Używane Müller Ziegler Nadajnik na sprzedaż (1 104)

Rok budowy: 2007, stan: po remoncie generalnym (używany), Mamy Mueller Apparatebau z jednego arkusza papieru podajnik transakcyjnych kanał dostępny. Przeznaczona do karmienia - czytanie kodu - zestawienie - składany A4 czytając dokumenty i umieścić go w inserter Buhrs ITM ale można również używać autonomicznej lub połączyć maszynę marki. Ijdpfxsd Ddkbj Ad Notn

Stan: używany, Rozdzielacz czujnik-aktuator, listwa rozdzielająca Ijdpfx Asd Tqkqod Netn -Typ: SAI-8-MMS 4P M12 -8-kierunkowy: rozdzielacz -Waga: 800 g

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), 252009, Nadajnik radiowy Oerlikon Leybold RT100 /St1 + RT 100 /St2 - jak nowy Iodpfx Aeq S Sq Aod Njtn Model: 252009 Stan: nowy

Stan: gotowy do pracy (używany), Pasuje do linii wkładek MM 227/6 - Cena 5000 £ W MAGAZYNIE Itedpsq U Trdjfx Ad Njn

Stan: używany, czujnik ciśnienia, przetwornik ciśnienia, przetwornik ciśnienia, przełącznik ciśnienia, przetwornik ciśnienia, przetwornik ciśnienia absolutnego, przetwornik pomiarowy -Producent: hwg halstrup walcher, przetwornik ciśnienia absolutnego nieużywany Ovp -Typ: AD 1000 -Zakres pomiarowy: 800 - 1200 mbar -Wymiary: 150/120/H75 mm -Waga: 0,7 kg Itedoqrwyfepfx Ad Njn

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik elektryczny z przekładnią -Producent: ABM Baumüller, motoreduktor typu HSG5DFR/44D8556A-4 -Prędkość: 24,5 obr./min -Moc: 0,09 kW 1350 obr./min -Projekt: B5 -Wał: Ø 10 x 20 mm Itsdpfsqa I Hvjx Ad Nsn - Stopień ochrony: IP55 -Wymiary: 245/130/H145 mm -Waga: 4,2 kg

Stan: używany, Prąd stały, motoreduktor -Moc: 2 kW -Silnik DC: Producent Baumuller typu DSG -Prędkość: 6000 rpm -Przekładnia: producent Nord typ 02050F IEC80 Isdsd Evukjpfx Ad Njtn -Tłumaczenie: 1: 24.01 -Średnica wału: 25 mm -Tachometr: Producent Stegmann Typ DG 60L XSR 500 Puls/REV -Wymiary: 605/240/H200 mm -Waga: 30 kg

Stan: używany, Przetwornica napięcia / prostownika. Iodped Ihayofx Ad Njtn techn. Szczegóły Zobacz zdjęcia.

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny -prędkość: 141/1440 obr. -wał drążony: Ø 32 mm -moc: 3 kW -wymiary: 500/195/H240mm Itedpfxsd I Eqnj Ad Njn -waga: 47 kg

Stan: dobry (używany), Jednostka bazowa zasilająca, moduł zasilania, przemiennik, falownik, przetwornik częstotliwości, przemiennik napędowy, sterownik, napęd o zmiennej prędkości Isdpfx Adod Ndi Hs Nstn -Typ: BUS622-15/22-54-0-000 -Wejście: DC 540 V/640 V -Wyjście: 3 AC 360 V/425 V 3 x 15 A 0-300 Hz -Ilość: dostępne są 3 jednostki serwo-mocy -Cena: za sztukę -Waga: 7,3 kg

Stan: używany, przebieg: 274 630 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: System nawigacyjny audio: system autopilota APS COMAND, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, reflektory bi-ksenonowe, zmieniarka CD, gaśnica, dywaniki welurowe, pas(y) do zabezpieczenia bagażu, podsufitka designo (Alcantara), fotele komfortowe z przodu (z wentylacją, podgrzewaniem), fotel/multikonturowa oparcie z przodu po lewej, system parkowania Parktronic PTS (przód i tył), dźwignia zmiany biegów z drewna/skóry, podgrzewana instalacja spryskiwaczy, nadajnik do otwierania bramy garażowej (zintegrowany), tapicerka: skóra Exclusive, system nagłośnienia BOSE, system obsługi głosowej Linguatronic, tuner TV, przygotowanie pod system bagażnika dachowego, przygotowanie pod telefon komórkowy, dodatkowe ogrzewanie postojowe z pilotem Itodpfx Aowzggtjd Njn Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, aktywny system zawieszenia/tłumienia (Active Body Control / Magic Body Control), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), wskaźnik temperatury zewnętrznej, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach, obrotomierz, automatyczne włączanie świateł, wykończenie wnętrza: drewno orzech włoski, nadwozie: 2-drzwiowe, klimatyzacja automatyczna (Thermotronik), kolumna kierownicy regulowana elektrycznie, felgi aluminiowe, lakier metalizowany, silnik 5,0 l - 225 kW V8 24V KAT, czujnik ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, boczne poduszki powietrzne z przodu, osłony przeciwsłoneczne z podświetlanym lusterkiem, deflektor wiatru (siatka), szyby termoizolacyjne / przód: filtr taśmowy / tył: ESG.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 255 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja: POLSKA – PL 46780 Kontakt: Czynniki wpływające na wartość: Plandeka z przodu po lewej stronie – przetarcie/rozerwanie Przegląd techniczny ważny do: 05.2026 Patrz dokumentacja zdjęciowa Itodpsz Silksfx Ad Nsn Badanie techniczne: 10.2026 Poprzednie uszkodzenia: Patrz czynniki wpływające na wartość

Stan: używany, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 25 308 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa burtowa Schwarzmüller | wanna do przewozu kręgów (coil-mulde) | hydrauliczny system załadunku skośnego | opony: 435/50R19,5 | dach przesuwny Edscha | wysokość wewnętrzna 3,0 metra | osie Mercedes z hamulcami tarczowymi | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Iodjt Dq E Aspfx Ad Notn

Stan: używany, masa własna: 4 060 kg, maksymalna waga ładunku: 11 940 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1979, zawieszenie: stal, | Przyczepa Schwarzmüller do transportu drewna | Do transportu długich bali | 2 pary podpór | Masa własna: kg | Ładowność: kg | Zawieszenie na resorach piastowych | Masa całkowita: kg | | Opony podwójne 275/70R22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów w druku i wcześniejszej sprzedaży. Itjdpszt R R Dsfx Ad Nen

Stan: gotowy do pracy (używany), Panel sterowania Weidmüller ICD06 ze stacją dyskietek 3,5", używany, stan dobry, 100% funkcjonalny Itedpfoz Adkisx Ad Nen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 50 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 997 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 550 kg, całkowita długość: 4 679 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 990 mm, Teleskopowy wózek widłowy o stałym maszcie Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: nowy Stan techniczny: nowy Opony przednie – typ: pneumatyczne Itjdpfsz D Nk Iex Ad Non Opony przednie – rozmiar: 380/75 R20 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 380/75 R20 Opony tylne – stan: 80–100% 3. Zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 1992, Weisser Heilbronn HEKTOR – cykliczna tokarka CNC - Sterownik Bosch CC220 (wymaga naprawy) - W zestawie narzędzia i akcesoria - W zestawie instrukcja obsługi i dokumentacja techniczna Itjdpjz Az Snsfx Ad Nsn - Rok produkcji: 1992 Dane techniczne: - Rozstaw między centrami: 2000 mm - Wysokość między centrami: 300 mm - Średnica toczenia nad suportem: 600 mm - Otwór wrzeciona: Ø 80 mm - Mocowanie stożka Morse: MK5 - Szerokość suportu: 430 mm - Napięcie robocze: 400 V - Wymiary (szer. x wys. x gł.): ok. 4700 x 2300 x 2100 mm - Waga: ok. 8000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 882 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, pojemność baterii: 625 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 86 procent, napięcie akumulatora: 48 V, Certyfikowany przez DGUV do: 10/2027, długość wideł: 1 100 mm, stan opon: 100 procent, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, Elektryczny wózek widłowy STILL RX 20-20 P o następujących parametrach: * Udźwig: 2000 kg * Wysokość podnoszenia: 3300 mm * Wysokość całkowita: 2180 mm * Rok produkcji: 2017 * Przebieg (godziny pracy): 2882 Wózek widłowy STILL o udźwigu 2,0 tony, w bardzo dobrym stanie, z nowym akumulatorem, oponami bez śladów zużycia, masztem Duplex, bocznym przesuwem, oświetleniem, długość wideł 1100 mm, ładowarka. Cena netto, obejmuje 1000 godzin przeglądu zgodnie z zaleceniami producenta STILL oraz ważny certyfikat FEM (UVV) przy sprzedaży. Oględziny, prezentacja i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym umówieniu się telefonicznie. Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, a także do zmiany cen wynikających z pomyłek lub błędów pisowni. Iedez A Hu Uspfx Ad Njtn Możemy dostarczyć nowy wózek widłowy w przystępnej cenie za pomocą naszego niskopodwoziowego transportu (koszty transportu na zapytanie). Więcej informacji i ofert znajdą Państwo na naszej nowo zaprojektowanej stronie internetowej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Ijdpfxez Ed Azo Ad Nstn Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: używany, przebieg: 18 496 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 2 495 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Iodpszzvw Ejfx Ad Njtn

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 21 398 h, numer maszyny/pojazdu: IntNr231185, EMAG WEISS W11 CNC SL650 – Uniwersalna szlifierka okrągła – Rok produkcji: 2020 Na sprzedaż używana szlifierka okrągła EMAG WEISS W11 CNC SL650 – wydajna, uniwersalna szlifierka z sterowaniem CNC. Maszyna idealnie nadaje się do wymagających zadań szlifierskich, takich jak obróbka pojedynczych elementów, prototypów oraz małych i średnich serii produkcyjnych. Dane techniczne maszyny Producent: EMAG WEISS Typ: W11-CNC SL650 Rok produkcji: 2020 Czas pracy: ok. 8850 godzin pracy wrzeciona / ok. 22000 godzin pracy Stan: Używana, zadbana, gotowa do natychmiastowego użytku Itedpsz E Rbdefx Ad Nen Dane techniczne Sterowanie: CNC (np. Heidenhain / Siemens / Fanuc – w zależności od wersji) Maks. długość szlifowania: 650 mm (rozstaw między wrzecionami) Wysokość nad środkiem: ok. 200 mm Średnica zewnętrzna szlifowania: do ok. 390 mm Maks. waga przedmiotu obrabianego (bez podparcia): ok. 100 kg (MK4) Maks. waga przedmiotu obrabianego (z podparciem): ok. 250 kg Skok osi X: ok. 380 mm Skok osi Z: ok. 1150 mm Średnica tarczy szlifierskiej: 400 – 500 mm w zależności od wyposażenia Moc znamionowa: 9 – 11 kW (ok. 12 – 15 KM) Prędkość obwodowa: 20 – 50 m/s Wyposażenie i cechy charakterystyczne Sterowanie CNC z ekranem dotykowym i systemem Windows – wygodne programowanie za pomocą dialogu lub DIN/ISO (opcjonalnie) Koncept „dwa w jednym”: maszyna może pracować zarówno w trybie konwencjonalnym, jak i z sterowaniem CNC Precyzyjne prowadnice liniowe i śrubowe zapewniają wysoką dokładność Bezpośredni system pomiarowy (linie skali) (opcjonalnie w wielu maszynach) Automatyczne ostrzenie tarczy szlifierskiej z kompensacją System zapobiegający kolizjom i monitorujący odległość od przedmiotu obrabianego dla bezpieczeństwa maszyny i procesu Dostępny system chłodzenia, separator emulsji i transporter wiórów (w zależności od wyposażenia) Możliwość przygotowania do automatyzacji / interfejs robota Maszyna może być obejrzana po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Zmiany i błędy w danych technicznych oraz specyfikacjach zastrzegane! Sprzedaż pod warunkiem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 350 kg, całkowita długość: 3 084 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózki terenowe Środek ciężkości ładunku: 500 Itjdpfez Ntwkox Ad Njn Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 300-15 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 7,00-12 Opony tylne – stan: 80–100% Opis: MSI 25 to wszechstronny wózek widłowy o unikalnej konstrukcji. Można go wykorzystywać w przemyśle drzewnym i papierniczym, w zakładach recyklingu, w aplikacjach logistycznych itp. Niezależnie od tego, czy pracuje w hali przemysłowej, na placu czy w terenie, hydrostatyczna skrzynia biegów w połączeniu z wydajnym silnikiem i dwiema dużymi oponami napędowymi zapewnia precyzyjne i płynne działanie. Ta maszyna przyczynia się do codziennego wzrostu produktywności. Dzięki wydajnym manewrom, MSI 30 wyposażony jest w oś kierowniczą ze zintegrowanym siłownikiem, co zapewnia mu bardzo małą średnicę skrętu. Dzięki licznym dostępnym urządzeniom pomocniczym, MSI 30 jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do podnoszenia, załadunku, rozładunku i składowania długich ładunków. Posiada udźwig 3,0 tony. Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig, certyfikat CE, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, fotel.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie Itjdjzm Ipkepfx Ad Nen -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Dane techniczne: Waga przedmiotu obrabianego: 1,1 t Kontrola: RobAssist za pomocą technologii makro / magistrali VME CPU Talerz obrotowy: Ø 800 mm Obrotowy stół: 370° stopni Stół - uchylny: 115° stopni Całkowite zapotrzebowanie mocy: 35 kVA Całkowita masa ok.: 4000 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: Robot: ok. 2,5x4,5x3,8m Wymiary szafy sterowniczej: ok. Wymiary: 600x800x2200 mm Wymiary dł. x szer. x wys.: System do topienia: ok. 0,7x0,8x2,7m Wymiary dł. x szer. x wys.: Moduł obrotowy: ok. 1,4 x 1,4 x 1,1 metra System znajduje się obecnie w dziale technicznym. System robota spawalniczego składa się z: -Portal z robotem: Reis Robotics, RVL20-16,3 kVA, promień podnoszenia maks. około 1600 mm, prędkości = oś 1: 3 m/s, oś 2: 185°/s. Oś 3: 150°/sek., Oś 4: 450°/sek., Oś 5: 450°/sek., Oś 6: 500°/sek., -2x stoi: Rozstaw słupów 3300 mm, słupy na płycie fundamentowej 900x900 mm; Kolumny Ø 350 mm -Moduł obrotowy/obrotowo-pochylony: Model RIS, Typ RDK11 Maks. moment obrotowy osi pochylenia = 4200 Nm i osi obrotu 2200 Nm Prędkość osi pochylenia = 19°/sek. i oś obrotu 45°/sek. -Maszyna spawalnicza: Fronius, typ TPS 2700; Zakres prądu spawania: MIG/MAG 3-270 A i elektroda 10-270 A oraz TIG = 3-270 A; Klasa ochrony IP 23 -Odciąg dymów spawalniczych: Teka, typ DUST Buster DB-302 R, maksymalny przepływ powietrza. 300m³/h, klasa filtra Kategoria C, powierzchnia filtra 2,2 m² -Urządzenie chłodzące: Typ FK 4000 R, moc 2 kW, klasa ochrony IP 23, ciśnienie 4 bar Iedpfxevzq Hro Ad Nstn Sprzęt: - Bariera świetlna bezpieczeństwa z nadajnikiem i odbiornikiem -Programowanie słuchawki *

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik elektryczny z przekładnią -Producent: ABM Baumüller, motoreduktor typ IIb / DLB 421 -Prędkość: 50 obr./min -Moc: 0,8 kW -Projekt: B3 -Wał: Ø 35 x 80 mm -Wymiary: 475/240/H235 mm Iodpfxsvuzhms Ad Netn -Waga: 38kg