Używane Man 35.520 8X4 Fassi F800 Ra2.28 Ohne Abstützüberwa. na sprzedaż (9 915)

Stan: używany, przebieg: 382 111 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/55r22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70r22.5; Bliźniacze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70r22.5; Bliźniacze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/55r22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2-częściowy) Hedpfx Apjuhfqtjhsp Producent zabudowy: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wyjście mocy) Hedovccmgspfx Aphjp = Uwagi = Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Model skrzyni biegów: ZF MAN Kolor: Biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF ze zwalniaczem ZF Intarder Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385/65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 160K Osie tylne: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315/80 R 22.5 156/150 K Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 160 000 kg Wyposażenie: Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 75 l Instalacja 24 V Siodełko JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwane siodło sterowane pneumatycznie Hydraulika do WOM Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze 2x gaśnica Sprzęg automatyczny Ringfeeder z tyłu Ciężki sprzęg do pchania z przodu Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Schowki Ogrzewanie postojowe Webasto = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: biały Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22.5 Tylne osie: 15 300 kg | zawieszenie resorowe | napędzana | przekładnia planetarna w piastach | 315/80R 22.5 DMC: 35 000 kg DMC zestawu: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 80 l Siodełko JOST JSK 38G 3,5" Manualnie przesuwane siodełko Sprzęg Rockinger RO56E Sprzęg do pchania z przodu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie mostu I = 4,83 Chłodnica do transportu ciężkiego Hydraulika PTO + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Hjdpfxex R Tupj Aphop Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Luk dachowy Schowki Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Wagi Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 442 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: żółty Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ6GL071758 Hedpfx Apjw Tcvashsp Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 442 000 km Silnik: 560 KM / EURO 6 / Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa z intarderem ZFWSK 400 Oś przednia: 9 000 kg - 385/65R22.5 - resory piórowe Druga oś: 8 000 kg - 385/65R22.5 - zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 16 000 kg - 315/80R22.5 - resory piórowe DMC: 41 000 kg DMC zestawu: 180 000 kg Wyposażenie Siodło Jost JSK38 na ramie przesuwnej Skrzynki narzędziowe za kabiną Reflektory robocze Przedni zaczep push – do zamontowania Tylne sprzęgło Rockinger – do zamontowania Automatyczna skrzynia biegów Intarder PTO + układ hydrauliczny Kabina Kabina sypialna Tempomat Klimatyzacja Komfortowe fotele Radio CD/nawigacja Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Przeznaczenie: Rolnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Ładowność: 180 000 kg DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: ZFWSK 400, automat Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 284 391 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małkowy - PTO (wyjście mocy) - Hamulce tarczowe - Spojler przeciwsłoneczny - Reflektory robocze / dodatkowe - Skrzynka na narzędzia Hodpfxszb A Ifj Aphop - Centralne smarowanie = Uwagi = Hakowiec VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Sprzęg Rockinger 50 mm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewn.: 80%; Bieżnik lewa zewn.: 80%; Bieżnik prawa wewn.: 80%; Bieżnik prawa zewn.: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewn.: 70%; Bieżnik lewa zewn.: 70%; Bieżnik prawa wewn.: 70%; Bieżnik prawa zewn.: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 22 630 kg DMC: 36 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednakże z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 98 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor czarny, dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona, tachograf cyfrowy, sprzęg oczkowy, sprzęg manewrowy, elektroniczny system hamulcowy (EBS), asystent hamowania, fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, reflektory LED, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system dźwiękowy, wielofunkcyjna kierownica, MAN Comfort Steering, regulowana kolumna kierownicza, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne i podgrzewane lusterko do krawężnika, immobilizer, centralny zamek, szyby przyciemniane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa, osłona przeciwsłoneczna, opony podwójne, lampa ostrzegawcza, reflektor roboczy, asystent ruszania pod górę, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, pakiet Efficientline, Efficientroll, światło doświetlające zakręty, system telematyczny, integracja aplikacji smartfona, ogranicznik prędkości, fartuchy przeciwbryzgowe, złącze hamulca przyczepy, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, panel obsługi MAN EasyControl. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wystąpienia błędów lub zmian. Hsdey Hnvgjpfx Aphjp

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie resorowe przód i tył. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Sprzęg przyczepy Rockinger 40 mm. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 24.285 kg Hodezbxqpjpfx Aphep Ładowność: 10.715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać dokładne informacje, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 274 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGA 41.430 pojazd do czyszczenia kanałów i pojazd ssący 8x4 z kamerą W sprawie zapytań: 0526486 * Stan: bardzo dobry * Moc: 316 kW / 430 KM * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Silnik wysokoprężny D20 Common-Rail * ABS * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wał odbioru mocy (PTO) * Hydraulika * Schowki nad kierowcą / w środku / nad pasażerem * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Trąbki pneumatyczne na dachu kabiny * 3 miejsca siedzące * Dachowy luk – mechaniczny * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany * Klimatyzacja automatyczna * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Konfiguracja osi: 8x4 * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Oś planetarna * Norma emisji: EURO 4 * Radio CD / AUX / USB * Kamera cofania * Elektryczne szyby * 2-częściowa, mechanicznie rozkładana roleta przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne * Lampy ostrzegawcze na dachu * Skrzynki narzędziowe i sprzętowe Zabudowa: pojazd do czyszczenia kanałów i ssący * Pompa wysokociśnieniowa do płukania * Wydajna technologia ssania próżniowego * Bęben do węża z tyłu Opony: 1. oś: 385 / 55 R 22.5 45% resory piórowe 2. oś: 385 / 55 R 22.5 45% resory piórowe 3. oś: 315 / 70 R 22.5 65% resory piórowe 4. oś: 315 / 70 R 22.5 65% resory piórowe ---- Cena: 119.000,- EUR + 19% VAT Hjdezaxulspfx Aphop W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonu: Mówimy w języku: niemieckim, angielskim, francuskim oraz ????? Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Zaczep oczkowy - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie resorowe przód i tył. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Sterowanie radiowe Scanreco. Hodpfxezbq E Ee Aphop 4,59 m – 11 500 kg 6,44 m – 7 900 kg 8,34 m – 5 860 kg 10,34 m – 4 560 kg 12,44 m – 3 680 kg 14,61 m – 3 080 kg 16,86 m – 2 640 kg Ramię pomocnicze: 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 24,60 m – 650 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg Ręczne 31,80 m – 330 kg 33,80 m – 270 kg Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Zaczep Rockinger 40 mm do przyczep. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Przednia oś 1: Opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Przednia oś 2: Opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: Opony: 315/80R22.5; koła bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Tylna oś 2: Opony: 315/80R22.5; koła bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 24 285 kg Ładowność: 10 715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa serwisowa APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L Hsdpsy S Sv Ujfx Aphsp - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l - AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o regulowanej mocy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednie 385/65R22,5 kierowane S+G TL (do wyboru) Opony tylne 315/80R22,5 napędowe S+G TL (do wyboru) Przełożenie osi, i=3,63 Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Zawieszenie piórowe na przednich oraz napędzanych tylnych osiach (BB) Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczna wycieraczka z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Cyfrowy tachograf z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w podsufitce kabiny: 12 V i 24 V System przeciwpoślizgowy (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep przy końcowej belce poprzecznej, RINGFEDER Typ RF40/G150A EUROMIX MTP – Zabudowa betonomieszarki EM 9 L Model: EM 9 L Objętość nominalna: 9 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben z materiału HB 450 Ślimaki mieszające z materiału HB 500 Przekładnia ZF-P5300 lub EuromixMTP Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth lub EuromixMTP Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth lub EuromixMTP Zintegrowana chłodnica oleju: ASA Sterowanie mieszalnikiem: mechaniczne i start/stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody przy platformie ze wężem Rurociąg napełniający z jednostronną szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Nakładka gumowa na leju załadunkowym Obrotowy, jednostronny rynna wysypowa ze stali Blachy ochronne w leju załadunkowym, rynnie wysypowej oraz rynnie obrotowej Blokada bębna na czas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.425 kg, różnice +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodnie z przepisami UE Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający poniżej zbiornika wodnego, zamontowany w przewodzie napełniającym...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 617 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Hodpfx Aozatbaophsp - Blokada mechanizmu różnicowego - Niskopoziomowy hałas - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: oś podnoszona; kierowana Wagi Masa własna: 15 480 kg Ładowność: 19 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 H rampowy samochód ciężarowy / transporter maszyn/ platforma EURO 6 L PAKIET 520 KM NAPĘD 8x2 HYDRODRIVE, OŚ TYLNA PODNOSZONA I KIEROWANA ROZSTAW OSI 530 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA TGS Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, LODÓWKA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z RETARDEREM ZACZEP DO PRZYCZEPY OŚWIETLENIE LED DŁUGOŚĆ PLATFORMY 820 CM WYSOKOŚĆ PODŁOGI ŁADUNKOWEJ ±112 CM BOK 2 DUŻE, REGULOWANE HYDRAULICZNIE NAJAZDY 290 CM x 98 CM, DZIELONE DUŻA WYCIĄGARKA Z PILOTEM 2 PODPORY TYLNE SKRZYNKI NARZĘDZIOWE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYMI SAMOCHODAMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 582 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie - Syrena pneumatyczna - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 15 480 kg Ładowność: 19 520 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Wysokość podłogi załadunkowej: 112 cm Utrzymanie, historia i stan Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hedpozata Nsfx Aphsp MAN TGS 35.520 H rampowy samochód ciężarowy / transporter maszyn / platforma EURO 6 L PAKIET 520 KM NAPĘD 8x2 HYDRODRIVE, TYLNA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 530 CM PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA SYPIALNA TGS Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, LODÓWKA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z RETARDEREM SPINA HOLOWNICZA OŚWIETLENIE LED DŁUGOŚĆ PLATFORMY 820 CM WYSOKOŚĆ PODŁOGI ZAŁADUNKOWEJ ± 112 CM PODNOŚNIK 2 DUŻE, REGULOWANE HYDRAULICZNE NAJAZDY 290 CM x 98 CM, DZIELONE DUŻA WYCIĄGARKA Z PILOTEM BEZPRZEWODOWYM 2 PODPORY NA TYLE SKRZYNKI NARZĘDZIOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 652 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Hjdpfx Apszatavehop Wagi Masa własna: 15 480 kg Ładowność: 19 520 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 35 000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy załadunkowej: 112 cm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 H Ciężarówka z rampami / Transporter maszyn / Platforma EURO 6 L PAKIET 520 KM NAPĘD 8x2 HYDRODRIVE, OŚ TYLNA PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 530 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA SYPIALNA TGS Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, LODÓWKA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z RETARDEREM SPRZĘG DO PRZYCZEPY OŚWIETLENIE LED DŁUGOŚĆ PLATFORMY 820 CM WYSOKOŚĆ PODŁOGI ŁADUNKOWEJ ± 112 CM ZABUDOWA 2 DUŻE, REGULOWANE HYDRAULICZNE NAJAZDY 290 CM X 98 CM, SKŁADANE DUŻA WYCIĄGARKA Z PILOTEM RADIOWYM 2 PODPORY Z TYŁU SKRZYNKI NARZĘDZIOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH CIĘŻARÓWEK ORAZ MASZYN DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Hedpoxwrblofx Aphjp Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Hedpfexwra Ujx Aphjp Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 386 235 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, EURO5, 1 ŁÓŻKO, OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA, KLIMATYZACJA, PRZYSTAWKA ODBIORU MOCY PRZY SILNIKU, RESOR PRZÓD 9000KG, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TYŁ, OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA, BLOKADA DYFERENCJAŁU, SKRZYNKA NARZĘDZIOWA, OŚWIETLENIE OBWODOWE, HYDRAULIKA PRZÓD DO KONTENERA Z ŻURAWIEM, HAK HOLOWNICZY, ROZSTAW OSI 3,6M, HAMULEC SILNIKOWY, NAWIGACJA, RĘCZNA SKRZYNIA 16V, RADIO CB, KIEROWNICA MULTIFUNKCYJNA, ELEKTRYCZNE SZYBY/LUSTERKA, 32000/44000KG, HAKOWIEC HIAB MULTILIFT XR26S59, HAK SUWNY, BLOKADA, ŁADOWNOŚĆ 26 TON, DOBRY STAN! Hsdpoy Rr Rvjfx Aphjp

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, przyłącze WSK, elektryczny dach szklany, lusterka elektrycznie podgrzewane/regulowane, moduł sterowania przy górnej leżance sypialnej, dekoracyjne wstawki Net-Black na desce rozdzielczej, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, pakiet dla palących, alarm cofania, światła doświetlające zakręty, 4 reflektory robocze, LED światła do jazdy dziennej, 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie pod kamerę cofania, zaczep AHK Rockinger 56 EU zamontowany na dole, siodło JOST JSK 38 C 3,5'' luzem, instalacja hydrauliczna 3-stopniowa do transportów ciężkich, dodatkowe złącza hydrauliczne na końcu ramy oraz na przednim poprzecznym wsporniku do transportów ciężkich Hedjlxw Auopfx Aphsp

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry Hsdpfoy Sqq Dsx Aphsp • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Hedpoy Sqqwefx Aphjp Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Hodpfey Sqqqox Aphop Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Hak Moser 26T Hodjy U Thkopfx Aphop Zawieszenie: Resorowopneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 326 297 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12TX-2620 DD, 12 biegów, automatyczna Hsdpfx Apsutk Amjhjp Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 560 kg Ładowność: 16 440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2-sekcyjny) Marka zabudowy: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie Hsdpfxey Scy Dj Aphep • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Hsdpsy Scy Refx Aphop Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Hsdpfxjy Scyqo Aphep Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod