Używane Valtra Diesel-Generatorvg60 na sprzedaż (8 894)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 715 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2012 Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z bocznym przesuwem, osłona przeciwpyłowa, lampa ostrzegawcza „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Hsdpfjz H E Afox Ah Ijnu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 862 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie punktowe, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Hsdpfxjz H E Hdo Ah Ienu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 441 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 526 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 490 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 315/70 15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70 15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa. Hnjdjz H E Ibopfx Ah Iju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 310 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 915 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Hsdsz H E Iuopfx Ah Isnu Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, pełny swobodny podnoszenie, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 217 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 440 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Hjdpfx Ahsz H E Ris Ijnu Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany przesuw boczny, obsługa jednym pedałem, ochrona przed kurzem, lampa sygnalizacyjna, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 772 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 940 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Hnsdpfx Aoz H E R Nsh Ieu Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 107 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 1 655 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, masa własna: 4 673 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Napęd elektryczny, prąd zmienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony tylne, stan: 20–40% Hnodpfxez H E Unj Ah Iou Rok produkcji akumulatora: 2014 Dodatkowa hydraulika z podwójnym siłownikiem, kabina, ogrzewanie, osłona dachu, osłona przeciwpyłowa, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 987 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, Hnjdpez Iuwuefx Ah Iou

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: H2X392V00600, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 030 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4600 mm Długość wideł: 1200 mm DANE MASZYNY Hnedpfsz Iwm Eox Ah Iju Typ masztu: Triplex Rodzaj napędu: Diesel Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3800 x 1200 x 2200 mm Waga własna: 3950 kg Obowiązujący okres ważności certyfikatu bezpieczeństwa: do 05/2027 Następny przegląd: za 470 godzin Liczba przepracowanych godzin: 8030 h WYPOSAŻENIE Pełny, swobodny podnoszenie 3. zawór hydrauliczny Przesuwnik boczny Pełna kabina bez drzwi kierowcy Ogrzewanie Wycieraczka Przednie światło robocze LED Tylne światło robocze LED Wygodne siedzenie Podparcie lędźwiowe Podgrzewane siedzenie Wskaźnik kąta nachylenia dawniej urządzenie Linde z pełnym pakietem serwisowym Wszystkie wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i pomiarach. Warunki odbioru: Możliwość załadunku bocznego do 6 ton za pomocą dużego wózka widłowego dostępnego na miejscu. Załadunek odbywa się na własne ryzyko. Możliwość załadunku od tyłu przez rampę, przy wysokości platformy ciężarówki 100–150 cm, do 15 ton i szerokości do 230 cm. Odbiór jest możliwy wyłącznie po otrzymaniu potwierdzenia płatności e-mailem. Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach 07:00–16:00. W przypadku odbioru z opóźnieniem naliczana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20 EUR za maszynę dziennie. Należne opłaty za przechowywanie muszą zostać uregulowane w całości przed odbiorem. Numer partii: 105

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Hsdpfez Evq Dsx Ah Ionu Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW. Hsdoz Ev Nyopfx Ah Ionu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Hodpoz Ev S Isfx Ah Ionu Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Hnjdpfx Ajz Ev S Ujh Ieu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Hnedjz Ev T Ejpfx Ah Isu Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 760 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, masa własna: 6 665 kg, całkowita długość: 3 020 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Hjdpoz Idptjfx Ah Ijnu Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek przejdzie przegląd i zostanie wyczyszczony. Na życzenie wózek zostanie pomalowany. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczki, podgrzewane siedzenie, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 833 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 455 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 15 150 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Hsdpsz Hnw Sjfx Ah Ijnu Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 4 x 315/70-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 315/70-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2013 Podwójny układ hydrauliczny, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, światło ostrzegawcze (blue spot), 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, przebieg: 890 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Antos 1848 Data pierwszej rejestracji: 11.2014 Przebieg: 890 000 km Przegląd techniczny ważny do: 11.2026 Przegląd zbiornika ważny do: 11.2026 Nadwozie: rama Nadwozie również z 2014 roku Hak holowniczy Załadunek od góry i od dołu Zbiornik: 15150 litrów 2 komory Instalacja Bartec ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Hjdpfx Aez E Udcjh Isnu niemiecki/angielski/...?/... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 087 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 042 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 170 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Hjdpfxez Hti Te Ah Ijnu Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2022 Podwójny układ hydrauliczny, boczny przesuw wideł, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 984 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd Hodpfxjz Ht Shj Ah Ienu Rodzaj napędu: kołowy Marka silnika: Hatz Masy Masa własna: 7100 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 230 kg Wysokość robocza: 1600 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maksymalny zasięg poziomy: 810 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 5,50 m / 2,00 m / 2,05 m Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. AIRO 16m, przegubowa platforma robocza teleskopowa z silnikiem Diesla Producent: AIRO, model: A16 JRTD, rok produkcji: 2013, odczytane godziny pracy: zaledwie 984 godziny, masa własna: ok. 7100 kg, wysokość robocza: ok. 16 m, wysokość platformy: 14 m, zasięg boczny: maks. 8,10 m, udźwig do 230 kg, silnik Diesla Hatz 35,5 kW. Obrót kosza: 140 stopni, zdolność pokonywania wzniesień: 40%. Wymiary (dł./szer./wys.): 5,50 m / 2,00 m / 2,05 m Inne: Możliwa dogodna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Chętnie przyjmujemy w rozliczeniu urządzenia/maszyny budowlane. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W przypadku pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w lokalizacji 86684 Holzheim. Wszystkie dane podlegają zmianom bez powiadomienia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i błędów w transmisji, a także do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/pomyłek/wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 74 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 875 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia hydrokinetyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Hnedpfsz Hg Ngjx Ah Isu Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony tylne typ: Superelastyczne Opis: STAN JAK NOWY !!! CONDITION AS NEW !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie lampy robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, waga, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 2475378, moc: 55,2 kW (75,05 KM), ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 26 210 mm, długość platformy: 1 830 mm, szerokość platformy: 910 mm, masa całkowita: 17 556 kg, długość transportowa: 10 590 mm, szerokość transportowa: 2 490 mm, wysokość transportowa: 3 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 18-625, kolor: czerwony, Dane techniczne Rok produkcji: 2018 Silnik: Diesel, 55,2 kW (74 KM) Wysokość robocza: 28,21 m Wysokość platformy: 26,21 m Zasięg boczny: 23,42 m Zasięg roboczy: 24,07 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,83 m x 0,91 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 12,95 m x 2,49 m x 3,00 m Zakres obrotu: 360° Udźwig: 227 kg / 341 kg Długość wysięgnika: 1,68 m Masa: 17 556 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 45% Prędkość jazdy: 4,8 km/h Hedpfoz Hkbyex Ah Isnu Ogólne ślady użytkowania, w pełni sprawny.

Stan: używany, Rok budowy: 1984, Ładowność: 3,5 t, dopuszczalna masa całkowita: 10500 kg, ilość godzin pracy: ok. 454 h. Możliwość obejrzenia pojazdu na miejscu. Hodpezz Irnefx Ah Ionu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 22 960 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 568 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 075 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 770 mm, masa własna: 10 450 kg, całkowita długość: 3 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 900 mm, Widłowy wózek wysokiego unoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 65 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Hedpfx Asz H D Imoh Isnu Opony tylne, rozmiar: 300-15 (315/70-15) Opony tylne, stan: 80–100% Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnos, lampka ostrzegawcza

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 158 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 2 111 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hnedpjzcrz Defx Ah Isu Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80–100% Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera Hnjdpoz Ev Tlofx Ah Isu