Używane Sklejarka Górna I Dolna Marki Siat na sprzedaż (59 245)

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7502 DANE TECHNICZNE wózek podawczy DTBC-P rozpiętość między kołami wózka 750mm średnica podawanego surowca 100-800mm łączna wielkość bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni Rjdpeza Eauofx Aphjw prędkość jazdy do przodu i do tyłu płynna moc silnika pompy hydrauliki 5,5kW wózek pomocniczy DTCB rozpiętość między kołami wózka 750mm zakres bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni moc silnika przesuwu bocznego 1,1kW wymiar wózka podawczego dł/szer/wys 2850/1400/1500mm wymiar wózka pomocniczego dł/szer/wys 950/650/750mm łączna waga 1450kg ATUTY – produkcji polskiej – solidna konstrukcja – w komplecie przewody, łańcuchy – maszyna używana, stan bardzo dobry, po generalnym remoncie (faktura do wglądu) CECHY PRODUKTU Wózek pomocniczy przeznaczony jest do podpierania kłody lub pryzmy od strony podawczej traka w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Wózek podawczy przeznaczony jest do podawania kłód i pryzm do traków w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Urządzenie służące do manipulacji kłodą, a mianowicie do mocowania kłody w kleszczach, przesuwania poprzecznego, oraz obrotu kłody realizowane jest napędami hydraulicznymi. Cena netto: 59900 PLN Cena netto: 14260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, Oferowana jest 1,5-krotnie sprzężona linia do obróbki krawędzi IMA z automatycznym przekazywaniem elementów firmy Venjakob. Maks. szerokość robocza: 2500 mm, kąt przekazania: 90°, odległość między krawędziami obrabianych elementów: 6000 mm. Sterowanie: Siemens S5. W zestawie peryferia i system transportowy. Wymagana powierzchnia ustawienia: ok. 250-300 m², całkowity wymiar X/Y: ok. 19000 mm/13600 mm. IMA. Komputer sterujący: wymieniony w 2018 roku. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Redpezh Nh Rjfx Aphjw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Rodpjzdc Anjfx Aphjw Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 907 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Rsdpfx Apszdcz Rohow Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 14160410, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 5 620 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 14 Zoll, stan opon: 100 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wymiary ładunkowe ok. 2040 x 4260 mm Wymiary zewnętrzne ok. 2100 mm x 5620 mm Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: ok. 2000 kg (ładowność zależy od wyposażenia dodatkowego) Producent: Unsinn Cechy szczególne - Zintegrowane zamki ze stali nierdzewnej - 8 uchwytów mocujących, każdy o nośności do 600 daN (kg), certyfikowanych przez DEKRA - Ogumienie 14 cali Dodatkowe wyposażenie - Podłoga: Multiplex / sklejka antypoślizgowa 18 mm - Wszystkie burty uchylne i demontowalne - Słupki narożne zdejmowane - Burty: aluminium anodowane, wysokość 350 mm - Kompletny zestaw dokumentów pojazdu Podwozie - Oś Alko, oś na gumowych resorach z amortyzatorami i możliwością jazdy do 100 km/h - Dyszel typu V z zaczepem kulowym - Automatyczne koło podporowe Heavy Duty - Automatyczna funkcja cofania Elektryka - 12 V | 13-pinowa wtyczka | światło przeciwmgłowe | światła obrysowe Jeśli są Państwo zainteresowani zakupem tego przyczepy lub mają dodatkowe pytania, prosimy o użycie naszego numeru wewnętrznego dla przyczep typu platforma „Nr.14160410”. Redpfx Ajy I Thqephjw

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, SK-SK Megafold 1850 ref 3007 year 2018 max width 1850mm material – flute: E,B,C, EB alignment after feeder multipoint gluer: – Straight line – crash lock bottom Rjdpfx Apjzb Umtohjw – 4 corner – trays - squaring system machine under power, can be tested.

Stan: bardzo dobry (używany), Weiss Typ: WK-600/70 (I)-(II) 2 G EEx /22605147 Weiss komora klimatyczna, chłodzona wodą (pomieszczenie testowe przeciwwybuchowe) INERTYZACJA AZOTEM / PRZECIWWYBUCHOWA KOMORA TESTOWA Dane techniczne: Oznaczenie komory testowej: WK-600/70 (I)-(II) 2 G EEx Wymiary zewnętrzne z zawiasami i zamkiem drzwi: Wysokość 1995 mm, szerokość 1090 mm, głębokość 1660 mm Wymiary zewnętrzne bez zawiasów i zamka drzwi: Wysokość 1995 mm, szerokość 1000 mm, głębokość 1660 mm Pojemność komory testowej: ok. 600 litrów Zakres temperatury chłodzenia/ogrzewania: -70 do 180°C Zakres temperatury pracy klimatyzatora: 10 – 95°C Wilgotność: 10...98% r.h. Zmiana temperatury w czasie: Rsdpozh D Ryofx Aphew Schładzanie ok. 2,5 K/min Nagrzewanie ok. 4 K/min 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Moc znamionowa: 14 kW Prąd znamionowy: 25 A Zabezpieczenie po stronie użytkownika: 32 A zwłoczne Maksymalna masa badanego produktu: Całkowite obciążenie półek 80 kg Podłoga komory testowej 80 kg, półka wewnętrzna 40 kg Waga: 800 kg Czynnik chłodniczy: R 404A/R 23 (parownik klimatyzacji został wymieniony) Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupującego – informacja! Przed sprzedażą w naszych oferowanych komorach wykonujemy: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby ponowne napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Próba szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnym sprawdzeniu komora poddawana jest udokumentowanemu testowi pracy. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w danych technicznych oraz informacjach!) Wszelkie dalsze pytania chętnie wyjaśnimy telefonicznie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 67 h, moc silnika wrzeciona: 22 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 3 300 obr./min, przebieg osi X: 615 mm, przesuw osi Y: 260 mm, przesuw osi Z: 1 585 mm, masa całkowita: 16 600 kg, producent sterowników: MAZATROL, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna Mazak INTEGREX i-200 S została wyprodukowana w 2017 roku. Charakteryzuje się w pełni 5-osiową obróbką symultaniczną, maksymalną średnicą obróbki Ø658 mm i maksymalną długością obróbki 1519 mm. Maszyna posiada solidny magazyn narzędzi o pojemności 72 pozycji i jest wyposażona zarówno w główne, jak i drugie wrzeciono, co zwiększa jej możliwości. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia i frezowania, rozważ centrum tokarsko-frezarskie Mazak INTEGREX i-200 S. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Czas pracy: Ok. 68 godz. • Dostępność: Natychmiastowa • Kluczowe możliwości: • Pełna 5-osiowa obróbka symultaniczna • Wrzeciono główne + drugie wrzeciono • Wrzeciono frezujące z automatycznym zmieniaczem narzędzi • Kompletne toczenie i frezowanie w jednej konfiguracji • Wydajność i zakres roboczy • Maks. wychylenie: Ø658 mm • Obrót nad prowadnicą poprzeczną: Ø658 mm • Maksymalna średnica obróbki: Ø658 mm • Maksymalna długość obróbki: 1519 mm • Pojemność pręta (wrzeciono główne): Ø102 mm • Pojemność pręta (drugie wrzeciono): Ø65 mm • Maks. masa nośna (wrzeciono główne): 650 kg • Maksymalna masa podparcia (drugie wrzeciono): 300 kg • Wrzeciono główne (HD1) • Rozmiar uchwytu: 12" • Otwór wrzeciona: Ø112 mm • Moc silnika: 22 / 18,5 kW • Moment obrotowy: 883,3 / 716,2 Nm • Czas przyspieszania: 4.9 s • System nadmuchu powietrza: W zestawie • Dodatkowa konfiguracja: Wytrzymałe wrzeciono HD1; demontaż standardowego cylindra wrzeciona i uchwytu • Drugie wrzeciono (HD2) • Rozmiar uchwytu: 8" • Maksymalna prędkość: 5000 obr. • Otwór wrzeciona: Ø76 mm • Moc silnika: 18,5 / 15 kW • Moment obrotowy: 325 / 238 Nm • Czas przyspieszania: 4.5 s • Opcja fabryczna: Funkcja synchronizacji wrzeciona HD2 • Wrzeciono frezujące • Maksymalna prędkość: 12 000 obr. Rjdpjy Sltgefx Aphew • Moc silnika: 24 kW • Chłodzenie: Olej i powietrze • Interfejs narzędzia: HSK-A63 (T63) • Czas indeksowania 90°: 0,5 s • Przyspieszenie: 1.27 s • Smarowanie: Olej i powietrze • Pojemność narzędzia: • Narzędzia tokarskie O.D: □25 mm • Narzędzia tokarskie I.D: Ø40 mm • Narzędzia frezarskie: Maks. Ø125 × 400 mm • Przesuwy osi • W: 1574 mm • Szybki przesuw: X/Z 50 m/min; Y 40 m/min; W 30 m/min • System narzędziowy i magazyn • System narzędziowy: CAPTO C6 • Pojemność magazynu narzędzi: 72 pozycje • Automatyczny zmieniacz narzędzi: w zestawie • Funkcje: Wykrywanie uszkodzenia narzędzia w magazynku; Wykrywanie przeciążenia • Funkcje i oprogramowanie CNC • Pakiet funkcji obróbki 5-osiowej • Kompensacja promienia narzędzia dla 5 osi • Interpolacja cylindryczna • Interpolacja współrzędnych biegunowych • Synchroniczne gwintowanie z wrzecionem frezarskim • Chłodzenie i przygotowanie • Chłodziwo przez narzędzie: 7 MPa • Przygotowanie do systemu ekstrakcji mgły olejowej • Najważniejsze cechy • Praktycznie nowy stan po zaledwie ~68 godzinach pracy • Bardzo bogata konfiguracja fabryczna • Pełna 5-osiowa obróbka symultaniczna • Konfiguracja wrzeciona głównego i podrzędnego • 72-narzędziowy magazyn CAPTO • Gotowość do produkcji przy znacznych oszczędnościach w porównaniu z nowym sprzętem Dodatkowe wyposażenie • Obsługa wiórów i części • Boczny przenośnik wiórów - typu Consep • Taśmowy przenośnik części • Podawanie prętów i obsługa detali • Podajnik prętów LNS QLS II • Zestaw interfejsu podajnika prętów • Automatyczny chwytak części • Filtracja • Jednostka SEI FILTRATION • Seria: JT040 • Model: 40/70-V-I-R-FM • Rok: 2018 • Inne akcesoria • Kotwy do montażu na maszynie

Stan: używany, przebieg: 394 732 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 315/60 R22.5, 2. oś: 295/60 R22.5, siedzenia materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja I-Park Cool, adaptacyjny tempomat ACC: I-Torque, fotel kierowcy pneumatyczny, radio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, radio CB, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, asystent nagłego hamowania, hamulec silnika VEB+, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Proszę podać numer ogłoszenia UVB260126. Redpfx Apozfqwzjhew

Stan: dobry (używany), Blok matrycy, szer. x wys. ok. 3500 x 260 x 190 mm, . Długość całkowita = 3500 mm Długość reduktorów = 2600 mm . Rowek V, bez redukcji, szerokość otworu ok. 100 mm Wpust V, z redukcjami, szerokość otworu ok. 150 mm, H = 220 mm . . Redpfx Apjzh D Dyehew

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła nacisku 135 t Długość gięcia 4100 mm Szerokość między stojakami 3600 mm Sterowanie DELEM Rsdpfxozg A D Ne Aphsw Prędkość powrotna 100 mm/sek Prędkość gięcia 10 mm/sek Zapotrzebowanie mocy całkowitej 15 kW Masa maszyny ok. 11.700 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Linia do łączenia drewna FAMAD PDFD-I 1.Zespół frezarko czopiarki FAMAD DFC-60M Długość elementów wsadowych 170-900mm Wysokość frezowania 20-155mm Rjdpfx Apsw Iy Nyshsw Szerokość pakietu elementów frezowanych 650mm Prędkość robocza wózka: Praca 10-23m/min Powrót 32m/min 2.Zesół prasowania PHSL Szerokość elementów klejonych 35-155mm Grubość elementów klejonych 20-70mm Długość elementu sklejonego min/max 4500-6600mm Możliwość zaprogramowania między cięć Wydajność linii do 4000mb/zmianę 3. Informacje ogólne Długość 15700mm Szerokość 3350mm Zapotrzebowanie mocy 48kw Rok produkcji 2006 Kondycja bardzo dobra

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Rodpfxozcykte Aphsw Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: nowe, 2 nowe, dwuczęściowe dolne walce ramowe, 250 mm średnicy, otwór 105 mm, długość 685 mm Rjdpsyctwtsfx Aphow

Stan: używany, Zakres cięcia stali: 0,5 - 120 mm Wydajność przy 100% ED: 440 A Medium tnące: PerCut 451 Wymiary: ok. 1030 x 680 x 1450 mm Waga: ok. 600 kg Contour Cut Precyzyjne kontury i otwory w stali konstrukcyjnej w stosunku 1:1 (średnica: grubość materiału) Contour Cut Speed Cięcie konturów w stali konstrukcyjnej do 50% szybciej przy zachowaniu podobnej jakości Silent Cut Cięcie stali konstrukcyjnej przy obniżonym poziomie hałasu Rodpfxezginhj Aphjw HiFinox Cięcie plazmowe stali nierdzewnej i aluminium w zakresie 1–6 mm z wyraźnie mniejszym zadzieraniem krawędzi Ar/H2 Mix Doskonałe rezultaty cięcia dzięki aktywnemu mieszaniu gazów dla stali nierdzewnej i aluminium od 6 mm Oznaczanie, żłobienie, punktowanie Indywidualne znakowanie materiału HiFocus 440i neo to jedna z najmocniejszych i najbardziej elastycznych precyzyjnych maszyn do cięcia plazmowego na świecie. Oferuje szeroki zakres cięcia od 0,5 mm do 120 mm oraz najwyższą elastyczność dla użytkownika. Technologia inwerterowa pozwala na uzyskanie najlepszej jakości i funkcjonalności znakowania. HiFocus 440i neo jest idealna dla firm świadczących usługi cięcia, producentów i dystrybutorów stali, ponieważ może być zintegrowana zarówno z jednostkami CNC 2D i 3D, takimi jak maszyny tlenowo-gazowe, roboty i maszyny do cięcia rur. Dzięki HiFocus neo użytkownik uzyskuje wyższe prędkości cięcia i znakowania przewodzących materiałów elektrycznych przy bardzo dobrej jakości i niskich kosztach procesu w porównaniu z konkurencją. Dzięki zoptymalizowanej technologii części eksploatacyjne są chronione, a cięcie plazmowe jest bardziej wydajne.

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XXL - Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, luk dachowy, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | lodówka, klimatyzacja postojowa | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | radio | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży Rsdjzc Nzbjpfx Aphsw

Stan: nowe, Typ: SV 660 l 2P-V Całkowicie ze stali nierdzewnej Pojemność zbiornika 660 litrów Podwójne wały robocze Obrót wałów w obu kierunkach Podciśnienie: 0,04 - 0,06 mpa Moc elektryczna: 9,5 kW Napięcie: 380 V / 50 Hz Rozładowujące klapy pneumatyczne Sterowanie PLC + ekran dotykowy Opóźniony start 99 programów Wymiary montażowe maszyny w cm: Rjdpfx Asul Tziephsw Szerokość: 140 Długość: 170 Wysokość: 161

Stan: nowe, Typ: SV 300 l 2P-V Całkowicie ze stali nierdzewnej Pojemność zbiornika 300 litrów Rodpjul Tyrjfx Aphjw Podwójne wały robocze Obrót wałów w obu kierunkach Podciśnienie: 0,04 - 0,06 mpa Moc elektryczna: 5 kW Napięcie: 380 V / 50 Hz Rozładowujące klapy pneumatyczne Sterowanie PLC + ekran dotykowy Opóźniony start 99 programów Wymiary montażowe maszyny w cm: Szerokość: 124 Długość: 143 Wysokość: 147

Stan: nowe, Pompa wirowa Grundfos CM3-2 A-R-I-V-AQQV F-A-A-N z silnikiem pompy MG71A-F-B-CMS1B, SN: 2246, nieużywana, w 100% sprawna, komplet zgodnie ze zdjęciami. Rsdezg Sbwjpfx Aphjw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Redpfozb A Rajx Aphjw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Rodpfszb A Apjx Aphow Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Format: 1100 x 900 mm Wyposażenie: Szer. 1100 mm x Dł. 900 mm Maks. format Redpfx Aozg Icdjphsw Szer. 90 mm x Dł. 50 mm Min. format 200–800 g/m², dodatkowo przystosowana do tektury falistej E/F Klejenie szwu wzdłużnego podwójne klejenie szwu wzdłużnego

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG162, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Laminator Komfi Amiga 52I (Inteligentny Podajnik In-Line) Nowy, Rok produkcji: 2020 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość laminowania: 25 m/min Maks. wydajność: 8000 arkuszy/h Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: Max 0,7 mm (przy zakładce > 0) / Max 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii do laminacji: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność zakładki arkusza: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny podajnik In-Line (możliwość połączenia z drukarką) Moduł laminowania: Regulowane ograniczniki dystansowe umożliwiające laminowanie grubych podłoży oraz laminowanie okienek. Przystosowana do pracy „w locie” boczna regulacja wałka rozwijającego z regulowanym dociskiem hamulca. Wysokość regulowana i wyjmowany wałek rozprowadzający eliminuje fałdy na folii. Podgrzewanie IR (podczerwień) cylindra laminującego, czujnik temperatury wewnątrz cylindra do precyzyjnej regulacji. Wałek dociskowy pokryty gumą. Mocny pneumatyczny system docisku gwarantuje równomierny nacisk i perfekcyjne efekty laminowania. Separator i odbiór: Urządzenie prostujące składające się z pręta i wałka z regulacją położenia, umożliwiające automatyczne przesuwanie punktu ugięcia w zależności od ustawienia prostownika. Wbudowany perforator folii umożliwiający separację arkuszy. Wałek separujący napędzany krzywką z regulacją siły zrywania, wałek odbiorczy oraz krążek do przewyłania arkuszy. Stół odbiorczy stały z regulowanymi dyszami powietrznymi. Rsdpfxozb Db Ho Aphow

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMG161, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentny podajnik liniowy) + OTF + wałek teflonowy + AutoPilot Nowy, wyprodukowany w 2021 roku Specyfikacja techniczna: Maksymalna prędkość laminowania: 25 m/min Maksymalna wydajność: 8000 arkuszy/godz. Minimalny format arkusza: 200 × 250 mm Maksymalny format arkusza: 560 × 800 mm (lub do 1016 mm) Gramatura papieru: 115–600 g/m² Grubość papieru: maks. 0,7 mm (przy zakładzie > 0) / maks. 1,4 mm (przy zakładzie < 0) Maksymalna wysokość stosu papieru: 6 cm (w zależności od długości arkusza) Grubość folii laminacyjnej: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Dokładność nakładania arkuszy: ± 1 mm Podajnik: Inteligentny podajnik liniowy (możliwość podłączenia do drukarki) OTF: Wbudowana jednostka do foliowania tonerowego Over Toner Foiling Zespół laminujący: Wałek pokryty teflonem Regulowane ograniczniki dystansowe zespołu laminującego umożliwiające pracę z grubymi podłożami oraz laminowanie arkuszy z oknami. Bocznie regulowany wałek odwijający z płynną regulacją siły hamowania („on-the-fly”). Rsdpfxjzb Da Ae Aphsw Wysokość wałka rozprowadzającego jest regulowana oraz umożliwia jego demontaż; doskonale usuwa zmarszczenia na folii. Podgrzewanie IR cylindra laminującego. Czujnik temperatury umieszczony wewnątrz cylindra pozwala na precyzyjną regulację nagrzewania. Wałek dociskowy z powłoką gumową. Wydajny system pneumatycznego docisku gwarantuje równomierne ciśnienie i doskonałe rezultaty laminacji. Zespół separujący i odbiorczy: Urządzenie spłaszczające z prętem i wałkiem wraz z kontrolą pozycji, pozwalające na automatyczne przesuwanie punktu łamania podczas zmiany położenia systemu prostującego. Wbudowana perforacja folii umożliwia rozdzielanie arkuszy. Kameorowo napędzany wałek separujący z regulacją siły odrywania, wałkiem odbiorczym oraz kółkiem do przekoszenia arkuszy. Stały stół odbiorczy z regulowanymi dyszami powietrznymi.

Stan: używany, Inauen VC999 03 i FNS to profesjonalna dwukomorowa maszyna do pakowania próżniowego zaprojektowana do zastosowań przemysłowych w branży spożywczej. Konfiguracja z dwiema komorami umożliwia pracę ciągłą oraz zwiększa wydajność przez przygotowanie jednej komory podczas gdy druga kończy cykl próżniowy. System sterowania cyfrowego pozwala na precyzyjną regulację parametrów próżniowania i zgrzewania zależnie od rodzaju pakowanego produktu. Korpus wykonany ze stali nierdzewnej sprawia, że urządzenie idealnie sprawdza się w zakładach przetwórstwa mięsnego, fabrykach spożywczych oraz komercyjnych operacjach pakujących. Dane techniczne: Producent: Inauen Maschinen AG Model: VC999 03 i FNS Typ: Dwukomorowa maszyna do pakowania próżniowego Zasilanie: 400 V / 3 fazy Częstotliwość: 50 Hz Rjdpfx Ajzgnxrjphow Pobór prądu: 15 A Moc: 9 kW Zabezpieczenie: 25 A Robocze ciśnienie powietrza: 5–6 bar Sterowanie: Cyfrowy system sterowania Materiał wykonania: Stal nierdzewna Zastosowanie: Pakowanie próżniowe mięsa, wędlin, serów, ryb i innych produktów spożywczych