Używane Robinson Ef/T na sprzedaż (76 065)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1106, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 590 h, ładowność: 3 000 kg, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Guedpfow Un E Nox Aa Tjb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2008, Informacje po polsku: Agregat chłodniczy: Thermo King Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8600 kg * Typ | Oś pierwsza: Aeolus * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Aeolus * Typ | Oś trzecia: Aeolus * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Oś trzecia: 9000 kg * Pozycja | Oś pierwsza: Tył * Marka | Oś pierwsza: Inna * Pozycja | Oś druga: Tył * Pozycja | Oś trzecia: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś trzecia: hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś pierwsza: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulca | Oś druga: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona rampa załadunkowa (Laadklep) * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurą eksportową obowiązującą w Twoim kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, nie zawierają BPM i dotyczą wyłącznie eksportu. Gujdpfx Aaeymipaj Tjb

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Certyfikowany przez DGUV do: 04/2027, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, numer maszyny/pojazdu: 2026, NOWOŚĆ NOWOŚĆ Przerywacz garowania Lillnord NOWOŚĆ NOWOŚĆ Maryline Sterowanie komputerowe z ekranem dotykowym Zakres temperatur od maks. -18°C do +45°C Wilgotność powietrza od 60% do 90% RF na maks. 30 blach 600 x 800 mm lub 60 blach 600 x 400 mm Agregat chłodniczy gotowy do podłączenia na górze Czynnik chłodniczy R 134A Regulacja wilgotności i temperatury Przyłącze wody 3/4 cala Wykonanie ze stali nierdzewnej Tylko u nas testowane wg DGUV V3 Przyłącze 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 810 x 1030 x 2290 mm, SxGxW Nowe urządzenie i przetestowane przez SAB z gwarancją + serwis części zamiennych Opcje: Serwis leasingowy i wynajmu - Drzwi z termooknem - Parownik CO2 - FlexBaker z gotowymi do użycia produktami - Agregat zewnętrzny - Umowa serwisowa - Filtr wodny - Pakiet serwisowy Serwis dostawy Gsdpfx Aaok Iti Te Toub Twój partner serwisowy Lillnord

Stan: używany, przebieg: 316 150 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 348 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1524 L chłodnia z agregatem do mrożonek 7,75 m z windą załadowczą typu U BÄR o udźwigu 1,5 t. * Zabudowa: SPIER z drzwiami bocznymi z przodu po prawej stronie * Agregat chłodniczy FRIGOLBLOCK FK 25 hydrauliczny, chłodzenie podczas jazdy i postoju, ZASILANIE ELEKTRYCZNE 380 V * Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg = ładowność ok. 6 530 kg * Szerokość wewnętrzna lewej komory ok. 1,64 m / prawej komory ok. 0,83 m * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 3715 * Silnik Euro VI, wersja 2 * Zawieszenie pneumatyczne oś tylna * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * FleetBoard de * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe, 2000 W * Winda załadunkowa Gjdpfx Ajvf Sq Hea Toub * Wariant masowy 16,02 t (6,1/10,5) * Tempomat * Hamulec silnikowy, system standardowy * Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Fotel pneumatyczny kierowcy, komfort * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Silnik rzędowy, 6-cylindrowy * Poprzeczka pod sprzęg przyczepy G145 * Przednie zawieszenie paraboliczne, 6,1 t * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Przygotowanie pod automatyczną rejestrację opłat drogowych * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Kabina kierowcy ClassicSpace S, 2,30 m, tunel * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinów * Okno dachowe / klapa wentylacyjna * Stabilizator pod ramą, oś tylna * Rozstaw osi 5360 mm * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilająca powietrze * Opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Filtr cząstek stałych * Zielona plakietka ekologiczna * Dwumiejscowy * Serwisowany, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. * Najwyższy poziom obsługi + jakość * Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do wywozu możliwe, na indywidualne zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect do załatwienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 290 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Tylne lampy pięciokomorowe * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Złącze powietrzne Duomatik * Osie BPW-ECO ----Nadwozie: Przyczepa niskopodwoziowa, rama ocynkowana (1900+7000mm)/wysokość załadunku ok. 900mm, ścięta z tyłu/wysokość najazdu ok. 770mm, podłoga stalowo-drewniana, poszerzana do 3 m, hydrauliczne rampy najazdowe (ocynkowane) z powłoką antypoślizgową, hydraulicznie przesuwane na boki, pierścienie do mocowania ładunku Guodpfx Aaoyulu Ue Tob Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze OWU (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Schwanenhals (gęsia szyja): * Schwanenhals w konstrukcji SNT, zoptymalizowany pod względem długości przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszony/opuszczany hydraulicznie, możliwy do odczepienia * Techniczny nacisk na siodło: 25.000 kg * Przystosowany do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Naczepa o niskiej podłodze: * Naczepa zaprojektowana jako teleskopowy most zbiornikowy o konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu i mechaniczną blokadą * Wymiary (długość x szerokość) ok. 6.850 mm x 2.540 mm * Przewody zasilające prowadzone są w osłoniętych, wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości naczepy niskopodłogowej Osie i zawieszenie: * Osie wahliwe (PENDEL-AXLE) * Wszystkie osie przymusowo skrętne z napędem hydro-mechanicznym * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na wyrównaniu osi Guedpfx Aasx Uvllo Teb * Siłowniki z funkcją automatycznego resetu * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Opony 245/70 R 17.5 * Tylny wózek z zamkniętą ramą boczną, pokryty blachą ryflowaną i przelotową niecką koparkową ok. 1.250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Malowanie: * Kolor naczepy wg RAL 3002, karminowa czerwień Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Przednia ściana stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych, bez podłączenia do zasilania w ciągniku siodłowym * Zewnętrzne belki Schwanenhals z otworami montażowymi pod przykręcane pierścienie mocujące. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary przykręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5.000 daN) * Po jednym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej krawędzi Schwanenhals (LC 6.000 daN) * Kingpin 2" (2 cale) * Zatrzaski co ok. 500 mm na wysuwie * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do pokonania haków podłogi niskopodłogowej * Po jednym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10.000 daN) * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1.200 – 1.300 mm na zewnątrz na wewnętrznych belkach podłogi ładunkowej * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1.200 – 1.300 mm na zewnątrz na zewnętrznych belkach podłogi ładunkowej (LC 10.000 daN) na górnej krawędzi zewnętrznych belek * Wcięcia nad pierścieniami mocującymi * Po jednym wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej strony na tylnym poprzecznym wsporniku (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach podłogi ładunkowej * Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę ładunkową * Listwa zaczepowa z przodu przy tylnym wózku dla ramp najazdowych luzem do niskopodwozia * Wózek z tylu o ściętych narożach * Listwa zaczepowa do ramp aluminiowych na tylnej poprzeczce pojazdu * Zdalne sterowanie osiami napędzane przewodem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą prostolinijności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Mechaniczne sprzęganie na sworzeń/ucha między niskopodwoziem a wózkiem – wymiana podłogi albo montaż dodatkowych belek wydłużających, z elektryczno-pneum

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe = Uwagi = Zbiornik paliwa: 390 l. Klimatyzacja Wyposażony w agregat chłodniczy: ThermoKing T-800R 50 400V diesel/elektryczny Panele z twardej pianki poliuretanowej NX17, bez mostków termicznych, paroszczelne Podwójne tylne drzwi zewnętrzne zamki, + 3-stopniowa drabinka. Oświetlenie wewnętrzne, 1 lampa LED w suficie. Wymiary wewnętrzne: 605 x 246 x 250 cm, 37,20 m³ = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Rok produkcji: 2023 Gusdpfx Aovz Tuxea Teb Rozmiar opon: 14.00R20 Zawieszenie: resorowe Przednia oś: skrętna DMC: 20 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 0771400200R000066, typ masztu: teleskopowy, Masa własna: 17 600 kg Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 2 870 cm Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Maks. zasięg poziomy: 2 210 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,91 x 2,49 x 2,82 m Guedpfxeyg A T So Aa Tsb Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 462 000 km, moc: 150 kW (203,94 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 03/2011, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Z powodu wielu nieuczciwych e-maili / E-maile nie będą odpowiadane WhatsApp Gusdpfx Aow N Ubysa Tsb Pojazd niemiecki 1. właściciel !! BRAK TÜV !! "ZASTRZEŻENIE BŁĘDÓW, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ"

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, numer maszyny/pojazdu: 0771400200R000061, typ masztu: teleskopowy, Masa własna: 17 600 kg Udźwig: 454 kg Guodpfx Ajw Ri Ukja Tob Wysokość robocza: 2 870 cm Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Maks. zasięg poziomy: 2 210 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,91 x 2,49 x 2,82 m Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 6 h, numer maszyny/pojazdu: 0771400200R000059, typ masztu: teleskopowy, Masa własna: 17 600 kg Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 2 870 cm Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Maks. zasięg poziomy: 2 210 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,91 x 2,49 x 2,82 m Gujdpfow Ri T Tjx Aa Tjb Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 15 h, numer maszyny/pojazdu: 0771200100R000069, typ masztu: teleskopowy, Masa własna: 13 200 kg Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 2 440 cm Stan opon przednich: 100% Stan opon tylnych: 100% Maks. zasięg poziomy: 1 790 m Guodpjwyipnjfx Aa Tob Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 10,3 x 2,49 x 2,76 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Rok budowy: 2009, stan: dobry (używany), Naciąg sprężynowy, wyciąg linowy, zwijacz, bęben kablowy sprężynowy, sprężynowy bęben na przewody, bęben sprężynowy -Producent: Conductix Wampfler, bęben sprężynowy / sprężynowy bęben na przewody Gjdox R Svlspfx Aa Tsub -Typ: BEF 325524-0404-2DI (T)H/L -Natężenie prądu: 3x25A+PE -Napięcie: 415V -Stopień ochrony: IP65 -Przewód: brak w zestawie -Wymiary: Ø 550 x 440 mm -Waga własna: 32 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), 7500 Wkłady półkowe do skrzyni Schäfer EF 6420 Towar używany, stan bardzo dobry, patrz zdjęcia długość 52,5cm szerokość 35,5cm wysokość 2,5cm Cena okazyjna: 0,50 € netto z magazynu od 100 sztuk Większe ilości na zamówienie! Towar jest w magazynie. Transport i montaż możliwy na życzenie. Oglądanie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. Więcej informacji na życzenie. Ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych wielu producentów w magazynie. (Z zastrzeżeniem zmian i błędów w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także wcześniejszej sprzedaży! Patrz nasze OWH, wszystkie ceny bez VAT loco magazyn). Guedpfx Aajr Ey Dye Tjb

Stan: używany, przebieg: 3 450 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 316/60R22,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 075 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd magazynowy dostępny od ręki. Leasing z opcją wykupu: 2995,00 EUR miesięcznie. Wpłata początkowa: 39 500,00 EUR. Okres leasingu: 72 miesiące. Rata końcowa: 54 800,00 EUR. ----- Hydrauliczna platforma przesuwna stalowa STBP6000, hydrauliczna widlica podnoszona STH50.2, hydrauliczny przesuw wciągarki, hydrauliczna wciągarka 6,8 t na przodzie platformy, hydrauliczna wciągarka tylna 5 t, dwie ruchome rampy dodatkowe, instalacja zaczepu Rockinger, zaczep kulowy z tyłu, nadbudowa w pełni ocynkowana ogniowo, 5 zamykanych skrzynek narzędziowych z nierdzewki, 1 stalowa skrzynka sterująca z osłoną dźwigni sterowania, podwójne reflektory robocze LED na wysięgniku, reflektory robocze LED z tyłu, oświetlenie wewnętrzne LED w skrzynce sterującej, profesjonalna instalacja radiowa – pełna zdalna obsługa nadbudowy i wciągarek, instalacja rozruchowa 12 + 24 V z tyłu i z boku, belka ostrzegawcza FULL LED ok. 2000 mm szerokości, przednie światła błyskowe zintegrowane w zderzaku, tylne światła błyskowe zintegrowane w wysięgniku, wysuwany pojemnik na odpady i środki wiążące, uchwyt na szuflę i miotłę, hol sztywny do samochodów ciężarowych z uchwytem, boczne osłony AERO wysokości 500 mm lakierowane w kolorze pojazdu, lakierowanie pakiet Optimum (wszystkie elementy zabudowy lakierowane w kolorze pojazdu), pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pakiet MAN Ambiente z klimatyzacją, pakiet MAN Elektro, ciężarówka z licznymi opcjami wyposażenia dodatkowego, żuraw załadunkowy HMF 2130 T RC z radiowym sterowaniem, hydrauliczny zasięg ok. 12,2 m, dodatkowa hydraulika do 4 funkcji chwytaka i wiele innych. Aby uzyskać szczegółową ofertę, prosimy o kontakt. Zapytaj o nasze atrakcyjne warunki leasingu, najmu z opcją wykupu czy pełnego wynajmu serwisowego. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona do momentu podpisania umowy. Oferty finansowe tylko w przypadku pozytywnej oceny zdolności kredytowej i wyłącznie dla niemieckich przedsiębiorstw. Więcej informacji także pod: pełna zabudowa, kabina obracana, dwuosobowe siedzenie pasażera, żuraw, możliwość wynajmu, przystawka odbioru mocy, lusterko prawe elektrycznie sterowane, fotel pneumatyczny, podwójne ogumienie, osłona przeciwsłoneczna, tachograf, rejestracja jednodniowa, 2-drzwiowy, Euro6b, zielona plakietka ekologiczna (4), możliwość wynajmu. Gjdpfsylzpvex Aa Toub

Stan: używany, masa własna: 18 500 kg, maksymalna waga ładunku: 59 200 kg, masa całkowita: 77 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1978, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita wysokość: 142 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8,25 R 15 PR 18, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, 6 osi, osie Kässbohrer, resory piórowe, układ wymuszonego skrętu, pierścienie do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, podpory przednie, podwójne ogumienie Zabudowa: szerokość rampy 600 mm, 1950 mm między rampami, 6 osi (3., 4., 5. i 6. hydraulicznie wymuszone skrętne), wysokość siodła 1550 mm załadowane, sworzeń królewski 3 ½", osie 6 x 10,55 t, długość całkowita 14 200 mm. Godpfx Aaoxwa Uyo Tjub Wszelkie informacje podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Gjdpexarl Nsfx Aa Toub Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik indukcyjny trójfazowy Mitsubishi SBU-EF JIS C 4004, rozstaw otworów montażowych: 152x152mm, Ø wału napędowego: 22mm, z hamulcem NB-0.80, używany, 100% sprawny Gusdpei D I S Nofx Aa Tsb

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 170 h, numer maszyny/pojazdu: 0773700000N000016, Masa własna: 9.200 kg Maszt: przegubowy Udźwig: 250 kg Wysokość robocza: 2.150 cm Stan ogumienia przód: 80% Stan ogumienia tył: 80% Maks. zasięg poziomy: 1.200 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,72 x 2,46 x 2,52 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP. Gedpeuvb Nvefx Aa Teub

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm - Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia - Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu - 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych) Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN Godpfoxbmn Usx Aa Teub - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN - 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej PENDEL-AXLE: - Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane - Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260 - Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi - Narzędzia do osi - Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL) W tym wyposażenie dodatkowe: - Sworzeń królewski 2 cale - Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym) - Zespół elektrohydrauliczny - 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener - Na szyi łabędziej demontowane burty alumin

Stan: nowe, Rok budowy: 2016, Dwukolumnowy podnośnik warsztatowy 4,2 t - bezbarierowy - Profi Line TW 242PEB43 Podnośnik Profi-Line został zaprojektowany do codziennego, profesjonalnego użytku warsztatowego. Wyposażony w automatyczny mechanizm zwalniania rygli zabezpieczających oraz dwustopniowe talerze obrotowe. Bezbarierowy przejazd. Podnośnik posiada również automatyczny wyłącznik krańcowy, który zatrzymuje podnoszenie w momencie, gdy zbyt wysokie pojazdy osiągną poprzeczkę górną. Na zewnętrznych stronach każdej kolumny znajduje się praktyczny uchwyt na adaptery, umożliwiający bezpieczne przechowywanie po dwa adaptery na każdej stronie. Przycisk Anti-Lift-Up umożliwia precyzyjne opuszczenie podnośnika bez automatycznego wcześniejszego podnoszenia. Dodatkowo praktyczne gniazdo 230 V bezpośrednio przy szafce sterowniczej. * Najwyższa jakość wykonania z certyfikatem CE * Produkcja zgodna z normą ISO 9001 * NOWOŚĆ: Przycisk Anti-Lift-Up * NOWOŚĆ: Praktyczne gniazdo 230 V przy szafce sterowniczej * Osłony ochronne kolumn * Automatyczne blokowanie i odblokowywanie zabezpieczeń * Wysokiej jakości kolumny nośne ze specjalnego profilu walcowanego * 2 siłowniki hydrauliczne zapewniające mocne podnoszenie i opuszczanie * Automatyczna blokada ramion nośnych * Synchronizacja napędu poprzez liny stalowe * Teleskopowo wysuwane ramiona nośne * Praktyczne uchwyty na adaptery (po jednej na każdej kolumnie, każdy na dwa adaptery) ---* Udźwig wg CE: 4200 kg * Maksymalna wysokość podnoszenia: 1900 mm / Ad 2080 * Wysokość najazdu: 96 mm * Czas podnoszenia/opadania: ok. 45/30 s * Napięcie zasilania: 400V / 3 fazy * Moc napędu: 2,2 kW * Zabezpieczenie: 16 A (C/z opóźnieniem) * Masa własna: 700 kg * Wysokość podnoszenia (talerz obrotowy wkręcony): 1900 mm * Wysokość podnoszenia (talerz obrotowy wykręcony): 1960 mm * Wysokość podnoszenia (adapter + talerz obrotowy wykręcony): 2060 mm Godpfxskpl Elo Aa Teub * Automatyczne odblokowanie zabezpieczeń * Dwustopniowe talerze obrotowe * Malowanie proszkowe: tak * Przycisk Anti-Lift-Up: tak * Szerokość całkowita/podstawa (bez silnika): 3436 mm * Wysokość kolumn: 4300 mm * Wymagana grubość betonu: 200 mm * Długość ramienia nośnego/krótkiego (ok.): 740 - 1150 mm * Długość ramienia nośnego/długiego (ok.): 890 - 1390 mm * Szerokość pomiędzy kolumnami: 2850 mm * Maks. wysokość przejazdu: 4135 mm * Maks. szerokość przejazdu: 2574 mm * Kolor: RAL 5015 (niebieski), RAL 7000 (szary) --- Nr magazynowy: 93 --- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po szczegółowe informacje zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF * Kieszenie na koła * Hydrauliczne najazdy regulowane na szerokość * Zawieszenie pneumatyczne * Poszerzany * Masa własna: 11 020 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! Gsdpfx Aowta Alea Tsub W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp: niemiecki, angielski -- WhatsApp: niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, * Osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna skrętna * Rozsuwany * Masa własna: 10.920 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9799----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp niemiecki, angielski -- Whatsapp niemiecki, angielski, arabski Gedpfewta Dijx Aa Teub

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Gjdpfx Aajv Sw E As Tsub Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: Godpoxf Silefx Aa Tsub • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)