Używane Mössner Sm 420 Typ C na sprzedaż (82 906)

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 15/30-TC 1 Moduł serwo 1070075975-101 SN:001526370, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Fpsdpfsy Np H Esx Akgsh

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 20/30 GTC - Falownik impulsowy SM 20 / 30 GTC 1070068043-207, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fjdpfxetqi Dpo Akgsph

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł serwo Bosch SM 20/30GTC, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Fjdpfx Aksi D Ud Degeph

Stan: gotowy do pracy (używany), Lehmann NC głowica dzieląca z przekładnią PL 420-112 stół obrotowy Numer seryjny: A4199 Numer materiału nowy: 829070AR1 / Numer materiału stary: WM780647B,używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami,UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! Fpodpjt Sn Udsfx Akgeh

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł sterowania serwomechanizmem Bosch SM 4.7/20-G16 1070917161, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fsdpfji D Ufdox Akgoph

Stan: nowe, Fimotec-Fischer Typ FR 13 falownik; numer seryjny: 42496, z kablem o długości 1,80 m, nieużywany, w 100% sprawny, komplet zgodny ze zdjęciami. Fpjdpfoy Srnqsx Akgeh

Stan: nowe, Süd-Electric silnik wentylatora typ: EL 135 110V~ 2,88A 60Hz, numer seryjny: 624120, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Fedpox Dwfcefx Akgeph

Stan: gotowy do pracy (używany), Sumitomo Typ: V63M/4 silnik SN:HN0341440 + CNFMS018-6105DAEB-319/G V63M/4, używany, niewielkie ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Fpjdpfxox Dwfpe Akgeh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FC5357-0BA21-1AE1 NCU 572.2 Wersja: C SN:T-K42046827, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Fpedpfx Aksx Dxbfogeh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silniki elektryczne M.G.M Typ: BM 71 C4 Silnik SN:15090268, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fedpsi D I Hyofx Akgjph

Stan: gotowy do pracy (używany), maxon EC Motor 301782 Ø 30 mm 60 W z czujnikami Halla + Encoder MR, Typ ML, 500 impulsów, 3 kanały, z liniowym sterownikiem, 24 V używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fpsdpsi D I Itsfx Akgsh

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł zasilający Bosch VM 60-C, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fpedpfx Akji D Uhgjgoh

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł sterowania serwomechanizmem Bosch SM 4.7/20-G16 1070917161, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fpedpfx Akji D Ufhogeh

Stan: gotowy do pracy (używany), SM 32/200 moduł przesuwny, skok 200 mm, pneumatyczny siłownik liniowy, używany, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Fpsdpfxey Rcmhs Akgsh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: PRASA HYDRAULICZNA TYPU C HPW 50 50 TON, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, siła nacisku: 51 t, skok: 200 mm, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 500 mm, prędkość prasowania: 18 mm/s, Nasza prasa hydrauliczna wysięgowa to profesjonalne urządzenie stworzone z myślą o precyzyjnych i wymagających pracach obróbczych. Dzięki konstrukcji wysięgowej zapewnia łatwy dostęp do obszaru roboczego, umożliwiając obróbkę większych elementów oraz wygodne operowanie materiałem z różnych stron. Główne cechy: Wysoka siła nacisku – idealna do gięcia, prostowania, wciskania czy montażu elementów. Konstrukcja wysięgowa – zwiększona ergonomia pracy i dostępność przestrzeni roboczej. Solidna stalowa rama – gwarancja trwałości i bezpieczeństwa użytkowania. Precyzyjne sterowanie hydrauliczne – płynna regulacja siły i prędkości działania. Zastosowanie przemysłowe i warsztatowe – doskonała zarówno dla dużych zakładów produkcyjnych, jak i mniejszych warsztatów. Dzięki swojej uniwersalności i solidnej konstrukcji, prasa ta sprawdzi się w wielu branżach: od motoryzacji i metalurgii po serwisy techniczne czy zakłady narzędziowe. Specyfikacja Siła nacisku: 500 kN Maksymalne ciśnienie: 25 MPa Maksymalne otwarcie: 500 mm Skok: 200 mm Fpedpeyr D R Nefx Akgeh Wymiary stołu: 500x400 mm Wcięcie w gardzieli: 200 mm Prędkość opadania: 19 mm/s Prędkość podnoszenia: 18 mm/s Moc silnika: 4 kW

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 23 097 h, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: 840D Powerline, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna DMG CTX 420 Linear V6 została wyprodukowana w 2002 roku. Posiada sterowanie Siemens 840D Powerline, uchwyt narzędziowy VDI 40, oś Y, przenośnik wiórów i przeciwwrzeciono. Maszyna została w pełni wyremontowana przez Eichten Werkzeugmaschinen GmbH, dzięki czemu jest w idealnym stanie. Jeśli szukasz wysokiej jakości frezarki górnowrzecionowej, rozważ maszynę DMG CTX 420 Linear V6, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • PCU 50 • Oś Y • Pompa KSA • Wydrążony cylinder mocujący 65 mm • Przeciwwrzeciono z cylindrem wyrzutnika • Łapacz części Fedpfjx D R Hgjx Akgjph • Przenośnik wyładowczy • Głowica gwiaździsta Sautera z narzędziami kątowymi • Ładowarka prętów przygotowawczych • Godziny pracy: 69246 h • Godziny pracy wrzeciona: 23097 h • Uchwyt narzędziowy: VDI 40 Zalety maszyny Techniczne zalety maszyny • W przypadku sprzedaży, niektóre uchwyty narzędziowe, w tym narzędzia napędzane, również zostaną sprzedane. Dodatkowe informacje Maszyna została całkowicie zdemontowana, wyczyszczona, sprawdzona pod kątem wszystkich funkcji i wyremontowana przez Eichten Werkzeugmaschinen GmbH w grudniu 2023 r., zanim została uruchomiona. Jest zatem technicznie w idealnym stanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 70 936 h, siła zacisku: 4 200 kN, średnica śruby: 80 mm, Ta hydrauliczna wtryskarka Krauss Maffei 420 - 4300 CX została wyprodukowana w 2012 roku. Charakteryzuje się siłą zamykania 4200 kN i płytą o wymiarach 1200 mm x 1200 mm. Maszyna posiada jednostkę wtryskową o średnicy ślimaka 80 mm i ciśnieniu wtrysku 2205 bar. Rozważ możliwość zakupu tej hydraulicznej wtryskarki Krauss Maffei 420 - 4300 CX. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Rozstaw prętów łączących (wys. x szer.): 800 x 800 mm • Wymiary płyty dociskowej (wys. x szer.): 1200 x 1200 mm • Wysokość instalacji formy (min): 380 mm • Skok otwarcia: 1020 mm • Światło dzienne (odległość między płytami): 1400 mm • Maks. waga formy: • Stała strona (DS): 3350 kg • Strona ruchoma (AS): 4460 kg • Łącznie: 6700 kg • Wyrzutnik: • Skok: 250 mm Fpodoyhby Hspfx Akgoh • Siła: 95 kN • Siła wciągania: 48 kN • Wyrzutnik pneumatyczny: Nie • Wyciąganie rdzenia: 2 po stronie ruchomej (AS) + 2 po stronie stałej (DS) • Dysza odcinająca: 2-krotna kaskada hydrauliczna • Jednostka wtryskowa 1: • Typ: SP 4300 • Średnica ślimaka: 80 mm • Ciśnienie wtrysku: 2205 bar • Objętość skokowa: 1810 ccm • Masa wtrysku (PS): 1647 g • Przepływ wtrysku (PS): 498 g/s • Przepływ plastyfikujący: 106 g/s • Śruba L/D: 22,5 • Promień dyszy: 12 mm • Opancerzona jednostka wtryskowa: Tak Dodatkowe wyposażenie • Robot liniowy KM, zbudowany w 2021 r. • Sterowanie gorącym kanałem, 12-strefowe • Czujniki formy wtryskowej: Priamus (p=2 / t=0)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2001, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: system hakowy Atlas City typ 51/02466 z hakiem łamanym do kontenerów do 4,2 m. System był zamontowany na D.-Benz LK 817 4x2 o rozstawie osi 3.700 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Fpsdpsxtf Drefx Akgsh

Stan: używany, przebieg: 669 640 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 920 kg, maksymalna waga ładunku: 14 080 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, wysoka kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec VEB, wyjście mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, wersja niskoszumowa G1, ochrona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: 21t system hakowy VDL S-21-6200 do kontenerów do 7 m, wysuwana belka antyzderzeniowa, wysokość rolek ok. 1400 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Fpjdpfx Aksyb Tb Asgsh

Stan: używany, przebieg: 263 120 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 620 kg, maksymalna waga ładunku: 6 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewy/prawy, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, światła robocze, skrzynia narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, cicha praca G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzisko wysokie, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, czerwona plakietka ekologiczna Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem Hiab Jonsered 1090 z tyłu, siedzisko wysokie Fpsdjvhh I Hepfx Akgeh Diagram udźwigu: 3,9 m – 2610 kg, 6,4 m – 1610 kg, 7,9 m – 1290 kg! Chwytak dostępny za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: bardzo dobry (używany), Łożyska kulkowe, łożyska wałeczkowe, łożyska walcowe osiowe, łożyska walcowe - Producent: NSK, łożysko walcowe, dwurzędowe, nieużywane Fpedpfx Aezbrkcokgsh - Typ: NNU4960E4C3DR - Średnica zewnętrzna: 420 mm - Średnica wewnętrzna: 335 mm - Szerokość: 120 mm - Ilość: dostępne 2 sztuki łożysk walcowych - Cena: za sztukę - Wymiary: Ø 420 x 120 mm - Waga: 34,7 kg/szt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, siła zacisku: 4 200 kN, średnica śruby: 80 mm, waga wtrysku: 1 464 g, całkowita wysokość: 2 500 mm, masa całkowita: 25 500 kg, producent sterowników: KRAUSS MAFFEI, model sterownika: MC5, długość produktu (maks.): 7 300 mm, Ta wtryskarka Krauss Maffei 420-3000 CX została wyprodukowana w 2011 roku. Jest to solidna wtryskarka hydrauliczna z Niemiec o sile zamykania 4200 kN i średnicy ślimaka 80 mm. Obsługuje masę wtrysku dla PS wynoszącą 1464 g i szybkość wtrysku 478 cm³/s. Idealna do produkcji wielkoseryjnej z szybkością 1200 cykli/h na sucho. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Dane elektryczne: • Zasilanie: 400 V / 3N~ / 50 Hz • Zainstalowana moc grzewcza: 36 kW • Moc znamionowa silnika pompy: 75 kW • Liczba stref grzewczych beczki: 7 • Wydajność i sterowanie: • Suche cykle (Euromap 6): 1200 cykli/h • System sterowania/wersja: MC5 3.3 • Kolor maszyny: szary / biały / niebieski • Jednostka zaciskowa: Fpjdpfxoydnp Hs Akgeh • Siła otwierania formy: 249,6 kN • Odległość między prętami mocującymi: 800 × 800 mm • Siła przesuwu płyty (otwieranie/zamykanie): 124,7 / 102,4 kN • Wymiary płyty: 1270 × 1200 mm • Skok otwarcia formy: 1020 mm • Minimalna wysokość formy: 380 mm • Skok wyrzutnika: 250 mm • Skok otwarcia płyty: 1400 mm • Jednostka wtryskowa: • Promień końcówki dyszy: 15 mm • Średnica otworu dyszy: 6 mm • Ciśnienie wtrysku: 1856 bar • Objętość wtrysku: 1608 cm³ • Prędkość wtrysku: 478 cm³/s

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Fpsdpfxozbbpuj Akgjh Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Demag Systec 100/420-310 (2015) Panel: NC5 Siła zacisku: 100 t Średnica śruby: 30 mm Fpodjyg Eu Sjpfx Akgoh Odległość między ściągami V: 420 mm Odległość między ściągami H: 420 mm Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny Możliwość zakupu robota liniowego Wittmann W818 Z= 1500mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Fsdozazznopfx Akgsph Malowanie Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno