Używane Silnik Bębnowy na sprzedaż (35 333)

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Knjdozhub Aspfx Ammja Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest 26 silników. Knedpfx Aoikrb Ijmmja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 840 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Knedpszvz Huofx Ammea Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig przy swobodnym podnoszeniu, lusterko wewnętrzne, joystick, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 432 h, ładowność: 3 500 kg, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Kedpfx Amozvz Eqomsna Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lampa ostrzegawcza, joystick, dioda LED, siedzenie.

Stan: dobry (używany), Silnik wysokoprężny, silnik napędowy, silnik wysokoprężny do statków, pompa wtryskowa, pompa paliwowa, pompa wtrysku paliwa -Producent: Bosch, pompa wtryskowa do silnika wysokoprężnego, 6 cylindrów Knodjh It Trepfx Ammea -Typ: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia -Ilość: dostępne 2 pompy wtryskowe -Cena: za sztukę -Wymiary: 460/215/W325 mm -Waga: 32 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 22 500 kg, Na sprzedaż 26 silników z Siemensa nowe z 2023 roku . Sprzedam całość lub na sztuki. IE3 1 pc. 894718.2 IE3 Motor 3Ph 55kW 4p 400|460V 50|60Hz Siemens 1PC3105-2CB20-0FA0 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 894721.1 IE3 Motor 3Ph 75kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB03-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 4 pcs. 894726.1 IE3 Motor 3Ph 132kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1PC3005-3AB20-0CA0 06 & 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 894727.1 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894728.1 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894728.11000 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894729.3 IE3 Motor 3Ph 250kW 4p 400|460V 50Hz/60Hz Siemens 1PC4105-3AB03-4FA1 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894907.1 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894907.11000 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 3 pcs. 895025.1 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 895025.11000 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.1 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil Knsdsv Iymuopfx Ammja 1 pc. 895135.11000 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.11500 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 575V 60Hz Siemens 1PC3105-3AB00-0CA1 05/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895136.11000 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895631.00020 IE3 Motor 3Ph 132kW 2p 660V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894719.11080 IE3 Motor 3Ph 75kW 2p 400V 50Hz Siemens 6SL3203-0CE21-8AA0 03/2023

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 15 989 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, moc: 74 kW (100,61 KM), masa własna: 12 500 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełne Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy spalinowy LINDE H80D. Udźwig – – – Rok produkcji 2001 – – – 15 989 godzin pracy (wg wskazań licznika) – – – REGULATOR WIDŁY – – – Przesuw boczny – – – Maszt Duplex z dobrym widokiem – – – Wysokość konstrukcyjna 2,71 m – – – Wysokość podnoszenia 3,15 m – – – 6-cylindrowy silnik Diesla DEUTZ z turbodoładowaniem, ok. 100 KM – – – Koła bliźniacze – – – Pełna kabina – – – Podwójne pedały – – – Długość wideł 1,80 m – – – Szerokość mocowania wideł 2,30 m – – – Wszystko mechaniczne – – – Bardzo dobry stan opon Przesuw boczny, regulator wideł, Knsdpfxjzuh Nys Ammea 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 617 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Knjdpfx Ajwacg Tjmmoa Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 141 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Knjdpjzmkl Iefx Ammsa Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny udźwig, lampa bezpieczeństwa.

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, około 1 500 000 kg. Sprzedaż w partiach. Minimalna ilość zamówienia: 50 000 kg. Knjdpfx Amezgu D Iemsa Wszystkie silniki są nowe, a także używane, po remoncie. Około 3 000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ i inni. Cena za 1 kg wynosi 1,50 EUR.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 412 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: niebrudzące Opony przednie, stan: 60-80% Opony tylne, typ: niebrudzące Opony tylne, stan: 60-80% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT. Lakierowanie może zostać odnowione za dopłatą 1.000,00 EUR netto. Możliwość doposażenia w poszerzanie wideł lub obrotnicę (4. funkcja hydrauliczna dostępna). Zapewniamy tani transport. Leasing z opcją wykupu możliwy. Jesteśmy oficjalnym partnerem firmy Jungheinrich. Kedezif Suepfx Ammona Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.

Stan: używany, Silnik wibracyjny, silnik z niezrównoważonym elementem, IFE 4,9 kW Silnik wibracyjny, IFE (Invicta) – 4,9 kW, używana maszyna Producent: IFE Aufbereitungstechnik / Knorr-Bremse GmbH, dział IFE (wyprodukowano w Austrii) Typ: LM882T Numer seryjny: 227308 Rok produkcji: 2003 (listopad) Moc: 4,9 kW (4900 W) Prędkość obrotowa: 720 obr./min Napięcie zasilania: trójfazowe (400 V, układ gwiazda, 50 Hz) Pobór prądu: 13,3 A Współczynnik mocy (cos φ): 0,55 Klasa ochrony: IP 66 Klasa izolacji: F Kedpfxjzruh Ds Ammona Waga: 484 kg

Stan: dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, motoreduktor elektryczny -Producent przekładni: Bonfiglioli typ: MVF27/F -producent silnika: Bonfiglioli typ: 56BN/4 -prędkość obrotowa: 234 obr. -moc: 0,09 kW -Typ: kąt B5 -Średnica wału: Ø 9 mm -Klasa ochrony: IP 44 -Liczba: 1x dostępne silniki Ksdpfx Ameci Evnjmena -Wymiary: 260/130/H110 mm -Waga: 3,2 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 296 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 255 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Knedpfx Aezhyqvsmmja Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 240 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Knjdpfxozt Ttuo Ammsa Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: dobry (używany), Silnik trójfazowy, silnik elektryczny - Moc: 11 kW - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Napięcie: 380/660 V - Wał: Ø 38/80 mm - Konstrukcja: B5 - Stopień ochrony: IP44 - Cena: za sztukę Knodpjd R Dttefx Ammea - Ilość: 3 sztuki - Wymiary: 520/286/W330 mm - Waga: 86 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 766 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 040 mm, moc: 70 kW (95,17 KM), masa własna: 6 226 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 100 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pneumatyczne Stan opon przednich: 80–100% Ksdpfx Amoztt Tnemsna Opony tylne: pneumatyczne Stan opon tylnych: 0–20% Opis: Wózek widłowy – wózek terenowy MANITOU M30-4T – udźwig 3 tony – boczny przesuw – maszt TRIXPLEX z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 3,04 m – wysokość podnoszenia 5,50 m – rok produkcji 2011 – 7766 godzin pracy (według licznika) – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny PERKINS TURBO o mocy 95 KM – opony przednie w stanie ok. 90%, tylne 10% – duże opony przednie – dobra zdolność do poruszania się w terenie – 4-biegowa przekładnia hydrostatyczna – reflektory robocze z przodu i z tyłu – pełna kabina z ogrzewaniem – mechaniczny układ hydrauliczny – dołączany napęd na cztery koła – długość bez wideł 3,80 m – szerokość 2,10 m – wysokość konstrukcyjna 3,04 m – dobry stan Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 357 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Kodpfxezvr Rds Ammsna Stan techniczny: dobry przesuw boczny, 3 zawór, 4 zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: dobry (używany), Moc napędu 0,72 - 43,0 kW Napięcie 380 V Ampery 125 A Knjdpow Dgafefx Ammoa Ilość 1 szt. Siemens 1 GG 5162-0KM46-6HU1-Z silnik bocznikowy, patrz tabliczka znamionowa Używany, normalne ślady użytkowania, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 425 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Knsdpfx Aozup Nhsmmoa Opony tylne – stan: 80–100% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd zgodny z przepisami BHP. Urządzenie jest w stanie jak nowym, co potwierdza niewielka liczba przepracowanych godzin. Z przyjemnością zorganizujemy dla Państwa tani transport. Możliwość zakupu na warunkach leasingu. Jesteśmy autoryzowanym partnerem Jungheinrich. Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina, siatka ochronna ładunku, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 375 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Kodpfozk R Hyex Ammjna Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 700 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Kjdezttlkepfx Ammena Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 7 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 365 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 276 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Knsdpfx Amoy Ab Smemea 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka z tkaniny, system BlueSpot z przodu i z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 764 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Knjdpfx Amoy Sqlzemja Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 557 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Knsdpfx Amsy R Hfbomoa Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, podgrzewane siedzenie, , siedzisko z tworzywa sztucznego, podwójny pedał