Używane Rmg 45 na sprzedaż (9 771)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Producent: Steinert Typ: UMS 45 70 80/61 3,1 kW / 51 A / 61 V 100% ED magnes D x S: 806 x 750 mm Taśma gumowa: 800 mm (nowa) Bdedewvaidspfx Acmed Rozstaw osi: ok. 1.300 mm Waga: 1.550 kg Z nowym prostownikiem-transformatorowym 380V (strona pierwotna).

Stan: używany, Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: diesel, Maszt: wysięgnik łamany Udźwig: 227 kg Bdedpfx Acszfn Svsmsd Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 227 kg Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji. Bedpfxjzfnzqo Acmsdd

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 227 kg Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji. Bdjdpfx Aozflq Ajcmod

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 227 kg Bodpfezfk Nqox Acmedd Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Stan ogólny: Bardzo dobry Ostatnia konserwacja: Cylinder (beczka) został wymieniony w zeszłym roku Bedpfx Acjzfzg Tjmjdd

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, długość cięcia (maks.): 3 000 mm, Piła do płyt wyprodukowana w 2007 roku. Model Altendorf F 45 charakteryzuje się długością cięcia wynoszącą 3000 mm, silnikiem piły głównej o mocy 5,5 kW oraz maksymalną średnicą tarczy piły głównej wynoszącą 500 mm. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości cięcia, rozważ zakup piły do płyt Altendorf F 45, którą mamy w sprzedaży. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Moc silnika piły głównej: 5,5 kW • Średnica piły głównej: maks. 500 mm • Moc silnika piły nacinającej: 0,75 kW • długość cięcia 3000 mm Bdodpfszc I Sfsx Acmed

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Kocioł Astebo 5500kw, 10Bar, 120°, rok produkcji 2009, pojemność 5250l Bodpfx Aevu I Dnocmedd

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Bdjdpfx Aei Ri Eqjcmjd Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Bdodsi Rizuepfx Acmod 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Bdodpoi Riwmsfx Acmed Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1989, numer maszyny/pojazdu: 37/89/693, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarka kolumnowa w pełni sprawna, do średnicy wiercenia do 50 mm, w pełni sprawna. Bdjdpfxozfbude Acmjd

Stan: używany, masa własna: 5 190 kg, maksymalna waga ładunku: 35 810 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41390 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze pneumatyczne (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pin * Wtyczka przyłączeniowa 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 5 190 kg * Ładowność: 35 810 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Producent osi: SAF% * Stan ogumienia oś 1: 80% – 70% – Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia oś 2: 70% – 60% – Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia oś 3: 40% – 30% – Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Bdedpfx Aszfvk Tscmed * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Regulowana wysokość zamków kontenerowych * Kontener High Cube * Dodatkowy zawór upustowy do zwalniania hamulca * Uchwyt na kontener: 1 x 40' z tunelem, 1 x 45' z tunelem * 2 x 20' kontenery * 1 x 20' kontener z tyłu na równo * 1 x 20' kontener po środku * Monitorowanie ciśnienia w oponach Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze kompleksowe usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, usługi rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 5 190 kg, maksymalna waga ładunku: 35 810 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 41412 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2019 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne sprzęgające (czerwone + żółte) * Wtyczki 2x7-pinowe * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przeglądy: HU / AU do 07.2027 * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Masa własna: 5.190 kg * Ładowność: 35.810 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. oś: -- - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon 2. oś: -- - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon 3. oś: -- - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Regulowana wysokość zamka kontenerowego * Kontener High Cube * Dodatkowy zawór do luzowania hamulców * Możliwość załadunku: 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem * 2 x kontener 20' * 1 x kontener 20' przy tylnej krawędzi * 1 x kontener 20' centralnie * System monitorowania ciśnienia w oponach Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów. Bdodozfvlkopfx Acmed Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 5 190 kg, maksymalna waga ładunku: 35 810 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41397 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne (głowica sprzęgająca czerwona + żółta) * Wtyczka zasilająca 2x7-pin * Wtyczka zasilająca 15-pin * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Masa własna: 5.190 kg * Ładowność: 35.810 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: -- - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon 2. oś: -- - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon 3. oś: -- - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Regulowane na wysokość zamki kontenera * High Cube Container * Dodatkowy zawór do luzowania hamulca * Uchwyt na kontenery: 1 x 40' z tunelem, 1 x 45' z tunelem * 2 x 20' kontener * 1 x 20' kontener na końcu ramy * 1 x 20' kontener centralnie * System monitorowania ciśnienia w oponach Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Uzyskiwanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Kompleksowe przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, usługi rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Bedpfxszfvlde Acmodd Zapytaj nasz przeszkolony personel, chętnie doradzimy.

Stan: używany, Oferta obejmuje: 2x głowice zszywające Hohner 43/6 Bdjdpfx Acjxrz Udemjd Więcej danych technicznych: ?interne_refnummer=10190

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rodzaj paliwa: diesel, Maszt: wysięgnik łamany Udźwig: 227 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych. Bdsdpfxozf Aqyo Acmjd

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Długość cięcia: 4200 mm. Szerokość cięcia: 3200 mm. 3 stoły poduszkowe (oba prawe stoły przesuwne). Maks. wysunięcie piły: zespół tnący bezstopniowo odchylany do 45° – przy pile pionowej 0° = 70 mm, przy pile odchylonej 45° = 50 mm. Prędkość posuwu do przodu: 0-80 m/min. Prędkość posuwu do tyłu: 100 m/min. Waga: ok. 5400 kg. Moc silnika: 14 kW. Piła podcinająca: 1,5 kW. Narzędzie: średnica 350 mm, otwór 30 mm. Przyłącze odciągu dolnego: 140 mm. Przyłącze odciągu belki dociskowej: 100 mm. Magazyn: Nattheim. Bsdpjyf Nu Tefx Acmjdd

Stan: nowe, Nowe w Gotowe do dostawy z wyjątkiem sprzedanych. Kombinowane nożyce hydrauliczne z 5 stanowiskami roboczymi, stanowisko wykrawania z mechanicznym ogranicznikiem i regulowanym skokiem tłoka, nacinanie, ścinanie blach, prętów i profili z regulowanym ogranicznikiem z automatyczną kontrolą cięcia, pedał nożny, centralny system smarowania, oświetlenie robocze. Maszyna dostarczana z osłonami bezpieczeństwa zgodnie z przepisami WE, deklaracją zgodności WE, instrukcją obsługi. Moc : Ton 45. Moc silnika : 4 Kw. Bedpfxegygfvj Acmedd Wymiary : mm 1.450 x 900 x 1.450 mm ( dł. x szer. x wys. ). Waga : 1.215 Kg WYKRAWANIE : Wydajność wykrawania : mm Ø 22 x Grubość 15 mm. Głębokość wgłębienia: mm 175. Skok wykrawania : mm 50. Wysokość robocza : mm 935. OBRÓBKA : Płyty : mm 200 x 15. mm 300 x 12. Długość ostrzy : mm 316. Pręty okrągłe : mm Ø 30. Pręty kwadratowe : mm 45. Profile narożne 90° : 100 x 100 x 10 mm. Profile narożne 45° mm 70 x 70 x 6 SKIRTING : Max grubość : mm 8. Szerokość : mm 35. Głębokość : mm 75. Wysokość robocza : mm 935.

Stan: gotowy do pracy (używany), Festo EGSL-BS-45-100-3P / 562225 mini-wózek, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Bsdpfx Ajx Erm Hecmodd

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa Leistritz 59692 001 L3MF 45/117 z silnikiem EMK KF160M2-2-PTC, używana, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Prosimy pytać o opłaty za pakowanie i transport osobno! UWAGA: Prosimy o zapytanie o opłaty za pakowanie i transport osobno! Bdjdpek Axb Rsfx Acmed

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Baumüller GSF 45-LB nr seryjny:91206469 + enkoder ROD 420 D 500. 257 949 7P SN:5737076A, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bdsdpfx Aslvy D Ajcmsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Wzmacniacz serwo Seidel 66/WKS-M310/45-0, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Bdedpfx Asi Ec Rzscmsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain ROD 250-18000 enkoder obrotowy ID: 213 116 45 SN: 4556768E - długość kabla: 1 m, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Bdjdpfx Acex Er R Esmsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + ROD 420 500 01-03 enkoder obrotowy Id. 376 840-7P SN:44402097A, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bdjdpfslvy D Hex Acmod