Używane Man Tgs 26.480 Palfinger 53002 53Tm! Jib/Lier!!Euro... na sprzedaż (20 971)

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka z tylnią klapą hydrauliczną - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY (440 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnika MAN EVBec, stopniowany System wspomagający ruszanie MAN EasyStart Opony przedniej osi: 315/80R22,5 prowadzące S+G Opony tylnej osi: 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna: 13.000 kg, napędzana, prosta, z przelotem Przełożenie osi: i=3,25 Hak holowniczy na tylnej belce poprzecznej, ROCKINGER typ 400 G 150A Rodzaj zawieszenia: resorowane przednia/tylna (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędowych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Stalowy zderzak, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Ncedpoy Effpefx Ah Dou Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietniki Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny – Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach manualny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym: 12V i 24V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu (LDW) System multimedialny MAN 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced – Integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ wywrotka typu mulda Konstrukcja półokrągła Zgodność z normą CE Podłoga HB 500 – 6 mm Burty HB 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni (wewnątrz wywrotki) Stabilizator wywrotu nożycowy EuromixMTP Tylny panel otwierany hydraulicznie Wyposażenie dodatkowe: Plandeka manualna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z lub bez daszka ochronnego Składane systemy zabezpieczenia bocznego Częściowy wyładunek dla małych powierzchni EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W PRACY! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (badanie techniczne): Nowy przegląd przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 653 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna - Rura podawcza - Wał odbioru mocy (WOM) Ncjdpfx Ahsydcizo Dju = Uwagi = Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masy Masa własna: 20 015 kg Ładowność: 16 985 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1943 Z2, rok produkcji 2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 22-BFD-6

Stan: dobry (używany), przebieg: 692 340 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: centralny zamek, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Tylne lampy - Kabina sypialna - Nakładki progowe - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - Wałek odbioru mocy (WOM) Nodpfx Asydcb Deh Docu = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 400 kg Ładowność: 12 600 kg DMC: 28 000 kg Żuraw: HMF 4220 K4 Flyjib, wyciągarka lier, rok prod. 2007, za kabiną Stan techniczny: dobry Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 1 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 42 980 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka dwustronna (HARDOX) 14m³ Pojazdy wystawowe Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – Zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokowydajny MAN EVBec, wielostopniowy System wspomagania ruszania MAN EasyStart Opony przednie do wyboru 385/65R22,5 kierownicze S+G TL Opony tylne do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie mostu, i=3,63 Oś tylna 13 000 kg, oś AP – oś przednia 9 200 kg Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) na osiach przednich i napędowych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym 12V i 24V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu – 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep do przyczepy na belce tylnej, RINGFEDER Typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka dwustronna EMK2 – 14m³ – Typ: EuromixMTP EMK2 Opis zabudowy – skrzynia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Nedpfx Ajy Diqysh Djcu Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 Lewa burta: hydrauliczna Tylna ściana: automatyczna, wahliwa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali STRENX 700 Hydraulika: cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik kiprowania, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Przyłącze hydrauliczne do kiprowanej przyczepy Miotła i łopata z uchwytem Składana belka przeciwnajazdowa, poziomowana hydraulicznie Składane uchwyty mocujące Uchwyty mocujące na burtach Plandeka elektryczna WYTRZYMAŁOŚĆ I SOLIDNOŚĆ DO TWOJEJ PRACY! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Wywrotka dwustronna Bordmatik Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 1 916 004 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 525 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.420 6x2 NOWY IZOLOWANY - Pierwsza rejestracja: 18.12.2017 - Przebieg: 1.916.004 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9.070 mm - Szerokość: 2.550 mm - Wysokość: 3.100 mm - Masa własna: 11.525 kg - Producent zabudowy: Schwarte/Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16.000 L - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Oznaczenie instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirnikowa - MAK 3002 Plus - Pobieranie próbek - Mycie CIP Nodpsykbk Dofx Ah Decu

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Kwadratowa wywrotka Hardox (NOWY - bez rejestracji) Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg - Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l - Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 - Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany - Blokada ruszania MAN EasyStart - Opony przednie 315/80R22.5 sterujące S+G - Opony tylne 315/80R22.5 napędowe S+G - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, prosta - Oś tylna: 13.000 kg, napędzana, prosta - Przełożenie osi: i=3,63 - Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) - Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędowych - Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową - Stalowy, 3-częściowy zderzak - Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu - Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - robocze lampy tylne na kabinie - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki - Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta - Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect - Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL - Wystrój kabiny kolor Moon Grey - Klimatyzacja manualna - Podnoszony dach mechaniczny, tylna ścianka z oknem - 2 gniazda na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Tempomat - Asystent pasa ruchu (LDW) - System multimedialny MAN 7” - MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Wyposażenie kipra: - Euromix MTP TMK 22m³ kwadratowa wywrotka Hardox - Kształt kwadratowy - Norma CE - Podłoga Hardox 450 – 6 mm - Ściany boczne Hardox 450 – 5 mm - Tylna klapa wahadłowa - Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką - Różne opcje oświetlenia - Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) - Stabilizator nożycowy EuromixMTP Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana tylna klapa Ncodpfx Ahsym Tgpe Dsu - Plandeka manualna lub elektryczna - Rynna do asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Lampy robocze - Plandeka przesuwna, manualna lub elektryczna, z opcjonalnym dachem ochronnym - Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd - Częściowy wyładunek dla małych powierzchni EUROMIX TYLNOZSYPOWY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W EKSPLOATACJI! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Zabudowa: EuromixMTP TMK 22 Badanie techniczne/Przegląd (APK/TÜV): nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22.5 kierunkowe S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22.5 napędowe S+G TL Przednia oś 8000 kg - tylna oś 13000 kg Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M – średniej długości Njdpfx Aoywn Udjh Decu Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 390 l (po prawej), zbiornik AdBlue 60 l (po lewej) Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Program elektronicznej stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na tylnej belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w wersji lekkiej – materiał HARDOX S450 Spirale mieszające w lekkim wykonaniu – materiał HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju firmy ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne oraz elektryczny start/stop Instalacja wody ciśnieniowej Przyłącze wody na podest z wężem Rura doprowadzająca wodę jednostronnie z łącznikiem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna zsypowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, misie zsypowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas obsługi serwisowej Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.120 kg, odchyłki +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik na wodę stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody, zamontowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne – z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika na wodę: 7.310 l Nachylenie zbiornika: 13,6 Długość: 6.041 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 2.628 mm Rok produkcji: 2026 Materiał roboczy: beton Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Ncjdpfx Asyutlnoh Deu Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Rok produkcji: 2008 Ncsdpsy Dg Amjfx Ah Dsu

Stan: używany, przebieg: 946 325 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.500 6x2 - Pierwsza rejestracja: 28.01.2019 - Przebieg: 946.325 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 8950 mm - Szerokość: 2530 mm - Wysokość: 3230 mm - Masa własna: 12.220 kg - Zabudowa: Schwarte - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16.500 L - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Instalacja: Jansky OSM - Pompa wirowa - MAK 3002 Plus - Próbopobieracz - Czyszczenie CIP Nedsxtuhyjpfx Ah Decu

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Żuraw Hiab 228-6 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Opony na przednią oś: opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G T Opony na tylną oś: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, nie podnoszona Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: piórowe/piórowe (BB) Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie System multimedialny MAN 7 cali Tempomat (FGR - elektroniczny regulator prędkości jazdy) Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M, średniej długości Fartuch przeciwpyłowy Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem/prefiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i AdBlue 35l Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Ściana tylna kabiny z 2 oknami Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem, 14m³ Typ: EuromixMTP EMK3-K Dane techniczne zabudowy: Długość: 5.700 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ścianka przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: burta wahadłowa manualna Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z końcówką - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana ochrona przed wjazdem pod pojazd na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania EuromixMTP hydrauliczne, obsługiwane Uchwyty mocujące (Zurrösen) w rogach burt Plandeka Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysięg teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg EUROMIX WYWRÓTKA – TRWAŁA I SOLIDNA W CODZIENNYM UŻYTKU! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Nedpfoym Tgiox Ah Dscu Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: EuromixMTP Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy dostawie Skontaktuj się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Bluetooth - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad / TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony na osi przedniej do wyboru: 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony na osi tylnej do wyboru: 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie osi, i=3,63 Tylna oś, 13.000 kg, oś AP - przednia oś, 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania dachowa półka kabiny, 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Uchwyt do przyczepy na tylnej belce końcowej, RINGFEDER typ RF40/G150A Wyposażenie betonomieszarki Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Ncsdpoym Td Usfx Ah Dou Bęben mieszający z HARDOX S450 o lekkiej konstrukcji Spirale mieszające z HARDOX S500, lekkie Przekładnia ZF - P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju ASA Sterowanie mieszarką mechaniczne, start-stop elektryczne Instalacja wody ze sprężonym powietrzem Przyłącze wodne na podest z wężem Wąż do napełniania wody z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jedno-ramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i obrotowej Blokada bębna zabezpieczająca podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.650 kg, odchylenia +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodna z przepisami UE Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub z tworzywa System wodny Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem, montowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Sterowanie i elektryka Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 35.000 kg Marka zabudowy: ...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Pojemność zbiornika paliwa 300 l – pojemność zbiornika AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania ruszaniu MAN EasyStart Opony przednia oś 315/80R22,5 kierowana S+G Opony tylna oś 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i = 3,63 Rodzaj zawieszenia resor/resor (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczna obsługa wycieraczek z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, półka dachowa w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Ncsdpfx Ahoym S Urs Dsu EUROMIXMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – wersja lekka Model: EM 10 L Objętość nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w wersji lekkiej Bęben wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia marki ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, uruchamianie/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podest z wężem Rurociąg wodny jednostronny z szybkozłączką C Bęben z klapą serwisową Drabinka wejściowa z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, rynnie i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas konserwacji Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, odchylenia +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodny z normami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Zbiorniki na wodę: 650 l, 500 l, 350 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem wody w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu Rok produkcji: 2025 Zastosowanie: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z programem jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi według wyboru 315/80R22,5 Lenk-S+G T Opony osi tylnej według wyboru 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, sztywna, kierowana, bez funkcji podnoszenia Tylna oś, 13 000 kg, oś napędowa AP z przekładnią, sztywna, nie kierowana, bez funkcji podnoszenia Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna z przodu szyby Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie System multimedialny MAN 7 cali System nawigacji Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko wzbijaniu kurzu Wysokie pobieranie powietrza z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Tylna ściana kabiny z 2 oknami Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność znamionowa 12 m³ betonu świeżego Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne z elektrycznym start-stop Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z przewodem węża Wlew wody jednostronny z łącznikiem „C” Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lejek zasypowy Obrotowa jednoramienna rynna wylewowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju wsypowym, misce wylewowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego wyłączania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużana rynna z tworzywa sztucznego lub stali Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wody z łącznikiem „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką — mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19 420 l Pojemność zbiornika na wodę 12 787 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7 545 mm Szerokość 2 300 mm Wysokość 2 765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna: tworzywo sztuczne/stal/aluminium Rynna składana: tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka retencyjna do rynny obrotowej Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego Skrzynka narzędziowa nierdzewna Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Nsdeym S Ulepfx Ah Docu Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Oświetlenie LED Rok produkcji: 2025 Materiał możliwy do przewozu: beton...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KM), 2.250 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy System zabezpieczenia przed stoczeniem – MAN EasyStart Opony przednia oś: 315/80R22,5 kierowane S+G Opony tylna oś: 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa przelotowa, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przednia szyba Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyczny tryb wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda na podsufitce kabiny: 12 V i 24 V ASR – układ kontroli trakcji Tempomat LDW – asystent pasa ruchu MAN Mediasystem 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki Ncsdpfxjym S Eqj Ah Dju EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6mm HARDOX 450 Burty: 5mm HARDOX 450 Prawa burta: ręczna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa, 6mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: cylinder wywrotu Penta z końcówką wyłączającą, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyprowadzenie do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP – obsługa hydrauliczna Uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach burt Plandeka TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Badanie techniczne (TÜV): Nowy odbiór techniczny przy dostawie Kontakt: Denis Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Resor piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 315/80R22,5 sterujące S+G Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Szyberdach manualny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej, 12V i 24V ASR – system kontroli poślizgu kół napędowych Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie mieszalnika: EUROMIX MTP – zabudowa mieszalnika EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12m³ betonu towarowego Bęben mieszający standardowej konstrukcji Bęben mieszający ze stali S355 Ślimaki mieszające ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne, Start/Stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Przewód napełniający wodę z jednostronnym złączem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednokrotna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie i klapie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami EU Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Ncsdpfjym S D Hox Ah Deu Układ wodny Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wykonany ze stali Zawór odcinający pod zbiornikiem węgla, zamontowany na linii napełniania Przyłącze wody – złącze „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna Rok produkcji: 2025 Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 480 KM, moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l; Zbiornik AdBlue: 35 l Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Wspomaganie ruszania pod górę MAN EasyStart Opony oś przednia do wyboru: 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru: 315/80R22,5 napędowa S+G TL Przełożenie osi i = 3,63 Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i kącie Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym kabiny: 12 V i 24 V ASR - układ przeciwpoślizgowy Tempomat Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7-calowy System dźwiękowy MAN Advanced - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Sprzęg przyczepy na tylnej poprzeczce RINGFEDER typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 Prawo: ręczna burta wahadłowa Lewo: hydrauliczna burta Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali STRENX 700 Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (główny zawór), pneumatyczny wskaźnik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa z hydrauliczną regulacją do poziomu podłoża Nsdpfxsym S Dgs Ah Decu Składane ucha do mocowania ładunku Ucha do mocowania ładunku w narożnikach burt Plandeka elektryczna TRWAŁA I SOLIDNA DLA TWOJEGO BIZNESU! W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem, aby...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = Nsdpfx Aheym S A Ao Docu MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Przeciwsłoneczna klapa MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Wywrotka (Hardox® 500 Tuf) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, normą Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada unieruchomienia pojazdu MAN EasyStart Opony przednia oś 315/80R22,5 prowadzące S+G Opony tylne oś 315/80R22,5 napędowe S+G Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Hak holowniczy na tylnej belce poprzecznej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Typ zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej Nsdjym S Aiepfx Ah Decu Osłona przeciwsłoneczna przednią szybą Zderzak stalowy, trzyczęściowy Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana pod względem wysokości i kąta Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej kabiny, 12V i 24V System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ wywrotka (Hardox® 500 Tuf) Półokrągły kształt Zgodność z normą CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Ściany Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Wielorakie opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotu (wewnętrzne) EuromixMTP nożycowy stabilizator kipra Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Syp do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z daszkiem lub bez Odchylane systemy zabezpieczenia przed najechaniem Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWRACANY TYLNIE – TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po polsku Sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: prowadząca Oś przednia 2: prowadząca DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 820 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, - Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) IZOLOWANY - Pierwsza rejestracja: 01.09.2016 - Przebieg: 820 000 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro6 - Skrzynia biegów: manualna - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Długość: 9550 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3200 mm - Masa własna: 12 050 kg - Producent zabudowy: Schwarte - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Instalacja: Schwarte Impeller - Pompa wirnikowa - MAK 3002 - Próbnik - Przesył danych - Mycie CIP Ncodex I H Htspfx Ah Dsu

Stan: używany, przebieg: 1 020 009 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) - Pierwsza rejestracja: 28.04.2011 - Przebieg: 1.020.009 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji spalin: Euro5 - Kabina kierowcy: L - Skrzynia biegów: manualna - Hamulec pomocniczy: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś sterująca - Hamulce: tarczowe - Długość: 9400 mm - Szerokość: 2520 mm - Wysokość: 3100 mm - Masa własna: 11550 kg - Producent zabudowy: Schwarte - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 15500 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Oznaczenie instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirowa - MAK 3002 - Próbnik - CIP (mycie na miejscu) Ncodpfextukhsx Ah Deu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 279 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 671 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Mechaniczne zasilanie z WOM = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 20.750 kg Ncedpfx Aoydccheh Dsu Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK48002-EH-E z JIB, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 571 938 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydrauliczne ramię chwytaka - Przesuwam - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Oś kierownicza - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Dźwig Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Bardzo ładny, oryginalny holenderski Volvo FH440 z dźwigiem, bezpośrednio od pierwszego holenderskiego właściciela. Oprócz już wymienionych opcji oferuje: -8x2 -Automatyczna skrzynia biegów -1 łóżko -Lodówka Dźwig Palfinger PK 74002 E -6x hydraulicznie wysuwany -Flyjib PJ 170 E -6x hydraulicznie wysuwany -Wyciągarka -Różne urządzenia do podnoszenia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: BV-VD-81 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: maksymalne obciążenie: 9000 kg Oś przednia 2: maksymalne obciążenie: 9000 kg Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maksymalne obciążenie: 7500 kg Masy Masa własna: 24 210 kg Ładowność: 12 790 kg DMC: 37 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, rok produkcji: 2008 Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nodpfxoyt Su Es Ah Djcu Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, tempomat, żuraw, Dobry stan! Gotowy do jazdy! 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kran Hiab 211-5 z pilotem (rok prod. 2011) 5 wysuwów z rotatorem (15 m) Euro 5 Njdpfeufch Dox Ah Dscu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje żurawia. Njdpfx Ahsuqh Ibj Dscu