Używane Obudowa Dzwonka Obudowa Sprzęgła na sprzedaż (3 969)

Stan: używany, Rok budowy: 1983, Szczegóły techniczne: Ciśnienie: 100 ton Skok: 20 stałych mm Szybkość skoku: 55 skoków/min Powierzchnia stołu: 900x640 mm Rzut: 355 mm Lrodpfxju Nfi Uj Apvjn Regulacja suwaka: 150 mm Otwór czopu w tłoku: Ø 36 mm Powierzchnia mocowania tłoka: 500x415 mm Wysokość nad podłogą: 800 mm Maksymalna odległość między stołem a siłownikiem: 390 mm Otwór przelotowy w stole: Ø 330 mm mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 11 kW Waga maszyny około: 7,5 tony Wymiary transportowe LxWxH: 1,9x1,6x3,1 m Prasa jest bez szafy sterowniczej/sterującej. (możliwa opcjonalna nadbudowa) Kompletny pojedynczy napęd elektryczny 3x 380 V, 50 Hz Obudowa pasa i siłownika Sprzęgło cierne i hamulec PRESSMATIC *

Stan: używany, przebieg: 272 250 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #480 MAN TGS 26.440 6x2 z zabudową KROLL do wysokociśnieniowego płukania i ssania z odzyskiem wody WRS2 Zabudowa KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Typ K 1,0-13,0/29 P * Kaseta magazynująca wąż ze zintegrowanym teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Zasięg po stronie przyłącza 5.200 mm * Materiał zbiornika S355J2+N (St. 52.3) * System odzysku wody * Wysuwany tłok z 3 pozycjami blokady * Opróżnianie: za pomocą pneumatycznie sterowanego tłoka * Zrzut wody szlamowej DN 80: do cofania brudnej wody przez wysięgnik z powrotem do kanału. * Kieszenie wodne po bokach Podwozie MAN TGS * 26.440 6x2 * skrzynia manualna * EURO 6 * Zbiornik paliwa ok. 400 l * Kabina w kolorze pomarańczowym RAL 2011 * 2x lampy ostrzegawcze LED na kabinie * Kamera cofania * Klimatyzacja Lodpfxewwf S Te Apvern System próżniowy CVS WR 3100, ok. 2.465 m³/h przy 400 bar * Napęd: elastyczny, przez wały napędowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne z przystawki odbioru mocy silnika pojazdu. * ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN 125 * Kaseta magazynująca wąż ze zintegrowanym teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Zasięg po stronie przyłącza 5.200 mm System wysokociśnieniowy Uraca P 3-45 ok. 345 l/min przy 205 bar * Napęd: elastyczny, przez wały napędowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne. * Duża zwijarka węża HD na 240 m 1” DN 25, obracana o 180° * wyposażona w ok. 200 m DN25 * Mała zwijarka węża HD na 80 m DN 13, hydrauliczna * wyposażona w ok. 60 m DN13 Cechy szczególne kasety węża z teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Bezstopniowa regulacja wysokości węża ssącego hydraulicznie przez wózek prowadzący * Ramię wysięgnika ssącego hydraulicznie, teleskopowe i obracane o 180° * KROLL odzysk wody WRS2 * Pistolet natryskowy * Lampy ostrzegawcze LED * Oświetlenie robocze LED wokół pojazdu * Funkcje pracy zdalnie sterowane przez technikę CAN-BUS * Zdalne sterowanie radiowe * Kamera cofania z kolorowym monitorem 7” * Obudowa dźwiękochłonna przed komorą pomp * Duża skrzynia na narzędzia i rynny na węże * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na stożki drogowe * Imadło * Rolka prowadząca do „banana”/ urządzenia do zmiany kierunku przeciągania * Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie pojazdu Szczegółowe informacje i/lub zdjęcia dostępne są na życzenie. Szeroki wybór innych pojazdów do ZAKUPU lub WYNAJMU znajdziesz na stronie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach sprzedaży i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, wyprowadzenie rury wydechowej do góry po prawej, kanapa pasażera, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, automaty wyłączników ETA, urządzenie startowe z podgrzewaczem, stabilizacja przechyłów o dużej wydajności, automatyczna klimatyzacja, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NMV221, światła ostrzegawcze obrotowe (2), osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, moduł sterujący systemu zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy.

Rok budowy: 2019, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Reduktor korzeni (nowy, magazynowany) Zestaw składa się z: Lrsdpfx Apozcaqtevon 1. Tory kierujące z rolkami stożkowymi Dane techniczne instalacji: Długości drewna: 2 m do 4,6 m (główna długość: 2,7 m), z możliwością przedłużenia do 8 m (opcjonalnie za dopłatą) Średnica kłód: 200 mm do 1.100 mm Gatunki drewna: iglaste lub liściaste, maks. waga pojedynczego pnia 2 tony Wydajność: do 5 szt./min, w tym z redukcją korzeni: do 2 szt. Tryb pracy: 1-zmianowy Wymiary: Długość: ok. 5 m Szerokość rolek: 800 mm Opis: Rolkowy tor kierujący do drewna okrągłego z łożyskami obudowymi (średnica znamionowa: 60 mm); Zewnętrzna średnica rolek stożkowych: 450 mm; napędzany łańcuchem rolkowym 5/4"; Zintegrowany 4-ramienny hydrauliczny podnośnik do przekazywania kłód do reduktora korzeni, łożyska ślizgowe ze stali; napęd toru rolkowego przez motoreduktor z przekładnią i miękkim rozruchem; dwie zintegrowane bariery świetlne do pozycjonowania kłody 2. Reduktor korzeni Wymiary: Długość: ok. 7 m Opis: - 3 napędzane łóżka łańcuchowe, łańcuch napędowy: łańcuch rolkowy 6/4" z kwadratowymi naciągami - Napęd przez motoreduktor - 2 podpory z nie napędzanymi rolkami (łożyskowanie toczne) - Hydraulicznie uchylna prasa do zaciskania od góry w kształcie V - Łańcuch napędowy: łańcuch rolkowy 6/4", napęd przez motoreduktor - Wrzeciono frezujące w obudowie z wymiennymi, obrotowymi blokami noży (4 ostrza na blok noża), napęd przez silnik trójfazowy (moc: 75 kW; elastyczne sprzęgło gumowe) - Praca gwiazda-trójkąt dla silnika napędowego (tryb energooszczędny na biegu jałowym, automatyczne przełączanie na czas procesu redukcji) - Długość wrzeciona frezującego: 1.200 mm, zamontowane na obrotowej, hydraulicznie regulowanej ramie napędowej - 4-ramienny hydraulicznie napędzany podnośnik - Zintegrowany agregat hydrauliczny (15 kW) - Zainstalowany pomiar średnicy pnia do automatycznego wyliczania czasu frezowania (sterowanie w poz. 2 zawarte), przy długościach drewna poniżej 3,5 m konieczna jest korekta pozycji oparcia pnia (skrócona długość redukcji) Długość redukcji przy długości pnia 2,7 m: 0,7 m, przy długości 3 m: 0,9 m 3. Szafa sterownicza - Szafy sterownicze w wykonaniu uziemiającym, wyposażone w sterowniki do wszystkich napędów z poz. 1 i 2, - Zasilanie: 3x400 VAC; szafa sterownicza Rittal; styczniki i przekaźniki marki Siemens - Programowalny swobodnie sterownik Bernegger & Rainer - Szafy sterownicze kompletnie okablowane i przetestowane - Wolne miejsca na około 5 napędów - Schemat elektryczny instalacji - Wymiana sygnałów przez styki bezpotencjałowe - Instalacja awaryjnego zatrzymania; z niezbędnymi czujnikami; możliwość ręcznego sterowania Opis funkcjonalności sterowania: - Automatyczny tryb redukcji, w przypadku długości pni poniżej 3,5 m konieczne jest dostosowanie pozycji oparcia (wyrównanie drewna, skrócona długość redukcji) - Automatyczne pozycjonowanie pni przez tor rolkowy, redukcja aktywowana ręcznie (wyznaczenie parametrów redukcji) Cena: ex works

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 67 h, siła zacisku: 1 600 kN, średnica śruby: 45 mm, masa całkowita: 5 900 kg, producent sterowników: ARBURG, model sterownika: SEOLOGICA direct, To 3-osiowe urządzenie Arburg Allrounder 520S 1600-400 zostało wyprodukowane w 2021 roku. Charakteryzuje się zakresem średnic śrub 35-45 mm i siłą mocowania do 1600 kN. Maszyna jest wyposażona w robota usuwającego i obudowę z filtrem FilterFanUnit, co zapewnia czystość operacji. Idealna do precyzyjnej obróbki tworzyw sztucznych, oferuje wysokość mocowania formy 250 mm i rozstaw płyt 825 mm. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. Dodatkowe wyposażenie • Przyłącze wody chłodzącej: Maks. temp: 30 °C, Min. Δp: 1,5 bar | DN 25 Zalety maszyny Techniczne zalety maszyny • Termoplastyczny cylinder: 45 mm, wysoka odporność na zużycie • Powłoka CrN (śruba i zawór zwrotny) • Standardowe złącze śrubowe o kwadratowej geometrii • Otwarta dysza 45 mm • Większa pompa ciśnieniowa • System bezpośredniego sterowania Selogica • Poziom technologiczny 2, serwosterowanie z 2 pompami sterującymi • Ciśnienie wyrzutnika sterowane P/Q • Ciągłe chłodzenie i filtracja oleju • Sterowana siła nacisku dyszy, programowalna (1. jednostka wtryskowa) • Zestaw płyt mocujących, centralny 125 mm • Maszyna podniesiona o 100 mm (zwiększone elementy wibracyjne) • 8 programowalnych wejść/wyjść cyfrowych Ledpjx D E Dysfx Apvorn • 6 elektrycznych obwodów sterowania ogrzewaniem formy • 1 dodatkowy obwód sterowania ogrzewaniem (dysza lub adapter) • 4 ręcznie regulowane obwody chłodzenia • Sterowane obwody chłodzenia maszyny • aXw Control ScrewPilot (1. jednostka wtryskowa) • Szafa sterownicza chłodzona wodą • Wzmocnione sprzęgło śrubowe z geometrią wieloklinową • Prędkość wtrysku z funkcją rampy (F90302 = 1) • Automatyczne przełączanie grzałki w tryb gotowości • Poziom ciśnienia akustycznego: 70 db(a) | ± 3 Dodatkowe informacje • Średnica ślimaka: 45 mm • Ciśnienie wtrysku (maks.): 1580 bar • Masa wtrysku (maks. g PS): 232 g • Moc grzewcza: 9,7 kW | 5 stref • Masa netto maszyny: 5900 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 13 790 km, moc: 90 kW (122,37 KM), masa całkowita: 6 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 1 500 h, 1600 motogodzin / całkowity przebieg 13 800 km! Zużycie paliwa ok. 10 l/100 km oleju napędowego. Ładowacz czołowy Schmidt FL4 z szybkozłączem, łyżką oraz widłami paletowymi. Unimog niemal cały czas garażowany. Nigdy nie używany zimą. Brak rdzy podwozia. Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5638 ccm, 95 KM, niskie zużycie paliwa ok. 10 l, bardzo równomierna praca i "oryginalne, głębokie brzmienie". "Unikat". Służył bezawaryjnie podczas wszystkich moich prac budowlanych, "teraz już wykonane". Na sprzedaż jako pojazd kolekcjonerski lub do "użytkowania". W zestawie instrukcja serwisowa. Kupiłem go od pierwszego właściciela, więc jestem dopiero drugim od 14 lat. Pierwsza rejestracja: listopad 1979. Przejechałem nim jedynie ok. 2000 km. Wymagana wymiana synchronizatorów skrzyni biegów. Dopuszczalna masa całkowita: 6,95 t (można prowadzić na "stare prawo jazdy kat. 3"). Rejestracja całkowicie zwolniona z podatku! "Samobieżna maszyna robocza - koparka". Roczne koszty to jedynie ok. 250 € ubezpieczenie + przegląd techniczny (TÜV), brak przeglądu emisji spalin (ASU). Lrjdpfx Apozcmx Revon Zarejestrowany i używany na co dzień / Wszystko sprawne, aktualny TÜV! Ponieważ części gumowe i miękkie po 43 latach mogą ulec stwardnieniu, wymieniono: Siłownik sprzęgła, siłownik przełączania grup biegów, zawór 4/2-drogowy, uszczelkę głowicy... Obudowa sprzęgła jest "sucha jak pieprz"...

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina Sleeper High * Główne lusterko sferyczne * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * Świetliki LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła skrętne i przeciwmgielne * Stałe wejście do kabiny * Wykonanie podwozia przód: płyta podłogowa * Kamera cofania * Uchwyt i obramowanie: czarne. Boczne: kolor kabiny * Światła do jazdy dziennej LED * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lusterka czarna dla koloru kabiny Crystal White * Kolor podwozia antracytowy szary * CRYSTAL WHITE * Kolor obramowania reflektora: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dachowy luk z elektrycznym sterowaniem * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: kino + stolik, tapicerka materiałowa * Tapicerka drzwi: tkanina luźno tkana * Materac Xtra Comfort do dolnego łóżka * Górne łóżko sypialne * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatka ochronna przy obu łóżkach * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Środkowy schowek * Kierownica z srebrnymi akcentami * Składany stół na desce rozdzielczej * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Ładowarka bezprzewodowa * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości, ustawienie 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS Dodatkowo: CB * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * Infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie pod opłaty drogowe * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu Lrjdsy Eauxjpfx Apven * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Udźwig tylnej osi: 13,00 t * Obciążenie osi podporowej: 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Rozkład osi: 11,5/7,5 * Ręczna obsługa podnośnika * Podnośnik * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Obręcze kół w kolorze jasnoszarym * Goodyear * System kontroli ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, jasnoszare * F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * Urge-to-move * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Pomoc przy ruszaniu 15,0 t * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny: 480 * Norma emisji Euro 6 * Eco-Fuel * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * ZF-Intarder * Tylna oś napędowa z tarczowymi hamulcami * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m * Rura wydechowa po prawej * Tylne światła LED * Moduł EAS prawy, poziomo, 75-litrowy zbiornik AdBlue po lewej * Podłużnice 310/7,0 mm z wzmocnieniem wewn. przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej, wys. 620 mm * Jednoobwodowy układ kierowniczy * Kierownica z certyfikatem Euro * Ochrona przeciwbryzgowa * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D

Stan: nowe, przebieg: 69 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wzmocniona rama przednia podwozia * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod obrotowe lampy ostrzegawcze na przodzie kabiny * Uchwyt oraz obudowy: czarne, panele boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View (asystent martwego pola) * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica skórzana * Luksusowe wykończenie wnętrza * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: obracany, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony bez przesłony oddzielającej * Oświetlenie wewnętrzne LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Żaluzja po stronie kierowcy * Okno dachowe otwierane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowana do DAB, 2x GSM, GNSS, CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Bezprzewodowa ładowarka * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Ostrzeżenie o cofaniu * Standardowy immobilizer * Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 167N * Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylne zawieszenie 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t (x2) * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Wysokie resory piórowe z przodu * Opony przednie: 385/65R22.5 * Opony napędowe tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Felgi stalowe, kolor srebrnoszary * Obręcze ozdobne srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 Lrodpfx Apsm Nhyzoven * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut * Skrzynia biegów zautomatyzowana TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowania * Wersja pełna z możliwością manualnej zmiany biegów * Tryb do jazdy w terenie z funkcją wybijania * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu ASR * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Siłownik sprężynowy hamulca, pierwsza oś przednia * Sprężynowe siłowniki na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Napędzana tylna oś z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniami wewnętrznymi przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa / zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l, lewy, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie pod urządzenie do holowania z maks. DMC * Belka poprzeczna D200, sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze przyczepy z obrotnicą * Elektryczne złącze przyczepy 24V/15 pin, kabel: 15-pin EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Pierwszy przystawkowy napęd skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany separator paliwa * Osłona przeciwpyłowa * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 200 000 km Tymczasowa rejestracja: 12.12.2025 ZABUDOWA – MEILLER TRIGENIUS D316 - Około 200 mm podwyższona, spawana na stałe ściana

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina sypialna typu High Cab * Główne lusterka * Główne lusterka konwekcyjne * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * LED światła dachowe Skylights * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Wykonanie podwozia przodu: płyta podłogowa * Kamera cofania * LED światła do jazdy dziennej * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek czarna do kabiny Crystal White * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana postojowa klimatyzacja * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino, stół, tapicerka materiałowa * Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku * Górna leżanka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatki zabezpieczające na obu leżankach * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: Standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Czarny pas bezpieczeństwa * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Tekstylna tapicerka ścian kabiny * Roleta po stronie kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, Extra: CB * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna stabilizacja toru (VSC) * Ogranicznik prędkości z rozpoznawaniem znaków * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Nośność tylnej osi 13,00 t * Dopuszczalne obciążenie osi wleczonej 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Rozkład mas na osie 11,5/7,5 * Podnoszenie osi sterowane ręcznie * Podnoszenie osi * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Dekielki felg srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * System wspomagania ruszania Urge-to-move * Przełożenie tylnego mostu 2,38 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie trakcji 15,0 t * 12-biegowa skrzynia ZF TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 * Automatyczna skrzynia TraXon, 12 biegów * Automat z możliwością zmiany biegów ręcznie - pełna wersja * ASR– system kontroli poślizgu napędu * Kompresor, 2 cylindry, bez sprzęgła * ZF-Intarder * Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m * Tylne lampy LED * Podłużnice 310/7,0 mm, z wzmocnieniami przód/tył Ledpfow Nucqox Apvorn * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej, wysokość 620 mm * Układ kierowniczy z certyfikatem Euro * Ochrona przed bryzgami * Poprzeczki D137 + sprzęg Ringfeder D137 B * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, max. DMC * Pneumatyczne z

Stan: używany, Prasa kolankowa jednokolumnowa MAY - MAYPRES - KOMATSU Typ MKN 1-63/6 Prasa mimośrodowa, prasa mimośrodowa Rok budowy ok. 1984 Siła ściskająca 60 ton. Występ 160 mm Rozmiar stołu 580 x 360 mm Powierzchnia popychacza Ø 270 mm Otwór sworznia mocującego Ø 40 mm Odległość między stojakami 218 mm Skok tłoka 60 mm Skok wyrzutnika 15 mm Zakres regulacji tłoka 30 mm Maksymalna wysokość montażu. 300 mm (z pośrednią płytą stołu) Częstotliwość uderzeń 70 uderzeń na minutę Prędkość obrotowa silnika 1400 obr/min. Lrjdov Uraaspfx Apven Moc silnika 3 kW Podłączenie do sieci 380 V, 50 Hz - sprzęgło pneumatyczne i hamulec mechaniczny z odciążeniem pneumatycznym (oddzielne połączenie sprzęgła i hamulca) - Płyta pośrednia stołu dł. x szer. x wys. 580 x 360 x 58 mm, z otworami i wycięciami - wyrzutnik mechaniczny, urządzenie wyrzutnikowe w stole maszynowym, Ø 80 mm - elektryczne sterowanie dwuręczne i przełącznik nożny - ruchomy ekran ochronny, obudowa ochronna UNIDOR z pneumatycznym ekranem przednim - Wyłącznik krzywkowy BALLUFF Wymagania przestrzenne Dł. x Szer. x Wys. 1400 x 1200 x 1850 mm Waga 3 tony. dobry stan

Stan: nowe, Precyzyjna tokarka główna i tokarka z wrzecionem pociągowym Marka: GDW Model: LZ 280 VS-G linia podstawowa Stan: nowa maszyna z bezstopniową regulacją paszy. do najwyższych standardów bezpieczeństwa Wysokość środka: 165 mm Odległość między osiami: 670 mm Otwór wrzeciona: 43 mm standardowo wyposażone w: Panel sterowania GDW z potencjometrem zasilania - Wyświetlanie kierunku jazdy - Wyświetlanie prędkości obrotowej wrzeciona - Teach-in do nauki jazdy po szlaku podczas nacinania gwintów - Wprowadzanie rzędów posuwu i gwintów - Gwintowniki Metryczne, calowe, modułowe, DP Wyświetlacz 3-osiowego pozycjonowania GDW z 3 osiami - Kolorowy wyświetlacz TFT 6" TFT - Wyświetlanie promienia/średnicy - Pamięć narzędzi dla 100 narzędzi - Przełączanie mm / cale - Sprzęgło osiowe Z / Zo - obliczenie stożka - kalkulatory kieszonkowe - Pomoc w zakresie wprowadzania danych graficznych - Port USB - Automatyczny tryb czuwania jest nadal zawarta w normie: - Oświetlenie LED maszyny, zintegrowane w obudowie maszyny - Uchwyt do szybkiej wymiany narzędzia rozmiar A z uchwytem na narzędzie tokarskie - Odłączanie śruby prowadzącej za pomocą klucza - Urządzenie hamujące dla napędu głównego - ruchoma osłona uchwytu z kontrolą wyłączników krańcowych - Zdejmowany panel tylny osłony przed wiórami - Ruchoma pokrywa osłony przeciwrozbryzgowej - taca na chipy może być wyciągnięta. - Pojedynczy ogranicznik łóżka (stały ogranicznik wzdłużny) - centralne smarowanie - Tuleja redukcyjna do stożka wewnętrznego wrzeciona głównego ME 50/MK 3 - Kołnierz ochronny do głowicy wrzeciona DIN 55027-5 Lrsdpsfbmlijfx Apvon - 2 stałe punkty centrujące DIN 806-MK 3 - Zestaw narzędzi roboczych z torbą na narzędzia, zestaw klawiszy, wciśnięcie przycisku olejowego - 5 Zapasowe sworznie ścinające - 2 Instrukcja obsługi [...]

Stan: używany, przebieg: 46 919 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 627 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 948 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 1. Kabina kierowcy i wnętrze Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Szerokość kabiny: 2,30 m * Wysokość montażowa kabiny: 600 mm * Wnętrze ClassicSpace * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Fotel funkcjonalny pasażera * Tapicerka welurowa (kierowca + pasażer + środkowe miejsce) * Rolety przeciwsłoneczne boczne (kierowca i pasażer) * Klimatyzacja * Okno dachowe / klapa wentylacyjna * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Osłona słupka A * Przyciemniana przednia szyba * Kolor wnętrza: greige/antracyt * Pakiet dla palaczy * Złącze pneumatyczne w kabinie * Zestaw wskaźników 10,4 cm * Klasyczna deska rozdzielcza * Radio z USB i Bluetooth * Standardowe głośniki * Centralny zamek 2. Silnik i napęd Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Wersja eksportowa Euro V * Generacja OM471 * Standardowy hamulec silnikowy * Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 280-16/11,7–0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdzielcza skrzynia biegów VG 2800-3W, stały napęd na wszystkie koła * Przełożenie mostu i = 5,333 * Wzmocnione mocowanie silnika * Dwu-cylindrowa sprężarka powietrza Lrodpfoyql Dnsx Apvsn * Siatka przeciw owadom przed chłodnicą * Płyta ochronna pod zderzakiem * Dolot powietrza za kabiną, montowany na górze * Dodatkowy filtr wstępny paliwa * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny odbiór mocy silnika, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Przyłącze odbioru mocy (PTO) 3. Podwozie, osie i rama 8x8/4 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9 t, wersja prosta * Osie tylne 16 t, koło talerzowe 300, planetarne * Przednie zawieszenie: 2×9 t, 4-piórowe * Druga oś skrętna * Tylne zawieszenie: 2×16 t * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator pod tyłem ramy * Rama wysokowytrzymała, profil U, raster otworów 50×50 mm * Tylny zwis ramy 800 mm * Rozstaw osi: 4850 mm * Błotniki do transportu podwozia * Brak tylnej osłony przeciwnajazdowej (ECE) * Centralny układ smarowania 4. Hamulce i bezpieczeństwo Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) 4. generacji * Wyłączany ABS * Hamulec postojowy elektroniczny * Sygnalizator cofania * Ogranicznik prędkości 80 km/h * Tempomat 5. Elektryka i elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Złącze 12 V / 15 A * Gniazdo 24 V / 15 A w przestrzeni na nogi pasażera * Truck Data Center 7 (FB Card) * Przygotowanie pod aplikację FleetBoard Manager * PSM 2. generacji 6. Zbiorniki i płyny Główny zbiornik 330 l aluminium, lewa strona * Zbiornik AdBlue 25 l * Szeroki, niski przekrój zbiornika 7. Ogumienie i felgi Osie przednie: 385/65 R22.5 na felgach 11.75×22.5 typu steilschulter * Osie tylne: 315/80 R22.5 na wzmocnionych felgach 9.00×22.5 * 2 kliny pod koła 8. Nadwozie i zabudowa Stalowy zderzak (narożniki) * Środkowa część zderzaka z oczkami holowniczymi i zaczepem * Składany stopień wejściowy po lewej/prawej stronie kabiny * Obudowa lusterka dla pojazdów budowlanych * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie * Filtr pyłowy budowlany * Elementy mocujące do zabudowy wywrotki * Wolna przestrzeń na panel sterowania między fotelem kierowcy a kieszenią drzwiową * Rozmiar opon VA: 385/65R22.5 * Rozmiar opon HA: 13R22.5 * Zbiornik paliwa: 330 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 12 632 kg * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 4850 mm Aktualnie mamy 3 sztuki w ofercie. Numer pojazdu: 11835 Numer pojazdu: 11836 = 41 863 km Numer pojazdu: 11837 = 83 494 km Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprze

Stan: używany, przebieg: 289 276 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pin + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Prędkościomierz wyskalowany w km/h Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów – pełna wersja Podstawowy immobilizer Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Reflektory halogenowe Maks. dop. masa zestawu napędzanego 50 000 kg kat. 3 ASR – system kontroli poślizgu napędu Blok EAS po prawej stronie Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zderzak przeciwnajazdowy Lusterko główne sferyczne Pneumatyczne przyłącze przyczepy, sprzęgło obrotowe Pomost z stopniem wejściowym, standard Rura wydechowa pozioma, nisko zamontowana Złącze nadwozia z przodu kabiny Materac piankowy do dolnego łóżka Stopień pomostu po lewej stronie Reflektory robocze LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tapicerka wnętrza Dark Sand Lrjdjzahcxjpfx Apvsn DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pełnego pojazdu (WVTA) Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio premium z 6 głośnikami Wykończenie wnętrza kabiny Delta czarne Wykończenie drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Reflektory przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie skuteczności hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności jazdy Schowek na połączenia przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki w kolorze kabiny Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona i półprzezroczysta Kabina na poduszce powietrznej Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat w kabinie: 530 Czujnik cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD (16,69-1,00) Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wys. 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Lewy pionowy pojemnik na akumulatory, brak uchwytu na koło zapasowe Tylne PTO, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Wymiar wstępny siodła KA 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Oś przednia: 385/65R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Space Cab – kabina kierowcy Przełożenie tylnego mostu 2,69 Pierwszy boczny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Tarcza przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ogranicznik prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod przednią oś hydrauliczną od PXP Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 187N Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Zbiorniki sprężonego powietr

Stan: używany, przebieg: 152 089 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ Numer wewnętrzny: #637 Ledpfxey U Tgyj Apvorn Mercedes Arocs 3753 8x4 BB Wiedemann Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K Zabudowa • Wiedemann enviro tec • Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K, system recyklingu wody • Pojemność zbiornika: 14 000 litrów • Woda czysta: 800 litrów • Woda płucząca: 2 200 litrów • Objętość zbiornika na szlam: 11 000 litrów • Opróżnianie przez przechył zbiornika o 45° System próżniowy • KW3000 • Wydajność ok. 3 000 m³/h • Pompa pierścieniowa wodna • Zwój węża ssącego na zbiorniku • Około 25 m DN125 • Zwój hydrauliczny po lewej stronie zbiornika • Zawór DN125 Perrot-V sterowany zdalnie • System Aerokill System wysokociśnieniowy • URACA P3-45-65, ok. 407 l/min przy 175 bar • Hydrauliczny zwój na wysięgniku, odpowiedni dla ok. 180 m DN32 • Ok. 160 m DN32, wąż z tworzywa Parker • Speck NP 25/50-150, ok. 50 l/min przy 100 bar • Hydrauliczny zwój na wysięgniku, odpowiedni dla 80 m DN13 • Ok. 80 m DN13 • Zwój z mechanizmem sprężynowym, ok. 10 m DN10 Wyposażenie dodatkowe • Elektropolerowany zbiornik szlamu ze stali nierdzewnej • Ramię wysięgnika zamontowane centralnie z tyłu • Wysięgnik teleskopowy • Zakres pracy 180° / 2x90° • Prowadnice węży ssących i płuczących • Obudowa dźwiękochłonna • Imadło • Kosz na śmieci/złom • Umywalka • Zintegrowane tablice reklamowe lewa/prawa • Panel dysz na 8 dysz • Drabina • 2x rolki sprężynowe • Centralny system smarowania • Rura ssąca • Sterowanie IFM CAN z wyświetlaczem • Kamera cofania • Zdalne sterowanie • Ładowarka akumulatora do pilota • Halogenowa lampa tylna • Lampy ostrzegawcze obrotowe na kabinie (2x) i na nadwoziu (2x) Dane techniczne • Mercedes-Benz Arocs 3753 • 8x4 • EURO VI • 530 KM / 390 kW • 2 600 Nm • Automatyczna skrzynia biegów • Sprzęgło dwutarczowe • Zewnętrzne napędzane osie planetarne AP • Sygnalizacja dźwiękowa na sprężone powietrze • Kabina M ClassicSpace 2 300 mm • Fotel pneumatyczny kierowcy i pasażera • Nawigacja • Zestaw głośnomówiący • Resory piórowe z przodu i z tyłu • Opony przednie 385/65 R22,5 • Opony tylne 315/80 R22,5 • Masa własna: 22 397 kg • DMC: 37 000 kg • Długość: 10 730 mm • Wysokość: 3 990 mm • Szerokość: 2 550 mm W celu uzyskania dalszych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Rok budowy: 2016, stan: nowe, 1 sztuka regenerowana, nieużywana przemysłowa przekładnia stożkowa ASUG. TGL 21815 Wszystkie części przekładni są odnowione, oprócz obudowy !!! Sprzęgło kłowe: 800 mm (dostępna tylko jedna połowa) Maksymalny moment obrotowy: 27.829 Nm Przełożenie: i= 1:80 moc maksymalna: 51 kW napełnienie olejem: 170 kg Prędkość: n1= 1400 Prędkość: n2= 17,5 waga: 1450 kg Średnica wału d1: 65mm Średnica wału d2: 160 mm Wysokość wału h1: 500 mm Wysokość całkowita h2: 925mm Ljdpfxogwlrds Apvsrn Długość od podstawy: 1170 mm !! Skrzynia biegów nie posiada chłodnicy oleju !

Stan: używany, przebieg: 125 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie można kupić dobre i niedrogie pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie specjalne: - Urządzenie do pomiaru obciążenia osi - Nośność osi przedniej 8,0 t - Hamulec przyczepy z podwójnym przewodem - Stopień wejściowy z poręczą na dachu - Komin wydechowy wyprowadzony za kabiną kierowcy - Lusterko prawe z położeniem manewrowym - Akumulator 220 Ah - Akumulatory montowane jeden nad drugim - Radiotelefon CB Lrjdpfx Apjzaly Uovon - Klakson pneumatyczny - Instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A - Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa - Zawieszenie przednie: resory 8 t, 3 pióra - Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12 - Tylne światła w wersji budowlanej - Tylna oś: koło talerzowe 300 - Pompa hydrauliczna (Meiller, 7 tłoków, 275) - Składany stolik w burcie - Klimatyzacja automatyczna - Dodatkowy filtr wstępny paliwa - Zbiornik paliwa: 290 l, stal, lewy - Lodówka/chłodziarka - Dolot powietrza za kabiną - Wzmocniony hamulec silnikowy - Moduł specjalny programowalny - Lampy ostrzegawcze lewe/prawe - Wzmocniona belka tylna - Blacha ochronna pod głównym zbiornikiem - Fotel kierowcy z funkcją masażu - Fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy - Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny - Rolety przeciwsłoneczne szyb bocznych - Drzwi kierowcy i pasażera - Felgi stalowe 9.00x22.5 - Schowek zewnętrzny lewy - Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera - Krata chroniąca przed kamieniami - Dolna osłona przednia antynajazdowa - Dodatkowe ogrzewanie wodne - Podwójne sprzęgło tarczowe Dalsze wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6 - ABS z możliwością wyłączenia - Konfiguracja osi: 6x4 - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin - Arocs - System audio: radio z USB - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Złącze pneumatyczne w kabinie - Zbiornik powietrza stalowy - Kabina: szerokość 2,30 m - Kabina: wejście ruchome - Kabina: hydrauliczne przechylenie - Kabina: M ClassicSpace - Podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm - Zawieszenie: pióra/powietrze - Elektryczne podnośniki szyb - Przyciemniana szyba przednia - Prądnica 100A - Zbiornik AdBlue: 60 l - Dach podnoszony ręcznie (stal) - Wyświetlacz 10,4 cm - Filtr przeciypyłkowy w kabinie - Zabudowa: wywrotka - Pompa wspomagania kierownicy bez regulacji - Sprężarka powietrza 2-cyl. - Osuszacz powietrza ogrzewany - Silnik: 12,8 l – 350kW R6 Diesel (OM 471) - Obudowa komory silnika - Przystawka odbioru mocy MB 131-2c - Rozstaw osi 3300 mm - Obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia - Lusterko rampowe - Wykorzystanie resztkowego ciepła - Tylnie okno - Hamulce tarczowe z pełną osłoną - Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Tapicerka/fotel: tkanina - Fotel pasażera funkcyjny - Stabilizator osi przedniej - Gniazdo 24V w kabinie - Tachograf/urządzenie kontrolne UE - Dolna osłona tylna stała - Przygotowanie pod system pobierania opłat drogowych - Przednia oś prosta - Sterowana pompa wodna - Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t - Chłodnica oleju skrzyni biegów POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy Państwa rejestrację oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU, NAJMU Z OPCJĄ WYKUPU lub FINANSOWANIA. SERWIS TÜV-HU / UVV LBW / Badanie LGS / Kontrola tachografu / Montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / MYTO Opłatę

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna wystawowa od producenta! Idealna do zbierania kalendarzy, składanych arkuszy, kartonów wszelkiego rodzaju, opakowań itp. Maszyna do zbierania kalendarzy Typ - MKW RAPID UT - Maszyna z obrotowym stołem 20 - Liczba stacji B3 - Format 35 cm x 50 cm GS - Duży stos maks. 70 cm wysokość załadunku 1 Automatyczny zbierak Typ MKW RAPID UT / B3 / GS - 20 stacji w wersji z obrotowym stołem - Format do 35 x 50 cm - Wysoki stos do maks. 70 cm wysokości - Gramatura papieru do ok. 1 000 g/m² - Pojedyncze arkusze, składane zeszyty, karton, folie plastikowe itp. - Transport papieru za pomocą stołu z napędem pasami zębatymi – zapewniający ciągły transport - Stół transportowy z regulacją radialną dla precyzyjnego ułożenia arkuszy - Regulacja radialna pasa zębatego poprzez sprzęgła elektryczne - Składane zaczepy transportowe - Regulowane ssawki przechylne do optymalnego podnoszenia papieru - Generator podciśnienia w obudowie dźwiękochłonnej - Impulsowy nadmuch powietrza dla precyzyjnego ułożenia arkuszy - Elektroniczne sterowanie maszyną poprzez komputer przemysłowy - Wysokiej jakości kolorowy wyświetlacz 15'' dla bezpiecznej i przejrzystej obsługi - Automatyczna kontrola błędów i podwójnych arkuszy na każdej stacji Lredpfx Apey U Hdljven - Kontrola błędów i podwójnych arkuszy za pomocą czujnika IR - Funkcja tandemowa dla podwójnej wydajności 2:1 (tryb TANDEM) - Dynamiczne wybieranie stacji dla zoptymalizowanego wcześniejszego załadowania - Funkcja zmiany wtrącenia na dowolnej stacji - Funkcja zmiany kartonu na dowolnej stacji - Wyświetlanie prędkości z płynną regulacją - Licznik z możliwością ustawienia ilości partii i czasu zatrzymania - Sterowanie wyładunkiem do przekładania z ustawialnym interwałem partii - Oświetlenie stołu transportowego światłem LED - Kontrola zatorów nad stołem transportowym - Stacja wyrzutowa wraz z pustą stacją na wyjściu AW 3 (do odrzutu wadliwych partii) – w zestawie - Sterowanie podnoszeniem rolek wyjściowych AHB (do różnych formatów partii i składanych arkuszy) – w zestawie - Zintegrowany system potrząsania wyładunkiem, wraz z wytrząsaczem ASS i 3 (dla standardowego i przekładanego wyładunku) – w zestawie - Oznakowanie LED sygnalizacyjne SOFU-HIVIS (uproszczone rozpoznanie statusu) – w zestawie Alternatywa dla wytrząsacza/układacza: 1 Wyładunek z wysokim stosowaniem Typ MKW RAPID HA 350-UT / PN + T-BAND - Otwarty format do 35 x 50 cm - Wyładunek wysoki do ok. 30 cm pojemności - Wyładunek z funkcją przesuwu - Pneumatyczne sterowanie funkcją przesuwu - Funkcja układania: ustawienie prosto lub z przesuwaniem - Funkcja liczenia: przesuw po określonej liczbie partii - Automatyczne opuszczanie i transport na odcinek buforowy - Sterowana taśma transportowa jako bufor, ok. 2,00 m Okres gwarancji od daty dostawy: 12 miesięcy gwarancji producenta w pracy wielozmianowej (z wyłączeniem części eksploatacyjnych takich jak rolki, elementy gumowe, pasy, ssawki, rolki transportowe) Pakiet części zamiennych: Bogaty pakiet części zamiennych wszystkich istotnych części eksploatacyjnych w zestawie Ważność oferty: Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Szczegółowa oferta na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 384 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Zawieszenie kabiny mechaniczne Standardowy układ komponentów Lusterko główne Sterowanie pneumatyczne hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (EG) Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: platformowa Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój kabiny: wzór sześciokątny Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy na dolnym łóżku Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany biegów, wersja pełna Przednia podłoga ramy: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni dolot powietrza Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50000 kg, kl. 3 Kolor ramy: antracytowy szary ASR (regulacja poślizgu napędu) Czarne obudowy lusterek Kolor obudowy reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości pojazdu, standardowa wysokość Centralny schowek Odległość KA-sattel 620 mm Tylne błotniki Ochrona przeciwbryzgowa Lredsx I T Iwjpfx Apvon Przygotowanie FMS Przednia osłona przeciwnajazdowa Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost roboczy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na ramie Koła stalowe, szare metaliczne Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Transport standardowy, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany filtr wstępny paliwa Pilot ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja pełnego pojazdu (WVTA) Standardowy interwał obsługowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Wykończenie ścian kabiny: tekstylne Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod opłatę drogową Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Monitorowanie sprawności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Asystent efektywności jazdy kierowcy Wyświetlacz CO2: TAK Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, h. nadkole 85 l-AB lewy błotnik Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS ks: 845 stopień lewy + 620 prawy, H 620 mm Roz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Ledpfxsuar Ams Apvjrn Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory ustawione na ruch prawostronny Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie do DAB-radio, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z europejskim certyfikatem Układ jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Kabina zawieszona mechanicznie Standardowe rozmieszczenie komponentów Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standard (UE) Uchwyty i obramowania: czarne, ściany boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t LED skylights Kierownica po lewej stronie Lodpex I T Nhefx Apvorn Hartowane szkło Wykończenie deski rozdzielczej: plateau Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój wnętrza kabiny: Hexagon Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy do dolnego łóżka Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany — wersja pełna Podłoga podwozia: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni wlot powietrza Dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg, klasa 3 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR — układ zapobiegający poślizgowi napędu Czarna obudowa lusterek Kolor obramowania reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość Środkowy schowek KA - rozstaw siodła 620 mm Błotniki tylne Ochrona przed bryzgami Przygotowanie do złącza FMS Przednia belka przeciwnajazdowa Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica Pomost z płytą antypoślizgową, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na podwoziu Felgi stalowe, srebrnoszare Stopień na podeście po lewej stronie Lampy robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zdalne sterowanie ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Typ homologacji pojazdu kompletnego (WVTA) Standardowy interwał serwisowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Wykładzina ściany tylnej kabiny, tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Kontrola siły hamowania LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, tył, prześwit 85 l, lewy błotnik Elektryczne złącze do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Rozstaw osi: 845 mm lewy stopień + 620 mm prawy, H 620 mm Rozstaw osi 4,00 m / t

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, * 1 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * 1 ----- Kolor/Malowanie ----- 1 Kolor podwozia: antracytowy szary * 1 Kolor kabiny E1980WHTE CRYSTAL WHITE Lredpsy Tgq Aofx Apven * 1 Dolny stopień kabiny: Crystal White * 1 Obudowa lusterek: Crystal White * 1 ----- Opony/Koła ----- 1 Goodyear * 1 F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * 1 R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * 1 R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * 1 RR, nie dotyczy * 1 ----- Wyposażenie / wyposażenie dodatkowe ----- 1 Zawieszenie kabiny mechaniczne * 1 Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * 1 Norma emisji spalin Euro 6 * 1 Silnik OBD-E H6, paliwo B7 * 1 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 1 Standardowy układ komponentów * 1 Pakiet BDF multi-changer 1120-1320 mm, przygotowany * 1 Sleeper High Cab (podwyższona kabina sypialna) * 1 Podłoga podwozia przód: płyta dolna Aero * 1 Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * 1 Reflektory LED z doświetlaniem zakrętów i światłami przeciwmgielnymi * 1 Reflektory z regulacją wysokości * 1 LED-skylights * 1 Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * 1 Główne lustro * 1 Główne lustro sferyczne * 1 Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * 1 Regulowany spojler dachowy krótki, Sleeper High Cab * 1 Kierownica skórzana * 1 Deska rozdzielcza: Plateau * 1 Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * 1 Fotel kierowcy: Luxury Air * 1 Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * 1 Fotel pasażera: Kino & Stół, tapicerka materiałowa * 1 Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * 1 Lodówka i szuflada * 1 Górna leżanka * 1 Siatka zabezpieczająca na obu leżankach * 1 Zasłony z kurtyną oddzielającą * 1 Luksusowe oświetlenie LED wnętrza * 1 Automatyczna klimatyzacja kabiny * 1 Rolety od strony pasażera * 1 Dachowy okno uchylne elektryczne * 1 Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * 1 Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * 1 Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * 1 PACCAR Connect z nawigacją i oprogramowaniem tabletowym * 1 Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * 1 Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h * 1 DAF Infotainment Exclusive przygotowany, luksusowe głośniki * 1 Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * 1 Bezprzewodowa ładowarka * 1 Młotek awaryjny * 1 System ostrzegania przy cofaniu * 1 Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * 1 Zawieszenie pneumatyczne przednie: średnie * 1 Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat 480 * 1 Wersja ECO Power * 1 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 Pomoc trakcyjna 15,0 t * 1 Przełożenie tylnego mostu 2,47 * 1 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 1 ZF-Intarder * 1 Asystent hamulca postojowego * 1 Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * 1 Rozstaw osi 4,80 m/tylny zwis 1,62 m * 1 Podłużnice 260/7,0 mm, pełne wewnętrzne wzmocnienie * 1 Jednostka EAS prawa strony, pionowa + zbiornik AdBlue 75 l lewa strona * 1 Zbiornik powietrza aluminiowy * 1 Pojemność: 620 l lewa + 340 l prawa strona, wysokość 620 mm * 1 Zbiorniki paliwa lewy i prawy * 1 Tylne błotniki * 1 Dwa kliny pod koła * 1 Cztery reflektory robocze LED * 1 Tylne światła diodowe * 1 Belka poprzeczna D137 + sprzęg Ringfeder D137 * 1 Stałe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * 1 Przygotowanie pod przełączniki aftermarket * 1 Przygotowanie podwozia do systemu BDF Multi * 1 Przygotowanie do systemów wymiennych * 1 Stałe sterowanie prawą stroną, brak prawego pierwszego rzędu * 1 Alternator 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * 1 Monitorowanie energii akumulatora * 1 Dodatkowa izolacja kabiny * 1 Maksymalna te

Rok budowy: 1991, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8061, iijima Excellente szybko pracująca JF-1030, rok produkcji 1991, zmodyfikowana do narzędzi Bobst do wykładania odpadu. Numer maszyny: 8061 Rok produkcji: 1991 Wykładanie odpadu przystosowane do systemu Bobst za pomocą kołków i listew montażowych Bobst. Nowoczesne fotokomórki LEUZE w sekcjach podawania i odbioru arkuszy. Czujniki ultradźwiękowe LEUZE z funkcją teach-in. Mechanizm sektorowy napędzany przez podwójną parę kół krzywkowych (zamiast wcześniejszego potrójnego zestawu) – gwarancja cichszej, wolnej od drgań pracy wózków chwytających. Łańcuchy wymienione w maju 2023. Wózki chwytające naprawione tam, gdzie było to konieczne, ale nie wymienione; aktualna tolerancja na przednim przystanku przy sztywnych kartonach < 0,15 mm. Sprzęgło elektromagnetyczne (24 VDC, Warner) wymienione w maju 2023, podobnie jak wszystkie łożyska na tej osi, w tym w przekładni zaraz przed i za ślimakiem. Uszczelniacze olejowe wymienione. Obudowy olejowe wypłukane i dokładnie wyczyszczone przed zmianą z oleju mineralnego na syntetyczny. Brak piany, cichsza praca. Demontaż: 23.12.2025; od tej daty do sprzedaży z magazynu Van Rooij. Dla użytkownika końcowego może być dostarczona z instalacją, transportem i gwarancją. Pozostałe dane techniczne – zgodnie z broszurą fabryki. Specyfikacja techniczna – płaska sztanca automatyczna Materiały: • Papier od 80 g/m² • Tektura lita do 2000 g/m² • Tektura falista do 4 mm (w zależności od jakości materiału i wykroju) Wymiary arkuszy i formatów: • Maks. format arkusza: 750 × 1050 mm • Min. format arkusza: 350 × 400 mm • Maks. wymiar wykroju: 745 × 1070 mm • Maks. pole wykrawania: 730 × 1030 mm • Wewnętrzny wymiar ramy narzędziowej: 750 × 1050 mm Wydajność: • Maks. nacisk wykrawania przy maks. arkuszu: 300 t • Maks. prędkość: do 8.500 arkuszy/godz. • Marża chwytaka: regulowana 8–12 mm • Standardowa wysokość ostrza wykrawającego: 23,80 mm Parametry podajnika i odbiornika: Podajnik: • Wysokość (z paletą): 1.500 mm • Ciężar (z paletą): 1.000 kg Odbiornik: • Wysokość (z paletą): 1.380 mm • Ciężar (z paletą): 1.000 kg Podajniki pomocnicze: • Wysokość: 450 mm (podajnik pomocniczy) • Masa: 450 kg • Wysokość: 800 mm (odbiornik pomocniczy) • Masa: 800 kg Gabaryty i masa maszyny: • Długość bez podajnika: 4.540 mm • Długość z podajnikiem: 5.810 mm • Szerokość: 2.350 mm • Wysokość: 2.100 mm • Masa maszyny: 15.000 kg • Masa podajnika: 1.000 kg Zasilanie i wymagania pneumatyczne: • Zasilanie: 3-fazowe AC • Moc silnika głównego: 15 kW • Moc zainstalowana: 32,4 kVA • Powietrze: 6 bar • Pobór powietrza: ok. 30–50 l/min Dodatkowe informacje: • Przemysłowa, ciężka konstrukcja • Zaprojektowana do ciągłej profesjonalnej produkcji wykrojów Lredpfx Apox Ndu Devjn • Dane techniczne mogą ulec zmianie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, przebieg osi X: 280 mm, przesuw osi Z: 830 mm, moc silnika wrzeciona: 30 000 W, całkowita wysokość: 1 915 mm, całkowita szerokość: 2 035 mm, masa całkowita: 5 650 kg, długość produktu (maks.): 3 821 mm, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa tokarka DOOSAN Puma GT 3100 M została wyprodukowana w 2022 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą toczenia 376 mm i długością toczenia 725 mm. Maszyna jest wyposażona w 12-stanowiskową głowicę narzędziową i trójszczękowy uchwyt o średnicy 305 mm. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ tokarkę poziomą DOOSAN Puma GT 3100 M, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Ekran dotykowy sterowania Siemens S828D z 15-calowym wyświetlaczem ShopTurn • 3-osiowa tokarka pozioma CNC z napędzanymi narzędziami i konikiem • Wrzeciono główne osi C: 360° rozdzielczość 0,001° • Prędkość osi C: 200 obr. • Moment obrotowy osi C: ok. 1162 Nm • Średnica obrotu nad łożem: 720 mm • Średnica obrotu nad suwakiem poprzecznym: 590 mm • Maksymalna średnica toczenia: 376 mm • Maksymalna długość toczenia: 725 mm • Otwór wrzeciona głównego: 115 mm • Pojemność pręta: 103 mm • Nos wrzeciona: ASA A2-11 • Maks. moment obrotowy: ok. 1112 Nm • Szybki przesuw w osi X: 24 m/min • Szybki przesuw w osi Z: 30 m/min Lsdpfoy E I Hijx Apvorn • Siła posuwu w osi X: 9465 N • Siła posuwu w osi Z: 17379 N • Średnica uchwytu trójszczękowego: 305 mm z miękkimi szczękami • 12-stanowiskowa głowica narzędziowa z uchwytami narzędziowymi BMT65P • Maksymalna prędkość obrotowa narzędzia napędzanego: 5000 obr. • Moc narzędzia napędzanego: ok. 7,7 kW • Moment obrotowy narzędzia napędzanego: ok. 75 Nm • Średnica konika z pinolą: 100 mm • Skok pinoli: 100 mm • Hydrauliczny system mocowania z pustym cylindrem • Monoblokowe żeliwne łoże maszyny, konstrukcja Meehanite • Konstrukcja łoża nachylona pod kątem 30 • Hartowane i szlifowane prowadnice z powłoką o niskim współczynniku tarcia • Automatyczne centralne smarowanie • Układ chłodzenia: ciśnienie 7 bar • Pojemność zbiornika chłodziwa: ok. 235 litrów • Zbiornik hydrauliczny: ok. 20 litrów • Pełna obudowa z oświetleniem obszaru roboczego • Interfejs podajnika prętów • Odpieniacz oleju • Elektroniczne sprzęgło bezpieczeństwa dla osi X i Z • Podłączenie elektryczne: 400 V, 3-fazowe, 50 Hz • Całkowita moc: około 47 kVA • Nieużywany (jak nowy) Dodatkowe wyposażenie • OPCJONALNIE: HALTER LoadAssistant Universal Big 70 (robot) • Chwytak dla Doosan Universal Big 70 • Stacja tokarska • Podpora przedmiotu obrabianego • Płyta podstawy 23 mm / 175 mm Big 70 • Skrzynka interfejsu maszyny Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 14-16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 28 800 € Rata leasingowa: 550,08 € Siła nacisku: 20 t Siła nominalna przy 1,7 mm Długość stołu: 360 mm Szerokość stołu: 550 mm Otwór przelotowy w stole: 140 mm Skok: 1–50 mm Liczba skoków: 160/min Prowadnice suwaka: 4 Regulacja suwaka: 40 mm Otwór trzpieniowy w suwaku: 35 mm Wysięg: 200 mm Wysokość zabudowy: 240 mm Silnik: 2,2 kW Długość: 1360 mm Szerokość: 1100 mm Wysokość: 1860 mm Waga: 1250 kg Spawana konstrukcja ramowa ze stali Czterostronne prowadzenie suwaka Pneumatyczne sprzęgło-hamulec Obudowa ochronna z kurtyną świetlną i drzwiczkami bocznymi Mechaniczne zabezpieczenie przeciążeniowe Obsługa dwuręczna i pedałem nożnym Ręczna regulacja skoku Ręczna regulacja suwaka Zmiana liczby skoków za pomocą falownika Lodpfowiry Uox Apvsrn Tryby pracy: - Tryb nastawczy - Wyzwalanie dwuręczne - Wyzwalanie nożne - Praca dwutaktowa przez barierę świetlną - Tryb ciągły Ekran dotykowy do: - Licznik skoków z preselekcją dla trybu ciągłego - Regulacja liczby skoków - Interwały i czas smarowania - Komunikaty alarmowe - Kierunek obrotów silnika - Monitoring wejść i wyjść 2 wolne krzywki do podłączenia urządzeń peryferyjnych Automatyczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodnie z normami CE Opcja: maty antywibracyjne 132 €

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 14–16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 58 200 € Rata leasingowa: 1 099,98 € Siła nacisku: 80 ton Nominalna siła nacisku przy 4 mm Długość stołu: 600 mm Szerokość stołu: 900 mm Otwór przelotowy w stole: 200 mm Skok: 1–110 mm Ilość skoków: 60 1/min Prowadnice suwaka: 6 Regulacja suwaka: 80 mm Otwór na trzpień w suwaku: 50 mm Wysięg: 300 mm Wysokość montażowa: 400 mm Silnik: 7,5 kW Długość: 1 600 mm Szerokość: 1 500 mm Wysokość: 2 750 mm Waga: 5 700 kg Spawana konstrukcja ramowa ze stali 6-krotne prowadzenie suwaka Pneumatyczne sprzęgło z hamulcem Obudowa ochronna z barierą świetlną i bocznymi drzwiami Mechaniczne zabezpieczenie przeciążeniowe Sterowanie dwuręczne i za pomocą pedału nożnego Regulacja skoku ręczna Regulacja suwaka silnikiem Zmienna liczba skoków dzięki falownikowi Tryby pracy: * Tryb ustawiania * Zwolnienie dwuręczne * Zwolnienie nożne * Praca 2-skokowa przez barierę świetlną * Praca ciągła Ekran dotykowy do: * Licznik skoków z preselekcją dla trybu ciągłego * Regulacja liczby skoków * Przedziały i czas smarowania * Komunikaty alarmowe * Kierunek obrotu silnika * Monitoring wejść i wyjść 2 wolne krzywki do podłączenia urządzeń peryferyjnych automatyczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodne z przepisami CE (Zdjęcia poglądowe) Opcje: Lrsdewiq I Dopfx Apven Podkładki antywibracyjne – 192,00 € Płyta mocująca – na zapytanie Hydrauliczne zabezpieczenie przeciążeniowe – na zapytanie etc.

Stan: używany, przebieg: 399 999 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadwozie z ścianami skrętnymi System Orten Kettliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg Lrodpsy R Hn Ajfx Apven * Skrzynka na wózek paletowy * Podnoszona i sterowana oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna amortyzacja pneumatyczna * Kabina kierowcy średniej długości * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Tempomat * Retarder 3-stopniowy do hamowania silnikiem * Spojler dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Dolne sprzęgło 50 mm * Przygotowanie pod górne sprzęgło * Norma emisji spalin Euro 6 Dostępnych kilka pasujących przyczep Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, standardowe oraz DuoMatic złącza hamulcowe, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zespół sprężarek wysokiego ciśnienia, sygnał pneumatyczny, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, prądnica 150 A, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, spojler dachowy z możliwością ustawienia, sterowana i podnoszona oś wleczona, boczny podnośnik koła zapasowego, przełącznik windy załadunkowej, wyłącznik automatyczny, fotel pasażera z podłokietnikiem, fotel kierowcy komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V po stronie pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulce przyczepy 2-przewodowe, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, wydech prawostronny, lusterka elektryczne i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: podnoszona hydraulicznie, kabina: M ClassicSpace, stalowe zawieszenie kabiny, pełne zawieszenie pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, ręcznie podnoszony dach (stal), tylna oś z talerzowym kołem zębatym 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, niekontrolowana pompa wspomagania, zasys powietrza z przodu, 2-stopniowy kompresor, silnik 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa silnika, pojedyncza opona na wleczonej osi, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera funkcyjny, przednie błotniki, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia belka ochronna, przygotowanie pod opłatę drogową, wygięta przednia oś, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t