Używane Volvo Fh540 8X4*4 Hmf2620 K5 Tipper / Crane na sprzedaż (65 302)

Stan: używany, przebieg: 181 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Wywrotka i dźwig PESCI SE155 N (15 ton/m) – 2 hydrauliczne siłowniki + rotor z funkcją chwytania – skrzynia biegów manualna – zawieszenie na resorach pirowych – masa całkowita 19 000 kg – masa własna 11 520 kg – rozstaw osi 4900 mm – = Dodatkowe informacje = Nedpfxozczcds Amvjcw Zawieszenie: na resorach pirowych Oś przednia: skręcana Masa własna: 11 520 kg Ładowność: 7480 kg Masa całkowita: 19 000 kg Dźwig: PESCI SE155 N - 2 siłowniki hydrauliczne, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Numer referencyjny: 27 = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:30 do 19:00.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 299 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Nsdpfovmgcgjx Amvecw - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Oś przednia 1: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś przednia 2: Aluminiowe felgi Oś tylna 1: Aluminiowe felgi Oś tylna 2: Aluminiowe felgi; Oś podnoszona; Kierowana Masy: Masa własna: 21 755 kg Ładowność: 15 245 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność: Żuraw: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 388 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 710 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 240 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 8x4 - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (zaczep) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Oś tylna 3: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Nodpfx Amszhvpusvjcw Wagi Masa własna: 10 930 kg Ładowność: 28 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger/Epsilon Q170295TR, rok produkcji 2012, za kabiną Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 326 141 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg holowniczy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nodpfx Ajyw Hvyemvecw Dokumenty rejestracyjne Belgia, Daf CF 530 8x4 Oś podnoszona i skrętna. Zawieszenie przednie na resorach / tylne pneumatyczne. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydrauliczny wysięgnik podporowy. 5 x hydrauliczne przedłużenie wysięgnika. Rotator + 6 funkcja. Radio-sterowanie Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze opony; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze opony; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 21 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Przegląd APK (główny przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: do uzgodnienia Identyfikacja Numer typu: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania poprawnych informacji, lecz z treści ogłoszenia nie wynikają żadne zobowiązania prawne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 365 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = 2 – Samochód z wywrotem bocznym – żuraw HMF 2120 – 2 hydrauliczne wysięgniki – rotor z funkcją chwytania – zdalne sterowanie radiowe – reduktor w piaście – hamulec pomocniczy – blokada mechanizmu różnicowego (DIF) – światła kierunkowskazów – osłona przeciwsłoneczna – podgrzewane lusterka zewnętrzne – wielofunkcyjna kierownica – klimatyzacja – kamera – masa całkowita 32 000 kg – masa własna +/- 17 000 kg – rozstaw osi 5650 mm – Nsdpfx Aszd Alusmvocw = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Numer referencyjny: 10 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skręcana Oś przednia 2: skręcana Masy Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 15 000 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2120 – 2 hydrauliczne wysięgniki, zamontowany za kabiną = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, bez przerwy, od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 209 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 270 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do zaczepu = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Maks. nacisk na oś przednią: 9000 kg Maks. nacisk na oś tylną: 11500 kg Ncedsza Icfepfx Amvow Wagi Masa własna: 11 760 kg Ładowność: 8 740 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Wywrotka Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: BJ-TD-84

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie resorowe przód i tył. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Sprzęg przyczepy Rockinger 40 mm. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Ncjdpfozbxqpox Amvow Wagi Masa własna: 24.285 kg Ładowność: 10.715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać dokładne informacje, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Zaczep oczkowy - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie resorowe przód i tył. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Sterowanie radiowe Scanreco. 4,59 m – 11 500 kg 6,44 m – 7 900 kg 8,34 m – 5 860 kg 10,34 m – 4 560 kg 12,44 m – 3 680 kg 14,61 m – 3 080 kg 16,86 m – 2 640 kg Ramię pomocnicze: 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 24,60 m – 650 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg Ręczne 31,80 m – 330 kg 33,80 m – 270 kg Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Zaczep Rockinger 40 mm do przyczep. = Dalsze informacje = Ncsdpfozbq E Eex Amvjw Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Przednia oś 1: Opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Przednia oś 2: Opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: Opony: 315/80R22.5; koła bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Tylna oś 2: Opony: 315/80R22.5; koła bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 24 285 kg Ładowność: 10 715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa serwisowa APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 226 589 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 510 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep szczękowy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania S580 V8 8x4-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Zaczep do przyczepy. Aktywny tempomat. Fotele skórzane. Fotel kierowcy ogrzewany i wentylowany. Ogrzewanie postojowe. Klimatyzator postojowy. Skrzynia ładunkowa z otworami do paletowania. Uchwyty mocujące. Podłoga antypoślizgowa. Skrzynki nierdzewne dookoła. Przestrzeń ładunkowa: 555 cm x 254 cm. Wysokość załadunku: 112 cm. Żuraw Fassi F1150RA.2.28 6 x podpory. Wyciągarka. 8 x wysięg hydrauliczny. Fly jib: L616 JDP 6 x wysięg hydrauliczny. 1 x wysięg ręczny. 4,05 m - 22.000 kg. 4,45 m - 20.220 kg. Nedpfxszap Iie Amvecw 6,05 m - 14.680 kg. 7,70 m - 11.330 kg. 9,45 m - 8.990 kg. 11,50 m - 7.210 kg. 13,55 m - 5.980 kg. 15,70 m - 5.080 kg. 17,70 m - 4.470 kg. 19,70 m - 4.000 kg. Fly jib 22,60 m - 2.170 kg. 23,90 m - 2.015 kg. 25,30 m - 1.875 kg. 26,65 m - 1.500 kg. 28,20 m - 1.240 kg. 29,80 m - 1.000 kg. 31,50 m - 845 kg. Wysięg ręczny. 33,35 m - 525 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś skrętna Masy Masa własna: 31.415 kg Ładowność: 6.585 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S580 V8 / 8x4 / FASSI 115 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Motogodziny: 9340 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 7 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: × Rotator: ✓ Zasięg wysięgnika: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: XZS129 Informacje techniczne Ncjdpfx Aoy Uy Epsmvow Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 18.740 kg Ładowność: 13.260 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, za kabiną Wywrotka: tylny wyładunek Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel kom. (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel kom. (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem środki należy wpłacić na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych danych skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt celem weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 154 904 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przekładnia planetarna w piastach - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGM 18.250 4x4 BB Pełne zawieszenie resorowe. Mocne mosty napędowe. 16-biegowa skrzynia manualna. Żuraw: Marka: HMF Typ: 1020 K1. Sterowanie radiowe Scanreco. 3,80 m – 2.560 kg. 5,40 m – 1.790 kg. Bakker Grapa - 80 cm. Wywrotka trójstronna. Funkcja hydrauliczna z tyłu z szybkozłączem multifaster. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś tylna: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewnętrzny lewy: 80%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 80%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Wagi Masa własna: 10.625 kg Ładowność: 7.975 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.600 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGM 18.250 4x4 BB / CRANE + 3 SI = Informacje o firmie = Njdpfjy Tl D Iex Amvscw WSZYSTKIE PODANE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z publikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 518 479 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek z pilotem - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Uwagi = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, żuraw Hiab X-Hipro 232-5, rok 2020, tylko 680 godzin pracy, sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, rotator, system szybkiej wymiany hydraulicznej, wywrotka stalowa i platforma. Platforma z aluminiowymi burtami oraz blokadami kontenerów, 6,20 m, przedłużenie aluminiowej burty do transportu długich materiałów – patrz zdjęcia. Skrzynia wywrotki stalowej z hydraulicznym zamknięciem burty. Stan bardzo dobry! Rejestracja austriacka. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 80%; prawa: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 780 kg Ładowność: 16 220 kg DMC: 32 000 kg Parametry użytkowe Nodpfx Aowwtl Uemvjcw Udźwig: 5 700 kg Wysokość podnoszenia: 1 700 cm Żuraw: Hiab X-Hipro 232–5, rocznik 2020, za kabiną Marka zabudowy: Schraml Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Gerrit Haverhoek lub Piet Haverhoek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 518 479 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem Ncodpfewwtl Iex Amvsw - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, żuraw Hiab X - Hypro 232 - 5, rok 2020, tylko 680 motogodzin, sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgów, rotator, hydrauliczny system wymiany, stalowa wywrotka i platforma. Platforma z aluminiowymi burtami i zamkami do kontenerów, długość 6,20 m, aluminiowy przedłużacz burty do transportu dłuższych materiałów – patrz zdjęcia. Stalowa skrzynia wywrotki z hydrauliczną burtą – stan techniczny b. dobry! Zarejestrowany w Austrii. = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF/Pritarder, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnątrz: 80%, zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%, zewnątrz: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 780 kg Ładowność: 16 220 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 700 kg Wysokość podnoszenia: 1 700 cm Żuraw: Hiab X - Hipro 232ES - 5, rok prod. 2020, za kabiną Marka zabudowy: SCHRAML Salzburg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Gerrit Haverhoek lub Piet Haverhoek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 111 579 km, pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 31 480 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 części) Długość masztu: 47,8 m Udźwig: 40 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 780 cm Dźwig: FAUN HK40 + JIB, rok produkcji 2009, montowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: FAUN HK40 + JIB Ncsdpfxeyiuqzj Amvjw Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA P420 8X4 Z ŻURAWIEM FAUN HK 40 + JIB EURO 5 | PAKIET L | 420 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 490 CM BLOKADY DYFERENCJAŁÓW ZAWIESZENIE RESOROWE SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA RETARDER KABINA SYPIALNA CP19 Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ ŻURAW FAUN HK40 + JIB Maks. udźwig 40 t Wysięgnik teleskopowy 38 m Maks. wysokość robocza z jibem 45,5 m Maks. promień pracy 40 m Dane techniczne Maks. udźwig 40 t Wysięgnik teleskopowy od 10,5 m Wysięgnik teleskopowy do 35,2 m Silnik żurawia/Marka Mercedes-Benz Silnik żurawia: diesel, 4 cylindry Pełny balast System PAT 3 haki blokowe Skrzynki narzędziowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 16 644 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: kierowana Njdpfowhpqbex Amvocw Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: opony bliźniacze Oś tylna 2: opony bliźniacze Marka zabudowy: MEILLER H436 Wywrotka: tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 28-BNB-3 DAF CF 530 8X4 HEAVY DUTY MEILLER WYWRÓTKA EX DEMO EURO 6 L PAKIET 530 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM RESOROWANIE PIERŚCIENIOWE AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW KABINA SYPIALNA CF Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE, NAWIGACJA, LODÓWKA HOMOLOGACJA UE POKAZOWY CIĘŻARÓWKA PROSTO Z FABRYKI DAF FELGI ALCOA PRZYGOTOWANIE DO ZACZEPU PRZYCZEPY WYWRÓTKA MEILLER TYP: H436 OBJĘTOŚĆ ŁADUNKOWA 20 M3 HYDRAULICZNA KLAPA TYLNA WYWROTKA Z BLACHY HARDOX CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI CERTYFIKAT CE ORYGINALNA HOLENDERSKA CIĘŻARÓWKA TYLKO 16 644 KM!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 326 141 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg holowniczy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne Belgia, Daf CF 530 8x4 Oś podnoszona i skrętna. Zawieszenie przednie na resorach / tylne pneumatyczne. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydrauliczny wysięgnik podporowy. 5 x hydrauliczne przedłużenie wysięgnika. Rotator + 6 funkcja. Radio-sterowanie Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze opony; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze opony; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Ncjdpsyvvf Iofx Amvjw Wagi Masa własna: 21 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Przegląd APK (główny przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: do uzgodnienia Identyfikacja Numer typu: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania poprawnych informacji, lecz z treści ogłoszenia nie wynikają żadne zobowiązania prawne.

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zwolnica piastowa - PTO (wyjście mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią napędzaną hydrostatycznie. (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodłownik. Podpory do kontenera 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg. 4,30 m – 13 900 kg. 5,95 m – 9 850 kg. 7,70 m – 7 400 kg. 9,65 m – 5 770 kg. 11,70 m – 4 630 kg. 13,85 m – 3 850 kg. 16,10 m – 3 280 kg. JIB: 19,10 m – 1 660 kg. 20,45 m – 1 500 kg. 21,80 m – 1 365 kg. 23,20 m – 1 250 kg. 24,75 m – 1 150 kg. Ncedpfx Amex Scrmjvjw 26,35 m – 980 kg. 28,05 m – 825 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 20%; Bieżnik prawa: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 355/50R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Dźwig: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych treści nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 119 271 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 z przednią osią z napędem hydrostatycznym (8x6) Oś podnoszona i skrętna. Regulowany siodło. Uchwyty pod kontener 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg JIB: Njdpfjx Scpfsx Amvscw 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej opony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony zewnętrzny: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej opony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej opony zewnętrzny: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 355/50R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 400 kg Ładowność: 12 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać rzetelnych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie można dochodzić żadnych roszczeń.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 687 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Skrzynia biegów manualna Tridem Czwarta oś jest osią skrętną i podnoszoną Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 6,80 m Nedpfjrdd Aljx Amvscw W stanie technicznym dobrym, w pełni sprawny i gotowy do jazdy.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu Ncjdjy U Auyepfx Amvew • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Nsdpfx Amjy U Autjvjcw Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D8GB7554143, przebieg: 313 500 km, pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 600 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: jasnoszary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Volvo FH 6x4 z 2016 roku, wyposażony w dźwig do załadunku drewna/pni do kontenerów, z podwójnie teleskopowym dźwigiem Epsilon. Dobrze utrzymany, gotowy do natychmiastowego użytku. Nedpfxjznd A Ne Amvocw Dane techniczne: Producent: Volvo Model: FH Konfiguracja: 6x4 Rok produkcji: 2016 Przebieg: 313 000 km Moc silnika: 405 kW / 551 KM Producent dźwigu: Epsilon Typ dźwigu: Podwójny dźwig (teleskopowy) Sterowanie dźwigiem: Joystick Sterowanie zdalne: Tak Chłodnica: Tak Stan: Używany, dobry stan Cena: 199 000 € Lokalizacja: Łotwa

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie... Nsdpfxowtairo Amvscw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH Ncodpjx Rk Dhsfx Amvew • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Nedpfxox Rk Duj Amvjcw • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.