Używane Renault Kerax 460Dxi + Hiab 166 Hiduo 3 X Ext. + 6X4 + ... na sprzedaż (97 517)

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer wewnętrzny pojazdu: G300115 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Dostępna przyczepa MHS (nie wliczona w cenę) 2-osiowa przyczepa, typ: P020, zawieszenie pneumatyczne, DMC: 18.000 kg, masa własna: 3.000 kg, data pierwszej rejestracji: 24.05.2019 Cena: 12.900 € netto SCANIA R560 560 KM, EURO 5, skrzynia manualna, układ napędowy: 6x4, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, powierzchnia załadunkowa ok. 6.400 mm długa, rozstaw osi 1–2 oś Wymiary i masy: Dopuszczalna masa całkowita: 27.500 kg, masa własna: 15.230 kg Żuraw LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Rok produkcji: 2010 maks. wysięg: 7.900 mm maks. udźwig: 4.250 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: LKW * Cena zakupu: 26.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 420,31 € * Wartość końcowa: 4.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo dostosować ją do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Tsdpfx Aozpcw Uemvja Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 256 189 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, bez zobowiązań, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Iveco AD260T45, wywrotka trójstronna (numer pojazdu 351) Data pierwszej rejestracji: 02.04.2009 Przebieg: 256 189 km Motogodziny: 11 293 Silnik: 12 882 cm³ Moc: 332 kW / 450 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 11 850 kg Ładowność: 14 150 kg Długość całkowita: 7400 mm, szerokość całkowita: 2550 mm, wysokość całkowita: 3250 mm Badanie techniczne ważne do: 10/ , posiada: lampa obrotowa, 4 reflektory dachowe Osłona przeciwsłoneczna Przygotowany do pracy zimowej / bez wyposażenia do odśnieżania, z płytą montażową z przodu Przygotowany do montażu pługu, podłączony do systemu Schmidt Napęd: 6x4 Niewielkie ubytki powietrza w układzie przeniesienia napędu, konieczna prawdopodobnie regulacja zaworów powietrznych Manualna skrzynia biegów Kliny hamulcowe Mostek wywrotny Meiler, wywrotka trójstronna, stalowa, rok produkcji 2009 Hak holowniczy Ringfeder 2 miejsca Szyba z tyłu W pełni automatyczna skrzynia biegów Wzmocniony hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Wzmocniony hamulec silnikowy Klimatyzacja 2 elektrycznie sterowane szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Tedpfxezmphus Amvoa Opony: 315/80R22,5, 1.) ok. 60%, 2.) ok. 50/50%, 3.) ok. 80/80% Cena: 28 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartości do 5000,00 EUR właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wartości przekraczającej tę kwotę, właściwy jest sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja w dniu: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 440 KM, moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/80R22,5, sterowane S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB, zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet lusterek, zewnętrzne lusterka, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko narożnikowe po prawej stronie Pakiet siedzeń kierowcy Plus, zawieszenie pneumatyczne Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ regulacji prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER RF50 A Malowanie strukturalne zderzaka, stal Wyposażenie wywrotki: Trzystronna wywrotka EuomixMTP EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty boczne: 900 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP, prawa: manualnie otwierana, składana Ściana tylna: automatycznie otwierana, składana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Pięciowojowy cylinder wywrotu z zabezpieczeniem krańcowym, - Blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotu – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Poziome, składane uchwyty do mocowania ładunku Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY – GOTOWY DO PRACY! W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Tsdoym Sz Espfx Amvsa We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długości kontenerów od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3-osobowa Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna 8 135 kg Ładowność 9 365 kg przy DMC 17 500 kg Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tsdpfx Amoxdglljvja Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterujący wywrotki z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnicy (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Podgrzewacz wody 4 kW Hakisprzęg Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Masa przyczepy 16 845 kg Masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9 000 kg jako oś planetarna, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Monitor uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej (Alcohol Interlock) Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne siedzenie pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Pneumatyczne środkowe siedzenie komfortowe z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Todpfoxc Apwox Amvea Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Tsdjxc Ap Dopfx Amvja Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Todpfx Amsxdglrevoa Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 280 400 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Adaptacyjny tempomat - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Lampka obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Uwagi = Tjdpfezquclex Amvoa 8x4 – układ trójosiowy Euro 6 D Podnoszona/skręcana oś tylna System wywrotki z kontenerem Hiab, udźwig 18 ton Zabezpieczenie kontenera Żuraw Hiab X-HiDuo 228 E-3 3 hydrauliczne wysięgniki Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód sterowania z obrotownikiem 280 000 km Belgijska rejestracja W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; kierowalna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 904 kg Ładowność: 15 096 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HiDuo 228 E-3, rok produkcji 2020, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Hiab UL718S56 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 517 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Hiab 166-4 - Stan idealny Zawieszenie: Resorowe Tedpjy Sww Rjfx Amvsa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 119 469 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 840 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Konfiguracja osi Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skręcana Masy Masa własna: 18 840 kg Ładowność: 7160 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (10 segmentów) Udźwig: 10 000 kg Marka nadwozia: HIAB X-HIPRO 408E-6+JIB 70X-4 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 6x2 TR HYDRODRIVE – CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULICZNIE NAPĘDZANĄ OSIĄ PRZEDNIĄ I ŻURWIEM HIAB X-HiPro 408E-6 + JIB 70X-4 Volvo FH 6x2 HydroDrive – wysokowydajny pojazd z żurawiem, z napędem na przednią oś o udźwigu 10 ton. 28 metrów wysokości roboczej | 10 000 kg udźwigu | Oryginalne podwozie Volvo Innerliner Oferowany Volvo FH 6x2 HydroDrive to wyjątkowo wysokiej jakości i wszechstronny pojazd z żurawiem, specjalnie zaprojektowany do wymagających prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. Dzięki hydraulicznie napędzanemu przedniemu napędowi o udźwigu 10 ton (HydroDrive), pojazd ten zapewnia doskonałą trakcję nawet w trudnych warunkach, bez wad stałego napędu na wszystkie koła. W połączeniu z oryginalnym podwoziem Volvo Innerliner, wydajnym żurawiem załadowczym HIAB X-HiPro 408E-6 z wysięgnikiem JIB 70X-4 oraz demontowalną platformą ładunkową, pojazd ten stanowi idealne rozwiązanie dla firm budowlanych, przewożących ładunki ponadgabarytowe, dla przemysłu, przedsiębiorstw energetycznych oraz firm montażowych i infrastrukturalnych. Dane techniczne pojazdu FH 6x2 TR HydroDrive Typ pojazdu: Ciągnik siodłowy z żurawiem załadowczym Pierwsza rejestracja: 24.07.2020 Przebieg: 119 469 km (oryginalny) Silnik: Volvo Turbo Diesel Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift Hamulec silnikowy: Volvo VEB+ Napęd: Hydraulicznie napędzana oś przednia o udźwigu 10 ton (HydroDrive) Konfiguracja osi: 6x2-4 Ostatnia oś: Podnoszona i skręcana Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Volvo Dynamic Steering: Obecne Rozstaw osi: 3900 mm Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 18 840 kg Komfortowa kabina Kabina sypialna Volvo FH oferuje najwyższy komfort kierowcy i jest bogato wyposażona. Wyposażenie obejmuje, między innymi: * Komfortowa kabina sypialna Globetrotter Todpfx Aezqavqsmvja * Wysokiej jakości wykończenie skórzane * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Wielofunkcyjna kierownica * Volvo Dynamic Steering * Tempomat * Komputer pokładowy * System nawigacji * System multimedialny * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Reflektory ksenonowe * Światła przeciwmgielne * Liczne schowki * Aluminiowe skrzynki narzędziowe za kabiną Oryginalne podwozie Volvo Innerliner Pojazd posiada oryginalne podwozie Volvo Innerliner, które zostało specjalnie zaprojektowane do ciężkich nadwozi z żurawiem. Zalety: * Wyjątkowa sztywność skrętna * Optymalny rozkład masy * ...

Stan: używany, przebieg: 602 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2018, DAF XF 530 FAT, 6x4, pojazd trójosiowy, wywrotka trójstronna !!! BEZ PRZYCZEPY, WYŁĄCZNIE POJAZD SOLOWY!!! • Moc: 390 kW / 530 KM • Pojemność skokowa: 12 902 cm³ • Norma emisji spalin: EURO 6C • Rozstaw osi: 6x4 • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja automatyczna • Intarder • Hydraulika wywrotki • Asystent ruszania pod górę • Blokada dyferencjału • Hamulec silnikowy • Adaptacyjny tempomat • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego Todpfszmzc Dox Amvoa • Asystent skrętu • 2 x lampy obrysowe • Osłona przeciwsłoneczna • Skórzane fotele • Komfortowe fotele kierowcy i pasażera • Kabina sypialna z 2 łóżkami • Ogrzewanie postojowe • Lodówka • Wielofunkcyjna kierownica • Duża nawigacja DAF Osie: • 1 x oś 8-tonowa • 2 x osie 13-tonowe (2. i 3. oś) • Zawieszenie resorowo-/pneumatyczne! Opony: • 1. oś: 385 / 65 R 22.5 • 2. + 3. oś: 315 / 80 R 22.5 • Felgi aluminiowe ALCOA Masy: • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg (33 000 kg możliwe technicznie!) • Masa własna: 11 450 kg Wymiary pojazdu: • zewnętrzne: 7700 x 2550 x 3700 mm (długość x szerokość x wysokość) Nadwozie wywrotki: KEMPF • Nadwozie ALUMINIOWE • System automatycznego otwierania burt aluminiowych • Plandeka rolowana • Podłoga HARDOX - Pierwszy właściciel! - Pojazd niemiecki! - Regularnie serwisowany - STAN IDEALNY! - Przegląd techniczny / HU: nowy Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11 450 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 158 582 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Tjdpfozq Dfcox Amvea Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Żuraw: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, zamontowany za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższy numer konta bankowego. Zawsze należy sprawdzić dane dotyczące płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 158 582 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Żuraw: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, zamontowany za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Todpfxszqvbvs Amvja W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższy numer konta bankowego. Zawsze należy sprawdzić dane dotyczące płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 33 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, pałąk świetlny, pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera, lodówka, lampy ostrzegawcze LED na kabinie, radio MAN z nawigacją, asystent pasa ruchu, sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze, asystent skrętu, zbiornik paliwa po prawej stronie, retarder 35. Pojazd do transportu materiałów budowlanych, skrzynia ładunkowa z składanym żurawiem załadunkowym do transportu materiałów budowlanych. HIAB 232ES-5 X-HIPRO wraz z platformą dla materiałów budowlanych, klasa udźwigu 21 tm, wysięg 14,7 m przy udźwigu 1160 kg, 250 kNm, amortyzator drgań ADS, widły dźwigowe o nośności 2000 kg, sterowanie radiowe, długość skrzyni ładunkowej 6500 x 2480 x 1000 mm (wymiary wewnętrzne), podłoga antypoślizgowa KVN. Tedpfxjq Nxwno Amvja

Stan: dobry (używany), przebieg: 401 459 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 770 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Kabina krótka - Manualna skrzynia biegów - Napęd pomocniczy - Pompa - Materiał: tkanina Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x4, masa własna: 17 488 kg, masa całkowita: 32 000 kg, pojemność zbiornika: 320 litrów, liczba blokad: 2, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, ogranicznik prędkości, klimatyzacja, podgrzewanie fotela, światła ostrzegawcze, moc silnika: 294 kW (394 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 5, typ skrzyni biegów: manualna, skrzynia biegów: Scania, ogranicznik prędkości, liczba biegów: 12, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, napęd pomocniczy, typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, liczba stron: 1 strona, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja fotela: manualna, żuraw, producent żurawia: Hiab 211 EP-3, rok produkcji żurawia: 2013, udźwig żurawia: 21, maksymalne obciążenie: 1540 kg przy 10,3 m., liczba podpór: 2, certyfikat CE, pozycja sterowania: obie, pozycja żurawia: za kabiną, wysuw teleskopowy: 3, dodatkowe przyłącze hydrauliczne: 2, obrotnica Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 4 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewn.: 10 mm; lewy zewn.: 10 mm; prawy wewn.: 9 mm; prawy zewn.: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewn.: 4 mm; lewy zewn.: 4 mm; prawy wewn.: 3 mm; prawy zewn.: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś podnoszona; kierowana; bieżnik lewy: 15 mm; bieżnik prawy: 15 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 17 488 kg Ładowność: 14 512 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 211 EP-3, rok 2013, za kabiną Wysokość powierzchni ładunkowej: 237 cm Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdami używanymi. U nas możesz wybrać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, lata produkcji oraz klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobry stosunek ceny do jakości • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Organizacja importu i transportu • Tablice rejestracyjne (eksportowe) załatwiane ekspresowo • Fachowe doradztwo techniczne Tjdjw Al Dgspfx Amvea • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing z Kleyn Trucks możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szacunkową ratę…

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Todpfxozk S R Tj Amvea Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 875 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Hydraulika do wywrotu Inne - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 11 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wciągarka: ✓ Długość wysięgu: 30 m Udźwig: 6200 kg WMAH39ZZ06M443804 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 0,518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Masy Masa własna: 24 621 kg Ładowność: 11 379 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 800 E-6 JIB 170 X-5, rok produkcji 2006, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-416-V = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tjdozattpspfx Amvsa Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na podane konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 510 192 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 029 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednej ręki * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużym ciężarze, rok produkcji 2016, z odłączaną dyszlą + elektrycznymi rampami * Ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ładunków o dużym ciężarze, 6x4, retarder i duży układ hydrauliczny * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Ładowność 35 570 kg * Odłączana dyszla * Z jednej ręki, wcześniej użytkowany przez gminę * Łatwe załadunki przez rampy i załadunek od przodu dzięki odłączanej dyszli * Przyczepa niskopodwoziowa do transportu ładunków o dużym ciężarze renomowanego producenta DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Technologia podwozia Panther * Aktualnie ważna zgoda na przewóz ładunków o wadze 35 570 kg * 3 osie, podzielone, zawieszone i sterowane * Boczne, odsuwane powierzchnie jezdne * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwu z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanym czujnikom umożliwia łatwą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w przejrzysty sposób pokazują, w jakiej pozycji znajduje się pojazd. - Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszli - Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszlą, układem kierowniczym, poziomem zawieszenia - Ciągły monitoring pozycji - Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitoring centralnego układu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i poziomu zawieszenia za pomocą paneli sterowania i bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Wysoka przejezdność w terenie dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Niezależne zawieszenie kół, hydrauliczne wymuszone sterowanie i elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu wyrównywaniu osi * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskim prześwicie i wysokim środku ciężkości ładunku * Punkty mocowania ładunku * Obciążenie osi 3 x 12 000 kg * Rozstaw osi od osi 1/2/3: 1,36 metra Todozk Rcbopfx Amvsa * Światło obrysowe * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego, bez nowej zgody DGUV, bez nowej zgody SP, bez nowej zgody UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru / pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednego właściciela * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużych gabarytach z odłączaną dyszlą + elektryczne rampy * W zestawie ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ciężkich ładunków, konfiguracja 6x4, rok produkcji 2016 * MB 2663 z dużym układem hydraulicznym, retarderem, sypialką * Przyczepa z odłączaną dyszlą * Ładowność 35 570 kg * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Zestaw ciągnikowy pochodzący z zasobów komunalnych * Technologia zawieszenia Panther * 3 sterowane osie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia * Zestaw pochodzący z zasobów komunalnych * Boczne, odsuwane platformy załadowcze * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwania z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanej technologii czujników zapewnia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w czytelny sposób informują o pozycji pojazdu. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszlu – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszel, układ kierowniczy, wysokość – Ciągły monitoring pozycji – Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitorowanie centralnego systemu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania oraz bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Rampy załadowcze, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwne, sterowane zdalnie * Wysoka zdolność do pokonywania nierówności terenu dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Zawieszenie kół, hydrauliczny układ sterowania i elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania Tedpezk Rchofx Amvoa * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu systemowi kompensacji obciążenia * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskiej wysokości i wysokim środku ciężkości ładunku * Uchwyty do mocowania ładunku * Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg * Odległość między osiami 1/2/3: 1,36 metra * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa * Obciążenie przyczepy siodłowej: 21 000 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj brak nowego badania technicznego TÜV, brak nowego certyfikatu DGUV, brak nowego certyfikatu SP, brak nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Nabywca jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 829 kg, maksymalna waga ładunku: 18 171 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja lokalna, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia, kogut ostrzegawczy, zawieszenie resorowe, przyłącza powietrza+światła do haka, aluminiowy zbiornik, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3500 mm Długość ramy ok. 5750 mm! Wysokość ramy ok. 1200 mm! Jednodniowa rejestracja 27.04.2026 Tedjzi E H Sjpfx Amvoa Nowy pojazd z magazynu! Dane wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 581 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 460 / 8x4 Wywrotka 6,60 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Bezwypadkowy W dobrym stanie! Rok produkcji: 2019 Przebieg: 581 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Klimatyzacja Wywrotka: 660 x 247 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 15 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Rozstaw osi: 460/135/145 cm Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB X - HIPRO 302 EP - 5 + sterowanie radiowe Kontakt: KUBA - polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN - polski, niemiecki, włoski, ???? LASZLO - węgierski COSTEL - rumuński (Rumuński: realizujemy wszelkie formalności związane z eksportem, w tym numery) Tsdpfsv Atmqox Amvoa RADEK - ???? Nr ref.: 72799

Stan: używany, przebieg: 456 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platforma 6,30 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2007 Przebieg: 456 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Tedpfsy Dngyex Amvoa Platforma: 630 x 350 x 136 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 18 000 kg DMC: 32 000 kg Rozstaw osi: 180/247/100 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB 288 E - 7 HIDUO + sterowanie radiowe Kontakt: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Română - wykonujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) RADEK - ????? : 8105

Stan: używany, przebieg: 780 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platforma 6,20 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Todpfx Asg Iz Iwsmvsa Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 780 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 620 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 122 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA21XZZ7FM663229 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 60 263 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 790 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22,5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.430 6x4 wywrotka | HMF 2020K-RC, 4-stopniowy wysuw | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, aktywny tempomat | Zawieszenie resorowe przód/tył, dodatkowe reflektory | Manualna skrzynia biegów, EURO6 | Hak holowniczy, radio/CD, ABS | Blokada mechanizmu różnicowego | Masa własna: 12 790 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg | Sterowanie radiowe | Plandeka rolowana, uchwyty mocujące na platformie | Wymiary platformy: długość 6,15 m, szerokość 2,50 m, wysokość burty 0,80 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wpisu i wcześniejszej sprzedaży. Tsdpjxaqdqofx Amvja

Stan: używany, przebieg: 551 570 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 260 kg, maksymalna waga ładunku: 12 665 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, całkowita wysokość: 8 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo z 2009 r. | Oś skrętna | Automatyczna skrzynia biegów, EURO4 | Elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | Klimatyzacja, szyberdach, lodówka, tempomat | Radio/CD, blokada mechanizmu różnicowego, cyfrowy tachograf | Opony: 315/80 R22,5 | Rozstaw osi: 3900-3900-1350 mm | Długość powierzchni ładunkowej: ok. 5,10 m | Wysokość burty: 0,80 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Tsdpfx Aeyuuvujmvea