Używane Sepro Sr4040 S3 na sprzedaż (2 459)

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ▪ Rok produkcji: 2019 ▪ Przebieg: 211 000 km WYPOSAŻENIE: ▪ ABS ▪ ASR ▪ Wspomaganie kierownicy ▪ Elektryczne szyby ▪ Elektryczne lusterka ▪ Hamulec silnikowy ▪ Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Nwodpfjwtwkmjx Ag Eeg Rozstaw osi: 185/250/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? Nr ref.: 13064

Stan: używany, przebieg: 274 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 35.500 PLATFORMA 5,15 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Nwsdpfxotqrgks Ag Ejg Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 274 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Immobiliser - Tachograf WYWRÓTKA: 715 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 22002 - EH C + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA41SZZXJM770229 Tel. kontaktowy: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Nwodpsyhuvnefx Ag Ejg ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 1 200 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Mazak Quick Turn Nexus 350M centrum tokarskie CNC z sterowaniem Mazatrol 640T Nexus Rok produkcji: 2004.11 Długość toczenia: 1.200 mm Maksymalna średnica przelotu: 750 mm Standardowa średnica obróbki: 336 mm Maksymalna średnica obróbki: 420 mm Przelot wrzeciona: 102 mm Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 4000 obr./min Rewolwer narzędziowy 12-pozycyjny Kitagawa 12-calowy trójszczękowy uchwyt mechaniczny Nedsx Dccyjpfx Ag Eewg Konik Masa maszyny: 7.500 kg W komplecie różne uchwyty narzędziowe w rewolwerze, 4 x oprawki napędzane oraz dodatkowe akcesoria. Wyposażenie dodatkowe: 4 x Oprawki narzędzi napędzanych Uchwyt narzędziowy Mazak Transporter wiórów

Stan: używany, Podajnik WGOMA VS 34 - używany - w komplecie ze statywem ----- Dane techniczne ----- Rolki: 3 sztuki, Liczba prędkości: 4 Njdpfxew Nv N Ss Ag Eswg

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Antos MB 2533 w doskonałym stanie z zabudową i wyposażeniem do napojów: Nadwozie Ehlers Getränkeaufbau - kontener z opuszczanymi ścianami bocznymi, podnośnik załadunkowy Bär o udźwigu 2000 kg, obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, podwyższona jednostka sprężonego powietrza, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, nadkola trzyczęściowe, deflektor dachowy (z regulacją), wzmocniony hamulec silnikowy, oś wspomagająca skrętna, podnoszona, przełącznik windy załadunkowej, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, dodatkowe gniazdo 24V przy miejscu pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy - 2-przewodowy, gniazda po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Antos, wydech po prawej stronie na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, bateria 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, zbiornik powietrza stalowy, system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, Nsdpfsy S N Diex Ag Eewg mechanizm przechylania kabiny hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, kabina: resorowana stalowo, standardowa, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), podnoszone szyby elektryczne, szyba przednia przyciemniana, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa: typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, uchylny dach stalowy, tylna oś z kołem talerzowym 440, podwozie/nadwozie: rama, system zamykania komfortowego, zbiornik paliwa 290 l aluminium, pompa wspomagania niesterowana, pobór powietrza z przodu, sprężarka dwustopniowa, silnik 10,7 l – 240 kW R6 diesel (OM 470), izolacja przegrody silnika, oś wspomagająca pojedyncze ogumienie, lusterko rampowe, koło zapasowe, wsteczne wykorzystanie ciepła, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotel: materiał, fotel pasażera z funkcją, ochrona przed rozpryskami z przodu, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator tylna oś/oś wspomagająca, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne EG, aerodynamiczna osłona podwozia, osłona antynajazdowa z przodu, przygotowanie pod system poboru opłat, przednia oś zwężona, pompa wodna sterowana, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t Stan opon: Oś przednia: ok. 80% Oś środkowa: ok. 80% Oś tylna: ok. 70% Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Hydrauliczna piła do metalu (wyprodukowana w Chorwacji) Typ BS 320 Rok produkcji ok. 1980 Obszar cięcia okrągły Ø 320 mm Powierzchnia cięcia kwadrat 280 x 280 mm Brzeszczot 550 x 45 x 2,25 mm Wysokość podawania materiału 680 mm Prędkość piłowania 42 - 55 - 85 - 110 skoków/min. Moc silnika 1,8 i 2,4 kW Zmiana biegunów Podłączenie do sieci 400 V, Hz - Regulacja skosu do 45 - Silnik piły z 2 prędkościami i 2 stopniami paska klinowego Njdpfx Agjlqadho Eswg - Hydrauliczne opuszczanie kabłąka piły - Hydrauliczna regulacja ciśnienia cięcia za pomocą zaworu dławiącego - Układ chłodzenia w podstawie maszyny Zapotrzebowanie na miejsce piła do metalu dł. x szer. x wys. 1900 x 1350 x 1500 mm Szerokość bez ogrodzenia 800 mm waga ok. 750 kg stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, KOMPRESOR ŚRUBOWY KAESER AS36 22Kw Dane techniczne: wydajność: 3,47 m3/min (3470L/min); silnik o mocy 22 KW ciśnienie: 7,5 bar rok produkcji: 1994 przebieg; 13881h cena netto: 8200 cena brutto: 10086 Sprężarka w pełni sprawna; Nodpfx Aoy Ic Hvjg Eewg zapewniamy serwis.

Stan: nowe, Szerokość blachy 3100 mm Grubość blachy 13 mm Zaginanie 10 mm Średnica walca górnego 300 mm Średnica walca dolnego 270 mm Średnica walca bocznego 210 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 11 kW Wymiary maszyny 5600 x 1800 x 1500 mm Masa maszyny ok. 8 800 kg Nwedpfxeyv Nh Ne Ag Esg Wyposażenie/Dodatki: - Urządzenie do gięcia stożkowego - Walce indukcyjnie hartowane - Cyfrowy wyświetlacz dla walców bocznych - Maszyna ze stalowej konstrukcji - Osobny pulpit sterowniczy - Dwie prędkości - Wszystkie walce na łożyskach kulkowych - Łożysko uchylne i podporowe górnego walca obsługiwane z pulpitu sterowniczego. Po otwarciu łożyska uchylnego walec automatycznie unosi się do góry. - Stożkowa regulacja walców za pośrednictwem pulpitu sterowniczego - Walce centralne napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią redukcyjną (górny i dolny walec) - Kalibracja

Stan: nowe, Szerokość blachy 3100 mm Nsdpfx Agjyv Nhcj Ejwg Grubość blachy 10 mm Gięcie 8 mm Średnica walca górnego 270 mm Średnica walca dolnego 250 mm Średnica walców bocznych 210 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej 11 kW Waga maszyny ok. 7750 kg Wymiary maszyny 5600x1450x1600 mm Wyposażenie / Akcesoria: - Urządzenie do gięcia stożkowego - Walce indukcyjnie hartowane - Cyfrowy wskaźnik do walców bocznych - Maszyna o konstrukcji stalowej - Osobny pulpit sterowniczy - Dwie prędkości - Wszystkie walce na łożyskach kulkowych - Łożysko odchylne i podporowe walca górnego sterowane z pulpitu. Po otwarciu łożyska odchylnego walec automatycznie unosi się do góry. - Stożkowa regulacja walców poprzez pulpit sterowniczy - Walce centralne napędzane za pomocą silnika hydraulicznego i przekładni planetarnej (górny i dolny walec) - Kalibracja

Stan: nowe, Szerokość blachy 3100 mm Grubość blachy 16 mm Zgięcie 13 mm Średnica walca górnego 330 mm Średnica walca dolnego 300 mm Nwsdjyv I Smjpfx Ag Esg Średnica walca bocznego 240 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 11 kW Wymiary maszyny 5600x1650x1900 mm Masa maszyny ok. 10 600 kg Wyposażenie/dodatki: - urządzenie do gięcia stożkowego - walce indukcyjnie hartowane - cyfrowy wskaźnik dla walców bocznych - konstrukcja maszyny ze stali - oddzielny pulpit sterowniczy - dwie prędkości - wszystkie walce na łożyskach kulkowych - Łożysko odchylane i podtrzymujące wał górny sterowane z pulpitu sterowniczego. Po otwarciu łożyska odchylanego, wał automatycznie podnosi się do góry. - Stożkowa regulacja walców z pulpitu sterowniczego - Centralne walce napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną (górny i dolny wałek) - Kalibracja

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1385, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 988 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ silnika: LPG, producent: Jungheinrich Nwjdpfey R I Auox Ag Eeg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1382, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 419 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ silnika: LPG, producent: Jungheinrich Nwodpfx Agoy R I Ans Eog

Stan: używany, MIG / MAG impulsowy półautomat spawalniczy FRONIUS Typ TransPulsSynergic - TPS 330 Nr kat.: 4.075 Nr seryjny: Rok produkcji: ok. 2000 Moc 330 A = 50% ED Nedpfjyv H Elex Ag Eswg 300 A = 60% ED 210 A = 100% ED Zakres regulacji: płynny Napięcie jałowe: ok. 50 V Napięcie jałowe: ok. 30 V Zasilanie: 400 V, 50 Hz, wtyczka 32 A - Cyfrowy wyświetlacz napięcia i natężenia prądu - Układ spawania impulsowego - Wybór różnych programów spawalniczych Procesy: MIG/MAG/TIG (programowalny i tryb ręczny) 2-takt, 4-takt, specjalny 4-takt i spawanie punktowe - Sterownik spawania z pamięcią programów oraz napędem dyskietek do zewnętrznego zapisu programów - Oddzielny 4-rolkowy podajnik drutu FRONIUS Typ VR 152 z wiązką przewodów ok. 1,5 m - Pakiet przewodów BINZEL o długości 4 m z centralnym przyłączem - Zewnętrzna chłodnica wodna Fronius Typ FK 71 - Reduktor ciśnienia gazu spawalniczego - Urządzenie wyposażone w drut spawalniczy 1,2 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 900 x 660 x 1550 mm Waga: ok. 160 kg Stan dobry – sprawny – gotowy do demonstracji

Stan: używany, Mikrowaga, waga laboratoryjna, waga precyzyjna, waga dokładna, waga, Micro Balance METTLER TOLEDO typ XS3DU Nodpfx Aowrtbxeg Eswg Numer seryjny: 1129453969 Numer katalogowy: 18.11.2.1518.756-1 Rok produkcji: 2008 Funkcje: ważenie, statystyka, recepturowanie, pomiar gęstości, ważenie procentowe, liczenie sztuk Max. obciążenie: 3,1 g Dokładność odczytu: 0,01 mg Zakres tarowania (od ... do): 0 … 3,1 g Maks. obciążenie w zakresie precyzyjnym: 800 mg Dokładność odczytu w zakresie precyzyjnym: 0,001 mg Powtarzalność (przy nominalnym obciążeniu): 6 µg (3 g) Powtarzalność w zakresie precyzyjnym (przy nominalnym obciążeniu): 0,8 µg (0,2 g) Nieliniowość: 10 µg (0,5 g) Wpływ obciążenia narożnego (masa testowa): 4 µg (1 g) Błąd czułości (masa testowa): 45 µg (3 g) Drift temperaturowy czułości: 0,0001 %/°C Stabilność czułości: 0,0001 %/rok Powtarzalność (przy niskim obciążeniu): 3 µg (0,2 g) Powtarzalność, zakres precyzyjny (przy niskim obciążeniu): 0,2 g (0,5 µg) Nieliniowość: 3 µg (3 g) Wpływ obciążenia narożnego (masa testowa): 1,2 µg Błąd czułości (masa testowa): 9 µg (3 g) Minimalna masa (zgodnie z USP): 6 mg Minimalna masa (zgodnie z USP) w zakresie precyzyjnym: 1 mg Minimalna masa (U = 1%, k = 2): 0,6 mg Minimalna masa (U = 1%, k = 2) w zakresie precyzyjnym: 0,1 mg Czas stabilizacji: 6 s Czas stabilizacji w zakresie precyzyjnym: 10 s Częstotliwość aktualizacji interfejsu: 23 1/s Średnica osłony przeciwwiatrowej: 68 mm Użytkowa wysokość osłony przeciwwiatrowej: 55 mm Średnica szalki wagowej: 25 mm - Ekran dotykowy LCD - Interfejs RS232C - Drukarka typ RS-P42 - Funkcja tarowania Zasilacz sieciowy: wejście 100–240 V AC, 50/60 Hz; wyjście 12 V DC, 2,5 A Wymiary terminala/jednostki sterującej (dł. x szer. x wys.): 285 x 195 x 80 mm Wymiary komórki ważącej (dł. x szer. x wys.): 288 x 128 x 114 mm Wymiary drukarki (dł. x szer. x wys.): 210 x 150 x 90 mm Waga całkowita: ok. 7 kg Stan dobry

Stan: używany, przebieg: 39 337 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 786 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1061. PT55459 ----WYPOSAŻENIE - Poduszka powietrzna pasażera - Tylne drzwi dwuskrzydłowe 256°, bez okien - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - Pakiet: Pakiet technologiczny 6P - Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane - Asystent martwego pola wraz z Cross Traffic Alert - System audio 3 - Światła przeciwmgielne - Oświetlenie LED Downlight - Pre-Collision Assist – system oparty na kamerze i radarze - Asystent awaryjnego hamowania podczas cofania - Asystent pasa ruchu wraz z ostrzeżeniem o opuszczeniu pasa - Rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych - System Park Pilot przód/tył wraz z aktywnym asystentem parkowania - Adaptacyjny tempomat - Kamera 360° - Nawigacja - Centralny zamek z pilotem - Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna - ABS, EBD i systemy wspomagania kierowcy - Poduszka powietrzna kierowcy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator: wydłużony czas pracy - Komputer pokładowy - Wysoki dach - Tylne drzwi dwuskrzydłowe/180° (bez okien) - Obrotomierz - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Elektryczny hamulec postojowy - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Reflektory halogenowe z światłami do jazdy dziennej - Zamykany schowek na rękawiczki - Oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem wyłączenia - Klimatyzacja automatyczna Nwedoy Ngw Ispfx Ag Esg - Zbiornik paliwa 70 l - Lakier: lakier podstawowy - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Asystent wezwania pomocy - Pakiet: Pakiet technologiczny 2 - Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do diesla - Radio: 12" wyświetlacz i Ford SYNC 4 - System kontroli ciśnienia w oponach - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Drzwi przesuwne: prawe - Chlapacze tylne - Listwy ochronne boczne - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Siedzenia: Pakiet siedzeń 18A - System Start-Stop - Przegroda (tworzywo sztuczne) na wysokości słupka B - Stopień tylny - System recyrkulacji powietrza - Ucha mocujące w przestrzeni ładunkowej - Immobilizer - Szyby przyciemniane, termoizolacyjne - Centralny zamek z pilotem - Górny schowek z przodu ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Możliwość dostawy pojazdu na terenie całego kraju za dopłatą. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój samochód w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 537 205 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu dla zapytań klientów: 219 ----Dostępne 2 sztuki!!! ----Systemy wspomagania * ACC – tempomat z aktywnym utrzymaniem odstępu * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania * Elektroniczny układ hamulcowy EBS + BAS * Ogranicznik prędkości: 85 km/h * Asystent pasa ruchu * Tempomat Oświetlenie i widoczność * Reflektory Bi-Xenon * Światła do jazdy dziennej LED * Regulacja wysokości świateł * Reflektory przeciwmgielne Nedpfx Agoy Dylzs Ejwg * Spryskiwacze reflektorów Audio i komunikacja * Przygotowanie pod telefon – Bluetooth * Radio/CD/USB/SD: ekran dotykowy Wyposażenie zewnętrzne * Hak holowniczy: Rockinger * Gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin * Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Kabina resorowana * Szyberdach mechaniczny * Pełna pneumatyka zawieszenia * Bliźniacze ogumienie Bezpieczeństwo * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Elektroniczna blokada rozruchu * Intarder * Asystent nagłego hamowania * System kontroli ciśnienia w oponach * Osłona przeciwnajazdowa przód Wnętrze * Tachograf cyfrowy: ADR 1 dzień/2 kierowców * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Tapicerka: materiał, czarna * Osłona przeciwsłoneczna Komfort * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe z programowaniem * Fotel amortyzowany * Regulacja wysokości fotela kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Podgrzewanie i wentylacja fotela kierowcy * Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy * Centralny zamek z pilotem Koła i opony * Felgi aluminiowe: Alcoa * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Bieżnik opon: ok. 80 – 70% * Opony zimowe Pozostałe wyposażenie * ECOSWITCH * Interfejs VDI do systemów telematycznych * ODCINACZ ZASILANIA BAT. ADR ELEKTR. * Wersja do ciągnięcia przyczepy * Podgrzewany zbiornik AdBlue * Przygotowanie pod OBU * Analiza stylu jazdy (DSE) i rozpoznawanie zmęczenia kierowcy * ECO-ROLL * HI-MATIC * Filtr cząstek stałych * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy ----Dane techniczne: * HSN/TSN: 7691/000 * Skrzynia biegów automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył * Norma emisji spalin: EURO 6 * Plakietka ekologiczna: 4 (zielona) * Rozstaw osi: 4.200 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł.: 5.900 mm Szer.: 2.550 mm * Wysokość ramy: 990 mm * Ładowność: 9.175 kg ----Pojazd niemiecki! * 21.850 euro netto + VAT * Przy eksporcie poza UE lub do krajów trzecich pobierana jest kaucja, zwracana po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. * Możliwa dostawa na cały świat – zapytaj nas o indywidualną ofertę! * Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Finansowanie/leasing również w trudnych przypadkach * Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. * Informacje nie są pełne, opisy/zdjęcia mają charakter informacyjny i nie są cechami gwarantowanymi. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. * Kupujący ma obowiązek samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem. * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny, błędów oraz sprzedaży pośredniej. * Szanowny Kliencie, prosimy o wyrozumiałość – ze względu na wiek i przebieg pojazdu preferujemy sprzedaż dla firm lub handlowców. Dziękujemy * Mówimy po: * Grecku / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rosyjsku / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Numer wewnętrzny: 219

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 31 h, ładowność: 318 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, całkowita długość: 2 440 mm, szerokość konstrukcji: 1 170 mm, wysokość robocza: 11 750 mm, Podnośnik nożycowy Stan techniczny: Nowy Stan baterii: Nowy Opis: Genie GS-3246 E-Drive to wydajny elektryczny podnośnik nożycowy do prac na wysokości wewnątrz budynków oraz na utwardzonych powierzchniach. Dzięki wysokości roboczej do 11,75 m, solidnej konstrukcji i nowoczesnemu napędowi elektrycznemu E-Drive urządzenie idealnie nadaje się do prac serwisowych, montażowych i instalacyjnych w halach, magazynach lub zakładach przemysłowych. Cichy, energooszczędny i prosty w obsłudze. Więcej informacji oraz niezobowiązujące zapytanie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej – bezpieczna praca na każdej wysokości. Oprócz tego urządzenia oferujemy wynajem i sprzedaż podnośników oraz ładowarek teleskopowych. Nasze maszyny są regularnie serwisowane i sprawdzane. Wynajem, sprzedaż, serwis i naprawa – wszystko w jednym miejscu. Możliwość leasingu, finansowania oraz zakupu używanych maszyn. Nasz zespół służy fachowym i indywidualnym doradztwem. Nwedpfoy T Avzjx Ag Ejg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących, ładowność 24 tony. Dwuprzekładniowa korba podnoszenia, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora przesuwu. Uwaga: wolny wymiar podparcia oraz wolny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 europalety (w wydłużonym wykonaniu), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przed uderzeniem z tyłu, "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet po obu stronach wysokości ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm. Osie i zawieszenie: Osie z tarczami hamulcowymi SAF o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS marki Haldex, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (dla wyświetlacza w kabinie kierowcy, konieczne odpowiednie przygotowanie w ciężarówce), rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus (dla wyświetlacza w kabinie, konieczne przygotowanie w ciężarówce), brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (konieczne przygotowanie pojazdu). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED. Nwsdpfx Agey Tvwxj Ejg 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED roboczy z tyłu, włączany przez światło cofania. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokiej punktowej nośności – oś wózka widłowego do max. 7100 kg. Zabudowa: Montaż zabudowy Ściana przednia / słupki narożne z przodu: wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej na ścianie czołowej, "Crash-Blocker" – ochraniacz stalowy wewnątrz na wys. ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi, na dole długa kieszeń, 2 pary pozycji słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów wsuwanych listew aluminiowych typu V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: stalowe słupki narożne aż do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej i napinaczu plandeki. Drzwi portalowe tylne, dwuskrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, tylna belka podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa L dostosowana do branży motoryzacyjnej, wewnętrzna szerokość między belkami dachowymi ok. 2490 mm. Kolor plandeki: biały. Dach nieelastyczny, praktycznie brak ugięcia podczas załadun

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal w użyciu! Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' (podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia, wanna zbiorcza, 4 x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty na kontener: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener typu swap body 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zaczepy obrotowe blokady kontenera w dłuższej wersji. Podnośnik dwubiegowy 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i płaską płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z głębokim stopniem wejściowym dla łatwiejszego wejścia + wewnętrzny stopień Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wytycznymi UE Osie i zawieszenie Osie tarczowe BPW lub SAF, według wyboru producenta, o średnicy tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, aktywacja „3-krotne hamowanie” (asystent ruszania działa do 30% przekroczenia nacisku na oś oraz do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa zabudowa przewodów dla łatwiejszego serwisu Nedpfoy Tvuwox Ag Eewg Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał CAN-BUS EBS – wyświetlanie na panelu pojazdu (ciężarówka musi być fabrycznie przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, nie jest to legalizowana waga) Koła i ogumienie 385/65 R22.5'', marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie LED żółte, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą pojawić się błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła konturowe tylne LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane wraz ze światłem wstecznym Informacje eksploatacyjne Ten pojazd może być załadowany wyłącznie tankkontenerami 20', które spełniają normę ISO 668 oraz szczególnie ISO 1496-3! Tankkontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcach ramy poprzecznej)! Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Z przeglądem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy Tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-70 Oznakowanie konturów taśmą odblaskową według ECE R048, bok – biały, tył – żółty

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5*, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy Nedpey Tvphjfx Ag Eowg

Stan: używany, przebieg: 593 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 WYWROTKA 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 593 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF Nwjdpfx Aoy N Inzjg Eog ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/253/136 cm WYWROTKA: 600 x 230 x 90 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice rejestracyjne) RADEK - ????? Ref. nr: 3565

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030382, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2022, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", zewnętrzna rama lekko ukośna z profilem 'Load-Lock' do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach bocznych, burty muszą być otwarte! Zastosowano podporę dwubiegową o udźwigu 24 tony, obsługiwaną z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu, bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, kliny pod koła z uchwytami, skrzynia na palety na 32 europalety. Wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm. Oś i zawieszenie: Nwedpfx Asy Tt Syjg Ejg Oś z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm, 'osie i podwozie laserowo mierzone' – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, brak osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężynami. Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z siłownikiem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przez sygnał Can-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie – ciężarówka musi być do tego przystosowana. Rozpoznawanie nacisku na osie przez EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie – ciężarówka musi być do tego przystosowana. Brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, żółte światła boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą pojawiać się błędne diagnozy mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego, dodatkowy LED reflektor roboczy z tyłu, włączany przez światło cofania. Podłoga: Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, ułożone na podłużnych wspornikach, zapewniających wysoką nośność punktową, osiowa nośność wózka widłowego do 7100 kg maks. Ściana przednia / słupki narożne przednie: 2 sztuki, wysokość 580 mm, słupki narożne ze stali przystosowane pod zabudowę objętościową, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie przedniej, dolny „crash-blocker” na wysokości ok. 140 mm z wewnętrznym stalowym odbojnikiem. Środkowe słupki: 2 pary przesuwanych na całej długości słupków środkowych z 4 gniazdami mocującymi oraz długą kieszenią poniżej. Parzyste pozycje słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów wsuwanych aluminiowych listew typu V. Ściana tylna / słupki narożne tylne: Tylne słupki stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na okrągłej rurze i napinaczu plandeki. Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami ryglującymi na każdy skrzydło. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka jednokolorowa według wybranego koloru. Dach: Dach przesuwny, uniesienie końcowe z tyłu, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, prawie bez ugięcia belek przy załadunku

Stan: używany, przebieg: 36 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, kabina StreamSpace, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, reflektory robocze, skrzynki narzędziowe, resorowanie piórowo-pneumatyczne, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, podest, hydrauliczne podpory 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: ZDJĘCIE ARCHIWALNE! Ciągnik siodłowy z dźwigiem Palfinger Epsilon S260Z96 z kabiną operatorską, przednia oś 9 t, tylna oś talerzowa 300 z planetarną przekładnią 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączania ABS, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator na osi przedniej i pierwszej tylnej, wzmacniany stabilizator na drugiej tylnej osi, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, elektryczny hamulec postojowy, pakiet dla palaczy, kontrola pasów bezpieczeństwa, dolne łóżko komfortowe, elektryczna klimatyzacja postojowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, czujnik cofania, PSM 2. generacji, StreamSpace, czujnik deszczu, czujnik światła, dach podnoszony elektrycznie, MirrorCam, system komfortowego zamykania, tryb jazdy Offroad, PowerShift Mercedes 3, PowerShift Advanced, MultimediaCockpit, Remote Online, Remote Connect, przygotowanie pod system opłat drogowych, nawigacja, chłodzenie oleju skrzyni biegów, światła do jazdy dziennej LED, wzmocnienie mocowania silnika, lodówka, High Performance Engine Brake, płyta ochronna pod zderzakiem, pakiet klimatyczny, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA N-/M-prędkość obrotowa. Wykres udźwigu: 4m – 5300kg, 5m – 4230kg, 6m – 3520kg, 7m – 3000kg, 8m – 2610kg, 9m – 2300kg. Chwytak dostępny za dopłatą. Pasująca naczepa leśna Doll dostępna za dopłatą netto 36 900,00€, zobacz nr -9277-. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Nwsdpfx Agoy Ummto Ejg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1991, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 176063, długość stołu: 4 000 mm, szerokość stołu: 2 000 mm, Maszyna do cięcia plazmą tlenową Nóż CORTA PS 3100 Rok 1991/zmodernizowany, numer maszyny: 176063 Obszar cięcia: 4000 x 2000 mm Naprzemienne działanie 2 procesów cięcia: 1x zespół cięcia plazmowego Stak Pak ll, 105 amperów 1x palnik do cięcia tlenowo-paliwowego Sterowanie MG 12 SE 30 CPS Podłączenie DNC Wersja bazy graficznej Rozstaw kół: 6000 mm 1 Zawieszenie palnika MG 200 K Skanowanie zależne od łuku 1 Blokada plazmowa Wózek portalowy, wózek poprzeczny Zawieszenie palnika MG 200 K Stół do cięcia 4200 x 2100 x 700 mm Modułowy, zaawansowany technicznie system cięcia plazmowego Stak Pak II, 105 amperów 1 moduł sterujący CM 6032 Njdpfovfmiwsx Ag Ejwg 3 moduły mocy PM 6042 1 palnik PCM 35, 15 m 1 palnik PCM 140, 15 m 1 moduł chłodzenia loco fabryka Cena: patrz wyżej