Używane Man 35.510 Tgs Betonpumpe S47-5 47Meter New na sprzedaż (74 739)

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Nledpfxjvhm Raj Aaxsc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak na domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacyjny, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zwalniacz, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło obrotowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączem powietrza i światła, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm. MAN HydroDrive, średnia wysokość zabudowy, skrzynia biegów MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED-owe światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, podgrzewany fotel pasażera, podgrzewany fotel kierowcy, kabina NN, asystent awaryjnego hamowania, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, hamulec silnikowy EVBec, system nawigacyjny, KSM, przystawka odbioru mocy NH221/10, niezależny przystawka odbioru mocy napędzana od silnika z koła zamachowego, SAE-A 2-otwory 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm znamionowy/140Nm krótkotrwały. Nodjvhnd Ujpfx Aaxolc Nowy pojazd z magazynu, pierwsza rejestracja dzienna 25.11.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, ozn. dom, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resory piórowe, zaczep do przyczepy z pneumatyką i oświetleniem, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller ze zsypem ok. 14 m³, skrzynia biegów ZF 12.28, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, asystent awaryjnego hamowania, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, światła dzienne LED, ochrona chłodnicy od dołu, wersja wysoko zawieszona, moduł KSM, lodówka, przystawka odbioru mocy uzależniona od silnika, koło zamachowe, wielowypust 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm długotrwale/krótkotrwale! Długość ramy ok. 6400 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! Nlodpfx Aownp D Ujaxec Na życzenie i za dopłatą możliwa również inna zabudowa wywrotki lub wanna wywrotka! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 691 485 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder Pritharder, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i sterowana, sprzęg przyczepy powietrze+światło, osłona podwozia, kłonice, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, podpora hydrauliczna dwu-punktowa, 1x wysuw hydrauliczny. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: Przystosowanie do transportu drewna z 2x kłonicami i tylnym żurawiem Epsilon M130Z83 z wysokim siedzeniem. MAN HydroDrive, skrzynia MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, tylna oś skrętna i podnoszona, system nawigacji, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 1x miejsce do spania, kabina LX ze średnio wysokim dachem, przystawki odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, maks. wysięg 8,3m. Wysokość załadunku ok. 1380mm! Chwytak do drewna dostępny za dopłatą! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Nlodpjvhmt Isfx Aaxjc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś wymuszalnie skrętna, zielona plakietka ekologiczna. Nljdpfx Ajvhhbtoaxjc Rozstaw osi: 5300 mm. Zabudowa: Dopuszczalna masa całkowita 50 000 kg; osie przednie 9,5 t, ostatnia oś 9 t - skrętna RAS, dołożona pneumatyka przez firmę Maurer, cena nowej osi z montażem 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, wielofunkcyjna kierownica, instalacja kablowa do cysterny według ADR, przystawka odbioru mocy 122JH, nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 05.04.2011! Długość ramy 8,90 m, całkowita długość pojazdu 10,90 m! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 501 913 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 720 kg, maksymalna waga ładunku: 11 280 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcj), stały ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy (powietrze+światło), wersja cicha G1, ochrona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Nadwozie: 20t hakowiec AJK NHS 20-5430 do kontenerów do 5,5m, wysokość rolek ok. 1370mm, wysokość haka ok. 1570mm. Żuraw Effer 165-11-3S ze sterowaniem radiowym, skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatyzacja, przystawka odbioru mocy NH/1. Wykres udźwigu: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Njdpfevhkxusx Aaxelc Różne kontenery dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 442 415 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 030 kg, maksymalna waga ładunku: 17 970 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, intarder, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, światło obrotowe, skrzynka narzędziowa, resorowanie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, hak holowniczy (powietrze+światło), ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Nlodpfxjzbtptj Aaxsc Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 30t hakowiec Meiller RK 30.70 L na kontenery do 7 m ze sterowaniem radiowym (Remote-Control). Skrzynia biegów ZF 12AS-2131 DD „MAN TIPMATIC” z intarderem! Wysokość rolek ok. 1290 mm! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 882 kg, maksymalna waga ładunku: 23 118 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, po tablicy rejestracyjnej domowy, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrzny i elektryczny, zielona plakietka ekologiczna. Nljdpfx Aswngpnoaxsc Rozstaw osi: 4775 mm; skrzynia biegów ZF 12.28, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, asystent pełnego hamowania, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, dolna osłona chłodnicy, wysoka zabudowa, moduł KSM, lodówka, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe, wielowypust 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm stały/krótki moment! Długość ramy ok. 6400 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż zastrzeżona oraz możliwość pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 315 485 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 481 kg, maksymalna waga ładunku: 16 519 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały hamulec, przystawka odbioru mocy, podniesiony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha konstrukcja G1, ochrona podwozia, boczne osłony aluminiowe, zsyp, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm, Zabudowa: stalowa mulda Carnehl ok. 16m³, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, wysoka konstrukcja, ok. € 36 000 kosztów naprawy/serwisowania w ostatnich latach! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki! Nledpfx Aaoyuw N Dexsc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: Nljdpfxoxl Ab Ss Aaxec • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 734 064 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Hydraulika - Hydraulika wywrotu Njdpfx Aajzgu Uyexjlc - Zawieszenie pneumatyczne - Otwarty dach - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opony: 70% Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Producent zabudowy: PALFINGER Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Nljdpfszbwkhox Aaxsc Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Nedjzbwkbepfx Aaxslc Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Nlodpfxeym Uy Ds Aaxoc Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka Nledpoym Ux Tofx Aaxec - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 816 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 18.400 4x2 BL cysternowy * Automatyczna skrzynia biegów Nodpoyf S Rwefx Aaxelc * Zabudowa Willig z 2008 roku * Euro 5 * 13 500 litrów * Pompa Haar * Licznik Sening Multiflow * 2x wąż ssący * Instalacja dodatków 40L * 2 komory * 6000L / 7500L * Napełnianie z góry/dołu * Intarder * Kabina do transportu regionalnego * Hak holowniczy * Kamera cofania * Alufelgi Alcoa * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Ogrzewanie fotela * Wzmacniacz mocy (PTO) * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Radio/CD * Pierwszy właściciel * Bieżniki odnawiane * Dostępne 2 sztuki * Następny przegląd cysterny: 09/26 * Próba szczelności i sprawności: 09/29

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 35.420 8x4BB wywrotka tylnozsypowa * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zabudowa stalowa Schmitz * Elektryczna plandeka rolowana / Camaro / pilot Nlsdoyyt Eaopfx Aaxjc * Resory paraboliczne przód/tył * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła obrysowe * Asystent ruszania pod górę * Nawigacja * Kamera cofania * Elektryczne szyby 1. właściciel

Stan: używany, przebieg: 441 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MAN TGS 26.400 6x2 hakowiec * Euro 5 Nljdpfx Asxpl Tloaxec * Automatyczna skrzynia biegów * Zabudowa Meiller 16 t * Podnoszona oś skrętna * Intarder * Zaczep do przyczepy * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Schowek chłodniczy * Radio/CD * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 10/25

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 35.430 8x6H BL wywrotka tylna Euro6D Automatyczna skrzynia biegów Nlsdpfx Aoyvxynoaxjc Kabina do transportu lokalnego Zabudowa Schmitz Plandeka rolowana Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Klimatyzacja automatyczna Nawigacja Lodówka Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Nlsdpfx Ajy Hy D Aoaxjc * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15 390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterujący do chwytaka Wywrotka Piórowe zawieszenie/pełne powietrzne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15.390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Njdpfx Aasy Hy Dvexslc 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Zawieszenie resor-pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 284 912 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 74 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 70 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotele elektrycznie regulowane - Radio z odtwarzaczem CD = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 70 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Masa własna: 9 730 kg Ładowność: 9 270 kg DMC: 19 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44 000 kg Badanie techniczne ważne do: 01.2027 Nledpfxozgw Nyo Aaxsc

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Nljdpfx Aaozcr N Ijxsc Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) Njdpfx Aaszcr N Usxslc LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Njdpfszcr Nzex Aaxelc Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)