Używane Pl Lehmann Ea-P08 na sprzedaż (7 700)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 7020 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2007, Typ osi: SMB, platforma = Dalsze informacje = Djdox E Rcaepfx Adqskl Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 6 mm; bieżnik prawa: 6 mm Oś 2: bieżnik lewa: 5 mm; bieżnik prawa: 5 mm Oś 3: bieżnik lewa: 6 mm; bieżnik prawa: 7 mm Wagi Masa własna: 7.020 kg Ładowność: 31.980 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalne Wysokość podłogi ładunkowej: 138 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tu możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowy serwis techniczny • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty oraz pełny zapas: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa własna: 6 580 kg, maksymalna waga ładunku: 27 420 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa platformowa Schwarzmüller | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Rok prod. 2011 | Uchwyt koła zapasowego | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzeżenie pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Djdpfox Uqxmsx Adqskl

Stan: nowe, XPLAN to rezultat prawie 50 lat doświadczenia firmy Incoplan w dostarczaniu wysoce efektywnych i energooszczędnych metod suszenia drewna na całym świecie, w każdych warunkach klimatycznych. W porównaniu z konwencjonalnymi systemami wymiany powietrza, suszenie kondensacyjne z XPLAN wymaga około jednej trzeciej energii elektrycznej. To delikatna metoda suszenia, szczególnie odpowiednia dla drewna liściastego i iglastego, pozwalająca zachować ich właściwości, ale może być także stosowana okazjonalnie do suszenia palet i drewna opałowego. XPLAN PRO to ulepszona wersja przeznaczona do suszenia do 20 m³ drewna. Odpowiednie zarówno dla wymagających hobbystów, jak i profesjonalnych stolarzy, te systemy gwarantują najlepszy stosunek jakości do ceny w suszeniu drewna. Zbuduj lub kup własną strukturę, umieść i podłącz XPLAN lub XPLAN PRO i rozpocznij proces suszenia. Dedow Ug Atepfx Adqokl Zapewniamy pełny projekt idealnej komory do budowy.

Stan: nowe, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, ładowność: 34 600 kg, • Wysokość sprzęgu 1200mm Djdpjyv R R Sofx Adqskl • Tablica 2,40m • 20 słupków aluminiowych 2,50m • Pełna podłoga KAPUR 34 • Perforowana listwa UPN 160 • Pierwsza oś podnoszona • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynie PVC • Podłużny regał siatkowy 2,65m • 12 uchwytów mocujących po 2T na stronę • Smartboard • Lampy robocze LED • Uchwyt do holowania

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, DPF HEATER PRO PLUS ™ to urządzenie dedykowane do suszenia wszystkich rodzajów filtrów cząstek stałych i katalizatorów, wykonane w całości ze stali nierdzewnej AISI 304 i kwasoodpornej AISI 316. Wyposażone w zintegrowany system pomiarowy i układ suszenia w temperaturze do 130°C z wykorzystaniem turbiny bocznokanałowej. Wbudowana drukarka termiczna pozwala na wydrukowanie pomiarów zanieczyszczenia filtra zarówno przed, jak i po regeneracji. Urządzenie sprawdzi się doskonale jako opcja dodatkowa do maszyny do czyszczenia filtrów cząstek stałych, która nie posiada zintegrowanego systemu suszenia. KORZYŚCI Z UŻYTKOWANIA DPF HEATER PRO: • działanie niezależne od maszyny do regeneracji • optymalizacja procesu regeneracji filtrów • niewielki koszt suszenia • system pomiaru zanieczyszczeń - test potwierdzony wydrukiem • szybki system zapinania filtrów – Camlock • adaptery do samochodów osobowych i ciężarowych • pełna automatyzacja procesu suszenia PARAMETRY TECHNICZNE: • waga: 100 kg, • wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 92 x 51 x 114 cm • napięcie: 3 x 400 V • maksymalna moc: 7,5 kW • częstotliwość: 50 Hz, • temperatura otoczenia: 5 - 35°C • przepływ powietrza: do 390 m3/h • nadciśnienie: do 370 mbar Dkedpfoglpywjx Adqjl • podciśnienie: do -300mbar • system pomiarowy: zintegrowany • system suszenia: zintegrowany • średnica węża: 6/4" • temperatura suszenia: regulowana w zakresie 70°C - 130°C • zabezpieczenia: czujnik ciśnienia, awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa • deklaracja zgodności: CE

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Pojazd: * Model schodzący z roku 2024! Mocno obniżona cena! Dostępny od ręki! * Iveco Daily 70C18H (Dopuszczalna masa całkowita 7200 KG) * 3,0 HDI 129 kW * Manualna skrzynia biegów * EURO 6 (zielona plakietka środowiskowa) * Tachograf cyfrowy z Bluetooth * Klimatyzacja automatyczna * Podłokietnik środkowy * Lusterka elektryczne * Elektryczne szyby * ABS ESP * Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi (oryginalne Iveco Airpro) * Fotel kierowcy Comfort (aktywny fotel z regulacją podparcia kręgosłupa) * Okno w tylnej ścianie * Radio DAB, Bluetooth * System nawigacji * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Centralny zamek z pilotem * Światła przeciwmgielne Dkedpfjynd Efox Adqol * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory LED * Asystent utrzymania pasa ruchu * Zabudowa: * Stała platforma w całości z aluminium z 4 zagłębieniami * Długość zabudowy 6600 mm (ekstra długa) * Szerokość zabudowy 2200 mm (ekstra szeroka) * Szerokie podjazdy aluminiowe wraz z dodatkowymi rampami (do załadunku samochodów osobowych) * 2 rolki transportowe * Skrzynki narzędziowe * Hak holowniczy 3500 kg * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Wyciągarka z pilotem radiowym * Oświetlenie powierzchni ładunkowej Jeśli pojazdu nie ma na stanie - szybka realizacja zamówienia! * Zapytaj nas o indywidualną ofertę leasingową lub finansową * Możliwy eksport netto * Dostawa od 199€ Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj własny pojazd! Wyposażenie, zabudowa lub wariant silnika - wszystko w uczciwej cenie! Możesz u nas zakupić także same zabudowy do posiadanego przez siebie pojazdu! Nie wahaj się skontaktować z nami! * Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewliczone w cenę podstawową. --- Podane w Internecie informacje stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekłamania w danych, zmiany oraz pomyłki. Przed zakupem prosimy o bezpośrednią weryfikację wyposażenia pojazdu. Możliwa wcześniejsza sprzedaż. Ogłoszenie stanowi zaproszenie do składania ofert.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: YC333184924026654, Rok budowy: 2026, Masa własna: 519 kg Dedpfx Aoyvx Sqjdqokl Ładowność: 2 481 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 000 kg Opony przednie: 195/50-R13 Opony tylne: 195/50-R13 Wymiary zewnętrzne: 4,83x1,86 m Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł x szer x wys): 3,3x1,8 m Kraj produkcji: BE Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Ronald van der Laar, Tijmen Pesselse, Kenny Bongers lub Arjen van Dijk.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: XLJLT110401323591, rozstaw osi: 3 080 mm, Rok budowy: 2026, Masa własna: 335 kg Ładowność: 1 665 kg DMC: 2 000 kg Opony przednie: 155/80 R13 Opony tylne: 155/80 R13 Wymiary zewnętrzne: 4,35x1,6x1 m Wymiary przestrzeni ładunkowej (Dł.xSzer.xWys.): 3,05x1,5 m Kraj produkcji: NL Djdeyvx Sdepfx Adqekl Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Ronald van der Laar, Kenny Bongers, Tijmen Pesselse lub Arjen van Dijk.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2019, masa własna: 5 940 kg, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, Drewniana podłoga, hamulce tarczowe, osie BPW, EBS, * pojazd pokazowy * Rama zewnętrzna Multilock – dodatkowe uchwyty mocujące (4 x 2 sztuki) zintegrowane w drewnianej podłodze w miejscu mocowania żurawia! Podłoga z powłoką antypoślizgową (TrailerSafetyFloor). Możliwe różne wysokości ściany przedniej! Dostępnych kilka pojazdów o identycznym wyposażeniu – zapraszamy do kontaktu! Dksdpfxex Exgmj Adqsl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Dkjdpfxsg Sk Tvj Adqel Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Szerokość obróbki: 8mm-12mm, maks. średnica generatora plazmy: 32mm, długość generatora plazmy: 210mm, długość kabla: 3m, ciśnienie wlotowe: 5bar-8bar, zużycie gazu: ok. 2m³/h, moc generatora: 300W, częstotliwość: ok. 40kHz, wymiary X/Y/Z: ok. 420mm/140mm/500mm, sterowanie: ręczne/półautomatyczne, czas pracy: 81h. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Dkjdpfx Adet I Tydoqsl

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Pojazd: * Model schodzący z roku 2024! Duża obniżka ceny! Dostępny od ręki! * Iveco Daily 70C18H (Dopuszczalna masa całkowita 7200 kg) * 3,0 HDI 129 kW * Skrzynia biegów manualna * EURO 6 (Zielona plakietka środowiskowa) * Tachograf cyfrowy * Klimatyzacja automatyczna * Podłokietnik środkowy * Elektrycznie sterowane lusterka * Elektryczne szyby * ABS, ESP * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi (oryginalne Iveco Airpro) * Fotel kierowcy Comfort (aktywny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego) * Okno w tylnej ścianie kabiny * Radio DAB, Bluetooth * System nawigacji * Tempomat ACC * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Centralny zamek z pilotem * Światła przeciwmgłowe * LED-owe światła dzienne * Reflektory LED * Asystent pasa ruchu * Zabudowa: * Platforma stała w całości aluminiowa z muldami (4x) * Długość zabudowy 6600 mm (extra długa) * Szerokość zabudowy 2200 mm (extra szeroka) * Szerokie najazdy, w tym dodatkowe rampy (do załadunku samochodów osobowych) * 2x rolki transportowe * Skrzynki narzędziowe * Hak holowniczy 3300 kg Dkjdpovufc Uofx Adqol * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Wyciągarka z pilotem radiowym * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej W przypadku braku pojazdu na stanie – krótki termin realizacji możliwy! * Zapytaj nas o indywidualną ofertę leasingu lub finansowania * Możliwość eksportu netto * Dostawa od 199 € Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj swój własny pojazd! Wybierz wyposażenie, zabudowę lub wersję silnika – wszystko w uczciwej cenie! Oferujemy także same zabudowy do Twojego pojazdu! Nie wahaj się skontaktować z nami! * Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewliczone w cenę bazową. --- Podane w Internecie informacje mają charakter niewiążący i nie stanowią zagwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie oraz przekazania danych / zmiany / błędy wprowadzania. Prosimy o weryfikację specyfikacji bezpośrednio przy pojeździe przed zakupem. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Niniejsze ogłoszenie stanowi zaproszenie do złożenia oferty.

Stan: dobry (używany), EA Elektro-Automatik EA-EL 9080-170 B zasilacz laboratoryjny EA-EL9080-170B | EA-EL 9080 Stan artykułu: Używany 6,3A 2400W PD 7,00 Dkodpfxoyplqlj Adqol Możliwe jest również finansowanie przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej nowych i używanych zasilaczy laboratoryjnych znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 332050066, Mobilna wytwórnia asfaltu Marini Carbon T-Box 160 rok: nowy wydajność: do 160 to./h. - typ pojemnika Dedpfjhd I Upjx Adqokl - zbiorniki na kruszywo: 4 - pojemność jednego leja: 10 m3 - bęben suszący: przeciwprąd - palnik: 13 MW - 1 rok gwarancji - CE Oferta ta może ulec zmianie, mogą wystąpić błędy we wprowadzaniu danych i pomyłki. Ważne są tylko konkretne ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. więcej maszyn i mieszalni na naszej stronie internetowej Dalsze informacje Przeznaczenie: budownictwo, Materiał użytkowy: asfalt, Stan ogólny: bardzo dobry, Stan techniczny: bardzo dobry, Stan wizualny: bardzo dobry,

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Hein Lehmann TS 4 – 9,5 na sprzedaż Producent: Hein Lehmann Typ: TS 4 – 9,5 Wielkość pokładu: 4 000 x 950 mm Liczba pokładów: 1 Dkjdsyhnqxspfx Adqol W zestawie: – Rama – Napęd Przesiewacz będzie poddany remontowi, piaskowany i malowany.

Stan: dobry (używany), Hein Lehmann Liwell LF 1.0 – 3.15 / 10 ED na sprzedaż Dksdeyhndfspfx Adqsl Producent: Hein Lehmann Liwell Typ: LF 1.0 – 3.15 / 10 ED Wielkość pokładu: 1.000 x 3.150 mm Liczba pokładów: 1 W zestawie: – Rama – Osłona górna – Nowy napęd Siemens 7,5 kW – Nowe koła pasowe – Nowe pasy klinowe Przesiewacz może zostać piaskowany i malowany.

Stan: dobry (używany), 2 szt. „Hein Lehmann Liwell LF 1,0 – 3,78 / 12 ED” na sprzedaż Producent: Hein Lehmann Liwell Typ: LF 1,0 – 3,78 / 12 ED Wielkość pokładu: 1.000 x 3.780 mm Liczba pokładów: 1 Dkodpfx Adoyhmvyeqsl W zestawie: – Rama – Pokrywa górna – Napęd

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. Dksdpfx Adji Ri Szsqol 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Djdpfjkv Uvzsx Adqokl 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c13a96854ea37997845c1bf36, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235/75 17,5,

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e7fbe178b85a202cade7e95af, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 29 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, z dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Dsdei Ri Hvepfx Adqskl Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów napinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 2 pary uchem do mocowania w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, każda po 5 ton. 8 par uchem do mocowania w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, każda po 5 ton. 24-tonowa, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytem. Boczne osłony najazdowe z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali. Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi. 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.600/wys.400/gł.500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz. 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm. 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm. Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2420 mm. 3 szt. listew do mocowania/gniazd na słupki w dnie zagłębienia, poprzecznie, na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wysokość ok. 100 mm. Z listwami ze stali okrągłej 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górą i dołem ok. 60 mm (stal okrągła). Na dole kątowniki jako zakończenie, do połowy otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.50/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Uwaga: kieszenie na słupki/wsuwane słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Wysuw mechaniczny tylny z korbą ręczną, możliwy do wysunięcia o ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, z belką podporową; przy obciążeniu w środku ciężkości ok. 500 mm – dopuszczalne obciążenie do 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm – 1000 kg, przy 1500 mm – 500 kg na całej szerokości; zawiera dolną osłonę przeciwnajazdową z wysuwnym oświetleniem. 2 pary słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Otwarty schowek na słupki wsuwane, na przedniej ściance lub pod platformą ładunkową (na 10 słupków 80x50x1200 mm i 4 słupki 80x80x1200 mm). Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami bębnowymi. Osie/podwozie laserowo ustawiane, aby zmniejszyć zużycie opon i zużycie paliwa. Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkową funkcją blokady na pojeździe przez przycisk ręczny. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Koła i opony: 235/75 R 17,5 według wyboru producenta. Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 59ade5d1599dcdee29033ac46, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy pod spedycję Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Dodpfx Asld Ihledqskl Listwa zaczepowa na całej szerokości do mocowania aluminiowych ramp Rama wzmocniona do załadunku pojazdów (do ramy zewnętrznej) Zewnętrzna rama z profilem Load-Lock rozmieszczonym co ok. 400 mm do zaczepiania pasów mocujących 10 par grzybków do mocowania ładunku, wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy, każdy o nośności 10 ton 24-tonowa, dwubiegowa podpórka, obsługa z jednej strony, z półkolistą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naprężeń Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej Ćwierćbłotniki przed pierwszą osią i za każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią Para pierścieni do mocowania promowych, oznaczonych na żółto 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym koło 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie w zestawie) Zamki kontenerowe, 4 pary zamków wpuszczonych w podłogę do mocowania 2x20' lub 1x40' kontenerów, przednia pozycja zamka składana i wpuszczana 10 par kieszeni na burty w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 10 kieszeni na burty pośrodku podłogi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 2 poprzeczne listwy mocujące / na burty wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi burtami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm, góra i dół, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, częściowo otwartym w dół. Do mocowania i wsuwania burt 80 x 80 zgodnie z pozycją 2 i 4 wg danych Fliegl 20 szt. wsuwanych burt, ocynkowanych ogniowo Uwaga: kieszenie i burty wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez odpowiedniego opasania Schowek na aluminiowe rampy najazdowe, rampy wsuwane od tyłu 3 pary składanych ucho mocujących 10 ton w ramie zewnętrznej (1x przed ścianką czołową i 2x z tyłu) Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie 1. oś unoszona automatycznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do maks. 25 km/h) Unoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, z tego powodu brak gwarancji na uszkodzenia opon 2 wysokości jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1x dla wys. siodła 980 mm, 1x dla wys. siodła 1100 mm (uwaga! pojazd ze spadkiem) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu przyłączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodów Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania 2 wysokości jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1x dla wys. siodła 980 mm, 1x dla wys. siodła 1100 mm (uwaga! zwróć uwagę na całkowitą wysokość pojazdu, ryzyko przekroczenia wysokości po stronie klienta) Wysokość jazdy wraz z osią podnoszoną: przy podniesieniu osi wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości pojazdu/wysokości siodła) System stabiliza

Stan: dobry (używany), Dane techniczne: Producent: BITO Typ: PL 38 (siatka regulacyjna: 75|75 mm) W zestawie: 01 x wspornik, używany kolor materiału: ocynkowany sendzimir Wymiar otwarcia: 47x51 mm 02 x nakrętka M8 02 x podkładki Ø 8,4 Dedpfxsi Ema Eo Adqekl 02 x śruby M8x20

Stan: dobry (używany), Dane techniczne trawersu regału paletowego: System regałów: Bito Typ: PL 38 Dkjdpfxjnfvnuo Adqel Dostawa obejmuje: 01x trawers regału paletowego, używany Kolor materiału: niebieski Profil skrzynki: 127 x 50 mm Typ belki poprzecznej: PT36.127SN Hak: 3 HK (haki) szerokość w świetle: 3.600 mm Maks. obciążenie na parę kratownic 2 400 kg, przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 02x sworznie zabezpieczające, używane Wersja: całkowicie ocynkowana Do zabezpieczenia belek podłużnych przed niezamierzonym podniesieniem

Stan: używany, Dane techniczne profilu ramy: System regałów: Bito Typ: PL 38 Zakres dostawy obejmuje: 01x profil ramy, używany Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Profil ramy: P 20 Wymiary profilu: 90 x 65 x 2,0 mm Wysokość ramy: 2,475 mm Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Dkjdpsufw Acjfx Adqol Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Wszelkie dalsze pożądany transport lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można poprosić oddzielnie w zależności od zakresu dostawy. lub zakresu dostawy można zażądać od nas.