Używane Unimog U5000 4X4 Chassis, Standklima, 4374/45 na sprzedaż (17 764)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Hfodpfx Afszxh Iwe Hjl Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy: Masa własna: 4220 kg Ładowność: 36780 kg Masa całkowita: 41000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: ON-75-JR Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone SD 45FT / 4220 kg / Podwozie do kontenerów / BPW + hamulce bębnowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hodpfjzz N Rfex Af Hefl - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Zestaw 3 podwozi KRONE, składający się z: 1x 09/2013 Podwozie KRONE 40FT/45FT z ABS/EBS, osiami BPW Eco-Plus z hamulcami bębnowymi, przystosowane do następujących kontenerów: 1x 40FT (również HC), 1x 45FT (również HC), 2x 20FT, 1x 20FT kontener centralny, 1x 30FT, wysuwany zderzak tylny i regulowany zaczep, wysokość siodła: 105 cm, masa własna: 4.950 kg, masa maksymalna: 41.000 kg, opony 385/55-R22.5 (bieżnik lewy: 7/6/14 mm, bieżnik prawy: 7/6/13 mm), homologacja belgijska (dolny ciągnik siodłowy, numer w parku maszyn: 1QDX333) 1x 03/2014 Podwozie KRONE 40FT/45FT z ABS/EBS, osiami BPW Eco-Plus z hamulcami bębnowymi, przystosowane do następujących kontenerów: 1x 40FT (również HC), 1x 45FT (również HC), wysuwany zderzak tylny i regulowany zaczep, wysokość siodła: 105 cm, masa własna: 4.720 kg, masa maksymalna: 41.000 kg, opony 385/55-R22.5 (bieżnik lewy: 9/4/11 mm, bieżnik prawy: 3/5/11 mm), homologacja belgijska (środkowy ciągnik siodłowy, numer w parku maszyn: 1QEM446) 1x 09/2013 Podwozie KRONE 40FT/45FT z ABS/EBS, osiami BPW Eco-Plus z hamulcami bębnowymi, przystosowane do następujących kontenerów: 1x 40FT (również HC), 1x 45FT (również HC), 2x 20FT, 1x 20FT kontener centralny, 1x 30FT, wysuwany zderzak tylny i regulowany zaczep, wysokość siodła: 105 cm, masa własna: 4.950 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, opony 385/55-R22.5 (bieżnik lewy: 4/5/10 mm, bieżnik prawy: 4/6/10 mm), homologacja belgijska (dolny ciągnik siodłowy, numer w parku maszyn: 1QDX332) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4.720 kg Ładowność: 36.280 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KRONE SD Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,39 kW (25,00 KM), masa całkowita: 2 200 kg, Niniejsze ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu prawa. Model H180 to idealne urządzenie do wykorzystania w rolnictwie, budownictwie, elektroinstalacjach, instalacjach sanitarnych, pracach serwisowych i podobnych branżach. Gwarantujemy również serwis urządzenia po upływie okresu gwarancji. Ładowarki kołowe są produkowane w oparciu o wiedzę i pod nadzorem europejskich inżynierów. Urządzenie charakteryzuje się wytrzymałą konstrukcją i może pracować w każdych warunkach. WYMIARY I WAGA: Długość (bez osprzętu): 3,5 m Długość (ze standardową łyżką): 4,25 m Szerokość całkowita: 1,1 m Wysokość całkowita: maks. 2,4 m / min. 1,7 m Masa własna (bez łyżki): 2200 kg Rozstaw osi: 1,86 m Rozstaw kół: 1,55 m Hodsyk Edzspfx Af Hofl Opony: 10.0/75 – 15.3 PARAMETRY PRACY: Wysokość podnoszenia (dolna krawędź standardowej łyżki): 2,8 m Maksymalna wysokość podnoszenia (górna krawędź mocowania): 3,2 m Maksymalna wysokość podnoszenia (górna krawędź łyżki): 3,5 m Wysokość wyładunku (45°): 2,4 m Maksymalna udźwig (na mocowaniu): 800 kg WYPOSAŻENIE I UKŁAD HYDRAULICZNY: Szerokość łyżki: 1,05 m Pojemność łyżki: 200 litrów Waga łyżki: 130 kg NAPĘD I WYPOSAŻENIE TECHNICZNE: Silnik: KUBOTA – DIESEL Model silnika: D1105 Moc silnika: 18,2 kW – 25 KM Napięcie akumulatora: 12 V Liczba biegów: 1 Napęd: hydrostatyczny Hamulce: tarczowe Hamulec postojowy: bębnowy DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Łyżka i widły Oświetlenie drogowe Hak holowniczy Dodatkowy obwód hydrauliczny Sterowanie joystickiem Napęd 4x4 Szybka wymiana osprzętu Pompa PWG – wyprodukowano we Włoszech CENA: 14 500 € netto 17 255 € brutto

Stan: używany, Rok budowy: 1978, pierwsza rejestracja: 06/1978, kolor: zielony, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie kierownicy Hfjdpfx Aexdvqqof Hol = Dalsze informacje = Przebieg: 15.715 km Napęd: napęd na cztery koła Masa własna: 3.950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.950 kg Producent: Mercedes Benz Mercedes Benzstrasse 100 70372 Stuttgart, DE

Stan: używany, przebieg: 140 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400136 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Liebherr LTM 1040-2.1, żuraw samochodowy 4x4, 40 ton – stan bardzo dobry Niemiecki żuraw terenowy Liebherr LTM 1040-2.1, rok produkcji 2017. Kompaktowy, dwuosiowy żuraw samochodowy z napędem 4x4, układem kierowniczym na wszystkie koła oraz automatyczną skrzynią biegów ZF AS-Tronic. Pojazd wyposażony jest w rozbudowany system bezpieczeństwa, klimatyzację, dodatkowe ogrzewanie oraz dwie głowice hakowe. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400136 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: żuraw samochodowy * Producent: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * Pierwsza rejestracja: 11/2017 * Rok produkcji: 2017 * Przebieg: 140 111 km * Rodzaj paliwa: olej napędowy * Pojemność skokowa: 7700 cm³ * Moc: 210 kW (286 KM) przy 2200 obr./min * Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic * Typ skrzyni biegów: zautomatyzowana * Klasa emisji spalin: Euro 6 * Stopień emisji spalin silnika: Stopień IV * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Układ osi: 4x4 * Liczba osi: 2 * Układ kierowniczy: oś 1 i 2 sterowane * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa pojazdu: 24 000 kg * Kolor: pomarańczowy * Przegląd techniczny: aktualny * Pojazd niemiecki Podwozie żurawia: * Przebieg: 140 111 km * Roboczogodziny podwozia: 4349 godz. * Data odczytu: 28.04.2026 * Napęd: 4x4 * Układ kierowniczy na wszystkie koła * Osie 1 i 2 sterowane * Rozmiar opon: 445/95 R25 * Silnik wysokoprężny Liebherr * Moc silnika: 210 kW przy 2200 obr./min * Skrzynia biegów ZF AS-Tronic * ABS * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie * Kabina na podwoziu * Żuraw sterowany z nadwozia Nadwozie żurawia: * Roboczogodziny nadwozia żurawia: 7754 godz. * Data odczytu: 28.04.2026 * Maksymalna udźwigowość w serii: 40 ton * Głowica hakowa: 25 t * Hak: 5,7 t * Balasty: 0,75 + 0,75 + 1,8 t * Żuraw sterowany z nadwozia żurawia * Oddzielna kabina żurawia Komfort i dodatkowe wyposażenie: * Klimatyzacja Hfjdpjy Hy Dpjfx Af Hsl * Dodatkowe ogrzewanie * Gniazdo 12 V w obu kabinach * Dwa reflektory robocze na obrotnicy * Reflektor roboczy z regulacją elektryczną * Schowek na podpory * Napęd na wszystkie koła * Układ kierowniczy na wszystkie koła Oględziny i testy funkcjonalne możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Wszelkie dodatkowe informacje, zdjęcia, tabele obciążenia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Liebherr LTM 1040-2.1 4x4 mobile crane – 40 tonnes – excellent condition German Liebherr LTM 1040-2.1 all-terrain mobile crane manufactured in 2017. Compact two-axle crane equipped with 4x4 drive, all-wheel steering and a ZF AS-Tronic transmission. The crane features extensive safety equipment, air conditioning, auxiliary heating and two hook assemblies. Technical specifications: * Reference number: G400136 * Condition: Used * Category: Mobile crane * Manufacturer: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * First registration: 11/2017 * Year of manufacture: 2017 * Mileage: 140,111 km * Fuel type: Diesel * Displacement: 7,700 cm³ * Power: 210 kW (286 hp) at 2,200 rpm * Transmission: ZF AS-Tronic * Transmission type: Automated * Emission standard: Euro 6 * Engine emission stage: Stage IV * Axle configuration: 4x4 * Number of axles: 2 * Steering: Axles 1 and 2 steered * Permissible gross weight: 24,000 kg * Vehicle weight: 24,000 kg * Colour: Orange * New technical inspection * German vehicle Crane carrier: * Operating mileage:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 966 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 295 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U427 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 03.11.2025 Przebieg: 4966 km Liczba godzin pracy: 295 h Opony: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Cena netto: 178 000 EUR Cena brutto: 211 820 EUR Wyposażenie: AZ1 – Przełożenie osi i = 6,377 B30 – Blokada dyferencjału B5B – Hamulec przyczepy, 2-przewodowy C1H – Rozstaw osi 3150 mm C7H – Osłona boczna CP3 – Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – Klimatyzacja automatyczna DF3 – Fotel amortyzowany, pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 – Dodatkowy przełącznik na kierownicy, po lewej stronie DG3 – Podłokietnik po prawej stronie, z uchwytem dźwigni sterującej, fotel kierowcy DG5 – Dźwignia sterująca, podłączana, do podłokietnika fotela kierowcy DH4 – Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego modułu sterującego E33 – Główny wyłącznik akumulatora przy akumulatorze E40 – Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 – Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe E6Z – Sygnał dźwiękowy cofania ED2 – Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF6 – Kamera cofania, koniec pojazdu ciągnącego EM6 – Monitor, do systemu kamer ES6 – Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z normą EN16330 ES8 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, przód ES9 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, tył F5L – Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana FP3 – Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03 FT6 – Wykonanie lusterek, pojazd poszerzony G34 – EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) G49 – Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedałowa Hfsdpfx Aozvrtrjf Hel GM2 – Chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze GN1 – Skrzynia biegów MB z pełną synchronizacją, UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu H55 – Hydrauliczny przyłącznik, z tyłu, 4-drożny, sekcja 1+2 H58 – Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny H59 – Oddzielny przewód powrotny z tyłu HE1 – Hydraulika do urządzenia do wywrotu HN3 – Układ hydrauliczny, 2 obwody, 2 sekcje, pełny przepływ, przystosowany do pługu J1C – Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo J1M – Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – Producent tachografu VDO J48 – Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego J4V – Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa, strona kierowcy i pasażera J5Q – Radio cyfrowe, z portem USB i Bluetooth J8N – Przygotowanie do Truck Data Center 8, wersja podstawowa J9D – Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych JA1 – System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" K3T – Zbiornik AdBlue 25 l KC2 – Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium LB5 – Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem LE4 – Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 – Reflektor dodatkowy, regulowany, słupek A, LED, podgrzewany M0U – Izolacja akustyczna, pakiet specjalny M2C – Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm M4X – Wykonanie silnika Euro VI, E M5V – Silnik o wysokiej wydajności z układem hamowania M74 – System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N08 – WOM silnika, w tym WOM przedni P60 – Rama pośrednia platformy PB6 – Platforma, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q94 – Hak holowniczy, duży, kołkowy, bolzec 38,5 R32 – Felgi płaskie 10.00V-20 S8A – Apteczka S8B – Gaśnica, 2 kg SC4 – Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe SV2 – Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza TS3 – Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) VB7 – Unimog

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 029 077 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Pełne zawieszenie pneumatyczne Xenon Skórzana tapicerka Okna izolowane Czysta rama podwozia ADR = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Typ skrzyni: Opti Cruise Retarder, 16-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Hfodpjymwwrefx Af Hjl Oś przednia: rozmiar opon 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 55% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wyposażenie Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 26 397 km, moc: 167 kW (227,06 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, masa całkowita: 13 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1994, całkowita długość: 6 520 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany wóz strażacki TLF 16/46 na podwoziu Iveco Eurocargo 135E23 Zbiornik na wodę o pojemności 4600 l z pompą z tyłu o wydajności 16/8 oraz działem dachowym o wydajności 2000 l/min Nadwozie Magirus, 1 szybki wąż po prawej stronie Napęd na wszystkie koła 4x4 z trzema blokadami dyferencjału: z przodu/na środku/z tyłu oraz osiami AP z przodu 3 miejsca w kabinie Opony przednie 10Rx22,5 140/137 K, data produkcji 2026 Opony tylne 10Rx22,5 144 K, data produkcji 2021 Dobry stan, regularnie serwisowany i gotowy do użycia Ostatnie naprawy: Wymiana membranowych cylindrów hamulcowych w 2024 roku Wymiana oleju silnikowego w 2023 roku Wymiana drążka popychacza układu kierowniczego w 2022 roku Wymiana siłownika sprzęgła w 2021 roku Hfjdpfezq I Uzsx Af Hol +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Hfsdpfxey Rucze Af Hsl Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAN1221YY67YY1734, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 150 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 – pojazd strażacki, doskonała baza do budowy pojazdu ekspedycyjnego, terenowego lub specjalnego. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) – pojazd strażacki w zadbanym, oryginalnym stanie. Pojazd pochodzi z austriackiej jednostki straży pożarnej i był regularnie serwisowany, oferowany jest bezpośrednio do sprzedaży. Dzięki wytrzymałemu, stałemu napędowi na wszystkie koła, automatycznej skrzyni biegów i sprawdzonej technologii Steyr, pojazd ten idealnie nadaje się jako baza do budowy pojazdu ekspedycyjnego, terenowej przyczepy kempingowej, pojazdu warsztatowego lub pojazdu specjalnego. Dane techniczne Producent: Steyr-Daimler-Puch AG Nadwozie: Rosenbauer Typ: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Pierwsza rejestracja: 15.12.1987 Rejestracja: Austria Numer podwozia: VAN1221YY67YY1734 Przebieg: na zapytanie Silnik: 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa: 6.595 cm³ Moc: 154 kW (210 KM) Automatyczna skrzynia biegów Stały napęd na wszystkie koła (4x4) Hamulec pomocniczy silnika ABS Prędkość maksymalna: 90 km/h Masy Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg Masa własna: 11.150 kg Obciążenie osi: Oś przednia: 4.500 kg Oś tylna: 8.000 kg Wymiary Długość: 7.350 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 3.100 mm Rozstaw osi: 3.400 mm Promień skrętu: 15,2 m Opony 275/70 R22.5 Oś tylna – podwójne ogumienie Hsdozquc Sspfx Af Hsfl Wyposażenie Nadwozie typu skrzyniowy, produkowane przez Rosenbauer Drabina dachowa Komory na sprzęt z aluminiowymi roletami Kabina załogi dla 6 osób Hak holowniczy Rockinger Obciążenie haka: 80 kg System sygnalizacji świetlnej (w zależności od rejestracji, w razie potrzeby demontaż) Stan Pojazd jest w zadbanym, gotowym do użycia stanie i był regularnie serwisowany przez straż pożarną. Wytrzymały układ napędowy Steyr jest uważany za niezwykle trwały i znany na całym świecie ze swojej niezawodności. Idealny do: Pojazdu ekspedycyjnego Pojazdu terenowego (overlander) Pojazdu do długich podróży Terenowego kampera Pojazdu warsztatowego Pojazdu serwisowego Ochrony przeciwpożarowej Pojazdu komunalnego Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji Hjdpfx Aozd Tw Iof Hsfl *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6195 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2009, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resor podłużny Oś 1: Bieżnik opony lewy: 4 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Oś 2: Bieżnik opony lewy: 13 mm; bieżnik opony prawy: 13 mm Oś 3: Bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 6 195 kg Ładowność: 32 805 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybkie przygotowanie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełen magazyn produktów. Hodezml Uqjpfx Af Hefl Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 831 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 450, hamulec opóźniający, klimatyzacja postojowa, 2 duże zbiorniki, Euro 6 Hsdozzgvxepfx Af Hjfl W przypadku pytań: 0926780 * Stan: Bardzo dobry * Moc: 331 kW / 450 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * EURO 6 * AdBlue * Hamulec opóźniający * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Schowki nad kierowcą / na środku / nad pasażerem * Klimatyzacja postojowa * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Elektryczne podnośniki szyb * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna, drzwi kierowcy * Dodatkowe reflektory na kabinie * Duży zbiornik, lewa strona, 700 l / aluminium * 2. dodatkowy zbiornik, prawa strona, 500 l / aluminium Opony: Oś przednia: 315 / 80 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie na resorach Oś tylna: 315 / 80 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 15 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 090 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Silnik: OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm Typ ADR: FL, w tym EX/II, EX/III i AT Zbiornik paliwa: 290 l AdBlue: 75 l = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: G 260-16/11.7-0.69, mechaniczna Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowalna Rozmiar opon tylnych: 315/80R22.5 Hfedpfx Afozn U Nms Hol Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ Masa własna: 8500 kg Ładowność: 11 500 kg Masa całkowita: 20 000 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 21 404 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Reflektor roboczy tylny - Reflektor roboczy przedni - Podłokietnik - Sterowanie audio na kierownicy - Złącze AUX Hfjdpjxcgukefx Af Hol - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Światła budowlane - Uchwyt na system Becker - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Obrotomierz - Dodatkowe oświetlenie - Poduszka powietrzna kierowcy - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Ogranicznik prędkości - Szyby przyciemniane - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Składane lusterka zewnętrzne - Oświetlenie LED - Środkowy podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Tachograf - Automatyczne ogrzewanie - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Zaczep Bardzo zadbany Mercedes-Benz Unimog U 218 wywrotka, 3-miejscowy, 4x4, z tylko 21.404 km przebiegu i szeroką gamą opcji. Ten Unimog jest zarówno technicznie, jak i wizualnie w dobrym stanie. W celu uzyskania dodatkowych zdjęć lub informacji prosimy o kontakt mailowy, telefoniczny lub przez WhatsApp pod numerem lub . Wymiary L 515 S 250 W 325 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO NA PRZEDNIEJ OSI PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 6,527 HAMULEC PRZYCZEPY, 2-OBWODOWY OSŁONY BOCZNE ANTYPOŚLIZGOWE UCHWYTY MONTAŻOWE, TYŁ ELEMENTY MONTAŻOWE DO POSYPYWARKI SOLI NA PŁASKIEJ SKRZYNI PRZEDNIA PŁYTA MONTAŻOWA DIN 76060, TYP B, ROZMIAR 3 FILTR WĘGLOWY AKTYWNY FOTEL PASAŻERA, DWUOSOBOWY FOTELE KIEROWCY Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ I OGRZEWANIEM DODATKOWA DŹWIGNIA PRZY KIEROWNICY, LEWA UCHWYT UNIWERSALNY NA PRZEDNI PANEL STEROWANIA WYŁĄCZNIK GŁÓWNY AKUMULATORA PRZY SKRZYNCE NA AKUMULATOR 24V ABS ZŁĄCZE PRZYCZEPY 7-pin/5-pin 12V gniazdo przyczepy, 13-pin 24V gniazdo przednie, 7-pin 12V gniazdo zasilania (C3), konsola środkowa 12V i 24V 24V/25A gniazdo pokładowe w kabinie, z sygnałem C3 Kamera cofania Kamera dodatkowa, zdejmowana, do osprzętu Alternator 28V/150A Monitor do systemu kamer Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny, przezroczysty Przednia szyba podgrzewana, przezroczysta Jednostka oporowa z grupą roboczą Automatyczna skrzynia biegów (EAS) Osłona przekładni Siłownik wywrotu Hydrauliczne złącze 4-drożne tylne, 1+2 sekcje Tylna rura ciśnieniowa, 2-gi obwód hydrauliki Oddzielny tylni przewód powrotny Hydraulika wywrotu W pełni proporcjonalna hydraulika trójsekcyjna, dwukanałowa Pług śnieżny Seria nośnika narzędziowego Klasa kompresji (4-5): 09 U200 Klasa kompresji (6): 0 Klasa kompresji (7-8): 12 podwozie, kierownica lewa Panel przyrządów 12,7 cm, z funkcją video Radio CD, Bluetooth Lampka ostrzegawcza do butli teleskopowej Zbiornik AdBlue 16 litrów Reflektory robocze, tylna ściana kabiny TOP SYST. CZYSZCZ. REFLEKTORÓW LAMPKI WEJŚCIOWE BI-XENON REFLEKTORY, LED DO JAZDY DZIENNEJ KIERUNKOWSKAZY LED, ŻÓŁTE, LEWE I PRAWE, Z UCHWYTAMI DODATKOWE REFLEKTORY LED, Z PAŁĄKIEM DACHOWYM DODATKOWE REFLEKTORY, REGUL. WYSOKOŚCI, SŁUPEK A Silnik OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 KM), 750 Nm Silnik zgodny z EURO VI, z OBD-C Wysokowydajny hamulec silnikowy System szybkiego czyszczenia chłodnicy CLEAN-FIX Wałek odbioru mocy na silniku, w tym wałek przedni Ogranicznik obrotów wałka odbioru mocy Rama pośrednia - zabudowa ładunkowa Przednia zabudowa ładunkowa, podwyższona Wnętrze zabudowy ładunkowej: 2200 x 2075 x 400 Felgi niskoprofilowe 11x20 Pierwsze wyposażenie...

Stan: używany, przebieg: 420 450 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MERCEDES BENZ ACTROS 1841 – 4x4 – BORDMATIK – MEILER ----HISTORIA POJAZDU Pierwszy właściciel SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO MOŻLIWY DO UDOSTĘPNIENIA NA ŻYCZENIE ----DANE POJAZDU PRZEBIEG: 420 450 KM ROZSTAW OSI: OK. 3,8 M ----SILNIK / NAPĘD HAMULEC SILNIKOWY POMOCNICZY UKŁAD NAPĘDOWY (PTO) PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z PEDAŁEM SPRZĘGŁA! ----NADWOZIE WYWROTKA TRÓJSTRONNA MEILER ROK PRODUKCJI NADWOZIA: 2006 ŁADOWNOŚĆ NOMINALNA: 11 500 KG DUOMATIC BORDMATIK PRZYSTOSOWANIE DO OPRYSKIWACZA DO ŚNIEGU / URZĄDZENIE DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI Z PRZODU ----PODWOZIE / OSI OŚ 1 ZAWIESZENIE NA RESORACH OPONY: 385/65 R22.5 OŚ 2 ZAWIESZENIE NA RESORACH OPONY SPODWÓJNE OPONY: 315/80 R22.5 ----WYPOSAŻENIE KLIMATYZACJA ASISTENT JAZDY POD GÓRĘ TEMPOMAT PODWÓJNA BLOKADA DYFERENCJAŁU LUK ELEKTRYCZNE SZYBY PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE SKRZYNKA NARZĘDZIOWA STAŁY HAK HOLOWNICZY ----EKSPORT & INFORMACJE SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ KAUZA MIN. 500 EUR DO 2000 EUR DLA KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUZA W WYSOŚCI MIN. 500 EUR / 1000 EUR WYREJESTROWANIE POJAZDU NA CEL EKSPORTOWY (EXW) MOŻLIWE W OK. 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORT ER) DOSTĘPNE TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15 I 30 DNI DOSTĘPNE TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRYJACKIE NA 15 DNI REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE, DROGĄ MAILOWĄ USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE ZACHOWANA ZMIANA, BŁĄD LUB SPRZEDAŻ W TRAKCIE WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI Hfjdpfozxvwaex Af Hel CENA EKSPORTOWA DOSTĘPNA NA ŻYCZENIE

Stan: używany, przebieg: 14 215 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Bardzo zadbany Unimog U1100 od pierwszego właściciela. Żuraw Atlas AK 3006 A z jednym wysuwem hydraulicznym, maksymalną wysokością roboczą 10 metrów oraz piątym i szóstym obwodem sterującym (np. do chwytaka lub łyżki). Pojazd ma tylko 14 215 km przebiegu oraz 839 motogodzin. Stan kolekcjonerski. Hodpfx Aozdcvzsf Hsfl * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Opcjonalnie 3x wysuwy mechaniczne * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Wysokość robocza: 10 m * Dodatkowy obwód sterujący na żurawiu – np. do obrotnicy, chwytaka * 4-punktowe podpory * Sterowanie z poziomu terenu * Przedni układ hydrauliczny – np. do pługu śnieżnego * Napęd na wszystkie koła z dołączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 2 x zaczep do przyczepy * Skrzynia biegów rewersyjna 8 przód + 4 wsteczne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5 638 cm³, 81 kW * Możliwość rejestracji jako samobieżna maszyna robocza * Licznik przebiegu: 14 215 km * Licznik motogodzin: 839 h * Pojazd od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferta dostępna jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego czy przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, przebieg: 29 065 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12/50 R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Obrotomierz = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.675 cm³ Rozmiar opon przód: 12/50 R20 Masy Masa własna: 4.423 kg Ładowność: 2.327 kg DMC: 6.750 kg Hfedpovcqbrofx Af Hol Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Środowisko Norma emisji: Euro 0 Konserwacja, historia i stan APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, rozstaw osi 4250 mm Hfjdpfx Aozk S H Ujf Hsl Wersja pojazdu: betonomieszalka 12-biegowa przekładnia HiTroniX, zautomatyzowana, Dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton Nowy pojazd, bez rejestracji Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji, Kolor biały kod 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, Wersja pojazdu: betonomieszalka Rozstaw osi 4250 mm, model 2026, 12-biegowa przekładnia HiTroniX, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton, nowy pojazd, bez rejestracji, model 2026 Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji Kolor biały kod 50105 IC 194, WYPOSAŻENIE DODATKOWE. UKŁAD NAPĘDOWY. Opony T.13R22,5, przygotowanie do odbioru mocy, obejmuje przełącznik w desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy podwozia. Dodatkowy odbiornik mocy o dużej wydajności do pracy ciągłej, nieodłączalny. Opony T.13R22,5, Przygotowanie do podłączenia odbiornika mocy, obejmuje przełącznik w desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy. Dodatkowy odbiornik mocy o dużej wydajności do pracy ciągłej, nieodłączalny. WYGLĄD ZEWNĘTRZNY. Osłony reflektorów, Lampa ostrzegawcza LED z przodu i z tyłu, Słonecznik transparentny, zamontowany na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach w kolorze białym, Osłony reflektorów, lampy ostrzegawcze LED z przodu i z tyłu, Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach w kolorze białym. WNĘTRZE KABINY. Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), Elektroniczne unieruchomienie silnika i 2 kluczyki do pojazdu, Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), Elektroniczne unieruchomienie silnika i 2 kluczyki do pojazdu. PODWOZIE. 2 wzmocnione stabilizatory skrętne z tyłu, średnica 65 mm, Wykonanie w wersji wywrotki, Wzmocniony stabilizator z przodu, 13-piórowa sprężyna trapezoidalna, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnych warunkach terenowych, 2 wzmocnione stabilizatory skrętne z tyłu, średnica 65 mm, wersja wywrotka, Wzmocniony stabilizator z przodu, 13-piórowa sprężyna trapezoidalna, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnych warunkach terenowych. GŁÓWNE CECHY. Wysięg ramy z tyłu 1225 mm, Osłona przeciw podjazdowa z tyłu, rurowa R58.03, Wersja przyczepy do użytku z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN, Wysięg ramy z tyłu: 1225 mm, Osłona przeciw podjazdowa z tyłu: rurowa R58.03, Wersja przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej: 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN. OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ. Moduł rozszerzeń do sterowania dodatkowymi odbiornikami mocy, Adaptacyjny tempomat (ACC), Moduł rozszerzeń do sterowania dodatkowymi odbiornikami mocy, Adaptacyjny tempomat (ACC). BEZPIECZEŃSTWO. Światła obrysowe, Wysokowydajna hamulca silnikowa, do skrzyni biegów ZF lub automatycznej skrzyni biegów Allison, Światła obrysowe, Wysokowydajna hamulca silnikowa, do automatycznych skrzyń biegów ZF lub Allison. WYPOSAŻENIE DODATKOWE. Opony 13R 22,5, Opony 13R 22,5. PAKIETY. Klimatyzacja manualna, Zawieszenie pneumatyczne kabiny, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, po stronie kierowcy i pasażera, Luksusowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane, regulowane w wielu płaszczyznach, podłokietnik po prawej stronie, Wsparcie lędźwiowe i zagłówek, z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Zbi

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 2x osie podnoszone Hodpfx Afezfyi He Hjfl 1x20 z wyrównaniem tyłu 2x20 1x40 1x45 Zbiornik na wodę, skrzynka narzędziowa, oświetlenie LED Prosimy o przesłanie Państwa wymagań, abyśmy mogli przygotować indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep. Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas dostawy wynosi od 6 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: - Podwozia kontenerowe wszystkich typów - Niskopodwozia - Wywrotki muldowe - Naczepy-cysterny - Naczepy plandekowe - Naczepy silosowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 461 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6-biegowa skrzynia biegów, manualna - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Komfortowe fotele kierowcy - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD = Uwagi = RENAULT MIDLUM 180 w DOBRYM STANIE (SILNIK 6-CYLINDROWY) 4x2, WZMOCNIONE RAMY, CAŁKOWICIE STALOWE ZAWIESZENIE, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW.!! 180 KM, SILNIK 6-CYLINDROWY (MECHANICZNA POMPA I WTRYSKIWACZE / EURO 2)!! MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! CAŁKOWICIE STALOWE ZAWIESZENIE!! ITP.!! DŁUGOŚĆ RAMY ZA KABINĄ: Ok. 5,85 m (IDEALNA DO NADWOZIA O DŁUGOŚCI 6,50 m) CIĄGNIK JEST W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEST GOTOWY DO PRACY!! POSIADAMY W OFERCIE WIĘCEJ CIĄGNIKÓW RENAULT (DO PRAC BUDOWLANYCH) W WERSJACH 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4!! (>75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! TRANSPORT, PRZEŁADUNEK, TRANSPORT LUB ŁADOWANIE? DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; MOŻESZ RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRZENIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 6180 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: RENAULT, 6 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: Rozmiar opon: 215/75R17,5; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 30%; Głębokość bieżnika prawej opony: 30% Oś tylna: Rozmiar opon: 8.5R17.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 8480 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 80% Masy Masa własna: 3520 kg Ładowność: 8480 kg Masa całkowita: 12000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: RENAULT Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Hsdszu R I Sepfx Af Hjfl

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz Hsdpfx Afjzz U Ics Hsfl

Stan: używany, przebieg: 761 847 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 460 FT SSC 4x2 ciągnik siodłowy Numer VIN: G145201 Podwozie / Osprzęt: * Rozstaw osi: 3.800 mm * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Ogumienie: 315/70 R 22.5 * Stan opon: przód ok. 20/30%, tył ok. 40% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 845 l * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x skrzynia narzędziowa Bevola / stal nierdzewna Silnik / Skrzynia biegów: * 340 kW / 460 KM / 12.902 cm³ / norma emisji Euro 6c * ZF Intarder * ZF AS-Tronic / automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego Hsdpjyv Tl Eofx Af Hsfl Wyposażenie kabiny: * Kabina SSC * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Nowy tachograf DTCO 4.1 * Lodówka * Radio CD * USB, AUX * Daf Night Lock * Okna dachowe / oświetlenie LED Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 9.833 kg * Masa własna: 8.167 kg Inne informacje: * 1 właściciel * Niemiecka rejestracja * Przegląd techniczny (SP), nowy przegląd możliwy * Tachograf DTCO 4.1 ----Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej ładowności możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic eksportowych/przejazdowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!----Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!----Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na zadowoleniu klienta, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług i dedykujemy kompetentnego doradcę, który wspiera klienta przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Chętnie pomożemy przy uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Zbiornik paliwa: 290 litrów. Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Hfedpezqdrcjfx Af Hjl Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 882 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: skręcana Masy Masa własna: 9 440 kg Ładowność: 24 060 kg Masa całkowita: 33 500 kg

Stan: używany, przebieg: 173 008 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 52 Mercedes-Benz VITO 114 LANG 9G-TRONIC 4x4 Kod lakieru: Kolor lakieru: Biały Arktyczny MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 219L Hamburg * 9147 Kolor lakieru: Biały Arktyczny MB 9147 * A1O Producent wałów tylnej osi: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * BH1 Funkcja utrzymywania pojazdu * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica z regulacją nachylenia i wysokości * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D51 Ściana grodziowa z oknem * E07 Asystent ruszania na wzniesieniu * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * EA4 Audio 40 * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki z przodu * EW6 Przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY2 Przygotowanie do informacji o ruchu drogowym na żywo * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ5 Pakiet parkingowy * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Lusterko wewnętrzne * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * FF1 Środkowa konsola ze schowkiem * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * G43 9G-Tronic * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * I52 Aktualne dane mapowe HU, zestaw krajowy 3 * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Wersja podstawowa Hsdpfx Afszzuvaj Hefl * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Panel wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 Asystent uwagi * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L16 Reflektory przeciwmgielne halogenowe * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa oświetlenia LED w przestrzeni ładunkowej * LC4 Panel sterowania klimatyzacji na suficie * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MG9 Zarządzanie alternatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ogranicznik prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU2 Silnik OM654 DE 20 LA 100 kW (136 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG7 Opony 225/55 R17 * RM1 Opony M+S * RS7 Stalowe felgi 6,5 J x 17 * S00 Jednostka sterująca poduszek powietrznych, generacja AB12 * SB1 Fotel kierowcy, komfort * SB2 Fotel pasażera, komfort * SE5 Podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy * SW3 Rezygnacja z poduszki powietrznej pasażera * V20 Wykładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, górna część * V30 Wykładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * W70 Przyciemniane szyby w tylnej części, czarne * W78 Szyby w klapie tylnej/drzwiach tylnych z wycieraczką i spryskiwaczem * WM0 Kod sterujący, aktualizacja modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XM0 Aktualizacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB