Używane Tabliczka Znamionowa na sprzedaż (3 421)

Stan: używany, Thermotron AST-18 – komora testowa HALT/HASS Producent: Thermotron Industries Model: AST-18 Sterownik: AST-8800 Typ urządzenia: Komora testowa HALT/HASS / System przyspieszonego testowania obciążeniowego Na sprzedaż oferujemy urządzenie Thermotron AST-18 HALT/HASS do kompleksowych testów temperaturowych i testów wibracyjnych z powtarzalnymi szokami. Urządzenie umożliwia przyspieszone testowanie obciążeniowe komponentów i zespołów poprzez ekstremalne zmiany temperatury w połączeniu z wieloosiową stymulacją wibracyjną. Obsługa i monitorowanie odbywają się za pośrednictwem sterownika Thermotron AST-8800. Dane techniczne: Zakres temperatur: od -100 do +200 °C Szybkość zmiany temperatury: > 50 °C/min na próbce Częstotliwość wibracji: od 0 do > 10 000 Hz Osie wibracji: 3 liniowe + 3 obrotowe / 6 stopni swobody Maks. udźwig stołu testowego: 135 kg Przepływ powietrza: 1400 CFM / ok. 2379 m³/h Wymiary siatki: ok. 102 × 102 mm Zasilanie: 400 V / 3 fazy / 50 Hz Maks. prąd zgodnie z tabliczką znamionową: 65,3 A Moc grzewcza zgodnie z tabliczką znamionową: 20 kW Sterownik AST-8800: Interfejs użytkownika oparty na systemie Windows Wspólny wyświetlacz temperatury i wibracji PSD / Gęstość widmowa mocy Rejestracja i przechowywanie danych Limity alarmowe i wyłączające dla wibracji Dostęp przez Ethernet / sieć Web Zarządzanie użytkownikami Monitorowanie czasu pracy i konserwacji Ndjdpfx Aezyndbji Djb Komora testowa: Szer. × Gł. × Wys.: ok. 838 × 864 × 762 mm Objętość komory testowej: ok. 0,55 m³ / 550 litrów Stół wibracyjny: Wymiary stołu dostarczone przez producenta, w zależności od konfiguracji: ok. 610 × 610 do 711 × 711 mm Impaktory: w zależności od wersji 4 lub 5 Wymiary: Wymiary do transportu (Szer. × Gł. × Wys.): ok. 2286 × 1448 × 2210 mm Powierzchnia: ok. 2,29 × 1,45 m Wyposażenie: Sterownik Thermotron AST-8800 Stół wibracyjny z powtarzalnymi szokami Komora testowa temperaturowa Czujniki przyspieszenia Urządzenia pomiarowe temperatury Funkcje bezpieczeństwa i monitorowania Stan: Używany Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami. Certyfikat kalibracji ważny do 30.11.2024, obecnie wygasły. Zakres dostawy: Urządzenie testowe Thermotron AST-18 HALT/HASS Sterownik AST-8800 Jednostka RS-28 Zakres dostawy i akcesoria jak na zdjęciach. Dane dotyczące transportu: Wymiary: ok. 2286 × 1448 × 2210 mm Waga: ok. 1000 kg (szacunkowo) Możliwość wysyłki przez firmę spedycyjną. Dostępność: po uzgodnieniu. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 20001901, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 990 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 1 780 mm, całkowita długość: 2 130 mm, całkowita wysokość: 3 070 mm, przepływ objętościowy: 14 000 m³/h, powierzchnia filtracyjna: 189 m², wydajność ssania: 14 000 m³/h, moc: 15 kW (20,39 KM), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 26 A, podciśnienie ssania (maks.): 48 mbar, typ uruchamiania: elektryczny, Na sprzedaż dostępna jest przemysłowa jednostka do odciągu i filtracji spalin spawalniczych ESTA DUSTMAC F-189. Nadaje się do odciągu i filtracji spalin i pyłów spawalniczych z wielu punktów odciągu, kabin spawalniczych lub dużych kapturów. Główne dane techniczne: - Producent: ESTA - Model: DUSTMAC F-189 - Rok produkcji: 2020 - Numer seryjny: 20001901 - Powierzchnia filtra: 189 m² - Ilość filtrów: 9 szt. - Maksymalny przepływ powietrza: ok. 14 000 m³/h - Maksymalne podciśnienie: ok. 4 800 Pa Ndodpfxszuwqte Ai Dob - Moc silnika głównego wentylatora: 15 kW - Napięcie: 400 V / 50 Hz - Prędkość obrotowa silnika: 2945 obr./min - Prąd: 25,9 / 15 A zgodnie z danymi na tabliczce znamionowej silnika - Przybliżone wymiary: 2 130 x 1 780 x 3 070 mm - Waga: 990 kg zgodnie z danymi na tabliczce znamionowej Według informacji, urządzenie było używane przez około rok, a następnie zostało odstawione do magazynu. Używany sprzęt, sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje. Obecnie dostępny do oględzin, ale odłączony od zasilania. Stan i kompletność widoczne na zdjęciach. Lokalizacja: Estonia. Załadunek: Na miejscu dostępny jest wózek widłowy. Możemy załadować sprzęt na ciężarówkę kupującego. Transport: Transport odbywa się na koszt kupującego.

Stan: bardzo dobry (używany), DEWETRON DEWE3-PA8-RM – analizator mocy Producent: DEWETRON System: DEWE3-PA8-RM Typ urządzenia: DEWE3-RM8 Wersja: 1.1 Rodzaj urządzenia: wysokiej klasy analizator mocy Wykonanie: stacjonarny analizator mocy, montowany w szafie 19" Kraj produkcji: Austria Na sprzedaż profesjonalny analizator mocy DEWETRON DEWE3-PA8-RM w obudowie 19", wyposażony w moduł pomiarowy TRION3-1810M-PA oraz akcesoria pomiarowe i złącza, jak pokazano na zdjęciach. Modularny system pomiarowy przeznaczony jest do precyzyjnych analiz mocy oraz integracji w stanowiskach testowych. Typowe zastosowania to: napędy elektryczne, przetwornice, magazyny energii, elektromobilność, elektronika mocy oraz stanowiska testowe do badań i rozwoju. Dane techniczne: System: DEWE3-PA8-RM Gniazda TRION(3): 8 Zainstalowany moduł pomiarowy: TRION3-1810M-PA Aktualna konfiguracja: analiza mocy 4-fazowej Kanały pomiarowe modułu pomiarowego: 4 x napięcie / 4 x prąd Częstotliwość próbkowania: do 10 MS/s na kanał Podstawowa dokładność analizy mocy: 0,04 % Ndsdpfxozyl Sio Ai Djb Wejścia wysokiego napięcia: 4 x U1–U4 Zakres pomiaru napięcia – rodzina modułów pomiarowych: do 1000 V RMS / ±2000 V Peak Kategoria bezpieczeństwa: CAT III 1000 V Zasilanie: 100–240 V AC Częstotliwość: 50–60 Hz Pobór mocy (zgodnie z tabliczką znamionową): 500 W Zasilanie czujników: Zintegrowane, redundantne zasilanie czujników ±15 V / 5 A +9 V / 0,6 A 8 złączy czujników Wyposażenie: Moduł pomiarowy TRION3-1810M-PA 4 wejścia pomiarowe wysokiego napięcia U1–U4 4 kanały pomiarowe prądu/napięcia I1–I4 CNT1 / CNT2 TRIG DC / AUX / Cyfrowe wejścia/wyjścia SYNC IN / SYNC OUT Zintegrowany komputer przemysłowy Wymienne sloty na dyski Ethernet / LAN Interfejsy USB COM1 / COM2 Interfejsy wyświetlacza Wolne gniazda TRION(3) do rozbudowy Obszary zastosowań: Analiza mocy i pomiar parametrów zasilania Technologia stanowisk testowych Silniki elektryczne i napędy elektryczne Testowanie przetwornic i falowników Testowanie akumulatorów i magazynów energii Elektromobilność / motoryzacja Elektronika mocy Badania i rozwój Wymiary: Wymiary: 442 x 435 x 222 mm Waga: 15,8 kg Stan: Używany Urządzenie można włączyć. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: 1 x DEWETRON DEWE3-PA8-RM / DEWE3-RM8 1 x wbudowany moduł pomiarowy TRION3-1810M-PA Kable pomiarowe, czujnikowe i złącza, jak pokazano na zdjęciach 2 x uchwyty, jak pokazano na zdjęciach W pozostałym zakresie dostawa zgodna ze zdjęciami. Możliwa wysyłka za pośrednictwem firmy kurierskiej UPS. Dostępność: po uzgodnieniu. Zmiany, błędy i sprzedaż przed ostatecznym potwierdzeniem zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), EA Elektro-Automatik, system regałowy wysokiego napięcia o mocy 120 kW Producent: EA Elektro-Automatik GmbH & Co. KG Regał: EA Rack 24 RU dla 4x PSB/ELR 10000, seria 4U Nr kat. regału: 09114762 Moduły mocy: 4x PSB 11000-80 Na sprzedaż kompletny, dwukierunkowy system regałowy o wysokiej mocy, wyposażony w cztery moduły EA PSB 11000-80. Urządzenia PSB łączą w jednym urządzeniu programowalny zasilacz prądu stałego i obciążenie elektroniczne z możliwością oddawania energii do sieci. System ten jest szczególnie odpowiedni do stanowisk testowych wysokiego napięcia, testów akumulatorów i systemów magazynowania energii, zastosowań w e-mobilności, przemyśle motoryzacyjnym, elektronice mocy, a także w badaniach i rozwoju. Dane techniczne: Nodpfx Aiezyltgo Dodb 4x EA PSB 11000-80 Zakres napięcia na moduł: 0–1000 V DC Zakres prądu na moduł: 0–80 A Moc na moduł: 30 kW Całkowita moc zainstalowana w regale: maks. 120 kW Zakres rezystancji na moduł: 0,4–650 omów Pojemność wyjściowa na moduł: 200 µF Wydajność źródła/obciążenia: do ok. 95,8% Dane przyłączeniowe regału zgodnie z tabliczką znamionową: Napięcie znamionowe: 3x 400 V AC L1/L2/L3/PE Prąd znamionowy: 3x 192 A Częstotliwość: 45–65 Hz Tryb pracy: ciągły P-max: 120 kW Kraj produkcji: Niemcy Wyposażenie: 4x EA PSB 11000-80 Regał przemysłowy EA 24 RU Dwukierunkowa praca jako źródło/obciążenie Oddawanie energii do sieci Połączenie typu Master-Slave / Share-Bus Wspólna, wysokoprądowa miedziana szyna DC Kolorowe ekrany dotykowe Interfejsy USB i Ethernet Bender LINETRAXX VMD460 Oddzielne zabezpieczenie modułów mocy Wyłącznik główny Wyłącznik awaryjny Ochrona przed dotknięciem wysokoprądowych szyn DC Zintegrowana dystrybucja przewodów zasilających i ochronnych Cztery moduły mocy są ze sobą połączone wewnątrz regału. Wspólna dystrybucja mocy prądu stałego odbywa się za pomocą miedzianych szyn, chronionych przed dotknięciem. Wymiary / dane dotyczące transportu: Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1.050 x 610 x 1.400 mm Waga: ok. 400 kg Powierzchnia podstawy: ok. 1.050 x 610 mm Liczba palet: 1 Transport: firmą spedycyjną Wymiary i waga są wstępnymi wartościami transportowymi, opartymi na porównywalnym regale. Stan: Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Urządzenia można włączyć, ekrany są aktywne. Kompletny test wydajności i oddawania energii nie został udokumentowany. Zakres dostawy: 1x EA Elektro-Automatik, regał 24 RU 4x EA PSB 11000-80 Bender LINETRAXX VMD460 Zintegrowana technologia zasilania, ochrony i monitorowania Okablowanie i wyposażenie zgodne ze zdjęciami Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Możliwość załadunku po uzgodnieniu. Dostępność: po uzgodnieniu. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: SIMATIC Panel PC, masa całkowita: 2 100 kg, całkowita szerokość: 1 650 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, długość produktu (maks.): 1 200 mm, liczba osi: 1, Szlifierka płaska wyprodukowana w 2006 roku. Model STAEHLI DLM 450 charakteryzuje się średnicą tarczy docierającej wynoszącą 450 mm oraz maksymalną prędkością obrotową tarczy docierającej wynoszącą 110 obr./min. Maszyna charakteryzuje się solidną konstrukcją o masie 2100 kg oraz wymiarami 1200 × 1650 × 2050 mm. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie docierania, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny STAEHLI DLM 450. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji dotyczących tej maszyny. Ndsdpjzyp Arjfx Ai Djb - Napięcie / częstotliwość: 400 V / 50 Hz- Maks. prąd: 50 A- Pobór mocy: 26 kW- Nr schematu połączeń: S-2816- Masa maszyny: 2100 kg (dane na tabliczce znamionowej) / masa netto 1900 kg- Wymiary: 1200 × 1650 × 2050 mm- Średnica tarczy docierającej: Ø 450 mm- Prędkość tarczy docierającej: 0–110 obr./min- Maks. moc napędu tarczy docierającej: 2 kW- Maksymalne obciążenie górnej tarczy docierającej: 20 daN- Prędkość napędu wewnętrznego: 0–115 obr./min- Maksymalna moc napędu wewnętrznego: 0,5 kW- Silniki napędowe tarcz docierających (silnik prądu stałego): napięcie twornika 260 V, napięcie pola 340 V, prędkość 3110 obr./min, moc 2 kW, wentylacja wymuszona 220 V (50/60 Hz)- Silnik napędu wewnętrznego: silnik prądu stałego z płynną regulacją, napięcie twornika 260 V, napięcie pola 340 V, prędkość 3110 obr./min, moc 0,5 kW, wentylacja wymuszona 220 V (50/60 Hz)- Silnik ruchu pionowego: silnik krokowy, 50 kroków/s, moment obrotowy 1100 Nm- Regulacja koła zębatego pierścieniowego: silnik hamulcowy prądu przemiennego (2 pozycje), 380 V / 50 Hz, prędkość obrotowa 700–1400 obr./min, moc 0,25/0,37 kW, hamulec prądu stałego 24 V (16 Nm)- Przetwornica mocy: napięcie wejściowe 380 V / 50 Hz, napięcie twornika 270 V, napięcie pola 340 V- Przełożenia przekładni ślimakowej: napęd wewnętrzny i = 1 : 30, układ dolny i = 1 : 15,5, układ górny i = 1 : 15,5- Ciśnienie robocze sprężonego powietrza: 6–7 bar- Pompa płynu do docierania: 380 V / 50 Hz, prędkość obrotowa 2600 obr./min, natężenie przepływu 57 l/min, klasa ochrony IP 44- Urządzenie sterujące i pomiarowe: Zakres pomiarowy od ±3 do ±11 000 mm (ręczna referencja Millitron)- Czujnik indukcyjny: zakres pomiarowy ±2 mm- Urządzenie do regulacji wartości zadanej: 4-cyfrowy wyświetlacz- Panel sterowania / system: Panel PC Siemens SIMATIC- Procesor systemu sterowania: procesor Intel Celeron M 1,50 GHz- Pamięć systemowa: 1 562 624 KB (pamięć zewnętrzna), 640 KB (pamięć systemowa), 384 KB (pamięć Shadow RAM), 1 024 KB (pamięć podręczna RAM)- Pamięć dyskowa: 40 021 MB (dysk twardy 2)- BIOS / data systemu: PhoenixBIOS, data BIOS-u: 28.03.2006- System operacyjny: Microsoft Windows XP Professional / Konsola odzyskiwania systemu Microsoft Windows

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa całkowita: 8 500 kg, Klanke S-45 HKV – Przemysłowy napęd / napęd do maszyn, 24 kW, 400 V Na sprzedaż oferujemy maszynę / napęd do maszyn Klanke S-45 HKV firmy Klanke Maschinenvertrieb. Dane techniczne zgodnie z tabliczką znamionową: Ndjdpfxoz Daudj Ai Dsb Producent: Klanke Maschinenvertrieb Typ: S-45 HKV Numer maszyny: 13201 Moc napędu: 24 kW Napięcie znamionowe: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Rok produkcji: 12/2013 Waga: ok. 8,5 t Posiada oznaczenie CE Maszyna pochodzi z zakładu przemysłowego. Stan: używana. Dokładny stan techniczny można sprawdzić podczas oględzin. Sprzedaż odbywa się w stanie widocznym na zdjęciach.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne regału paletowego: System regałów: Bito Typ: PL38 Dane techniczne dotyczące montażu: Liczba rzędów regałów: 01 szt. Długość jednego rzędu regałów: 14 220 mm Liczba pól w jednym rzędzie regałów: 05 szt. Liczba poziomów łącznie z poziomem podłogowym: 04 szt. Dane techniczne dotyczące pojemności: Liczba miejsc na palety w jednym polu: 15 szt. Liczba miejsc na palety w jednym rzędzie regałów: 75 szt. Całkowita liczba miejsc na palety: 75 szt. Przy założeniu: Nośnik ładunku: Paleta euro EN 13698-1 Wymiary: 1200 x 800 x 150 mm Wysokość całkowita łącznie z paletą: brak danych Waga na paletę (maks.): 1000 kg W zakres dostawy wchodzi: 06x Słupki regału paletowego, używane Kolor materiału: cynkowane metodą Sendzimira Typ słupka: P25.12 Wymiary profilu: 120 x 65 x 2,5 mm Wraz z poprzeczkami poziomymi i ukośnymi, osłonami słupków i płytami podstawy Słupki są wstępnie zmontowane (konstrukcja spawana i skręcana) Wysokość: 6500 mm Głębokość: 1100 mm 40x Poprzeczka regału paletowego, używana Kolor materiału: niebieski Profil zamknięty: 110 x 50 mm Typ poprzeczki: PT27.112LN Szerokość robocza: 2700 mm Zaczep: 3 HK (haczyki) Maksymalne obciążenie na parę poprzeczek: 3000 kg, przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 80x Sworzeń zabezpieczający, używany Kolor materiału: cynkowane metodą Sendzimira Do zabezpieczenia belek wzdłużnych przed przypadkowym wysunięciem 24x Kotwa śrubowa, nowa Producent: Hilti Oznaczenie typu: HST2 V3 M12x105 5-25 Wykonanie: stal węglowa, cynkowana Dopuszczona do stosowania w: betonie pękniętym 12x Płytka wyrównująca, używana Wykonanie: całkowicie cynkowana do niwelowania słupków regału montowanych na nierównym podłożu 01x Tabliczka znamionowa zawierająca informacje o obciążeniu pola i rzędu, producenta oraz numer zamówienia Ndsdpfezxk Tijx Ai Djb Wymiary: 420 x 297 x 3 mm Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o produkcie: Produkt ten oferowany jest wyłącznie do odbioru własnego. Dodatkowy transport lub wysyłka tego produktu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które należy ustalić indywidualnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, całkowita wysokość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita długość: 2 000 mm, Stojak do magazynowania szkła, przeznaczony do składowania i transportu szkła oraz innych materiałów płytowych. Udźwig: 2000 kg Długość: 2000 mm Szerokość: 1000 mm Z odpowiednim kątem nachylenia. Ndsdpfx Asxddchji Dsb Stojaki przystosowane do transportu dźwigiem – górne uchwyty do podpięcia. Wyposażone w gumowe podkładki chroniące szkło i inne materiały przed uszkodzeniem. Na dole miejsce na widły wózka widłowego. Stojaki są fabrycznie nowe, posiadają certyfikat CE i tabliczkę znamionową. Rabat przy zakupie większych ilości! Zapytaj o dostępność magazynową!

Stan: dobry (używany), UNHOLTZ-DICKIE / HS-Simulatoren – Stanowisko do testów wibracyjnych Producent: UNHOLTZ-DICKIE Corporation / HS-Simulatoren Horstmann GmbH Typ: TA117SA-560 + HS 520 K 60 V Na sprzedaż kompletne elektrodynamiczne stanowisko do testów wibracyjnych, składające się z wibrometru UNHOLTZ-DICKIE, model 560, wzmacniacza mocy SALL50F, systemu sterowania/regulacji VWIN II oraz komory klimatycznej HS-Simulatoren HS 520 K 60 V. Nadaje się do testów wibracyjnych i udarowych, a także do połączonych testów wibracyjnych, temperaturowych i symulacji środowiskowych. Dane techniczne wibrometru: Model: 560 System: TA117SA-560 Wykonanie: Elektrodynamiczny wibrometr chłodzony powietrzem Siła sinusoidalna: 6000 lbf (szczytowa) / 26,7 kN (szczytowa) Siła losowa: 5200 lbf RMS / 23,1 kN RMS Maks. przyspieszenie stołu: 100 g / 981 m/s² Skok wibrometru: 1 cal / 25,4 mm Ndsdpfx Aioy S S Eie Djb Częstotliwość rezonansowa osiowa: ok. 2200 Hz / 2,2 kHz Efektywna masa elementu drgającego: 45 lb / ok. 20,4 kg Cewka napędowa: 200 A sinus / 140 A losowo Chłodzenie: powietrzem Wzmacniacz mocy: Typ: SALL50F Moduł mocy: PML-50-S Kontroler główny: MCLL50 Zasilanie: 400 V / 3 fazy / 50 Hz Wzmacniacz / zasilanie pola: 41 kVA / 60 A Wentylator wibrometru: 15 kVA / 22 A Cały system: 56 kVA / 82 A Maks. prąd napędowy: 440 A RMS WYJŚCIE SINUS 300 A RMS WYJŚCIE LOSOWE Sterowanie / regulacja: VWIN II DSP – System sterowania wibracjami Konsola sterowania: MA117SA-560 Wzmacniacz ładunku: Typ 122P Sterowanie w czasie rzeczywistym oparte na DSP 4 kanały wejściowe, możliwość rozszerzenia do 8 lub 16 2 kanały wyjściowe Interfejsy: TCP/IP, RS232, USB, Ethernet, cyfrowe wejścia/wyjścia Rodzaje testów zgodnie z dokumentacją: Wibracje losowe, wibracje sinusoidalne, rezonans, klasyczny impuls udarowy, analiza SRS, sinus na losowym, losowy na losowym, strzelanie, kontrola długotrwałej historii, analizator sygnału / rejestracja transjentów Komora klimatyczna HS-Simulatoren: Typ: HS 520 K 60 V Rok produkcji: 1988 Zakres temperatur: -60 °C do +180 °C Przyłącze: 380 V / 17 A / 10 kW Czynnik chłodniczy zgodnie z tabliczką znamionową: R13 / R502 Wymiary: Wzmacniacz mocy: ok. 537 x 825 x 1000 mm (szer. x gł. x wys.) Komora klimatyczna: ok. 1200 x 1800 x 2000 mm (szer. x gł. x wys.) Szacunkowa całkowita waga oferowanego stanowiska bez oddzielnej szafy sterowniczej: ok. 2200–2800 kg Wymiary transportowe i rzeczywista waga transportowa zostaną określone oddzielnie na potrzeby zapytania o transport. Wyposażenie / zakres dostawy: Wibrometr UNHOLTZ-DICKIE, model 560 Wzmacniacz mocy SALL50F System sterowania/regulacji VWIN II Konsola sterowania Wzmacniacz ładunku Wentylator wibrometru Komora klimatyczna HS-Simulatoren HS 520 K 60 V Komputer przemysłowy / monitor Oryginalna dokumentacja systemu i akcesoria zgodnie z opisem Stan: Używany Stanowisko przemysłowe z eksploatacji komercyjnej. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres funkcjonalny nie został w pełni przetestowany. Oględziny możliwe i mile widziane po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Transport wyłącznie za pośrednictwem odpowiedniej firmy transportowej. Załadunek i odbiór możliwe po uzgodnieniu. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1406, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 2 710 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 330 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, ciśnienie powietrza: 7 belka, Tonello 330 HS – przemysłowa maszyna do prania i barwienia odzieży Wysokowydajna przemysłowa maszyna do obróbki mokrej odzieży o pojemności 3300 litrów, wyposażona w panel dotykowy B&R. Tonello 330 HS to wysokowydajna przemysłowa maszyna do prania i obróbki mokrej odzieży, produkowana przez Tonello S.r.l. (Sarcedo, Włochy), wiodącą markę w zakresie technologii wykończenia odzieży. Model 330 (bęben o pojemności 3300 litrów) służy do przemysłowego prania, barwienia, zmiękczania, bielenia oraz stosowania efektów „stone wash” i enzymatycznych na denimie i odzieży, w skali produkcyjnej. Ta jednostka (wewnętrzne oznaczenie MASI: „Pesumasin No 3”) była wykorzystywana w profesjonalnej produkcji wykończenia denimu do momentu zamknięcia fabryki. Korpus maszyny pochodzi z 2000 roku, a kompletny system sterowania elektrycznego został przebudowany w 2014 roku, z nowym panelem Tonello/B&R. Specyfikacja techniczna • Producent: Tonello S.r.l. (Włochy) • Model: G1 330 HS • Numer seryjny: 1407 • Rok produkcji: maszyna 2000 / przebudowa systemu sterowania elektrycznego 2014 • Pojemność bębna: 3300 l • Zasilanie: 380–400 V, 3-fazowe + GND, 50 Hz • Moc zainstalowana: 27 kW (tabliczka znamionowa maszyny) / 14 kW (tabliczka znamionowa systemu sterowania z 2014 roku) • Ciśnienie powietrza: 7 bar · Maksymalne ciśnienie pary: 3 bar · Ciśnienie hydrauliczne: 10 bar • Waga: 10 000 kg • Kabel zasilający: 25 mm² • Kraj produkcji: Włochy Główne cechy • Duży bęben ze stali nierdzewnej o pojemności 3300 litrów, przeznaczony do obróbki mokrej dużych ilości odzieży • Panel dotykowy B&R Power Panel 300 (przebudowany w 2014 roku) z programowalnymi cyklami • Falownik Yaskawa Varispeed 616G5 do regulacji prędkości obrotowej bębna • Kontroler ważenia Mettler Toledo i przepływomierz Siemens Sitrans • Automatyczny system dozowania chemikaliów • Przyłącza pary, wody, powietrza i hydrauliki • Przednie drzwi z okienkiem obserwacyjnym Wyposażenie • Maszyna do prania Tonello 330 HS ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej • Szafa sterownicza z panelem dotykowym B&R i konsola z przyciskami • Szafa elektryczna z falownikiem i sterownikiem PLC Yaskawa • System dozowania chemikaliów, pompy i instrumenty Zastosowanie • Przemysłowe pranie denimu i odzieży • Barwienie i rebarwienie odzieży • Zmiękczanie, bielenie, efekty enzymatyczne i „stone wash” • Obróbka mokra dużych ilości odzieży Stan • Sprawna – główna maszyna funkcjonalna (na podstawie dokumentacji fabrycznej) • Nagranie wideo z dnia 19.03.2026 • Wcześniej używana w profesjonalnej produkcji wykończenia denimu (MASI „Pesumasin No 2”) • Maszyna z 2000 roku, z przebudową systemu sterowania elektrycznego w 2014 roku • Typowe ślady zużycia/kurz typowe dla środowiska obróbki mokrej Ndodpfszmvgwex Ai Deb • Dostępna do oględzin w warunkach pracy przed demontażem Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Kupujący odpowiada za demontaż, załadunek i transport. Warunki sprzedaży Sprzedawane w stanie „as is, where is”, bez gwarancji. Część likwidacji fabryki MASI Jeans. Część linii przemysłowej pralni Tonello (dostępna pojedynczo lub jako kompletna linia).

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1407, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 2 710 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 330 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, ciśnienie powietrza: 7 belka, Tonello 330 HS – przemysłowa maszyna do prania i barwienia odzieży (zmodernizowana w 2014 r.) Duża, 3300-litrowa przemysłowa maszyna do obróbki mokrej odzieży z panelem sterowania B&R Touchscreen. Tonello 330 HS to duża, przemysłowa maszyna do prania i obróbki mokrej odzieży, wyprodukowana przez firmę Tonello S.r.l. (Sarcedo, Włochy), wiodącą markę w dziedzinie technologii wykończenia odzieży. Maszyna z serii 330 (bęben o pojemności 3300 l) służy do przemysłowego prania, barwienia, zmiękczania, bielenia oraz stosowania efektów stone-wash / enzymatycznych na dżinsach i odzieży w skali produkcyjnej. Ta jednostka (wewnętrzny numer referencyjny MASI „Pesumasin No 3”) była używana w profesjonalnej produkcji wykończenia dżinsów do momentu zamknięcia fabryki. Korpus maszyny pochodzi z 2000 roku, a kompletny system sterowania elektrycznego został przebudowany w 2014 roku z nowym panelem Tonello / B&R. Specyfikacja techniczna • Producent: Tonello S.r.l. (Włochy) • Model: G1 330 HS • Numer seryjny: 1407 • Rok produkcji: maszyna 2000 / przebudowa systemu sterowania elektrycznego 2014 • Pojemność bębna: 3300 l • Zasilanie: 380–400 V, 3-fazowe + GND, 50 Hz • Moc znamionowa: 27 kW (tabliczka znamionowa maszyny) / 14 kW (tabliczka znamionowa systemu sterowania z 2014 r.) • Ciśnienie powietrza: 7 bar · Maksymalne ciśnienie pary: 3 bar · Ciśnienie hydrauliczne: 10 bar • Waga: 10 000 kg • Przewód zasilający: 25 mm² • Kraj produkcji: Włochy Główne cechy • Duży, 3300-litrowy bęben ze stali nierdzewnej do obróbki mokrej odzieży o dużej wydajności • Ekran dotykowy B&R Power Panel 300 (zmodernizowany w 2014 r.) z programowalnymi cyklami • Napęd bębna o zmiennej częstotliwości Yaskawa Varispeed 616G5 • Kontroler ważenia Mettler Toledo i przepływomierz Siemens Sitrans • Automatyczny system dozowania chemikaliów • Przyłącza pary, wody, powietrza i hydrauliki • Przednie drzwi z okienkiem kontrolnym W zestawie • Pralka Tonello 330 HS ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej • Szafa sterownicza z ekranem dotykowym B&R i panel sterowania przyciskami • Szafa elektryczna z przetwornicą częstotliwości i sterownikiem PLC Yaskawa • System dozowania chemikaliów, pompy i aparatura Zastosowanie Njdpfx Aiszmt S Dj Dodb • Przemysłowe pranie dżinsów i odzieży • Barwienie i ponowne barwienie odzieży • Zmiękczanie, bielenie, efekty enzymatyczne i stone-wash • Obróbka mokra odzieży o dużej wydajności Stan • Sprawna – główna maszyna funkcjonalna (zgodnie z dokumentacją fabryki) • Wcześniej używana w profesjonalnej produkcji wykończenia dżinsów (MASI „Pesumasin No 3”) • Maszyna z 2000 roku z przebudową systemu sterowania elektrycznego w 2014 roku • Typowe ślady zużycia / kurz z otoczenia obróbki mokrej • Dostępna do oględzin w warunkach pracy przed demontażem Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Kupujący odpowiada za demontaż, załadunek, transport oraz wszystkie związane z tym koszty. Wymagane profesjonalne usługi związane z przenoszeniem i transportem (ciężka maszyna przemysłowa, ~10 t). Warunki sprzedaży Sprzedawane w stanie „tak jak jest”, w miejscu, w którym się znajduje, bez gwarancji. Część likwidacji fabryki dżinsów MASI. Część linii przemysłowej pralni Tonello (dostępna pojedynczo lub jako kompletna linia).

Stan: używany, Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: 971004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, prąd wejściowy: 24 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Oznakowanie CE, 5 C – Schaeffer SH2000-160 Przemysłowa Maszyna do Montażu Nap – Półautomatyczna Jednostka z Podwójną Głowicą Opis: Na sprzedaż oferowana jest przemysłowa maszyna do nap marki Schaeffer, model SH2000-160, przeznaczona do wydajnego mocowania metalowych nap i podobnych zapięć w produkcji odzieży. Ta przemysłowa jednostka wyposażona jest w system montażu z dwiema głowicami oraz tryby pracy półautomatycznej, co pozwala na zwiększenie wydajności oraz zapewnienie stałej jakości w porównaniu do obsługi manualnej. Maszyna posiada napędzany paskiem mechaniczny system prasowy oraz zintegrowany panel sterowania z możliwością wyboru trybu pracy. Maszyna pracowała w profesjonalnej szwalni i sprzedawana jest w związku z jej zamknięciem. Solidna konstrukcja zapewnia stabilne i powtarzalne mocowanie, dzięki czemu nadaje się do ciągłych procesów produkcyjnych, gdzie wymagana jest powtarzalność i wydajność. W zestawie: • Maszyna do nap Schaeffer SH2000-160 • System montażu z dwiema głowicami • Zintegrowany silnik (Georgii Kobold) • Elektryczny panel sterowania z wyborem trybu pracy • Podajnik (hopper) do automatycznego zasypywania nap • Stabilna podstawa przemysłowa • Sterowanie pedałem nożnym Dane techniczne: • Producent: Schaeffer GmbH (Niemcy) • Model: SH2000-160 • Konfiguracja z dwiema głowicami Nsdpfx Aijy Aiafs Djdb • Napęd prasy mechanicznej paskiem • Tryby pracy: ręczny / automatyczny / podajnik • Zasilanie: trójfazowe (zgodnie z tabliczką znamionową) Stan: Stan przemysłowy używany. Sprawna do momentu zamknięcia szwalni. Sprzedaż w stanie istniejącym, bez gwarancji. Możliwość obejrzenia przed demontażem. Typowe zastosowania: • Montaż nap i zatrzasków • Produkcja wyrobów z denimu & odzieży roboczej • Produkcja odzieży wierzchniej • Przemysłowa produkcja odzieży Warunki sprzedaży: Sprzęt sprzedawany w związku z zamknięciem zakładu, bezpośrednio po zakończeniu produkcji. Sprzedaż w stanie istniejącym, bez gwarancji. Kupujący odpowiada za: – dopasowanie urządzenia do własnych materiałów i procesu produkcji Brak możliwości zgłoszenia roszczeń po sprzedaży. Demontaż i transport: Kupujący zajmuje się demontażem i transportem. Serwisowana 27.02.2026. Nagranie w czasie pracy wykonane 05.03.2026.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 0,75 kW (1,02 KM), napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, uchwyt wrzeciona: MK 2, typ uruchamiania: elektryczny, masa całkowita: 150 kg, pociągnięcie piórem: 120 mm, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Wiertarka kolumnowa Gillardon Producent: Maschinenfabrik Wilhelm Gillardon II, Bretten i. Baden Zgodnie z informacjami na umieszczonej tabliczce znamionowej, wiertarka jest wyposażona w silnik firmy VEM Elektromotorenwerke Thurm. Silnik elektryczny: Asynchroniczny silnik trójfazowy, typ KPER 80 K 4 VEM Motors Thurm GmbH, D Zwickau 3 zakresy prędkości obrotowych, napęd paskowy. Skok wrzeciona: ok. 120 mm, wrzeciono wiertarskie z stożkiem Morse'a 2. Waga: ok. 150 kg / ok. 1380 obr./min, kolumna wiertarki MK2. Pobór mocy: 0,75 kW, przyłącze sieciowe: 380 V, 50 Hz. Nedpfx Aish N Svlo Dodb Stan: dobry, używany. Tabliczka znamionowa w zestawie. Możliwość obejrzenia wiertarki w trakcie pracy po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Cena: do negocjacji. Nasza proponowana cena to 290 EUR netto, bez kosztów pakowania, odbiór w miejscu magazynowania. Wszystkie dane techniczne mogą zawierać błędy lub pomyłki. Sprzedaż wyłącznie w krajach Unii Europejskiej.

Rok budowy: 1999, stan: niesprawne części zamienne (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: T4-0899, Tokarka Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) z sterowaniem Sinumerik 810D/CNCkon, rok produkcji 1999 – maszyna dla majsterkowiczów Stan: sprawna, ale sprzedawana wyłącznie jako maszyna do napraw lub jako maszyna dla majsterkowiczów – brak gwarancji na ciągłe działanie Rok produkcji: 1999 Lokalizacja: Zachodnia Saksonia Cena: do negocjacji Dane techniczne: Producent: Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Węgry) Typ: DFS 380, oznaczenie na tabliczce znamionowej T-400/600 Numer maszyny: T4-0899 Sterowanie: Siemens Sinumerik 810D z CNCkon Całkowita moc przyłączeniowa: 30 kW Dane przyłączeniowe: 3×400 V / 50 Hz, napięcie sterujące 230 V AC / 24 V DC Maks. średnica obrabianego detalu nad łożem: 535 mm / nad suportem: 380 mm Skok X: 230 mm, Z: 1.115 mm Napęd wrzeciona głównego: 18,5 kW (100% ED), prędkość obrotowa 35–3.500 obr./min Ndedpfezw Ea Ijx Ai Djb Końcówka wrzeciona A8 zgodnie z DIN 55026, otwór wrzeciona 82 mm, maks. średnica pręta 70 mm Osie posuwu: serwomotory FANUC AC, szybki posuw X 15 m/min, Z 20 m/min Wieżyczka: TOEM 200 „06”, 12 pozycji narzędziowych, mocowanie narzędzi DIN 69880, Ø 40 mm Konik: hydrauliczny, skok 150 mm, stożek wewnętrzny MK4 Waga: ok. 8.300 kg, wymiary dł. × szer. × wys.: 3.690 × 1.750 × 1.900 mm Stan/szczególne cechy (rzetelne informacje techniczne): Maszyna jest zasadniczo sprawna i dzięki wbudowanej elektronice korekcyjnej (CNCkon) jest bardzo precyzyjna. Jednak precyzja ta jest ograniczona przez luzy w wrzecionie (ok. 2–3 setnych mm). Dlatego maszyna nadaje się przede wszystkim dla doświadczonych użytkowników, którzy są gotowi samodzielnie usunąć luzy w wrzecionie lub je naprawić. Sprzedaż odbywa się wyraźnie jako maszyna dla majsterkowiczów/do samodzielnej naprawy, bez gwarancji stałej sprawności. Opis: Na sprzedaż tokarka Excel-Csepel DFS 380 (tabliczka znamionowa T-400/600), rok produkcji 1999, ze sterowaniem Siemens Sinumerik 810D i elektroniką korekcyjną CNCkon. Maszyna jest sprawna, ale ma luzy w wrzecionie wynoszące ok. 2–3 setnych mm, co ogranicza osiągalną precyzję. Nadaje się dla technicznie zorientowanych nabywców lub jako maszyna dla majsterkowiczów/jako źródło części zamiennych. Pozostałe dane techniczne znajdują się powyżej. Możliwość obejrzenia w Zachodniej Saksonii po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż bez gwarancji i rękojmi, cena do negocjacji. Dostępne inne maszyny z likwidacji magazynu Przejęcie lokalizacji do uzgodnienia.

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS-3) * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Goodyear * Klasa emisji Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * Standardowy układ komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus na układ napędowy - 3 lata / 300 000 km Opcje * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: Kino iamp, stolik, obicie z tkaniny * Stolik na desce rozdzielczej * Chłodziarka lub lodówka * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Dodatkowe zasilanie elektryczne: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * System multimedialny DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowanie do DAB, 2x mobilne, GNSS – dodatkowe: CB * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania podczas cofania * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Zawieszenie pneumatyczne z przodu: średnie * Opony: F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Opony: R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Opony: R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Silnik MX-11, 330 kW / 449 KM, emblemat na kabinie: 450 * 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie osi tylnej 2,47 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy MX * Asystent hamowania postojowego * Rozstaw osi 4,60 m / zwis tylny 2,55 m * Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wzmocnienie wewnętrzne * Aluminiowy zbiornik paliwa po lewej stronie, pojemność 545 l, wysokość 620 mm * Przygotowanie do użycia z siodłem, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej masy całkowitej * Poprzeczka D137 + sprzęg D130 Rockinger * Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy * Przyłącze elektryczne do przyczepy, 24 V / 15-biegunowe * Fabrycznie zamontowane światła i sygnalizatory nadwozia * Światła obrysowe boczne * Metoda mocowania nadwozia: BAM 1, konsola typu B * Platforma załadowcza * Stałe sterowanie skrzynią biegów (wspomaganie), brak 1. sterowania skrzynią biegów * Generator 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitorowanie stanu akumulatora Pierwsza rejestracja: 03.12.2025 Ładowność: 14 390 kg Nadwozie: Nadwozie ZIKUN Swing-Board I Dane techniczne: Długość przestrzeni ładunkowej: 7250 mm Długość ładunkowa: 7400 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm Drzwi tylne: Szerokość ładunkowa wew.: 2480 mm Szerokość zewnętrzna: 2550 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej wew.: 2150 mm Wysokość załadunku: ok. 1199 mm Wysokość całkowita: ok. 3549 mm Podwozie: Stabilna, lekka konstrukcja Mechanizm otwierania klapy ZIKUN Dach stały, malowany proszkowo w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Osłona przeciwuderzeniowa: Po obu stronach spawana stalowa listwa, służąca jako osłona przeciwuderzeniowa. --Błotniki z PVC na osi tylnej --Uchwyt na klin pod koło + 2 kliny --czerwone światła pozycyjne nad platformą załadowczą Njdpstv T Avsfx Ai Dodb --Konturówka boczna w kolorze bi

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wykonanie podwozia z przodu: wytrzymałe * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Światła LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki światła reflektorów do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i podpórki, obramowanie: czarny, boki: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica, skórzana * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tapicerką materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa komora schowkowa * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewacz postojowy z pompą ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System informacyjno-rozrywkowy DAF Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowane do DAB, 2x mobilna, dodatkowa GNSS: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Ndjdpewkl Dvsfx Ai Dob * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Standardowy system immobilizera * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie na resorach przednich, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Stalowe felgi, srebrnoszare * Kołpaki, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Klasa emisji Euro 6 * Funkcja ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów * Funkcja jazdy w terenie z funkcją „swobodnego kołysania” * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylinder sprężynowy hamulca pierwsza oś przednia * Cylinder sprężynowy na tandemowej osi tylnej 1 i 2 * Asystent hamowania postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej, pionowo, obudowa akumulatora, 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej * Zbiornik powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgową * Wyposażony w zaczep, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej masy całkowitej * Poprzeczka D200 sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotowe sprzęgło * Elektryczne złącze przyczepy 24 V/15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy, EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Pierwszy dodatkowy WOM NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr paliwa * Osłona przeciwpy

Stan: używany, przebieg: 61 993 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wykonanie ramy przedniej: wytrzymałe * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Klaksony, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane do montażu * Uchwyty i osłony: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba tylna: podwójnie szkłona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica, skórzana * Kolorystyka obić wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tapicerką materiałową Ndjdsqgaizepfx Ai Djb * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącza FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB-przygotowane, 2x mobilna GNSS, dodatkowa: CB * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie resorowe przednie, extra wysokie * Oś (osi) przednia(e): 385/65R22.5 * Napędzana oś (osie) tylna(e): 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, szaro-srebrne * Ozdobne nakładki na koła, szaro-srebrne * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Klasa emisji Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automatyczna skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany biegów, pełna wersja * Użycie w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulca postojowego * Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi przedniej * Sprężynowy cylinder na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Oś tylna napędowa z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu/z tyłu * Jednostka EAS, po prawej stronie, pionowy schowek na akumulator + zbiornik powietrza 45 l po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza ze stali * 340-litrowy zbiornik paliwa z aluminium, po lewej stronie, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Osłona przed rozpryskami * Wykorzystanie z zaczepem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Poprzeczka D200 + sprzęgło sprężynowe D200 * Przyłącze pneumatyczne dla przyczepy, sprzęgło obrotowe * Przyłącze elektryczne przyczepy 24V/15-polowe, kabel: 15-polowy + EBS * Funkcje CAN J1939 we wtyczce nadwozia * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do użytku w wywrotce * Światła obrysowe boczne * Pierwszy dodatkowy napęd skrzyni biegów NH/4c-

Stan: używany, przebieg: 61 993 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wykonanie ramy z przodu: wzmocnione * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Lampy obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i podpory, obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba tylna: podwójne szkło * System DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica, skórzana * Kolorystyka tapicerki wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej Ndsdpfx Aijqc Rikj Dob * Środkowa skrytka * Chłodziarka lub lodówka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewacz postojowy z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System informacyjno-rozrywkowy DAF Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB – przygotowane, 2x antena mobilna GNSS, dodatkowa antena CB * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie resorowe z przodu, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, srebrnoszare * Dekoracyjne nakładki na felgi, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z manualną funkcją, pełna wersja * Funkcja ułatwiająca jazdę w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Sprężynowe cylindry hamulcowe pierwszej osi przedniej * Sprężynowe cylindry na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamowania postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem z przodu/z tyłu * Jednostka EAS po prawej stronie, pionowy schowek na akumulatory + 45-litrowy zbiornik powietrza po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej stronie, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Ochrona przed rozpryskami * Przeznaczenie do użytku z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Poprzeczki D200 + sprzęgło pierścieniowe D200 * Złącze pneumatyczne dla przyczepy, obrotowe sprzęgło * Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Przygotowanie pneumatycznego sterowania do użytku w

Stan: używany, przebieg: 282 676 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Światła reflektorów dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednokresowy Standardowy układ rozmieszczenia komponentów Z tyłu: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterko główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (WE) Njdox I T I Rjpfx Ai Dodb Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Dachowe światła LED Układ kierowniczy po lewej stronie Hartowane szkło Wykonanie deski rozdzielczej: platforma Zawieszenie przednie na resorach piórowych: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka obicia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z odzyskiem ciepła i timerem Kabina, dekoracja wnętrza: heksagon Z przodu: 8,00 t, parabola, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Zautomatyzowana skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podstawowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa pośrodku Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia siodłowego 2 cale Światła tylne z żarówkami Zawieszenie osi tylnej Stabilink Napędzane osie tylne: 315/70 R22.5 Klasa emisji Euro 6 Pasy bezpieczeństwa, kolor czarny Wlot powietrza z przodu Dopuszczalna masa całkowita podwozia (technicznie) maks. 20500 kg Maks. dopuszczalna masa brutto pojazdu ciągnącego 44000 kg, klasa 2 Ozdobne nakładki na koła, srebrnoszare Kolor podwozia: grafitowy Kontrola poślizgu kół (ASR) Kolor obramowania reflektora: krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spoilera dachowego: krystaliczna biel Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor osłon bocznych: krystaliczna biel Kolor osłony progów: krystaliczna biel Kolor zderzaka: krystaliczna biel Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA 620 mm Osłona błotnika z tyłu Osłona przeciwbryzgowa Przedni podjazd Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg Platforma z stopniem, standardowa Rura wydechowa pozioma, niska Złącze do zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień platformy po lewej stronie Światło robocze, LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr paliwa wstępnego DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji i systemem automatycznego hamowania awaryjnego Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja dla kompletnych pojazdów (WVTA) Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka ochronna po obu stronach górnej półki Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa sprzęgu siodłowego bez możliwości przesunięcia Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent

Stan: używany, przebieg: 340 879 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Światła reflektorów dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednokresowy Standardowy układ rozmieszczenia komponentów Z tyłu: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterko główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (WE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Dachowe światła LED Układ kierowniczy po lewej stronie Hartowane szkło Wykonanie deski rozdzielczej: platforma Zawieszenie przednie na resorach piórowych: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka obicia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z odzyskiem ciepła i timerem Kabina, dekoracja wnętrza: heksagon Z przodu: 8,00 t, parabola, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Ndjdpfjx I T Nbsx Ai Dsb Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Zautomatyzowana skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podstawowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa pośrodku Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia siodłowego 2 cale Światła tylne z żarówkami Zawieszenie osi tylnej Stabilink Napędzane osie tylne: 315/70 R22.5 Klasa emisji Euro 6 Pasy bezpieczeństwa, kolor czarny Wlot powietrza z przodu Dopuszczalna masa całkowita podwozia (technicznie) maks. 20500 kg Maks. dopuszczalna masa brutto pojazdu ciągnącego 44000 kg, klasa 2 Ozdobne nakładki na koła, srebrnoszare Kolor podwozia: grafitowy Kontrola poślizgu kół (ASR) Kolor obramowania reflektora: krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spoilera dachowego: krystaliczna biel Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor osłon bocznych: krystaliczna biel Kolor osłony progów: krystaliczna biel Kolor zderzaka: krystaliczna biel Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA 620 mm Osłona błotnika z tyłu Osłona przeciwbryzgowa Przedni podjazd Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg Platforma z stopniem, standardowa Rura wydechowa pozioma, niska Złącze do zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień platformy po lewej stronie Światło robocze, LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr paliwa wstępnego DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji i systemem automatycznego hamowania awaryjnego Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja dla kompletnych pojazdów (WVTA) Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka ochronna po obu stronach górnej półki Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa sprzęgu siodłowego bez możliwości przesunięcia Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wykonanie podwozia z przodu: wytrzymałe * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Światła LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki światła reflektorów do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i podpórki, obramowanie: czarny, boki: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica, skórzana * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tapicerką materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa komora schowkowa * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewacz postojowy z pompą ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System informacyjno-rozrywkowy DAF Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowane do DAB, 2x mobilna, dodatkowa GNSS: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Standardowy system immobilizera * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie na resorach przednich, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Stalowe felgi, srebrnoszare * Kołpaki, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Klasa emisji Euro 6 * Funkcja ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów * Funkcja jazdy w terenie z funkcją „swobodnego kołysania” * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylinder sprężynowy hamulca pierwsza oś przednia * Cylinder sprężynowy na tandemowej osi tylnej 1 i 2 * Asystent hamowania postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej, pionowo, obudowa akumulatora, 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej * Zbiornik powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 505 mm Njdpjv Nubvjfx Ai Dodb * Osłona przeciwbryzgową * Wyposażony w zaczep, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej masy całkowitej * Poprzeczka D200 sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotowe sprzęgło * Elektryczne złącze przyczepy 24 V/15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy, EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Pierwszy dodatkowy WOM NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr paliwa * Osłona przeciwpy

Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory do ruchu prawostronnego Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Ndedpfsxquywsx Ai Dob Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Zawieszenie kabiny mechaniczne Tabliczka znamionowa: standard (UE) Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia oś: 315/60R22.5 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Górny pobór powietrza Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3 System ASR (kontrola poślizgu napędu) Space Cab – kabina Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Dolna osłona przednia Główne lusterko wypukłe Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zasłony bez grodzi Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Miękka skóra kierownicy, kolor czarny Przełożenie tylnej osi 2,05 Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne Obsługa nieruchomego siodła Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada dyferencjału Kontrola siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na akcesoria przyczepy Wskaźnik CO2: Tak Centralny zamek Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey Górne łóżko System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480 ZF Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej Wymiar siodła 670 mm Regulowany spojler dachowy do kabiny Space JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Belka ochronna podwozia Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ogranicznik prędkości 85 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Predictive Cruise Control Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarowy Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Luxury Air Kamera martwego pola Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Producent: David + Baader, Kandel Typ: 10880.3 Rodzaj urządzenia: Piec przemysłowy / piec komorowy / piec do obróbki cieplnej Na sprzedaż używany piec przemysłowy firmy David + Baader Kandel, typ 10880.3. Piec nadaje się do różnorodnych zastosowań w przemyśle, rzemiośle, laboratoriach i warsztatach, a także idealnie sprawdza się w procesach obróbki cieplnej, suszenia lub wyżarzania. Dane techniczne Producent: David + Baader Kandel Typ: 10880.3 Konstrukcja: Elektryczny piec komorowy Stan: Używany Dodatkowe dane techniczne dostępne na życzenie lub zgodnie z tabliczką znamionową Wyposażenie i zalety Wytrzymała konstrukcja przemysłowa Jednolity rozkład ciepła Niezawodne sterowanie temperaturą Stabilna komora pieca Przystosowany do pracy ciągłej Sprawdzona, niemiecka jakość Możliwe obszary zastosowania Obróbka cieplna elementów metalowych Nodpfxoznv Dfs Ai Djdb Wyżarzanie i odpuszczanie Procesy suszenia Zastosowania laboratoryjne i testowe Badania i rozwój Praca w warsztatach i zakładach produkcyjnych

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Dane techniczne Producent: Stahl Typ: 8220 Konstrukcja: piec przemysłowy / piec komorowy Stan: używany Pozostałe dane techniczne zgodnie z tabliczką znamionową Wyposażenie Nsdpfxsznv Eij Ai Dsdb Wytrzymała i trwała konstrukcja Ogrzewanie elektryczne Regulacja temperatury dla precyzyjnych procesów Dobra dystrybucja ciepła w przestrzeni roboczej Przeznaczony do profesjonalnego użytku Obszary zastosowania Obróbka cieplna elementów metalowych Wyżarzanie i odpuszczanie Procesy suszenia Podgrzewanie detali Zastosowania laboratoryjne i testowe Badania i rozwój Niestety, 2 pokrętła są złamane, ale przyciski działają. Nie wiadomo jednak, jakie ustawienia są aktywne. Urządzenie jest raczej przeznaczone dla osób zajmujących się majsterkowaniem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż 4 kontenery morskie / kontenery magazynowe 20-stopowe. Możliwość sprzedaży pojedynczo lub w całości. Do sprzedaży oferujemy 4 używane kontenery morskie, które do tej pory były wykorzystywane jako kontenery magazynowe. Kontenery te idealnie nadają się do przechowywania, jako kontenery na materiały, narzędzia lub kontenery budowlane, a także do użytku prywatnego lub komercyjnego. Nodpfx Aisz Ayb Do Dodb Kontener 1 Standardowy kontener 20-stopowy Rok produkcji: 1999 Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,59 m (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg Kontener 2 Standardowy kontener 20-stopowy Rok produkcji: 2000 Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,59 m (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg Kontener 3 Kontener 20-stopowy Rok produkcji: 2010 Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,90 m (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 32 500 kg Kontener 4 Kontener 20-stopowy typu High Cube Wymiary wewnętrzne zgodnie z tabliczką znamionową: Długość: 5,23 m Szerokość: 2,35 m Wysokość: 2,39 m Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,90 m (długość x szerokość x wysokość) Stan Używany, z widocznymi śladami użytkowania wynikającymi z wieku i eksploatacji. W niektórych miejscach widoczne oznaki korozji. Idealny jako kontener magazynowy i do przechowywania. Załadunek i transport leży w gestii kupującego.