Używane Renders Niska Ładowacz na sprzedaż (2 267)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2001, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Marka osi: Mercedes-Benz Hnedpeyc E Drofx Akkol Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 4.670 kg Ładowność: 34.330 kg DMC: 39.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga z twardego drewna - Zawieszenie pneumatyczne - Oś MB - Hamulce tarczowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303N539B57421, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Hnodpfjyzyuqex Akkol Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 4.280 kg Ładowność: 34.720 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie Hnsdpfjyxv Tdox Akksl - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 660 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2007, Chłodnia marka: Carrier Dodatkowe informacje: * Masa własna: 10.340 kg * Typ | Oś pierwsza: Bridgestone * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 30% * Typ | Oś druga: Bridgestone * Typ | Oś trzecia: Bridgestone * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 30% * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulców | Oś trzecia: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulców | Oś druga: Hamulce tarczowe Hnedpfxex Ep S Te Akkol * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Centralne smarowanie * Strona główna * Laadklep * Tylne drzwi * SemCollection * Oś skrętna Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszą informację na temat kosztów i procedur w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Podane ceny są bez BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: używany, masa własna: 10 480 kg, maksymalna waga ładunku: 23 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, skrzynka na gaśnicę, podpory, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa, pilot przewodowy, wciągarka linowa. Hnsdsvhcd Aspfx Akkjl Zabudowa: 3-osiowa naczepa platformowa z plandeką i dachem przesuwnym Edscha, wciągarka linowa oraz hydrauliczna rampa najazdowa sterowana pilotem przewodowym. 3x 9-tonowe osie BPW, hamulce bębnowe! Długość rampy ok. 3150 mm! Długość pokładu niskiego ok. 8400 mm! W 2023/2024 została poddana renowacji za ok. 10 000 euro! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40R22.5, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2008, Rozmiar opon: 455/40R22.5 Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Skrętna Napęd: Na koła Masa własna: 7.200 kg Hnsdpfxsuc Eh Uj Akksl Ładowność: 22.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WRA3SCK39VCBL0171, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1997, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 550 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1997, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Hnjdpfxjxvdile Akkol = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Bębnowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65; Bieżnik: 30% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65 R20; Bieżnik: 30% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65; Bieżnik: 50% Wagi Masa własna: 6.660 kg Ładowność: 30.340 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Wywrot: Tylny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-94-GH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40214, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona Hodpfx Akoyhbzkskjnl - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, * Oś skrętna tylna (oś sterowana za pojazdem) * Zawieszenie pneumatyczne * Ściana przednia * Masa własna: 6 200 kg Hjdpfx Akswi Edmskenl ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 9150 ----- Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Masa własna: 3.200 kg Hsdpfx Aksthlf Sjkjnl Oś 1: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Masa własna: 3,590 kg Hnodpfxsucx Dpj Akksl Oś 1: lewa 5 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 5 mm prawa 5 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 4.680 kg Hnedpoxywpaofx Akkjl Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania/przechowywania przyczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 9,165 kg Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Hedex A Ec Hopfx Akkjnl Oś 2: lewa 10 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Masa własna: 3.200 kg Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 5 mm prawa 5 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Hnsdpfx Aoti Ai Dokkjl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Masa własna: 7 150 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Hsdjwz Emxepfx Akkenl Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość ustawiania przyczep jedna na drugiej!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Hnjdpfjw Am Igsx Akkjl Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 1998, Kontener na naczepie – 2 osie – osie BPW – zawieszenie pneumatyczne – masa całkowita: 20 000 kg – masa własna: 7 320 kg = Dalsze informacje = Hnedpfjwld Hfsx Akksl Zawieszenie: pneumatyczne = Informacje o firmie = Znajdujemy się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, bez przerwy od 8:30 do 19:00.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN744944, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 15 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Jungheinrich wózek widłowy z roku 2025, zaledwie 15 godzin pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 000 mm Wolny skok: 150 mm Środek ciężkości ładunku: 500 mm Długość wideł: 1 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ zasilania: elektryczny Typ masztu: duplex Moc: 9 kW Pojemność akumulatora: 750 Ah Pozostała pojemność akumulatora: 100% Napięcie akumulatora: 48 V Stan opon: 100% Masa własna bez akumulatora: 2 350 kg Masa akumulatora: od 962 kg do 1 094 kg Hjdpsy Nc Rwjfx Akkenl Godziny pracy: 15 h WYPOSAŻENIE Oświetlenie Hydraulika do chwytaka Widły paletowe Przesuw boczny Obrót wideł (180 stopni)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 195 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 243 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy czterokierunkowy Hodpfxoy Rbgtj Akkonl Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, !!! Mamy dwa urządzenia na stanie. Cena dotyczy jednej sztuki !!! Zakres temperatur: regulowany od -20°C do -86°C (fabryczne ustawienie -86°C). Pojemność: 25 litrów (0,9 stóp sześciennych), mieści 18 pudełek o wysokości 2 cale (5 cm). Wymiary zewnętrzne: 692,5 x 350 x 460 mm. Wymiary wewnętrzne: 332 x 221 x 340 mm. Waga: 21 kg (waga netto), 24 kg (waga transportowa). Zasilanie: 100-240 V AC (50/60 Hz) lub 12V DC. Zużycie energii: < 2,8 kWh/dzień przy -80°C. Poziom hałasu: < 45 dB(A) z 1 metra. Czynnik chłodniczy: R-170 (naturalny). Stworzony z myślą o rynku klinicznym i sektorze opieki zdrowotnej LEKKI I ŁATWY W TRANSPORCIE Przy wadze zaledwie 21 kg zamrażarka ULT25NEU jest łatwa do przenoszenia oraz wysyłki do dowolnego miejsca na świecie. ZDALNY MONITORING PRACY ZAMRAŻARKI ULT25NEU dostępny jest w wersji z systemem zdalnego monitoringu, łączącym pomiar temperatury i statusu systemowego z bezpiecznym przechowywaniem danych w chmurze, umożliwiając całodobowy nadzór nad urządzeniem z dowolnego miejsca. MOŻLIWOŚĆ PODŁĄCZENIA W DOWOLNYM MIEJSCU ULT25NEU można podłączyć do każdego gniazda 110V–240V na całym świecie, a także zasilać z gniazda 12V DC przy użyciu adaptera samochodowego. OPCJONALNE ZINTEGROWANE ZAPASOWE CHŁODZENIE Połącz ULT25NEU z akumulatorem Stirling Ultraguard z materiałem zmiennofazowym, zapewniającym do 8 godzin przechowywania w -70°C w przypadku braku zasilania. NAJSZERSZY ZAKRES TEMPERATUR Bezpieczne przechowywanie cennych próbek w temperaturach ultra-niskich od -20°C do -86°C. NAJMNIEJSZY ZAJMOWANY OBSZAR, ZASKAKUJĄCO DUŻA POJEMNOŚĆ ULT25NEU mieści 18 pudełek o wysokości 2 cale lub dwie wyjmowane kosze (w zestawie) do elastycznej organizacji i bezpiecznego przechowywania strzykawek, fiolek, worków, słomek lub innych materiałów. BARDZO NISKIE ZUŻYCIE ENERGII Hnedpfxjy Hdvis Akkjl ULT25NEU został zaprojektowany z myślą o efektywności miejsca i energii, zużywając poniżej 2,8 kWh/dzień przy -80°C. 100% NATURALNE CZYNNIKI CHŁODNICZE Wszystkie zamrażarki ULT firmy Stirling Ultracold wykorzystują wyłącznie czynniki chłodnicze o niskim GWP, zgodne z międzynarodowymi regulacjami (np. protokół montrealski). Urządzenia nie wymagają specjalnych klasyfikacji eksportowych i mogą być wysyłane drogą lotniczą, lądową lub morską bez ograniczeń. ZAPROJEKTOWANY DLA NOWEJ ERY INNOWACJI NAUKOWYCH ULT25NEU to przenośna i niezawodna zamrażarka niskotemperaturowa, idealna dla dostawców biologii regeneracyjnej i pokrewnych sektorów, którzy wymagają pewnego, długoterminowego przechowywania wrażliwych na temperaturę próbek w wielu oddalonych placówkach klinicznych. Sprawny technicznie. Zapraszamy do obejrzenia również innych naszych ofert.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 508 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 147 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. STWORZONE DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie kontrolowane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 320 Rodzaj napędu: gaz płynny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 508 motogodzin Wysokość podnoszenia: 3 100 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 147 kg Hjdpfx Aksy Rq Hpokjnl Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: TFG 320 Kabina: półkabina – przód, dach i tylna szyba Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 359 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 765 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 430s - Rodzaj napędu: LPG (gaz) - Udźwig: 3.000 kg - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 13.359 mth - Wysokość podnoszenia: 5.500 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak Hjdpfsy Rq Hcex Akkenl - Wysokość konstrukcyjna: 2.490 mm - Długość wideł: 1.200 mm - Masa własna: 4.765 kg - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm - Ogumienie: pełne guma - Typ modelu: TFG 430s - Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna - Wyposażenie kabiny: Joystick Multipilot - Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód - Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Osprzęt: Przesuw boczny - Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony na karetę wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 673 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 237 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 418 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Hjdsy Rqxfspfx Akkjnl ✅ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne doradztwo – również po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną oraz indywidualne doradztwo – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 320s • Napęd: LPG (gaz płynny) • Udźwig: 2000 kg • Rok produkcji: 2018 • Przebieg: 2 673 mth • Wysokość podnoszenia: 5 000 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok masztu: Tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 237 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 3 418 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełne, gumowe • Model: TFG 320s • Rodzaj kabiny: półkabina – szyba przednia, dachowa i tylna • Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze • Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza • Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł • Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 310 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 516 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 813 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych "od ręki" ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Hnjdpey Rqwzsfx Akkel ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj fachową poradę – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek czołowy TFG 316 Rodzaj napędu: LPG Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 1.310 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.516 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.813 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: TFG 316 Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 871 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 989 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zachęcamy do przetestowania wózka na miejscu i skorzystania z porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: wózek widłowy czołowy TFG 425 Napęd: gaz płynny (LPG) Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 3 871 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość całkowita: 2 150 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 989 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełnogumowe Model: TFG 425 Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Hsdpfxoy Rqv Rj Akkjnl Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł