Używane Steimel Rhs 3/25 na sprzedaż (73 749)

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów Hnjdpfx Ajxtc Hqjkksl okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Hnodoxdglljpfx Akksl oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep holowniczy oczkowy + kulowy, DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, rozszerzona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja MAN Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka, 3 miejsca, tylna szyba Rozstaw osi 3 600 mm Masa własna 5 390 kg Ładowność 6 600 kg Silnik Euro 6 E, 250 KM, 1 050 Nm momentu obrotowego Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości, przygotowanie pod żuraw Ścianka przednia 0,70 m wysokości Burty i tylna ściana skrzyni wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga skrzyni wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Tylna ściana skrzyni wywrotki wahliwa Skrzynia biegów automatyczna MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Klimatyzacja Zaczep oczkowy Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do 3 500 kg z odbijaczem tylnym Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś resorowana, tylna oś na poduszkach powietrznych Przednia oś 4 800 kg wygięta, tylna oś HY 8 700 kg Obciążenie osi przedniej 4 700 kg, tylnej 8 700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod Alcolock Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na obu osiach Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne sterowanie szyb Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala MAN Mediasystem Advanced 7 cali Pakiet fotela kierowcy Plus z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem Hnodpfsyy Hbbex Akkol Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny System nagłośnienia MAN Nowy pojazd z rejestracją krótkoterminową w 03/2026 i przedłużoną gwarancją MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 samochód ciężarowy, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep Maul oraz kulowy, DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużenie gwarancji Gwarancja Truck cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylną szybą Rozstaw osi 3 600 mm Masa własna 5 390 kg Ładowność 6 600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1 050 Nm Napęd 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Z przygotowaniem pod żuraw Ścianka czołowa 0,70 m wysokości Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Tylna klapa wywrotki wahadłowa Skrzynia automatyczna MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg z osłoną tylną Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym technicznie możliwa 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatyczna Przednia oś 4 800 kg zaginana, tylna HY 8 700 kg Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 4 700 kg, tylnej 8 700 kg Przełożenie mostu i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Paczka foteli Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i ogrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy pneumatycznie amortyzowany System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją jednodniową na 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Hedpfeyy Hbzsx Akkonl Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2601

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Hodpfx Akjxc Apwjkonl Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6.600 kg, zaczep holowniczy typu Maul + kulowy, DMC 24.000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Hsdpfeyy Hbnjx Akkenl Wyposażenie: - Przedłużenie gwarancji - Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100.000 km - Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240.000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylnym oknem Rozstaw osi 3.600 mm Masa własna 5.390 kg Ładowność 6.600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1.050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wys. z przygotowaniem pod żuraw Ściana przednia 0,70 m wys. Burty boczne i tylne wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty mocujące wpuszczane w podłodze Tylna burta wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep holowniczy Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3.500 kg z odbijaczem na tylnej burcie Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13.000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14.438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24.000 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4.800 kg zagięta, tylna oś HY 8.700 kg Dopuszczalne obciążenie przodu 4.700 kg, tyłu 8.700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod alcolock Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym System nagłośnieniowy MAN Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED Hnedpfxoxdglro Akkol ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez dopuszczenia do ruchu, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami dyferencjałów i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Hnjdpfx Asxtc H Dskkjl Wyposażenie: – Kabina TN z podwójnym przedziałem i trzema siedzeniami – Wysoka konstrukcja – Napęd na wszystkie koła 4x4 – Rozstaw osi: 4.500 mm – Przebieg ok. 481 km (przebieg techniczny) – Pojedyncze ogumienie – Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m – Masa własna: 6.607 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 17.500 kg – Ładowność: 10.893 kg przy DMC 17.500 kg – Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego – Euro 6e – Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi – Rozdzielnia mocy MAN G102 z trybem szosowym i terenowym – Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni mocy (VSM) – Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD – Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving – Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Emergency – Klimatyzacja – Ogrzewanie płynem wodnym, 4 kW – Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z pneumatycznymi złączami – Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg – Maksymalna masa przyczepy: 16.845 kg – Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg – Przednia i tylna oś na resorach piórowych – Przednia oś 9.000 kg jako oś portalowa napędzana, załączana, z blokadą dyferencjału – Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału – Przełożenie osi: i=6,00 – Stabilizator na przednią i tylną oś – Amortyzatory na przednią i tylną oś – Elektroniczny system hamulcowy EBS – Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec – Blokada przed toczeniem MAN EasyStart – Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi – ASR, ESP, ABS – Asystent nagłego hamowania EBA – Front Detection – System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon – Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard – Przygotowanie pod blokadę alkoholową – Tempomat – Wielofunkcyjna kierownica – Zbiornik paliwa 150 litrów – Szyberdach – Światła do jazdy dziennej LED – Tylne lampy LED – Ochrona lamp przednich przed uderzeniem kamieni – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatyczną amortyzacją, pakiet fotela pasażera Plus – Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyką, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku – Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatyczną amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu – Komfortowy fotel pasażera z pneumatyczną amortyzacją – Nowy pojazd bez dopuszczenia do ruchu z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył Hodpfx Akexc Ap Dokenl ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, trójstronny wywrot Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep holowniczy (ucho + kula), DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka, 3 miejsca i tylna szyba Rozstaw osi: 3 600 mm Masa własna: 5 390 kg Ładowność: 6 600 kg Hnedpfxsyy Ha Ro Akkel Silnik Euro 6 E, 250 KM, 1 050 Nm momentu obrotowego Napęd: 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Przygotowanie pod żuraw Przednia ściana skrzyni 0,70 m Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę Tylna klapa wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Klimatyzacja Zaczep typu Ringfeder RF40/G145A z wyjściami pneumatycznymi Zaczep kulowy do 3 500 kg z deflektorem tylnej ściany Maks. masa przyczepy z pełną instalacją hamulcową: 13 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy: 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna - pneumatycznie Przednia oś 4 800 kg wygięta, tylna HY - 8 700 kg Dopuszczalne naciski osi: przód 4 700 kg, tył 8 700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Asystent awaryjnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 lampy robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym System nagłośnienia MAN Sound Nowy pojazd z rejestracją czasową 03/2026 i przedłużoną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 895 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 1 975 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 275 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 590 mm, A29 GW26G000232 Przyczepa motocyklowa na 3 motocykle, prod. STEMA, typ SHM 13-25-18.1, Hedpfxjyn Ub De Akkenl * Wersja 100 km/h z zamontowanymi amortyzatorami * zintegrowana rampa najazdowa w każdej wersji standardowej * niska podłoga ładunkowa i długa rampa najazdowa * wygodny załadunek i rozładunek * stabilne prowadzenie i solidna rama * stabilne uchwyty koła zapewniające bezpieczeństwo motocykli * reling (opcjonalnie) * wiele dodatkowych punktów mocowania * Wykonanie zgodne z normami UE * belki zabezpieczające po obu stronach 1 300 kg, platforma wysoka, hamulec najazdowy, 100 km/h, platforma wysoka, na 3 pojazdy, z 2 rampami za tablicą rejestracyjną, przerobiona na opony 13" Wysokość załadunku: 580 mm Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Maks. grubość blachy: 3 mm stal Odstęp między osiami walców: 125 mm Maksymalny wysięg: 500 mm Hnsdpfx Akjywx Hdjkel Bieg w prawo i w lewo Waga: ok. 500 kg Dodatkowe zestawy rolek na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, typ sterowania: Sterowanie NC, typ uruchamiania: hydrauliczny, liczba wałków: 4, średnica rolki (dolnej): 350 mm, średnica walca (górnego): 350 mm, średnica rolki bocznej: 260 mm, długość wałka: 2 550 mm, grubość blachy (maks.): 25 mm, STANDARDOWE WYPOSAŻENIE * Dolny, górny i boczne walce poruszają się liniowo w górę i w dół za pomocą siłowników hydraulicznych zamocowanych do korpusu * Zabezpieczenie przed przeciążeniem * Górny oraz boczne walce napędzane hydrosilnikiem i przekładnią planetarną (napęd na 3 rolki) * Łatwy odczyt pozycji walców dzięki trzem cyfrowym wskaźnikom Hsdpfew Smb Rex Akkenl * Hydraulicznie otwierana głowica oraz automatycznie podnoszony wał umożliwiają łatwe wyjęcie giętego elementu * Łatwość obsługi dzięki mobilnemu panelowi sterowania * Spawana konstrukcja stalowa korpusu * Wały ze stali kutej lub walcowanej, hartowanej indukcyjnie SAE 1050 (CK 50) * System do gięcia stożków * Centralny system smarowania * Hydrauliczny system równoważenia ruchu równoległego wałów (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Elektroniczny system równoważenia (Ø500-550-580-620-680) * System pracy z dwoma prędkościami WYPOSAŻENIE OPCJONALNE * Automatyzacja i sterowanie NC oraz CNC * Górny żuraw (podnośnik) do podpierania przy gięciu dużych średnic * Hydrauliczne boczne podporu do podparcia przy gięciu dużych średnic * Hydrauliczny system wyjmowania blachy * Hartowane i polerowane walce do specjalnych zastosowań * Bezstopniowy system regulacji prędkości * Elektroniczny system równoważenia ruchu równoległego wałów (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) DANE TECHNICZNE Długość gięcia: 2550 mm Przedgięcie: 16/20 mm Gięcie: 20-25 mm Górny & Dolny walec: 350 mm Boczny walec: 260 mm Moc silnika: 23,5 kW Prędkość gięcia: 1,5 - 5 m/min Długość: 4850 mm Szerokość: 1900 mm Wysokość: 1950 mm Waga: 12800 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), producent silników: Toyota (1ZS), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 7.00-12, rozmiar tylnej opony: 6.00-9, masa całkowita: 4 040 kg, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2023 Przepracowane godziny: 0 h (nowy) Maksymalny udźwig: 2500 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 5,0 m (5000 mm) Typ masztu: Triplex (FSV – pełny swobodny wznios) Swobodny wznios: Tak (pełny swobodny wznios) Długość wideł: 1000 mm Przesuw boczny: Tak (zintegrowany, klasa IIA) Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (hydrokinetyczna) Kabina: Otwarta (ochrona dachowa) Ogumienie: Pełne (SE – superelastyczne) Opony przednie: 7.00-12 Opony tylne: 6.00-9 Producent silnika: Toyota 1ZS (3-cylindrowy diesel) Moc silnika: 41 kW Norma emisji: Stage IIIA Hnjdpfx Ajynli Sekkol Masa własna: ok. 4040 kg (z masztem 5 m) Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Maszt triplex z pełnym swobodnym wzniosem (idealny przy niskich halach) Zintegrowany przesuw boczny z trzecią funkcją hydrauliczną Wersja przemysłowa o udźwigu 2,5 tony Superelastyczne ogumienie pełne SE System stabilizacji Toyota SAS === STAN === Nowa maszyna – nieużywana. Całkowicie sprawdzona i przetestowana. Możliwość oględzin po wcześniejszym ustaleniu. === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwość dostawy na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / plus VAT). Niezawodny 2,5-tonowy wózek widłowy z masztem triplex (FSV) o wysokości 5,0 m i pełnym swobodnym wzniosem – idealny do magazynów z ograniczoną wysokością wjazdu. Wyposażony w wytrzymały silnik diesla Toyota 1ZS (41 kW), ten model zapewnia wysoką wydajność i efektywność. Dzięki udźwigowi 2500 kg przy środku ciężkości 500 mm i zintegrowanemu przesuwowi bocznemu, Toyota 52-8FDF25 idealnie sprawdzi się w logistyce, budownictwie i przemyśle. Wyposażony w superelastyczne opony pełne SE i system bezpieczeństwa Toyota SAS dla maksymalnej stabilności. W pełni sprawdzony, certyfikowany CE i gotowy do pracy. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na zapytanie. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem możliwy. Elastyczne opcje wysyłki na cały świat. Profesjonalna obsługa transportowa przez Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 10 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 48 100 € Rata leasingowa: 918,71 € Długość gięcia: 2550 mm Maks. zdolność gięcia (stal konstrukcyjna): 9 mm Maks. grubość blachy bez przegięcia dla D=5x górny walec: 9 mm Maks. grubość blachy bez przegięcia dla D=1,5x górny walec: 7 mm Maks. grubość blachy z przegięciem dla D=5x górny walec: 7 mm Maks. grubość blachy z przegięciem dla D=1,5x górny walec: 5 mm Średnica górnego walca: 220 mm Średnica dolnego walca: 220 mm Średnica bocznego walca: 160 mm Prędkość toczenia: 1,5 / 6 m/min Moc silnika: 5,5 kW Długość: 4900 mm Szerokość: 1150 mm Wysokość: 1250 mm Waga: 4600 kg 4 walce Napęd górnego walca za pomocą hydromotoru i przekładni planetarnej, napęd dolnych walców poprzez koła zębate i wał kardana Hydrauliczny docisk dolnych i bocznych walców Cyfrowy wskaźnik położenia dolnych i bocznych walców Utwardzane walce Hnsdpfx Asyb Sywokksl Urządzenie do gięcia stożkowego Hydrauliczne odciążanie górnego walca Hydrauliczne łożysko odchylne 2 prędkości robocze Zabezpieczenie przed przeciążeniem Ruchomy pulpit sterowniczy Wyposażenie zgodne z wymogami CE Opcje: Bezstopniowa regulacja prędkości toczenia Hydrauliczne wsparcie boczne Hydrauliczne wsparcie górne Sterowanie NC WAŻNE PUNKTY PRZY GIĘCIU STOŻKOWYM: Maks. grubość blachy wynosi 50% wartości nominalnej Długość stożka może wynosić maks. 30% lub powyżej 60% długości roboczej walców Zalecane są utwardzane walce

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 10 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 57 000 € Rata leasingowa: 1 077,3 € Długość gięcia: 2 550 mm Maks. zdolność gięcia – stal konstrukcyjna: 13 mm Maks. grubość blachy bez zagięcia przy D=5x walec górny: 13 mm Maks. grubość blachy bez zagięcia przy D=1,5x walec górny: 10 mm Maks. grubość blachy z zagięciem przy D=5x walec górny: 10 mm Hodpfx Akjyb Sy Rekenl Maks. grubość blachy z zagięciem przy D=1,5x walec górny: 8 mm Średnica walca górnego: 260 mm Średnica walca dolnego: 260 mm Średnica walca bocznego: 200 mm Prędkość zwijania: 1,5 / 6 m/min Moc silnika: 7,5 kW Długość: 4 800 mm Szerokość: 1 600 mm Wysokość: 1 550 mm Waga: 6 800 kg 4 walce Napęd walca górnego: silnik hydrauliczny i przekładnia planetarna, napęd walca dolnego: przekładnia zębata i wał przegubowy Hydrauliczna regulacja walców dolnych i bocznych Cyfrowy wskaźnik pozycji walców dolnych i bocznych Walce hartowane Urządzenie do gięcia stożków Hydrauliczne odciążenie walca górnego Hydrauliczne łożysko odchylne 2 prędkości pracy Ochrona przed przeciążeniem Ruchomy pulpit sterowniczy Wyposażenie zgodnie z normą CE OPCJE: Bezpstopniowa regulacja prędkości zwijania Hydrauliczne podparcie boczne Hydrauliczne podparcie górne Sterowanie NC WAŻNE PUNKTY PRZY GIĘCIU STOŻKÓW: Maks. grubość blachy stanowi 50% wartości znamionowej Długość stożka może wynosić maks. 30% lub musi przekraczać 60% długości walca Zalecane są walce hartowane

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: około 10 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 52 700 € Rata leasingowa: 996,03 € Długość gięcia: 2550 mm Maks. zdolność gięcia – stal konstrukcyjna: 10 mm Maks. grubość blachy bez doginania przy D = 5x górny walec: 10 mm Maks. grubość blachy bez doginania przy D = 1,5x górny walec: 8 mm Maks. grubość blachy z doginaniem przy D = 5x górny walec: 8 mm Maks. grubość blachy z doginaniem przy D = 1,5x górny walec: 6 mm Średnica górnego wału: 245 mm Średnica dolnego wału: 245 mm Średnica bocznego wału: 180 mm Prędkość walcowania: 1,5 / 6 m/min Moc silnika: 7,5 kW Długość: 4800 mm Szerokość: 1600 mm Wysokość: 1470 mm Masa: 6170 kg Hnjdpjyb Syksfx Akkol 4 walce Napęd górnego wału za pomocą hydrosilnika i przekładni planetarnej, napęd dolnego wału przez przekładnię zębatą i wał kardana Hydrauliczne ustawianie dolnych i bocznych walców Cyfrowy wskaźnik pozycji dolnych i bocznych wałów Hartowane walce Urządzenie do gięcia stożkowego Hydrauliczne odciążenie górnego wału Hydrauliczne łożysko odchylane 2 prędkości robocze Zabezpieczenie przed przeciążeniem Ruchomy pulpit sterowniczy Wyposażenie zgodne z dyrektywą CE OPCJE: Płynnie regulowana prędkość walcowania Hydrauliczne podparcie boczne Hydrauliczne podparcie górne Sterowanie NC WAŻNE UWAGI DOTYCZĄCE GIĘCIA STOŻKÓW: Maks. grubość blachy stanowi 50% wartości nominalnej Długość stożka może wynosić maks. 30% lub musi być większa niż 60% długości wału Rekomendowane hartowane wały

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 007468, Zakres roboczy osi X: 3200 mm Zakres roboczy osi Y: 1300 mm Moc wrzeciona głównego: 11 KW Liczba kontrolowanych osi: 3 osie Hnsdpfx Ajwuz Tuokksl Liczba wrzecion wiertarskich: 36 Liczba pozycji narzędzi: 10

Stan: używany, Rok budowy: 2018, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, Masa własna: 4.000 kg Cena: Na zapytanie - Rok produkcji: 2018 - Dostępna dokumentacja: Nie - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie Hjdpfowniqzjx Akkenl - Numer seryjny: P0220118 - Maks. długość obrabianego elementu [mm]: 2500 - Maks. szerokość obrabianego elementu [mm]: 1300 - Maks. wysokość obrabianego elementu [mm]: 200 - Liczba cylindrów [szt.]: 6 - Całkowity nacisk roboczy [ton]: 90 - Ciśnienie robocze [kg/cm²]: 3 - Wymiary transportowe: 3000mm x 2070mm x 1670mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 4000kg - Ilość pakietów transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT możliwy do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdym czasie dla urządzeń przemysłowych. Yorick Diebels

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL z 3 łyżkami koparkowymi | Używana koparka gąsienicowa | 13 287 motogodzin 📍Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora wysyłki, aby wycenić koszty transportu! 💰 Kup teraz za 42 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* Hedpfx Aeyi Dw Rokkjnl 👷‍♂️ Skontrolowane przez niezależnego eksperta 65 punktów kontrolnych: 51 zaakceptowanych ✅ 10 niepełnych ℹ️ 3 usterki ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: UVV 06/27 technicznie w dobrym stanie 📄 Chcesz obejrzeć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „40205 Equippo” ułatwia dostęp do dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa się wyróżniają: ✔ Dokładna inspekcja przez specjalistów ✔ Możliwa dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla operatorów oraz właścicieli sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 na podwoziu Sennebogen SR25 z urządzeniem do poprawy gruntu ABI MDBA 3500 | Wiertnica | 5834 motogodzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa na miejsce – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu! 💰 Kup teraz za 220 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 65 punktów inspekcji zatwierdzonych ✅ 0 nieprawidłowości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna przeznaczona do wiercenia pali betonowych, poprawy gruntu i zagęszczania (metoda wibrowania i ubijania). Podwozie Sennebogen SR25BT (rok prod. 2008) z masztem wiertniczym Delmag RH18 (rok prod. 2009). Skok stołu wiertniczego 12,50 m, całkowita wysokość 19,91 m. Wysięg 3,165 – 4,00 m. Wciągarka posuwu, wciągarka podawania z wolnym biegiem, wciągarka pomocnicza, platforma tylna. Stół wiertniczy SHT25. Głowica obrotowa KDK BT180-2 NIE JEST DOSTĘPNA – urządzenie wyłącznie do poprawy gruntu. Przekładnia wiertnicza MBDA 3500 ABI. Z pojedynczym ślimakiem. BEZ żerdzi Kelly. Cylinder podpierający maszt, automatyka ustawiania pionu. Podwozie hydrauliczne teleskopowe o szerokości od 3,0 do 4,40 m. Silnik CAT C9 został zregenerowany przez serwis CAT w 2015 roku przy 3 304 motogodzinach. Wiertła oraz akcesoria do wiertła dostępne oddzielnie. Dostępna również mobilna stacja mieszająca marki MAT, składająca się ze zbiornika mieszającego (wydajność 20 m³/h), przenośnika ślimakowego, zbiornika buforowego mieszadła (pojemność 4 000 l) oraz pompy tłokowej z pilotem. Stan urządzenia odzwierciedla przebieg motogodzin. W momencie oględzin w 2023 roku maszyna pracowała poprawnie bez zastrzeżeń. Stan na październik 2024: stwierdzono uszkodzenia postojowe na zaworach, sterowaniu oraz przewodach hydraulicznych. Nie ma możliwości obsługi dwóch osprzętów jednocześnie. Maszyna wykazuje zużycie sworzni i tulei oraz ślady eksploatacji (wgniecenia, zadrapania itp.) typowe dla wieku, przebiegu i zastosowania. Maszyna nie została przetestowana pod obciążeniem. Użytkowana z łopatami 55 oraz 80. Po usunięciu usterek postojowych maszyna nadaje się do pracy. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja „33244 Equippo” jest często używana podczas wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasz serwis się wyróżniają: ✔ Kompleksowa inspekcja przez fachowców ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności Hnodpfxox Uyzqj Akkel 🔄 Rozważasz też inne maszyny? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko dostępne na naszej platformie.

Rok budowy: 1990, stan: używany, Pression: 250 t Szerokość robocza: 3550 mm Szerokość wyraźne wsparcie: 3050 mm wsparcie gardła: 300 mm tylny stop: ja mm Przyłącze elektryczne: 400 V, ca. 26 kW Waga: 20 t potrzebne miejsce: 2100 x 3800 x 3100 mm Hedpfxs Dqaqj Akkjnl

Stan: używany, Długość: 2750 Szerokość: 1100 Wysokość: 2050 Waga ok.: 3500 Ciśnienie: 50 Długość gięcia: 2550 CNC prasa krawędziowa 3-osiowa Y1, Y2 i Z Hydrauliczny zacisk narzędzia górnego System Darley Dane techniczne: Typ maszyny: EHP 50.25/20 Maks. siła nacisku: 500 kN Długość gięcia: 2550 mm Prędkość opuszczania: 100 mm/s Maks. prędkość prasowania: 13,5 mm/s Prędkość powrotu: 75 mm/s Skok: 120 mm Liczba cylindrów: 2 szt. Moc silnika: 5,5 kW Zbiornik oleju: 100 litrów Hnjdpfswiatpsx Akkjl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Hedpfx Aksymmwusksnl Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Masy Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 35.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, 2.500 kg Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 07.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-34-VT 2 sztuki na magazynie Zapasowe akumulatory Izolowany dach 1 szyna mocująca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 550 kW (747,79 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, Mobilna stacja krusząco-przesiewająca CONSTMACH JS-3 z kruszarką szczękową i udarową to kompaktowe, wysoko wydajne rozwiązanie przeznaczone do kruszenia skał o niskiej i średniej twardości, takich jak wapień, otoczak rzeczny, dolomit oraz bazalt. Dwuramowa konstrukcja umożliwia integrację operacji kruszenia, przesiewania oraz składowania w jednym systemie. Na pierwszej ramie znajduje się wibracyjny zasobnik podawczy, kruszarka szczękowa CJC-110, przenośnik obejściowy, przenośnik podający oraz hydraulicznie wspomagany podwozie na kołach; na drugiej ramie zamontowano kruszarkę udarową wtórną CSI-1215, przesiewacz wibracyjny 3-pokładowy, taśmociąg powrotny oraz składane przenośniki odkładcze. Taka architektura zapewnia wysokowydajną produkcję i znakomity materiał o kubicznych ziarnach. JS-3 wyposażony jest w nowoczesny system automatyki PLC oraz podzespoły elektryczne marek SIEMENS–SCHNEIDER. Dzięki przyjaznej dla użytkownika konstrukcji urządzenie można szybko zainstalować i uruchomić. Stację można obsługiwać bez konieczności użycia dodatkowych maszyn, takich jak dźwigi czy ładowarki, dzięki hydraulicznie otwieranemu zasobnikowi i systemowi przenośników. Istnieje również możliwość pracy niezależnej od sieci elektroenergetycznej, dzięki opcjonalnemu agregatowi prądotwórczemu diesla. JS-3 – Mobilna Szczękowo-Udarowa Stacja Krusząca – Specyfikacja Techniczna Wydajność: 250–300 t/h Maksymalny rozmiar ziarna podawanego: 1,100 x 850 mm Wysokość podawania: 6,3 m Konfiguracja główna: Kruszarka szczękowa + kruszarka udarowa wtórna + przesiewacz wibracyjny Całkowita moc silników: 490 kW Wymagany generator prądu: 850 kVA Hnedpfx Akoxqf S Rskel Masa zakładu: 105 ton (łącznie) Wymiary zakładu: 1. rama: 13x3,4x4,5 m / 2. rama: 20x3,85x4,5 m Podwozie: hydraulicznie montowane, dwuosiowe na kołach Dlaczego warto wybrać mobilną stację kruszącą JS-3? CONSTMACH JS-3 wyróżnia się wśród mobilnych rozwiązań krusząco-przesiewających trwałą konstrukcją, wysoką wydajnością oraz łatwą obsługą. Zakład wyprodukowany z materiałów najwyższej jakości i przy wykorzystaniu zaawansowanej inżynierii wymaga minimalnej obsługi serwisowej, zapewniając przy tym maksymalną wydajność. Szybki montaż, niskie koszty eksploatacji i znakomita jakość kruszywa sprawiają, że model JS-3 to idealna inwestycja dla przedsiębiorstw poszukujących długoterminowych, niezawodnych rozwiązań w sektorze mobilnego kruszenia. Gwarancja CONSTMACH to wysoka wydajność oraz nieprzerwana produkcja w każdej realizacji. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn dla branży budowlanej i wydobywczej, oferujący szeroką gamę produktów. Nasze portfolio obejmuje maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne wytwórnie betonu, kruszarki, zespoły krusząco-przesiewające, myjki do piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy taśmociągów, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady kruszące. Dzięki najwyższym standardom jakości, innowacyjnemu podejściu do produkcji i rozwiązaniom ukierunkowanym na klienta, marka Constmach postrzegana jest jako niezawodny partner na rynku krajowym i międzynarodowym. Nasze produkty są regularnie wybierane przez profesjonalistów z branży, ceniących ich trwałość, efektywność i niezawodność przez lata użytkowania.