Używane Ostas Opk 45 - 3 na sprzedaż (70 617)

Stan: używany, przebieg: 964 183 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 1 058 625 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik tyrystorowy z regulatorem polowym (28211) Marka Unitek Nedpfx Agjhhyy Rs Esct typ 82 Classic Q. 3 400/450-60 UE 400 UA 450 ld 60 A Ia 120 A Waga 11 kg Szerokość 290 mm Głębokość 230 mm Wysokość 225 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 229 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Kolor biały Ncjdpfx Agoxpl Hrj Eot

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Numer rejestracyjny: ESW-TA 170, Pierwsza rejestracja: 13.06.2018, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Nr identyfikacyjny pojazdu: WSJPRS327JTG80248 Wyposażenie: oś podnoszona, wysuw tylny Ncjdpfexark Sex Ag Eot

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Oś podnoszona, Wysuw z tyłu Nedpfx Agexbmn Io Esct

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 2300x1800x1400 mm Waga 2300kg Całkowite zapotrzebowanie mocy 37 kW Piła wielopiłowa MBS-1300-45 - Szerokość robocza min./maks. 200 / 1220 mm - Wysokość koszenia min./maks. 5 / 45 mm - min. długość przedmiotu obrabianego 600 mm - Średnica wrzeciona 85 mm - Prędkość wału piły 2600 obr./min. - Średnica tarczy piły 255 mm Njdevz Hrqjpfx Ag Ejct - maks. 30 brzeszczotów na wale piły - Moc silnika 37,0 kW - Napięcie 400V / 50Hz - Moc silnika 2,2 kW - Całkowita moc przyłączeniowa 39,2 kW - Prędkość posuwu 0-12 m/min. - Rolki podające 7 par (14 sztuk) - Dysza odciągowa 150 mm - Wymiary dł.=2300, szer.=1800, wys.=1400 mm - Waga 2300kg

Stan: nowe, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (przystawka odbioru mocy) - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - wywrotka - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l, (451 KM), 2100 Nm Euro6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, program jazdy terenowy, zautomatyzowana PowerShift 3 Przednia oś 7,5 t, tylna oś z przekładnią planetarną, 13,4 t Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina: M Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik 290 l po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem - przyciemniana przednia szyba Czujnik świateł - światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu: N3G, terenowy Centralny zamek komfortowy Wyposażenie wywrotki EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 - 14m³ - 16m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Ściany boczne: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa, sterowanie ręczne Tylna burta: automatyczna wahliwa 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana belka ochronna podwozia na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Ncsdpfxsypatue Ag Ejt Hydraulicznie sterowane burty boczne EuromixMTP Uchwyty mocujące w rogach burt Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EMT 14 Prosimy o kontakt z Denisem Omeragić w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Grubość blachy: 45Długość gięcia: 2100Średnica rolki górnej: 430 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału - Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej - Posuw hydrauliczny - Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię - Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodnie z normami CE Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 5.858,-- - Stół podawania materiału EURO 3.506,-- - Chłodnica oleju EURO STD,-- - Wsparcie centrum EURO 13.600,-- - Wsporniki boczne EURO 9.600,-- - Automatyczny odciąg materiału - SPS-control - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy wiele referencji! Nsdpfjd Ab Rnex Ag Esct

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 750 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 460 mm, całkowita szerokość: 1 720 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, Rok budowy: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Nedpfexv R Hwjx Ag Esct Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Masa własna: 1 640 kg Ładowność: 780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 420 kg Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Pełną ofertę znajdą Państwo tutaj:

Stan: używany, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 14 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 2 720 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Pacton TRD 345 3-osiowa naczepa furgonowa | Hamulce: tarczowe | Typ osi: SAF | Opony 425/65R22,5 | Oś 1: skrętna, bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 15,0 mm | Oś 2: bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 8,0 mm | Oś 3: skrętna, bieżnik opony lewa: 10,0 mm, bieżnik opony prawa: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Rama: stalowa | Sworzeń królewski: 2 cale | Centralne smarowanie | ABS, EBS | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w treści ogłoszenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Ncjdpfxsrv Alzj Ag Est

Rok budowy: 2000, stan: używany, Prędkość obrotowa: 227/min, moc: 31kW, mocy grzewczej: 7.8kW, Długość: 1952 mm, Szerokość: 840 mm, Wysokość: 1920 mm, Waga: 820 kg. Ncjdoduyyzjpfx Ag Est

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 250 kg, masa całkowita: 5 250 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Nr wew.: B - 10 Na zlecenie klienta Blohmenröhr * Wywrotka trójstronna * 2 osie * Najazdy Nedpfsxvf Szex Ag Eoct * Regulowane dyszle * Dopuszczalna masa całkowita 5250 kg * Ładowność ok. 2250 kg * Stan bardzo dobry Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłowe. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy każdorazowo zweryfikować. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00, piątek od 9:00 do 14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty kontenerowe: w zestawie Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła Wysuw tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysuw tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp Nadkola półmuszlowe w zestawie Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE Ochrona zderzaka tylnego Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej 200 hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 marka według wyboru producenta Ncedpji Ri Eqjfx Ag Eet Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO! Kraj dopuszczenia/ tablice Niemcy z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej 390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory czar

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył. Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Nodsi Riwmspfx Ag Esct 2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry). Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem). Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe. Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’. Błotniki półokrągłe. Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU. Ochrona tylna przed uderzeniem. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm. Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Instrukcje eksploatacji Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na przerdzewienie Podpory lakierowane na czarno Bez lakierowanego pojemnika na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e4d182b7a074e7b83e540ed58, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Zamocowania kontenerów: Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp - zrównany z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysuw tylny, pierwszy stopień: Ncjdpfx Asi Rizueg Ejt 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck" Wysuw tylny, drugi stopień: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wysunięciem poza tył Wysuw tylny 2. stopnia + wysuw przedni 1. stopnia: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i skośnymi narożnikami Z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Wkładane i zdejmowane prowadnice kontenerów z przodu (elektryka, powietrze i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce) Adapter wpuszczany do blokady przedniej do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem przy braku użycia Wysuw przedni osadzony na rolkach, wysuwany manualnie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach z korbą ręczną 24-tonowa dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, prosta podstawa, bez kompensacji skoku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka zabezpieczająca stal ocynkowana Tylna belka zabezpieczająca wysuwana - do kontenerów 45 stóp Błotniki półkoliste Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm EG Ochrona tylna przed uderzeniem Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś i podwozie laserowo ustawiane - redukcja zużycia opon i paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszony opuszcz i asysta rozruchu, sterowanie 3x hamowaniem (asysta aktywna do przekroczenia nacisku 30% i max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia / opuszczania z funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus; wyświetlanie na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie zamontowana w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 - producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe, bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być ograniczona przez maksymalne dopuszczalne naciski osi, siodła i podparcia. Wymagana jest specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zespołu powyżej 16 500 mm. Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, przekroczona zostaje dopuszczalna długość systemu (punkt zaczepu–tył pojazdu) i ogólna długość 16500 mm! Tylny zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest zgoda według § 70 StVZo! Rejestracja/tablice Niemcy Zezwolenie kontrolne wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowanie pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznaczenie konturu taśmą odblaskową

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x włożona krata regałowa, używana Kolor materiału: ocynk ogniowy Całkowita głębokość: ok. 1.045 mm (kierunek prętów nośnych) Całkowita szerokość: ok. 1.295 mm (kierunek prętów poprzecznych) Pręt nośny: TS30/1,5 Wysokość ramy: ok. 30 mm Wielkość oczek: ok. 70 x 45 mm Obszar podparcia: ok. 50 mm Waga / szt.: ok. 15,70 kg Oznaczenie wewnętrzne: GR-138 Uwaga: Ncjdpfjw S Iq Tex Ag Eot - Krata może wykazywać uszkodzenia, zadrapania, wgniecenia oraz przyspawania. Aktualnie dostępne w magazynie: ok. 37 sztuk. Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje dotyczące artykułu: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. Dodatkowy transport lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które mogą być osobno ustalane w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Uwaga: Kratownica może wykazywać uszkodzenia, zarysowania, wgniecenia lub ślady spawania. Zakres dostawy obejmuje: 01x używana półka kratowa Kolor materiału: ocynk ogniowy Całkowita szerokość: ok. 1.640 mm (kierunek prętów poprzecznych) Nsdpfx Ajqwzvcsg Eoct Całkowita głębokość: ok. 1.183 mm (kierunek prętów nośnych) odpowiednia do głębokości ramy: 1.200 mm Światło między podporami: ok. 1.090 mm Podparcie na trawersach: ok. 50 mm Wymiar pręta nośnego: 30/1,8 mm Wysokość ramy: ok. 45 mm Rozmiar oczek: ok. 68 x 47 mm Waga | szt.: ok. 25,20 kg Oznaczenie wewnętrzne: GR-45 Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru własnego. Ewentualny transport lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które można ustalić indywidualnie u nas, w zależności od miejsca dostawy lub zakresu przesyłki.

Stan: używany, masa własna: 8 409 kg, maksymalna waga ładunku: 27 591 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ncjdpfjw Tkzqsx Ag Ejt Zabudowa: izolowana, 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi i agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x osie SCB o nośności 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i zastrzeżenie błędów!

Stan: używany, masa własna: 8 426 kg, maksymalna waga ładunku: 27 574 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ncsdpfx Aju Tfv Heg Est Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Wyłącznik pomocniczy, wyłącznik automatyczny, bezpiecznik, wyłącznik liniowy, wyłącznik liniowy, wyłącznik tyrystorowy -Producent: Jumo, tyrystorowy wyłącznik mocy nieużywany OVP -Typ: TYA32-45/50.530 Njdpfxegh Iwys Ag Eect -Liczba: dostępne 2x wyłączniki -Cena: za sztukę -Pudełko o wymiarach: 60/50/H35 mm -Waga: 0,1 kg

Stan: używany, Uchwyt narzędziowy, uchwyt frezarski, uchwyt tulei zaciskowej, narzędzie frezarskie, adapter, jednostka zaciskowa, uchwyt narzędziowy, -Producent: Sandvik Coromant Tuleja zaciskowa do frezarek SK45 -Typ: 390.140-45 50 027 -Wymiar: Ø83 x 140 mm -Waga: 1,7 kg Njdpfxshupu Te Ag Eect

Stan: dobry (używany), Wał, półoś, wał wrzeciona, śruba osi -Wał: Półoś, wał wrzeciona (2 sztuki) -Typ: Wał Ø 30/40/45 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Cena: kompletny -Wymiary całkowite: Ø 65 x 82 mm -Waga: 0,6 kg/sztuka Njdpfx Aowq Ip Ieg Ejct

Stan: dobry (używany), Hamulec magnetyczny, hamulec sprężynowy, hamulec jednotarczowy, sprężynowy hamulec jednotarczowy, hamulec magnetyczny -Producent: Binder, hamulec sprężynowy -Typ: 76-145 13 E 1 3 -Napięcie: 24 V -Siła hamowania: 32 Nm Nedpfx Ajwzhxdjg Ejct -Mocowanie: z adapterem wału Ø 20 mm -Liczba sztuk: 3 hamulce dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 185/140/Wys.85 mm -Waga: 4,5 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Koło torowe, koło z wieńcem, rolka toczna, koło prowadzące, koło wagonu, rolka toczna Nodpfx Agopwnf Ee Esct -Koło torowe: koło z wieńcem i łożyskiem -Koło: średnica bez wieńca 130 mm, patrz zdjęcia -Otwór mocujący: średnica 30 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: dostępne 124 sztuki rolek -Cena: za sztukę -Wymiary całkowite: średnica 160 x 45 mm -Waga: 3,3 kg/szt.