Używane Kalmar Dce80-6 na sprzedaż (50 320)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
Giedpfeygngwjx Anqjt
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Banská Bystrica
354 km
Wózki widłowe z napędem Diesla
KalmarDB6-600
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4906807, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 13 200 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar
Gisdpfx Anew R D Tujqst
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
Giodpfxoyatu Hs Anqet
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
Gisdpfx Ansxr Rh Teqet
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
Gedpexd Hk Ijfx Anqsit
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
Giedpfxjxd Hute Anqot
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
Giedpfoxvd Nxsx Anqot
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem
Ogłoszenia
Meschede
758 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 348 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 16 000 kg, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Środek ciężkości ładunku: 1200
Typ masztu: standardowy
Gjdpfx Ajvvpcnjnqoit
Stan techniczny: dobry
Typ opon przednich: Superelastic
Opony przednie Stan: 80 - 100%
Opony tylne Typ: Superelastic
Opony tylne Stan: 60 - 80%
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED,
Ogłoszenia
Meschede
758 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 462 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Środek ciężkości ładunku: 1200
Typ masztu: standardowy
Gedpfxewwxxtj Anqjit
Stan techniczny: dobry
Typ opon przednich: Superelastic
Opony przednie Stan: 80 - 100%
Opony tylne Typ: Superelastic
Opony tylne Stan: 60 - 80%
Przesuw boczny, pozycjoner wideł,
3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED,
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
Wózek widłowy pełnokontenerowy
KalmarDC4160RS4
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34101.0131, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 25 000 h, ładowność: 41 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 580 mm, masa własna: 61 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów
Numer podwozia: T34101.0131
Środek ciężkości ładunku: 1790
Typ masztu: teleskopowy
Skrzynia biegów: Clark 15.5HR34432
Stan techniczny: normalny
Rodzaj opon przednich: pneumatyczne
Stan opon przednich: 60 - 80%
Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne
Gjdpfjxubdkjx Anqsit
Stan opon tylnych: 60 - 80%
Przesuw boczny,
Skrzynia biegów = 30% po remoncie, dodatkowa skrzynia biegów + 18 000 €
Ogłoszenia
Eislingen/Fils
759 km
Wózek widłowy - Diesel
KALMARDB 7-600
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 320102165, Rok budowy: 1986, rodzaj paliwa: diesel, waga max. w kg:7000 kg
skok:5200 mm
Giedpfjcxxx Iex Anqot
długość widelca:1840 mm
wysokość nad podłogą:3350 mm
szerokość płyty nośnej wideł: 2000 mm
masa maszyny ca.:9,7 t
wymiary maszyny ca.:9,50 x 2,00 x 3,35 m
:3,62 x 2,00 x 3,35 m
bardzo solidna konstrukcja z 3 stopniami prędkości, automatycznym oświetleniem, wycieraczkami, zamkniętą, podgrzewaną kabiną, przesuwanymi szybami bocznymi, 2 gniazdami szybkozłącznymi dla dodatkowego wyposażenia, UVV do 02/2005 r.
Ogłoszenia
Gemmrigheim
776 km
Wózek widłowy Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Wózek widłowy Kalmar na sprzedaż, udźwig 15 t, wysokość podnoszenia 5 m, masa własna 17 t, widły 2,50 m hydraulicznie regulowane, przesuw boczny. Niedawno uszczelniane cylindry. Wszystko szczelne, działa dobrze, podnosi 15 t bez wyłączania. Wózek terenowy, opony pneumatyczne, oś wahliwa. Zastrzeżenie pomyłek.
Giodpfx Answ Dbrpeqot
Ogłoszenia
Dortmund
802 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCE 50-6HM
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26029, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 808 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, Wyposażenie: kabina, .: 26029
Szczegóły urządzenia:
Rok budowy: 2012
Nośność: 5000 kg
Wysokość podnoszenia: 3900 mm
Odczyt godzin pracy: 1808 h
Typ masztu: Standardowy
Wysokość masztu: 2850 mm
Długość/Szerokość/Wysokość: 3270 / 1560 / 2750 mm
Masa eksploatacyjna: 8220 kg
----
Sprzęt:
* Dach ochronny
* 3 zawór
* 4 zawór
* Pełna kabina
* Ogrzewanie
* Tylne światła robocze
* Klimat
----
Więcej informacji o urządzeniu:
Jeden pedał----
Godziny pracy są zazwyczaj podawane w godzinach.
Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiedni transport.
Dodatkowo mamy do Państwa dyspozycji od zaraz 250-300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek.
Oczywiście, że także do wynajęcia!
Z chęcią kupimy Twój STARY egzemplarz.
Masz pytania?
Możesz się z nami skontaktować w godzinach naszej pracy, od 7:30 do 16:00.
Czekamy na Ciebie!
Mówimy po angielsku
Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie.
Giedpfswcfcpex Anqet
W salonie urządzenie jest sprzedawane w obecnym stanie, a nie jako odnowione.
Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, z zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów i zmian.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 489 h, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Gisdpfxoydmuns Anqjt
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-9
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 525 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Gijdpsydmclofx Anqst
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-9
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 044 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Gisdpfxeydmcfj Anqst
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Wózek widłowy
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Gisdpfx Aeydl Ugonqet
Ogłoszenia
Romanore
981 km
Traktory / Ciągnik
KalmarTT612D
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 39 450 h, ładowność: 36 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 160 kW (217,54 KM), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Ciągnik do przestawiania naczep 4 x 2
Silnik i podzespoły w bardzo dobrym stanie
Opony 100% nowe, nie jak na zdjęciu.
Świeżo po przeglądzie serwisowym.
Kabina z wejściem bocznym i tylnym
Silnik Cummins
Gijdpfx Aomu E E Dsnqjt
Skrzynia biegów Allison 3060
Ogłoszenia
Hamburg
636 km
Widelce
ScanaKalmar 16t
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 19 000 kg, długość wideł: 2 000 mm, widelce
Gjdpfxsvxxlkj Anqsit
środek ciężkości ładunku: 1200
Szerokość wideł: 300 mm
Grubość widelca: 90 mm
Klasa ISO: Terminal Zachodni
Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny
Stan techniczny: bardzo dobry
Opis: 300 x 90 x 2 000 mm
Wymiary: 300x90x2000 mm
Ogłoszenia
Wymysłów
60 km
Gratownica do rur TUBOGRAT TG-138 fazowarka 6-42 mm 380V
Gratownica do rur TUBOGRAT TG-138 fazowarka 6-42 mm 380VGratownica do rur TUBOGRAT TG-138 fazowarka 6-42 mm 380V
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalna gratownica do rur TUBOGRAT produkcji niemieckiej firmy Tracto Technik Spezialmaschinen.
Urzadzenie przeznaczone do obrobki koncowek rur oraz usuwania zadziorow wewnetrznych i zewnetrznych. Idealne do warsztatow, produkcji oraz instalacji.
Solidna konstrukcja zapewnia dluga i bezawaryjna prace.
Dane techniczne
Producent Tracto Technik Spezialmaschinen KG
Model TUBOGRAT TG 138
Zakres srednic 6 do 42 mm
Predkosc obrotowa 180 obr min
Kierunek obrotow lewy
Zasilanie 380 V
Fazy 3
Czestotliwosc 50 Hz
Moc 0 12 kW
Prad 0 4 A
Gijdoyvgp Topfx Anqst
Stan
Urzadzenie w dobrym stanie technicznym
Widoczne slady uzytkowania
Maszyna sprawna
Ogłoszenia
Wymysłów
60 km
KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m
KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 mKSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m
Zadzwoń
Stan: nowe, Pompa odsrodkowa KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m
Na sprzedaz wysokiej jakosci pompa odsrodkowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETANORM SYT ETNY065-040-200
Urzadzenie nowe lezak magazynowy w oryginalnym opakowaniu KSB idealne do zastosowan przemyslowych instalacji wodnych oraz systemow grzewczych i chlodniczych
DANE TECHNICZNE
Producent KSB
Model ETANORM SYT ETNY065-040-200
Wydajnosc Q 25 6 m3 h
Wysokosc podnoszenia H 46 m
Predkosc obrotowa 2950 obr min
Srednica wirnika 187 mm
Material korpusu EN GJS 400 15
Rok produkcji 2024
Przylacza kolnierzowe
STAN
Nowa nieuzywana lezak magazynowy
Mozliwe minimalne slady magazynowania
Oryginalne opakowanie KSB
Giedpfeywu Uqex Anqjt
ZASTOSOWANIE
Instalacje przemyslowe
Pompy obiegowe wody
Systemy HVAC
Instalacje grzewcze i chlodnicze
Przepompownie
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Tatabánya
488 km
Stół spawalniczy
ROTARY WELDING TABLE 6 T
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Rozmiar stołu:1500x1500mm
Wydajność : 6t
Wymiary: 1600x2500x2000mm
Hydraulika
Gijdpfx Anefvqmxoqjt
Ogłoszenia
Wymysłów
60 km
Vetter Typ 1/6 – zestaw 2 szt + węże + torba
Vetter Typ 1/6 – zestaw 2 szt + węże + torbaVetter Typ 1/6 – zestaw 2 szt + węże + torba
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Stan: używany, nosi normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny technicznie
Producent: Vetter (Niemcy)
Kraj produkcji: Niemcy
📦 Zestaw zawiera:
2x poduszka pneumatyczna Vetter Typ 1/6
komplet węży powietrznych (żółte + czerwone)
szybkozłącza
torba transportowa
zestaw dokładnie jak na zdjęciach
⚙️ Dane techniczne:
Model: Typ 1/6
Udźwig maksymalny: ok. 3,2 t (32 kN) – każda poduszka
Maks. ciśnienie robocze: 0,5 bar
Pojemność: ok. 403 L
Zapotrzebowanie powietrza: ok. 603 L
Węże:
DN 19 mm
ciśnienie robocze 1 bar (14,5 PSI)
standard ISO
🛠️ Zastosowanie:
ratownictwo techniczne (straż pożarna)
podnoszenie pojazdów i maszyn
warsztaty i przemysł
prace serwisowe i awaryjne
📌 Informacje dodatkowe:
Godpfxsy Af Tne Anqjit
renomowany niemiecki producent – Vetter
zestaw kompletny i gotowy do pracy
solidna, wytrzymała konstrukcja
szybkie i bezpieczne podnoszenie ciężkich elementów
sprzedawany tak jak na zdjęciach
Ogłoszenia
Hamburg
656 km
Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel
KalmarDC20-1200
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel
Punkt ciężkości ładunku: 1200
Typ masztu: Duplex
Skrzynia biegów: Clark
Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny
Stan techniczny: dobry
Przednie ogumienie typ: pneumatyczne
Przednie ogumienie rozmiar: 14.00-24
Przednie ogumienie stan: 80 - 100%
Giodpfx Aney Rvi Noqst
Tylne ogumienie typ: pneumatyczne
Tylne ogumienie rozmiar: 14.00-24
Tylne ogumienie stan: 60 - 80%
nowe widły + łańcuchy podnoszące
Ogłoszenia
Hamburg
656 km
Ciągnik końcowy
KalmarT2
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 638 h, ładowność: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 168 kW (228,42 KM), masa własna: 8 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Traktor terminalowy
Gedpfx Anoy Rvipjqeit
Skrzynia biegów: Allison 3000RDS
Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny
Stan techniczny: bardzo dobry
Opony przednie, rozmiar: 11R22.5
Opony przednie, stan: 80-100%
Opony tylne, rozmiar: 11R22.5
Opony tylne, stan: 80-100%
Klimatyzacja,
tylna oś pneumatyczna z funkcją opuszczania, klimatyzowany fotel kierowcy na poduszkach pneumatycznych, wyświetlacz cyfrowy, radio FM z MP3, USB, zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane, całkowicie serwisowany przez Kalmar, naprawiane, rama ponownie malowana, kabina wypolerowana.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "kalmar dce80-6"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc







































































































































































































































































