Używane Motomann Robotec Xrc Ercs-Up6-Re00 na sprzedaż (675)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Nedpfx Agey Rt N Ts Ejwg Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Njdpfjy Rt N Hsx Ag Eewg = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, która doskonale sprawdza się w ciężkich zadaniach transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 ciężarówka ta została zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, moc i komfort, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: Długie podwozie przeznaczone do ciężkich nadwozi - Udźwig: do 120 000 kg (w zależności od konstrukcji i obciążenia) Zachowanie podczas jazdy i podwozie - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4T - Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - ABS (układ przeciwblokujący) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Aplikacje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest duża moc i wszechstronność. - Górnictwo: Transport surowców, piasku i ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerowy: Idealny do transportu kontenerowego na duże odległości - Naczepy: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów. - Transport: Transport maszyn i materiałów budowlanych - Transport określonych ładunków: Ze względu na możliwości adaptacyjne Actrosa 3348S, w zależności od konkretnych potrzeb transportowych, można wykonać różne konfiguracje nadwozia, takie jak wywrotka, zabudowa cysterna lub kontener. Wymiary: dł. 7450 mm szer. 2500 mm wys. 3671 mm Waga: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do trudnych i wymagających zastosowań w transporcie i budownictwie. Jest to inwestycja, która zwraca się w dłuższej perspektywie, zapewniając zrównoważony rozwój i wydajność. Tym właśnie Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle innych marek w branży. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, która doskonale sprawdza się w ciężkich zadaniach transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 ciężarówka ta została zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, moc i komfort, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: Długie podwozie przeznaczone do ciężkich nadwozi - Udźwig: do 120 000 kg (w zależności od konstrukcji i obciążenia) Nedpfjy Rt Ntjx Ag Ejwg Zachowanie podczas jazdy i podwozie - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4T - Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - ABS (układ przeciwblokujący) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Aplikacje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest duża moc i wszechstronność. - Górnictwo: Transport surowców, piasku i ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerowy: Idealny do transportu kontenerowego na duże odległości - Naczepy: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów. - Transport: Transport maszyn i materiałów budowlanych - Transport określonych ładunków: Ze względu na możliwości adaptacyjne Actrosa 3348S, w zależności od konkretnych potrzeb transportowych, można wykonać różne konfiguracje nadwozia, takie jak wywrotka, zabudowa cysterna lub kontener. Wymiary: dł. 7450 mm szer. 2500 mm wys. 3671 mm Waga: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do trudnych i wymagających zastosowań w transporcie i budownictwie. Jest to inwestycja, która zwraca się w dłuższej perspektywie, zapewniając zrównoważony rozwój i wydajność. Tym właśnie Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle innych marek w branży. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sprzęg - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną to potężna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i trudnych warunków pracy. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionemu podwoziu oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do szerokiego zakresu zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce na obszarach trudno dostępnych. Nwjdpfx Agjy Rt Nmo Eeg Specyfikacje Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną: - Napęd: 6x6, ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton, z przekładnią planetarną. - Silnik: OM 473, rzędowy 6-cylindrowy, diesel Euro 3 o pojemności 15,6 litra. - Moc: 578 KM (425 kW), zapewniająca dużą wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych wzniesień i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z sprzęgłem Turbo Retarder. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją piątego koła na 1050 mm. - Opony: ciężkie opony terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonale nadaje się do transportu przyczep z ciężkimi ładunkami, ciągników górniczych, przyczep dźwigowych lub cystern w trudnych warunkach. - Doskonałe osiągi w terenie: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wytrzymałemu zawieszeniu i wzmocnionemu podwoziu zapewnia doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - W pełni wyposażony: Standardowe wyposażenie obejmuje mocną hamulec silnikowy, podwójne WOM-y, sprzęgło Turbo Retarder, złącza powietrzne i elektryczne do przyczep oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: do transportu ciężkich przyczep z rudą, kamieniami i ładunkami masowymi. - Ciężkich projektów budowlanych: odpowiedni do transportu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki na terenach odległych: niezawodny ciągnik tam, gdzie pojazdy standardowe zawodzą. - Obrony i pomocy humanitarnej: możliwy do wykorzystania jako przyczepa cysterna lub ciągnik kontenerowy w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - System hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i nadwozi hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina: kabina L ClassicSpace z luksusowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechanicznym-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją dezaktywacji, asystent startu na wzniesieniu, dzienne światła LED, przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie robocze oraz osłony ochronne na oświetlenie. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa o pojemności...

Stan: używany, przebieg: 214 101 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 61, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VDL Lexio autobus międzymiastowy gotowy do natychmiastowego użycia. Autobus był używany w transporcie regionalnym i nadaje się do codziennej eksploatacji. Wnętrze jest funkcjonalne, a układ siedzeń zoptymalizowany pod kątem przewozu pasażerów. Wyposażony w klimatyzację, wygodne fotele, półki na bagaż, indywidualne oświetlenie i wentylację oraz system audio. Odpowiedni do przewozu szkolnego, transportu pracowniczego lub obsługi regularnych linii autobusowych. Njdpfxjynqwho Ag Eswg Solidny, holenderski autobus. Dostępny od ręki, nadaje się zarówno na eksport, jak i do bezpośredniego użytkowania.

Stan: dobry (używany), Szczęki wymienne, szczęki nakładane, uchwyt trójszczękowy, szczęki segmentowe, szczęki zaciskowe, szczęki blokowe stopniowane, stopniowane szczęki nakładane, szczęki blokowe Nodpfxsw U Aq Hs Ag Eswg - Szczęki wymienne: Zestaw twardych szczęk nakładanych, 3-częściowy - Szerokość: 35 mm - Wymiary całkowite: 110/105/W60 mm - Waga całkowita: 3,3 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, PROMOCJA OTINUS: LEASING 0%! Nie czekaj na lepszy moment – on jest teraz. Maszyny Otinus z finansowaniem bez dodatkowych kosztów. Czysta oferta: spłacasz tylko tyle, ile kosztuje maszyna. Optymalizuj podatki w 2026 i postaw na sprawdzony sprzęt. Napisz do nas po szczegóły! Nwjdpsthh T Rsfx Ag Eeg Wiele naszych maszyn jest dostępnych od ręki. Zadzwoń i dowiedz się więcej. Ogłoszenie dotyczy podstawowej wersji maszyny. Wszystkie opcjonalne dodatki i ich ceny są dostępne na naszej stronie internetowej. Wycinarka laserowa Fiber Laser FLV-6025-C2 12kW / VF2560-12000W Parametry techniczne - Maksymalna wielkość arkusza: 6000 x 2500 mm - Dokładność pozycjonowania osi X i Y: ±0.05 mm/m - Powtarzalna dokładność pozycjonowania osi X i Y: ±0.03 mm - Maksymalna prędkość: 120000 mm/min - Przyśpieszenie maksymalne: 1.5 G - Obciążenie maksymalne: 6000 kg - Moc: 12.0 kW - Zapotrzebowanie na energię: 73.0 kW - Marka źródła: Raycus lub MAX Photonics do wyboru - Zasilanie: ~3x400 V 50 Hz - Klasa ochronności: IP54 Grubość cięcia - Stal czarna: grubość zalecana 35.0 mm, grubość maksymalna 35.0 mm - Stal nierdzewna: grubość zalecana 25.0 mm, grubość maksymalna 25.0 mm - Aluminium: grubość zalecana 18.0 mm, grubość maksymalna 18.0 mm - Mosiądz: grubość zalecana 18.0 mm, grubość maksymalna 18.0 mm Konstrukcja Maszyna jest bardzo stabilna dzięki spawanej konstrukcji. Dużą szybkość ruchów głowicy, przy zachowaniu wysokiej precyzji zapewniają japońskie serwonapędy marki Fuji. System ABLS samoczynnie uzupełniania smaru w prowadnicach osi. Wygoda eksploatacji Nakładanie ciężkich blach ułatwiają kule transportowe, wbudowane w blat tak, aby zapewnić poślizg podczas załadunku. Zbieranie drobnych gotowych detali jest również o wiele łatwiejsze, a to dzięki wózkom znajdującym się pod maszyną, wysuwanym za pomocą wygodnego uchwytu. Głowica tnąca RayTools z autofocusem Opcja - Otinus Protect To produkt dający indywidualne zabezpieczenie źródła Twojego lasera. Dzięki tej usłudze zapewnisz sobie ochronę ciągłości pracy Twojej firmy. Będziemy asekurować Twój biznes, abyś mógł realizować zlecenia zgodnie z ustalonym harmonogramem. Opcja - Stabilizator napięcia Panel sterowniczy Komputer zawiera system Windows oraz oprogramowanie CypCut, posiadające takie funkcje, jak: projektowanie, import i eksport plików, optymalizacja pracy. Zainstalowane programy posiadają dożywotnie licencje. Maszyna posiada bezprzewodowy kontroler. Asysta specjalisty Dbamy o to, aby pozostać w stałym kontakcie z naszym Klientem. Z tego powodu wychodzimy mu naprzeciw, dodając do każdej zakupionej maszyny pakiet godzin do wykorzystania na Asystę Specjalisty Otinus. W cenie maszyny 3 dniowe szkolenie wraz z instalacją maszyny - 1 dzień do 8 godzin – instalacja maszyny i nauka obsługi sterownika. - 2 dzień do 8 godzin – samodzielna praca na maszynie pod okiem naszego technika – możliwość zaprogramowania konkretnych detali, które wykonuje Klient. - 3 dzień do 8 godzin – dodatkowy dzień na szkolenie do wykorzystania w ciągu 12 miesięcy – gdy pojawią się pytania w trakcie eksploatacji maszyny. Konsultacje ze specjalistą - Telefoniczne: od 7.30 do 21.00 (pn-sob) – pakiet 8 godzin do wykorzystania w ciągu 12 miesięcy. - Online: od 7.30 do 14.30 (pn-pt) – pakiet 8 godzin do wykorzystania w ciągu 12 miesięcy. Dostęp do kursów Otinus Academy - LibreCad - dostęp na 12 miesięcy Dodatkowo otrzymasz - Paczkę rysunków CAD

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 2014 | Iveco 35C11 | Pojazd użytkowy - wywrotka | 183 370 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportowego, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 13 100 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 41 punktów inspekcji, 36 zatwierdzonych ✅ 5 drobne usterki ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Nsdpfx Asy Ruk Eeg Ejwg Stan ogólny dobry, uszkodzenia karoserii. Sprawny technicznie. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub nagranie wideo? Wskazówka: Szukając więcej informacji online, użyj referencji "40829 Equippo". 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta się wyróżnia: ✔ Dokładna inspekcja przez specjalistów ✔ Możliwa dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innego sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Pojazd użytkowy – wywrotka | 43277 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty dostawy! 💰 Kup od ręki za 27 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 42 punkty kontroli – 40 zatwierdzonych ✅ 1 niepełny ℹ️ 1 uwaga ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ford Transit wywrotka jest wyposażony w AdBlue i działał poprawnie podczas inspekcji. Przednia szyba jest pęknięta, a na skrzynce narzędziowej znajduje się niewielkie wgniecenie. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Odniesienie „39951 Equippo” pozwala znaleźć więcej szczegółów online. 💡 Dlaczego ten pojazd i nasza usługa wyróżniają się na rynku: ✔ Dokładna inspekcja wykonana przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy pomocne narzędzia i materiały dla wszystkich użytkowników i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie. Nwedpfxey Rr Sao Ag Esg

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Metso / CFBK * Otwór podawczy: 800 x 450 mm * W zestawie: silnik elektryczny 90 kW Nwodey Dqm Ajpfx Ag Ejg * W zestawie: części zamienne.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Pojazd użytkowy - wywrotka | 70 200 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – skorzystaj z naszego kalkulatora dostawy, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 27 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego rzeczoznawcę 42 punkty kontroli, 33 zatwierdzone ✅ 9 z uwagami ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Dobry stan ogólny, planowany serwis, przednia szyba i opony. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja "40828 Equippo" jest często używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ten pojazd i nasza obsługa wyróżniają się: ✔ Dokładna inspekcja przez specjalistów ✔ Dostawa na plac budowy Njdpfxjy Rrzzj Ag Eswg ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne pojazdy lub maszyny? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wygodnie dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 398 464 km, pierwsza rejestracja: 07/2004, kolor: srebrny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, Oferuję na sprzedaż niezawodnego Mercedesa Klasy C z 2004 roku, wyposażonego w dynamiczny silnik diesla o pojemności 2148 cm³ i mocy 149 KM. Auto w kolorze srebrnym, z przebiegiem 398 464 km. Pojazd posiada 5 miejsc siedzących, idealny zarówno do codziennego użytku, jak i na dłuższe trasy. Dane techniczne: Rok produkcji: 2004 Silnik: 2148 cm³ / 149 KM Paliwo: diesel Przebieg: 398 464 km Kolor: srebrny Nwjdpfx Agjyvfw Se Esg Liczba miejsc: 5 generacja- W203 (2000-2007)Klimatyzacja manualna Podgrzewany fotel kierowcy; Podgrzewany fotel pasażera; Elektryczne szyby przednie cena netto 1000Euro W cenie również dodatkowa maska ,błotniki P+L , zderzak kompletny.

Stan: używany, przebieg: 398 464 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Nwodsy N A Ehjpfx Ag Eeg = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 478 303 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Njdpfx Asy N Ag Eog Eswg Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 581 288 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 64, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto Njdpfx Agoy Nzf Te Eewg = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2019, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, odbojnik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, Swap Guard – naprowadzacze do wymiennych skrzyń, z przodu i z tyłu każdej blokady kontenera, 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami dla pojemników wymiennych o długości podstawy 7,15 i 7,45 m, obrotnica z solidnym wieńcem obrotowym, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona najazdowa cofnięta do środka dla optymalnej przestrzeni przy podporach skrzyń wymiennych, osłona przeciwnajazdowa ze stali, skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach skrzyń wymiennych, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony, błotniki ćwierćmuszlowe z przodu i półmuszlowe z tyłu, bez osłony zderzaka, uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Nodei Ri Dzepfx Ag Eewg Dyszel (L = 2200 mm) z certyfikowanym uchem zaczepowym 40 mm, regulacja długości i wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm, laserowe sprawdzenie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania, zbiornik powietrza 208 litrów, hamulec postojowy sprężynowy, dwa przednie, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przewodami do samochodu silnikowego, EBS (elektroniczny system hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją utrzymania w pozycji, zwalnianie hamulca za pomocą przycisku obok zaworu H&S, przy sprzężonej przyczepie, zasilanie EBS musi być zagwarantowane! 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, dwie białe lampy pozycyjne z przodu, dwie biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, jedno 15-biegunowe gniazdo z przodu z kablem połączeniowym, dodatkowe reflektory LED robocze z tyłu, sterowane światłem cofania, reflektor LED roboczy z przodu centralnie między belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowane pod mocowanie tablicy rejestracyjnej jednorzędowej, tablica ostrzegawcza wg ECE - 70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2019, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, zderzak przedni podłużnie regulowany i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20 do wymiennych kontenerów o długości 7,15 i 7,45 m, obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwierćskorupowe z przodu i półskorupowe z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym, w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Nwedpfji Riz Hox Ag Eog 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym (Uwaga: pojazd dołączany można ciągnąć tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS!) z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej / opuszczonej. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła obrysowe, 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu między belkami świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, przebieg: 445 055 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Nedpfx Aey Nk Tgsg Eowg = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 632 328 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 53, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nwedpfxey Nkz Do Ag Esg - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym parkingiem pełniącym rolę placu wystawowego. Zawsze mamy na stanie liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: holenderski, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Rok produkcji: 2016 Stan: po remoncie – bardzo dobry - nowy stalowy wał grzewczy - nowy wał dociskowy z powłoką teflonową - nowe łożyska na głównych wałach - regenerowane wały wyciągające i separujące - nowe dysze ssące - nowe kółko perforujące i odchylające Konfiguracja - automatyczny załadunek - głowica załadunkowa z dyszami ssącymi - automatyczna separacja Njdpfxoxvbgns Ag Eewg - wykładak – jogger z funkcją wytrząsania Specyfikacja techniczna: - maksymalna prędkość laminowania – 20 m/min - załadunek arkuszy – automatyczny - system załadunku – Heidelberg podajnik ssawkowy - pojemność stołu załadunkowego – 54 cm - regulacja zakładki – automatyczna, sterowana PLC - dokładność zakładki – +/- 2 mm - separacja zlaminowanych arkuszy – automatyczna, rolki cykliczne - gramatura papieru – 115–500 gsm - docisk głównych wałów – pneumatyczny - zewnętrzny kompresor – 150 l/min, 6-8 bar - minimalny format arkuszy (szer. x dł.) – 20 x 30 cm - maksymalny format arkuszy (szer. x dł.) – 53 x 74 cm - maks. wydajność – 1650 B2/h - czas nagrzewania wału – 8 min - zakres temperatury – 80–140°C

Stan: używany, przebieg: 1 032 636 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 66, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Winda dla wózków inwalidzkich - Złącza USB Nwjdpfswz Icpex Ag Eeg - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakupie i sprzedaży używanych autobusów. Posiadamy rozległy plac, który służy jako teren wystawowy. Zawsze mamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, o różnej pojemności, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w różnych językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 448 901 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, liczba miejsc: 34, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Podnośnik do wózków inwalidzkich - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do zakupu i sprzedaży używanych autobusów, z dużym parkingiem pełniącym rolę placu ekspozycyjnego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, o różnych pojemnościach, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży w międzyczasie i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne. Nwjdpfx Asytcn Njg Ejg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 20170259471, całkowita długość: 22 000 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, długość szafy sterowniczej: 2 400 mm, szerokość szafy sterowniczej: 400 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, wysokość szafy sterowniczej: 2 200 mm, rok ostatniego remontu: 2025, Boczna zgrzewarka - Producent: BVM Brunner GmbH & Co. KG - Typ maszyny: Comtex 4G - Nr maszyny: 20170259471 - Rok produkcji: 2017 - Nr zlecenia BVM: 5947 - Napięcie, częstotliwość: 3N 400V, 50Hz - Parametry przyłączeniowe: P=18KW, I=26A, F=32AT - Stan: gruntownie zrewitalizowana z gwarancją Comtex 4G Versand: System wysyłkowy BVM „Comtex 4G Versand” to kompletne rozwiązanie do wysyłki towarów różnego rodzaju bezpośrednio do klienta, wraz z adresowaniem. Dowód dostawy, faktura oraz towar są pakowane w szczelny worek PE, który jest zaopatrzony w etykietę adresową i przekazywany bezpośrednio do odpowiedniego partnera logistycznego. Dane techniczne: - Szerokość zgrzewu: 750 mm (poprzecznie), 800 mm (wzdłużnie) - Wysokość produktu: do 250 mm Nwedpfx Ajw Ryt Dog Ejg - Wydajność: do 25 opakowań/min* Wyposażenie (specjalne): - Lakier specjalny - Lampka sygnalizacyjna trójkolorowa do wyświetlania komunikatów o błędach - Płyta zapasowa, uruchamiana pneumatycznie i kontrola obecności wanny odbierającej folię, umożliwiająca wymianę wanny w trybie automatycznym (nie trzeba zatrzymywać maszyny). Uwaga: na tym stanowisku wysokość robocza Comtex wynosi 850 +/- 10 mm. - Elektronicznie sterowany napęd belki zgrzewającej (serwonapęd: płynna regulacja prędkości) - Kontrola końca folii z czujnikiem ultradźwiękowym, w tym analogowa karta wejściowa (1x na każdą rolkę folii) - Mechaniczne urządzenie rozdzielające do taśm odpadowych z folii z dużym magazynem na odpady folii - Numeracja żył przewodów wewnątrz szafy sterowniczej maszyny pakującej dla Comtex 3G i 4G - Rowki w profilach aluminiowych zakryte profilem z tworzywa sztucznego - Przenośnik bypassowy jako taśma składana w maszynie Comtex za stacją zgrzewania bocznego do odbioru produktów z maszyny - Składarka folii bez oddzielnego sterowania do przetwarzania folii płaskiej na złożoną centralnie - Urządzenie do zgrzewania folii płaskiej - PN / PN-Koppler (Profinet-koppler) dla połączenia Profinet - Oprogramowanie do sprzężenia PN / PN obejmujące port pozwolenia, blokadę oraz połączone komunikaty o błędach - Kontrola końca folii na stole podawczym oraz kontrola poziomu folii na nawoju wykrywana przez fotokomórki, w tym sygnalizacja świetlna trójkolorowa oraz sygnał dźwiękowy - Przygotowanie do montażu etykieciarki, odpowiednie modele na zapytanie, montowane na wejściu, w tym podłączenie elektryczne i pneumatyczne - Belka zgrzewająca do szerokiego spoinowania z oddzielnym zimnym nożem, odpowiednia dla Comtex 3G, 4G i Compacta z EGS - Ręczne urządzenie etykietujące z ruchem liniowym (model: Caljan typ: FPS BVM L113 L) - Torebki foliowe z możliwością wielokrotnego zamknięcia dzięki dwustronnej taśmie klejącej, w tym perforator do rozrywania - Dodatkowe koło perforujące – umożliwia całkowite usunięcie obrzeża worka - Wolnostojąca szafa sterownicza dla Comtex z kablem 5 m - Dwa napędzane taśmociągi jeden za drugim (600 x 900 mm / 600 x 14.000 mm) dla Comtex 4G (całkowita długość 14.950 mm) z wycięciem pod skaner lub kamerę, w tym kurtyna świetlna do wyzwalania skanera - Regulacja wysokości zgrzewu poprzecznego dla prześwitu 220-250 mm - System skanera Cognex, składający się z: -- Skaner podający od dołu dla dokumentów dostawy -- 2 skanery z góry -- 1 skaner z góry do kontroli +++Maszyna po generalnym remoncie z 12-miesięczną gwarancją zgodnie z załączonymi warunkami gwarancji+++

Stan: używany, przebieg: 551 883 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 48, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne. Nsdjyylhgepfx Ag Eswg

Stan: używany, przebieg: 379 772 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Nedpfx Aey Izc Aog Eswg = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.