Używane Mixer-Grinder na sprzedaż (2 975)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Kompleks naprawy dziur MIRA-3 Pothole Repair Complex MIRA-3 firmy TICAB TM to unikalny system naprawy dróg opracowany przez inżynierów TICAB w celu optymalizacji prac związanych z łataniem dróg. Kompleks MIRA-3 obejmuje podgrzewacz asfaltu na podczerwień, urządzenie do recyklingu asfaltu i urządzenie do natryskiwania emulsji bitumicznej. Jak korzystać z kompleksu MIRA-3: - Ogrzewanie miejsca naprawy. - Dodanie gorącego asfaltu z recyklera asfaltu. - Rozpylenie emulsji bitumicznej. MIRA-3 zawiera: - Podgrzewacz asfaltu na podczerwień MIRA-3. Dkodjt Itzzopfx Alyst - Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-100. - Recykler asfaltu RA-500.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Dyspersator emulsji bitumicznej BS-1000 (bez przyczepy) Djdpfxsvptnus Alyekt Dyspersator emulsji bitumicznej BS-1000 został zaprojektowany do gruntowania powierzchni przed układaniem asfaltu, do wykonywania prac asfaltowych na sąsiednich obszarach, a także do wypełniania szczelin i pęknięć emulsją bitumiczną. Emulsja bitumiczna jest dostarczana z zbiornika o pojemności 1000 litrów, który jest zamontowany bezpośrednio na platformie montażowej. System grzewczy umożliwia rozpylanie emulsji bitumicznej w niskich temperaturach. Urządzenie jest łatwe w obsłudze. Posiada własny system czyszczenia. Wykonane na stalowej ramie lub montowane na przyczepie. SPECYFIKACJA: - Wydajność – 36 l/min. - Szerokość rozpylania – 2,2 m. - System czyszczenia – 3-stopniowy, zasilany olejem napędowym. - Funkcja samozasysania ze zbiornika. - Montaż na ramie lub na przyczepie, zgodnie z życzeniem klienta. - System grzewczy zbiornika emulsji. - Zbiornik 1000 l. - Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia rozpylacza. - Czujnik temperatury – mechaniczny. - Ręczny rozpylacz. Cena BS-1000 na przyczepie: 11 400 euro.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ROZPYLACZ EMULSJI BITUMOWEJ BS-2000 Dsdpjvpg Eaefx Alyekt - Belka rozpylająca na 11 dysz o szerokości 2,4 m - Szerokość rozpylania z oponą - 2,4-2,8 m - Czyszczenie układu - 3-stopniowe, olej napędowy - Funkcja samopompowania cysterny - Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie - System ogrzewania zbiornika emulsji - Własny zbiornik 2000 l - Możliwość podłączenia sprężarki innej firmy do czyszczenia belki rozpylającej - Mechaniczny czujnik termiczny - Lanca do ręcznego rozpylania Wyposażenie: - Cysterna 2000 l - Blok zasilania - Wąż - 4 m z prętem i dyszą do ręcznego rozpylania - Węże do podawania emulsji bitumicznej - Belka rozpylająca do emulsji z 11 dyszami - Palnik gazowy z regulatorem Specyfikacje: Blok zasilania (silnik benzynowy HONDA GX-200) Moc silnika – 4,1 kw - Szybkość natrysku emulsji bitumicznej lancą ręczną 4 l/min - Szybkość natrysku emulsji bitumicznej przez oponę 55 l/min - Silnik 4-suwowy silnik benzynowy z chłodzeniem powietrznym - Zużycie emulsji bitumicznej 0,8 l/m2 - Pojemność zbiornika 2000 l - Zalecana butla gazowa 27 l (brak w zestawie) - Wymiary całkowite (przenośne) bez przyczepy 257*190*160 cm - Masa na ramionach (bez emulsji) 715 kg Cena: 9600 euro (netto) Cena na przyczepie: 15000 euro

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, SAMOJEZDNY SPRYSKIWACZ EMULSJI BITUMOWEJ BS-1000SP TM Samojezdny rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB BS-1000-SP jest najmocniejszym mini rozpylaczem emulsji bitumicznej spośród wszystkich mini rozpylaczy TICAB. Belka rozpylająca 1,5 m (7 dysz) pokrywa do 2000 m2 na godzinę. Zbiornik 1000 l. Prace naprawcze w najkrótszym możliwym czasie zarówno na małych powierzchniach (tereny przydomowe, alejki), jak i na większych powierzchniach. Samojezdny system pasuje do każdej przyczepy. Samochód jest potrzebny tylko do przemieszczenia rozpylacza BS-1000-SP na stronę budowy. Znacznie ułatwia to korzystanie z rozpylacza i zwiększa jego zwrotność. Obsługa zdalna za pomocą joysticka. Dkedpjvpg Izefx Alyot Specyfikacje: Silnik benzynowy – 16 KM; Wydajność – 30 l/min; Szerokość rozpylania – 1,7 m; Czyszczenie układu – 3-stopniowe, olej napędowy; Funkcja samopompowania zbiornika; Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie klienta; Układ ogrzewania zbiornika emulsji; Zbiornik – 1000 l; Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia belki natryskowej; Czujnik termiczny – mechaniczny; Palnik – propan; Ręczna rura natryskowa; Samojezdne koło hydrauliczne trakcyjne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Dostępne od ręnki Silnik - dieslowski. Ładowność bębna - 0,8 m3. Zbiornik paliwa minimum 50 litrów wyposażony we wskaźnik poziomu paliwa. Panel sterowniczy. Mieszanie asfaltu wewnątrz zbiornika. Załadunek/rozładunek od przodu. Dksdpfed Swnvjx Alyst Komplektacja: - z koszem - bez kosza.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Dostępny od ręki Zalety: • Uniwersalny system montażu. • System pompowania emulsji do cysterny i z cysterny z wbudowanym filtrem. Dsdpjd Swg Hsfx Alyokt • Wbudowany system ogrzewania (palnik gazowo-propanowy). • Gwarancja: 1 rok. Model BS-500 zawiera: Blok napędowy (silnik benzynowy Honda, chłodzony powietrzem – 200 cc 3,6 кWt). Liczba dysz - 7 szt. Objętość cysterny bitumiczno-emulsyjnej: 500 l.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Pojemność zbiornika masy: 500 litrów. Dsdpfx Aled Swd Uoyjkt Podgrzewanie masy: pośrednie - olej termalny (płaszcz olejowy w zamkniętej obudowie) Ogrzewanie: palnik olejowy w zamkniętej obudowie. Palnik diesla. Wąż ogrzewany elektrycznie 6m. Zbiornik paliwa silnika – 50 l. Zbiornik oleju – 30 l. Podgrzewacz oleju termicznego – 80 l.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15,5 kW (21,07 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa całkowita: 4 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, TICAB MP-1100 – maszyna do układania asfaltu | Profesjonalna maszyna do budowy dróg i układania nawierzchni asfaltowych. Model MP-1100 został zaprojektowany, aby zapewnić płynne i równomierne układanie asfaltu przy maksymalnej wydajności. Jest to idealny wybór dla wykonawców, gmin i firm infrastrukturalnych poszukujących trwałych i ekonomicznych rozwiązań w zakresie sprzętu do układania nawierzchni. Dostępny z podwoziem kołowym lub gąsienicowym, aby dostosować się do specyficznych wymagań na danym placu budowy, MP-1100 zapewnia wyjątkową zwrotność, precyzję i wydajność w szerokim zakresie zastosowań związanych z układaniem nawierzchni. Zwiększ wydajność układania nawierzchni dzięki maszynie TICAB MP-1100 – niezawodnemu i wydajnemu rozwiązaniu, zaprojektowanemu do profesjonalnej budowy dróg, odnawiania nawierzchni asfaltowych i realizacji projektów związanych z utrzymaniem nawierzchni. Kluczowe zalety: ✔ Dostępna w konfiguracji z podwoziem kołowym lub gąsienicowym, zapewniającej maksymalną elastyczność na placu budowy. ✔ Precyzyjna technologia układania nawierzchni gwarantuje gładkie i równomierne powierzchnie asfaltowe. Djdpfox U Ah Tsx Alyskt ✔ Kompatybilna z mieszankami asfaltowymi przygotowywanymi na gorąco (HMA). ✔ Kompaktowa konstrukcja o dużej mocy, idealna do pracy w obszarach miejskich i w ograniczonych przestrzeniach. ✔ Wysoka wydajność przy zmniejszonych wymaganiach dotyczących zatrudnienia. ✔ Wytrzymała i solidna konstrukcja zapewniająca długą żywotność. ✔ Prosta obsługa i niskie koszty konserwacji. ✔ Zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach związanych z budową i naprawą dróg. Idealne zastosowania: • Budowa i modernizacja dróg. • Układanie nawierzchni asfaltowych na autostradach i drogach miejskich. • Budowa i odnawianie parkingów. • Projekty związane z układaniem nawierzchni na podjazdach. • Układanie nawierzchni na terenach przemysłowych i halach fabrycznych. • Utrzymanie dróg i naprawa nawierzchni asfaltowych. • Projekty związane z rozwojem infrastruktury komercyjnej. Dlaczego warto wybrać TICAB MP-1100? TICAB MP-1100 łączy w sobie precyzję, trwałość i efektywność operacyjną w jednej uniwersalnej maszynie. Niezależnie od tego, czy budujesz nowe drogi, odnawiasz istniejące nawierzchnie, czy realizujesz projekty naprawcze w zakresie infrastruktury miejskiej, ta maszyna do układania asfaltu zapewnia profesjonalne rezultaty, pomagając jednocześnie obniżyć koszty operacyjne i zwiększyć rentowność projektu. Zaprojektowany z myślą o długotrwałej wydajności i niezawodności, MP-1100 to przemyślana inwestycja dla firm budowlanych i specjalistów od układania nawierzchni, którzy oczekują stałej jakości i maksymalnego zwrotu z inwestycji. Poproś o wycenę już dziś. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, specyfikacjach technicznych, opcjach personalizacji i dostawach na całym świecie. Dowiedz się, w jaki sposób TICAB MP-1100 może pomóc w podniesieniu Twoich operacji związanych z układaniem nawierzchni na wyższy poziom.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa własna: 120 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB MIRA-1 Podgrzewacz do Asfaltu | Przenośne Profesjonalne Rozwiązanie do Szybkich i Trwałych Napraw Nawierzchni Zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności, MIRA-1 zapewnia równomierne i kontrolowane nagrzewanie, które poprawia przyczepność materiału, wydłuża trwałość napraw oraz skraca czas realizacji prac. Zwiększ wydajność i jakość swoich prac utrzymaniowych dzięki TICAB MIRA-1 — kompaktowemu, a jednocześnie wydajnemu urządzeniu do profesjonalnego zmiękczania asfaltu, podgrzewania mieszanki na gorąco, podgrzewu bitumu oraz przygotowania powierzchni. To idealne narzędzie do przygotowania szczelin pod uszczelnianie, naprawy ubytków, łat pod dziury oraz profilaktycznego utrzymania nawierzchni. ✅ Idealny do: - Napraw dróg i autostrad - Parkingów i podjazdów - Chodników i infrastruktury miejskiej - Wykopów narurowych oraz rekultywacji powierzchni 🔧 Dlaczego warto wybrać MIRA-1? Dksdpfx Ajx U Aztslyjt - Przenośna i łatwa w transporcie konstrukcja - Szybkie i równomierne nagrzewanie asfaltu - Prosta obsługa z profesjonalnym rezultatem - Wzmacnia i wydłuża żywotność napraw - Skraca czas pracy i minimalizuje zużycie materiału Dedykowany wykonawcom robót drogowych, zarządom dróg oraz ekipom służb miejskich, którym zależy na wydajności, mobilności i niezawodności. 📩 Skontaktuj się z nami, aby poznać ceny, opcje dostawy oraz szczegółową specyfikację techniczną.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 650 kg, masa własna: 600 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Opryskiwacz do emulsji bitumicznej | Profesjonalna maszyna do opryskiwania asfaltem o pojemności 1000 l Dedpfjx Uqq Nox Alyjkt Opryskiwacze do emulsji bitumicznej TICAB BS-1000 i BS-1000SP to wysokowydajne, profesjonalne urządzenia przeznaczone do efektywnego opryskiwania asfaltem podczas budowy, konserwacji i napraw dróg. Zaprojektowane z myślą o precyzji, niezawodności i wydajności, zapewniają równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej, co przekłada się na trwałe i długotrwałe rezultaty w zakresie nawierzchni. Ten wszechstronny opryskiwacz o pojemności 1000 litrów jest idealny dla firm budowlanych, gmin i przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni, które potrzebują kompaktowego, a jednocześnie wydajnego rozwiązania do codziennej konserwacji dróg i zadań związanych z układaniem asfaltu. Kluczowe zalety: ✔ Pojemność zbiornika 1000 l zapewniająca wydajną i ciągłą pracę w terenie ✔ Dwie opcje konfiguracji: BS-1000 – wersja montowana na przyczepie, zapewniająca łatwy transport i elastyczne wykorzystanie BS-1000SP – opcjonalna wersja z własnym napędem, zapewniająca maksymalną mobilność i wydajność ✔ Precyzyjny system opryskiwania zapewnia równomierne i kontrolowane rozprowadzanie bitumu/emulsji ✔ Zaprojektowany do stosowania jako warstwa wiążąca, do łączenia asfaltu, uszczelniania pęknięć i naprawiania dziur ✔ Kompaktowa i zwrotna konstrukcja, odpowiednia do zastosowań w środowisku miejskim i na ograniczonych obszarach roboczych ✔ Łatwa obsługa i niskie wymagania dotyczące konserwacji ✔ Trwała konstrukcja zapewniająca długotrwałe, profesjonalne użytkowanie Zastosowania: • Naprawa dziur i uzupełnianie ubytków w nawierzchni asfaltowej • Uszczelnianie pęknięć i obróbka połączeń • Nakładanie warstwy wiążącej • Budowa i renowacja dróg • Programy konserwacji dróg realizowane przez gminy • Parkingi, podjazdy i obszary przemysłowe • Projekty dotyczące autostrad i infrastruktury miejskiej Stworzony dla profesjonalistów Dzięki precyzyjnej technologii aplikacji poprawia się przyczepność powierzchni, zmniejsza ilość odpadów materiałowych i zwiększa ogólną trwałość nawierzchni. Seria TICAB BS-1000 jest powszechnie stosowana przez firmy zajmujące się konserwacją dróg i służby komunalne, które poszukują niezawodnego i wydajnego sprzętu do opryskiwania asfaltem. Dlaczego warto wybrać TICAB BS-1000 / BS-1000SP? • Udowodniona, europejska jakość konstrukcji • Elastyczna konfiguracja: wersja montowana na przyczepie lub z własnym napędem • Wysoka wydajność przy obniżonych kosztach eksploatacji • Niezawodne działanie w trudnych warunkach • Idealny do małych i średnich projektów związanych z konserwacją dróg Poproś o ofertę już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Seria TICAB BS-1000 jest dostępna i może być szybko wyprodukowana oraz dostarczona na całym świecie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, TICAB HB 2 – Termiczny pojemnik do transportu asfaltu | Izolowany pojemnik do transportu mieszanki asfaltowej TICAB HB 2 to profesjonalny, termiczny pojemnik, który został zaprojektowany do transportu i przechowywania gorącej mieszanki asfaltowej w odpowiedniej temperaturze roboczej, od miejsca produkcji do miejsca wykonywania prac, przy minimalnej utracie ciepła. Dzięki wysokiej jakości izolacji i zaawansowanemu systemowi ogrzewania dieslowego, zapewnia stałą jakość mieszanki, co przekłada się na doskonałe wyniki przy naprawach, odnawianiu nawierzchni i regeneracji dróg. Główne cechy: Wysokowydajny, termiczny pojemnik z wysokiej jakości izolacją z wełny mineralnej – utrzymanie ciepła do 12 godzin. Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, ścieżkach rowerowych, podjazdach i terenach przemysłowych. System ogrzewania dieslowego Beckett z automatyczną kontrolą temperatury, zapewniający stabilną temperaturę mieszanki w niskich temperaturach. Możliwość montażu na platformie ciężarówki lub przyczepie, co zapewnia elastyczność podczas transportu na miejsce pracy. Hydrauliczny system wyładunku i górny właz do załadunku, umożliwiający szybki załadunek i łatwy rozładunek. Pojemność: ok. 1,5–1,8 m³ (do ok. 4 ton gorącego asfaltu) – idealny do średnich i dużych napraw. Zastosowania: Naprawa i konserwacja dróg i autostrad. Naprawa ubytków i odnawianie nawierzchni. Transport gorącej mieszanki asfaltowej i jej przechowywanie w izolowanym pojemniku. Regeneracja nawierzchni i przygotowanie do układania nowej warstwy. Dostarczanie gorącej mieszanki do maszyn do układania asfaltu bezpośrednio na placu budowy. Dlaczego warto wybrać TICAB HB 2? Niezawodna kontrola temperatury, doskonała izolacja i przyjazna dla operatora konstrukcja sprawiają, że HB 2 jest niezawodnym rozwiązaniem dla firm wykonawczych, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni i gmin, które wymagają stałej jakości mieszanki asfaltowej i efektywnego procesu naprawy dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy, warunkach gwarancji i pełnych specyfikacjach technicznych. Urządzenie jest gotowe do natychmiastowego użycia, aby zwiększyć wydajność Twoich prac związanych z naprawą nawierzchni. Dedpfx Asx Uqt Rjlyjkt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3,6 kW (4,89 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa własna: 713 kg, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-2000 to profesjonalna rozpylarka emulsji bitumicznej o dużej wydajności, przeznaczona do stosowania w budowie dróg, konserwacji nawierzchni, naprawie ubytków, uszczelnianiu pęknięć, nakładaniu warstw wierzchnich, wiązaniu asfaltu oraz aplikowaniu warstwy kontaktowej. Dzięki zbiornikowi o pojemności 2000 litrów zapewnia równomierne i precyzyjne rozpylanie emulsji bitumicznej lub asfaltowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla firm wykonawczych, gmin, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni oraz w projektach przemysłowych. Główne cechy: • Pojemność zbiornika: 2000 l Dksdpfx Alox Uqbzjyet • Mobilna, montowana na przyczepie i łatwa w obsłudze • Precyzyjny system rozpylania zapewniający równomierne pokrycie asfaltem i bitumem • Przystosowana do stosowania z emulsją bitumiczną • Idealna do dróg miejskich, autostrad, ulic, parkingów, podjazdów, terenów przemysłowych oraz nawierzchni lotniskowych • Trwała konstrukcja zapewniająca niezawodność i odporność na intensywne użytkowanie • Produkt firmy TICAB – renomowanej europejskiej marki specjalizującej się w sprzęcie do prac asfaltowych i konserwacji dróg Zastosowania: • Łatanie ubytków i uszczelnianie pęknięć • Drogi miejskie, autostrady, parkingi, podjazdy i powierzchnie przemysłowe • Warstwa wiążąca przed układaniem nawierzchni • Nakładanie warstw wierzchnich i odnawianie nawierzchni • Budowa dróg i naprawa nawierzchni asfaltowych Dlaczego warto wybrać TICAB BS-2000: TICAB BS-2000 łączy w sobie profesjonalną wydajność, precyzję i efektywność, co czyni go idealnym wyborem dla firm wykonawczych i gmin poszukujących niezawodnej maszyny do rozpylania bitumu i asfaltu, przeznaczonej do realizacji dużych i średnich projektów związanych z naprawą, układaniem i konserwacją dróg. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenie, terminach dostawy i specyfikacji technicznej. Dostępny od ręki!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, Rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB – 200 l / 500 l | Profesjonalny sprzęt do napraw nawierzchni asfaltowych Zaprojektowany do użytku profesjonalnego, ten rozpylacz bitumu zapewnia równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej, emulsji asfaltowej, warstwy wiążącej i środków zwiększających przyczepność, co znacząco poprawia adhezję i wydłuża żywotność nawierzchni. Rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB o pojemności 200 l i 500 l to niezawodne i wydajne rozwiązanie do konserwacji dróg, napraw nawierzchni asfaltowych, wypełniania ubytków, przygotowania do uszczelniania szczelin i wykonywania prac związanych z odświeżaniem nawierzchni. Główne zalety: • Dostępne pojemności zbiornika: 200 litrów / 500 litrów • Precyzyjny system rozpylania zapewniający równomierne i kontrolowane nanoszenie • Idealny dla firm zajmujących się naprawą dróg, gmin, wykonawców i przedsiębiorstw komunalnych • Zmniejsza zużycie materiałów i koszty pracy Dksdpjx Uxfusfx Alyst • Kompaktowy, mobilny i łatwy w obsłudze • Przeznaczony do emulsji bitumicznej • Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność • Wyprodukowany przez TICAB – sprawdzonego europejskiego producenta sprzętu drogowego Typowe zastosowania: • Naprawa i wypełnianie ubytków w nawierzchni • Przygotowanie do uszczelniania szczelin • Nakładanie warstwy wiążącej przed układaniem nawierzchni • Odświeżanie nawierzchni i prace konserwacyjne • Naprawa dróg, parkingów, podjazdów i terenów przemysłowych Rozpylacze emulsji bitumicznej TICAB to opłacalne rozwiązanie dla firm poszukujących profesjonalnego sprzętu do konserwacji nawierzchni asfaltowych, charakteryzującego się doskonałą wydajnością i trwałością. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, dostępności, opcjach dostawy i szczegółach technicznych.

Stan: używany, Rok budowy: 1954, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 541000, całkowita wysokość: 1 700 mm, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, masa całkowita: 815 kg, długość stołu: 700 mm, szerokość stołu: 70 mm, średnica tarczy: 150 mm, - Rok produkcji: 1954 - W pełni sprawna, podłączona do prądu, gotowa do demonstracji Dkedpfx Ajxnimtslyst - Średnica tarczy szlifierskiej: Ø150 mm - Posuw poprzeczny: 300 mm - Posuw wzdłużny: 450 mm - Wymiary stołu: 700 x 70 mm / uchylny - Wrzeciono szlifierskie odchylane w osiach Z, X, Y - Wymiary maszyny: 1700 x 1200 x 1200 mm - Waga: 815 kg - Nr fabryczny: 541000 Wyposażenie: - Podzielnica uchylna - Imadło uchylne - Diament do równania 2x - Uchwyt tarcz szlifierskich - Około 15 sztuk tarcz diamentowych / borazonowych - Różne tarcze szlifierskie - Tuleje zaciskowe Ø1 – Ø20 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, W ofercie: Szlifierka przelotowa LEADTECH – 2 agregaty + trzewik, szerokość robocza 400 mm Maszyna jest używana, po przeglądzie technicznym, w pełni sprawna i gotowa do pracy. Przed zakupem można ją uruchomić i dokładnie sprawdzić w siedzibie naszej firmy. Największym atutem maszyny jest układ dwóch agregatów szlifujących uzupełniony trzewikiem szlifującym, umożliwiający zarówno wyrównywanie powierzchni, jak i dokładniejsze szlifowanie wykańczające. Pierwszy agregat wyposażony jest w gumowy wał o średnicy 210 mm, natomiast drugi w gumowy wał Ø110 mm, trzewik oraz metalowy wał Ø75 mm. Pneumatyczna oscylacja zapewnia prawidłowe prowadzenie pasa ściernego podczas pracy. Specyfikacja: • producent: LEADTECH • rok produkcji: 1998 • maksymalna szerokość robocza: 400 mm • maksymalna wysokość robocza: 130 mm • liczba agregatów szlifujących: 2 • pierwszy agregat: gumowy wał szlifujący Ø210 mm • drugi agregat: gumowy wał Ø110 mm, trzewik szlifujący oraz metalowy wał Ø75 mm Dodpfx Alezubxuoyokt • szerokość trzewika szlifującego: 400 mm • moc silnika głównego: 11 kW • ręczna regulacja wysokości roboczej • pneumatyczna oscylacja pasa ściernego • szerokość transportera: 400 mm • długość transportera: 1100 mm • króćce odciągowe: 2 × Ø120 mm • masa: około 550 kg • wymiary gabarytowe: 150 × 86 × 155 cm (dł. × szer. × wys.) Zastosowanie: • szlifowanie elementów z drewna litego • szlifowanie płyt i elementów klejonych • wyrównywanie i kalibrowanie powierzchni • szlifowanie międzyoperacyjne • szlifowanie wykańczające z wykorzystaniem trzewika • przygotowanie powierzchni pod lakierowanie, olejowanie lub dalszą obróbkę • obróbka elementów o szerokości do 400 mm i wysokości do 130 mm Dodatkowe informacje: • zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan oferowanej maszyny • bezpłatny instruktaż z obsługi maszyny w siedzibie naszej firmy • cena podana w aukcji obowiązuje przy sprzedaży eksportowej/WDT ze stawką VAT 0%; w przypadku sprzedaży krajowej należy doliczyć 23% VAT Finansowanie i transport: • organizujemy transport flotą MDD lub za pośrednictwem przewoźników zewnętrznych • pomagamy w uzyskaniu leasingu lub pożyczki leasingowej • koszt dostawy zależy od miejsca docelowego oraz sposobu transportu maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, 088 UŻYWANE Dzieże do miesiarki VMI MAG R 200. Posiadamy 2 szt takich dzieży. Rok produkcji: 2016. Dedpfx Aljwivw Deyskt Urządzenie gotowe do obejrzenia znajduje się w naszym magazynie (36-068 Bachórz, Polska). Dostępne opcje płatne: transport / montaż / uruchomienie. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. W naszej ofercie znajdziesz piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, maszyny piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Zobacz wszystkie nasze ogłoszenia.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 122899, sprzedaż wyłącznie w zestawie: Ekspres do kawy SCHÄRF VIENNA 2G, nr 122899 biały, dwugrupowy z elektronicznym młynkiem SCHÄRF Mazzer STARK S/X-mill-Protect-S Młynek LUIGI Super Jolly V pro e Niestety, data produkcji nie widnieje na fakturze, ekspres do kawy i młynek zostały zakupione w grudniu 2022 r. Dkjdpfsy Atzmex Alyet Urządzenia można obejrzeć na miejscu – prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Średnica szlifowania – maks. 5–50 mm Długość szlifowania: 350 mm Długość obrabianego elementu: 50–300 mm Średnica: 5–50 mm Moc: 70 kVA Sterownik: Siemens Sinumerik 840D Masa maszyny: ok. 9 t Wymagane miejsce: ok. 3300 x 2950 x 2400 m Zasilanie: 400 V / 50 Hz Moc: 70 kVA Dedsyan R Nepfx Alyskt Bezpiecznik: 3X125A Przekrój przewodów: 5X25 mm² Cu Średnica obrabianego elementu: 5–50 Długość obrabianego elementu: 50–300 - Ręczne załadunek i rozładunek - Zewnętrzne, w pełni automatyczne urządzenie do załadunku - Sztywno zamocowany uchwyt wrzeciona obrabianego elementu na stole szlifierskim Jednostka wrzeciona obrabianego elementu: Wymiary: 135 x 400 mm Smarowanie: smarowanie trwałe Uszczelnienie łożyska: z powietrzem uszczelniającym Napęd: silnik wysokoczęstotliwościowy Specjalny uchwyt: Junker-Normbund 75 mm Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 min⁻¹ Konik: Regulacja wzdłużna: ręczna Obrotowa końcówka: Junker-Normbund 48 mm (75 mm) Stół szlifierski: Posuw: oś Z Uchwyt wrzeciona szlifierskiego: Regulacja: oś X Obrót w płaszczyźnie poziomej: oś B Jednostka wrzeciona szlifierskiego wysokoczęstotliwościowego I, II, III Wymiary: 165 x 350 mm Kołnierz: 190 mm Normbund: 127 mm Smarowanie: smarowanie trwałe Uszczelnienie łożyska: z powietrzem uszczelniającym Napęd: 8 kW Wyważanie: elektroniczne Maksymalna prędkość obrotowa: 8800 min⁻¹ Tarcza szlifierska I, II, III Typ: Borazyn (CBN), ceramicznie związany Średnica: 350 mm Otwór: 127 mm Szerokość powierzchni szlifującej: maks. 5 mm (standard) Prędkość obwodowa: maks. 140 m/s

Stan: używany, przebieg: 23 736 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kompresor, system nawigacji, Światło skręcające, regulowana wysokość i kąt nachylenia kierownicy, MAN BrakeMatic, prawe lusterko boczne z funkcją podgrzewania i elektryczną regulacją, pneumatyczne siedzenie kierowcy z regulowanym podparciem lędźwiowym, regulowane podłokietniki, rozstaw osi 1795 + 2505 + 1400 mm, tylny wysięg ramy 950 mm, przyciemniane szyby przednie i boczne, przyciemniana tylna ściana kabiny z dwoma oknami (środkowe i prawe), zbiornik na wodę o pojemności 300 l, instalacja sprężonego powietrza, opony AM 9/8 FHC Ultra Eco, pojemność nominalna 9 m³, konstrukcja mieszalnika zoptymalizowana pod kątem wagi, trwała i wykonana z lekkich materiałów, sterowanie mieszalnikiem mechaniczne lub elektryczne, przyłącze wody na platformie z wężem, bęben z klapą serwisową, kanał spustowy o szerokości 1497 mm, elektryczne sterowanie mieszalnikiem, SMART Control. Dksdpfxjx Epnbo Alyet

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Wkrótce dostępne. Podwodna maszyna do cięcia do oddzielania materiałów twardometalowych, HSS, szkła, włókna węglowego, ceramiki i wolframu. Maksymalna średnica cięcia: 50 mm. Dkjdpfx Aezyyqmslyot Średnica tarczy tnącej: 200 mm. Dostępna dokumentacja eksploatacyjna. Podczas cięcia za pomocą UFT 370 obrabiany element jest całkowicie zalewany, co zapewnia, że tarcza tnąca pobiera maksymalną ilość chłodziwa w obszarze cięcia. Dzięki temu obrabiany element i tarcza tnąca są optymalnie chłodzone i płukane.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość stołu: 1 500 mm, szerokość stołu: 130 mm, masa całkowita: 450 kg, wysokość szlifowania: 200 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, - Maszyna używana - Rok produkcji: 1998 - Stan: zadbany, Znak CE PARAMETRY TECHNICZNE: - Wymiary taśmy szlifującej: 2300 x 200 mm - Wymiar płaszczyzny szlifowania: 800 x 230 mm - Prędkość taśmy: 8 / 12 m/s -Wymiar stołu roboczego: 1500 x 130 mm -Wymiary stołu roboczego przechylnego: 150 x 130 mm -Przechył stołu roboczego: 0 – 45 º -Wysokość robocza: 870 mm -Średnica rolki napędzającej – Ø: 140 mm -Średnica rolki prowadzącej – Ø: 90 mm -Moc silnika (2 biegowy): 3 kW Dkjdpfxozinlwj Alyst -Moc silnika oscylacji: 0,22 kW -Średnica króćca odciągu: Ø 160 mm -Wymiary gabarytowe: 1500 x 900 x 1600 mm -Waga: 450kg

Stan: używany, w stanie załadowanym: 75 do 80% wbudowana pompa próżniowa mobilna Dksdpfxszzadio Alyot 1,22 kW obrotowy bęben wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ± 1100 x 850 x 1600 mm

Stan: nowe, nowy ! Dkedpfezy U Umox Alyst całkowicie ze stali nierdzewnej 2 prędkości (20 i 40 obrotów na minutę) 2 kierunki obrotu 3,7 / 4,5 kW składane schody inspekcyjne Pokrywa bezpieczeństwa Opróżnianie do przodu poprzez klapę opróżniającą z oznakowaniem CE Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ± 1970 x 1000 x 1750 mm (otwarta pokrywa: wys.: 2250 mm) Nadaje się do ładowania za pomocą „Easy Connect” Wysokość załadunku ± 1450 mm Wymiary bębna (dł. x szer. x wys.): ± 1000 x 765 x 665 mm + System podawania do wagonów standardowych

Stan: nowe, nowy ! całkowicie ze stali nierdzewnej 2 prędkości 2 kierunki obrotu Dksdpfx Aozy U Tvelyet 1,8 kW - 2,5 kW Pokrywa bezpieczeństwa z oznakowaniem CE Nadaje się do ładowania za pomocą „Easy Connect” Łatwe czyszczenie Uchylna pokrywa zabezpieczająca Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 1676 x 830 x 1428 mm (otwarta pokrywa: wys.: 1985 mm)

Stan: używany, Używana mieszalnica pozioma Wolfking TSMG 1500/250 wykonana ze stali nierdzewnej ASI 304 / 1.4301, z podwójną łopatą, o całkowitej pojemności 1500 litrów. Komora mieszająca ma wymiary ok. 1500 mm długości x 1600 mm szerokości. Całkowita długość mieszalnicy wynosi 3200 mm, a całkowita wysokość 2200 mm. W komorze mieszającej znajdują się dwa poziome podwójne mieszadła łopatowe. Prędkość mieszadeł to 20 obr./min., napędzane przez dwa silniki elektryczne o mocy 7,5 kW każdy. Wysyp jednostronny ślimakowy umieszczony na dnie komory, napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 55 kW, 160 obr./min. W zestawie: panel sterowania, rozdzielnia. Dkedpszn N H Tjfx Alyjt