Używane Interfejs Prodaq 3020 Usb2.0 na sprzedaż (2 970)

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3078-0AC01 - Silnik serwo Z, Z= patrz tabliczka znamionowa, SN: EZJ92450302005 , profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o oddzielne zapytanie o cenę! Iaedpfx Ajx Dvkqokkst

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6105-1AC71-1AH1 SN: L188636302001 serwomotor, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iajdpox Duryofx Akkjt

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3104-0AH01-0ZZ9-Z Silnik SN: E9165604302006 - bez tachogeneratora - Z = G89, G45 (wbudowany hamulec postojowy), używany, widoczne silne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Iaedpfx Aox Dvpajkkjt

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 210D Przemiennik ID: 558 302-01 SN: 23983188F – z protokołem testowym, profesjonalnie kompletnie zrewitalizowany i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Uwaga: W procedurze wymiany Państwa uszkodzona jednostka nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, gdyż w takim przypadku nie jest już możliwa jej naprawa. W takim przypadku wystawiona zostanie dodatkowa faktura na kwotę 1000 € brutto. Iasdpfox Dwygox Akkot

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT7036-5AK71-1FL1 silnik synchroniczny SN:YFA722013302002, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iedsx Duydspfx Akkeat

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 210D przetwornik ID: 558 302-01 SN: 23983188F - z protokołem testowym, profesjonalnie, kompletnie zregenerowany i przetestowany, 3 miesiące gwarancji, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iasdpfx Akjx Dwyaeket

Stan: nowe, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent sterowników: abb, model sterownika: abb, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Nowe szafy do analizy gazów ABB, całkowicie nowe, AO2020 el3020 i inne, dostępne 3 sztuki. Więcej informacji na zdjęciach. Każda szafa zawiera także paletę luźnych części. Cena za szafę. Iaedeyfhwtjpfx Akkjt

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, przebieg osi X: 4 000 mm, przesuw osi Y: 3 000 mm, przesuw osi Z: 1 200 mm, 5-osiowe centrum obróbcze w konstrukcji bramowej. CYPORT CP 4030 (uniwersalna maszyna portalowa z polem roboczym 4x3 metry). Maszyna po retroficie z 2005 roku (całkowicie zregenerowana) Razem, ramię w ramię, z Państwem do pełnego RETROFITU. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • 5-osiowa obróbka symultaniczna dzięki 2-osiowej głowicy uchylnej z napędami bezpośrednimi • Wydajna wrzecionowa frezarka 12 000 obr./min • Sztywne podwójne portalowe łoże zapewniające najlepsze rezultaty obróbcze • Duża przestrzeń robocza przy minimalnej powierzchni instalacji • Pełny dostęp do przestrzeni roboczej • Magazyn narzędzi na 48 pozycji Przebiegi robocze X/Y/Z: 4000 / 3000 / 1200 mm Ijdpeivn Euofx Akkoat Prześwit portalu Y/Z: 3280 / 1400 mm Prędkość szybkiego przesuwu X/Y/Z: 30/30/30 m/min Siła posuwu na oś: 10 000 N 2-osiowa głowica NC M 21 (CYTEC): Zakres obrotu osi A: +/-110° Zakres obrotu osi C: +/-360° Mocne wrzeciono frezujące CYTEC: Uchwyt narzędziowy: HSK-A 100 Prędkość obrotowa: 18 000 obr./min Moc: 42/53 kW (100%/40% ED) Moment obrotowy: 201/253 Nm (100%/40% ED) Magazyn narzędzi: Liczba miejsc: 48 HSK-A100 max średnica narzędzia: 105/130 mm max długość narzędzia: 300 mm max waga narzędzia: 8 kg Sterowanie: HEIDENHAIN iTNC 530 Sterowanie ścieżkowe 5-osiowe Elektroniczne pokrętło – pilot bezprzewodowy HR 410 Instalacja chłodzenia: Pojemność zbiornika: 800 l Zewnętrzny dopływ chłodziwa: 20 bar Wewnętrzny dopływ chłodziwa: 40 bar Filtr taśmowy papierowy Przełącznik nadmuchu/chłodziwa zewnętrzny System pomiaru detalu: Sonda pomiarowa M&H - technologia bezprzewodowa Dokumentacja Certyfikacja CE Zakres retrofit: NOWE KOMPONENTY: - Nowe śruby kulowe - Nowe łożyskowania - Nowe wózki prowadzące - Nowy zmieniacz narzędzi - Nowy cylinder kompensacji obciążenia - Nowy rozdzielacz smaru - Wszystkie przewody i kable nowe - Wszystkie węże nowe - Nowe mieszki ochronne - Nowe lamele PCV - Nowy zderzak bezpieczeństwa - Nowa elektryka (wyłączniki, przekaźniki, styczniki itd.) - Nowe szyby bezpieczeństwa - Nowe malowanie KOMPONENTY GENERALNIE REGENEROWANE: - Oś C - Oś A - Wrzeciono silnikowe - Silniki napędowe - Agregat hydrauliczny - Zawory hydrauliczne - Kompletny układ pneumatyczny * Wszystkie części eksploatacyjne w zespołach są wymienione na nowe. Stan komponentów spełnia wymagania programu wymiany. KOMPONENTY ODNOWIONE: - Stół maszyny - Suwak/Z-ramię - Wózki osi X i U - Wózki osi Y - Belka osi Y - Prowadniki przewodów i łańcuchy energetyczne - Instalacja chłodzenia - Centralne smarowanie - Osłony blaszane Wszystkie elementy konstrukcyjne zostały sprawdzone, piaskowane, ponownie szlifowane i skrobane, zwymiarowane oraz pomalowane. Dokładność elementów konstrukcyjnych jest identyczna jak w przypadku nowych maszyn. Maszyna dostępna do obejrzenia w każdej chwili. Firma EDEL Werkzeugmaschinen GmbH od ponad 30 lat produkuje najwyższej jakości precyzyjne centra obróbcze do kompleksowej obróbki skomplikowanych detali. Zakres zastosowań obejmuje zarówno skrawanie najtwardszych materiałów, jak i aluminium czy tworzywa sztuczne. Portfolio produktowe obejmuje 5- i 6-osiowe uniwersalne centra frezarskie, 7-osiowe maszyny portalowe oraz bramowe maszyny do obróbki detali o długości do 7 metrów. MADE IN GERMANY

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, model sterownika: ATL 595, szerokość robocza: 3 100 mm, moc: 19 kW (25,83 KM), siła gięcia (maks.): 200 t, odległość między stojakami: 2 600 mm, Maszyna po renowacji Prasa krawędziowa Haco typ PPH 3m x 200T Nowy sterownik ATL 595 Motoryczny zderzak tylny oś X Stemple typu Europejski Standard Matriz monoblokowa Ijdoxanm Aopfx Akkeat

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, Laser Trumpf Trumatic L3020 Co2 W pełni sprawny - usunięty z działającej fabryki Zakres roboczy Oś X - 3000 mm Oś Y - 1500 mm Oś Z - 115 mm Zakres przesterowania Oś X - -16- +88 Oś Y - 19 - +61 Iedpfx Ast H Iv Rskkeat Oś Z - 2 - +16 Maksymalny zakres ruchu Oś X - 3104 mm Oś Y - 1580 mm Oś Z - 117m Sterowanie - Sterowanie CNC Trumpf oparte na Siemens Sinumerik 840D Połączenia elektryczne z TLF 3200 - 73 kVa Bezpieczniki (przy 400 V) - 125 A Prędkość - Maks. prędkość pozycjonowania, równolegle do osi - 60 m/min Równolegle - 85 m/min Dokładność - najmniejszy programowalny przyrost. Dokładność pozycjonowania - +0,1 mm Powtarzalność - +0,03 mm Maksymalna moc lasera w trybie cw z TLF3200 - 3200W Maksymalna grubość materiału - 20 mm

Stan: dobry (używany), Urządzenie interfejsowe, moduł interfejsowy, sterowanie PLC Iasdpsb S Ht Rjfx Akkst -Typ: Sonar-Bero 3RX3000 -Waga: 1,1 kg

Stan: używany, przebieg: 78 163 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1263. 0190394 ----WYPOSAŻENIE Hak holowniczy: główka kulista, 3,5 t (niski), gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, standardowa deska rozdzielcza, system asystenta pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów – manualna, 6-biegowa – typ: G 70-6, podgrzewany osuszacz powietrza, przystawka odbioru mocy MB 56-1C, przygotowanie do radia (12V), końcowa poprzeczka do haka holowniczego (przyczepa centralnoosiowa), interfejs do systemu zarządzania flotą, siedzenia w kabinie: regulowany fotel kierowcy, siedzenia w kabinie: środkowe z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10A, osłona przeciwbłotna tylnych błotników, stalowe felgi 6.75x17.5, gniazdo 24V w kabinie, boczny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie do rejestracji systemu opłat drogowych. Iodpfx Aksy Iug Iskjat Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro podejściowe/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne, lewe, akumulator 100 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostopniowy dostęp, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowane (przód i tył), zawieszenie tylne 4,6 t, zawieszenie przednie 3,4 t, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony manualnie (stalowy), tylna oś – przekładnia główna 325, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/karoseria: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: materiałowa, siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, sztywny tylny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t ----Pojazd nieprzygotowany (w stanie nieodnowionym)! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą możliwa. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 78 163 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1263. 0190394 ----WYPOSAŻENIE Hak holowniczy: główka kulista, 3,5 t (niski), gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, standardowa deska rozdzielcza, system asystenta pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów – manualna, 6-biegowa – typ: G 70-6, podgrzewany osuszacz powietrza, przystawka odbioru mocy MB 56-1C, przygotowanie do radia (12V), końcowa poprzeczka do haka holowniczego (przyczepa centralnoosiowa), interfejs do systemu zarządzania flotą, siedzenia w kabinie: regulowany fotel kierowcy, siedzenia w kabinie: środkowe z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10A, osłona przeciwbłotna tylnych błotników, stalowe felgi 6.75x17.5, gniazdo 24V w kabinie, boczny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie do rejestracji systemu opłat drogowych. Dodatkowe wyposażenie: Iajdpfxoy Iugze Akkjt Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro podejściowe/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne, lewe, akumulator 100 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostopniowy dostęp, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowane (przód i tył), zawieszenie tylne 4,6 t, zawieszenie przednie 3,4 t, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony manualnie (stalowy), tylna oś – przekładnia główna 325, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/karoseria: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: materiałowa, siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, sztywny tylny system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t ----Pojazd nieprzygotowany (w stanie nieodnowionym)! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą możliwa. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Iedpfxsy Sqq Do Akkeat Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Iajdpfx Akjy Sqqwoket Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, Wyposażenie standardowe: - Sterownik CNC z ekranem dotykowym D-Touch 7 - Sterowana CNC, zmotoryzowana regulacja szczeliny cięcia za pomocą górnego noża (do VS 4013) - Sterowana CNC, zmotoryzowana regulacja szczeliny cięcia za pomocą dolnego noża (opatentowana) (od VS 4016) - Plastikowe wkładki do uchwytu dolnego (ochrona materiału) - Zmienna regulacja długości cięcia za pomocą CNC - Regulacja rolki tnącej za pomocą CNC - Płyty stołu z rolkami kulkowymi - zderzak tylny na śrubach kulowych 1000 mm - Składana osłona palców do 1000 mm - 1 przykładnica boczna L= 1500 mm, ze skalą, rowkiem teowym i przykładnicą uchylną - 2 ramiona podporowe L=1000 mm, z rowkiem teowym i ogranicznikiem nachylenia (do VS 3020) - 3 ramiona podporowe L=1000 mm, z rowkiem teowym i ogranicznikiem nachylenia (od VS 4006 do VS 4020) - 5 ramion podporowych L=1000 mm, z rowkiem teowym i ogranicznikiem nachylenia (od VS 6006 do VS 6016) - Podświetlenie linii cięcia - Górne i dolne ostrze można obracać czterokrotnie (można używać 4 stron) Akcesoria specjalne: - Kurtyna świetlna do ochrony palców - Gardziel 500 mm - Pneumatyczne urządzenie przytrzymujące arkusze "Durma I - Pneumatyczne urządzenie do przytrzymywania arkuszy bez powrotu arkusza "Durma IV - Urządzenie do przytrzymywania arkuszy z przenośnikiem taśmowym i pojemnikiem na odpady - System podawania materiału CNC - Tylna rynna zsypowa - Tylny ogranicznik 1250 mm - Hydraulicznie podnoszony ogranicznik tylny - Sterowanie osiami X1, X2 - Regulowany ogranicznik kąta 0-180 - Dodatkowe ramię podporowe L= 2 m z podporą pionową - Dodatkowe ramię podporowe L= 3 m z podporą pionową - Ramię przedłużające L= 2 m z podporą pionową - Wysięgnik L= 3 m z podporą pionową - Przedłużenie ogranicznika bocznego L= 2 m z podporą pionową - Przedłużenie ogranicznika bocznego L= 3 m z podporą pionową - Ogranicznik boczny prawy L= 1500 mm, ze skalą, rowkiem teowym i wspornikiem pionowym - Kulka w ograniczniku bocznym lub ramionach podporowych - Przedni system posuwu CNC dla 3 metrów - Laserowa linia cięcia - Ostrze zapasowe (standardowe ostrze górne i dolne) - Ostrze zapasowe (górne i dolne ostrze specjalnie do stali nierdzewnej) - Chłodnica oleju - Hydr. minimalizacja skrętu dla wąskich sekcji - Centralne smarowanie ręczne - Centralne smarowanie z napędem silnikowym - Specjalne malowanie - Panel sterowania po drugiej stronie - Ogrzewanie olejowe - Panel sterowania klimatyzacją Iajdon Ut Stopfx Akkjt System sterowania: - DURMA D-Touch 7 - 7-calowy kolorowy ekran dotykowy - Interfejs USB - Ethernet: RJ-45 10/100M - Przechowywana baza danych do automatycznej regulacji szczeliny cięcia i kąta cięcia w zależności od materiału i grubości arkusza - Tworzenie programów - Licznik cięć - Przyjazny dla użytkownika - Szybkie wprowadzanie danych Jesteś zainteresowany dokładnie tym modelem maszyny lub masz konkretne pytania? Skorzystaj z pola kontaktowego, aby wysłać nam wiadomość. Odpowiemy natychmiast!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) Iasdpexwrblefx Akkot MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Iaedpfjxwra Uox Akkot Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm Iodsxwra Ijpfx Akkeat – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Rok budowy: 2023, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Podajnik Szerokość nośnika min. 100 mm maks. 216 mm Rozmiar strony min. 76,2 mm maks. 254 mm * Maks. 1200 mm w trybie sekwencyjnym Średnica nośnika maks. 254 mm Rdzeń maks. 76 mm Waga nośnika maks. 10 kg Laminator Szerokość nośnika Min. 80 mm Maks. 195 mm Maksymalna długość nośnika 200 m lub 210 mm Średnica zewnętrzna Średnica wewnętrzna maks. 76 mm Maks. zewnętrzna średnica nośnika: 200 mm Maks. średnica wewnętrzna: 25,4 mm Masa nośnika maks. 8 kg Ploter tnący System bramy tnącej z ploterem tnącym Silnik Cyfrowy silnik serwo Siła cięcia 20 - 300 gf w 31 krokach Maks. Zakres cięcia Bez znaku R.: 203 mm x 300 mm Znak R.: 186 mm x 1200 mm Maks. Prędkość cięcia 600 mm/s Dane ogólne Maks. Średnica nośnika: jednostka separująca 220 mm Rdzeń: 25,4 mm Liczba bobiniarek 3 Interfejs USB2.0 (High Speed) Sieć (Ethernet 10BASE-T / 10BASE-TX) Wyświetlacz LCD 128 x 64 pkt Ijdpfx Ajt D E Aiskkoat Źródło zasilania AC100-120V, AC200-240V 50/60Hz (automatyczna zmiana) Maks. Pobór mocy 170 VA Warunki pracy 10 - 35°C / 35-75% wilgotności względnej (bez kondensacji) Warunki pracy dla gwarantowanej dokładności 16-35°C / 35-70% wilgotności względnej w pomieszczeniu (bez kondensacji) Wymiary (szer. x wys. x gł.) ok. 1904 mm x 994 mm x 1297 mm Waga ok. 151 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 956 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 17211, przebieg osi X: 650 mm, przesuw osi Y: 650 mm, przesuw osi Z: 680 mm, model sterownika: Siemens Sinumerik 840 D solution Line, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Przesuw osi X: 650 mm Przesuw osi Y: 650 mm Przesuw osi Z: 680 mm Szerokość stołu: 400 mm Wysokość stołu: 30 mm Długość stołu: 500 mm Obciążenie stołu: 500 kg Maks. wysokość obrabianego przedmiotu: 850 mm Maks. obciążenie na paletę: 500 kg Zmieniacz palet: 2 palety, automatyczny Czas wymiany: ok. 8 s Magazyn narzędzi: 60 narzędzi Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 18.000 obr./min Moc silnika wrzeciona: 32.400 W SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Siemens Sinumerik 840 D solution Line Wymiary i masa Wymiary (D x S x W): ok. 5.150 x 2.800 x 3.025 mm Masa: ok. 12.800 kg Emisja hałasu: 80 dB(A) zgodnie z EN ISO 3744 Doprowadzenie chłodziwa: 80 bar Godziny pracy Godziny pracy: 27.412 h Praca automatyczna: 11.155 h Godziny pracy wrzeciona: 9.956 h WYPOSAŻENIE Dokumentacja/podręcznik Transporter wiórów Iajdpfxey Nbt De Akkjt Diagnostyka wrzeciona Siemens i diagnostyka zdalna (Teamviewer) Energooszczędny system z odzyskiem energii Tryb stand-by do oszczędzania energii Stół obrotowy NC z napędem bezpośrednim Hydraulika mocująca, 6-kanałowa (90 bar) Zwiększony moment obrotowy wrzeciona do wydajnej obróbki Podpora momentu obrotowego System chłodziwa z centralnym zasilaniem Optyczna sonda pomiarowa Renishaw OMP60 Kontrola łamania narzędzi Praca paletowa Oprogramowanie dla obsługi wjazdu/wyjazdu ramienia suwnicy Sygnalizator stanów pracy Wyposażenie przestrzeni roboczej i maszyny: prysznic natryskowy, pistolet do spłukiwania, dysza wirowa, interfejs odciągu emisji Dysza przedmuchowa sterowana pedałem Dokumentacja: w pełni cyfrowa (PDF)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Arburg 420C 800-250 Rok produkcji: 2004 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Ciężar wtrysku: 89 g Ciśnienie wtrysku: 2470 bar Objętość dozowania: 106 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 80 t Odstęp między kolumnami: 420x420 mm Wymiary płyt mocujących: 570x570 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA Wyposażenie dodatkowe: Euromap 67 Interfejs robota Iaodpfx Ajy Smu Eekket Hydrauliczny rdzeń x 1 Zespół wtryskowy utwardzany - bimetal Wymiary: Waga: 3180 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 4,30x1,64x2,08 m Napęd: Pompa/Silnik: 15 kW Moc grzewcza: 6,5 kW Moc całkowita: 21,5 kW Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przed sprzedażą przez naszych serwisantów. Możliwe jest otrzymanie wideo z testów technicznych wybranego urządzenia lub udział w technicznym teście na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Arburg 420S 800-350 Rok produkcji: 2003 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 50 mm Masa wtrysku: 250 g Ciśnienie wtrysku: ok. 1300 bar Objętość dozowania: 288 cm³ Iedoy Smurepfx Akkjat Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 80 t Rozstaw kolumn: 420x420 mm Wielkość płyt mocujących: 570x570 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Euromap 12 Interfejs do robota Zawór powietrza x 1 Sterowanie rdzeniem Agregat wtryskowy hartowany – bimetaliczny Zawór proporcjonalny w jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Zintegrowany boczny oryginalny picker Anguß firmy Arburg Wymiary: Waga: 3800 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 4,06x1,39x2,12 m Napęd: Pompa/Silnik: 18,5 kW Moc grzania: 10,2 kW Moc całkowita: 28,7 kW Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Arburg 420C 800-250 z kowadłem do zbierania wlewków + długa noga Rok produkcji: 1999 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Masa wtrysku: 158 g Ciśnienie wtrysku: 1390 bar Objętość dozowania: 188 cm3 Jednostka zaciskowa : Siła zacisku: 80 ton Odległość między prętami mocującymi: 420x420 mm Rozmiar płyt mocujących: 570x570 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Euromap 12 Interfejs robota Układ sterowania z zaworem powietrza Kontrola wyciągania rdzenia Hartowana jednostka wtryskowa - bimetal Wymiary Waga: 3180 kg Długość/szerokość/wysokość: 4,30x1,64x2,08 m Napęd: Pompa/silnik: 15 kW Moc grzewcza: 6,5 kW Całkowita moc wyjściowa: 21,5 kW Isdpfx Ajy Smulskksat Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Arburg 420C 800-250 Rok produkcji: 1999 Jednostka wtryskowa: Średnica śruby: 35 mm Masa wtrysku: 121 g Ciśnienie wtrysku: 1820 bar Objętość dozowania: 144 cm3 Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 80 ton Odległość między prętami mocującymi: 420x420 mm Rozmiar płyt mocujących: 570x570 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Bardzo dobry stan techniczny Maszyna produkowała wypraski dla przemysłu medycznego - czyste warunki produkcji Euromap 12 Interfejs robota Kontrola wyciągania rdzenia Hartowana jednostka wtryskowa - bimetal Wymiary Waga: 3180 kg Długość/szerokość/wysokość: 4,30x1,64x2,08 m Napęd: Pompa/silnik: 15 kW Moc grzewcza: 6,5 kW Ijdpfx Asy Smt Ijkkeat Całkowita moc wyjściowa: 21,5 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie