Używane Leisse Fb na sprzedaż (1 178)

Stan: gotowy do pracy (używany), Trumpf Kontron CP671 TASC-MFB / 31.193-1010.1/B02 karta SN: 152734123, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Fjdpfx Aoz Adcfopdjgh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 238 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 966 kg, całkowita długość: 1 954 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 090 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 35 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Przednie opony typ: superelastyczne Przednie opony rozmiar: 18x7-8 Tylne opony typ: superelastyczne Tylne opony rozmiar: 140/55-9 Napięcie baterii: 48V Pojemność baterii: 625 Ah Fgodozdlxkspfx Apdsh Rok produkcji baterii: 2019 Przesuw boczny, 3. zawór, osłona dachu, przednia szyba, kratownica ochronna ładunku, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 210 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 966 kg, całkowita długość: 1 954 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 090 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 35 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 18x7-8 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 140/55-9 podwójne koła Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 625Ah Rok produkcji baterii: 2019 Przesuw boczny, Fgjdpfx Apozdlxwedjh 3. zawór, osłona dachowa, przednia szyba, kratownica ochrony ładunku, certyfikat CE,

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 182 kW (247,45 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Topsleeper, okno dachowe, kamera cofania, wskaźnik temperatury zewnętrznej, nowy przegląd techniczny i emisji spalin, 6 koni mechanicznych, manualna skrzynia biegów, diesel, 2x zaczep do przyczepy, tylne zawieszenie pneumatyczne, kamera cofania, kamera monitorująca w części dla koni, wskaźnik temperatury zewnętrznej, klimatyzacja, 2-miejscowy, przejście do sypialni, 3 miejsca do spania, łóżko typu topsleeper, lodówka, okno w części dla koni, 2 rampy boczne, okno dachowe, zewnętrzna siodlarnia, uchwyty na siodła i ogłowia, schowki, najazd na skrzynię siodłową, nowe hamulce, stan techniczny bardzo dobry, dopuszczalna masa całkowita 11 990 kg, całkowity przebieg 1 200 000 km. Fedpjvicwxefx Apdsgh DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY ORAZ OGÓLNE WRAŻENIE, CENA MA DRUGORZĘDNE ZNACZENIE. W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. // MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZABEZPIECZENIE POJAZDU, TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Jedynie umowa sprzedaży zawarta w naszym komisie przy zakupie pojazdu ma charakter wiążący. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 17 kW (23,11 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 35 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 220 t, skok: 180 mm, szerokość stołu: 4 000 mm, masa całkowita: 16 000 kg, Oferujemy tę używaną prasę krawędziową Amada HFBO, rok produkcji 1999. Data produkcji: 01.10.1999 Numer seryjny: HFBO22040H991018 Długość gięcia 4 000 mm Siła maksymalna: 2200 kN Skok maksymalny: 180 mm Napięcie: 400/415 V Częstotliwość: 50 Hz Moc zainstalowana: 17 kW Natężenie znamionowe: 35 A Liczba faz: 3 Waga maszyny: 16000 kg Czas zatrzymania maszyny: 80 ms Fodpfx Aszzknropdegh Droga zatrzymania maszyny: 9 mm W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 760 mm, Rok budowy: 2023, Nr pojazdu: G0115508_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat ładunku Code-XL * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego LASI CODE XL !!! Dostępnych kilka sztuk! Stan jak nowy! Dostępność: OD RĘKI. Przegląd UVV ważny. Fedpfx Ajz A Rq Tepdogh Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży, ceny netto loco Oelde (D-59302). Dalsze informacje telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2009, Nr pojazdu: G0106558_1 – Producent: Krone. * Podłoga: aluminiowa * Proste okucia narożne * Przewód elektryczny do agregatu chłodniczego Fgodpjz A Rthofx Apdsh * Tylne drzwi: drzwi portalowe * Agregat chłodniczy * Drzwi portalowe z prostymi ryglami obrotowymi (na zewnątrz) * Nogi podporowe stałe * Ilość rygli w drzwiach tylnych: 2 * Listwy do mocowania ładunku Test szczelności – nowy. Drzwi portalowe/portal z prostymi ryglami obrotowymi, elementy zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Kontener magazynowy odporny na warunki atmosferyczne i zabezpieczony przed dostępem osób nieupoważnionych, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dodatkowych napraw. Termin dostawy: OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do natychmiastowego użycia, bez konieczności napraw. Test pracy do -18°C – OK! Podwozie z widocznymi śladami użytkowania. Ważny przegląd UVV. Mobilny magazyn chłodniczy. Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Cena netto loco D-59302 Oelde. Dodatkowe informacje pod numerem telefonu lub mailowo:

Stan: używany, przebieg: 227 941 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Fodpsurd Nqsfx Apdogh

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Oferujemy do sprzedaży zadbany pojazd Iveco Daily 72-210 z zabudową do transportu napojów, wyposażony w popularny na całym świecie silnik Diesla o pojemności 3,0 litra. * Pojazd w dobrym stanie! * Niemiecki pojazd * Norma Euro 6 * Pierwszy właściciel * Homologacja jako ciężarówka N1 Wyposażenie: * Zabudowa do transportu napojów * Platforma + plandeka * Automatyczna skrzynia biegów HI-Matic * Zawieszenie pneumatyczne * Klimatyzacja automatyczna * Hak holowniczy * Kamera cofania * Tempomat * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele innych... Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 7200 kg * Masa własna: ok. 3500 kg * Ładowność: 3700 kg * Masa przyczepy: 3300 kg Dlaczego jesteśmy dobrym wyborem? Atrakcyjne finansowanie za pośrednictwem naszego banku partnerskiego. * Dostawa pojazdu w dowolne miejsce w Niemczech * Możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu w atrakcyjnych cenach * Rejestracja tymczasowa (5-dniowa / rejestracja celna), zazwyczaj tego samego dnia * Odbiór z lotniska lub dworca kolejowego Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane i czyste. Dodatkowe cechy: Dezynfekcja wnętrza i układu wentylacji za pomocą ozonowania. Dwustopniowe polerowanie zewnętrzne. * W razie potrzeby korekta lakieru i naprawa drobnych uszkodzeń. Wszystkie nasze pojazdy przeszły również dokładny przegląd. Oczywiście obejmuje to wymianę płynów, filtrów i innych elementów, o które nie powinniście się Państwo martwić. Fgjdoz Ex Ewspfx Apdoh Opcjonalnie możemy przedstawić pojazd w niezależnej firmie kontrolnej lub warsztacie wybranym przez Państwa. Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie i jesteśmy do Państwa dyspozycji przez całą dobę. Jeśli mają Państwo pytania, uwagi lub specjalne życzenia, prosimy o kontakt! Więcej informacji oraz informacje o naszej filozofii biznesowej można znaleźć na stronie: [adres strony internetowej] Wyposażenie dodatkowe: Schowek na desce rozdzielczej z portem USB, obciążenie osi przedniej 2,7 t, gniazdo przyczepy 13-biegunowe, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, obsługa audio / telefonu przy kierownicy, interfejs producenta zabudowy, kluczyk do pojazdu z pilotem, programowany ogranicznik prędkości, kompresor chłodniczy 170 cm3, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w wysokości i wzdłuż, pakiet dla palaczy, przełącznik oświetlenia w przestrzeni ładunkowej, osłony błotników przednich, Traktion Plus (elektroniczna kontrola trakcji) z asystentem zjazdu ze wzniesienia. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, program stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie do gniazda przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: seria C, lusterka zewnętrzne elektr. regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne długie, dla szerokości pojazdu 2350 mm, elektr. rozdział siły hamowania, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania awaryjnego AEBS + City Brake, tachograf cyfrowy, zawieszenie przedniej osi: sprężyny śrubowe, przednia szyba i szyby boczne przyciemniane, generator 210 A, ogranicznik prędkości 90 km/h, uchwyt na słupku A, zbiornik AdBlue: 20 l, nadwozie/zabudowa: platforma standard, zbiornik paliwa: 90 l, silnik 3,0 l - 154 kW Diesel, rozstaw osi 4100 mm, koło zapasowe w rozmiarze pełnowymiarowym, uchwyt koła zapasowego między podłużnicami ramy, niskie emisje zgodnie z normą emisji Euro 6d, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie: fotel kiero

Rok budowy: 2003, stan: bardzo dobry (używany), Filtr sieciowy EMC Marka Hitachi dla przemiennika częstotliwości Filtr dla FFFB - SJ300- 750/900 HF,L 300,100 HF dalsze dane, patrz zdjęcie 3 x 220 Amperów Fgodsgrhimspfx Apdsh długość 1000 mm szerokość 300 mm wysokość 190 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11365, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 979 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, masa własna: 5 118 kg, całkowita długość: 2 600 mm, Elektryczny wózek widłowy 11365 TOYOTA 8FBMT25 ✔ W pełni sprawdzony i gotowy do użytku ✔ Przegląd techniczny przeprowadzony ✔ Gwarancja ✔ Zapewniony serwis i dostawa części zamiennych Specyfikacja: Typ wózka Elektryczny Kod produktu 11365 Producent TOYOTA Model 8FBMT25 Rok 2019 Udźwig, kg 2500 Typ masztu Dwustopniowy Fjdpsz Dt Ahsfx Apdjgh Wysokość podnoszenia, mm 3300 Liczba godzin pracy 5979 Kraj Włochy Waga (kg) 5118 Długość x szerokość x wysokość, mm 2600 x 1200 x 2240 Wysokość konstrukcyjna, mm 2240 Wyposażenie wózka Kabina, ładowarka do akumulatorów, przystawka czterowidłowa Akumulator 80 V / 625 Ah

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Fgedpsi Rivwsfx Apdeh Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Fgedpsi Ri Hrsfx Apdsh Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo, płaska platforma bez podwyższonych krawędzi, skos powierzchni załadunkowej za tylną osią około 8° w dół. Podłużnice wykonane z profili stalowych, ramę stalową ocynkowaną ogniowo, z prowadnicą linową z blachy nierdzewnej równo z podłogą w miejscu załamania. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: druga oś 1795 mm / druga do trzeciej osi 4105 mm i trzecia do czwartej osi 1350 mm. Hak holowniczy Hak kulowy D24,8: (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2800 kg, w komplecie z montażem i instalacją elektryczną z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium, składane – przejęte z samochodu ciężarowego! Tylny zabezpieczenie podwozia ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejęte z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykana na kłódkę. 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szerokość = 600 / wysokość = 400 / głębokość = 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka operacyjna z uszczelką drzwi dookoła i uszczelnieniami z tyłu. Fgedpfx Ajk Unitspdoh Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED, wpuszczone w ścianę czołową, włączane przez światło postojowe za pomocą włącznika na zewnątrz z lewej strony ściany czołowej, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym płaskim monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki. Podłoga Mega Grip z ząbkowanych, ocynkowanych ogniowo kratek stalowych 50/4, z oczkiem o rozmiarze 50 mm. Powierzchnia antypoślizgowa na całej głównej powierzchni platformy. Uchwyty do mocowania 12 par pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie, swobodnie obracające się – po 10 ton każdy. 1 pierścień z przodu i ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki. 12 uchwytów mocujących wpuszczonych centralnie w podłogę, każdy po 5 ton. Ściana czołowa Ściana czołowa z blachy stalowej, wysokość 1500 mm. Stała, z narożnymi słupkami na całą wysokość ściany przedniej. Po 12 haków do zawieszenia łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany czołowej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła ciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie czołowej (wpuszczona w platformę załadunkową), sterowanie pilotem zdalnego sterowania, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, z rolką prowadzącą, dociskiem liny, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem do swobodnego rozwijania liny, pilotem ręcznym z przewodem ok. 5 m, odbiór wyciągarki, raport inżyniera cywilnego, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3500 mm – dwuczęściowe (2000 mm + 1500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/parę (także przy załadunku przez rampę), elektrohydraulicznie odchylane i przesuwane na boki – w komplecie z agregatem elektrohydraulicznym. Kąt najazdu około 8° przy opuszczonej tylnej osi. Podparcie rampy wykonane z ocynkowanych kratek stalowych z powierzchnią antypoślizgową. Możliwość zsunięcia ramp do szerokości ok. 170 mm, rozciąganie ramp hydrauliczne. Rampa przystosowana do pracy przy rampie załadunkowej z p

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Fsdpfxszadb Do Apdegh Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 850 kg, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, całkowita długość: 4 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według wymagań klienta. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 para regulowanych i zdejmowanych klinów blokujących hakowca, 1 para przed kontenerem Listwa do mocowania hakowca po obu stronach na ścianie bocznej Koło podporowe z przodu Błotniki stalowe nad obydwoma kołami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium 2 kliny pod koła z uchwytami Skrzynka narzędziowa z tyłu, centralnie wpuszczona w podłogę, ok. szer. 650 x dł. 240 x wys. 240 mm, pokrywa lekko wystaje Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym uchem 40 mm Oś i zawieszenie 2 osie typu Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami z wałem S 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' – laserowe ustawienie osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie parabliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem nacisku na osie (wagi) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny ze sprężynowymi siłownikami 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, 24 V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne lampy LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, zamienne wtyczki z przodu wraz z przewodem połączeniowym, Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Uwaga: Możliwe delikatne falowanie podłogi wskutek naprężeń spawalniczych! Kraj rejestracji/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z zatwierdzeniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Fgodpjzhfzgefx Apdoh Rama lakierowana na kolor wybrany przez klienta Belka zaczepowa w kolorze ramy Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według wymagań klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 291 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 055 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fedpfx Apjz E Tk Iodogh Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 500 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Przesuwnik boczny, 3. zawór, siatka ochronna ładunku, lampa bezpieczeństwa.

Stan: używany, przebieg: 199 526 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 040 kg, maksymalna waga ładunku: 10 960 kg, masa całkowita: 26 000 kg, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2016, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N z zabudową Zöller Medium X2 evo. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2016 roku i ma przebieg 199 526 km. Znajduje się w zadbanym i w pełni sprawnym stanie. Ciężarówka napędzana jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 7 698 cm³ i mocy 260 kW, wyposażona w automatyczną skrzynię biegów, zapewniającą komfortową i wydajną jazdę. Fgsdpfx Apsygyfrjdjh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 780 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 75 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 300 kg, całkowita długość: 1 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standard Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Bateria Volt: 52V Bateria Ah: 300Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: gruntowne czyszczenie, nowy przegląd, nowa akceptacja zgodnie z FEM Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, osłona dachowa, przednia szyba, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, sterowanie impulsowe, certyfikat CE, Fedox A I U Eopfx Apdogh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 504 602 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Zestaw głośnomówiący (Carkit) - Okno dachowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyka podgrzewania silnika - WOM (wał odbioru mocy) - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R 22.5; maks. nacisk na oś: 8 500 kg; kierowana; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/60 R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 95%; bieżnik lewy zewnętrzny: 95%; bieżnik prawy wewnętrzny: 95%; bieżnik prawy zewnętrzny: 95%; przełożenie: pojedyncza redukcja Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55 R 22.5; podnoszona oś; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; kierowana; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 15 360 kg Fsdpey U Eyrofx Apdsgh Ładowność: 10 640 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 części) Zabudowa: HMF 2620-K4 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 619 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 152 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Rok produkcji akumulatora: 2023 Boczny przesuwacz, urządzenie do regulacji wideł, Fedpfsz Dlqqox Apdsgh Zdjęcie ma charakter poglądowy – systemy zapewniające aktywną stabilność (SAS), sterowanie mechanizmem podnoszenia, synchronizacja układu kierowniczego, stabilizator układu kierowniczego, technologia prądu przemiennego AC2, siedzenie Grammer MSG 65, obicie ze sztucznej skóry, w tym: monitorowanie pasów bezpieczeństwa – kolor pomarańczowy i zamek pasa, optymalna ochrona osób (OPS), mini dźwignia ze zintegrowanym przełącznikiem kierunku jazdy w podłokietniku, widełki o długości 920 mm (FEM IIA), hamulec tarczowy w kąpieli olejowej, opony Super Elastik (SE), w pełni hydrauliczne wspomaganie kierownicy, cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny z wskaźnikiem rozstawu osi, regulowana kolumna kierownicy z funkcją pamięci, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją automatycznego zatrzymywania na pochyłości, aktywacja: przełącznik kluczykowy, obsługa mini dźwignią, pakiet niezawodności+, pakiet bezpieczeństwa+, lampa cofania 1 sztuka, automatyczna aktywacja podczas jazdy do tyłu, niebieskie, skierowane do tyłu światło ostrzegawcze LED, przetwornica napięcia 24 V, osprzęt, zamontowany boczny przesuwacz, producent Kaup, typ 2T 151 P2, szerokość 920 mm, wymiana akumulatora od góry, instrukcja obsługi, certyfikat CE. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa.

Stan: używany, przebieg: 823 180 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Lodówka * Radio * Radiotelefon Fgodpfx Apevyxywodoh * Tempomat * Zabudowa silosowa Feldbinder 37 m³ * Masa własna: 13 500 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10605 ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt za pośrednictwem WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), Dane techniczne: Długość robocza: 4100 mm Rozstaw kolumn: 3650 mm Siła nacisku: 220 ton Sterowanie CNC: OPERATOR OPII (graficzny interfejs) Rozmiar kolorowego ekranu: 14” Sterowane osie: Y1/Y2; X1/X2; R1/R2; Z1/Z2 Regulowany, napędzany tylny ogranicznik Wysięg: 300 mm Skok: 180 mm Automatyczna kompensacja ugięcia Moc silnika: 17 kW Wymiary (długość x szerokość x wysokość): ok. 4800 x 2300 x 2900 mm Masa: ok. 17 ton Fgodpfjz E A Susx Apdeh Wyposażenie dodatkowe: Nowe narzędzia AMADA Stan: Maszyna jest ogólnie w bardzo dobrym stanie. Modernizacja przeprowadzona w styczniu 2026 roku. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub przesyłaniu danych. Stan maszyny, zarówno pod względem wyglądu, technologii, jak i zużycia, odpowiada jej wiekowi; używane maszyny są sprzedawane bez jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 527 370 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300298 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGM 15.290 4x2 BL, samochód do czyszczenia kanalizacji, nadbudowa Müller Pipemaster E20 | 620 godzin pracy Na sprzedaż używany MAN TGM 15.290 4x2 BL, samochód do czyszczenia kanalizacji, z nadbudową Müller Pipemaster E20 z roku 2013. Nadbudowa przepracowała zaledwie 620 godzin i jest wyposażona w wysokociśnieniową pompę Uraca, pompę hydrauliczną Leduc oraz zbiornik o pojemności 2090 litrów. Pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, hydraulikę cysterny i klimatyzację. Dane techniczne pojazdu: Fjdpezri Dmofx Apdogh * Producent/model: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Typ pojazdu: samochód ssąco-pompujący/do czyszczenia kanalizacji * Pierwsza rejestracja: 01/2013 * Rok produkcji: 2013 * Przebieg: 527 370 km * Godziny pracy nadbudowy: 620 godz. * Moc: 213 kW (290 KM) * Pojemność skokowa: 6871 cm³ * Paliwo: olej napędowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Znak ekologiczny: 4 (zielony) * Liczba osi: 2 * Wzór osi: 4x2 * Rozstaw osi: 4425 mm * Dodatkowy napęd: NH/10B * Układ hydrauliczny: hydraulika cysterny * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg * Masa własna: 9920 kg * Ładowność: 5080 kg * Numer podwozia: WMAN16ZZ7CY286364 * Klimatyzacja * Kolor: srebrny * Przegląd techniczny: ważny * Numer pojazdu: G300298 * Stan: używany Nadbudowa Müller: * Producent/model: Müller Pipemaster E20 * Godziny pracy: 620 godz. * Pojemność zbiornika: 2090 litrów * Wymiary zbiornika: ok. 1750 × 1500 × 1050 mm Pompa wysokociśnieniowa: * Producent: Uraca * Typ: KD708G-50 * Numer pompy: HD-11207612/1 * Maksymalna wydajność: 120 bar przy 180 l/min Pompa hydrauliczna: * Producent: Leduc * Typ: TXV 60 * Maksymalna wydajność: 180 bar przy 90 l/min * Maksymalna prędkość obrotowa: 1985 obr./min * Olej hydrauliczny: ISO VG 32 * Ilość oleju: 80 litrów Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Moduł broszurujący / Maszyna broszurująca CP Bourg BSF - BCM-e - BM-ePrędkość maks. 5000 broszur/godz. Gramatura / gramatura papieru 60 - 350 g/m2 Rozmiar papieru min. 119 x 1180 mm - maks. 370 x 600 mm Broschüreendicke ((mit Heften-Falz-Schneiden) / Grubość broszury 2-30 arkuszy 75gsmKopf-/Blockheftung / Zszywanie górne/boczne: Rozmiar papieru min. 119x170 mm - maks. 370x300 mm Broschüreendicke / Grubość broszury 2 - 55 arkuszy 80 g/m²Falzzen/Frontbeschnitt / Składanie/przycinanie: Rozmiar papieru min. 119x170 mm - maks. 370x300 mm Grubość broszury 2 - 55 arkuszy 80 g/m² Przycinanie z przodu / przycinanie czołowe 0 do 25 mm (0 do 0,98 cala)Podajnik arkuszy Bourg BSF do przetwarzania offline i inline Podajnik arkuszy Bourg BSF do wykańczania off-line i in-line Inspekcja wideo online przez Skype Video Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Fedoq Sbp Ujpfx Apdsgh Na magazynie w Emskirchen / Norymberdze - możliwość przetestowania