Używane Kompaktowe Granulatory na sprzedaż (3 614)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 246 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Pgsdez Ev Ucepfx Ai Dst Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Pgsdpfx Aiez Ev Uij Det Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SF60U. PS: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 768 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 13 174 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig przy środku ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 355/65-15 Akumulator, napięcie: 120V Akumulator, pojemność: 930Ah Producent akumulatora: Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, renowacjach, przeglądach oraz budowie maszyn specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Pgodpfxoz Ev U Aj Ai Djt 1x widła NIVO, pochył ramy wideł, regulacja rozstawu wideł, zakres otwarcia: 465 / 1460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 553 h, ładowność: 1 050 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 945 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 214 kg, całkowita długość: 1 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Pgedpfjz Ewayex Ai Djt Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Rodzaj masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 15x4,5-8 Bateria: 48V Pojemność baterii: 500Ah Rok produkcji baterii: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Nissan posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz atrakcyjne formy finansowania dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu S1N1L13Q. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Pjdsz Ewa Hjpfx Ai Dogt Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 3 300 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 795 kg, Widełki Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Pgodpjz Ev Rdefx Ai Det Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Luck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego STABILIZATORA ŁADUNKU, The Load Stabiliser. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Pedpfxsz Ev T Ej Ai Djgt Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 444 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 900 kg, całkowita długość: 1 940 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig nominalny (przy środku ciężkości): 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Pgjdpfx Aisz Ewage Det Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 16x7x10,5 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu COMBILIFT posiadamy około 200 sztuk wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego modelu C3000. P.S.: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie oraz budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: Rozdzielacz do regulacji rozstawu wideł, Pełna kabina, Wysokość platformy: 490 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 8 632 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, wolny skok podnoszenia: 2 060 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 100 kg, całkowita długość: 2 620 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 440 mm, Wózek widłowy czterokierunkowy Udźwig w środku ciężkości: 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 200/50x10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Combilift mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą na temat tego modelu C4000. PS: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisową Twojego pojazdu w naszej firmie. Pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera: 660 / 3001 mm; Pełen wolny skok masztu, Pedpfx Aiez Ewamj Degt Wysokość platformy: 540 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 718 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 10 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 540 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 087 mm, szerokość karetki wideł: 700 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 1 845 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 265 mm, Wózek widłowy typu „schubmast” Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 35 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 775 Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy elastyczne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu MR16. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie. Przesuwacz boczny, Pełny, swobodny podnoszenie, certyfikat CE, Pgodpfx Asz Ewc Isi Dot System wspomagania pozycjonowania wideł z laserem, kamera/monitor zamontowany na widełach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 800 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 7 900 kg, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 3 400 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Pgedpfjz Ewfijx Ai Dot Opis: Oprócz tego modelu Combilift, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu C4800. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również udostępnimy Państwa wózek do sprzedaży w systemie komisyjnym. Urządzenie do regulacji widelców, Pełna kabina, pełny, swobodny podnos

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 860 mm, ładowność: 25 000 kg, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Stan: gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego produktu. Pgodsz Ewhkspfx Ai Dst P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 21 869 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 900 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Psdpfx Ajz Evucji Dogt Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: W ofercie posiadamy oprócz tego modelu Kalmar około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup innego pojazdu od nas. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i przebudową wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Państwa pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Zakres rozwarcia wideł: 625 / 2275 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 035 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 940 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 950 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu EGX60/16/60TR. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Pedpfx Aoz Evz Nji Dsgt Zakres otwarcia wideł: 510 / 1530 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, wielkość platformy: 1000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 178 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 260 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 390 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Środek ciężkości: 650 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych porad dotyczących J/SNHP 50/13/42V. PS: Nasz warsztat specjalistyczny posiada doświadczenie w naprawach, remontach, renowacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Pgodpfxjz Ev A To Ai Dot Zakres regulacji wideł: 380 / 1245 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, Wysokość platformy: 880 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 755 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 7 570 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Pgjdpfx Aoz Evpyei Dst Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu H4.5FT6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Pełny, swobodny skok wideł.

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalna motopompa pożarnicza renomowanej niemieckiej firmy Ziegler (Albert Ziegler GmbH). Urządzenie przeznaczone do przepompowywania wody – idealne dla straży pożarnej, rolnictwa, budownictwa oraz zastosowań przemysłowych. Solidna, kompaktowa konstrukcja na ramie transportowej (możliwość przewozu wózkiem widłowym). Pompa w dobrym stanie technicznym, kompletna jak na zdjęciach. Dane techniczne: producent: Ziegler (Niemcy) model: TS 8/8 rok produkcji: 1992 wydajność: 800 l/min ciśnienie robocze: 8 bar prędkość obrotowa: 4400 obr./min silnik: benzynowy licznik motogodzin: ok. 56 h waga: ok. 143 kg (gotowa do pracy) standard: DIN 14410 / 14420 Stan: używany normalne ślady użytkowania technicznie bez zarzutu i w pełni sprawny (jeśli chcesz, mogę złagodzić zapis) W zestawie: motopompa Ziegler przyłącza strażackie komplet widoczny na zdjęciach Podpfsy D An Sex Ai Dogt Informacje dodatkowe: cena podana w ogłoszeniu dotyczy 1 sztuki pompy sprzedawane tak jak na zdjęciach możliwość wysyłki na palecie lub odbiór osobisty

Stan: używany, Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: LC681, Używana kompletna linia browaru rzemieślniczego 10hlSpecyfikacja techniczna i dane wydajnościoweTa kompletna linia browaru rzemieślniczego i rozlewu 10 hl jest oparta na dwunaczyniowej warzelni BBC INOX Essential 1000 ogrzewanej parą. Zaprojektowana do produkcji piwa refermentowanego w butelce, instalacja łączy warzenie, fermentację, chłodzenie glikolem, napełnianie grawitacyjne, etykietowanie, zamykanie kapslami koronowymi, chłodnictwo, mycie i urządzenia transportowe w jednej zintegrowanej przemysłowej instalacji pakującej.Wielkość warki: 10 hl / 1,000 L na warkęWarzelnia: BBC INOX Essential 1000, dwa naczynia, stal nierdzewna AISI 304, ogrzewanie paroweZbiornik gorącej wody: zbiornik AISI 304 2,000 L z wewnętrzną wężownicą parowąFermentacja: 3 x cylindryczno-stożkowe fermentory o pojemności brutto 18 hl, każdy o pojemności roboczej około 15 hlSystem napełniania: sześciogłowicowa liniowa nalewarka grawitacyjna do butelek, 480 L/hFormaty butelek: kompatybilne z butelkami 0.33L, 0.5L i 0.75LChłodzenie brzeczki: płytowy wymiennik ciepła Kelvion, 2,000 L/hWydajność piwnicy fermentacyjnej: około 700–800 hl/rok przy zainstalowanej pojemności fermentacyjnejZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaWarzelnia jest wyposażona w cyfrowy panel sterowania z programowaniem receptur, umożliwiający zapis 15 receptur, wyświetlanie i regulację temperatury warzenia oraz sterowanie pompą brzeczki i mieszadłem kadzi filtracyjnej. Indywidualne regulatory temperatury na fermentorach umożliwiają kontrolowane chłodzenie glikolem w strefach stożka i płaszcza.Półautomatyczna etykieciarka OMB wykorzystuje napęd elektryczny, fotokomórkę etykiet oraz regulacje mikrometryczne do precyzyjnego nakładania etykiet przednich i tylnych na okrągłe butelki. Sekcja rozlewu obejmuje szybkozłącza i węże zasilające, natomiast pneumatyczna zamykarka kapslami koronowymi AIR-MATIC wymaga sprężonego powietrza do pracy.Zasilanie elektryczne: 380–400 V, trójfazoweEtykieciarka OMB: 230 VSilnik młyna do słodu: 1.5 kWPraca glikolu do -5 °CMożliwości integracji linii produkcyjnejTa używana linia rozlewnicza stanowi część kompletnego zakładu produkcji piwa i napojów. Proces obejmuje mielenie słodu i produkcję brzeczki, następnie chłodzenie i fermentację, po których następują dozowanie cukru do refermentacji, napełnianie grawitacyjne, etykietowanie, zamykanie kapslami koronowymi oraz kondycjonowanie butelek w chłodni. Jest odpowiednia dla browarów rzemieślniczych wymagających kompaktowej, skoordynowanej linii produkcyjnej z maszynami pakującymi do butelek szklanych.Typ maszynyProducent / modelRokRóżne urządzeniaWarzelnia BBC INOX Essential 10002019 Pjdpfoz E Dfcsx Ai Dsgt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa własna: 120 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB MIRA-1 – przenośny podgrzewacz asfaltu | Profesjonalne, przenośne rozwiązanie do szybkiego i trwałego naprawiania nawierzchni dróg. MIRA-1 został zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności, zapewniając równomierne i kontrolowane nagrzewanie, co poprawia przyczepność materiałów, wydłuża trwałość naprawy i skraca całkowity czas naprawy. Zwiększ wydajność i jakość swoich projektów związanych z utrzymaniem dróg dzięki przenośnemu podgrzewaczowi asfaltu TICAB MIRA-1 – kompaktowemu, a zarazem wydajnemu urządzeniu, przeznaczonemu do profesjonalnego zmiękczania asfaltu, podgrzewania mieszanki asfaltowej, podgrzewania bitumu i przygotowywania powierzchni. Jest to idealne narzędzie do przygotowania powierzchni przed uszczelnianiem pęknięć, wypełnianiem dziur i przeprowadzaniem prewencyjnych prac konserwacyjnych nawierzchni. ✅ Idealny do: Parkingów i podjazdów Napraw dróg i autostrad Chodników i infrastruktury miejskiej Wykonawstwa wykopów pod instalacje i renowacji powierzchni Pgjdpfx Aiox U Azto Djt 🔧 Dlaczego warto wybrać MIRA-1? Przenośny i łatwy w transporcie Szybkie i równomierne nagrzewanie asfaltu Skraca czas pracy i zmniejsza ilość odpadów materiałowych Prosta obsługa i profesjonalne rezultaty Zwiększa wytrzymałość i trwałość napraw Zaprojektowany dla firm zajmujących się układaniem nawierzchni, gmin i ekip utrzymujących drogi, które wymagają wydajności, mobilności i stabilnej wydajności. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i szczegółowych specyfikacjach technicznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45 kW (61,18 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa całkowita: 250 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HB 1 – przenośna, termiczna skrzynia do transportu i regeneracji asfaltu Psdpfx Ajx U Ap Dei Dsgt TICAB HB 1 to kompaktowe, profesjonalne rozwiązanie zapewniające efektywną naprawę nawierzchni dróg, uzupełnianie ubytków, transport mieszanki asfaltowej oraz regenerację asfaltu bezpośrednio na miejscu. Zaprojektowany do codziennej pracy w terenie, utrzymuje odpowiednią temperaturę asfaltu, jednocześnie przetwarzając materiał z odzysku w mieszankę gotową do ponownego użycia, co pozwala zaoszczędzić czas i obniżyć koszty materiałów. Idealny do stosowania na ulicach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach i nawierzchniach przemysłowych. Główne zalety: - Pojemność 0,4 m³ zapewnia wydajność pracy bezpośrednio na placu budowy. - Mobilna, wytrzymała konstrukcja, przystosowana do trudnych warunków drogowych. - Regeneracja zużytego asfaltu w celu uzyskania użytecznej, gorącej mieszanki, co zmniejsza ilość odpadów i obniża koszty. - Prosta obsługa, idealna dla wykonawców, ekip drogowych i gmin. - System ogrzewania na podczerwień z palnikiem gazowym, zapewniający stałą i równomierną temperaturę asfaltu. Popraw jakość napraw, zminimalizuj przestoje i efektywniej wykorzystaj istniejący asfalt. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, możliwościach dostawy oraz pełnych specyfikacjach technicznych – i zwiększ wydajność napraw i regeneracji asfaltu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa własna: 734 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 120 – maszyna do uszczelniania nawierzchni | Kompaktowe, profesjonalne rozwiązanie do naprawy i konserwacji nawierzchni asfaltowych TICAB BPM 120 to niezawodna i łatwa w obsłudze maszyna do uszczelniania nawierzchni, przeznaczona do precyzyjnego wypełniania pęknięć w asfalcie, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur oraz profilaktycznej konserwacji nawierzchni. Pedpsx U Awzjfx Ai Degt Zaprojektowana z myślą o wydajności i mobilności, zapewnia profesjonalne rezultaty zarówno w przypadku małych, jak i średnich projektów naprawczych. Idealna do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach, chodnikach, ścieżkach rowerowych oraz powierzchniach przemysłowych. 🔧 Główne cechy Zbiornik o pojemności 120 l na bitum lub masę uszczelniającą System ogrzewania z palnikiem wysokociśnieniowym i automatyczną regulacją temperatury Wydajność pompy do 10 l/min, zapewniająca płynne i precyzyjne dozowanie Kompaktowa, mobilna konstrukcja ułatwiająca transport i użytkowanie na miejscu Prosta obsługa, zapewniająca stałą, wysoką jakość pracy ✅ Idealna dla Brygad zajmujących się konserwacją dróg i gmin Firm zajmujących się układaniem nawierzchni i naprawą asfaltu Profilaktycznej konserwacji nawierzchni i naprawy pęknięć Zwiększ szybkość napraw, popraw jakość uszczelniania i wydłuż żywotność nawierzchni dzięki TICAB BPM 120. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Uszczelniaj pęknięcia w asfalcie w sposób efektywny i profesjonalny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: czerwony, masa własna: 117 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 100 | Ręczna maszyna do uszczelniania nawierzchni, przeznaczona do napraw i konserwacji nawierzchni asfaltowych. TICAB BPM 100 to profesjonalna, ręczna maszyna do uszczelniania nawierzchni, zaprojektowana w celu efektywnego wypełniania szczelin w asfalcie, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur oraz prowadzenia prewencyjnych prac konserwacyjnych na drogach. Kompaktowa, niezawodna i łatwa w obsłudze – stanowi idealne rozwiązanie zarówno do prac naprawczych na obszarach miejskich, jak i przemysłowych. Zaprojektowana z myślą o firmach wykonawczych, jednostkach samorządowych i ekipach zajmujących się konserwacją dróg, BPM 100 zapewnia precyzyjne dozowanie gorącego bitumu, środka uszczelniającego szczeliny lub masy asfaltowej, co pomaga wydłużyć żywotność nawierzchni i obniżyć długoterminowe koszty napraw. Główne cechy ✔ Pojemnik o pojemności 70 litrów na bitum, środek uszczelniający szczeliny lub masę asfaltową ✔ Wydajny system grzewczy (na olej napędowy lub propan) zapewnia stabilną i równomierną temperaturę materiału ✔ Konstrukcja umożliwiająca przesuwanie ręczne, zapewniająca doskonałą manewrowość i łatwą obsługę w ograniczonych przestrzeniach ✔ Szybkie nagrzewanie i gotowość do pracy, co umożliwia szybkie rozpoczęcie prac na placu budowy ✔ Wytrzymała konstrukcja do intensywnego codziennego użytku w trudnych warunkach ✔ Kompaktowe rozmiary, idealne do prac konserwacyjnych w miastach i dla niewielkich zespołów naprawczych Idealne zastosowania • Uszczelnianie szczelin i naprawa połączeń w nawierzchniach asfaltowych • Programy prewencyjnej konserwacji dróg • Parkingi i nawierzchnie przemysłowe • Podjazdy, chodniki i ścieżki rowerowe • Ulice miejskie i autostrady • Małe i średnie prace naprawcze nawierzchni asfaltowych • Wzmocnienie krawędzi dziur Stworzona do profesjonalnej konserwacji dróg Precyzyjny system grzania i dozowania zapewnia wysoką jakość uszczelniania, zapobiegając wnikaniu wody i dalszemu pogorszeniu stanu nawierzchni. TICAB BPM 100 jest szeroko stosowana przez firmy zajmujące się budową i konserwacją dróg oraz przez jednostki samorządowe, które poszukują niezawodnego i opłacalnego rozwiązania do konserwacji nawierzchni asfaltowych. Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 100? • Prosta obsługa przy wysokiej wydajności • Niezawodny system grzewczy, zapewniający stałe właściwości materiału Psdpfox U Atvex Ai Dogt • Kompaktowa i mobilna konstrukcja, idealna do pracy w dowolnym miejscu • Zmniejszone koszty konserwacji i długa żywotność • Profesjonalne rezultaty uszczelniania szczelin i napraw nawierzchni asfaltowych BPM 100 to idealne połączenie wydajności, mobilności i trwałości, stworzone do codziennych zadań związanych z konserwacją dróg. Złóż zapytanie już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i specyfikacji technicznej. TICAB BPM 100 jest dostępna i może być szybko wyprodukowana oraz dostarczona w dowolne miejsce na świecie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15,5 kW (21,07 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa całkowita: 4 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, TICAB MP-1100 – maszyna do układania asfaltu | Profesjonalna maszyna do budowy dróg i układania nawierzchni asfaltowych Model MP-1100 został zaprojektowany, aby zapewnić płynne i równomierne układanie asfaltu przy maksymalnej wydajności. Jest to idealny wybór dla firm budowlanych, gmin i przedsiębiorstw infrastrukturalnych, które poszukują trwałych i ekonomicznych maszyn do układania nawierzchni. Zwiększ wydajność swoich prac związanych z układaniem nawierzchni dzięki maszynie TICAB MP-1100 – niezawodnemu i wydajnemu rozwiązaniu, zaprojektowanemu do profesjonalnej budowy dróg, remontów nawierzchni asfaltowych i prac związanych z utrzymaniem nawierzchni. Dostępna z podwoziem kołowym lub gąsienicowym, dopasowanym do specyficznych wymagań danego miejsca pracy, maszyna MP-1100 zapewnia wyjątkową zwrotność, precyzję i wydajność w szerokim zakresie zastosowań związanych z układaniem nawierzchni. Kluczowe zalety ✔ Dostępna w konfiguracji z podwoziem kołowym lub gąsienicowym, co zapewnia maksymalną elastyczność na placu budowy ✔ Precyzyjna technologia układania nawierzchni gwarantuje gładkie i równomierne powierzchnie asfaltowe ✔ Kompatybilna z mieszanką asfaltową produkowaną na gorąco (HMA) ✔ Kompaktowa konstrukcja o dużej wydajności, idealna do pracy w obszarach miejskich i w miejscach o ograniczonej przestrzeni ✔ Wysoka wydajność przy jednoczesnym ograniczeniu zapotrzebowania na siłę roboczą ✔ Wytrzymała, solidna konstrukcja zapewniająca długą żywotność ✔ Prosta obsługa i niskie koszty utrzymania ✔ Zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach związanych z budową i remontem dróg Idealne zastosowania Psdex U Ah Tspfx Ai Dsgt • Budowa i modernizacja dróg • Układanie nawierzchni asfaltowej na autostradach i drogach miejskich • Budowa i remonty parkingów • Projekty związane z układaniem nawierzchni podjazdów • Układanie nawierzchni na terenach przemysłowych i halach fabrycznych • Projekty związane z rozwojem infrastruktury handlowej i komunalnej • Utrzymanie dróg i naprawa nawierzchni asfaltowej Dlaczego warto wybrać TICAB MP-1100? TICAB MP-1100 łączy w sobie precyzję, trwałość i wydajność operacyjną w jednej wszechstronnej maszynie. Zaprojektowana z myślą o długoterminowej wydajności i niezawodności, MP-1100 jest doskonałą inwestycją dla firm budowlanych i specjalistów zajmujących się układaniem nawierzchni, którzy oczekują stałej jakości i maksymalnego zwrotu z inwestycji. Niezależnie od tego, czy budujesz nowe drogi, remontujesz istniejące nawierzchnie, czy realizujesz projekty remontowe w przestrzeni miejskiej, ta maszyna do układania asfaltu zapewnia profesjonalne rezultaty, pomagając jednocześnie obniżyć koszty operacyjne i zwiększyć rentowność projektu. Poproś o wycenę już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, specyfikacji technicznej, opcjach dostosowania i możliwościach dostawy na całym świecie. Dowiedz się, w jaki sposób TICAB MP-1100 może pomóc w podniesieniu poziomu Twoich operacji związanych z układaniem nawierzchni.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB RA 800 to profesjonalna, miniaturowa instalacja do recyklingu asfaltu, przeznaczona do produkcji mieszanki asfaltowej na gorąco, recyklingu asfaltu, naprawy ubytków, wypełniania pęknięć, odnawiania nawierzchni dróg, wykonywania lokalnych napraw oraz konserwacji nawierzchni. To wszechstronne urządzenie wykorzystuje ponownie asfalt pochodzący z recyklingu (RAP) do produkcji wysokiej jakości mieszanki asfaltowej na gorąco bezpośrednio na miejscu, co pozwala zaoszczędzić materiały, energię i koszty. Idealne rozwiązanie dla gmin, firm wykonawczych, zakładów przemysłowych, autostrad, parkingów oraz do realizacji projektów związanych z utrzymaniem dróg w obszarach miejskich. Główne cechy: • Miniaturowa instalacja do produkcji asfaltu i urządzenie do recyklingu asfaltu RA 800, umożliwiające produkcję mieszanki asfaltowej na gorąco i recykling RAP na miejscu • Kompaktowa, mobilna i łatwa w obsłudze na placach budowy, drogach gminnych, autostradach, parkingach, podjazdach, ścieżkach rowerowych i nawierzchniach przemysłowych • System ogrzewania zasilany olejem napędowym z precyzyjną kontrolą temperatury, zapewniający stałą jakość mieszanki asfaltowej na gorąco • Wydajność: do 800 kg/h przy naprawach średniej skali • Obsługa emulsji bitumicznych, mieszanek klejących i asfaltu pochodzącego z recyklingu (RAP) • Trwała, solidna konstrukcja zapewniająca długotrwałe i intensywne użytkowanie • Przeznaczona dla firm zajmujących się naprawą dróg, firm układających nawierzchnie, gmin i przedsiębiorstw budowlanych Zastosowania: Pgsdpsx U Sv Tefx Ai Dst • Recykling asfaltu i przetwarzanie RAP • Naprawa dróg, wypełnianie ubytków, wypełnianie pęknięć i odnawianie nawierzchni • Produkcja i transport mieszanki asfaltowej na gorąco • Utrzymanie ulic miejskich, autostrad, parkingów, podjazdów i nawierzchni przemysłowych Dlaczego warto wybrać TICAB RA 800: TICAB RA 800 łączy w sobie funkcje miniaturowej instalacji do produkcji asfaltu z efektywnością recyklingu na miejscu, umożliwiając firmom wykonawczym i gminom produkcję wysokiej jakości mieszanki asfaltowej na gorąco, redukcję kosztów materiałów i utrzymanie trwałych nawierzchni dróg. Kompaktowy, niezawodny i wszechstronny RA 800 to idealny wybór do wszystkich projektów związanych z naprawą, odnawianiem i konserwacją nawierzchni asfaltowych. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zacznij efektywnie produkować i przetwarzać asfalt już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HL-1 – lanca termowietrzna | Profesjonalne narzędzie do podgrzewania asfaltu – sprzęt do naprawy nawierzchni, uszczelniania pęknięć i przygotowywania powierzchni. Niezbędne narzędzie do podgrzewania asfaltu dla firm zajmujących się budową i naprawą dróg, ekip brukarskich, gmin, przedsiębiorstw użyteczności publicznej oraz specjalistów zajmujących się konserwacją nawierzchni, którzy poszukują wydajnych metod podgrzewania i poprawy jakości połączeń. TICAB HL-1 to wysokowydajna lanca termowietrzna zasilana gazem, przeznaczona do przygotowywania powierzchni asfaltowych, czyszczenia pęknięć, wstępnego podgrzewania połączeń, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu i ponownego podgrzewania bitumu. Główne cechy: • Wysoka temperatura płomienia zapewnia równomierne podgrzewanie asfaltu, bitumu i połączeń • Konstrukcja zasilana gazem umożliwia mobilną i elastyczną pracę w różnych miejscach • Lanca termowietrzna / narzędzie do podgrzewania asfaltu do podgrzewania asfaltu, przygotowywania pęknięć i zmiękczania powierzchni • Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do ciężkich prac związanych z konserwacją dróg • Idealna do wstępnego podgrzewania przed naprawą, rozluźniania starego materiału asfaltowego, suszenia powierzchni i topienia bitumu • Kompaktowa, lekka i łatwa w obsłudze, co ułatwia precyzyjną pracę w ciasnych przestrzeniach Zastosowania: • Usuwanie chwastów i czyszczenie powierzchni przed konserwacją Psdpfx Ajx U Ayvoi Degt • Zmiękczanie starego asfaltu, ponowne podgrzewanie bitumu i przygotowanie materiału • Przygotowanie powierzchni asfaltowej przed uszczelnianiem lub naprawą pęknięć • Wstępne podgrzewanie połączeń i krawędzi asfaltowych w celu poprawy przyczepności uszczelniacza • Drogi gminne, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe i tereny przemysłowe Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1: HL-1 łączy w sobie wysoką wydajność ogrzewania, mobilność i precyzję, zapewniając doskonałe przygotowanie powierzchni asfaltowej i gotowość do uszczelniania pęknięć. Został zaprojektowany w celu poprawy przyczepności uszczelniacza, przyspieszenia procesów naprawczych i zwiększenia ogólnej jakości konserwacji nawierzchni — dzięki temu jest to sprawdzony wybór dla firm i ekip miejskich, które koncentrują się na wydajnych i profesjonalnych naprawach dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zwiększ wydajność przygotowania i naprawy nawierzchni asfaltowej już dziś!