Używane Odpylanie Przystawki Odciągającej na sprzedaż (2 261)

Stan: nowe, Na sprzedaż profesjonalny wentylator dmuchawa promieniowa renomowanej niemieckiej firmy Elektror Karl W. Müller. Urządzenie w stanie magazynowym, solidna przemysłowa konstrukcja przeznaczona do pracy w instalacjach wentylacyjnych i odpylających. Wentylator stosowany w: Godpfoyuqr Ejx Akgjiu • instalacjach odpylania • systemach odciągowych • instalacjach wentylacyjnych • drzewnym i metalowym • systemach transportu powietrza Dane techniczne • Producent: Elektror • Model: 2D 07 • Moc: 4.5 kW • Zasilanie: 400 V / 50 Hz • Obroty: 2930 obr/min • Wydajność: ok. 94 m³/min (5640 m³/h) • Ciśnienie: ok. 1.2 kPa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane wedle specyfikacji klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał do wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, stopa podporowa przekładni z przodu. Kliny pod koła z uchwytem, 2 odbojniki stalowe, ćwierćbłotniki. Osprzęt do holowania przyczepy centralnoosiowej. Dyszel (2.100 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe, „osie/układ jezdny laserowo ustawione” - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne bez zaworu podnoszenia i opuszczania. Koła i opony 385/65 R 22,5”, według wyboru producenta, stalowe felgi lakierowane fabrycznie na srebrno. Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła obrysowe biało/czerwone z tyłu, 2 zabezpieczone przed pomyłką siedmiopinowe wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym. Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą, przyłącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3, w zestawie przewód przyłączeniowy, sterowanie hydrauliką przez przystawkę mocy samochodu ciężarowego; kąt wywrotu ok. 47/50° Gijdpezcyl Rofx Akgsu Skrzynia wywrotki Podłoga blacha stalowa, grubość 4 mm, tylne łożyskowanie kulowe 100 mm, nadstawy stalowe, ściany boczne podzielone jedną parą stałych słupków pośrednich. Burty (900 mm) uchylne i wahadłowo zawieszone z dolnym centralnym zamkiem. Burty boczne z 3 zawiasami na każdą burtę, od dołu. Tylna burta wahadłowa z automatycznym otwieraniem. Dopuszczenie/Tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa. Przygotowanie pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, odblaski białe boczne i czerwone tylne. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau Burty/wywrotka – ocynkowane lub malowane według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane wedle specyfikacji klienta.

Stan: używany, przebieg: 48 984 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, masa całkowita: 21 490 kg, rozmiar opony: 335/80 R20, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 990 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Kontakt bezpośredni / Używane pojazdy i maszyny: * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy * B89 instalacja hamulcowa niskociśnieniowa * C7H zabezpieczenie boczne * CA4 okucia montażowe tylne * CD2 elementy mocujące do montażu posypywarek na platformie * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * DF3 fotel pneumatyczny, amortyzowany, z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierowniczej po lewej stronie * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterowania * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * F6B przednia szyba, przeźroczysta, podgrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G97 osłona przekładni * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylny, dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 hydraulika dla urządzenia wywrotu * HN6 instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełny test, odciążenie pługu śnieżnego * IB1 seria nośników narzędzi * J48 lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * JV5 przygotowanie wiązki/anteny dla radia * K3T zbiornik AdBlue 25 l * L60 oświetlenie wejścia w strefie stopni wejściowych * LB3 lampa błyskowa LED, żółta, lewa, ze statywem * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M1I silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * M5M silnik Euro VI z OBD-C * M5V wysokowydajny hamulec silnikowy * N08 przystawka odbioru mocy silnika, w tym przednia oś PTO * N09 ogranicznik obrotów WOM * P60 rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q94 zaczep przyczepy, typ pierścieniowy duży, sworzeń 38,5 * RT2 felgi głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog - seria nośników narzędzi * WJ1 dodatkowy wariant masy 11,0 t (5,5/6,0) * X4H tablica przyrządów/oznakowanie/dokumentacja w języku niemieckim * XG3 gwarancja na 2. i 3. rok do maks. 4500 mth * Z01 pojazd z lewostronnym układem kierowniczym Gijdpfx Aoyfdvfskgsu * Z5Y pojazd do ruchu prawostronnego * Z96 opłata przygotowawcza * ZL9 brak wymaganego zakresu dostawy, konieczność sprawdzenia dopuszczenia * ZS6 wyzwalacz dodatkowego sterownika Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! Giodpfx Aezcv Stskgsu 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1982, PIŁA stołowa ULMIA 1710s Rok budowy 1982 Kąt uchylny 45° Długość cięcia na wózku 750mm Średnica tarczy max 250 mm. Wysokość cięcia 75 mm. Szerokość cięcia między piłą a przystawką 650 mm Wózek z podziałką do cięcia kątów Godpfx Ajufgnzokgsiu Rozmiar stołu 1000x630mm

Stan: nowe, Liczba wrzecion: 1 szt. Maksymalna głębokość wiercenia: 150 mm Moc silnika: 1,8 kW Götzinger HR 150 – System Hoffmann ----- Maszyna gwarantująca najwyższą precyzję wiercenia w dwóch płaszczyznach. Wiertarka do ram oraz otworów podłużnych umożliwiająca wiercenie w dwóch płaszczyznach przy jednym zamocowaniu. - przemyślany, precyzyjny i praktyczny system ograniczników - wyjątkowo płynna, bezluzowa pozycjonowanie rasterowe, posuw oraz regulacja poprzeczna - prowadnice spełniające najwyższe wymagania - specjalny uchwyt wiertarski – precyzyjny, cichy bieg obrotowy - płaszczyzny wiercenia ustawiane z wyświetlacza cyfrowego - dwa boczne ograniczniki zapewniają ogromne korzyści, ogranicznik środkowy na życzenie - ciągły ogranicznik czołowy z oznaczeniami pozycji - dowolny rozstaw otworów w zależności od profilu drewna, standardowo w siatce 12 mm, możliwe siatki specjalne - zintegrowany system odpylania Gijdpfx Aeytx T Iokgju - wymienne wyposażenie dodatkowe (np. głowice wiertarskie, ograniczniki do ukośnych otworów, oprzyrządowanie do balustrad, boczne i składane ograniczniki) można zamontować i wymontować bez użycia narzędzi. Dane techniczne: ----- Agregat wiertarski ----- Regulacja wysokości w 2 płaszczyznach przez wyświetlacz cyfrowy Regulacja wysokości 100 mm pneumatycznie Ruch roboczy / głębokość wiercenia 150 mm ręcznie Regulacja poprzeczna 320 mm w rastrze Szerokość rozstawu otworów 12 mm, standardowo Silnik trójfazowy z dwoma prędkościami obrotowymi 230/400 V, 50 Hz, 1420/2840 obr./min, 1,3–1,8 kW Uchwyt narzędziowy ----- Specjalny uchwyt wiertarski z 2 wymiennymi adapterami narzędziowymi: 1 x M10, 1 x D 16 System ograniczników ----- 2 boczne ograniczniki odchylane długościowy ogranicznik rurowy z regulowanym składanym ogranicznikiem ok. 1500 mm Ogranicznik do otworów podłużnych z lewej i prawej strony Mocowanie elementu obrabianego ----- Pneumatyczne, sterowane pedałem nożnym Odpylanie Wyposażenie dodatkowe – patrz pdf w załączniku ----- Cena powyższej maszyny – na zapytanie! ----- Zalecane wyposażenie za dopłatą: Uchwyt dwuszczękowy 2–20 mm, wymienny – 648,00 EUR Wózek jezdny – 295,00 EUR Dwie pomocnicze podpory obrabianego elementu lewo/prawo ok. 800 mm, uchylne – 1.298,00 EUR ----- (dane techniczne wg producenta – bez gwarancji!)

Stan: gotowy do pracy (używany), Liczba agregatów szlifierskich: 2 szt. Szerokość szlifowania: 190 mm Wysokość szlifowania max.: 4–180 mm HESS - GLORIA DWUPASMOWA SZLIFIERKA DO DREWNA Opis producenta: Maszyna zaprojektowana zgodnie z nowoczesnymi standardami w zwartej, kompaktowej konstrukcji. Cicha i pozbawiona wibracji praca dzięki sztywnej, stabilnej ramie oraz specjalnej izolacji. Urządzenia bezpieczeństwa zgodne z dyrektywami maszynowymi UE, certyfikat "sprawdzone pod kątem pyłu". Przesunięte jednostki szlifierskie wyposażone w wielkogabarytowe rolki napinające zapewniające sprawne odprowadzanie ciepła oraz stabilne prowadzenie pasa szlifierskiego. Jednostki szlifierskie z wymuszonym oscylowaniem taśmy. Dwupunktowe odpylanie bezpośrednio przy wałku szlifierskim. Odpylanie pyłu lotnego przy dużych rolkach napinających. Zintegrowany system przedmuchiwania pasa szlifierskiego wydłuża jego żywotność. Zintegrowane urządzenie szczotkujące i wykańczające, regulowane za pomocą śruby pociągowej, z dużym odpylaniem. Motorowa regulacja wysokości całego górnego zespołu szlifierskiego za pomocą precyzyjnych śrub pociągowych i zestawu prowadnic kulowych na utwardzanych oraz szlifowanych wałkach precyzyjnych z zabezpieczeniem przed pyłem i zanieczyszczeniami. Elektroniczny cyfrowy wskaźnik grubości obrabianego elementu (dokładność 0,1 mm). Wałek kontaktowy oraz but szlifierski dobrze zbalansowane względem obciążenia ziarna. Utwardzane i szlifowane wałki szlifierskie. Bezobsługowe i niewymagające konserwacji stopy szlifierskie z tlenku ceramiki (DBGM) o doskonałych właściwościach ślizgowych, sprawnym odprowadzaniu ciepła i wysokiej precyzji wymiarów. Naciąg pasa szlifierskiego przy użyciu cylindrów pneumatycznych. Wymiana pasa poprzez pneumatyczny system rozluźniania. Możliwość ustawienia prowadzenia pasa podczas wymiany. Elektropneumatyczny monitoring ciśnienia sprężonego powietrza z optycznym wskaźnikiem awarii. Automatyczne zatrzymanie maszyny przy zerwaniu pasa oraz dzięki systemowi kontroli wejścia zintegrowanemu z czujnikiem grubości drewna. Wskaźnik optyczny na panelu sterowania. System posuwu oraz sprawdzone, kalibrowane, antypoślizgowe i przyczepne taśmy transportowe na precyzyjnie szlifowanych stołach i amortyzowanych rolkach dociskowych. Napęd wału kardana zapewnia równomierny przesuw materiału. Prędkość posuwu płynnie regulowana. Ustawianie zdejmowania wiórów dolnych przez precyzyjną śrubę pomiarową z pierścieniem skali (dokładność 0,1 mm). Ergonomiczne rozmieszczenie elementów obsługowych i regulacyjnych na froncie maszyny: jednostka szlifierska i urządzenie szczotkujące górne, jednostka szlifierska i urządzenie szczotkujące dolne, urządzenie do transportu elementów, regulacja grubości szlifowania, wskaźnik pracy, wskaźnik awarii. Panel sterowania i obsługi wbudowany w korpus maszyny z zamykanym głównym wyłącznikiem. Wszystkie silniki elektrycznie zabezpieczone przed przeciążeniem. Dane techniczne: Prędkość taśmy szlifierskiej: 24 m/s Szerokość szlifowania: 190 mm Zakres grubości szlifowania: 4–180 mm Minimalna długość elementu: 300 mm Prędkość posuwu: bezstopniowo regulowana, 5–25 m/min Wymiary pasa szlifierskiego: 200 mm szerokości, 1600 mm długości Zasilanie elektryczne: 400 V, 3/N PE, 50 Hz Jednostki szlifierskie: 2 x 4 kW Posuw: 0,75 kW Gsdpfx Aev D Rg Dekgoiu Regulacja wysokości: 0,18 kW Przyłącze pneumatyczne: R 3/8", 80 NL, 8 bar Wydatek powietrza odciągowego: 2 x 2000–2500 m³/h, 20–25 m/s Przyłącza odciągu: 2 x 160 mm średnicy (na górze maszyny) Wymiary zewnętrzne: długość 16

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z sześcioma wysuwami oraz zasięgiem bocznym ok. 17 metrów i wysokościowym ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg tylko 9.300 km, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retardery, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępujący lusterka wsteczne MAN Opti_View i wiele innych udogodnień. Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą Rozstaw osi: 5.500 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x2 Masa własna 11.860 kg Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym przesuwanym podestem Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm Żuraw załadunkowy Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger Badanie UDT ważne do października 2026 Maks. moment podnoszenia 13,8 tm Tylko 610 godzin pracy według licznika Sterowanie radiowe PAL com P7 Start/stop silnika, podnoszenie obrotów Kran z 6 wysuwami Sterowanie rotatorem i chwytakiem Chłodnica oleju 10,5 kW Wysięg żurawia do 16,80 m Udźwig przy ok.: 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-stopniowe hydrauliczne podpory z obrotowymi stopami Nadzór pozycji transportowej HPSC funkcja dodatkowa 2 – balast Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Gedpfxey Rwbyj Akgjiu Funkcja kołysania MAN Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Masa przyczepy: 26.470 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyka Przednia oś 9.200 kg, tylna oś 13.000 kg Przełożenie osi: i=2,85 Stabilizatory na obu osiach Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Awaryjny asystent hamowania EBA EBS, ABS, ASR, ESP Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Czujnik cofania Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektryczny szyberdach Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Mediasystem Professional nawigacja 12,3 cala MAN Sound System Cyfrowe lusterka boczne Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia z materiału komfortowego 2 sygnały pneumatyczne na dachu Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger Godpfoy Rwb Hox Akgjiu - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 393 247 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, windy załadunkowa, Iveco Eurocargo 140E25 Plandeka/kurtyna/LBW 2. właściciel, pojazd demonstracyjny Iveco, książka serwisowa, nowy przegląd techniczny do 09/2026, przegląd specjalny do 03/2026 Gisdpjxav Dcofx Akgju Rozstaw osi: 5175 mm, zbiornik AdBlue 30 l, bez ADR - Wyposażenie: zaczep holowniczy 40 mm, 120 kN, drabinkowa rama stalowa typu C, standardowy zwis ramy 17800 17803 17804, końcówka układu wydechowego na środku, akumulatory 170 Ah, opony 285/70 R 19.5, kabina standardowa, niskodach, spojler dachowy w kolorze kabiny, elementy w standardowej pozycji, alternator 2160 W (24V x 90A), przełożenie tylnego mostu i = 3,73, zbiornik paliwa 200 l plastikowy, zbiornik powietrza stalowy, filtr powietrza pod kabiną, kompresor powietrza 360 ccm, bez przystawki odbioru mocy, bez PTO tylnego, koło zapasowe z mocowaniem bocznym, BEZ RETARDERA, standardowe wykonanie, lusterka dla szerokości zabudowy 2600 mm, norma spalin Euro VI 2014 OBD II, ABS, ASR i ESP, ucho manewrowe i holownicze z przodu, osie Iveco zwężone, wariant masy 5100/9500 kg, asystent awaryjnego hamowania AEBS, bez poduszki powietrznej kierowcy, automatyczne pasy bezpieczeństwa, pojazd z kierownicą po lewej do ruchu prawostronnego, masa całkowita bez osłony miski olejowej, zaczep holowniczy Rockinger, gniazdo przyczepy 24V 15-pinowe, bez dodatkowego gniazda przyczepy, wersja przyczepowa, wykonanie na umiarkowany klimat, podłokietnik po prawej stronie fotela kierowcy, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, bez łóżka, naładowana bateria, komfortowa kanapa dla pasażera, bliźniacze ogumienie na tylnej osi, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), zestaw narzędzi MS10-144, brak świadectwa COC, pełna homologacja, bez okna dachowego, bez interfejsu FMS-VDI, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, pneumat. złącze pomocnicze, dokumentacja EC 2 EuroVI MY15, bez redukcji mocy silnika, tachograf cyfrowy 1T/2F, apteczka, elementy zabudowy kabiny czarne, tylna ściana kabiny bez okna, luksusowy fotel kierowcy, asystent pasa ruchu itd. Terminy i jazdy próbne po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Informacje w Internecie są opisami niewiążącymi. Nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazu danych. Zastrzega się pomyłka i wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Akumulator 220 Ah, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, klakson pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny, pakiet dalekobieżny, zbiornik AdBlue (mocznik): 95 l, zbiornik paliwa: 500 l, aluminiowy, złącza DuoMatic, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, retarder Voith, dźwiękowy sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem poziomym, gniazdo 12 V, kratka ochronna na szybę przeciw kamieniom, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju skrzyni biegów Godpfx Asy Nyv Dokgoiu Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, zaczep holowniczy, zaczep G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i podgrzewane po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, luk dachowy (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, kabina kierowcy: zawieszenie do jazdy po złych drogach (6,0 Hz), kabina kierowcy: M (średnia długość), alternator 80 A, zabudowa/nadwozie: podwozie, wersja po modernizacji od 06/2008, silnik 12,0 l – 320 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z przepustnicą stałą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, układ hamulcowy Telligent z ABS + ASR, osłona przeciwnajazdowa z przodu, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, przednia oś z przesunięciem, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: używany, przebieg: 90 800 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z Bordmatik po lewej stronie Wersja 41 t * Silnik Euro VI D * High Performance Engine Brake (wysoko wydajny hamulec silnika) * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Skrzynia biegów G230-12/11,7-0,78 * Przekładnia Power Shift 3 * Tryb jazdy Offroad * Rozstaw osi 4550 mm * Przystawka odbioru mocy NA MB 131-2c * Pompa wywrotu Meiller typ 296/54 * Przełożenie osi i=4,143 * Opony 315/80R22,5 oś tylna * Opony 385/65 R22,5 oś przednia * Zbiornik paliwa 260 l po lewej stronie * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna 13,4 t, resory piórowe 16 t * Zbiornik AdBlue 25 l * Układ wydechowy, rura końcowa za kabiną kierowcy do góry * Aluminiowe błotniki na tylnej osi * Stalowe narożniki zderzaka * Centralna część zderzaka z uchem holowniczym/sprzęgiem oczkowym * Płyta ochronna pod zderzakiem * Pakiet dla rozściełacza asfaltu * Składana ochrona przeciw najazdowi z tyłu * Hak holowniczy z tyłu * Wyłączalne ABS * Kabina M 2,30 m Classicspace, tunel silnika 320 mm * Wysokość montażowa kabiny 420 mm * Kabina z tylnymi oknami * Komfortowe zawieszenie kabiny * Przyciemniane szyby * Czujnik deszczu * Czujnik zmierzchu * Stopień wejściowy przy kabinie z poręczą na dachu * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Radio z Bluetooth i USB * Sygnalizator cofania * Kierownica o średnicy 500 mm * Komfortowy fotel amortyzowany dla kierowcy * Truck Data Center 7 * Przygotowanie pod CB 12 V * Gniazdo zasilania 24V/25A po stronie pasażera * Filtr budowlany * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe wodne, dodatkowe ogrzewanie * PPC (Predictive Powertrain Control) * Active Brake Assist 5 * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze * Kratka ochronna reflektorów przednich * Podświetlane logo Mercedes (gwiazda) * Pokrywy schowków kierowcy i pasażera * Przyłącze powietrza w kabinie * Reflektory LED do jazdy dziennej * Skrzynia ładunkowa 5800x2380x900 mm * Dach ochronny środkowy * Kieszenie mocujące w podłodze skrzyni * Wysokość burt 1000 mm * Bordmatic lewa strona * Burty 4 mm, wykonanie typu Jet VS 100 Gjdpfx Akewm Tcxsgoiu * Ściana przednia 1200 mm * Wejście przy skrzyni wywrotki * Pokrywa do AGG. * Syrena pneumatyczna * i wiele więcej. * !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Szczegóły techniczne: Wymagane ciśnienie powietrza: 8 bar Całkowite zapotrzebowanie na moc: 14 kW Gijdpfsu Icyhjx Akgeu Waga maszyny około: 80-170 na maszynę kg WIELOFUNKCYJNE WBIJARKI I BOHRAUTOMAT idealnie nadające się do budowy okien ALU. 3 szt: - do aluminiowych ram okiennych Schüco, profili słupów i rygli S65 - do aluminiowych profili skrzydeł okiennych Schüco System ROYAL S 55, S 65 i S 70 - do aluminiowych profili drzwiowych Schüco Profile cokołu drzwiowego Royal S65 - Sterowanie nożne - Pistolet na sprężone powietrze U N D BOHRAUTOMAT Zastosowanie: - Automatyczna wiertarka do zawiasów drzwiowych - Uchwyty na wiertła: na 8 sztuk; używane narzędzia 6 wierteł do pogłębiania o Ø = 11/15 mm o długości ok. 80 mm - Narzędzia są mocowane za pomocą sterowania nożnego, wiercenie odbywa się za pomocą sterowania ręcznego - Akcesoria: różne przystawki. *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Długość szlifowania: 300 mm Wrzeciono szlifierskie - obrotowe: 350 ° Regulowana głowica wrzeciona szlifierskiego: pionowa: 250 mm Regulacja głowicy wrzeciona: poprzeczna: 230 mm Regulowana głowica wrzeciona szlifierskiego: przechylna +/-15 ° Średnica szlifowania: Ø 250 mm Prędkości wrzeciona: 2200 - 3500 - 5200 obr. Stół roboczy:: W: 120 x L: 950 mm Ruch stołu: Górny stół nachylony: prawo/lewo 45° mm Ruch stołu: największy skok stołu: 500 ręczny mm Powierzchnia stołu magnetycznego: 305 x 130 x 100 mm Wymiary ściernicy: ściernica garnkowa 125 x 20 Ø 32 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 1,8 kW Waga maszyny około: 1,0 tony Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 1,6 x 1,3 x 1,7 m Wymiary układu hydraulicznego: 600 x 550 x 870 mm Gedpfx Akou Ng Npsgsiu Akcesoria: Uniwersalny stożek głowicy mocującej MK5 Przystawka do szlifowania wierteł Ø 10 mm

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Waga maszyny około: 160 kg Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 0,58 x 0,50 x 0,3 m Obracanie: bez ° Obrót: 360 stopni Zastosowanie: Do prac pomocniczych, np. wytyczania otworów -Przystawka dzieląca z uchwytem zaciskowym Ø 370 mm z 4-szczękowym zaciskiem zewnętrznym -Koło podziałowe z 15/16/17/18/19/20360°; obrót o 360 -Obrót o 360° za pomocą skali promieniowej Godpju N E Dxjfx Akgeiu *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Napięcie: 380 V / Hz Waga: około 0,43 tony Wymiary dł. x szer. x wys.: 1,1 x 0,8 x 1,7 m Stacjonarna konstrukcja stalowa spawana z profilu stalowego typu 80 mm Zastosowanie: Separacja materiałów mineralnych (piasek) według wielkości ziarna działanie za pomocą wibracji 3x przystawki Ø 610 mm 1x rura separacyjna Ø 100mm przystawka sito zasilające Ø 580mm wielkość ziarna 2mm Gedpfx Akeu Tr T Eegoiu Inne wkładki sitowe/separatory 5,5 mm; 4,0 mm i 3,5 mm są opcjonalnie dostępne w cenie 150,00 euro za sito. *

Rok budowy: 1990, stan: używany, Szczegóły techniczne: Napięcie: 380 V / Hz Giodpfsu Tr Trox Akgju Waga: około 0,1 t Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,75 x 0,80 x 1,8 m Stacjonarna konstrukcja stalowa spawana z profilu stalowego typu 80 mm Zastosowanie: Separacja materiałów mineralnych (piasek) według wielkości ziarna działanie za pomocą wibracji 3x przystawki Ø 610 mm 1x rura separacyjna Ø 100mm przystawka sito zasilające Ø 580mm wielkość ziarna 4mm Inne wkłady sitowe/separatory o wielkości ziarna 5 mm i 3 mm są opcjonalnie dostępne za 150,00 euro za sito. *

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Szczegóły techniczne: Udźwig w kg: 1500 kg Wysokość podnoszenia: 3300 mm Waga w przybliżeniu: 2200 kg Napięcie: 24 V / Hz Godziny pracy: ok. 6090 h Wymiary dł. x szer. x wys.: bez wideł: 1,8 x 1,1 x 2,15 m Napięcie: Silnik: 24 V V / Hz - Rama podnosząca = wersja duplex; przystawka U E911 - Szerokość karetki wideł maks. 750 mm - Widły W: 80mm x D: 40mm x L: 1200mm Giodpfx Akou Nv U Uogeu - Podwozie: rozstaw kół z przodu 870 mm; rozstaw osi 1200 mm - 2 opony z przodu i 1 opona z tyłu - ze sworzniem sprzęgającym Ø 25 mm Akcesoria: w tym akumulator typu Pp; 24V; 14,7 kW; pojemność 805 Ah; waga 637 kg Ładowarka RTM Nuova Elettra 3,360 kVA *

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 680 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Giedpsymtvdsfx Akgsu Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowa kontrola UVV i przegląd, nowy lakier Przesuw boczny, przystawka do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność ze STVZO, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Rok budowy: 2008, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: iTNC 530, Opis: Wrzeciono: Technologia: wrzeciono silnikowe Prędkość obrotowa: 12.000 obr./min Moc: 15 kW Moment obrotowy: 130 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 NC-głowica uchylna: Oś B: 0,001° Zakres wychylenia: -120°/+30° NC-stół obrotowy: Oś C: 0,001° Powierzchnia mocowania: ø600 mm Obciążenie stołu (max.): 500 kg Ogólne: Magazyn narzędzi: 24 stanowiska Prędkość przejazdu X/Y/Z: 30 m/min Powierzchnia mocowania stołu stałego: 1.000 x 600 mm Wyposażenie/akcesoria: System pomiaru położenia: Bezpośredni w osiach X/Y/Z Zarządzanie wiórami: transporter wiórów Zarządzanie chłodziwem: system IKZ z filtrem taśmowym i wysokim ciśnieniem, 40 bar Pomiary detalu: sonda pomiarowa na podczerwień, Heidenhain TS649 Odpylanie mgły olejowej: separator mechaniczny, ifs IFE 2000 Nadzór procesu: tryb pracy 4 Gijdjzbzczjpfx Akgou Tryb ustawczy: elektroniczne pokrętło ręczne Dodatkowe wyposażenie: pistolet do płukania Dodatkowe akcesoria: różne używane uchwyty narzędziowe SK40

Stan: używany, Rok budowy: 2001, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: MillPlus, Opis: Wrzeciono: Technologia: wrzeciono silnikowe Prędkość obrotowa: 18 000 obr./min Moc (max.): 35 kW Moment obrotowy (max.): 119 Nm Gjdpfjzbzchox Akgjiu Uchwyt narzędziowy: SK40 Stół roboczy: Powierzchnia mocowania: 1 000 x 600 mm Maks. obciążenie stołu: 400 kg Ogólne: Magazyn narzędzi: 2x 10 stanowisk Prędkość posuwu szybkiego w osiach X/Y/Z: 26/26/20 m/min Wyposażenie/akcesoria: Gospodarka wiórami: rynna wiórowa System chłodziwa: instalacja KSS Odpylanie mgły olejowej: separator mechaniczny, Hör AFS 1100 Oś 4.: Magerl Rotomatik 120 z podtrzymką Nadzór procesu: tryb pracy 4 Tryb ustawiania: elektroniczne kółko ręczne Dodatkowe wyposażenie: chłodnica wrzeciona, pistolet do płukania Inne akcesoria: różne używane uchwyty narzędziowe SK 40

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Gijdpji Ri Avofx Akgju Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 659 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF480 FT SSC Standard ciągnik siodłowy Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany dealer DAF Pierwsza rejestracja: 20.01.2020 – Produkcja 11/2019 Wyposażenie: • Kabina Super Space Cab • Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło • Okna dachowe • Mechaniczne zawieszenie kabiny • Stały spojler dachowy • Błotniki boczne • Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta • Fotel kierowcy: Luxury Air • Fotel pasażera: Basic • Górne miejsce do spania • Dolne łóżko z szufladą • Lodówka • Zasłony z przegrodą Gijdpewcicgefx Akgju • Klimatyzacja • Ogrzewanie postojowe • Postojowa klimatyzacja kabiny • Radio/CD • Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS • Silnik MX-13, 355kW/483KM, EURO 6d • 12-biegowa skrzynia TraXon • Hamulec silnikowy MX • Przełożenie tylnej osi 2,21 • Zawieszenie: ○ Przód: 8,0t, resory paraboliczne ○ Tył: 13,0t, zawieszenie pneumatyczne • Opony: ○ Przód: 385/65R22.5 ○ Tył: 315/70R22.5 • Rozstaw osi: 3,80m • Skrzynka na akumulatory i uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie • Aluminiowy zbiornik paliwa: 845 litrów • Zbiornik AdBlue: 90 litrów • Wiązka kablowa pod zabudowę przystawki odbioru mocy (PTO) • Osłona przeciwpyłowa Opcjonalnie: • Nowy pakiet serwisowy X+Y • Montaż OBU • Sprawdzenie tachografu • Przebudowa tachografu do G2V2 • Pokrowce na siedzenia • Nowe materace Oględziny i jazda próbna możliwe po uzgodnieniu w lokalizacji Weiden. Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Ratyzbona – Leupoldsgrün – Bamberg – Norymberga Autoryzowany dealer DAF – Partner serwisowy DAF – Partner serwisowy FIAT Professional Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców

Stan: używany, przebieg: 202 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF480 FT Super Space Cab – Jeden z ostatnich nowych modeli XF MY2017! ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany dealer DAF----POJAZD UŻYWANY – DOSTĘPNY OD RĘKI Data produkcji: 12/2023 Pierwsza rejestracja: 08.03.2024 Badanie techniczne (HU): 02/2026 Przegląd bezpieczeństwa (SP): 08/2025 Gwarancja: Pakiet Plus – pojazd: 3 lata lub 500 000 km pełnej gwarancji Następny serwis: marzec 2026 lub 250 000 km Wyposażenie: Super Space Cab * Kabina pneumatycznie zawieszona * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – zielona, przepuszczalna światło * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Okna dachowe (skylights) * Pakiet aerodynamiczny * - Spojler dachowy (stały) * - Deflektory boczne * - Osłony boczne kabiny * Fotel kierowcy Super Air z podgrzewaniem i wentylacją * Fotel pasażera: Basic * Zasłona i zasłona oddzielająca * Oświetlenie LED w kabinie * Górne łóżko do spania * Dolne łóżko ze schowkiem 65 l * Materac XtraComfort * Lodówka * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * DAF Night Lock (zamek bezpieczeństwa) Gsdpfexdgd Usx Akgeiu * Ręczny, główny wyłącznik prądu * Asystent skrętu * Kontrola nacisku na oś * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, EURO6 * Tryb ECO Performance * 12-biegowa przekładnia TraXon * ZF-Intarder * Przełożenie tylnego mostu: 2,38 * Rozstaw osi: 3,80 m * Opony: Pirelli * - Przód: 385/55R22.5 * - Tył: 315/70R22.5 * Zawieszenie: * - Przód: resory paraboliczne 8,0 t * - Tył: pneumatyczne 13,0 t * Siodło SAF S36-20, 150+40 mm * Alternator 150A, akumulatory 2x 210Ah AGM * Monitorowanie energii akumulatorów * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Aluminiowe zbiorniki paliwa: 845+340 l * Zbiornik AdBlue: 90 l * Osłona przeciwpyłowa * Przygotowanie do montażu przystawki odbioru mocy (PTO) Wyposażenie opcjonalne: * Montaż jednostki OBU * Badanie tachografu * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Układ hydrauliczny: wywrotka/podłoga przesuwna/cysterny ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Ratyzbona – Leupoldsgrün – Bamberg – Norymberga Autoryzowany dealer DAF – Partner serwisowy DAF – Serwis FIAT Professional Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm.

Stan: używany, przebieg: 648 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF530 FT SSC ciągnik siodłowy----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - autoryzowany serwis DAF Pierwsza rejestracja: 15.06.2020 - produkcja 2019 Wyposażenie: * Kabina Super Space Cab * Zewnętrzna zielona, przepuszczająca światło osłona przeciwsłoneczna * Spojler dachowy * Błotniki boczne * Skylights (świetliki dachowe) * Reflektory LED * Tylne światła LED * Fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem * Fotel pasażera: Basic * Zasłona z przegrodą oddzielającą * Górna leżanka do spania * Dolna leżanka z komfortowym materacem * Szuflada * Lodówka * Cyfrowy tachograf VDO * CB radio * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa w kolorze pojazdu * Silnik MX-13, 390kW/530KM * 12-biegowa skrzynia TraXon * ZF Intarder * Telefon samochodowy z zestawem głośnomówiącym * Antena Bluetooth * Przełożenie tylnej osi 2,53 * ECO Power * Opony: Przód 385/55 R22.5 Goodyear; Tył: 315/70 R22.5 Goodyear * Jost JSK42C, żeliwny, 150mm * Pomost z podestem * Aluminiowy zbiornik paliwa: 845 litrów, lewa strona * Zbiornik AdBlue: 90 litrów, lewa strona * Generator 120A, akumulatory 2x230Ah * Monitorowanie stanu akumulatorów * Pierwszy przystawka odbioru mocy * Tablica informacyjna nad chłodnicą * Hydraulika wywrotu 2-obwodowa wysokiego/niskiego ciśnienia z oddzielnym zbiornikiem oleju zamontowanym na ramie * Asystent skrętu * Wyjścia hydrauliczne do tyłu * Przeróbka na szybkozłącza powietrzne Duomatic * Pokrowce na siedzenia Göppl * Pojazd posiadał umowę serwisową * Nowy przegląd techniczny Gisdpfjycz Tvox Akgsu Opcjonalnie: * Nowe badanie techniczne * Nowy serwis X+Y * Zmiana ogumienia tylnej osi na 315/70R22.5 z aprobatą producenta * Montaż OBU * Legalizacja tachografu * Pokrowce ochronne * Nowe materace Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym ustaleniu — lokalizacja Weiden.----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratyzbona - Autoryzowany serwis DAF - Serwis FIAT-Professional Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.