Używane Lsh Esterer na sprzedaż (245)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1971, Piła ramowa Esterer z wieloma częściami zamiennymi i co najmniej 40 nowymi i używanymi brzeszczotami. Djdpfxencfiyo Aphecn Piła ramowa jest w dobrym stanie, gotowa do użycia z minimalnym luzem łożyskowym. Po konsultacji szlifierki do brzeszczotów mogą być sprzedane razem z piłą.

Stan: używany, Stanowisko kontrolne, stanowisko testowe, stanowisko pomiarowe, urządzenie do testów, urządzenie pomiarowe, tester do pomiarów HV, PE, IS Dcedsf Axn Ajpfx Aphon ELABO Typ PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 + 90-1V + 90-9B.3ZM92510 Tester wysokiego napięcia PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 służy do pomiaru wytrzymałości napięciowej, oporności izolacji oraz spadku napięcia na przewodzie ochronnym zgodnie z VDE0113 oraz normami IEC według EN60204, część 1. Numer seryjny: 0064016 Rok produkcji: 2004 Napięcie nominalne: 230 VAC Częstotliwość nominalna: 50 Hz Prąd nominalny: 6,3 A - Pomiar rezystancji przewodu ochronnego - Pomiar rezystancji izolacji - Pomiar spadku napięcia na przewodzie ochronnym Urządzenie 90-1V dostarcza bardzo stabilne napięcie stałe o niskiej tętnie. Jeden biegun wyjściowy dostarcza wysokie napięcie, drugi jest blisko potencjału ziemi i może być ustawiony na potencjał maksymalny 300 V. Numer urządzenia: 90-7WZ006 Rok produkcji: 2000 Napięcie zasilania: 230 VAC Częstotliwość zasilania: 50 Hz Prąd nominalny: 1 A Filtracja zakłóceń według VDE 0871 Moc nominalna: 14 W Napięcie wyjściowe: 0 - 6,0 kV / DC Prąd wyjściowy: 0 - 2 mA Jednostka przyłączeniowa do testera ELABO, matryca przełączająca, jednostka przyłączeniowa ELABO Typ 90-9B.3ZM92510 Numer seryjny: 0097588 Rok produkcji: 2009 Napięcie nominalne: 230 VAC Częstotliwość nominalna: 49 - 61 Hz Prąd nominalny: 1 A Liczba punktów testowych: 5 - Jednostka urządzeniowa w kompaktowej obudowie na wózku - różne przewody przyłączeniowe i akcesoria jak na zdjęciu Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 580 x 700 x 1380 mm Waga całkowita: 100 kg Stan dobry Wiele innych urządzeń ELABO pod numerami magazynowymi 57819, 57820 i 57821

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA10XZZ5KM816084, przebieg: 572 010 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 170 kg, maksymalna waga ładunku: 9 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 + 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, numer naszego pojazdu: #31031 Dsdpfxez Apikj Aphecn Kabina XXL Norma emisji Euro VI Moc 580 KM Napęd 4x2 Rozstaw osi 3600 mm Intarder Zawieszenie pneumatyczne Rozmiar opon: A1 385/55 + A2 315/70 R 22.5 Pojemność zbiornika paliwa: 490 litrów Kolor: srebrny Wysokość siodła: 1150 mm Felgi aluminiowe Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Podwójny układ hydrauliczny do wywrotu, Padoan Klimatyzacja Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Pełny spojler 2 miejsca do spania Fotel kierowcy z klimatyzacją i podgrzewaniem Fotel pasażera z podgrzewaniem Elektryczne szyby (2) Klimatyzacja postojowa MAN BrakeMatic MAN EasyStart MAN Mediasystem Advanced wraz z systemem nawigacji System utrzymania pasa ruchu IV ACC – adaptacyjny tempomat ESS – system ostrzegania o nagłym hamowaniu Emergency Brake Assist 2 – system wspomagania nagłego hamowania ESP – system stabilizacji toru jazdy NSW – światła przeciwmgielne ASW – światła przeciwmgielne tylne Światła kierunkowskazów Światła do jazdy dziennej LED Centralny zamek z pilotem System audio Lodówka Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna Czujnik deszczu Komputer pokładowy Wielofunkcyjna kierownica ABS Reflektory ksenonowe Schowek Rio Osłona przeciwsłoneczna Roleta po lewej stronie Radiostacja Albrecht Pałąk lamp z dodatkowymi światłami Klaksony pneumatyczne Rury wydechowe z przodu i z boku Efficient Cruise Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Opłacalne jedno kolumna, oparte na mikroprocesorze maszyny do badania wytrzymałości na rozciąganie, kompresji i gięcia testy do równą 3kN Wygodne oprogramowanie Windows universal test procedur, proste testy można również przeprowadzić bez użycia komputera. Made in Germany Wyposażenie podstawowe: • Maszyna z czujnika (opcjonalnie między 50N i równą 3kN) • Klasa dokładności 0,5 • Oprogramowanie oparte na systemie Windows • Gwarancja 2 lata Opcjonalnie dostępne: Dcedpfod H S Hijx Aphsn • Rozległe trzymania narzędzia (mechaniczne, pneumatyczne i hydrauliczne), na przykład: Wałki ciśnienia Śruby i klinowe uchwyty zginanie uchwyty Specjalne wzory według specyfikacji klienta • extensometer • temperatura i Komora klimatyczna • Windows oprogramowanie PM-Soft-Smart Uniwersalne zastosowanie, programowalny • rozruch i szkolenia

Rok budowy: 1970, stan: używany, Dane techniczne: Przesuw w osi X: - mm Przesuw w osi Y: - mm Przesuw w osi Z: - mm Waga materiału obrabianego: 800 kg Waga maszyny ok.: 0,75 kg Dsdpfexu Dwyex Aphscn Wymiary maszyny ok. Dł x Szer x Wys: 1,2 x 0,08 x 2,0 m Wytrzymałość na udar z karbem jest miarą odporności materiału na nagłe obciążenie, szczególnie gdy wcześniej został wycięty karb (próba udarności z karbem). Stosuje się ją głównie w przypadku metali do oceny odporności na pękanie pod obciążeniem dynamicznym.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Opłacalne jedno kolumna, oparte na mikroprocesorze maszyny do badania wytrzymałości na rozciąganie, kompresji i gięcia testy do 5kN Wygodne oprogramowanie Windows universal test procedur, proste testy można również przeprowadzić bez użycia komputera. Made in Germany Wyposażenie podstawowe: • Maszyna z czujnika (opcjonalnie między 50N i 5kN) Dodjd H S Rrspfx Aphjcn • Klasa dokładności 0,5 • Oprogramowanie oparte na systemie Windows • Gwarancja 2 lata Opcjonalnie dostępne: • Rozległe trzymania narzędzia (mechaniczne, pneumatyczne i hydrauliczne), na przykład: Wałki kompresji Uchwyt śruby i klin gięcia armatury Specjalne wzory według specyfikacji klienta • extensometer / szczep miernik: • Temperatura i Komora klimatyczna • Windows oprogramowanie PM-Soft-Smart Uniwersalne zastosowanie, programowalny • Uruchomienie do eksploatacji i szkolenia

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Najlepsza technologia w uczciwej cenie! Seria FALCON 500 to nowa generacja maszyn do badań twardości typu micro-Vickers / Macro-Vickers / Micro-Brinell ze zintegrowanym czujnikiem siły. Dcodpocxvbbofx Aphsn

Rok budowy: 1990, stan: dobry (używany), Tester twardości, tester twardości, maszyna do testowania materiałów marka FRANK typ 38533 Numer seryjny 17024 rok budowy ok. 1990 wysokość komory testowej 220 mm Gardziel 150 mm Dcjdpjn Snkkjfx Aphon

Stan: używany, przebieg: 222 675 km, moc: 390 kW (530,25 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Dcodpfx Apezlbamehjn W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, ciągnik siodłowy !!! Hydraulika wywrotu z dwoma obwodami !!!, A0A Dwa czujniki drogi, na tylnej osi, A0B Oś, ślad montażu koła, wąski, A1D Przednia oś 8,0 t, A1Y Przednia oś, wersja prosta, A2E Tylna oś, koło talerzowe 440, hipoidalne, 13,0 t, A3D Tylna oś z aktywnym smarowaniem, nieregulowane, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1H Elektryczne zasilanie sprężonym powietrzem i sterowanie, średnie, B2A Hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X Hamulec postojowy, elektroniczny, B3K Dodatkowy retarder olejowy, B4L Zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, kompletny, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C8Z Osłona boczna, aerodynamiczna, D0A Kierownica skórzana, D0L Pakiet dla palaczy, D0S Przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfort, D1N Fotel pasażera, funkcjonalny, D3B Komfortowe łóżko, dolne, D3M Materac, PremiumComfort, dolny, D3Q Pokrowiec na fotel, welur, D4S Roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T Zasłona, w poprzek przed łóżkiem(ami), D4Z Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C Klimatyzacja stacjonarna, elektryczna, D6G Klimatyzacja automatyczna, D6I Wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie, woda ciepła, kabina, D7A Izolacja termiczna, dodatkowa, D7J Szuflady, pod łóżkiem, D7R Klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N Dach podnoszony, elektryczny, D9A Przygotowanie do komfortowego łóżka, górne, szerokie, E6Z Ostrzegacz cofania, E7F Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, E9G Przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I Przygotowanie przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0J Kabina L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm, F3C Podparcie kabiny, komfort, zawieszenie pneumatyczne, F5L Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5P Deflektor powietrza, blokowany, zakres regulacji powiększony, EKK, F6C Szyba przednia przyciemniana, F6I Lustro przednie, podgrzewane, F6L Lustro główne, z funkcją manewrowania, strona pasażera, F6Q Klakson pneumatyczny, F8E System zamykania, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, F8V Czujnik światła, F8W Czujnik deszczu, G0K Program jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, G5A Jednostopniowe sprzęgło, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Długość siodła +600 mm, I2H Opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, tylna oś, I2P Opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5, oś przednia/oś przednia skrętna/oś przednia nie skrętna, I4A Rozstaw kół 4x2, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6X Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2G Radio cyfrowe, J2J System dźwiękowy, J2U System nawigacyjny, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Wymaganie: aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6B Kokpit multimedialny, J6Y Remote Online, J6Z Przygotowanie do portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7, J9D Przygotowanie do poboru opłat drogowych, K0T Główny zbiornik, po lewej stronie, K1R Zbiornik 720l+75l AdBlue, po lewej, 650x700x2170 Alu, stopień, K5M Zbiorniki, zamykane, K

Stan: używany, Tester osiowania, urządzenie do osiowania wałów, laserowe urządzenie do osiowania wałów -Producent: db Prüftechnik, tester osiowania Optalign 1.5 -Akcesoria: patrz zdjęcia -wymiary skrzyni transportowej: 420/290/H555 mm Dcsdpfx Apjiwuzaohjn -Waga: 20 kg

Rok budowy: 2023, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: 520511, Cechy: → solidna obudowa maszyny wykonana z żeliwa → automatyczne ładowanie i rozładowywanie siły testowej → automatyczna zmiana między soczewką a penetratorem → oświetlenie LED → cyfrowy okular pomiarowy → kolorowy ekran dotykowy LCD → konwersja na inne skale wartości (np. HRC/HB) → łatwa obsługa Dane techniczne: → obciążenia testowe w gramach (10 / 25 / 50 / 100 / 200 / 300 / 500 / 1000). Dsdpfxoc Ipcke Aphjcn → metoda testowania Vickersa → stół krzyżowy 110 x 110 mm / skok 25 x 25 mm → Okular 10X → automatyczny nosek → obiektywy 10X / 40X / 60X → maks. wysokość próbki 90 mm → maks. głębokość próbki 110 mm → Zgodność: DIN EN ISO 6507 / ASTM E-384 → waga ok. 50kg → Zasilanie 230V / 50Hz Zakres dostawy: → Tester twardości → Wgłębnik diamentowy 136° → Stół krzyżowy 110 x 110 mm → Okular 10X → Obrotowy nosek → Obiektywy 10X / 40X / 60X → Oświetlenie LED → Przewód zasilający → Futerał na akcesoria → Instrukcja obsługi OPCJONALNIE → Oprogramowanie VMS3 (system pomiaru wideo) → Cyfrowy mikrometr (do przesyłania odległości krawędzi do oprogramowania VMS) → Moduł "automatycznego pomiaru (tylko w połączeniu z oprogramowaniem VMS3) → System PC / monitor

Stan: używany, Tester wysokiego napięcia, urządzenie do testów wysokiego napięcia, tester wysokowoltowy do pomiarów HV, PE, IS Panel testowy, stanowisko testowe, stanowisko pomiarowe, tester, miernik ELABO Typ PE/IS/HV / 91-3J.3 + SHV 16 / 90-1V.3 + 90-9B.3ZM92510 Urządzenie PE/IS/HV / 91-3J.3 służy do pomiaru wytrzymałości napięciowej, rezystancji izolacji oraz spadku napięcia na przewodzie ochronnym zgodnie z VDE0113 oraz przepisami IEC wg EN60204, część 1. Numer seryjny: Rok produkcji: 2003 Napięcie znamionowe: 230 VAC Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Prąd znamionowy: 6,3 A - Pomiar rezystancji przewodu ochronnego - Pomiar rezystancji izolacji - Pomiar spadku napięcia na przewodzie ochronnym Urządzenie SHV 16 / 90-1V.3 dostarcza wysoce stabilne napięcie stałe o niskim tętnieniu. Jeden biegun wyjściowy jest wysokowoltowy, drugi jest prawie uziemiony i może być ustawiony na potencjale do maksymalnie 300 V. Numer seryjny: Rok produkcji: 2005 Napięcie zasilania: 230 VAC Częstotliwość zasilania: 50 Hz Dcjdpfx Aped Dc Unshon Prąd znamionowy: 1 A Odporność na zakłócenia zgodnie z VDE 0871 Moc znamionowa: 14 W Napięcie wyjściowe: 0 - 6,0 kV DC Prąd wyjściowy: 0 - 2 mA Jednostka przyłączeniowa do testerów ELABO, matryca przełączająca, jednostka złączowa ELABO Typ 90-9B.3ZM92510 Numer seryjny: 0063475 Napięcie znamionowe: 230 VAC Częstotliwość znamionowa: 49 - 61 Hz Prąd znamionowy: 1 A Ilość punktów pomiarowych: 5 - Kompaktowa jednostka na wózku jezdnym - Różne przewody przyłączeniowe i akcesoria jak na zdjęciu Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 580 x 700 x 1460 mm Waga całkowita: 100 kg Stan bardzo dobry Wiele innych urządzeń ELABO pod numerami magazynowymi 57820 i 57821

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T96340410820327, przebieg: 109 848 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 895 kg, maksymalna waga ładunku: 9 105 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: jasnozielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, nasz numer pojazdu: #31047 Kabina L-Streamspace Norma Euro VI 510 KM 4x4 Rozstaw osi 3700 mm Retarder Zawieszenie: sprężyny piórowe/pneumatyczne Rozmiar opon: A1 385/65 + A2 315/80 R 22,5 Pojemność zbiornika: 510 litrów Kolor: żółto-zielony Wysokość siodła: 1250 mm Felgi aluminiowe Blokada dyferencjału Dcodpfx Apjz Dhmbjhon Skrzynia biegów: Powershift 3 advanced Podwójny układ hydrauliczny do wywrotu Klimatyzacja Dodatkowy napęd Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji HAD Hydraulic Auxiliary Drive 1 łóżko Fotel kierowcy: skórzany, komfortowy, amortyzowany Radio cyfrowe System nawigacji Klimatyzacja postojowa (elektryczna) Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent monitorowania uwagi kierowcy Frontguard Assist Aktywny asystent hamowania 6 Aktywny asystent ochrony przed uderzeniem w bok 2 Asystent kontroli stabilności Predykcyjna kontrola układu napędowego Kabina pneumatyczna Pakiet: widoczność/bezpieczeństwo/klimatyzacja/komfort jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Lusterko przednie podgrzewane Elektryczne szyby (2-krotne) Komfortowe domykanie Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Komputer pokładowy Elektryczne rolety przeciwsłoneczne Kamera cofania Multimedia Cockpit Interactive Radio CB Wykorzystanie ciepła resztkowego Asystent rozpoznawania znaków drogowych Elektryczny szyberdach Oświetlona gwiazda MB Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Poduszka powietrzna kierowcy Lodówka Asystent ruszania pod górę DPF Czujnik deszczu/światła Światła obrysowe Osłona lamp z dodatkowymi światłami Elektryczne lusterka/podgrzewane Wskaźnik obciążenia osi

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Ekonomiczne dwie kolumny na mikroprocesorze maszyny do badania wytrzymałości na rozciąganie, kompresji i zginania do 10kN Wygodne oprogramowanie Windows universal test procedur, proste testy można również przeprowadzić bez użycia komputera. Made in Germany Wyposażenie podstawowe: • Maszyna z czujnika (opcjonalnie między 50N i 10kN) • Klasa dokładności 0,5 • Oprogramowanie oparte na systemie Windows • Gwarancja 2 lata Opcjonalnie dostępne: • Rozległe trzymania narzędzia (mechaniczne, pneumatyczne i hydrauliczne), na przykład: copression płyt Uchwyt śruby i klin gięcia armatury Specjalne wzory według specyfikacji klienta Dcjdpfxsd H S R Ue Aphjn • extensometer / szczep miernik: Długodystansowych czujnika tensometrycznego • Temperatura i Komora klimatyczna • W-oprogramowanie PM-Soft-Smart Uniwersalne zastosowanie, programowalny • Uruchomienie i szkolenie

Rok budowy: 2021, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, INNOVATEST FENIX 200AR to solidna i precyzyjna maszyna do badania twardości metodą Rockwella, przeznaczona do zastosowań w produkcji, kontroli jakości, dziale przyjęć towaru oraz laboratorium badawczym. Dzięki wyjątkowo sztywnej, stalowej ramie oraz sprawdzonemu systemowi sił deadweight, model FENIX 200AR gwarantuje niezawodne i powtarzalne wyniki pomiarów także w wymagających warunkach warsztatowych. Dane techniczne: - Badanie twardości Rockwella zgodnie z normami ISO 6508 i ASTM E18 Dsdpfjbt Drpex Aphjcn - Obciążenia testowe: wstępne 10 kgf oraz główne 60 / 100 / 150 kgf - Skale Rockwella: HRA, HRB, HRC i inne skale Rockwella - Analogowy precyzyjny wskaźnik - Maksymalna wysokość elementu: 260 mm - Rozpiętość / głębokość badania: 150 mm - Wymiary maszyny (wys. × szer. × gł.): 765 × 270 × 555 mm - Masa maszyny: ok. 122 kg - Solidna konstrukcja stalowa o wysokiej sztywności - Niski koszt utrzymania oraz łatwa obsługa FENIX 200AR wyróżnia się trwałą mechaniką, wysoką dokładnością pomiarową oraz ekonomiczną eksploatacją. To idealny wybór dla firm poszukujących niezawodnej maszyny do badania twardości Rockwella do codziennego wykorzystania w produkcji i kontroli jakości.

Stan: używany, przebieg: 240 289 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw Dsdpfx Aezuriwsphecn

Stan: używany, przebieg: 267 365 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Dodpfeztlt Tsx Aphjcn A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Rok budowy: 1994, stan: używany, Linia do obrzynania / automat do obrzynania / podwójny obrzynacz z pomiarem i automatyczną regulacją tarcz piłowych EWD Esterer Typ: DK90 TL 1000 Rok produkcji: 1994 Maksymalna szerokość przejścia: 1000 mm Maksymalna wysokość cięcia: 120 mm 3 piły stałe łącznie 2 piły regulowane System pomiarowy Combimes Z transporterem w kształcie S Z piłą poprzeczną Dcsdpfjyam Iaex Aphen Z podajnikiem Esterer ARS TR Z dwulamelowym separatoriem odpadów Możliwość generalnego remontu na życzenie klienta. Urządzenie zostało już zdemontowane i jest dostępne od zaraz. Lokalizacja: Austria, w pobliżu Leoben

Stan: bardzo dobry (używany), Tester twardości uderzenia Typ według profesora Baumanna Typ: No. 523 Dostępna instrukcja obsługi Wymiary pudełka: L. 380 x szer. 220 x wys. 95 mm Ciężar 5,5, kg Dcsdod R Rhwepfx Aphon

Stan: używany, Urządzenie do pomiaru konturów, konturomierz, konturograf, urządzenie do pomiaru chropowatości, pomiar chropowatości, pomiar okrągłości, sonda chropowatości -Producent: Hommel, Uchwyt do sondy do pomiaru chropowatości -Typ: KVA Typ P2/115 Dodpfok H R Hujx Aphecn -przesuw sondy: s= 12 mm -pudło o wymiarach: 345/130/H85 mm -Waga: 1,7 kg

Stan: używany, przebieg: 242 991 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw Dedpfx Aezzlcdophocn

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, V1A Actros, C1W rozstaw osi 3700 mm, M3E silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, M8B układ dolotu powietrza za kabiną kierowcy, montowany na górze, M7T sterowana pompa wodna, M7I siatka przeciw insektom przed układem chłodzenia, M5V hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, M6L kompresor powietrza, 2-cylindrowy, N6Z chłodzenie oleju przekładniowego, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M pojedynczy przystawka odbioru mocy, Z5S przystawka odbioru mocy pompy poniżej górnej krawędzi ramy, K5M zamykane zbiorniki, F1D Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2G szerokość kabiny 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W mechaniczno-hydrauliczne uchylanie kabiny, F6F boczne okno ściany, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, D8M elektryczny szyberdach/szklany, F7T przedłużone drzwi, F6I podgrzewane lusterko frontowe, F6R pneumatyczne sygnały dźwiękowe na dachu kabiny, F8B 2 kluczyki z pilotem, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8H 2 dodatkowe klucze z pilotem, D1D fotel kierowcy z zawieszeniem i klimatyzacją, D1N fotel pasażera z funkcją, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D2W podłokietniki dwustronne fotela pasażera, D3L tapicerka Dinamica star czarna, fotel pasażera, D3S tapicerka skórzana, fotel kierowcy, D3B komfortowe dolne łóżko, D0A skórzana kierownica, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna, strona kierowcy i pasażera, 218 kamera cofania, J2Z CB radio, L16 światła przeciwmgielne, L9C przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe, L1P tylne lampy LED, 116# LED-owe kierunkowskazy w lustrze zewnętrznym, 238 asystent pasa ruchu, S1I asystent utrzymania odstępu, 513 asystent znaków drogowych. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do 16:00! Dodatkowe informacje: Leasing/finansowanie oraz możliwość zamiany! Dedjy Rd Eljpfx Aphecn - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Wszystkie informacje bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 368 663 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * Uszkodzony silnik * Numer podwozia: JM763913 * Wielofunkcyjna kierownica * Skrzynia manualna * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Nawigacja * 2 miejsca do spania ----* Opony przednie 385/65R22,5 * Opony tylne 315/80R22,5 * Napęd na wszystkie koła Hydro Drive Dodjwta Egjpfx Aphjcn * Przegląd techniczny TÜV 03.2024 * Przegląd SP 10.2023 ----Numer wewnętrzny pojazdu: 10839-----Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wiadomość na WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Rok budowy: 2023, stan: nowe, - nowoczesna ergonomiczna konstrukcja - ręczna procedura testowa z analogowym czujnikiem zegarowym Dodpfxspbbc Ho Aphscn (dokładność odczytu 0,2 jednostki HR) - łatwa obsługa i szybka sekwencja testowa - wysokość przestrzeni testowej ok. 185 mm - głębokość komory testowej ok. 160 mm - Wymiary 545x182x755mm Zakresy obciążenia testowego: 60 / 100 / 150 kg metoda testowa: HRA/HRB/HRC Standardowy zakres dostawy: - Tester twardości - Podpora pryzmatu - Płaski stół testowy Ø150mm - Stół testowy płaski Ø50mm - Uchwyt kulowy 1/16" z kulką - Wgłębnik diamentowy 120° Rockwell - Osłona wrzeciona - Walizka na akcesoria

Stan: używany, przebieg: 353 207 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie techniczne * Silnik: D2676LF45, 480 KM / 353 kW, EURO6, SCR-2300Nm (2500 z TopTorque) * Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD * Napęd hydrostatyczny: MAN HydroDrive na osi przedniej * Blokada mechanizmu różnicowego tylna * Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu (8 t), zawieszenie pneumatyczne z tyłu (13 t) * Układ hamulcowy: MAN BrakeMatic (elektroniczny), ABS, ASR, hamulce tarczowe przód, bębnowe tył ----Wyposażenie komfortowe i wnętrza * Kabina: typ L, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm, podniesiona o 80 mm * Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * Fotel pasażera: regulowany wzdłużnie i oparcie * Klimatyzacja: AC R134A, bez FCKW, automatyczna regulacja temperatury * Ogrzewanie: dodatkowe powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Leżanka: jedno miejsce do spania z materacem i schowkiem na dole * Lodówka: zintegrowana w kabinie * Elektryczne podnośniki szyb: kierowca i pasażer * Centralny zamek * Kierownica wielofunkcyjna * Tablica wskaźników: High-Line, wskaźnik km/h * Radio: MAN Media Truck Advanced z nawigacją * AUX/USB * Zestaw głośnomówiący * Oświetlenie: wnętrze czerwono/białe, lampki do czytania, lampy robocze, światła do jazdy dziennej, podwójne reflektory halogenowe * Zasłony: wokół kabiny i poprzeczne * Rolety przeciwsłoneczne * Osłona przeciwsłoneczna ----Systemy bezpieczeństwa i asystujące * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Tempomat * Regulacja wysokości świateł * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych * Tachograf (cyfrowy, CONTI) * Lusterka: podgrzewane i regulowane elektrycznie, lusterko krawężnikowe, czołowe, wsteczne i szerokokątne * Kraty ochronne na reflektory ----Pozostałe szczególne wyposażenie * Podłokietniki przy fotelu kierowcy Dedpozh Dt Ujfx Aphjcn * Platforma robocza z wejściem i uchwytem * Siodełko JOST JSK 37 C z automatycznym smarowaniem * Centralny zamek * Zarządzanie flotą * Radiotelefon ----* Hydraulika wywrotu 1-obwodowa ----* Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 8096 kg * Długość całkowita: 5945 mm * Rozstaw osi: 3600 mm * Przegląd SP ważny do: 07.2026 ----Numer pojazdu: 12165----Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona----Reklamy oraz różne napisy zostały cyfrowo usunięte.