Używane Max Striffler Przyciągaj Frezów na sprzedaż (27 983)

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Maszyna używana Rok produkcji: 1991 Wyposażenie i dane techniczne: - przystosowana do wszystkich systemów narzędzi do okien o średnicy narzędzia do 400 mm - dzięki standardowo zamontowanym urządzeniom hamującym (hamulec nożny dla wrzeciona do frezowania rowków, automatyczny elektroniczny hamulec bezpieczeństwa dla piły) maszynę można zatrzymać w zaledwie kilka sekund - osłony wrzeciona do frezowania rowków i piły poprzecznej są zaprojektowane tak, aby można było łatwo i bezproblemowo wymieniać narzędzia bez konieczności zdejmowania samych osłon - piłę poprzeczną można wygodnie regulować z miejsca pracy za pomocą szybkiej regulacji. Sześciopozycyjna głowica rewolwerowa umożliwia szybkie przestawienie na różne rozmiary - wysokość wrzeciona do frezowania rowków Ø 40 mm można precyzyjnie ustawić za pomocą wygodnie rozmieszczonego pokrętła z podziałką 0,1 mm Fodpoxymfdefx Ah Uopg - stabilny stół rolkowy z hartowanym i szlifowanym prowadzeniem pozwala na łatwe i lekkie przesuwanie przy niewielkim wysiłku - silnik wrzeciona do frezowania rowków: 5,5 kW - prędkości obrotowe wrzeciona do frezowania rowków: 3000/4500 obr./min - średnica wrzeciona: 40 mm - długość mocowania: 140 mm - regulacja wysokości wrzeciona do frezowania rowków: 100 mm - króciec odciągowy: 120 mm - silnik piły poprzecznej: 2,2 kW - prędkość obrotowa piły poprzecznej: 2950 obr./min - otwór mocujący tarczy piły: 30 mm - maks. średnica tarczy piły: 400 mm - maks. wysokość cięcia: 125 mm - pneumatyczne mocowanie narzędzia - z ogranicznikiem Festo-LAS Waga: ok. 600 kg Dostępność: od ręki Lokalizacja magazynu: Röllbach

Stan: dobry (używany), Maszyna do ostrzenia narzędzi ze szlifowaniem na mokro. Fjdpfx Ahjich Elo Uopg

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 215 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 85 x 70 x 176 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27511 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk. Fpedsy E Ek Sepfx Ah Ujg

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 180 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 190 x 80 x 80 cm Fpodpfx Ahoy E Ehdj Ueg Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27509.1 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Kennym Bongersem, Tijmenem Pesselsem, Ronaldem van der Laarem lub Arjenem van Dijkiem.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 311 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 104 x 90 x 176 cm Oznakowanie CE: tak Fpodpfxey Evk Ns Ah Usg Numer seryjny: DPX-27513 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Fpodpfoy Evkvsx Ah Ujg Masa własna: 330 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 85 x 104 x 176 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27512 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Fodsy Evi Eepfx Ah Uspg Masa własna: 180 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 80 x 80 x 190 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27510 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe Fodoy Aug Depfx Ah Uspg * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: Fpodpfx Ahey Augwe Ueg * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Fpsdpfx Aoy Auhueh Ujg Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: Fpjdpey Aufmofx Ah Uog * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: używany, dla frezów Ø Max: 250 mm Wysokość cięcia pakiet Max: 90 mm Gr. Aby edytować profil Wysokość: 140 mm Szerokość cięcia do: 350 mm Głębokość frezowania: 80 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 2800 obr. / min Fpedpfx Aheb Nwb Ts Uog Silnik napędowy: 380 V, 2800 obr/min, 2.2 Przybliżona masa: 95 kg Wymiary zabudowy: 1050 x 700 x 530 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2008, Ilość: 1 szt. Narzędzie widoczne na zdjęciu to głowica Sandvik Coromant T-Max Q-Cut do nacinania rowków, dokładnie zidentyfikowana numerem katalogowym 570-40R 1513-09-50. Fpodpfx Ahjyh Rl Ns Uog Producent: Sandvik Coromant Typ: głowica T-Max Q-Cut do nacinania rowków Mocowanie: głowica SL (montaż śrubowy) – rozmiar 40 Wersja: prawa Maksymalna głębokość cięcia: 9 mm Doprowadzenie chłodziwa: osiowy, koncentryczny wlot

Stan: bardzo dobry (używany), Oprawka narzędziowa WNT SK40 Ø8x80, wersja HSC z wyważeniem G2.5 do 25.000 obr/min. Profesjonalne rozwiązanie do obróbki HPC/HSC na centrach CNC. W komplecie pełnowęglikowy frez walcowo-czołowy VHM (drobnozwojny, wieloostrzowy) – gotowy zestaw do pracy. Stan bardzo dobry, sprzęt klasy premium. Fedpfsw Rrv Rsx Ah Uspg

Stan: bardzo dobry (używany), Oprawka renomowanej marki GARANT (Hoffmann Group) – gwarancja najwyższej jakości i niezawodności w obróbce CNC. Model SK40-12-50, nr katalogowy 300100 12. • Stożek SK40 – standard przemysłowy do centrów obróbczych • Średnica mocowania Ø12 mm • Długość oprawki 50 mm • Maks. prędkość obrotowa 25 000 obr/min • Wysoka precyzja i wyważenie dynamiczne • Na oprawce zamocowany frez trzpieniowy Stan bardzo dobry, gotowa do natychmiastowego użycia. Profesjonalne narzędzie do frezarek CNC, idealne dla zakładów obróbczych stawiających na jakość i niezawodność. -- CENA PODANA ZA 1 SZT-- Fodpjw Sy Anefx Ah Ujpg

Stan: dobry (używany), Pogłębiacz, pogłębiacz stożkowy, pogłębiacz do gratowania -Producent: Roterberg, Kegelsenker Senkmeister 3 -Pogłębiacz: 45° / Ø 35 mm -Uchwyt: MK3 -Ilość: 3 pogłębiacze dostępne Fpodpfetxkuujx Ah Ueg -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 60 x 250 mm -Waga: 1,8 kg

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 01/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna pasażera - Zawieszenie resorowe - Elektryczne szyby - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ścianka działowa z oknem = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 499 cm³ Masa własna: 2 020 kg Wymiary (dł. x szer.): 530 x 186 cm Fpedpoy Edhiefx Ah Ujg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: VT-215-H

Stan: używany, przebieg: 131 800 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 01/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna pasażera - Resory piórowe - Elektryczne szyby - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Przegroda z oknem = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 499 cm³ Fedpsy Edhcjfx Ah Uspg Masa własna: 2 020 kg Wymiary (dł. x szer.): 530 x 186 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: VT-217-H

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Fabr. Vergnano - 4 sztuki frezów wstępnych walcowych pełnostalowych EGW 20 Nowe, nieużywane Materiał skrawający – stal MC90 HRC 67+68 Powłoka Alcrona Frez pełnostalowy walcowy 40x60x16 Frez walcowy zębaty (Ø 40x60, otwór Ø 16, frez wstępny, przekładany) Frez pełnostalowy walcowy Fabr. Saazor – 6 sztuk, materiał skrawający: węglik spiekany, gatunek K + TiAlN Frez węglikowy z materiału HM, gatunek K EGW 20, moduł 0,8 Ø40x60, otwór Ø16 Fpedpfx Aowb Dfaeh Uog Wszystkie frezy są nowe i nieużywane, w oryginalnym opakowaniu Cena na zapytanie Możliwe błędy w danych technicznych Sprzedaż wyłącznie do krajów UE.

Stan: gotowy do pracy (używany), SCM T 120 C z podajnikiem Fsdpfx Ahoyw Sydj Uopg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 9 kg, Używane frezy wykańczające i zgrubne 1 szt. frez wykańczający DIN1880 HSS Rowek poprzeczny i wzdłużny Średnica Ø 100 mm Wysokość 50 mm Uchwyt Ø 32 mm 1 szt. frez wykańczający DIN1880 HSS Rowek poprzeczny i wzdłużny Średnica Ø 90 mm Wysokość 35 mm Uchwyt Ø 27 mm 3 szt. frezy wykańczające DIN1880 HSS Rowek poprzeczny i wzdłużny Średnica Ø 75 mm Wysokość 35 mm Uchwyt Ø 27 mm 1 szt. frez wykańczający DIN1880 HSS Rowek poprzeczny i wzdłużny Średnica Ø 50 mm Wysokość 36 mm Uchwyt Ø 22 mm 1 szt. frez zgrubny DIN1880 HSS Rowek poprzeczny i wzdłużny Średnica Ø 50 mm Wysokość 50 mm Fjdoxv S D Djpfx Ah Uspg Uchwyt Ø 28 mm 1 szt. frez zgrubny HSS Rowek poprzeczny Średnica Ø 100 mm Wysokość 50 mm Uchwyt Ø 32 mm 1 szt. frez zgrubny DIN1880 HSS Rowek poprzeczny i wzdłużny Średnica Ø 90 mm Wysokość 35 mm Uchwyt Ø 27 mm 1 szt. frez zgrubny HSS Rowek poprzeczny Średnica Ø 80 mm Wysokość 45 mm Uchwyt Ø 27 mm

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: X25S52452233, okres gwarancji: 9 miesiące, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 230 V, masa całkowita: 52 kg, zasięg ramienia: 2 500 mm, liczba osi: 7, FARO Quantum Max Arm, X.S, 2,5 m, 7 osi (model premium, przenośne ramię pomiarowe 3D) z LLP Cena netto, bez VAT. Egzemplarz pokazowy z października 2024 r., z gwarancją producenta do listopada 2026 r. Waga ramienia: ok. 8 kg, komplet z akcesoriami – łączna waga ok. 52 kg Nr seryjny ramienia: X25S52452233, nr seryjny LLP: LLP0P2443474, nr seryjny statywu: 42949 Zakres dostawy obejmuje: - FARO Arm Quantum X.S, 2,5 m, 7 osi (egzemplarz demo, 10.2024) - Zestaw kalibracyjny - Walizka transportowa - Płyta montażowa - iProbes 3 mm i 6 mm - Kabel USB, zasilacz 230V – Szwajcaria - Akumulator - Laser Line Probe do funkcji skanowania, FAROBlu xP z zestawem kalibracyjnym oraz walizką - Stojak składany FARO Fold - Gwarancja producenta do 11/2026 Opcjonalnie: Oprogramowanie FARO dostępne za dopłatą – po ustaleniu potrzeb Quantum Max X.S to model klasy premium oferujący najwyższą, wiodącą na rynku precyzję. Zaprojektowany dla firm, które oczekują bezkompromisowej dokładności oraz wydajności w najbardziej wymagających zastosowaniach, przy ścisłych tolerancjach i procesach certyfikacyjnych. Ramię Quantum Max zapewnia wyjątkową dokładność i powtarzalność, dzięki czemu idealnie sprawdza się przy realizacji zadań związanych z krytyczną kontrolą jakości, inspekcjami, porównaniem do CAD, reverse engineeringiem oraz dokumentacją stanu istniejącego (As-Built). Ramię jest elastyczne w wykorzystaniu – zarówno na hali produkcyjnej (Shop-Floor), jak i w wyspecjalizowanych laboratoriach pomiarowych. Fodpeymlybjfx Ah Uopg Oferowany 7-osiowy model został rozszerzony o dodatkową oś obrotu (znajdującą się zazwyczaj przy nadgarstku ramienia). Siódma oś zapewnia większą elastyczność i zwrotność ramienia, co jest szczególnie korzystne podczas montażu skanera laserowego. Umożliwia łatwiejsze manewrowanie skanerem wokół przeszkód i skuteczne skanowanie nawet złożonych powierzchni. Quantum Max Arm jest kompatybilny z różnymi sondami i skanerami laserowymi (w zestawie FAROBlu® LP), co podkreśla jego wszechstronność w realizacji różnych wymagań kontrolnych. Intuicyjne oprogramowanie oraz ergonomiczny sprzęt gwarantują szybką naukę obsługi i efektywne wykonywanie zadań. Dopasowana precyzja pomiarowa: X.S: Najwyższa, branżowa precyzja – do najbardziej wymagających zastosowań i wąskich tolerancji. Różnorodność konfiguracji (osi): 7-osiowe ramię: Dodatkowa elastyczność i zwrotność – idealna przy zastosowaniu skanerów laserowych i do pomiaru skomplikowanych kształtów. Wytrzymała konstrukcja: Opracowany z myślą o pracy w trudnych warunkach przemysłowych – z zabezpieczeniami przed zmianami temperatury, wibracjami i przeciążeniem. Mobilność: Lekki i przenośny, umożliwia pomiar bezpośrednio na produkcji, w laboratorium lub w terenie – co ogranicza czas i koszty transportu. Szeroka gama zastosowań: Idealny do analizy wymiarowej, porównywania z CAD, kontroli jakości, dokumentacji As-Built, reverse engineeringu, inspekcji i certyfikacji części. Kompatybilność z różnymi sondami i skanerami: Pozwala dostosować ramię do specyficznych potrzeb pomiarowych (sondy stykowe, skanery laserowe). Łatwa obsługa: Intuicyjny interfejs i ergonomiczna konstrukcja zapewniają szybkie wdrożenie i wydajną pracę. Zwiększona jakość danych: Dostarcza szczegółowe i precyzyjne dane 3D, umożliwiające podejmowanie pewnych decyzji w produkcji i kontroli jakości.

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 1 oś, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, tempomat, • Światła przeciwmgielne • Blokada mechanizmu różnicowego • Radio samochodowe z GPS • Bluetooth • Klimatyzacja • Sterowanie z kierownicy • Podgrzewany fotel • Tempomat i ogranicznik prędkości Fedpfx Ahox E Sdro Uepg • 2 zbiorniki paliwa • 2 leżanki • Lodówka • Spojlery • Szyberdach • Webasto

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 110 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 60 x 40 x 100 cm Oznakowanie CE: tak Fodpfx Ahsy Dnv Us Uepg Numer seryjny: DPX-27509 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 90 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 60 x 40 x 100 cm Fpedpoy Dnvzjfx Ah Ueg Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27508 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.