Używane Obejma Rurowa na sprzedaż (804)

Stan: dobry (używany), Głowica uszczelniająca do przenośnika ślimakowego, ślimaka transportowego, przenośnika ślimakowego, techniki transportowej, ślimaka rurowego, ślimaka suszącego, ślimaka chłodzącego, ślimaka chłodniczego rurowego, ślimaka grzewczego, ślimaka grzewczego rurowego, wymiennika ciepła ślimakowego -Głowica uszczelniająca: ze stali nierdzewnej -Głowica uszczelniająca: na wał Ø 60 mm (średnica wewnętrzna 62 mm) -do taśmy uszczelniającej (średnica wewnętrzna 80,2 mm) -Ilość: 12 głowic uszczelniających dostępnych -Cena: za sztukę Ijdpfxjdfglgo Ad Ijth -Wymiary: 147/147/H70 mm -Waga: 2,8 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2007, wydajność chłodnicza: 605,5 kW (823,25 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 4 375 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, CHILLER POWIETRZNY MCQUAY 605,5 kW Wydajność chłodnicza: 600 kW Rok produkcji: 2007 Opcje: z ekonomizerem Wymiennik ciepła: płaszczowo-rurowy Ijdpfx Adohx D Sbs Isth Obieg czynnika chłodniczego: 2 szt. Sprężarki: 2 szt. McQuay (śrubowe) Typ czynnika chłodniczego: R134a Liczba wentylatorów: 10 szt. Wymiary: 5,25 x 2,25 x 2,45 m Masa: 4 375 kg

Stan: dobry (używany), Uszczelnienie dławnicowe do przenośnika ślimakowego, ślimaka transportowego, przenośników ślimakowych, technologii transportu, przenośnika rurowego, ślimaka suszącego, ślimaka chłodzącego, ślimaka w rurze chłodzącej, ślimaka grzewczego, ślimaka w rurze grzewczej, wymiennika ciepła ślimakowego -Dławnica: do wału o Ø 60 mm -do: taśmy dławnicowej -Ilość: 1x dławnica dostępna -Cena: za sztukę Itedsiintpspfx Ad Ieh -Wymiary: 145/145/H140 mm -Waga: 2,8 kg

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Itedsyfvypopfx Ad Ijh Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Rok budowy: 2022, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon: ...). Ijdpfezb Ugmjx Ad Ijth Magni wysięgnik z wciągarką linową JW2000 / 2 tony / odpowiedni dla serii RTH i TH / rok produkcji: 2022 / urządzenie demonstracyjne / dostępny od ręki Cena: 6.990,00 € netto / 8.318,10 € brutto - Maksymalny udźwig: 2.000 kg - Długość: 2.390 mm - Średnica liny: 10 mm - Długość robocza liny: 25.000 mm - Prędkość opuszczania liny: 24 m/min - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak - Wysięgnik kratownicowy zintegrowany z wciągarką linową - Konstrukcja kratownicowa z profili rurowych o optymalnym stosunku masy do wydajności - Wciągarka linowa z rolką dociskową i hydraulicznym wyłącznikiem krańcowym do nawijania i rozwijania liny Ten osprzęt jest odpowiedni do serii RTH i TH. Kod produktu: ATT-04-015 W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do maszyn Magni, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel...) służy Państwu pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu JCB Maszyny Budowlane. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Ponadto, z ofertą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełną gamę produktów Magni! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! ID wewnętrzny: 019995 = Dalsze informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji 2022 Silnik 11 kW Przyłącze rurowe 350 mm Powierzchnia filtra 71 m² Wymiary 270 x 120 x 230 cm Waga 850 kg Isdpfx Aozcgbxjd Ieth Pojemność na wióry 2 x 250 litrów Nominalny przepływ objętościowy 6920 m³/h Mobilny Pneumatyczne czyszczenie filtra Suchy system gaśniczy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 938 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, masa całkowita: 100 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, ISI-Flow Desk – 2000E – 2880 m³/h – 230 V Stół odciągowy, stół do spawania i szlifowania z elektryczną regulacją wysokości Stół odciągowy ISI Flow Desk 2000 E to regulowany pod względem wysokości stół roboczy przeznaczony do odciągu nieeksplozywnego, suchego pyłu i gazów. Itodpfx Aezdtwzsd Ish OPIS TECHNICZNY: Wydajność odciągu: 2880 m³/h Powierzchnia robocza szer./gł. w mm: szer. 1990 / gł. 824 Wysokość robocza w mm: wys. 638-938 mm Obciążenie stołu: 200 kg/m (drewno, przy równomiernym rozłożeniu obciążenia) Powierzchnia robocza: listwy drewniane (opcjonalnie stalowe, nierdzewne lub z tworzywa sztucznego) Wymiary całkowite szer./gł./wys. w mm: szer. 2000 / gł. 1100 / wys. 938 (opcjonalnie dostępna długość 1000/1500 mm) Wydajność wentylatora: bez wentylatora Napięcie robocze: 1 x 230 V, 50 Hz Przyłącze rurowe: Ø251 mm Kolor: RAL 7042 / RAL 7011 Waga: 191 kg Zastosowanie: Stół roboczy przeznaczony do odciągu nieeksplozywnego, suchego pyłu i gazów. Stół został zaprojektowany do pracy zarówno stojącej, jak i siedzącej, z całkowitą swobodą dla kolan, przy czym koncentruje się na ergonomii. Dla jeszcze lepszych warunków pracy stół odciągowy oferuje szeroką gamę opcjonalnych akcesoriów: - ścianka tylna, ściany boczne i sufit – opcjonalnie z dźwiękochłonnością i oświetleniem - listwy stołu z drewna, stali, stali nierdzewnej lub tworzywa sztucznego - perforowana płyta stalowa na listwach drewnianych - uchwyt do imadła - uchwyt do prac spawalniczych przy rurach - ramię punktowego odciągu Twoje korzyści z serii ISI-Flow Desk: - 12 dostępnych wariantów urządzenia - Możliwość podłączenia rurociągu z prawej, lewej lub z obu stron - Elektryczna regulacja wysokości przyciskiem - Szeroki wybór akcesoriów montażowych i podłączeniowych - Jakość Made in Europe Stół odciągowy ISI Air nie może być stosowany w strefach ATEX. Zdjęcia mogą zawierać akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki komplet zestaw * Pojazd od pierwszego właściciela * Stan techniczny zgodny ze zdjęciami * Specjalna naczepa niskopodłogowa renomowanego producenta GLORIA, rok produkcji 2021 * Specjalistyczna naczepa do produkcji filmowych i telewizyjnych * Cena nowego: 174.000 € netto * Bardzo łatwy załadunek i rozładunek – dzięki w pełni automatycznej tylnej osi skrętnej sterowanej pilotem * Sterowanie tylną osią za pomocą pilota * Tylko 6 cm wysokości załadunku, bardzo stabilna jazda * Aluminiowa rama rurowa pod plandekę, osłonę przeciwsłoneczną, kamery, oświetlenie itp. * Niskopodłogowa przestrzeń załadunkowa: 5,5 m x 2,0 m * Drzwi pojazdu zawsze można otwierać i zamykać * Obrotnica na przedniej osi do kierowania samochodem osobowym * Pneumatyczne zawieszenie sterowane pilotem * Ciągnik z 4 miejscami siedzącymi na platformie ładunkowej * Agregat prądotwórczy, izolowany i wygłuszony * Zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinów * System pomiaru nacisku na oś * Przekładnia Mercedes-Benz PowerShift * Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12 * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma emisji spalin EURO 6 * Klimatyzacja * Systemy asystujące: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, system stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Interfejs zarządzania flotą * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Przeciwmgielne reflektory z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty * Centralny zamek z pilotem * Komfortowy system zamykania Itsdpov Dvu Hofx Ad Ieh * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś – talerz zębaty 440 * Przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie * Fotele w kabinie: funkcjonalne siedzenie pasażera, komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy, odchylane oparcie fotela kierowcy * Ruchome wejście do kabiny * Hydrauliczny system podnoszenia kabiny * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Złącze pneumatyczne w kabinie * Tapicerka/materiały: tkanina * Reflektory robocze * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku i turecku. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby nabywca nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu oraz przydatności. Oględziny i testowanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wysoce pożądane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki lub błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący ma obowiązek samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg Isdpfsv Dvuyjx Ad Ioth * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Od pierwszego właściciela * Specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa (Lowloader) renomowanej marki GLORIA, typ SO42 * Cena nowa w 2021 roku: 174.000 € netto * Stan zgodnie ze zdjęciami * Wersja indywidualna „Phantom Rider” * Pilot zdalnego sterowania * Tylna oś hydraulicznie rozsuwana bocznie * Bardzo stabilne właściwości jezdne dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Akumulator 24V umożliwiający niezależną pracę i symulację magistrali danych * Regulowany podczas jazdy w zakresie 0 do 25 cm prześwit między platformą a nawierzchnią do prędkości 20 km/h * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Obrotnica dla przednich kół umożliwiająca ruch kierowniczy podczas transportu * Brak nadwymiaru – pełne dopuszczenie do ruchu drogowego Isdpfov D N Exjx Ad Ijth * Możliwość blokady układu kierowniczego * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie (nadajnik-odbiornik) oraz możliwość regulacji efektów realistycznych * Długość platformy niskopodwoziowej ok. 5.500 mm, szerokość 2.080 mm * Typowa wysokość przejazdowa od 6 do 10 cm * Możliwość transportu pojazdów obniżonych dzięki niskiej wysokości załadunkowej * Drzwi pojazdu zawsze możliwe do otwarcia * Rama rurowa pod plandekę 8x8 przed platformą, szybki montaż/demontaż * Rama rurowa pod plandekę 12x8 lub 8x8 nad platformą, regulowana wysokość, szybki demontaż * Masa całkowita 11.000 kg * Masa własna 5.720 kg * Ładowność 5.280 kg Na życzenie oferujemy usługę nowego przeglądu technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługiwane języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i umożliwiamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie oferowanego towaru, aby nabywca miał pełną świadomość stanu technicznego i przydatności. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie towaru/pojazdów. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 288 155 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, podgrzewanie siedzenia, żuraw, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Regularnie serwisowany z kompletną książką serwisową * Pełna dokumentacja dostępna * Nadbudowa Assmann: wysokociśnieniowe ssąco-płuczące * Typ 10.0/236 P.W. * Pojemność zbiornika: 9 000 litrów * Sterowanie radiowe * Pompa próżniowa Wittig Aqualine * Wydajność: 1 100 m³/h * Teleskopowy wysięgnik rurowy * Wąż próżniowy DN 100 * Pompa kanałowa Sihi Aoha 3603 * Przepływ: 12 m³/h * Tłok wypychający DN 1600 * Hydraulicznie otwierana tylna pokrywa * Wskaźnik poziomu napełnienia * Zawartość: 9 000 litrów * Zielona plakietka ekologiczna dzięki filtrowi cząstek stałych * Płyta czołowa do zastosowań komunalnych * Wyjścia hydrauliczne i elektryczne (za dopłatą) * Żuraw załadunkowy Hummel * Typ GSK 500 * Udźwig: 350 kg * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - podnoszenie/obniżanie * Do podnoszenia pokryw wpustów ulicznych, wpustów kanalizacyjnych itp. * Podnoszona tylna oś skrętna * Kabina L dla 3 osób * Pneumatyczny fotel komfortowy * Podgrzewany fotel * Skrzynia biegów EPS * Elektryczne szyby * Lusterka elektryczne, podgrzewane * Tablica ostrzegawcza LED/świetlna z tyłu * Rozstaw osi: 4,60 m + 1,40 m * DMC: 26 000 kg Isdpfevhp H Rsx Ad Isth * Masa własna: 11 180 kg * Ładowność: 14 820 kg Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego przeglądu UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Języki obsługiwane: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz dokładnego sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i kontrola możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne informacje zawarte w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty. Isdpfoywfx Tjx Ad Ioth

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Ijdpfxsywfxme Ad Isth Wyposażenie żurawia: * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu. Ijdpfjywfw Nox Ad Isth

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * System uzdatniania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany stopniowo * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich napędzanych osi * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych napędzanych osi * Podnoszony dach, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne Ijdpfxoywfv Sj Ad Ijth * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i pochylenie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę od wewnątrz * Rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier nawierzchniowy kabiny czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2 TECHNO * Obrotowy zakres pracy bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik oleju hydraulicznego (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory rozkładane dwustronnie, szerokość podparcia 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udzielimy na życzenie. W razie dalszych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Itsdpfewllmmsx Ad Ijh Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi: 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 cm³ * Układ uzdatniania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi przednich napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych napędzanych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony Itedpfxeywfv Ee Ad Ish * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, ogrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania, środkowa część kabiny, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna szyb drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacji Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier końcowy kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Obszar obrotu bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię przegubowe wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążenia z FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII, w tym LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100% obciążenia) * System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wyświetlaniem ciśnienia (w barach i procentach) * Sterowanie awaryjne do obsługi żurawia * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,29 m * Obsługa podpór przez radio * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak do ładunków i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia Iedpfowmh Hrjx Ad Ijth LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Itedpewllmaefx Ad Ioh Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Wymiary: 250x250x80mm Systemy filtrów są używane dla dokładne oddzielenie najlepszych metalowych zanieczyszczeń ferromagnetycznych. Badanie towarów obuwia Powszechnie stosowane w systemy rurowe, Lejki & slajdy Łatwa obsługa i czyszczenie Stały filtr magnetyczny siatki mogą być produkowane w konstrukcji okrągłych, prostokątnych lub kwadratowych. Cząstki ferromagnetyczne niezawodnie są odfiltrowywane ware jak przechodzą one przez kraty. Ponadto to konstrukcja zapewnia łatwe czyszczenie klepka. System filtrów mogą być usunięte z kurtka z uchwytem. Isdpfx Aodzqw Isd Ioth Maksymalna temperatura wynosi 80 ° C.

Stan: używany, Specjalistyczne wyroby ziemniaczane z pieca przystosowane do ogrzewania olejem termicznym przystosowane do ochrony przeciwpożarowej z taśmą podającą Wysokość podawania: ± 1.000 mm Wysokość odbioru: ± 1.000 mm Długość taśmy: ± 9.000 mm Szerokość taśmy: ± 650 mm Płynna regulacja prędkości System cyrkulacji oleju Urządzenie podnoszące Wymiary (dł. x szer. x wys.): ± 12.720 x 1.625 x 3.455 mm Podgrzewana wanna zbiorcza z przyłączem pary 0,5 – maks. 3 bar Kontrola poziomu oleju VEGA Centralny system odciągu powietrza z teleskopowym kominem Taśma podająca Typ TB-D 2100-6.5 Wymiary: 2.100 x 650 mm 0,37 kW / 1,1A Zewnętrzne wymienniki ciepła rurowe „Van de Walle Apparatenbouw” Typ Florigo WW050 BT Rok produkcji 08/2013 500 kW Typ Van de Walle D323-V012-2000 Płaszcz: ciśnienie robocze 6 bar / 290°C / 85 l Rura: ciśnienie robocze 6 bar / 220°C / 94 l Ciśnienie próbne 9 bar Filtr bębnowy Typ FT750-3 Średnica bębna 750 mm Isdpfxszdy Dno Ad Ijth Średnica bębna 300 mm 0,37 kW bęben / 1,1 A Śruba 0,12 kW / 0,41 A Wydajność 94 m³/h Urządzenie do przedmuchiwania 0,25 kW / 0,8 A Taśma transportująca produkt 0,75 kW / 1,9 A Górna taśma 0,75 kW / 1,9 A Urządzenie podnoszące 1,1 kW / 2,6 A Filtr bębnowy 0,12 kW / 0,41 A Pompa główna cyrkulacyjna 15 kW / 29,3 A Pompa pomocnicza 0,55 kW / 1,5 A Pompa spustowa 0,55 kW / 1,5 A

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Startech cn GŁÓWNE CECHY ELASTYCZNA I DOSTOSOWANA PRODUKCJA POŁĄCZONA Z PRĘDKOŚCIĄ I PRECYZJĄ WIERCENIE OD GÓRY W ODNIESIENIU DO GÓRY PŁYTY UMOŻLIWIA ABSOLUTNIE PRECYZYJNĄ OBRÓBKĘ STEROWANIE NUMERYCZNE Z 7-CALOWYM EKRANEM KOLOROWYM: PROSTA I INTUICYJNA OBSŁUGA DANE TECHNICZNE OSIE Startech CN Maksymalne wymiary obrabianego przedmiotu X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 Min. wymiary detalu X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 Obszar roboczy wiercenia/rowkowania mm 0 x 800/0 x 800 Skok osi X mm 750 Maksymalna prędkość przesuwu osi X-Y m/min 25 WIERCENIE JEDNOSTKA Wrzeciona pionowe Liczba 7 (4X-4Y jeden z nich wspólny) Wrzeciona poziome (wzdłuż osi Y) Liczba 2 (1+1) Wrzeciona poziome (wzdłuż osi X) Liczba 1 Stała piła szczelinowa (kierunek) X Średnica piły szczelinowej mm 100 Maks. . grubość piły do rowków mm 5 Moc silnika kW (HP) 1,5 (2) Prędkość obrotowa wrzeciona obr./min 3350 Prędkość obrotowa piły do rowków obr./min 4300 INSTALACJA Zasilanie V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) Moc zainstalowana KVA 4,5 Sprężone zapotrzebowanie na powietrze bar 6 Zużycie sprężonego powietrza Nl/cykl 90 Zapotrzebowanie na odsysanie m3/h 1200 Prędkość powietrza odsysającego m/sek 20 Średnica króćca odsysającego mm 120 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA Uniwersalna wiertarka CNC ze stołem roboczym z portalem stałym i ruchomym przedmiotem obrabianym do następujących operacji obróbczych: - Wiercenie pionowe na powierzchni płyty - Wiercenie poziome na wszystkich czterech stronach przedmiotu obrabianego - Rowek Frezowanie z wbudowanym rowkiem Piła w kierunku „X” Konstrukcja samonośna Rama maszyny wykonana z rurowej konstrukcji stalowej, stanowiącej dużą podstawę dla stołu roboczego. Konstrukcja posadowiona jest na 3 samopoziomujących się nogach. Szafa sterownicza jest zintegrowana z ramą maszyny. Środkowy stół podporowy z bakelitu „Easy Motion”:- sektor z płyty MDF do wykonywania otworów przelotowych, automatycznie odchylany do wykonywania otworów poziomych- rolka podająca ułatwiająca załadunek płyt- tylny przenośnik rolkowy ułatwiający przesuwanie płyt- ogranicznik lewy i prawy - środkowy wyrównywacz z ręczną regulacją. Należy użyć lewego i prawego ogranicznika, aby wywiercić otwory w dwóch przeciwległych bokach panelu poziomo w kierunku „X”. Pozycjonowanie płyty wzdłuż osi X za pomocą przyssawek. Nośnik kruszywa Jest to konstrukcja portalowa wykonana z rur stalowych. Główna jednostka robocza jest zamontowana na portalu. Jednostka wiertnicza F10L zawiera: - 7 niezależnych wrzecion pionowych - Uchwyt wiertarski D10 mm - Odległość między wrzecionami 32 mm - 2 poziome głowice wiertarskie, 1 w kierunku X z jednym wiertłem, 1 podwójna głowica wiertarska w kierunku Y (1 + 1 uchwyt wiertarski D10 mm) - Prędkość 3350 obr./min - 1 zintegrowana jednostka piły w osi X (maks. średnica 100 mm) - Prędkość obrotowa tarczy piły 4300 obr./min - Moc silnika 1,5 kW - Pionowy przesuw pneumatyczny na wrzeciono 70 mm- Poziomy przesuw pneumatyczny jednostki wiertniczejPozycjonowanie przedmiotu obrabianego i napęd jednostki roboczejSterowana numerycznie przyssawka zaciska przedmiot obrabiany i pozycjonuje go sekwencyjnie pod jednostką roboczą w trakcie obróbki. Ruch w osi X i Y realizowany jest na prowadnicach THK z przeniesieniem na wzmocnione zęby. Ruch w osi Z realizowany jest pneumatycznie na prowadnicach typu „kulkowo-łożyskowych” z pozycjonowaniem regulowanym do oporu poprzez pozycjonowanie zespołów roboczych realizowane jest za pomocą technologii i napędy z -CONTROL Sterowanie zostało specjalnie opracowane do użytku Ijdpfx Adsvwbp As Ieth

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, rodzaj lasera: laser światłowodowy, producent źródeł laserowych: MAX, moc lasera: 6 000 W, długość fali lasera: 1 080 nm, Średnica rury (max.): 350 mm, Długość rury (maks.): 6 000 mm, dokładność pozycjonowania: 0,05 mm, powtarzalność: 0,03 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, moc: 1,5 kW (2,04 KM), napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, masa całkowita: 6 450 kg, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, całkowita wysokość: 2 530 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, odpylanie, wyłącznik awaryjny, zmieniacz dysz, SENFENG SF6035GT 6kW maszyna do cięcia laserowego rur z funkcją cięcia fazowego – certyfikat TÜV-CE SENFENG SF6035GT to wydajna maszyna do laserowego cięcia rur, wyposażona w funkcję cięcia fazowego, przeznaczona do precyzyjnej i efektywnej obróbki rur oraz profili. Urządzenie idealnie sprawdzi się w zakładach konstrukcyjnych, stalowych, budowy maszyn, pojazdów, przemyśle meblarskim, technice konstrukcyjnej oraz przemysłowej obróbce rur. Maszyna wyposażona jest w źródło lasera światłowodowego o mocy 6 kW, umożliwiające precyzyjne cięcie oraz cięcie fazowe do ±45°. Dzięki temu można sprawnie wykonywać cięcia skośne, ukosowania oraz przygotowywać złożone połączenia rurowe. Główne dane techniczne: • Model: SENFENG SF6035GT • Moc lasera: 6 kW • Typ maszyny: laser do cięcia rur z funkcją cięcia fazowego • Długość rur: 2000–6400 mm • Rura okrągła: Φ80–Φ360 mm • Rura kwadratowa: □80–□360 mm • Minimalna grubość ścianki przy cięciu fazowym: ≥3 mm • Kąt cięcia fazowego: ±45° • Dokładność pozycjonowania X/Y: ±0,05 mm • Powtarzalność X/Y: ±0,03 mm • Maks. prędkość jazdy jałowej: 60 m/min • Maks. prędkość obrotowa uchwytu: 60 obr/min • Maks. przyspieszenie: 0,6G • Maks. masa rury: 500 kg • Masa maszyny: ok. 6450 kg • Wymiary: ok. 10200 × 2280 × 2530 mm • Zasilanie: 3-fazowe, 380V, 50Hz • Klasa ochrony zasilania głównego: IP54 • System CNC: FSCUT 5000BH • Profesjonalne oprogramowanie do nestingu TubesT • Pneumatyczny, samocentrujący uchwyt • Certyfikat TÜV-CE Profile do obróbki: • Rury okrągłe • Rury kwadratowe • Rury prostokątne • Rury owalne wg rysunku • Belki dwuteowe (I) Ijdezcm H Uopfx Ad Ioth • Profile U • Belki H • Kątowniki • Profile specjalne po ocenie technicznej Zalety SF6035GT: • Precyzyjne cięcie i fazowanie rur w jednej maszynie • Funkcja cięcia fazowego ±45° dla złożonych połączeń rurowych • Pneumatyczny, samocentrujący uchwyt dla szybkiego i efektywnego mocowania • Stabilna konstrukcja dla wysokiej jakości cięcia • Podparcie do długich rur • Przystosowana do ciężkich rur do 500 kg • Wydajne sterowanie CNC zapewniające szybką obsługę i precyzyjną obróbkę • Opcjonalnie dostępny system załadunku automatycznego lub półautomatycznego Inne dostępne modele rur laserowych SENFENG: Oprócz SF6035GT dostępne są również inne maszyny do cięcia rur laserem marki SENFENG, w tym: SF6020T, SF6035T, SF6038T, SF9020T, SF6020NT, SF6038NT, SF9032NT, SF9035NT, SF9038NT oraz SF12038NT. Wszystkie wymienione modele posiadają certyfikat TÜV-CE i mogą być dostosowane w zależności od długości rury, średnicy, wymagań materiałowych, poziomu automatyzacji oraz potrzeb produkcyjnych. SENFENG Germany oferuje profesjonalne doradztwo, instalację, uruchomienie, szkolenie operatorów oraz serwis posprzedażowy. Ponadto firma posiada lokalny magazyn części zamiennych, co gwarantuje szybką obsługę i krótkie czasy reakcji. W przypadku zainteresowania chętnie doradzimy w doborze odpowiedniego modelu i konfiguracji do obróbki rur.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2020, całkowita wysokość: 2 500 mm, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna Baykal BPS-3006 została wyprodukowana w 2020 roku i jest wyposażona w przecinarkę plazmową CNC ze stołem do cięcia o wymiarach 3000 × 6000 mm. Obejmuje oś obrotową do cięcia rur i przewodów rurowych i jest wyposażona w źródło plazmy Hypertherm HPR 130XD. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości cięcia, rozważ maszynę Baykal BPS-3006, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. Dodatkowe wyposażenie • System odsysania pyłu i oparów: • Przepływ powietrza: 12000 m³/h • Powierzchnia filtra: 171 m² Itjdszbcmuepfx Ad Ioh Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Rozmiar stołu tnącego: 3000 × 6000 mm • Możliwość cięcia rur: tak • System sterowania: texnos pc 12 lub hypertherm microedge pro • Oprogramowanie: hypertherm cam / cnc z kontrolą wysokości arcglide thc • Technologia true hole: wspierana przez system hprxd - umożliwia wysokiej jakości wycinanie otworów o grubości do 12 mm. Informacje dodatkowe Maszyna wciąż pod napięciem Dimensions Machine Depth 8100 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica kolektora dolotowego: 350 mm, rok ostatniego remontu: 2020, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Schuko instalacja filtrująca pośrednia „Eco Var 04“ Profesjonalna instalacja odciągowa Schuko Eco-Var 04 (rok prod. 2004) – kompletny system wraz z orurowaniem, sterowaniem i zezwoleniem emisyjnym Na sprzedaż wydajna i w pełni sprawna przemysłowa instalacja odciągowa renomowanego producenta Schuko, typ Eco Var 04 (rok produkcji 2004). Instalacja jest idealna do zakładów obróbki drewna do efektywnego odciągania wiórów i pyłu i sprzedawana jest wraz z szeroką infrastrukturą rurową i sterującą. Dane techniczne i wyposażenie: • Producent: Schuko • Seria: Eco Var 04 (instalacja filtrująca pośrednia) • Rok produkcji: 2004 • Moc napędu: ok. 11 kW (wydajny, energooszczędny wentylator) Itedpfx Ajzddwged Ioh • Wyładunek: śluza obrotowa z 5 uszczelkami wargowymi (zapewnia bezpieczny, bezstratny podciśnieniowo transport materiału do kontenerów, silosów lub brykieciarek) Bogate wyposażenie i infrastruktura (w zestawie): • Przesuwy pneumatyczne: ok. 20 sztuk do automatycznego odcinania poszczególnych przyłączy maszyn. • System rur i węży: ok. 80 metrów bieżących stabilnego rurociągu odciągowego wraz z elastycznymi przewodami. • Infrastruktura pneumatyczna: przyłącza sprężonego powietrza wraz z kompletem przewodów pneumatycznych do sterowania przesuwami. Zalety produktu i stan: • Pakiet kompletny: Nie trzeba mozolnie kompletować części – od instalacji filtrującej, przez orurowanie, aż po sterowanie i pneumatykę – wszystko gotowe do instalacji w warsztacie. • Wytrzymała jakość przemysłowa: Seria Eco-Var firmy Schuko słynie z długowieczności, dużej powierzchni filtracyjnej i niezawodności w codziennym użytkowaniu warsztatowym. • Energooszczędność: Dzięki ok. 20 przesuwom pneumatycznym moc odciągowa jest dostarczana tylko tam, gdzie aktualnie pracuje maszyna, co znacząco redukuje zużycie energii. Informacja dla kupującego: Instalacja znajduje się w stanie zadbanym, adekwatnym do wieku i jest w pełni sprawna. Możliwość obejrzenia po uzgodnieniu.