Używane Sxkh Hmg-400Es-3020 na sprzedaż (269)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09PTAT210SM39260, masa własna: 5 690 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Ogólna charakterystyka pojazdu 1. Ilość osi: 2 oraz kół: 4 1.1. Osi z podwójnym ogumieniem (ilość, pozycja): 2/1. i 2. oś 2. Skrętne osie (ilość, pozycja): - Główne wymiary 4. Rozstaw osi: - 4.1. Odległości między osiami: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Długość: 9400 mm 5.3. Aerodynamiczne urządzenie do prowadzenia powietrza: brak 6. Szerokość: 2550 mm 7. Wysokość: 3740 mm 10. Odległość między środkiem urządzenia sprzęgającego a tyłem pojazdu: 9350 mm 11. Długość powierzchni ładunkowej: 7200 mm Masa 13.2. Rzeczywista masa pojazdu: 5690 kg 16. Technicznie dopuszczalne maksymalne masy 16.1. Technicznie dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 21000 kg 16.2. Technicznie dopuszczalna masa na oś: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicznie dopuszczalna masa na grupę osi: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicznie dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: - kg 17. Dopuszczalne masy całkowite przewidziane do rejestracji/eksploatacji w ruchu krajowym/transgranicznym 17.1. Dopuszczalna masa całkowita przewidziana do rejestracji/eksploatacji: 18000 kg 17.2. Dopuszczalna masa całkowita na oś przewidziana do rejestracji/eksploatacji: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Dopuszczalna masa całkowita na grupę osi przewidziana do rejestracji/eksploatacji: kg 17.4. Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów przewidziana do rejestracji/eksploatacji: - kg 19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na zaczepie: 1000 kg Prędkość maksymalna 29. Prędkość maksymalna: 80,00 km/h Osie i zawieszenie kół 31. Pozycja osi podnoszonych: - 32. Pozycja osi obciążalnych: - 34. Oś napędowa z zawieszeniem pneumatycznym lub równoważnym: Tak 35. Zamontowane kombinacje opon/kół/klasa efektywności energetycznej: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, felga 6,75x17,5 Hamulce 36. Przyłącza hamulcowe przyczepy: BBA: hamulec pneumatyczny, EBS FBA: hamulec sprężynowy na 2. osi Nadwozie 38. Kod nadwozia: DC I przyczepa centralnoosiowa Urządzenie sprzęgające Djdpfxeyxpvfe Aggjck 44. Numer homologacji lub znak urządzenia sprzęgającego: - 45.1. Wartości charakterystyczne: - Inne 50. Typ dopuszczony według przepisów konstrukcyjnych do przewozu materiałów niebezpiecznych: - 51. Dla pojazdów o szczególnym przeznaczeniu: nazwa zgodnie z załącznikiem I część A punkt 5 rozporządzenia (UE) 2018/858 Parlamentu Europejskiego i Rady: - 52. Uwagi: -dyszla: TP1204236439, -ucho zaczepowe: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 -Osie: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, -mechaniczne najazdy z tyłu pojazdu; 58. Dodatkowe informacje: Wymagania: (Ti) Wszystkie ruchome części pojazdu należy podczas jazdy po drogach publicznych zabezpieczyć w pozycji transportowej przy użyciu urządzeń mechanicznych lub równoważnych pod względem skuteczności. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)!

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 14–16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 83 200 € Rata leasingowa: 1 572,48 € Siła nacisku: 130 ton Nominalna siła nacisku przy 4,5 mm Długość stołu: 650 mm Szerokość stołu: 950 mm Otwór przelotowy w stole: 220 mm Skok: 1–132 mm Liczba skoków: 50 1/min Prowadzenie suwaka: 6 szt. Regulacja suwaka: 95 mm Otwór w suwaku: 70 mm Wysięg: 325 mm Wysokość montażowa: 500 mm Silnik: 11 kW Długość: 1 800 mm Szerokość: 1 725 mm Wysokość: 3 020 mm Masa: 8 000 kg Spawana konstrukcja ramowa ze stali 6-punktowe prowadzenie suwaka Pneumatyczne sprzęgło z hamulcem Osłona bezpieczeństwa z barierami świetlnymi i bocznymi drzwiami Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem Sterowanie dwuręczne i nożne Ręczna regulacja skoku Automatyczna regulacja suwaka Zmienna liczba skoków poprzez falownik Tryby pracy: Dsdpowiqn Rjfx Aggsck * Tryb ustawiania * Uruchamianie dwuręczne * Uruchamianie nożne * Praca 2-cyklowa przez bariery świetlne * Praca ciągła Ekran dotykowy do: * Licznik skoków z preselekcją przy pracy ciągłej * Regulacja liczby skoków * Interwały oraz czas smarowania * Komunikaty alarmowe * Kierunek obrotu silnika * Monitoring wejść i wyjść 2 dowolne krzywki do podłączenia peryferiów Automatyczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodne z normami CE Zdjęcia poglądowe, pokazano również opcjonalną płytę mocującą OPCJE: Podkładki antywibracyjne € 192,00 Płyta mocująca do uzgodnienia Hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem do uzgodnienia itp.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Dedpfxozmkxhe Aggsck Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Szerokość blachy: 3020 mm Grubość blachy: 5 mm Rozstaw podpór: 3020 mm Sterownik: Simatec OP7 Skok: 450 mm Tylny ogranicznik – regulowany, 2000 mm Dsdpeyk Dicsfx Aggeck Wysokość robocza: 900 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 22 kW Masa maszyny: ok. 9000 kg Wymagane miejsce: ok. 4200 x 1600/2900 x 2000 mm Wyposażenie: - napędzany tylny ogranicznik, 2000 mm - hydrauliczna regulacja górnej belki - napędzana regulacja dolnej belki - hydrauliczne mocowanie narzędzi - boczne zabezpieczenie - pedał nożny - instrukcja obsługi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 Dodpfx Agewllmmogsck IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Dodpfeyxa Dtex Aggock Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dodpfsy Sqqwex Aggjck Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm Djdoy Sqq Depfx Aggsck • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: używany, przebieg: 78 163 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1263. 0190394 ----WYPOSAŻENIE Hak holowniczy: główka kulista, 3,5 t (niski), gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, standardowa deska rozdzielcza, system asystenta pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów – manualna, 6-biegowa – typ: G 70-6, podgrzewany osuszacz powietrza, przystawka odbioru mocy MB 56-1C, przygotowanie do radia (12V), końcowa poprzeczka do haka holowniczego (przyczepa centralnoosiowa), interfejs do systemu zarządzania flotą, siedzenia w kabinie: regulowany fotel kierowcy, siedzenia w kabinie: środkowe z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10A, osłona przeciwbłotna tylnych błotników, stalowe felgi 6.75x17.5, gniazdo 24V w kabinie, boczny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie do rejestracji systemu opłat drogowych. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro podejściowe/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne, lewe, akumulator 100 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostopniowy dostęp, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowane (przód i tył), zawieszenie tylne 4,6 t, zawieszenie przednie 3,4 t, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony manualnie (stalowy), tylna oś – przekładnia główna 325, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/karoseria: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: materiałowa, siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, sztywny tylny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t ----Pojazd nieprzygotowany (w stanie nieodnowionym)! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą możliwa. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dedpfxey Iug Is Aggock Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 78 163 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1263. 0190394 ----WYPOSAŻENIE Hak holowniczy: główka kulista, 3,5 t (niski), gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, standardowa deska rozdzielcza, system asystenta pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów – manualna, 6-biegowa – typ: G 70-6, podgrzewany osuszacz powietrza, przystawka odbioru mocy MB 56-1C, przygotowanie do radia (12V), końcowa poprzeczka do haka holowniczego (przyczepa centralnoosiowa), interfejs do systemu zarządzania flotą, siedzenia w kabinie: regulowany fotel kierowcy, siedzenia w kabinie: środkowe z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10A, osłona przeciwbłotna tylnych błotników, stalowe felgi 6.75x17.5, gniazdo 24V w kabinie, boczny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie do rejestracji systemu opłat drogowych. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro podejściowe/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne, lewe, akumulator 100 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostopniowy dostęp, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowane (przód i tył), zawieszenie tylne 4,6 t, zawieszenie przednie 3,4 t, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony manualnie (stalowy), tylna oś – przekładnia główna 325, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/karoseria: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: materiałowa, siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, sztywny tylny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t ----Pojazd nieprzygotowany (w stanie nieodnowionym)! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą możliwa. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Dsdpfx Asy Iugzoggock Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie sterowanymi osiami Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy Wymiary & Wagi * Długość całkowita: 13.210 mm * Szerokość całkowita: 2.540 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1.250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (załadowana): 300 mm * Długość platformy: 6.810 mm * Wysuwana przedłużka: 5.550 mm * Długość łabędziej szyi: 3.600 mm * Tylna kołyska: 2.100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10.530 mm * Odległość pomiędzy osiami: 1.360 mm * Masa własna: ok. 12.873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ładowność osi: 24.000 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podwozie & Osie * 2 osie * 2 hydraulicznie sterowane osie * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm * Manometr do wskazywania nacisku osi * Półautomatyczne ustawianie na wprost osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M Djdeynprwopfx Aggjck * ABS * RSS (system kontroli stabilności) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka & Oświetlenie * 24 V instalacja LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin gniazdo * LED światła stopu * LED światła tylne i przeciwmgielne * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory LED zależne od biegu wstecznego * 1 lampa ostrzegawcza LED Opony & Felgi * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z R141 * Liczba kół: 9 kompletów * Felgi: stalowe (opcja Kässbohrer) * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. na łabędziej szyi Sterowanie & Obsługa * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot radiowy do sterowania zewnętrznego * WABCO Smartboard – panel wielofunkcyjny * Wskaźnik nacisku osi * Kontrola zawieszenia * Kontrola zużycia opon i hamulców * Monitorowanie awarii i systemu Rama & Konstrukcja * Wysokowytrzymała stal S700 MC (ISO 1726) * Spawane połączenie bogie-bed * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej i łabędziej szyi * Regulowana i rozłączna łabędzia szyja * 1 × 2 cylindry hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Siodło: 2 cale, przykręcane * Pozycja siodła: 1 zakres Platforma & Nadwozie * 3 zdejmowane platformy z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa każdej platformy: 225 kg * 2 × pierścień mocujący na platformę, siła uciągu 8.000 kg * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Rozszerzenia: 12 × 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie mocujące: * 1 × 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 × 2 szt. 13,4 t * 4 × 2 szt. 8 t w niskopodwoziu * 2 × 2 szt. 13,4 t * 3 × 2 szt. 8 t na tylnej platformie * Kieszenie na słupki: * 6 × 2 szt. w basenie (50 × 100 mm) * 3 × 2 szt. z tyłu (50 × 100 mm) Wyposażenie dodatkowe & Akcesoria * Aluminiowa przednia osłona łabędziej szyi: 360 × 1.550 mm * Aluminiowe ściany boczne: 360 × 1.900 mm * Aluminiowa ściana tylna: 360 × 2.480 mm * Skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie (500 × 350 × 400 mm) * Centralny system smarowania * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pojazdu zgodnie z ECE R73 * Wysuwane tablice ostrzegawcze (423 × 423 mm, do 1.000 mm) * Żółta taśma odblaskowa boczna * Czerwona taśma odblaskowa tyln

Stan: nowe, Stan nowy Czas dostawy ok. 12 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 21 800 € Rata leasingowa: 418,56 € Długość gięcia: 1270 mm Maks. zdolność gięcia - stal konstrukcyjna: 5 mm Maks. grubość blachy bez podgięcia - stal konstrukcyjna: 5 mm Maks. grubość blachy z podgięciem - stal konstrukcyjna: 4 mm Maks. grubość blachy bez podgięcia (D=5x górny walec): 5 mm Maks. grubość blachy bez podgięcia (D=1,5x górny walec): 4 mm Maks. grubość blachy z podgięciem (D=5x górny walec): 4 mm Maks. grubość blachy z podgięciem (D=1,5x górny walec): 3 mm Średnica górnego walca: 130 mm Średnica dolnego walca: 130 mm Średnica walca bocznego: 130 mm Prędkość walcowania: 5 m/min Silnik: 2,2 + 1,1 kW Długość: 3020 mm Szerokość: 1150 mm Wysokość: 1110 mm Dcedpfx Aeyb Sz Usggsk Waga: 2150 kg Napęd walców silnikowy Napęd górnego i dolnego walca Hydrauliczne ustawianie wałków bocznych 3 cyfrowe wyświetlacze Hydrauliczne łożyska odchylane Hartowane wałki Urządzenie do gięcia stożkowego Instrukcja obsługi w języku niemieckim lub angielskim OPCJE (CENY NA ZAPYTANIE): Podpora górna Podpora boczna Zmienne prędkości Sterowanie NC

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe z tuleją stożkową, tuleja napinacza stożkowego, tuleja napinacza z blokadą stożkową Producent: Optibelt, koło pasowe klinowe Koło pasowe 4 rowki 250 4SPB 3020 Szerokość paska klinowego: 17 mm -Mocowanie: tuleja stożkowa Ø 45 mm 3020-45 (może być wymieniona) -Ilość: 1x dostępne koło pasowe -Wymiar: Ø 255 x 85 mm Djdpfopid Dyox Aggeck -Waga: 14,3 kg

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe z tuleją stożkową, tuleja napinacza stożkowego, tuleja napinacza z blokadą stożkową Djdpfxopid D Do Aggeck Producent: Optibelt, koło pasowe klinowe Koło pasowe 4 rowkowe SPB 236x4 3020 Szerokość paska klinowego: 17 mm -Mocowanie: Ø 42 mm tuleja stożkowa SKF 3020-42 (może być wymieniona) -Ilość: 1x dostępne koło pasowe -Wymiar: Ø 240 x 80 mm -Waga: 13,9 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, Nożyce do cięcia siatek zbrojeniowych jak nożyce gilotynowe, do blachy, hydrauliczne Dodpoyanqvjfx Aggsck - Producent: Maschinenfabrik Bock, hydrauliczne nożyce gilotynowe do siatek zbrojeniowych, typ 2550 - Szerokość cięcia: 2500 mm - Maks. wydajność cięcia: Ø 12 mm podwójnie przy podziale 100 mm - Silnik: Dietz 7,5 kW - Wymiary (DxSxW): 3020/2000/H1320 mm - Wymiary transportowe: 3130/1080/1465 mm - Waga: 2000 kg

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe z tuleją stożkową, tuleja napinacza stożkowego, tuleja napinacza z blokadą stożkową Koło pasowe z paskiem klinowym: 4-rowkowe koło pasowe 4SPB 3020 55 Szerokość paska klinowego: 17 mm -Mocowanie: Ø 55 mm dla tulei stożkowej 3020 (można wymienić) -Ilość: 1x dostępne koło pasowe -Wymiar: Ø 255 x 80 mm -Waga: 14 kg Dcsdpfx Agopid Edjgek

Stan: dobry (używany), Koło pasowe klinowe, koło pasowe z tuleją stożkową, tuleja zaciskowa stożkowa, tuleja zaciskowa Taperlock - Koło pasowe klinowe: Koło 4-rowkowe typ SPB 250 4 Tuleja 3020 - Szerokość paska klinowego: 17 mm - Otwór: stożek Ø 101 - 107 mm do tulei stożkowej 3020 Dcsdpfx Ageu Sv Umegek - Wymiary: Ø 260 x 80 mm - Waga: 12,4 kg

Stan: dobry (używany), Koło pasowe paska klinowego, koło pasowe Dedpfx Ajv N U A Teggsck -Koło pasowe klinowe: koło 5-rowkowe typu SPB 190x5 -Szerokość paska klinowego: 17 mm -Gniazdo: Stożek Ø 100 - 107 mm do tulei stożkowej TB 3020 -Ilość: 1x dostępne koło pasowe -Wymiary: Ø 198 x 105 mm - Waga: 9 kg.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1964, Nożyce gilotynowe, nożyce do blachy, gilotyna do blachy, nożyce hydrauliczne, nożyce hydrauliczne -Nożyce gilotynowe: hydrauliczne -Szerokość cięcia: 2580 mm -Maks. grubość cięcia: stal 2 mm / aluminium 3 mm -Zapotrzebowanie na miejsce: 3020/2000/W1320 mm -Wymiary transportowe: 3020/2000/1320 mm Dcedpfxohr Exij Aggok -Waga: 3185 kg

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe z tuleją stożkową, tuleja napinacza stożkowego, tuleja napinacza z blokadą stożkową Producent: Optibelt, koło pasowe klinowe Koło pasowe 4 rowkowe SPB224-4 3020 Szerokość paska klinowego: 17 mm -Mocowanie: Ø 107/100 mm dla tulei stożkowej 3020 Dcjdpfx Aepix N Deggek -Ilość: 1x dostępne koło pasowe -Wymiar: Ø 230 x 80 mm -Waga: 12,2 kg

Stan: dobry (używany), Koło pasowe paska klinowego, koło pasowe -Koło pasowe paska klinowego: koło pasowe 5 rowków SPB-200-5 Dcedpfx Aevqbbxsggok -Szerokość paska klinowego: 17 mm -Gniazdo: Tuleja mocująca stożkowa Ø60 x 50 mm 3020 (Ř można zmieniać) -Wymiary: Ø200 x 100 mm -Waga: 12,1 kg

Stan: dobry (używany), Koło pasowe klinowe, koło pasowe Djdpfx Aou Sv Uasggjck Koło pasowe klinowe: koło pasowe z 4 rowkami Szerokość paska klinowego: 13 mm -Montaż: stożek Ø 101 - 107 mm / tuleja stożkowa 3020 -Wymiar: Ø 320 x 65 mm -Waga: 15,7 kg

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe z mocowaniem tulei stożkowej, tuleja napinająca stożkowa, tuleja napinająca z blokadą stożkową Koło pasowe z paskiem klinowym: 4-rowkowe koło pasowe 250/4 Szerokość paska klinowego: 17 mm -Mocowanie tulei stożkowej: Ø 100 mm 3020 (można wymienić) -Ilość: 1x dostępne koło pasowe -Wymiar: Ø 260 x 82 mm Dcjdelu N Hbopfx Aggjk -Waga: 5,8 kg

Stan: używany, godziny pracy: 13 848 h, numer maszyny/pojazdu: SO139, Używana maszyna formująca MRT 3503 R do dużych pojemników z HDPESpecyfikacja techniczna i dane wydajnościoweMRT 3503 R to wytrzymały przemysłowy system formowania, zaprojektowany do przetwarzania tworzyw sztucznych w wysokiej temperaturze oraz produkcji pojemników (zbiorniki 1.000/2.000/5.000L). Maszyna łączy możliwość obróbki dużych formatów z kontrolowaną rotacją w wielu osiach, zapewniając stałą i powtarzalną jakość formowania.Model: MRT 3503 RŚrednica sferyczna: 3500 mmDługość maszyny: 14960 mmSzerokość maszyny: 13026 mmWysokość maszyny: 5480 mmWózki: 3Ramię proste: 1Maksymalne obciążenie (ramię proste): 2000 kgŚrednica osi wtórnej (ramię proste): 3250 mmRamię przesunięte: DostępneMaksymalne obciążenie (ramię przesunięte): 1550 kgŚrednica osi wtórnej (ramię przesunięte): 2900 mmObroty osi głównej: 0–8 rpmObroty osi wtórnej: 0–8 rpmMarka/model palnika: WEISHAUPT WM-G10/2 A exec. ZM-LNMoc cyfrowego palnika (maks.): 630 kWMoc kalibracyjna palnika: 550 kWMaksymalna temperatura robocza: 300°CTemperatura alarmowa: 340°CRodzaj paliwa: Gaz ziemny metanŚrednie zużycie paliwa (cykl ciągły):46 m³/hZainstalowana moc elektryczna: 42 kWNapięcie/częstotliwość: 400 V / 50 HzŚrednie zużycie energii elektrycznej (cykl ciągły): 30–35 kW/hSprężone powietrze: 2 linie, maks. 6 bar; 32000 Nl/hCiśnienie wody: 2 barZużycie wody (maks.): 4–6 l/minWykończenie konstrukcji: RAL 5002 / RAL 3020; Osłony RAL 1023Wykończenie powierzchni ramienia: Srebrne, odporne na wysoką temperaturęZaawansowane systemy automatyki i sterowaniaMRT 3503 R oferuje precyzyjne sterowanie rotacją z niezależnie regulowanymi osiami główną i wtórną w zakresie od 0 do 8 rpm, umożliwiając dokładne profile formowania termicznego. Cyfrowy zespół palnika WEISHAUPT zapewnia stabilną temperaturę procesu do 300°C, z progiem alarmowym ustawionym na 340°C dla zwiększonej ochrony. Instalacja elektryczna jest znormalizowana na 400 V, 50 Hz, przy zainstalowanej mocy 42 kW dla systemów pomocniczych. Bezpieczeństwo operatora wspierają osłony zabezpieczające i certyfikacja zgodności, a oznaczone kolorami zabezpieczenia ułatwiają kontrolę wizualną. Kontrolowane ogrzewanie, rotacja i czas cyklu zapewniają stałą jakość wyrobów oraz przewidywalne czasy cyklu w przemysłowych zastosowaniach opakowaniowych.Możliwości integracji z linią produkcyjnąMaszyna może pracować jako samodzielna komórka formująca lub zostać zintegrowana z rozbudowaną linią produkcyjną, wyposażoną w dalsz... Dsdeziyy Hopfx Aggjck

Stan: bardzo dobry (używany), Blobel zapora przeciwwyciekowa – jednostronnie obrotowa Idealne rozwiązanie do zabezpieczenia obszaru podnośnika platformowego lub mostka przeładunkowego. Bariera jest zamocowana na stałe, jednostronnie obrotowa, łatwa w obsłudze, wszechstronna w zastosowaniu i umożliwiająca łatwą przebudowę z trybu ręcznego na automatyczny. Mechanizm obrotowo-napinający jest trwale montowany obok zabezpieczanego otworu i szczelnie połączony z budynkiem. Element zaporowy jest przykręcony do przegubu obrotowego i w stanie spoczynku stoi pionowo obok otworu. Zabezpieczenie przed przypadkowym opadnięciem jest zgodne z przepisami UVV. Dsdpfx Aewykdmjggsck W przypadku użycia zabezpieczenie zostaje odblokowane, zapora przeciwwyciekowa opuszczona i zablokowana w mechanizmie napinającym. Siła docisku dźwigni napinającej jest regulowana, co zapewnia szczelność. W wersji podstawowej element zaporowy jest opuszczany ręcznie, możliwa jest również późniejsza automatyzacja. Elementy mocujące i zaporowe standardowo lakierowane proszkowo w kolorze RAL 3020 (czerwony sygnałowy). Pozostałe części metalowe są ocynkowane lub wykonane z aluminium. Nadaje się do podłoży bez pęknięć i z niewielkimi nierównościami, np. beton, blacha ryflowana i łezkowa wg DIN 59220, płytki, kamień. Zastosowanie wielofunkcyjne Producent: Blobel Typ: BL031 Nr produktu: zapora przeciwwyciekowa BL/BED Długość: 3710 mm Wysokość: 250 mm Kolor: RAL3020 czerwony sygnałowy W ofercie posiadamy także inne nowe i używane artykuły! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!