Używane Planetarna Gratownica na sprzedaż (693)

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, ciężarówka Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 wywrotka trójstronna Meiller do zimowej służby drogowej, w stanie jak nowa, z homologacją komunalną, DMC 22 t, wywrotka trzystronna Meiller i hydraulika zimowa Meiller, płyta montażowa z przodu, dodatkowe oświetlenie zimowe, podgrzewana przednia szyba, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania i wiele więcej. Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, przebieg tylko 20 553 km, najnowszy serwis w Mercedes-Benz wykonany 10/2025. Rozstaw osi 3.900 mm Masa własna: 10.328 kg Ładowność przy DMC 18.000 kg: 7.672 kg Ładowność przy DMC 22.000 kg (służba zimowa): 11.672 kg Wariant masowy 20,5 t (9,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita pojazdu przy służbie zimowej: 22 000 kg Zwiększony nacisk na oś przednią dla służby zimowej: 10,5 t Oś przednia 9,0 t sztywną, oś tylna z mechanizmem talerzowym 300, planetarnym, 13,4 t Resor przedni 10,5 t, 3-piórowy, resor tylny 13,0 t Hydraulika zimowa Meiller do pługa i posypywarki Płyta czołowa z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina M ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi Przełożenie osi i = 4,143 Wywrotka trójstronna Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość ściany bocznej 800 mm Burty 600 mm Boczne burty aluminiowe podwyższane o 400 mm, demontowalne Mocowania do zabezpieczania ładunku w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozdzielacz mocy VG 3000-3W, 1,04, z funkcją dołączania PTO z odbiorem mocy z silnika Klimatyzacja automatyczna Dcodpfxexlwnao Adhjh Ogrzewanie postojowe wodne dodatkowe Zaczep Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu Masa przyczepy: 30.000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 40.000 kg Resorowane piórowo osie przednia i tylna Stabilizator przedniej i tylnej osi Elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności Hamulce bębnowe Predictive Powertrain Control Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 l LED do jazdy dziennej Tylne lampy LED Reflektory przeciwmgielne 2 lampy ostrzegawcze nad kabiną z tyłu Reflektor roboczy z tyłu Wydech za kabiną, wyprowadzony do góry Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby Fotel pneumatyczny Comfort Centralny zamek z pilotem Ostatni serwis Mercedes-Benz wykonano 10/2025 Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Stan idealny, jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny nowy pojazd MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja fabryczna MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg dostawczy) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Techniczna maks. dopuszczalna masa całkowita do 23 000 kg przy pracy w zimie Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9 000 kg Techniczne dopuszczalne obciążenie przedniej osi podczas obsługi zimowej do maks. 62 km/h: 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 11 500 kg, techniczne dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13 000 kg Hydraulika do zimowej obsługi drogowej 2-komorowa z szybkozłączami, producent Küpper-Weisser Płyta czołowa do montażu osprzętu typ F1/C, zgodnie z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do prac zimowych Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych przy silniku, 11 cm i 22,5 cm (do wykorzystania pod inne zabudowy) Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś z planetarnymi zwolnicami, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość burt) Przednia ściana 0,80 m wysokości Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HB 400 o grubości 4 mm Uchwyty mocujące całkowicie chowane w podłodze Wywrotka boczna z burtami wahliwymi i odchylanymi, głębokie zamki Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt kulowy typu Ringfeder RF40/G150A z przyłączami powietrza Tylny przyłącz hydrauliczny do wywrotu Przednia oś z resorami piórowymi, tylna pneumatyczna Przednia oś AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy 390 l aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Sygnalizator cofania, akustyczny, dezaktywowany po włączeniu biegu wstecznego Kamera cofania Dcedeyv Tt Nspfx Adhoh Wielofunkcyjna kierownica Panel sterujący MAN EasyControl, 2 funkcje obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali MAN Soundsystem Integracja smartfona Siedzenie komfortowe kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej Nowy pojazd komunalny z jednodniową rejestracją (02.12.2025) Archiwalne zdjęcia Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd prawie nowy, przystosowany do zimowego utrzymania dróg, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, DMC 22 tony, wywrotka trójstronna Meiller oraz hydraulika zimowego utrzymania dróg Meiller, płyta czołowa, dodatkowe oświetlenie zimowe, podgrzewana przednia szyba, blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania i wiele więcej. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, tylko 20.553 km, nowy serwis przeprowadzony w Mercedes Benz w 10/2025. Rozstaw osi: 3.900 mm Masa własna: 10.328 kg Ładowność przy 18.000 kg DMC: 7.672 kg Ładowność przy 22.000 kg DMC (zimą): 11.672 kg Wersja wagowa 20,5 t (9,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita na potrzeby zimowego utrzymania dróg: 22.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej w trybie zimowym: 10,5 t Przednia oś 9,0 t sztywna, tylny most stożkowy 300, planetarna, 13,4 t Przednie zawieszenie piórowe 10,5 t, tylne piórowe 13,0 t Hydraulika Meiller do pługa i posypywarki Płyta czołowa z wyjściami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina kierowcy ClassicSpace z tylnym oknem Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Dcodpfx Adjxlwngoheh Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Przełożenie mostu i = 4,143 Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,60 m dł. x 2,42 m szer. Wysokość ściany przedniej 800 mm Burty 600 mm Boczne nadstawki aluminiowe podwyższające burty o 400 mm, demontowalne Oczka mocujące w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozdzielacz napędu VG 3000-3W, 1,04 dołączany Odbiór mocy z silnika Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe – dodatkowa nagrzewnica wodna Zaczep Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Wyjścia hydrauliki wywrotu z tyłu Masa przyczepy 30.000 kg Dopuszczalna masa zestawu 40.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Stabilizatory na obu osiach EBS z ABS i ASR High Performance Engine Brake Hamulce bębnowe Predictive Powertrain Control Tempomat Hamulce silnikowe Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 l LED światła do jazdy dziennej Tylne lampy LED Światła przeciwmgielne 2 obrotowe lampy ostrzegawcze za kabiną Reflektory robocze z tyłu Wysoki wydech za kabiną Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny Comfort Centralny zamek z pilotem Ostatni serwis Mercedes-Benz w 10/2025 Pojazd niemiecki, 1-szy właściciel Stan perfekcyjny, jak nowy Cena netto +23% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Rok budowy: 2023, stan: nowe, ! Oferta tylko dla klientów z krajów bałtyckich: Litwa, Łotwa, Estonia. - Mobilny i kompaktowy zestaw - Standardowo z systemem próżniowym 2,2 kW - Opcjonalnie z 2 lub 4 elektromagnesami Dcedpfx Adsixz Hdjhjh - Wyposażona w 2 głowice szlifierskie - Uchwyt z podwójnym sterowaniem ręcznym (oznaczenie CE) - Szerokość obrabianego elementu: max. 780 mm / długość nieograniczona - Pobór mocy maszyny: 400 V, 50 Hz, 10 A, 6 kW - Wymiary: 1435 x 1100 x 1510 mm (dł. x szer. x wys.)

Stan: nowe, Szerokość blachy 3100 mm Grubość blachy 10 mm Gięcie 8 mm Średnica walca górnego 270 mm Średnica walca dolnego 250 mm Średnica walców bocznych 210 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej 11 kW Waga maszyny ok. 7750 kg Wymiary maszyny 5600x1450x1600 mm Wyposażenie / Akcesoria: - Urządzenie do gięcia stożkowego - Walce indukcyjnie hartowane - Cyfrowy wskaźnik do walców bocznych - Maszyna o konstrukcji stalowej - Osobny pulpit sterowniczy - Dwie prędkości - Wszystkie walce na łożyskach kulkowych Dcodsyv Nhcepfx Adhjh - Łożysko odchylne i podporowe walca górnego sterowane z pulpitu. Po otwarciu łożyska odchylnego walec automatycznie unosi się do góry. - Stożkowa regulacja walców poprzez pulpit sterowniczy - Walce centralne napędzane za pomocą silnika hydraulicznego i przekładni planetarnej (górny i dolny walec) - Kalibracja

Stan: nowe, Szerokość blachy 3100 mm Grubość blachy 6 mm Grubość gięcia 5 mm Średnica walca górnego 200 mm Minimalna średnica gięcia Ø 300 mm Prędkość gięcia 5 m/min Zapotrzebowanie mocy całkowitej 5,5 kW Waga maszyny ok. 4 000 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. 4800x1300x1270 mm Wyposażenie: - Urządzenie do gięcia stożkowego - Wały utwardzane indukcyjnie - Motoryczna regulacja tylnego wału Dsdpfx Aeyv Nf Iedhech - Korpus maszyny z konstrukcji spawanej stalowej (ST-52) - Wały ze specjalnej stali - Asymetryczny tryb pracy - Bocznie odchylana górna rolka - Wały centralne napędzane silnikiem elektrycznym, urządzeniem hamulcowym, przekładnią planetarną oraz napędem zębatym - Mobilny pulpit sterowniczy Wyposażenie dodatkowe: - Cyfrowy wskaźnik pozycji tylnego wału - Motorycznie napędzany wał dolny

Stan: nowe, Szerokość blachy 2100 mm Grubość blachy 13 mm Zdolność gięcia 10 mm Średnica walca górnego 230 mm Djdpfx Adsyv I Ubshsch Średnica walca dolnego 210 mm Średnica walca bocznego 190 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej 7,5 kW Waga maszyny ok. 4 750 kg Wymagana przestrzeń ok. 4150x1400x1300 mm Wyposażenie / Akcesoria: - Urządzenie do gięcia stożkowego - Walce hartowane indukcyjnie - Cyfrowy wskaźnik dla walców bocznych - Konstrukcja stalowa maszyny - Osobny pulpit sterowniczy - Dwie prędkości - Wszystkie walce na łożyskach kulkowych - Łożysko wahliwe i podporowe wału górnego sterowane z pulpitu sterowniczego Po otwarciu łożyska wahliwego walec automatycznie podnosi się do góry - Stożkowa regulacja walców przez pulpit sterowniczy - Centralne walce napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną (górny i dolny walec) - Kalibracja

Stan: nowe, Szerokość blachy 3100 mm Grubość blachy 16 mm Dsdpsyv I Smjfx Adhech Zgięcie 13 mm Średnica walca górnego 330 mm Średnica walca dolnego 300 mm Średnica walca bocznego 240 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 11 kW Wymiary maszyny 5600x1650x1900 mm Masa maszyny ok. 10 600 kg Wyposażenie/dodatki: - urządzenie do gięcia stożkowego - walce indukcyjnie hartowane - cyfrowy wskaźnik dla walców bocznych - konstrukcja maszyny ze stali - oddzielny pulpit sterowniczy - dwie prędkości - wszystkie walce na łożyskach kulkowych - Łożysko odchylane i podtrzymujące wał górny sterowane z pulpitu sterowniczego. Po otwarciu łożyska odchylanego, wał automatycznie podnosi się do góry. - Stożkowa regulacja walców z pulpitu sterowniczego - Centralne walce napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną (górny i dolny wałek) - Kalibracja

Stan: używany, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita długość: 480 mm, całkowita szerokość: 250 mm, całkowita wysokość: 320 mm, wysokość robocza: 320 mm, napięcie wejściowe: 230 V, długość stołu: 300 mm, szerokość stołu: 250 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc: 0,735 kW (1,00 KM), typ regulacji wysokości: mechaniczny, Maszyna do gratowania konturów, frezarka do ukosowania Producent: Matchling Typ: MCL-300R Mało używana Zasilanie: 230 V Silnik: 0,735 kW Dcjdpfoy Szgvox Adhsh Obroty: 1000–6000 obr./min. Ukosowanie: 0–3 mm, płynna regulacja Otwór mocujący freza: Ø 10 mm Wymiary: Długość: 480 mm Szerokość: 250 mm Wysokość: 320 mm Waga: 32 kg W zestawie akcesoria: 4 szt. frezów do fazek 45° VHM 1 szt. freza do ćwiartki R1 VHM 2 szt. łożysk kulkowych z wałkiem 1 szt. listwa prowadząca 1 szt. sztywny trzpień prowadzący z uchwytem 2 szt. tulejek redukcyjnych na Ø 6 mm i Ø 8 mm

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Djdpoxc Apwsfx Adhjch Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 108 250 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Top zadbany Mercedes Benz Actros 1830 z podnośnikiem roboczym Ruthmann T 330 HV 12 o wysokości roboczej 33 metry, udźwigu 320 kg lub do 3 osób, zasięgu bocznym 20,70 metra, z opcją minimalnych podpór, możliwa izolacja do 1 000 V, z zabudową skrzyniową 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, blokadą podnoszenia i skrętu, dużym aluminiowym koszem roboczym, nowa przegląd techniczny UVV Ruthmann i serwis wykonany oraz wiele innych. Dane dotyczące podnośnika: Podnośnik przegubowy Ruthmann T 330 HV 12 Wysokość robocza wg producenta do ok. 33 m 4-punktowe hydrauliczne podpory Możliwość minimalnych podpór Zasięg boczny 20,70 m Udźwig 320 kg lub 3 osoby Wymiary kosza: dł. 1,71 m x szer. 0,85 m x wys. 1,10 m z gniazdem zasilającym Możliwa izolacja wg DIN VDE 0682-742 do 1 000 V z koszem z tworzywa GFK Dopuszczalna prędkość wiatru 12,5 m/s Siła boczna robocza na podnośniku 400 N Zakres obrotu i skrętu 2 x 250° Blokada podnoszenia 15°, blokada skrętu 20° Awaryjne sterowanie z podwozia Specjalna blokada 'trąbka' do późniejszego montażu tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego System szybkiej wymiany podestów Duża skrzynia narzędziowa na platformie, wymiary: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m z bocznymi roletami Dcodpfeyi N Smsx Adhoh 4 antypoślizgowe płyty U + uchwyty Reflektor roboczy 3 944 motogodziny wg licznika Przegląd UVV podnośnika nowy od Ruthmann (09/2025) Serwis Ruthmann nowy (09/2025) Rejestracja jako samobieżne urządzenie robocze (bez podatku drogowego) Stan bardzo zadbany Dane ciężarówki: Kabina M CompactSpace z tylnym oknem Rozstaw osi 4 200 mm Silnik OM936, R6, 220 kW (299 KM), 1200 Nm Norma emisji EURO VI Napęd 4x2 Automatyczna skrzynia biegów Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Klimatyzacja Resorowane zawieszenie przedniej i tylnej osi Wariant wagowy 18,0 t (8,0/11,5) Oś przednia 8,0 t, oś tylna talerzowa 300, planetarna, 13,4 t Resory przód 8,0 t, 3-piórowe, tył 11,5 t, twarde Przełożenie osi HY i = 4,833 Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Tempomat Asystent stabilizacji toru jazdy Stabilizatory przy przedniej i tylnej osi Kamera cofania System nawigacji LED światła do jazdy dziennej Belka ostrzegawcza LED na dachu kabiny 2 dodatkowe stroboskopy z przodu dachu kabiny Syrena pneumatyczna w kabinie Zbiornik paliwa 290 litrów Ergonomiczny fotel kierowcy z amortyzacją Stan bardzo dobry i zadbany Nowe badanie techniczne TÜV do 10/2025 Rejestracja jako samobieżne urządzenie robocze (bez podatku drogowego) Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2567

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg Dcodeykxxxopfx Adhjh hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Dcsdpfexc Ap Dex Adhsh masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 Dedpfx Aoxdglrjdhjch blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: dobry (używany), przebieg: 296 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G500 6x2 – wywrotka + Palfinger Epsilon M110L – retarder – redukcja w piastach – pełne zawieszenie pneumatyczne Rok prod.: 16-10-2020 – żuraw 2020 Przebieg: 296564 km VIN: YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Wywrotka Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Redukcja w piastach Nawigacja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 12700 kg; bieżnik lewy wewn.: 70%; bieżnik lewy zewn.: 70%; bieżnik prawy wewn.: 70%; bieżnik prawy zewn.: 70%; redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi Dcodpfx Aoy Ax I Sodhoh Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 12 745 kg Ładowność: 17 255 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M110L, rok prod. 2020, zamontowany z tyłu na podwoziu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 415 452 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tył - Reflektory robocze przód - Spojler dachowy - Zabudowana kabina - Osłony boczne - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Pełna pneumatyka - Redukcja w piastach - Pilot zdalnego sterowania Rok prod.: 22-4-2020 Dodoy Da H Sopfx Adhoch Przebieg: 415452 km VIN: YV2R0P0C1LA859760 Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 3,40 m Redukcja w piastach Lodówka = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; dopuszczalne obciążenie: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; podwójne ogumienie; dopuszczalne obciążenie: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; podwójne ogumienie; oś podnoszona; dopuszczalne obciążenie: 7500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Wagi Masa własna: 9.675 kg Ładowność: 19.825 kg DMC: 29.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 60 S4 jest wyposażony w betonomieszarki o pojemności 1500/1000 litrów, które mogą być mieszadłami jednowałowymi, dwuwałowymi lub planetarnymi. W betoniarkach SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z zawartością sillicium zawartą w recepturze betonu. Zbiorniki na kruszywo mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transportowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewniających dokładność ważenia i wydajność umożliwiającą osiągnięcie wyższych wydajności betonu. Dedjgaxbmspfx Adhech Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie użyte materiały i integrować je ze swoim systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w systemie Automation online, aby świadczyć usługi.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 100 S4 jest wyposażony w betonomieszarki o pojemności 3000/2000 litrów, które mogą być mieszadłami jednowałowymi, dwuwałowymi lub planetarnymi. W betoniarkach SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z zawartością sillicium zawartą w recepturze betonu. Dcodpfsgay Suex Adhjh Wszystkie leje do przechowywania kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia dodatkową wytrzymałość. Zbiorniki na kruszywo mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transportowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewniających dokładność ważenia i wydajność umożliwiającą osiągnięcie wyższych wydajności betonu. Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie użyte materiały i integrować je ze swoim systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w systemie Automation online, aby świadczyć usługi.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, ARCEN WEZEL BETONIARKI ROK PRODUKCJI 2013 STAN B.DOBRY MIESZLNIK PLANETARNY 2250L/1,5M3 , SKIP KRUSZYWA , ZASOBNIKI 5X 30 M3 , STEROWANIE W KONTENERZE STEROWNICZYM , OBUDOWA ZIMOWA , SILOSY CEMENTU 3X 80T Z PODAJNIKOAMI Dcsdpjy Nhubofx Adhoh

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 4 miesiące od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 61.300 € Rata leasingowa: 1.158,57 € Rama piły: prowadzenie podwójnymi kolumnami Wymiary taśmy tnącej: 6000 x 41 x 1,3 mm Bezstopniowa prędkość taśmy: 20 - 100 m/min Wydajność cięcia 0° okrągłe: 560 mm Wydajność cięcia 0° kwadrat: 560 mm Wydajność cięcia 0° płaskie: 600 x 560 mm Wysokość robocza: 810 mm Silnik hydrauliczny: 2,2 kW Główny silnik: 5,5 kW Silnik pompy chłodziwa: 0,12 kW Długość: 3.250 mm Szerokość: 2.200 mm Wysokość: 2.350 mm Waga: 4.500 kg Hydromechaniczne napinanie taśmy Bezstopniowa prędkość taśmy (falownik) Prowadzenie liniowe Zacisk posuwu z napędem serwo, skok 700 mm lub 9.999 mm przy multi-skoku Panel sterowania z ekranem dotykowym (50 długości cięcia / 30 programów) Djdpeynmy Sofx Adhoch Przekładnia planetarna Regulacja nacisku piły Czujnik odchylenia taśmy System chłodzenia Szczotka do wiórów Optyczna regulacja wysokości OPCJE: Hydrauliczny górny docisk Minimalne smarowanie Przenośnik rolkowy 3 m Laserowa linia cięcia

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Jednostka sterująca - ze sterowaniem NC Giętarka stożkowa Pozycjonowanie rolki bocznej zsynchronizowane elektronicznie poprzez PLC Mechanizm zabezpieczający do spawania (możliwość spawania) na korpusie maszyny wykonany z odprężonego, wyżarzonego stalowego systemu napędu 4-rolkowego - górnego, i dolny wałek z silnikiem hydraulicznym napędzanym synchronizowanym poprzez przekładnię planetarną (ᐳ 430 mm) Elektryczna i hydrauliczna ochrona przed przeciążeniami Hydraulicznie regulowany dolny hamulec wałeczkowy Hydraulicznie regulowany dolny hamulec wałeczkowy Hydraulicznie zapobiega ześlizgiwaniu się blachy Hydraulicznie wychylanie się z górnego łożyska wałeczkowego, dla łatwego demontażu uformowanej blachy Drut bezpieczeństwa Rolki hartowane indukcyjnie (HRC 54), w koronie ("koronowanie"). Prędkość zmienna Długość gięcia: 2050 mm Pojemność gięcia: 13 mm (d x 5) Pojemność gięcia: 10 mm (d x 1,5) Górna rolka: 230 mm Dolna rolka: 210 mm Maksymalna szerokość rolki: 30 mm Długość: 3830 mm Szerokość: 1160 mm Wysokość: 1200 mm Moc silnika: 11 kW Ciężar: 4700 kg Dcededzzyfjpfx Adhoh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 614 915 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Dsdpfx Aozbyv Hodhsch - Resorowanie piórowe - Światła drogowe - Intarder - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczny system podgrzewania = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Redukcja: osie z planetarnymi przekładniami zewnętrznymi; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Redukcja: osie z planetarnymi przekładniami zewnętrznymi; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 18.240 kg Ładowność: 7.760 kg DMC: 26.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 82

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Betoniarnie SEMIX typu Compact są zaprojektowane dla ograniczonych przestrzeni i łatwości transportu dla krajów zamorskich. Dsdpfxegazktj Adhjch SEMIX Compact 30 mieści się na jednym kontenerze i jest montowany w ciągu 3 dni w całości. SEMIX Compact 30 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 750/500 litrów, które mogą być jednowałowe lub planetarne. W betonomieszarkach SEMIX stosowane są materiały eksploatacyjne NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji krzemionki w recepturze betonu. Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty kształt trapezu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia długą żywotność. Kruszywa są ważone na przenośniku wagowym, który przenosi je do mechanizmu przesypowego. SEMIX Compact Concrete Batching Plants oferuje różnorodność w mechanizmie transferu kruszywa. Nawet w kompaktowych betoniarniach, użytkownicy mogą wybrać mechanizm wyciągowy lub przenośnik do przenoszenia kruszywa. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować swój system CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 395 kg, maksymalna waga ładunku: 8 605 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, siedziba firmy, fotel amortyzowany, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stałej mocy, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy powietrze+światła, zbiornik aluminiowy, system blokady kontenera, osłona podwozia, podpory tylne, luk dachowy, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Dcodpfxjxuktbo Adhsh Rozstaw osi: 3600 mm, zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe Hiab FTR12 z radiowym sterowaniem i hydraulicznym systemem blokady kontenera, oś przednia 7,5 t, oś tylna 13,4 t, przekładnia główna 300 z planetarną, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (ABS wyłączany), hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej, bębnowe na tylnej, układ monitorowania kondensatu w systemie pneumatycznym, stabilizatory osi przedniej i tylnej, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr do pracy na budowie, ClassicSpace, programowalny moduł specjalny (PSM), komfortowy system zamykania, program jazdy terenowej, przygotowanie do systemu poboru opłat, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, chłodnica oleju przekładniowego, osłona pod zderzakiem, hamulec silnikowy, pojemność zbiornika: 290 l, przystawka odbioru mocy MB 121-2c pompa. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 650 mm, przesuw osi Z: 130 mm, posuw osi X: 1 m/min, posuw osi Y: 1 m/min, posuw osi Z: 12 m/min, długość stołu: 770 mm, odległość stołu do osi wrzeciona: 585 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, obciążenie stołu: 500 kg, masa całkowita: 4 550 kg, skok osi W: 500 mm, odległość między stojakami: 750 mm, odstęp między kolumnami: 750 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Szlifierka do obróbki współrzędnościowej CNC Jig grinder HAUSER S 40 400 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA: Dsdpfx Adoya Az Nohech Przesuw osi X: 650 mm Maksymalna prędkość przesuwu osi X: 4000 mm/min Posuw roboczy osi X: 0–1800 mm/min Przesuw osi Y: 450 mm Posuw roboczy osi Y: 0–1800 mm/min Przesuw osi Z: 130 mm Minimalna prędkość przesuwu osi Z: 0,5 mm/min Maksymalna prędkość przesuwu osi Z: 12 000 mm/min Częstotliwość posuwu osi Z: max. 4 Hz Przesuw osi W: 500 mm Obroty planetarne osi C: 5–250 obr./min Maksymalna prędkość przesuwu osi W: 800 mm/min Przesuw osi U (posuw radialny): 5,5 mm Odległość między kolumnami: 750 mm Długość stołu: 770 mm Szerokość stołu: 630 mm Prześwit między silnikiem szlifierskim a stołem: 585 mm Maks. obciążenie stołu: 500 kg Napięcie zasilania: 400 V Masa: 4550 kg WYPOSAŻENIE: 1x Pakiet HI-CUT zawierający: - osłonę obszaru roboczego - układ odciągu z elektrostatycznym filtrem powietrza - system ochrony przeciwpożarowej (do oceny przez uprawniony organ) - automatyczną jednostkę filtracji papierowej 1x silnik szlifierski 22 S, obroty 4500–22 500 obr./min, do tulejek EX23 – nr kat. 181561 1x silnik szlifierski 45 S, obroty 9000–4500 obr./min, do tulejek EX19 – nr ref. 144017 1x silnik szlifierski 80 S, obroty 40 000–80 000 obr./min, do tulejek F6 – nr ref. 144021 1x silnik szlifierski do rowków (z paskiem napędowym) – nr ref. 144022 3x narzędzia do szlifierki rowkowej 1x komplet pasków do napędu silnika szlifierki rowkowej 1x płyta pośrednia do ustawiania osi szlifierskich – nr ref. 192940 1x bezstopniowa płyta wysięgnika z zamontowanym silnikiem do szlifowania do Ø360 mm – nr ref. 144023 1x płyta regulowana do pochylania silników i turbin szlifierskich do 16° – nr ref. 126148 1x zestaw 2 kątowników HAUSER 90° – nr ref. 155361 1x mikroskop centryczny – nr ref. 146318 1x urządzenie do wykrywania kontaktu narzędzia – nr ref. 162334 20x oprawki ściernic 1x przewód zasilający do silnika szlifierskiego Różne narzędzia Kompletna dokumentacja Maszyna do obejrzenia pod zasilaniem w naszej siedzibie – tylko po wcześniejszym umówieniu. Cena: do uzgodnienia, załadunek na samochód wliczony w cenę. Możliwość wysyłki na cały świat. Informacje zawarte na tej stronie zostały zebrane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, jednak nie możemy zagwarantować ich całkowitej dokładności. Szlifierka współrzędnościowa CNC HAUSER S40-400 to wysokoprecyzyjna maszyna do szlifowania współrzędnościowego. Świetnie sprawdza się w aplikacjach wymagających bardzo wysokich tolerancji, np. przy obróbce konturowej w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym oraz medycznym. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanym możliwościom technicznym, model HAUSER S40-400 porównywalny jest z urządzeniami takich marek jak Moore. Może być zintegrowany z warsztatami wyposażonymi w maszyny Mägerle (Magerle), Studer, Moore, Kellenberger, Okamoto, Jones & Shipman oraz ELB. Oprócz wysokiej wydajności, HAUSER S40-400 znakomicie uzupełnia park maszynowy z tokarkami, centrami obróbczymi i frezarkami CNC, zapewniając kompleksowe rozwiązania do szlifowania i obróbki skomplikowanych elementów z zachowaniem najwyższej precyzji.