysokość - Rozstaw osi 3.000 mm - Ładowność 2.470 kg - Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd także na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia lub pomyłki są zastrzeżone. Zalecamy i stanowczo polecamy obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i bardzo mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, rozmiar opony: 165R13C, Przyczepa samochodowa hamowana z nadstawą siatkową oraz dopuszczeniem do 100 km/h od producenta STEMA, model SyStema ST O2 13-30-15.1. To przyczepa skrzyniowa z nadstawką, idealna zarówno do użytku prywatnego, jak i profesjonalnego. Dzięki nadstawie z siatki falistej można z łatwością przewozić odpady ogrodowe, drewno opałowe lub odpady wielkogabarytowe. Dzięki zdejmowanym burtom możliwy jest również transport do 3 motocykli. W standardowym wyposażeniu stalowa przyczepa posiada homologację na 100 km/h, ocynkowaną nadstawę z siatki, klapę z przodu i z tyłu, koło podporowe, osiem uchwytów do mocowania ładunku, wysokiej jakości zamknięcia, zdejmowane burty galwanizowane metodą galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Fgsdjq A Uk Depfx Ab Dsg Przyczepa dostępna jest również w różnych wersjach, na przykład jako przyczepa plandekowa lub otwarta. Oferujemy również akcesoria do przyczep samochodowych takie jak nadstawy burtowe, wysokie plandeki, plandeki płaskie, skrzynki na dyszel, tylne podpory, siatki, najazdy, rampy, uchwyty na koła przednie motocykla, zaczepy motocyklowe czy pasy mocujące.

Stan: używany, przebieg: 33 825 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, bardzo dobry stan, bezpośrednio z ochrony cywilnej, regularnie serwisowany, bez korozji, gotowy do natychmiastowego wyjazdu Duża kabina dalekobieżna 2 z oknem dachowym / 2+4 miejsca z pasami, opcjonalnie również miejsce do spania Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Silnik, typ/rodzaj/skok: OM 904 LA, silnik wysokoprężny 4-suwowy z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego, bezpośredni wtrysk, 90 (122) kW (KM) przy 2300 obr./min, 4249 cm³ Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa Hamulce: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS, hamulec sprężynowy działający na tylne koła, hamulec silnikowy Koła 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Instalacja elektryczna 24V, napięcie pokładowe 12V Prędkość maksymalna: 109 km/h (zgodnie z dokumentami), 115–120 km/h wg prędkościomierza, brak tachografu Promień skrętu: 13,7 m Masa i ładowność (kg) * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 * Masa własna: 4555 * Ładowność: 2935 * Obciążenie osi, pusta / dopuszczalna: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Masa przyczepy bez hamulca: 1500 * Masa przyczepy z hamulcem najazdowym: 3500 * Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 7500 Wymiary (mm lub O) Dł.: 6505 Szer.: 2500 Wys.: 3200 Rozstaw osi: 3700 Kąt natarcia: przód 23°, tył 17° Wysokość platformy załadunkowej: 1127 Wysokość sprzęgu: 670 Sprzęg typ: Rockinger, Ringfeder G 135 Gniazdo przyczepy/typ/napięcie: 12 V, 13-polowe, z adapterem 7-polowym, 24 V, 15-polowe Złącza hamulcowe: układ dwuprzewodowy Obciążenie podporowe: 400 kg Ogrzewanie powietrzne Fsdjx Hq Tbopfx Ab Djgg Typ: Eberspächer D1LC Moc grzewcza: 850–1800 W, regulowana Zbiornik: 125 l + uchwyt na 2 kanistry po 20 l Cena zawiera nowy przegląd techniczny (TÜV) +++ Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży +++