Używane Trowal V 500 L na sprzedaż (89 387)

Stan: dobry (używany), Głowica dyszla, wózek widłowy z dyszlem, ręczny wózek paletowy z dyszlem, dyszel, układ kierowniczy, elektryczny wózek paletowy Dsdpfxexd T S Eo Adqocg -Producent: Linde, kompletny dyszel z napędem z elektrycznego wózka wysokiego podnoszenia L 12 -Silnik napędowy: typ T 12, 24 V -Oddanie/Cena: kompletny zestaw -Wymiary transportowe: 1200/440/H270 mm -Waga: 44 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, przebieg osi X: 800 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 680 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: SINUMERIK 840D Powerline, obciążenie stołu: 1 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 37 000 W, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 80, waga narzędzia: 25 000 g, liczba osi: 4, Te 4-osiowe maszyny Starrag Heckert HEC 500 H/V zostały wyprodukowane w latach 2008 i 2009. Posiadają one konfigurację z obrotową głowicą, ze skokiem w osi X wynoszącym 800 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 800 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 680 mm. Druga maszyna posiada konfigurację z obrotową głowicą, ze skokiem w osi X wynoszącym 800 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 650 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 680 mm. Maszyny mają rozmiar palety 500 x 500 mm i maksymalne obciążenie na paletę 1000 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ te poziome centra obróbcze Starrag Heckert HEC 500 H/V, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Pakiet: 2 poziome centra obróbcze + wspólny system przechowywania palet • STARRAG HECKERT HEC 500 H/V (2008) • Sterowanie: Siemens SINUMERIK 840D Powerline • Głowica: obrotowa głowica H/V (pozioma/pionowa) • Rozmiar palety: 500 x 500 mm • Przejazdy: X 800 mm / Y 800 mm (pozycja pionowa) / Z 680 mm • Szybki przesuw: 60 m/min • Moc wrzeciona: 37 kW • STARRAG HECKERT HEC 500 H (2009) • Sterowanie: Siemens SINUMERIK 840D Powerline • Rozmiar palety: 500 x 500 mm (DIN 55201) • Przejazdy: X 800 mm / Y 650 mm / Z 680 mm • Szybki przesuw: 60 m/min • Moment obrotowy wrzeciona: 82 Nm • Maks. waga narzędzia: 25 kg Dcodpoy I Ucvefx Adqog • Maks. średnica narzędzia: 80 mm (160 mm z wolnymi sąsiednimi miejscami) • Stół obrotowy NC (oś B): 360,000 x 0.001° • Uwaga: System wykrywania uszkodzeń narzędzia nie działa. Dodatkowe wyposażenie • Liniowy zespół palet Fastems FPC 1500 (współdzielony przez obie maszyny) • Automatyzacja: Obie maszyny podłączone do Fastems FPC 1500 LPP • Dla HEC 500 H (2009): • Układ chłodzenia z papierowym filtrem taśmowym • Wewnętrzny dopływ chłodziwa, 50 bar • Przenośnik wiórów Technical Specification Taper Size SK 40

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 615 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, moc: 81 kW (110,13 KM), szerokość karetki wideł: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 169 kg, całkowita długość: 3 970 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa 4 (5 000 – 10 000 kg) Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna (Wandler) Stan: urządzenie nowe Dcedpoy Hm Dcefx Adqjg Stan techniczny: nowy Opony przednie typ: superelastyczne Opony tylne typ: superelastyczne Opis: Silnik wysokoprężny HMC-D4CC o pojemności 2,9 l, mocy 81 kW (norma emisji EU Stage V), wtrysk Common Rail, DOC, SCR i DPF, oś przednia Kessler, przekładnia ZF, selektor mocy silnika, obniżony poziom hałasu w kabinie, wielofunkcyjny wyświetlacz cyfrowy, klimatyzacja z wieloma nawiewami, lepsza widoczność dzięki jednoczęściowej zakrzywionej szybie przedniej, automatyczny hamulec postojowy (system OPSS), ogranicznik prędkości, wskaźnik nachylenia drogi, łatwy dostęp do obsługi serwisowej, przechylana kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, autodiagnoza silnika i zarządzanie płynami eksploatacyjnymi, automatyczna regeneracja filtra cząstek (DPF) i SCR, fotel Grammer z pasem bezpieczeństwa, wyłącznikiem oraz podłokietnikiem. Trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, reflektory robocze przód i tył, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, ogumienie bliźniacze, lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, wycieraczka, sterowanie pojedynczym pedałem, oświetlenie LED, fotel.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS Dsdpfx Aoy Hy Rvsdqscg * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Schmitz S.KO Coll z pakietem EXECUTIVE S.CU 1.0, * Nowy serwis wykonany w październiku 2025 * Motogodziny: * Skrzynka paletowa 36 szt. * Oś podnoszona * Dwupoziomowy system z belkami * Dynamiczna rampa * Drukarka temperatury i ciśnienia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 14 kW (19,03 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: zielony, masa własna: 730 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania szczelin w asfalcie – Profesjonalny sprzęt do naprawy i utrzymania dróg Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania szczelin asfaltowych oraz uszczelniania złączy, zaprojektowane z myślą o profesjonalnym uszczelnianiu pęknięć, wypełnianiu spoin, naprawie krawędzi ubytków oraz hydroizolacji nawierzchni drogowych na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych i złączach betonowych. Zaprojektowana pod kątem wydajności i trwałości, ta maszyna do utrzymania nawierzchni zapewnia niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych oraz jednostek samorządowych. Najważniejsze cechy: • Duża pojemność zbiornika na masę uszczelniającą – 500 l, umożliwiająca długie cykle pracy • Pośredni system podgrzewania masy – palnik olejowy z automatyczną kontrolą temperatury, gwarantującą stabilność materiału roboczego do 210 °C • Wydajny silnik wysokoprężny i oszczędna eksploatacja – szybkie nagrzewanie w niecałe 2 godziny • Podgrzewany system węży oraz mieszadło gwarantujące jednolitą temperaturę i płynny przepływ masy • Wysokociśnieniowa pompa tłocząca gorącą masę uszczelniającą z wydajnością do ~10 l/min Dcedpfsx Uqq Nsx Adqog • Kompresor z systemem przedmuchiwania do czyszczenia szczelin i konserwacji węży • Opcjonalny napęd własny na koła dla lepszej manewrowości (dostępny na zamówienie) • Możliwość montażu maszyny na przyczepie lub ramie Zastosowanie: • Uszczelnianie szczelin i spoin w asfalcie • Naprawa krawędzi ubytków i wypełnianie połączeń • Utrzymanie oraz renowacja dróg i autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingów, dróg dojazdowych, ścieżek rowerowych i powierzchni przemysłowych • Uszczelnianie powierzchni przed nakładaniem warstwy ścieralnej lub naprawami punktowymi Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500: TICAB BPM 500 wyróżnia się jako solidna, wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, łączącą dużą pojemność zbiornika, niezawodny pośredni system grzania olejowego, automatyczną kontrolę temperatury oraz wszechstronność w pracach budowlano-drogowych. Możliwość efektywnego stosowania bitumicznych mas uszczelniających sprawia, że jest to najlepszy wybór dla wykonawców, zarządców dróg i firm inżynieryjnych poszukujących trwałych rozwiązań serwisowych dla nawierzchni asfaltowych. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania oferty cenowej, warunków dostawy i pełnych informacji technicznych. Zwiększ swoje możliwości naprawy nawierzchni już dziś!

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik bębnowy 2,2 kW i 3,0 kW 230/440 V, 12,3/7,1 A, 50 Hz, 2,5 m/s Typ silnika TM 220 Średnica 220 mm, szerokość 500 mm Dcjdpeq Acftsfx Adqeg IP 67, cos φ 0,76, ilość oleju 5 l, waga 60 kg 20 sztuk na magazynie bębnowe silniki rolka napędowa silnik cylindryczny podajnik GRECON

Stan: używany, Używany dysolver firmy Oliver+Batlle S.A. (ES), typ DISPERMIX 50, przystosowany do pracy pod próżnią. Maszyna posiada wał wykonany z materiału niekorozyjnego o długości roboczej 144,5 cm. Wał napędzany jest pasowo przez silnik elektryczny o mocy 40 KM (30 kW), 1470 obr./min, 380/660 V, 50 Hz. Wersja silnika Ex (ExeG). Mechaniczna regulacja obrotów wału. Wał wyposażony w zębatą tarczę ze stali nierdzewnej o średnicy 350 mm. Podnoszenie i opuszczanie mieszadła w zakresie 110 cm sterowane hydraulicznie. Maszyna posiada także pokrywę o średnicy 108,5 cm przystosowaną do pracy pod próżnią, podnoszoną i opuszczaną przez dwa siłowniki hydrauliczne. W zestawie z mieszalnikiem znajdują się: - pompa próżniowa Pfeiffer Vacuum, model Hena 200, wydajność do 240 m3/h, napędzana silnikiem elektrycznym 5,5 kW. - naczynie mieszające ze stali nierdzewnej o pojemności 500 l, na 4 nogach, bez dolnego wylotu. - lokalny panel sterowania zintegrowany z dwoma urządzeniami hydraulicznymi. Dane techniczne: Dcedpfxoyma Exo Adqsg Moc: 40 kW

Stan: używany, przebieg: 183 141 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 806 kg, maksymalna waga ładunku: 12 194 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8806 kg, dopuszczalna masa całkowita: 21000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, Fotele: welurowe, Zawieszenie pneumatyczne, Retarder, Cyfrowy tachograf, Sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – Elektroniczny system hamulcowy, ESP – Elektroniczny program stabilizacji, Automatyczna klimatyzacja, Postojowa klimatyzacja, Adaptacyjny tempomat ACC, Podgrzewane siedzenia, Reflektory LED, System czyszczenia reflektorów, Automatyczne światła, Regulacja wysokości świateł, Radio, Bluetooth audio streaming, Przygotowanie do GSM Bluetooth, Czujnik deszczu, Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, Alarm antykradzieżowy, Elektryczne szyby 2x, Okno dachowe, Spojler dachowy, Światła przeciwmgielne, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Elektryczne lusterko krawężnikowe, Lusterko szerokokątne, Blokada rozruchu, Centralny zamek z pilotem, Owiewka, Lodówka, Wskaźnik obciążenia osi, Lampy robocze, Hill Hold Control HHC, LED do jazdy dziennej, Wtyczka 1x15 pin, funkcja żeglowania, System telematyczny, Boczne listwy, Górne i dolne łóżko, Zawieszenie kabiny, SCR, Złącze Rema, Złącze Clang, Inteligentny tachograf 2. Dsdpey H Sbyefx Adqscg

Stan: używany, przebieg: 440 722 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 299 kg, maksymalna waga ładunku: 10 701 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, Masa własna: 8299 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, Fotele welurowe, Zawieszenie pneumatyczne, Retarder, Cyfrowy tachograf, Osprzęt naczepowy: SK-S36.20W, -610 mm, EBS – Elektroniczny system hamulcowy, ESP – Elektroniczny program stabilizacji, Automatyczna klimatyzacja, Postojowa klimatyzacja, Adaptacyjny tempomat ACC, Podgrzewane siedzenia, Reflektory LED, System mycia reflektorów, Automatyczne światła, Regulacja wysokości świateł, Radio, Bluetooth audio streaming, Przygotowanie Bluetooth GSM, Czujnik deszczu, Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, Alarm przeciwwłamaniowy, Elektryczne podnośniki szyb 2x, Okno dachowe, Spojler dachowy, Światła przeciwmgielne, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Elektryczne lusterko krawężnikowe, Lusterko szerokokątne, Immobilizer, Centralny zamek z pilotem, Osłona przeciwwiatrowa, Lodówka, Wskaźnik obciążenia osi, Asystent ruszania pod górę HHC, LED do jazdy dziennej, Złącze 1x15 pin, funkcja żeglowania, Światło skrętu, System telematyczny, Górne i dolne łóżko, zawieszenie kabiny, SCR, Złącze Clang, Smart 2 tachograf. Dcjdsymgyvepfx Adqog

Rok budowy: 2000, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 22 mm, siła cięcia: 183 t, długość robocza: 500 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Dsdpfsyyb Hrjx Adqscg Siła cięcia: 1.800 kN Wydajność dla materiału płaskiego: 500 x 22 mm Wydajność dla profilu kwadratowego: 150 x 150 x 15 mm WYPOSAŻENIE Licznik System numeracji

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Główne komponenty Kabina bezpieczeństwa FH Globetrotter Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość ramy: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352B, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie mostu napędowego 2,47:1 Retarder Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) Opony przednie 385/55R22.5 Opony tylne 315/70R22.5 Lakier: szary ruchu, RAL 7043 Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznej i skrętu (obustronny) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera PTO PTR-DH (szybki), strona skrzyni, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy Kabina: wnętrze, mieszkanie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki obszyte skórą Fotel pasażera standard, nieruchomy Materac typu komfort z pianki do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką zabezpieczającą Nakładka na materac, baza (20 mm) Schowek pod łóżkiem Szuflady nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (baza) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, okno dachowe i blokada drzwi) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, manualna Dcjdpfox In T Iox Adqeg Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przednią szybę i okna boczne 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Kabina: wnętrze, jazda Wyświetlacz załadunku/obciążenia osi Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Kierownica skórzana Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny Antena dachowa i przygotowanie pod CB-radio Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z funkcją hamowania Asystent pasa ruchu Ładowarka impulsowa do akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią/I-Shift przy fotelu kierowcy I-See z mapowaniem topografii (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy aktywny do 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Maksymalny techniczny nacisk osi tylnej 13 t Maksymalny techniczny nacisk osi przedniej 7,5 t Resory parabliczne z przodu, 2-piórowe (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, 4 miechy Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 610 l po lewej Zbiornik AdBlue 112 l po prawej System pojedynczego akumulatora: jeden zestaw (2 ogniwa) dla całej instalacji pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/nad kabiną Czujnik rozpoznawania naczepy z LED Hamulce tarczowe, solidne tarcze na osi kierowanej Kompresor powietrza 2-cyl., 1 100 l/min Wspornik stalowy przyłączy naczepy za kabiną Siodełko Jost JSK 42, odlew 1 klin podporowy, składany, z przodu Przygotowanie pod oświetlenie robocze tył i bok podwozia Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Interfejs elektroniczny dla zabudowy z modułem Body Builder w kabinie Stalowy zderz

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Zbiornik ze stali nierdzewnej 500 litrów z mieszadłem SCABA i techniką pomiarową Producent: Food Tech Typ zbiornika: zbiornik ze stali nierdzewnej z mieszadłem Pojemność: 500 l Rok produkcji: 1997 Dostępna ilość: 2 sztuki Mieszadło: SCABA Moc silnika: 0,37 kW Stopień ochrony: IP55 Czujniki wagowe: FLINTAB Typ: SB4-5kN-GP Technika pomiarowa: Endress+Hauser Liquiphant Zasilanie: 10–55 V DC Dcsdpfx Aoyxvwpsdqog Wyposażenie i akcesoria: - Mieszadło całkowicie zamontowane - Wewnętrzny system mieszający z łopatkami - Właz z pokrywą - Otwór wsypowy z wkładem siatkowym - Czujnik poziomu Endress+Hauser Liquiphant - System czujników wagowych FLINTAB zintegrowany w ramie podstawy - Wylot dolny z przyłączem - Przyłącza rurowe i armatura

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2010, MS Parts V14L, przyczepa dwuosiowa, burty aluminiowe, podłoga aluminiowa, felgi Alcoa, opony 70%, osie SAF, długość wewnętrzna 7,09 m, szerokość wewnętrzna 2,48 m (możliwość poszerzenia do 2,56 m), rejestracja austriacka, stan dobry. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Dcodpjwwtlbjfx Adqjg Marka osi: SAF Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 3 920 kg Ładowność: 14 080 kg DMC: 18 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 659 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 190 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś przednia 8.000 kg - Zbiornik paliwa 430 litrów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - EPS ze sprzęgłem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Instalacja hydrauliczna - Oś podnoszona - Radio/odtwarzacz CD - Lampy obrotowe - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Retarder ZF Intarder - Hak holowniczy = Uwagi = MERCEDES-BENZ ACTROS 2543L V6 6x2 PODWOZIE Z ZBIORNIKIEM PRÓŻNIOWYM MÜLLER F155 EGH I RETARDEREM W BARDZO DOBRYM STANIE!! 430 KM, SILNIK V6!! EPS ZE SPRZĘGŁEM (3 PEDAŁY)!! RETARDER!! ADR/VLG (FL - AT)!! OŚ PODNOSZONA!! P.T.O.!! ITD.!! ZBIORNIK PRÓŻNIOWY MÜLLER F155 EGH!! HYDRAULICZNE RAMIĘ ŚLIMAKOWE!! WYSOKOCIŚNIENIOWA POMPA WODY!! ITD.!! CIĘŻARÓWKA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEZDNYM, GOTOWA DO PRACY!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH NA STANIE!! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY KOMPLEKSOWYM DOSTAWCĄ „ONE STOP SHOP”!! MOŻESZ TAKŻE ZOBACZYĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZAPOZNAĆ SIĘ Z NASZĄ OFERTĄ!! ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11.946 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: EPS ZE SPRZĘGŁEM (3 PEDAŁY), 16 biegów, półautomatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 20%; Bieżnik lewy zewn.: 20%; Bieżnik prawy wewn.: 20%; Bieżnik prawy zewn.: 20%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Dodpfeytxu Ssx Adqocg Wagi Masa własna: 16 540 kg Ładowność: 9 460 kg DMC: 26 000 kg Wyposażenie Montaż zabudowy: MÜLLER F155 EGH ZBIORNIK PRÓŻNIOWY Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z działem sprzedaży lub z Erikiem Engelem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 234 294 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 806 kg, maksymalna waga ładunku: 10 694 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8806 kg, całkowita dopuszczalna masa: 19 500 kg, 1 oś: 385/65 R22.5, 2 oś: 315/70 R22.5, Fotele: welur, Zawieszenie pneumatyczne, Retarder, Cyfrowy tachograf, Sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji, Automatyczna klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Adaptacyjny tempomat ACC, Ogrzewanie postojowe z automatycznym programowaniem, Podgrzewane fotele, Reflektory LED, System mycia reflektorów, Automatyczne światła, Regulacja wysokości reflektorów, Radio, Bluetooth audio streaming, Przygotowanie GSM Bluetooth, Czujnik deszczu, Wielofunkcyjna skórzana kierownica, Wspomaganie kierownicy, Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, Podparcie lędźwiowe, Alarm przeciwwłamaniowy, Elektryczne szyby x2, Otwierany dach, Spojler dachowy, Światła przeciwmgielne, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Elektryczne lusterko chodnikowe, Szerokokątne lusterko, Immobilizer, Centralny zamek z pilotem, Deflektor przedniej szyby, Lodówka, Wskaźnik obciążenia osi, Hill Hold Control HHC, LED światła do jazdy dziennej, Złącze 1x15 pin, funkcja jazdy, System telematyczny, Nakładki boczne (side skirts), Górne i dolne łóżko, Pneumatyczne zawieszenie kabiny, SCR, Gniazdo Rema, Gniazdo Clang, Smart tachograf 2. Dedpfx Aoyl Auasdqjcg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Dcsdpfexbzbpjx Adqog Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Dcjdpsxby D Asfx Adqjg Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 755 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 12543, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, ładowność: 1 000 kg, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj chłodzenia: woda, Severt robot spawalniczy OTC-IRB-AX-V 6 L - Zawieszane ramię 6-osiowe na 8-metrowej linii jezdnej Dedpsydc Eijfx Adqocg - Sterowanie OTC Daihen, aktualizacja oprogramowania z AX-C do AX-2 - 2 stanowiska, każdy z 1-osiowym pozycjonerem o udźwigu 1000 kg i momencie obrotowym 1000 Nm - Źródło prądu OTC DP 500, 100% ED/350A, 60% ED/500A - Palnik typu push-pull - Czujnik dotykowy - Czujnik śledzenia spoiny - Wodą chłodzona dysza gazowa - Prowadzenie drutu przez liner rolkowy - Dostępna przyrząd do ustawiania palnika - Różne akcesoria: pakiety przewodów, spirale prowadzące drut, końcówki stykowe, dysze gazowe itp. Demontaż / transport itp. po stronie kupującego.

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, Drukarka 3D jest kompletna, ale głowice drukujące są zużyte. Dcsdpfjw Inmasx Adqsg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, przebieg osi X: 1 450 mm, przesuw osi Y: 1 050 mm, przesuw osi Z: 600 mm, obciążenie stołu: 600 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 15 000 W, liczba osi: 5, Ten 5s Okuma MU 6300 V L 5 AXIS został wyprodukowany w 2016 roku. Charakteryzuje się dużym skokiem osi X wynoszącym 1450 mm i skokiem osi Y wynoszącym 1050 mm, zapewniając dużą przestrzeń roboczą do różnych zadań obróbczych. Dzięki maksymalnej średnicy obrabianego przedmiotu wynoszącej 830 mm i pojemności magazynu narzędzi wynoszącego 64 pozycje, warto rozważyć możliwość zakupu tego pionowego centrum obróbczego Okuma MU 6300 V L. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dcedpfx Adeyia Tloqsg • Obrót w osi A: +90° / -120° • Prędkość obrotowa osi C: 800 obr. • Odległość stół-wrzeciono: 160-760 mm • Szybki posuw (wszystkie osie): 50 m/min • Średnica stołu osi C: 630 mm • Maksymalny rozmiar obrabianego przedmiotu (D × H): 830 × 550 mm • Magazyn narzędzi: 64 pozycje (z możliwością rozszerzenia do 166) Technical Specification Taper Size HSK 63

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Nowy system wymiany palet Mini Logy doskonale nadaje się do większości produktów, oraz tam, gdzie palety muszą być automatycznie wymieniane z palet drewnianych na palety plastikowe, lub odwrotnie Dcedohx D Aljpfx Adqjg System można zestawiać zgodnie z potrzebami i wydajnością. Nasze systemy można dostosowywać i współpracować z rozwiązaniami AGV (Automated Guided Vehicles).

Stan: nowe, przepływ objętościowy: 0,79 m³/h, Kompresor śrubowy Atlas Copco G5FF 500 lt NOWY z osuszaczem ziębniczym Specyfikacja: • stan - Nowy Dsdpfxeg Tzvxe Adqocg • producent - Atlas Copco • wydajność - 790 l/min • moc silnika głównego - 5,5 kW • zbiornik - 500 l • maksymalne ciśnienie robocze - 10,0 atm • wbudowany osuszacz ziębniczy • elektroniczne ustawianie parametrów pracy kompresora • wyciszona kabina (tylko 65 dB) • spełnia normy CE • waga - 221 kg Dodatkowe informacje: • możliwość uzyskania gwarancji producenta po uruchomieniu przez autoryzowany serwis Atlas Copco • instrukcja obsługi w języku polskim • dostępny w przeciągu 7-10 dni roboczych

Stan: używany, przebieg: 296 839 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 806 kg, maksymalna waga ładunku: 12 194 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8806 kg, całkowita dopuszczalna masa: 21000 kg, 1 oś: 385/65 R22.5, 2 oś: 315/70 R22.5, fotele welurowe, zawieszenie pneumatyczno-pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – elektroniczny system hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji toru jazdy, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, podgrzewane fotele, reflektory LED, system czyszczenia reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości świateł, radio, strumieniowanie audio Bluetooth, przygotowanie GSM Bluetooth, czujnik deszczu, wielofunkcyjna skórzana kierownica, Servotronic, mechanicznie regulowana kolumna kierownicza, alarm przeciwwłamaniowy, elektryczne podnośniki szyb 2x, okno dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterko chodnikowe, szerokokątne lusterko, immobilizer, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwwiatrowa, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, światła robocze, Hill Hold Control HHC, LED do jazdy dziennej, gniazdo połączeniowe 1x15 pin, funkcja płynnej jazdy, system telematyczny, fartuchy boczne, górne i dolne łóżko, zawieszenie kabiny, SCR, gniazdo Rema, gniazdo Clang, inteligentny tachograf 2, system AES, pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera, asystent martwego pola, klaksony pneumatyczne. Dodpfjyavn Njx Adqocg

Stan: używany, przebieg: 788 459 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 232 kg, maksymalna waga ładunku: 10 768 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8232 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, 1 oś: 385/65 R22.5, 2 oś: 315/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SK-S36.20W, -610 mm, EBS - elektroniczny system hamulcowy, ESP - elektroniczny program stabilizacji, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, podgrzewany fotel, reflektory LED, system czyszczenia reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości reflektorów, radio, cyfrowy odbiór radia DAB, przygotowanie GSM Bluetooth, czujnik deszczu, kierownica skórzana, mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, alarm antykradzieżowy, aluminiowe felgi: ALCOA DURABRIGHT, elektryczne podnośniki szyb, okno dachowe, spoiler dachowy, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, blokada rozruchu, centralny zamek, owiewka, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, Hill Hold Control HHC, światła do jazdy dziennej LED, wtyczka przyłączeniowa 1x15 pin, funkcja ruchu, światła zakrętowe, system telematyczny, wspomaganie skrętu w lewo/prawo, górne i dolne łóżko, SCR. Dsdpfx Adsyv Tm Aoqjcg

Stan: używany, przebieg: 800 323 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 227 kg, maksymalna waga ładunku: 10 773 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8227 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg naczepy: SK-S36.20W, -610 mm, EBS - elektroniczny system hamulcowy, ESP - elektroniczny program stabilizacji toru jazdy, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, podgrzewanie fotela, światła LED, system czyszczenia reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości reflektorów, radio, przygotowanie GSM Bluetooth, czujnik deszczu, mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, alarm antykradzieżowy, okno dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, blokada rozruchu, owiewka, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, Hill Hold Control (HHC), LED do jazdy dziennej, wtyczka 1x15 pin, funkcja pływania, światło skrętne, system telematyczny, system multimedialny, górne i dolne łóżko, SCR. Dcedpfx Aoyv Tm Nsdqsg