Używane Krpan Cv 14 na sprzedaż (11 770)

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 704 h, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Still RX20-14 wózek widłowy elektryczny, rok produkcji: 2016, godziny: tylko 1.704h, poprzedni właściciel: Bundeswehra, bateria: 45/2022, udźwig nominalny: 1.400kg, długość wideł: 1.200mm, wysokość podnoszenia: 4.300mm, maszt typu triplex, hydrauliczny przesuw boczny, silnik: [11W/15KM], waga z drukarką, masa własna: 3.080kg, stan bardzo dobry! gotowy do natychmiastowego użycia!, Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, kabina, możliwość wynajmu Laodpfxey Ttlme Apqog = Dodatkowe informacje = Udźwig: 1.400 kg Wysokość konstrukcyjna: 200 cm Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 445 h, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Still RX20-14 wózek widłowy elektryczny, rok produkcji: 2016, przepracowane godziny: tylko 1.445 h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, udźwig nominalny: 1.400 kg, długość wideł: 1.200 mm, wysokość podnoszenia: 4.300 mm, maszt typu triplex, hydrauliczny przesuw boczny, waga z drukarką, silnik: [9W/12KM], masa własna: 3.063 kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli wszelkich informacji. Dalsze informacje na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Serwosterowanie, kabina = Dalsze informacje = Udźwig: 1.400 kg Wysokość całkowita: 200 cm Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji. Lsdpsy Ttltefx Apqsag

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 212 h, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Still RX20-14 wózek widłowy elektryczny, rok produkcji: 2016, przebieg: tylko 1.212 godzin!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, udźwig nominalny: 1.400 kg, długość wideł: 1.200 mm, wysokość podnoszenia: 4.300 mm, maszt typu triplex, hydrauliczny przesuw boczny, silnik: [9W/12KM], masa własna: 3.191 kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Laodpfxoy Ttkce Apqeg Wspomaganie kierownicy, kabina = Dodatkowe informacje = Udźwig: 1.400 kg Wysokość całkowita: 200 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 187 h, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Still RX20-14 wózek widłowy elektryczny, rok produkcji: 2017, przebieg: tylko 1 187 godzin!, poprzedni właściciel: Bundeswehra (Niemieckie Siły Zbrojne), udźwig nominalny: 1 400 kg, długość wideł: 1 200 mm, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, maszt typu Triplex, hydrauliczny przesuw boczny, silnik: [9W/12KM], masa własna: 3 188 kg, bardzo dobry stan techniczny, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, dach ochronny = Dalsze informacje = Lodpfx Apsy Tti Seqoag Udźwig: 1 400 kg Wysokość konstrukcyjna: 200 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa własna: 6 850 kg, maksymalna waga ładunku: 17 150 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 518 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Przyczepa Schmitz, 3-osiowa, z agregatem chłodniczym Carrier - Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość, wewnętrzne): 8,51 x 2,50 x 2,65 m - Izolowana skrzynia chłodnicza - Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1350 - Podłoga aluminiowa - Felgi aluminiowe - Dwuplatformowa - Ładowność: 17 150 kg - Zawieszenie pneumatyczne Lodpjz D Dfaefx Apqjag - ABS/EBS - Oś Schmitz - Opony: 385/55 R22,5 Bardzo dobry stan, pojazd niemiecki. Cena eksportowa. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami państw, dlatego w naszych ofertach zawsze podawana jest cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o jej regularne aktualizowanie. Informacje te należy traktować jako ogólne i niezobowiązujące, a nie jako zastępstwo dla szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 12 485 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 716 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 065 mm, masa własna: 1 600 kg, przebieg: 12 485 km, Elektryczny wózek widłowy typu „triplex” Marka: Still Rok produkcji: 2016 Udźwig: 1400 kg Wysokość podnoszenia: 4716 mm Wysokość przejazdowa: 2065 mm Przebieg: 12 485 godzin Swobodne podnoszenie Akumulator z ładowarką Laodsz Ailfspfx Apqsg Automatyczny system uzupełniania Wkrótce zostanie udostępniony film.

Stan: używany, Używana maszyna Wyposażenie i dane techniczne: Precyzyjna wiertarka stołowa Wydajność wiercenia w stali E 335: 14 mm Normalna wydajność wiercenia: 15 mm Uchwyt wrzeciona: MK 2 Skok tulei/głębokość wiercenia: 70 mm Wysięg: 180 mm Odległość wrzeciona od stołu: do 380 mm Odległość wrzeciona od podstawy: 529 mm Wymiary stołu: 250 × 220 mm Szerokość rowka typu T: 10 mm Średnica kolumny: 65 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: płynnie regulowana od 420 do 2100 obr./min Silnik z możliwością zmiany biegu: 0,7/1,0 kW Przyłącze elektryczne: 400 V / 50 Hz Cyfrowy wskaźnik prędkości obrotowej Regulacja wysokości stołu za pomocą listwy zębatej Ogranicznik głębokości wiercenia ze skalą milimetrową Pełna ochrona silnika Lodpfx Aezy Dz Aepqjag Przycisk awaryjnego wyłączenia Regulowana osłona wiertła Wysokość całkowita: ok. 890 mm Waga: ok. 80 kg

Stan: używany, przebieg: 334 322 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umowy”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś, bez zobowiązań, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: DAF LF 260, skrzynia ładunkowa + platforma załadowcza LBW, 14 ton (numer pojazdu 200) Pierwsza rejestracja: 16.04.2018 Przebieg: 334 322 km Silnik: 6700 cm³ Moc: 194 kW / 260 KM Badanie techniczne: 03/2027, przegląd gazowy: 09/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Masa własna: 6825 kg Ładowność: 7175 kg Długość całkowita: 9330 mm x szerokość całkowita: 2550 mm x wysokość całkowita: 3650 mm Wymiary wewnętrzne: długość: ok. 7200 mm x szerokość: ok. 2480 mm x wysokość: ok. 2400 mm Spoiler dachowy, osłona przeciwsłoneczna Adaptacyjny tempomat z asystentem awaryjnego hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu Światła do jazdy dziennej, dodatkowe reflektory Zawieszenie: resory/pneumatyczne Opony: 285/70R22,5, bieżnik przód ok. 80%, bieżnik tył ok. 70/70% Skrzynia ładunkowa: producent Junge Platforma załadowcza Bär BC 1500 kg, zamontowana z tyłu 2 rzędy punktów mocowania w skrzyni ładunkowej Oświetlenie w skrzyni ładunkowej Lasdpfjzyzd Iox Apqeg Punkty mocowania po lewej i prawej stronie na ramie zewnętrznej Wzmocniona podłoga Światła cofania LED Ostatni przegląd przy przebiegu 311 tys. km, następny przegląd przy przebiegu 359 tys. km Centralny zamek z pilotem Podgrzewane siedzenie kierowcy 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD z dużym ekranem Klimatyzacja Komputer pokładowy 6-biegowa skrzynia biegów Kamera cofania Cena: 18 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umowy”. Dla obu stron, do wysokości sporu do 10 000 €, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a dla sporów przekraczających tę kwotę – sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Instalacja do oczyszczania płynu chłodząco-smarowego Producent: Zyklomat Typ: ZKR 14/350 Rok produkcji: 2016 Do oczyszczania emulsji szlifierskiej Wydajność maks. ok. 250 l/min przy ciśnieniu ok. 3,5 bara. Przelew do instalacji filtracyjnej realizowany przez system pompowy, bez zawartości powietrza i piany. Maksymalna temperatura: 50°C Wydajność oczyszczania: 350 l/min. Recyrkulacja z zbiornika czystego do zbiornika zanieczyszczonego: 100-350 l/min. Zasilanie maszyn: maks. 250 l/min. Zasada filtracji: wysokowydajny hydrocyklon ZYKLOMAT Z1B-9/3. Granica separacji cząstek: ok. 5 µm. Medium: emulsja 3-6%. Temperatura pracy: temperatura otoczenia. Zawartość cząstek stałych: ok. 5,14 m3. Objętość robocza maks.: ok. 4,58 m3. Objętość robocza min.: ok. 3,60 m3. Przebieg procesu: w pełni automatyczna filtracja strumieniowa. Usuwanie osadu: w pełni automatyczne, z uzyskaniem stałej konsystencji. Dopływ zanieczyszczonej cieczy odbywa się za pośrednictwem instalacji pompowych. Wióry i drobny osad powstały podczas obróbki ściernej (ścier, żużel, korund) są usuwane za pomocą przenośnika zgarniającego. W górnej części przenośnika osad jest wstępnie suszony. Filtracja odbywa się za pomocą wysokowydajnych hydrocyklonów ZYKLOMAT. Instalacja pracuje w pełni automatycznie. Konserwacja: coroczna konserwacja. Dostępność: 10-2026. Podwójny zbiornik zgarniający do usuwania osadu szlifierskiego Typ: KR 1,75-5,1 Objętość całkowita: ok. 5,14 m3 Objętość maks.: ok. 4,58 m3 Długość: ok. 4000 mm, w tym 70 mm wzmocnienie Szerokość: ok. 1890 mm, w tym 140 mm wzmocnienie Wysokość: ok. 1105 mm, w tym 100 mm profil dna Laedpfezwccmex Apqog Wysokość szyi: ok. 2300 mm Teoretyczna wydajność usuwania maks.: 15 kg/h Funkcja: Zbiornik płynu chłodząco-smarowego ze zintegrowanym zbiornikiem czystym, zbiornik do sedymentacji i flotacji z w pełni automatycznym usuwaniem osadu. 1 silnik z przekładnią ślimakową Napięcie 400 V, 50 Hz, IP 54 jako napęd zgarniacza 3 szt. przyłączy do rur powrotnych z trzech maszyn 1 szt. zbiornik na ciecz czystą, zintegrowany z tyłu zbiornika zgarniającego. Spawany, szczelny, z wewnętrznym, obrotowym kołem zębatym, różne panele osłonowe (panele nieprzystępne przymocowane śrubami do ramy kątowej), bez drabiny, bez poręczy, bez wewnętrznych stopni wejściowych Objętość maks.: ok. 0,55 m3 22926ä

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 451 h, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Wózek widłowy wysokiego składowania Still FM-X 14, rok produkcji: 2016, przepracowane godziny: zaledwie 451 godzin!, data produkcji akumulatora: 10/2016, poprzedni właściciel: Bundeswehra, nominalna ładowność: 1400 kg, wysokość podnoszenia: 5650 mm, maszt teleskopowy, maszt trójsekcyjny, w zestawie ładowarka i zbiornik na wodę, długość wideł: 1200 mm, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wózek widłowy wysokiego składowania Still FM-X 14, rok produkcji: 2016, przepracowane godziny: zaledwie 451 godzin!, data produkcji akumulatora: 10/2016, poprzedni właściciel: Siły Zbrojne Niemiec, nominalna ładowność: 1400 kg, wysokość podnoszenia: 5650 mm, maszt teleskopowy, maszt trójsekcyjny, w zestawie ładowarka i zbiornik na wodę, długość wideł: 1200 mm, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Osłona, możliwość wynajmu = Więcej informacji = Lsdpfx Aszk S Tnjpqjag Udźwig: 1400 kg Wysokość: 242 cm W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 17164, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 047 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, wolny skok podnoszenia: 2 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 3 605 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 5216808 Laedozirtfjpfx Apqeg Numer seryjny: 511902Y00025 Specyfikacja akumulatora: 48 V, 4PzS, 620 Ah

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 13131, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 340 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4,5-8, masa całkowita: 3 097 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 5079899 Lodpfx Aoyld Rpjpqsag Numer seryjny: 516209D00196 Dane akumulatora: 24 V, 5PzS, 625 Ah (rok produkcji: 2015)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 575 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 466 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 315 mm, masa własna: 1 600 kg, przebieg: 575 km, Elektryczny wózek widłowy o udźwigu do 1,4 tony Marka: Still Rok produkcji: 2018 Udźwig: 1400 kg Wysokość podnoszenia: 5466 mm Ledpezz S S Esfx Apqjag Wysokość z masztem złożonym: 2315 mm Przebieg: 575 godzin Swobodne podnoszenie widelców Akumulator z ładowarką Automatyczny system napełniania Wideo wkrótce.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 758 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 716 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 065 mm, masa własna: 1 600 kg, przebieg: 11 758 km, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Marka: Still Rok produkcji: 2019 Udźwig: 1400 kg Wysokość podnoszenia: 4716 mm Wysokość masztu w pozycji złożonej: 2065 mm Przebieg: 11 758 godzin Swobodny podnoszenie widelców Akumulator litowo-jonowy z ładowarką, bezobsługowy Wideo wkrótce dostępne. Lodpszz S Sxofx Apqeag

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, STILL EGV S 14 (2015r) Nr seryjny: F20221F00330 Wózek z prostownikiem w zestawie. Lajdpfxoy Nagps Apqjg

Stan: używany, Na sprzedaż są różne blaty stołowe Lodpepq Nxxefx Apqoag

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: Lodpfxsz Dmn De Apqoag * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”. * Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia. * Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi. Lodpfx Asz Dmnkjpqsag * Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór. * Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy. Ochrona podwozia: * Zgodna z normami europejskimi. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe z obsługą jednostronną. * Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory. Osie: * 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda. * Producent: SAF. * Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm. * Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony: * 8 sztuk, 235/75 R17.5. * Producent według naszego wyboru. * Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET. Osłony przeciwbryzgowe: * Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi. System zabezpieczania ładunku: * W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających. * Siła naciągu ok. 2,5 t. * 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50. * 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS. * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga: * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie. Oświetlenie: * Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V. * Wielokomorowe tylne lampy. * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną. * Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu. * Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową. Lakierowanie: * Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny. * Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo. * Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE). W zestawie akcesoria: * Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia. * Wysuwana platforma ładunkowa. * Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie. * 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości. * Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 220 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Ładowarka boczna Lodjvlp Dqopfx Apqjag Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 250/75-12 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 250/75-12 Opis: Oprócz modelu Jumbo w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 052 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 180 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 25 060 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy kompaktowy - diesel Udźwig w punkcie ciężkości: 600 kg Ljdpfjy Tzqqsx Apqoag Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 40x20x30 Opony tylne typ: bandaże Opony tylne rozmiar: 28x12x22 Opis: Oprócz tego modelu Herbst posiadamy około 200 wózków o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i budowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd w naszej sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres pozycjonowania wideł: 350/1120 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 820 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 23 000 kg, całkowita długość: 3 860 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Kompaktowy wózek widłowy – silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: opony pełne Opony przednie – rozmiar: 40x16x30 Ledpozwh D Njfx Apqeag Opony tylne – typ: opony pełne Opony tylne – rozmiar: 28x12x22 Opis: Oprócz tego modelu, dostępnego jesienią, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu ATAIR IV D150CV. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Twój wózek na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Lodpsy Nt Rzsfx Apqjag Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Laedpfx Aezwh D Aspqog Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością przyjmiemy również Twój wózek w komis. Rozstaw poprzeczny: 5900 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny, swobodny podnoszenie, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Ledpswqtfzofx Apqoag Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna pakująca w worki siatkowe. Nadaje się do worków siatkowych PE w formie poduszki lub z zakładką, do świeżych warzyw i owoców, np. Np.: ziemniaki, cebula, jabłka, kapusta, groszek, marchew, brzoskwinie, cytryny, grejpfruty, kiwi, itp. Wersja całkowicie nierdzewna, sterowanie PLC z ekranem dotykowym. Czujnik znacznika wydruku. Odpowiednie folie: siatka PE, kompozyt siatki i folii itp. Typy toreb: płaskie, stojące z uchwytem lub bez. - Dane techniczne: maks. szerokość folii: 1000mm; Długość torby: 100-600mm; Szerokość torby: 240-490mm; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 14 cykli/minutę; Sprężone powietrze: 0,60m³/6bar; Prąd: 220V, 5kW. Maszyna/system jest również dostępna w innych wersjach, dostosowanych do innych rozmiarów opakowań i prędkości pakowania. Laedpfx Aev Nm Axspqeg Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.