Używane Połączenie Harrow na sprzedaż (3 103)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 31 899 h, moc silnika wrzeciona: 22 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 280 mm, liczba osi: 2, Ta maszyna Okuma LVT 300 została wyprodukowana w 2005 roku. Jest to solidna tokarka pionowa o maksymalnej średnicy toczenia wynoszącej 280 mm i średnicy obrotu wynoszącej 320 mm. Oferuje prędkość posuwu szybkiego wynoszącą 60 m/min w osi X i 30 m/min w osi Z, a zakres prędkości obrotowej wynosi do 4000 obr./min. Maszyna ta, idealna do wydajnej i precyzyjnej obróbki, posiada 12 pozycji narzędziowych. To doskonała okazja do zakupu tej pionowej tokarki Okuma LVT 300. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Zalety maszyn Techniczne zalety maszyny • Maksymalna średnica elementów na palecie stołowej: 160 mm • Maksymalna wysokość toczenia: 200 mm Dodatkowe informacje • Maszyna nadal pod zasilaniem / dostępne są dwie maszyny z możliwością połączenia • Praca w systemie jednoszmantowym przez 7 lat • Czas obróbki: • 1. maszyna: 33 594 godzin • 2. maszyna: 31 899 godzin • 3. maszyna: 33 863 godzin • 4. maszyna: 34 408 godzin • Maszyny pracują w konfiguracji połączonej (po 2 maszyny w parze, obróbka z obu stron) Nsdpfxszt Nvfs Ai Dswl Technical Specification Taper Size VDI 40

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ‼️BEZPŁATNY TRANSPORT NA TERENIE NIEMIEC‼️ ‼️HOMOLOGACJA DO UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH*‼️ Josan – ŁADOWARKA DLA KAŻDEGO Wytrzymała, niezawodna i przystępna cenowo – bez zbędnych udogodnień. Można zamówić ładowarkę o szerokości 1,30 m! ⚙️ NASZE KOMPONENTY: ✅ BEZPŁATNY TRANSPORT na terenie całych Niemiec! Posiadamy własne ciężarówki i współpracujemy z firmą spedycyjną. ✅ Homologacja do użytku na drogach publicznych* od TÜV SÜD – dostępna tylko u nas! ✅ Certyfikat TÜV SÜD ✅ Certyfikat TÜV Rheinland 2000/14 CE oraz zgodność z niemieckimi normami bezpieczeństwa (kabina z certyfikatami FOPS i ROPS) ✅ PŁYNNA HYDRAULIKA! Nasza hydraulika pochodzi od tego samego dostawcy, który zaopatruje producentów drogich ładowarek. Dzięki temu precyzyjna kontrola podnoszenia i opuszczania widel paletowych. Zapraszamy do przetestowania u nas! Najlepiej również u innych producentów ładowarek z Chin. ✅ MALOWANIE PROSZKOWE. Stal jest piaskowana, następnie nanoszony jest proszek polimerowy i wypalany w piecu. W ten sposób obrabiany jest nasz układ jezdny, zbiorniki, wysięgnik itp. Dzięki temu zapewnia ekstremalną ochronę przed rdzą, co u nas jest STANDARDEM! Nodozf H Sbopfx Ai Dewl ✅ NOWOŚĆ! Większa, luksusowa kabina dla większej swobody ruchów. Wzmocniona stal, dzięki czemu spełniamy aktualne normy FOPS i ROPS! Jest to bardzo ważne dla Twojego bezpieczeństwa. ✅ REGULOWANY, AMORTYZOWANY FOTEL zapewniający komfort, dostosowany do Twojej wagi. ✅ UDŹWIG około 1200 kg! Przy masie własnej około 2300 kg, w tym łyżka ✅ Hydrauliczne mocowanie do palet (zgodne z normami UE) ✅ Gwarancja do 7 lat* ✅ Serwis na terenie całych Niemiec, realizowany przez wykwalifikowanych specjalistów w naszym własnym warsztacie ✅ W Gemmrigheim przechowujemy wszystkie części zamienne. Dzięki temu możemy wysłać części w ciągu 24 godzin ✅ Posiadamy własną fabrykę w Chinach! Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie można zobaczyć zdjęcia i filmy! ✅ Dzięki ciągłym kontrolom w procesie produkcji osiągnęliśmy bardzo wysoką jakość ✅ Dzięki naszej wiedzy i dobrym mechanikom możemy zapewnić szybką i sprawną pomoc również po okresie gwarancji (na terenie Niemiec i Europy) Dane techniczne: ➡️ Masa własna tylko około 2300 kg (z łyżką) ➡️ Udźwig około 1200 kg ➡️ Wymiary (dł. x szer. x wys.): około 4500 x 1600 x 2550 mm ➡️ Wysokość wyładunku około 2,83 m ➡️ Napęd na wszystkie koła ➡️ Płynna hydraulika ➡️ Silniki Euro 5 ➡️ Sterowanie przegubowe z osią oscylacyjną ➡️ Kamera cofania ➡️ Luksusowa, komfortowa kabina z amortyzowanym fotelem i składanym pasem bezpieczeństwa ➡️ Powiększona podpórka ułatwiająca wsiadanie ▶️ Kabina ogrzewana, a przednia szyba ogrzewana za pomocą wentylacji ➡️ Elektryczny joystick do jazdy do przodu i do tyłu, z przyciskami na joysticku ➡️ Radio z MP3 ➡️ Regulowana kolumna kierownicy ➡️ Dobra widoczność dookoła ➡️ Funkcja pływająca ➡️ Chłodnica oleju hydraulicznego ➡️ Dodatkowy regulator, umożliwiający regulację prędkości przechylania łyżki/wideł ➡️ Automatyczne włączanie trybu pracy przy obciążeniu i trybu szybkiej jazdy ➡️ Elektrycznie sterowana, dwustopniowa przekładnia hydrostatyczna ➡️ Gwarancja UVV – 1 rok ➡️ Opony, jak na zdjęciu 31/15.5/15 z profilem AS (nie standardowe 12.5/16) ➡️ Łyżka około 0,6 m³ (nie standardowa łyżka 0,38 m³) Opcjonalnie: ➡️ Homologacja do użytku na drogach publicznych ➡️ Silnik Kubota ▶️ Wideł do palet z mocowaniem i widełkami o długości 120 cm, w połączeniu z dwoma widełkami do bel o długości 90 cm ➡️ Mocowanie do palet z hydraulicznymi bolcami zabezpieczającymi

Stan: używany, Rok budowy: 2001, numer maszyny/pojazdu: 154021, moc silnika wrzeciona: 15 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, długość posuwu oś X: 580 mm, długość posuwu osi Y: 230 mm, długość posuwu oś Z: 1 137 mm, masa całkowita: 10 300 kg, MAZAK Integrex 400 SY to wydajne centrum tokarsko-frezarskie CNC, zaprojektowane do komplek­sowej obróbki skomplikowanych detali w jednym zamocowaniu. Połączenie procesów toczenia i frezowania oraz zintegrowana przeciwwrzeciono sprawiają, że maszyna idealnie nadaje się do wymagających zastosowań w budowie maszyn, lotnictwie i przemyśle motoryzacyjnym. Maszyna została wyprodukowana w 2001 roku i wyposażona jest w sprawdzony sterownik MAZATROL 340T, który umożliwia wygodne i efektywne programowanie. Dane techniczne w skrócie: - Przebiegi robocze: oś X – 580 mm, oś Y – 230 mm (±115 mm), oś Z – 1 137 mm. - Oś B: zakres obrotu 225°, umożliwiający elastyczną obróbkę pięciu stron. - Oś C (wrzeciono główne i przeciwwrzeciono): wysoka precyzja pozycjonowania 0,001°. - Maksymalna średnica toczenia: 610 mm. - Maksymalna średnica przelotu: 760 mm. - Wrzeciono główne: prędkość do 3 000 obr./min, moc ok. 30 kW. - Przeciwwrzeciono: (Uwaga: według aukcji obecnie niesprawne). - Zintegrowane wrzeciono frezarskie: do 10 000 obr./min, moc ok. 15 kW. - Magazyn narzędzi: 40 pozycji, uchwyt narzędziowy KM63 (alternatywnie Capto C6) daje szerokie możliwości konfiguracyjne. Wyposażenie: - Przenośnik wiórów Nedeyiryajpfx Ai Dowl - Zespół hydrauliczny - Szafa sterownicza Dzięki masie własnej ok. 10 300 kg Integrex 400 SY zapewnia wysoką stabilność, precyzję i wydajność podczas złożonej obróbki. U nas są Państwo w dobrych rękach – profesjonalnie, niezawodnie, z pasją do maszyn! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Wszelkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 153833, średnica toczenia: 610 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, przebieg osi X: 580 mm, przesuw osi Y: 210 mm, przesuw osi Z: 1 095 mm, masa całkowita: 9 500 kg, MAZAK Integrex 300 Y to wydajne centrum tokarsko-frezarskie CNC przeznaczone do kompleksowej obróbki wymagających detali w jednym zamocowaniu. Dzięki połączeniu technologii toczenia i frezowania oraz zintegrowanym osiom Y i B, maszyna idealnie nadaje się do obróbki skomplikowanych geometrycznie elementów z możliwością wielostronnego wykonywania operacji. Maszyna została wyprodukowana w 2001 roku i wyposażona jest w nowoczesne sterowanie MAZATROL 640MT. Sterowanie to umożliwia zarówno programowanie dialogowe, jak i w języku ISO, co gwarantuje elastyczną i wydajną produkcję. Przegląd danych technicznych: Nsdpfx Aieyir E No Dowl Przebiegi robocze wynoszą: 580 mm w osi X, 210 mm w osi Y (±105 mm) oraz 1.095 mm w osi Z. Oś B dysponuje zakresem wychylenia 225°, co zapewnia wszechstronną obróbkę pięciostronną. Oś C wrzeciona głównego oferuje wysoką dokładność pozycjonowania na poziomie 0,001°. Maksymalna średnica toczenia wynosi 610 mm, podobnie jak maksymalna średnica przelotu. Wrzeciono główne osiąga prędkość do 3.500 obr./min, co pozwala na wydajną obróbkę tokarską. Zintegrowane wrzeciono frezarskie pracuje z prędkością do 10.000 obr./min, umożliwiając precyzyjne operacje frezowania, wiercenia i gwintowania. Magazyn narzędzi z 40 miejscami oraz uchwyt KM63 gwarantują dużą elastyczność podczas doboru narzędzi i skracają czasy przezbrojenia. Maszyna wyposażona jest dodatkowo w konik, co wspiera obróbkę dłuższych detali i zapewnia dodatkową stabilność. Dzięki masie własnej około 9.500 kg Integrex 300 Y zapewnia solidną konstrukcję i wysoką precyzję – idealnie sprawdzi się w budowie maszyn, przemyśle energetycznym, motoryzacyjnym oraz u poddostawców. Współpraca z nami to gwarancja profesjonalizmu, niezawodności i pełnego zaangażowania w świat technologii! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Wszelkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej.

Stan: używany, przebieg: 632 811 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ANTOS 1836 L, chłodnia o długości 7,40 m, z platformą załadunkową BÄR o ładowności 2000 kg * CARRIER SYBERIA, hydrauliczny, chłodzenie podczas jazdy * Silnik OM 470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM) Sprzedaż wyłącznie w połączeniu z przyczepą, numer wewnętrzny 4812. Cena całkowita netto: 39.800,-- + * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4811 * Wersja silnika Euro VI, z OBD-C * Predictive Powertrain Control (predykcyjne sterowanie układem napędowym) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Platforma załadunkowa * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Asystent kontroli stabilności (ESP) * Przyłącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standard * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Antos * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Nwodez Awy Depfx Ai Djl * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * Sygnał ostrzegawczy podczas cofania, połączony z sygnalizacją awaryjną * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Schowek, górny, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5) * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * Rozstaw osi 5500 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś przednia skrętna/oś nie skrętna * Stabilizator, oś przednia * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Przekładnia do napędu pompy hydraulicznej z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Tachograf cyfrowy, EG, obroty, ADR * Przygotowanie do systemu sprzęgania niskiego * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwa miejsca * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * 2/3 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ OBSŁUGI + * Z przyjemnością przygotujemy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU Możliwe ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * Badanie techniczne / Badanie LBW / Badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe, ale należy je zapytać indywidualnie * Pobór opłat drogowych Toll-Collect można zarezerwować w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer na WhatsApp: * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2020, Oferujemy Państwu zgrzewarkę rezystancyjną. Urządzenie jest przeznaczone do zautomatyzowanego zgrzewania rezystancyjnego następujących połączeń: - Obudowa + QLT - Obudowa + jednostka serwisowa grzałki P450 - Pompa spawająca + kołnierz P800 Załadunek i rozładunek urządzenia odbywa się ręcznie przez operatora. Inne zastosowanie urządzenia niż to opisane powyżej nie jest zgodne z przeznaczeniem i nie jest dozwolone! Układ maszyny: - Jednostka spawalnicza - Jednostka przesuwna (wózek) - Jednostka czyszczenia elektrody spawalniczej - Podstawa - Jednostka liniowa - Jednostka analizy DMC Wymiary (dł. x szer.) mm: 1700x1200 Czas cyklu (sek.): ≤ 30–35 Dostępność techniczna (%): ≥ 95 Obsługa (liczba operatorów): 1 Napięcie (V): 400 AC Częstotliwość (Hz): 50 Napięcie sterowania (V): 24 DC Zabezpieczenie (A): 50 Prąd znamionowy (A): ok. 17 Zasilanie sprężonym powietrzem (bar): 6 Rok produkcji: 2020 Elementy składowe maszyny: - Szafa sterownicza - Osłona ochronna - Jednostka liniowa • Oś z paskiem zębatym Festo DGE-25-700-ZR-LKRV • Serwomotor Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN • Przełożenie i=5 • Stała posuwu = 63 mm/obr. • Wyłącznik referencyjny: BES 516-324-G-E5-C-S49 - Jednostka przesuwna • Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Jednostka analizy DMC: Keyence SR-1000 - Jednostka spawalnicza • Oś wrzeciona pozioma: Compact Module CKK 110-250 bez hamulca - Serwomotor Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN - i=1, p=5 mm - Wyłącznik referencyjny zintegrowany: Hall PNP NC • Oś wrzeciona pionowa: Compact Module CKK 110-100 z hamulcem - Serwomotor Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN - i=1, p=5 mm - Wyłącznik referencyjny zintegrowany: Hall PNP NC - Szczypce spawalnicze Crede PSZ-K • Sterowanie: ST-T13V2.0 • Moduł mocy: LT-L05-T13V13.0 (5.000A) • Chłodnica wodna: DLK 1002-C • Interfejs: ProfiNet - Blok zaworów proporcjonalnych PVB V1.0 - Skrzynka adapterowa AB V3.0 do SZ i PSZ - Odpylanie: TBH GmbH GL 265 Z - Czujnik przepływu: Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X Typ: BDE11154003 Stan: nieużywana, maszyna nigdy nie była użytkowana produkcyjnie. Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) Na wszelkie pytania chętnie odpowiemy telefonicznie. Nwjdpfjzd Rmgsx Ai Del

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 919, moc silnika serwo: 750 W, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość posuwu oś X: 150 mm, długość posuwu osi Y: 100 mm, 8 C – JAM TC 138-EP-FC Automatyczny przyszywacz kieszeni z głowicą szyjącą Brother (2001) CNC Sterowane stanowisko do automatycznego wszywania kieszeni do produkcji jeansów i odzieży roboczej Profesjonalna maszyna JAM TC 138-EP-FC wyposażona w wydajny automatyczny system szyjący Brother. Wyprodukowana przez JAM s.r.l. (Włochy), to w pełni zintegrowane stanowisko służy do automatycznego składania i wszywania naszywanych kieszeni wykorzystywanych w jeansach, odzieży roboczej, kurtkach oraz innych wyrobach odzieżowych wymagających wysokiej wydajności i powtarzalnej jakości. Maszyna łączy programowalne szycie CNC, zautomatyzowaną pneumatyczną obsługę materiału, precyzyjne formy składania oraz technologię automatycznego pozycjonowania. System pozwala na składanie i wszywanie elementów kieszeni przy minimalnej ingerencji operatora, zapewniając jednolitą jakość podczas długich serii produkcyjnych. Urządzenie użytkowane było w profesjonalnej produkcji odzieży i pozostawało w pełni sprawne aż do zamknięcia zakładu. Parametry techniczne • Producent: JAM s.r.l. • Model: TC 138-EP-FC • Rok produkcji: 2001 • Numer fabryczny (Matricola): 919 • Numer referencyjny: 8 C • Głowica szyjąca: Automatyczna jednostka szyjąca Brother • System sterowania: Brother BAS CNC • Platforma automatyzacji: System JAM • Moc serwomotoru: 750 W • Zasilanie: 400 V, 3-fazowe • Częstotliwość: 50/60 Hz • Prędkość obrotowa silnika: o 1390 obr./min (50 Hz) o 1680 obr./min (60 Hz) • Skok osi X: 150 mm • Skok osi Y: 100 mm • Wymagane zasilanie pneumatyczne Najważniejsze cechy • W pełni zautomatyzowane stanowisko do wszywania kieszeni • Programowalny system szyjący CNC • Automatyczne składanie i pozycjonowanie kieszeni • Pneumatyczne mocowanie oraz obsługa materiałów • Szybka zmiana wzorów • Wysoka powtarzalność i stała jakość szwów • Przeznaczona do ciągłej produkcji przemysłowej • Wytrzymała włoska platforma automatyzacji • Zintegrowana technologia szycia Brother • Odpowiednia do jeansu, odzieży roboczej i produkcji odzieży Zestaw zawiera • Automat do wszywania kieszeni JAM TC 138-EP-FC • Automatyczna głowica szyjąca Brother • System sterowania Brother BAS CNC • Podwójny panel sterujący • Zintegrowany pneumatyczny system mocowania • Zautomatyzowany system podawania materiału • Szablony i prowadnice do składania kieszeni • Stół roboczy ze stali nierdzewnej • Przemysłowa rama stalowa • Osłony bezpieczeństwa • Zintegrowane oświetlenie stanowiska • Pneumatyczne komponenty i połączenia Zastosowanie • Automatyczne naszywanie kieszeni • Wszywanie kieszeni w jeansach • Produkcja kieszeni do odzieży roboczej • Wszywanie kieszeni w spodniach chino i klasycznych • Szycie elementów odzieżowych • Szycie wzmocnień • Wszywanie etykiet • Produkcja odzieży na dużą skalę Stan techniczny • W pełni sprawna • Użytkowana do momentu zamknięcia zakładu • Serwisowana 27.02.2026 • Dobry stan przemysłowy • Normalne ślady użytkowania wynikające z produkcji • Możliwość oględzin przed demontażem Nwjdpfx Aozgw Ebsi Del Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Nabywca odpowiada za demontaż, załadunek, transport oraz wszelkie związane koszty. Zaleca się profesjonalny demontaż ze względu na układ sterowania CNC, komponenty pneumatyczne oraz konieczność kalibracji. Warunki sprzedaży Sprzedaż w stanie technicznym "jak jest, gdzie leży", bez gwarancji. Część likwidacji fabryki MASI Jeans.

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Siodło Jost. Wysokość siodła 970 mm + 1160 mm. * Lowliner ----System rozrywki z instalacją satelitarną. ----* Skrzynia biegów: 12-biegowa, automatyczna * Relingi lamp na dachu kabiny * Przednia oś: pneumatyczna * Przednia oś: 8,0 t * Elektroniczny system hamowania (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Dodatkowy retarder hydrauliczny * Rozstaw osi: 3700 mm * Układ kierowniczy: Servotwin * Osłony boczne: aerodynamiczne * Koncepcja SoloStar (połączenie siedzenia/łóżka, umieszczone na dole) * Fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy * Górne łóżko: szerokie, regulowane * Lustro do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoelementowa * Oświetlenie ambientowe LED, do jazdy i odpoczynku * Stylizacja StyleLine * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Automatyczna klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła odpadowego * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, w kabinie * Izolacja akustyczna i termiczna, w kabinie * Elektryczny szklany szyberdach, przesuwany/uchylny * Konsola fotela, obniżona o 40 mm * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Sygnalizator cofania, połączony z lampami awaryjnymi * Gniazdo NATO * Gwiazda Mercedes, podświetlana * Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Deflektor powietrza, z blokadą, z klapami końcowymi * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, transparentna * MirrorCam * Pakiet ExtraLine Basic * System zamykania, z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik deszczu * Predykcyjna kontrola układu napędowego (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Ogrzewanie fotela kierowcy * Opony 295/55 R 22,5, oś tylna * Opony 355/50 R 22,5, oś przednia/oś przednia skrętna/oś przednia nie skrętna * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna Lowliner Nwodpfezrqwbex Ai Djl * System dźwiękowy * System nawigacji * Czujniki obciążenia osi * Kamera cofania * Zbiornik paliwa: 390 litrów * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Zbiornik paliwa: 290 litrów * Automatyczne światła mijania/drogowe i kierunkowskazy * Światła główne LED * Światła kierunkowskazów LED zintegrowane z sygnaturą świetlną * 1 reflektor roboczy LED, umieszczony na dole, pośrodku * System czyszczenia reflektorów * Światło obrysowe z przodu i z tyłu * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Wersja silnika: Euro 6, E * Silnik OM471, 3. generacja * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * TruckLive * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet widoczności, ze światłami LED * Pakiet klimatyzacyjny, w połączeniu z izolacją akustyczną i termiczną * Actros L * Pakiet ekonomiczny * Pakiet do jazdy * Pakiet komfortu * Actros Driver Extent * Hak holowniczy, z tyłu * Aluminiowe felgi 9.00 X 22.5 * Aluminiowe felgi 11.75 X 22.5, oś przednia * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 5 * Aktywny asystent ochrony przed zderzeniami bocznymi * System kontroli ciśnienia w oponach * Aktywny asystent jazdy 2 * Poduszka powietrzna, kierowca * Tempomat * Model Actros, 5. generacja * Gwarancja MB ATS, zgodnie z OWU, od momentu pierwszej rejestracji: 3 lata / 450 000 km * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Brak gwarancji za podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 117 487 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi łączy moc, komfort i niezawodność w pojeździe użytkowym, które sprawdza się w każdym profesjonalnym zastosowaniu. Silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ zapewnia niezbędną moc do wykonywania nawet wymagających zadań transportowych, a automatyczna skrzynia biegów gwarantuje płynną i precyzyjną jazdę, co znacznie ułatwia codzienną pracę. Przy przebiegu 117 487 km i pierwszej rejestracji w czerwcu 2011 roku ten Sprinter znajduje się w zadbanym, gotowym do natychmiastowego użytku stanie. Zabudowa typu kontener zapewnia bezpieczną i przestronną przestrzeń ładunkową dla różnych towarów, a przemyślany system regałów optymalnie organizuje przestrzeń, pozwalając na szybki dostęp do narzędzi, materiałów i części zamiennych. Zintegrowana kamera cofania wspomaga manewrowanie, zwiększa bezpieczeństwo oraz ułatwia obsługę zwłaszcza w zatłoczonych lub wąskich miejscach pracy. Dzięki normie Euro 5 pojazd jest wydajny i doskonale przystosowany do nowoczesnych warunków pracy. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi to połączenie solidnej techniki, praktycznego wyposażenia i wysokiego komfortu jazdy, co sprawia, że jest idealnym partnerem dla rzemiosła, handlu czy logistyki – czyniąc codzienną pracę bardziej efektywną, bezpieczną i wygodną. Nsdpfx Ajxu Rdgji Dowl Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 197 976 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten Mercedes-Benz Sprinter 310, zarejestrowany po raz pierwszy w czerwcu 2012 roku, stanowi praktyczne połączenie sprawdzonej technologii pojazdów użytkowych i komfortowego wyposażenia. Silnik o pojemności 2143 cm³, spełniający normę Euro 5, automatyczna skrzynia biegów oraz przebieg 197 976 km sprawiają, że jest to interesująca propozycja dla przedsiębiorców, firm kurierskich i przedsiębiorstw poszukujących wszechstronnego pojazdu do transportu. Nsdjzuun Njpfx Ai Dewl Nadwozie typu skrzynia zapewnia bezpieczną i przestronną przestrzeń ładunkową do różnorodnych zadań transportowych. Jednocześnie kamera cofania ułatwia manewrowanie i zapewnia dodatkową widoczność, zwłaszcza podczas cofania. Połączenie nadwozia typu skrzynia i automatycznej skrzyni biegów czyni Sprintera praktycznym pomocnikiem w codziennej pracy. Wsiądź, rusz i pracuj efektywnie: niezależnie od tego, czy chodzi o dostawę towarów, transport dystrybucyjny, usługi kurierskie czy transport – ten Sprinter oferuje szeroki zakres zastosowań i solidną podstawę do codziennej pracy. Osoby poszukujące pojazdu typu skrzynia z automatyczną skrzynią biegów i kamerą cofania znajdą tutaj interesującą ofertę na kolejne zlecenia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Linia do czyszczenia spoin w układzie 90°, od prawej do lewej, składająca się z czterogłowicy spawalniczej SMK 504, stołu chłodzącego i automatycznej maszyny do obróbki krawędzi EPA 479 z obrotnicą. Maksymalny rozmiar spawanego elementu = 3570 mm x 2500 mm, aktualnie zaprogramowana do profili Kömmerling 76 AD, 88 MD, sterowana numerycznie (CNC) maszyna do obróbki krawędzi z urządzeniem do wiercenia otworów na narożniki i w połączenia zakładkowe do okuć Siegenia, docisk do uszczelek, sterowanie WINDOWS na maszynie spawalniczej i maszynie do obróbki krawędzi, osłony ochronne. Nwodpfx Ajz Dihysi Dol Aktualnie ustawiona do obróbki rowka typu V.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny stan pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych, spawana elektrycznie w punktach połączeń, z dobrze dopasowaną zewnętrzną ramą. Układ 4-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe zostały piaskowane. Zamontowano boczną osłonę przeciwuderzeniową z anodowanego aluminium. Nwedez Dmn Repfx Ai Del Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg, na ok. 4 000 mm. W obszarze obniżonej konstrukcji zastosowano specjalne rozwiązanie, umożliwiające uzyskanie maksymalnej długości podwozia niskopodwoziowego w połączeniu z aluminiowymi podporami, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień obrotu ciągnika siodłowego wynosi ok. 2 100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem tylnych belek: DINKEL – specjalna nadbudowa, samonośny aluminiowy pas dachowy / profil o wymiarach ok. 120 x 100 mm, przesuwany zadaszenie z plastikowymi klapami. Tylne belki można poszerzyć do ok. 4 200 mm (tylko podczas załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne belki po każdej stronie z odciążeniem gumowym. Dodatkowe blokady belek środkowych w pasie dachowym i pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość. Wysokość podnoszenia dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu lub jednej strony bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości o ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, z regulacją wysokości w belkach. Przednia osłona na przedniej ścianie do pracy pod płachtą, do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. Po bokach cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew o wymiarach ok. 150 mm, na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnym łóżku tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Równomiernie rozmieszczone odstępy. Podłoga: ok. 27 mm specjalna, wodoodporna, klejona sklejka bukszpanowa, chropowata powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość wjazdu wózkiem widłowym zgodnie z normą DIN. Zewnętrzna rama z powierzchnią na poziomie. Hamulce: Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z EBS, zgodny z normą WE 71/320, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Sprężynowe hamulce postojowe jako hamulec postojowy. Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W tym: system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozi. Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia i czwarta oś jako sterowana oś ślizgowa z elektryczną i mechaniczną blokadą. Opony podwójne: 235/75 R 17,5, -16 sztuk. Producent do wyboru, w tym uchwyty na koła zapasowe. Bez koła zapasowego. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła obrysowe w wykonaniu LED. Światła pozycyjne w wykonaniu LED. 2 dodatkowe światła cofania, 2 reflektory robocze na przedniej ścianie wewnątrz, u góry. Lakierowanie: Podwozie i nadbudowa w jednym kolorze, według doboru z palety RAL. Belki środkowe, osie powlekane proszkowo na czarno. Belki narożne w wykonaniu ocynkowanym ogniowo. Elementy plastikowe w kolorze czarnym. Elementy ocynkowane ogniowo, nielakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Wyposażenie dodatkow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. Nwodpfxjz Dmn Do Ai Djl * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: używany, przebieg: 27 000 km, moc: 215 kW (292,32 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Pakiet komfortowy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy i pasażera, regulowane elektrycznie, oświetlenie ambient, ładowarka indukcyjna do smartfona (ładowanie bezprzewodowe), pakiet bagażnika, felgi aluminiowe przód/tył: 7,5x18 / 8,5x18 (V-spoke 780, dwukolorowe), lakier metalizowany, obicie/tapicerka foteli: Sensatec perforowany, szyby termoizolacyjne (przyciemnione z tyłu), sportowe fotele z przodu Nwsdpfozt D Hxox Ai Dsl Pozostałe wyposażenie: Pakiet schowków, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, system akustycznego ostrzegania pieszych, pakiet wyposażenia: Connected Professional, system serwisowy: zdalne usługi, elementy zewnętrzne: Shadow-Line, wysokipołyskowe, lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, BMW Live Cockpit Plus, system serwisowy: inteligentne połączenie alarmowe z funkcją TeleServices, system serwisowy: inteligentny asystent osobisty BMW, zakrzywiony wyświetlacz BMW, komputer pokładowy, tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego), relingi dachowe, wysokipołyskowe Shadow-Line, zabezpieczenie przed kradzieżą kół (nakrętki zabezpieczające), możliwość składania tylnej kanapy, dynamiczne światła hamowania, dynamiczna kontrola trakcji (DTC), apteczka pierwszej pomocy, system wspomagania kierowcy: przełącznik trybów jazdy, zdalne otwieranie klapy bagażnika, dywaniki welurowe, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, oświetlenie bagażnika, ogranicznik prędkości (Speed Limit Device), tylne światła LED, hybryda 215 kW (silnik 2,0 l - 135 kW), wnętrze: listwy dekoracyjne Quartz-Silver, matowe, nadwozie: 5-drzwiowe, automatyczna klimatyzacja 3-strefowa z automatyczną kontrolą obiegu powietrza, system poduszek powietrznych dla głowy z tyłu, system poduszek powietrznych dla głowy z przodu, składane zagłówki tylne, kabel do ładowania ze wtyczką Schuko, kierownica (sportowa/skórzana) z przyciskami wielofunkcyjnymi, felgi aluminiowe, modernizacja modelu (2), filtr cząstek stałych silnika benzynowego (OPF), system wspomagania parkowania (PDC) z przodu i z tyłu, pakiet wspomagania parkowania, system wspomagania kierowcy: asystent parkowania, system wspomagania kierowcy: asystent parkowania bocznego, system wspomagania kierowcy: asystent cofania, system wspomagania kierowcy: funkcja hamowania awaryjnego podczas cofania (Active PDC), hamulec postojowy elektryczny, system personalizacji (Personal eSIM), niski poziom emisji spalin, zgodny z normą Euro 6e, kierunkowskazy LED, poduszki powietrzne boczne z tyłu, poduszki powietrzne boczne z przodu, system serwisowy: eDrive Services, podgrzewane fotele z przodu, pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, lusterka zewnętrzne z automatyczną funkcją obniżania po stronie kierowcy, lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, system Start/Stop (funkcja), trójkąt ostrzegawczy, wyświetlacz panoramiczny, szyby termoizolacyjne barwione, szyba przednia (wykonanie: komfort klimatyczny)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, więcej kawałków przemysłowe gazowe palniki Oilon GP-80 H + podwójne GasMultiBloc Dungs MB ZRDLE 420 B01 S20 Dungs FRS 520 OILON GP-80 H Pojemność: 350-1000KW założona w 2005 roku Napięcie: 230 / 400V 50HZ ip20 2KW Kontroler LFL1.322 Drueck gazu: min 20mbar / max 360mbar 62 kg Monoblok aluminium palnik oddanych Elektroniczny panel sterowania jest sygnał schemat przedstawiający różne etapy spalania i alarmów, pozwala ty wobec utrzymywać stale pod kontrolą w operacji odpowiedniej nagrywarki Płomień typu QRA2 Nwodpfx Ascvkalji Dsl Przekaźnik oprogramowania LFL1.322 Kolejowego gazu z odpowiedniego adaptera jest ustawiona boku palnika Regulacja palnika kołnierz Siłowniki przepustnic Połączenia szybkie złącze kabla zasilania Automatyczne zakończenie powietrza po wyłączeniu palnika Zawory bezpieczeństwa siedzenia i gazu Redukcja regulatora ciśnienia gazu Presostat różnicowy powietrza Regulator ciśnienia gazu minimalne Luc ogólną kontrolę.

Stan: bardzo dobry (używany), Odśrodkowa pompa ciśnieniowa Pionowa pompa odśrodkowa Grundfos CR 90-3 A-F-A-E-EUBE więcej sztuk w magazynie Pionowa, wielostopniowa pompa odśrodkowa z króćcami ssawnymi i tłocznymi na tej samej wysokości. Głowica i podstawa pompy są wykonane z żeliwa - wszystkie pozostałe części zwilżane są wykonane ze stali nierdzewnej (EN 1.4301) Nominalne natężenie przepływu 90 m³/h Wysokość nominalna 65,5 m Maks. Ciśnienie w określonej temperaturze 16 barów / 120 °C Typ połączenia DIN Wielkość Przyłącze wlotowe DN 100 Pompowana ciekła woda Nsdpfx Aehy Nx Eoi Dewl Zakres temperatury cieczy 0 ... 120 °C Temperatura wybranej cieczy 20 °C Gęstość 998,2 kg/m³ Dane elektryczne Typ silnika SIEMENS Moc znamionowa - P2 22 kW 2940 obr. Częstotliwość sieci zasilającej 50 Hz Napięcie znamionowe 3 x 380-415D/660-690Y V Prąd znamionowy 41,5-39,5/24,0-23,5 A Cos Phi - współczynnik mocy 0,86 Prędkość znamionowa 2945 obr. Liczba słupów 2 Stopień ochrony (IEC 34-5) IP55

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Ogrzewanie promiennikowe WIĘCEJ PIECZĘCI Ogrzewanie hali Producent BLACKHEAT BH 50 Rok produkcji: 1997-2002 Moc cieplna: 45 kW Rodzaj gazu: G20 Średnica dyszy: 6 mm Ciśnienie dyszy: 8,7 mbar Długość rury: 9-12 metrów Złącze p: 360 mbar Napięcie połączenia: Maks. Pobór prądu: IP30 Prąd przemienny 230 V 50 Hz Nwjdsn Uvgispfx Ai Dsl

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita wysokość: 750 mm, ładowność: 80 kg, średnica walca: 50 mm, szerokość wałka: 410 mm, Waga kontrolna Easysystem z jednostką pomiarową przenośnika rolkowego Przenośnik rolkowy Easysystem na sprzedaż w idealnym stanie Rok budowy: 2022 pomiar masy 0-25 kg/0-80/kg Ogniwo pomiarowe: 4x Dini Argeo FCX C3 20KG TR Wyświetlacz: Dini Argeo DGT1S wielofunkcyjny, cyfrowy przetwornik/wyświetlacz masy Interfejs: Interfejs Dini Argeo Profinet 1s RS485-ProfiNET, do montażu na szynie DIN. Z płytką drukowaną i połączeniami z oznaczeniem UL Nwodpfxovbdlzo Ai Djl Długość przenośnika rolkowego: 990 mm Krawędź rolki: 400 mm Całkowita szerokość toru: 520 mm Wysokość: 730 mm Rolki łożyskowe ze stali ocynkowanej z napędem pasowym

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 47 kW (63,90 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 240 kg, poziom hałasu: 34 dB, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: zamrażarka, Ciat Dynaciat LGN 120 Chłodnica cieczy CIAT DYNACIAT LGN120 bez skraplacza. Producent: CIAT DYNACIAT Nwodpfx Aevzrxcei Del Rok budowy: 2005 Sterowanie elektroniczne Moc chłodnicza: 34 kW Kompresor 1 sztuka - Hermetyczny typ SCROLL Wydajność Danfoss SZ125S4CC czynnik chłodniczy R407C Wejście: 11,5 kW Napięcie: 3 fazy 400 V 50 Hz IP44 prąd: 19,5 A odparowalnik - Wymiennik ciepła płytowy lutowany Pojemność wymiennika ciepła: 4,2 litra - Wzór płyt zoptymalizowany pod kątem wysokiej wydajności - Izolacja termiczna Armaflex o grubości 19 mm Połączenie: 1,5" Wymiary maszyny: Wysokość: 121 cm Rdzeń pełny: 160 cm Szerokość: 79 cm Długość: 88 cm Waga: 250 kg - Elektroniczne zawory rozprężne - Zawory serwisowe na linii cieczy ■ Urządzenia sterujące i zabezpieczające - Czujniki kontroli temperatury wody - Czujnik przeciwzamrożeniowy parownika - Regulator przepływu wody parownika montowany fabrycznie - obwód sterowania 24 V - Podłączenie elektronicznego sterowania dotykowego sterowanego mikroprocesorem

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Softstart Aucom IMS2 IMS520585 V5 C24 F1 E0 rozrusznik silnika 132–450 kW Wyświetlacz cyfrowy, w pełni automatyczne opcje ustawień. IMS2xxxx-V5 3 x 200 VAC ~ 525 VAC (połączenie szeregowe / podłączenie na 3 przewody) 3 x 200 VAC ~ 440 VAC (wewnętrzne połączenie trójkąt / podłączenie na 6 przewodów) Nodpswv Idiefx Ai Dswl IMS2xxxx-xx-C24 230 VAC lub 400 VAC (+10% / -15%) Wejścia sterujące Start (zaciski C23, C24) aktywne 24 VDC, ok. 8 mA Częstotliwość sieciowa Przy rozruchu 50 Hz (+/- 2 Hz) lub 60 Hz (+/- 2 Hz) Przy rozruchu > 45 Hz (50 Hz) lub > 55 Hz (sieć 60 Hz) Podczas pracy > 48 Hz (50 Hz) lub > 58 Hz (sieć 60 Hz) Odporność na zakłócenia IMS2xxxx-xx-xxx-xx-E0 IP00 (obudowa otwarta)

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A Njdpfx Asym S Hnoi Dswl MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Nwodpfx Asym S Huoi Djl Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Nsdpfeym Tbasx Ai Dewl Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: używany, Głowica pomiarowa (CMM) sztywna sonda RENISHAW typ PH5 + TP20 + PEL1-50 Nwsdpernagpefx Ai Djl Sonda do maszyny pomiarowej Numer seryjny: 77501 - A Uchwyt sondy Korpus sondy TP20 dla modułów wymiennych (moduły sondy) Przedłużenie - typ PEL 1, długość 50 mm Mocowanie sondy gwint M8 Mocowanie głowicy z wałkiem MS Ø 9,5 mm - Wyświetlacz stanu z 2 diodami LED - Połączenie kablowe przez 5-pinowe gniazdo DIN 180° - 5 połączeń gwintowanych M8 dla sond (4 zaślepki) Masa całkowita 280 g Używany w dobrym stanie

Stan: używany, przebieg: 61 578 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany pojazd: 15-tonowy MAN TGL 15.290 4x2, wywrotka Meiller z trzema stronami, o długości 4,40 m, z silnikiem o mocy 290 KM, ładownością 7700 kg, automatyczną skrzynią biegów, zaczepem kulowym z przyłączami pneumatycznymi, przyłączami hydraulicznymi do wywrotki, dopuszczalną masą całkowitą 33 000 kg, klimatyzacją, blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi, systemem nawigacyjnym, systemem wspomagania skrętu, z przebiegiem zaledwie 61 tys. km i od pierwszego właściciela, itp. Wyposażenie: Kabina C, krótka, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3575 mm Masa własna 7300 kg Ładowność 7700 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller z trzema stronami, o wymiarach ok. 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości ok. 0,80 m 6 punktów mocowania w podłodze, chowane Podłoga skrzyni ładunkowej VS 100 - 4 mm Burty boczne w konstrukcji M-JET BS70 - 2,5 mm Tylna ściana skrzyni ładunkowej, uchylna Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart w połączeniu z TipMatic Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Rockinger Typ 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliczne do wywrotki, z tyłu Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19 853 kg Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, paraboliczne, 11,5 t Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Obciążenie osi przedniej 7100 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej MAN BrakeMatic z ABS i ASR ESP Hamulec silnikowy Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA2) System utrzymywania w pasie ruchu IV (LGS IV) Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Nwjdpfx Aisz Dmgms Djl Osłona przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wysuwana 2 reflektory robocze na dachu kabiny System wspomagania skrętu (VAS) z osobnym wyświetlaczem na słupku A Schowek w kabinie Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem System dźwiękowy MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 2 telefonów komórkowych (z obsługą MFL i Bluetooth®) Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową, regulacją podparcia ramion i ogrzewaniem, zapewniający wysoki komfort Wykończenie fotela wysokiej jakości Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2619 F